JP2014101823A - ヒートシンクを有する機器 - Google Patents

ヒートシンクを有する機器 Download PDF

Info

Publication number
JP2014101823A
JP2014101823A JP2012254896A JP2012254896A JP2014101823A JP 2014101823 A JP2014101823 A JP 2014101823A JP 2012254896 A JP2012254896 A JP 2012254896A JP 2012254896 A JP2012254896 A JP 2012254896A JP 2014101823 A JP2014101823 A JP 2014101823A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
heat sink
circuit
heat
housing
vertical direction
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
JP2012254896A
Other languages
English (en)
Other versions
JP6134127B2 (ja
Inventor
Gento Ichikawa
玄人 市川
Takayuki Hagita
貴幸 萩田
Akinori Yoshioka
明紀 吉岡
Hiroyuki Kamiya
洋行 上谷
Koji Nakano
浩児 中野
Masayuki Ishikawa
石川  雅之
Masanori Takahashi
正徳 高橋
Kenji Aoyagi
憲司 青柳
Masato Ito
将人 伊藤
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mitsubishi Heavy Industries Ltd
Original Assignee
Mitsubishi Heavy Industries Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Mitsubishi Heavy Industries Ltd filed Critical Mitsubishi Heavy Industries Ltd
Priority to JP2012254896A priority Critical patent/JP6134127B2/ja
Priority to PCT/JP2013/006328 priority patent/WO2014080572A1/ja
Priority to US14/443,896 priority patent/US9730311B2/en
Priority to DE112013005577.5T priority patent/DE112013005577T5/de
Priority to CN201380059818.4A priority patent/CN104838141B/zh
Publication of JP2014101823A publication Critical patent/JP2014101823A/ja
Application granted granted Critical
Publication of JP6134127B2 publication Critical patent/JP6134127B2/ja
Expired - Fee Related legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • HELECTRICITY
    • H05ELECTRIC TECHNIQUES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • H05KPRINTED CIRCUITS; CASINGS OR CONSTRUCTIONAL DETAILS OF ELECTRIC APPARATUS; MANUFACTURE OF ASSEMBLAGES OF ELECTRICAL COMPONENTS
    • H05K1/00Printed circuits
    • H05K1/02Details
    • H05K1/0201Thermal arrangements, e.g. for cooling, heating or preventing overheating
    • H05K1/0203Cooling of mounted components
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04BPOSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
    • F04B27/00Multi-cylinder pumps specially adapted for elastic fluids and characterised by number or arrangement of cylinders
    • F04B27/08Multi-cylinder pumps specially adapted for elastic fluids and characterised by number or arrangement of cylinders having cylinders coaxial with, or parallel or inclined to, main shaft axis
    • F04B27/10Multi-cylinder pumps specially adapted for elastic fluids and characterised by number or arrangement of cylinders having cylinders coaxial with, or parallel or inclined to, main shaft axis having stationary cylinders
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04BPOSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
    • F04B35/00Piston pumps specially adapted for elastic fluids and characterised by the driving means to their working members, or by combination with, or adaptation to, specific driving engines or motors, not otherwise provided for
    • F04B35/04Piston pumps specially adapted for elastic fluids and characterised by the driving means to their working members, or by combination with, or adaptation to, specific driving engines or motors, not otherwise provided for the means being electric
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04BPOSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
    • F04B39/00Component parts, details, or accessories, of pumps or pumping systems specially adapted for elastic fluids, not otherwise provided for in, or of interest apart from, groups F04B25/00 - F04B37/00
    • F04B39/06Cooling; Heating; Prevention of freezing
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04CROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04C18/00Rotary-piston pumps specially adapted for elastic fluids
    • F04C18/02Rotary-piston pumps specially adapted for elastic fluids of arcuate-engagement type, i.e. with circular translatory movement of co-operating members, each member having the same number of teeth or tooth-equivalents
    • F04C18/0207Rotary-piston pumps specially adapted for elastic fluids of arcuate-engagement type, i.e. with circular translatory movement of co-operating members, each member having the same number of teeth or tooth-equivalents both members having co-operating elements in spiral form
    • F04C18/0215Rotary-piston pumps specially adapted for elastic fluids of arcuate-engagement type, i.e. with circular translatory movement of co-operating members, each member having the same number of teeth or tooth-equivalents both members having co-operating elements in spiral form where only one member is moving
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04CROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04C29/00Component parts, details or accessories of pumps or pumping installations, not provided for in groups F04C18/00 - F04C28/00
    • F04C29/04Heating; Cooling; Heat insulation
    • F04C29/047Cooling of electronic devices installed inside the pump housing, e.g. inverters
    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02KDYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K11/00Structural association of dynamo-electric machines with electric components or with devices for shielding, monitoring or protection
    • H02K11/30Structural association with control circuits or drive circuits
    • H02K11/33Drive circuits, e.g. power electronics
    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02KDYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K5/00Casings; Enclosures; Supports
    • H02K5/04Casings or enclosures characterised by the shape, form or construction thereof
    • H02K5/22Auxiliary parts of casings not covered by groups H02K5/06-H02K5/20, e.g. shaped to form connection boxes or terminal boxes
    • H02K5/225Terminal boxes or connection arrangements
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04CROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04C2240/00Components
    • F04C2240/80Other components
    • F04C2240/808Electronic circuits (e.g. inverters) installed inside the machine
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01LSEMICONDUCTOR DEVICES NOT COVERED BY CLASS H10
    • H01L23/00Details of semiconductor or other solid state devices
    • H01L23/34Arrangements for cooling, heating, ventilating or temperature compensation ; Temperature sensing arrangements
    • H01L23/46Arrangements for cooling, heating, ventilating or temperature compensation ; Temperature sensing arrangements involving the transfer of heat by flowing fluids
    • H01L23/467Arrangements for cooling, heating, ventilating or temperature compensation ; Temperature sensing arrangements involving the transfer of heat by flowing fluids by flowing gases, e.g. air
    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02KDYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K9/00Arrangements for cooling or ventilating
    • H02K9/22Arrangements for cooling or ventilating by solid heat conducting material embedded in, or arranged in contact with, the stator or rotor, e.g. heat bridges
    • H02K9/227Heat sinks

Abstract

【課題】回路収納部内の自然対流によって回路素子を効率的に冷却すること。
【解決手段】電動圧縮機1は、モータ10およびスクロール圧縮機構11と、ハウジング12と、回路部40と、回路部40を収納するとともにハウジング12に一体化される回路収納部30とを備えている。鉛直方向に沿って起立してハウジング12内と回路収納部30とを隔てる隔壁32の回路部40側には、隔壁32に対向するパワー基板41の半導体素子43に接触されるヒートシンク36が突出して形成されている。ヒートシンク36の上端部および下端部の幅が次第に狭められながら先端部Tに到達するよう、ヒートシンク36には円筒面状とされる下面36Lおよび上面36Hが形成されている。
【選択図】図2

Description

本発明は、回路部の素子を放熱させるために、ヒートシンクを有する機器に関する。
近年、電気自動車、ハイブリッド車、および燃料電池自動車といった車両の空気調和機に用いるために、モータにより駆動される電動圧縮機が開発されている。モータの回転数は一般に、半導体スイッチング素子を用いるモータ駆動回路部により制御される。その半導体素子は発熱量が大きいため、適切に放熱する必要がある。そのために、以下に挙げるような種々の提案がなされている。
特許文献1には、モータおよび圧縮機構の軸線が水平に設定される車両の空気調和機用の電動圧縮機が記載されており、そのハウジングの上面に一体化されるボックス状のインバータ収納部の底面に、半導体素子の配列に応じて分割されたブロック状のヒートシンクが形成されている。インバータ収納部底面に設けられたボスに、半導体素子が設けられた回廊基板と一体化される金属プレートを水平に配置して固定すると、半導体素子がヒートシンクに接触する。半導体素子から発せられる熱は、ヒートシンクを介して、ハウジング内に吸入される低温の冷媒に放熱される。ヒートシンクが分割されていることで、各半導体素子の冷却の均一化が図られる。
特許文献2の電動圧縮機でも、半導体素子をハウジング内に吸入される冷媒に放熱させている。この特許文献2では、水平に設定されるモータおよび圧縮機構の軸線に対して、回路基板が垂直に配置されており、その回路基板の一面側をハウジングの壁に密着させている。加えて、回路基板を収納する収納部には、内部の空気と外気の空気とを換気するための吸気口および排気口が設けられており、収納部内部の温められた空気が排気口から排出されることにより、収納部内部で熱がこもるのが抑制される。
さらに、特許文献2では、回路基板の他面側に対向するサーモモジュールが補助冷却装置として設けられている。そのサーモモジュールは、ペルチェ素子と放熱フィンとを備え、ペルチェ素子への通電により吸熱された熱が放熱フィンを介してハウジングの外部に放出される。
特許第5030551号 特開2008−163765号公報
車両用の電動圧縮機は、搭載スペース、走行距離の増加などの観点から、小型軽量化の要求が大きい。そのため、モータ駆動回路部は、特許文献1および特許文献2のように、モータおよび圧縮機構を収容するハウジングと一体化された収納部に収納されるのが一般的である。そうした小型の圧縮機では、回路収納部の容積が最小限に抑えられており、収納部内の熱密度が高い。そのため、半導体素子の熱を素子に接触する部材に伝導させて放熱させるだけでは不十分で、半導体素子の熱をより積極的に放熱させるのが望まれる。
しかし、特許文献1の構造では、半導体素子の冷却の均一化を図っているものの、回路基板が水平に配置され、インバータ収納部の開口を覆うカバーに対向するので、半導体素子の発熱により温度が上昇した空気が回路基板の上面とカバーとの間に滞留し易い。そのため、半導体素子の放熱が妨げられるおそれがある。
一方、特許文献2の構造によれば、換気構造を採るため熱気の滞留が抑制されるものの、換気のための開口を通じて水や塵埃等が回路収納部に浸入し易い。しかも、電気を用いる強制冷却手段を採用しているために消費電力が増大するので、電気を動力源とする車両の航続距離の減少を招くおそれがある。
そこで、本発明は、回路収納部の内部と外部との換気や動力を用いる強制冷却手段を必要とすることなく、回路収納部内の自然対流によって回路素子を効率的に冷却することを目的とする。
本発明の機器は、機器本体と、機器本体を収納する本体収納部と、機器本体を駆動制御する回路基板を含む回路部と、回路部を収納するとともに本体収納部に一体化される回路収納部と、を備えている。
本発明は、鉛直方向または略鉛直方向に沿って起立して本体収納部内と回路収納部内とを隔てる隔壁の回路部側には、隔壁に対向する回路基板の素子に接触されるヒートシンクが形成され、ヒートシンクの上端部および下端部の少なくとも一方は、幅が次第に狭められながら先端部(先端)まで到達することを特徴とする。
本発明において「鉛直方向」は、機器が設置された状態(使用状態)での方向と定義する。ここで、組付公差や、設置対象(例えば車両)の姿勢などに応じて、鉛直方向から若干ずれていても許容される。以下、「鉛直方向」には鉛直方向から若干ずれた略鉛直方向も含まれるものとして説明する。
本体収納部内と回路収納部内とを隔てる隔壁は、本体収納部の熱容量、および回路収納部内よりも低温の本体収納部内流体による冷却に基づいて、ヒートシンクよりは低温とされているので、この隔壁からの熱伝導、あるいは隔壁からの輻射により低温とされるヒートシンク周辺の空気との熱交換により、ヒートシンクは放熱される。
ここで、ヒートシンク周辺の空気を低温に維持してヒートシンクの放熱を促進するのに、本発明では自然対流を活用している。鉛直方向に沿って起立する隔壁に対向する回路基板も鉛直方向に沿って起立しており、素子の発熱により温度上昇した空気が回路基板に沿って、ヒートシンクの側方を通り、上方に移動する。その上昇気流とそれよりも低温の下降気流との密度差に基づく自然対流により、ヒートシンク周辺の空気を低温に維持したい。
しかし、回路基板と隔壁との間でヒートシンクに沿って流れる気流の鉛直方向に沿った区間では自然対流がスムーズに効率良く行われるが、鉛直方向に交差するヒートシンクの上下端部では空気が滞留し易く、熱気がこもってヒートシンクの放熱が妨げられてしまう。
それを避けるため、ヒートシンクの上端部および下端部の少なくとも一方の幅が次第に狭められながら先端部に到達する構成としている。このようにヒートシンクに高さの勾配を付けることにより、密度差に基づく自然対流をヒートシンクの上端部または下端部においても確保できる。これにより、自然対流によるヒートシンクと周辺空気との間の熱伝達率がヒートシンクの上下端部で低下するのを避け、ヒートシンクの上下全体に亘り自然対流による冷却効果を発揮させて、ヒートシンク周辺の空気を低温に維持することができる。したがって、ヒートシンク周辺の低温空気にヒートシンクの熱を移行させながら素子の熱をヒートシンクに効率良く放熱させることができる。
本発明によれば、回路基板の素子が効率的に冷却されるので、素子をより高密度で配置することができる。それによって機器の小型化を促進できる。
また、本発明によれば、自然対流による冷却効果が十分に発揮されることで回路収納部の内外の換気や強制冷却手段などの他の冷却手段がなくても十分な冷却効果が得られるので、素子の冷却に要するコストを抑えられる。
本発明の機器では、ヒートシンクは、鉛直方向の寸法が、鉛直方向に交差する寸法の幅よりも長いことが好ましい。
それにより、自然対流により熱伝達率が高い鉛直方向に沿った区間の長さに対して、それよりも熱伝達率が劣る区間を短く抑えることができるので、自然対流による冷却効果をより向上させることができる。
本発明の機器では、素子は、回路基板上で複数が少なくとも水平方向に配列され、素子が配列される領域が鉛直方向に沿って区切られた区画毎に、ヒートシンクが設けられていることが好ましい。
素子が配列される領域を複数のヒートシンクで分担するように、ヒートシンクが分割されていると、周辺空気と接触する伝熱面積増大によってヒートシンクの放熱性が向上する。それに加えて、分割の方向が鉛直方向であることにより、隣り合うヒートシンクの間で対流がスムーズに行われるので、ヒートシンクの放熱性をより向上させることができる。
鉛直方向に沿って分割された個々のヒートシンクは、一体のヒートシンクよりも幅が狭くなるので、縦横比が大となる。それにより、縦方向(鉛直方向)の区間の長さに対して熱伝達率が劣る区間を上記構成よりも一層短く抑えることができる点でも、ヒートシンクの放熱性向上に寄与できる。
本発明の機器では、隔壁には、ヒートシンクよりも上方で回路部側に突出する突出部が形成されていることが好ましい。
そうすると、ヒートシンクに沿って上昇する気流に突出部が対向するため、上昇気流が突出部により冷却されて下降に転じる。このように下降する気流が促進されることで対流も促進される。したがって、ヒートシンクおよび素子の放熱性をより向上させることができる。
本発明の機器では、本体収納部内に連通する凹部を内包するように突出部を形成することもできる。
凹部内に流入する本体収納部内の流体によって突出部が冷却されることにより、突出部を隔壁と同等の温度に維持できる。その突出部により、下降気流をより多く生じさせて、対流を促進させることができる。
また、凹部内には、回路基板と機器本体とを接続する端子を収納することもできる。このように凹部が端子収納用の開口を兼ねることで、回路収納部の内部を占有する部材が減るので、回路収納部内を空気がスムーズに循環する。それにより、冷却効果を高めることができる。
本発明の機器では、ヒートシンクおよび突出部の少なくとも一方には、回路基板を隔壁に固定するための固定部が一体に形成されていることが好ましい。
それにより、回路収納部の内部を占める部材をより減らせる。その上、固定部がヒートシンクや突出部に熱的に結合されて熱容量が増すので、ヒートシンクや突出部の放熱性が向上する。さらに、固定部を通じた回路基板からの熱移動が期待できるので、素子の放熱性向上に寄与できる。
本発明の機器は、電動圧縮機とされるのが好ましい。その機器本体は、モータと、モータを介して駆動制御されるとともに、本体収納部内に吸入される冷媒を圧縮する圧縮機構と、を備えている。
本体収納部内に吸入される低温低圧の冷媒ガスにより、隔壁が冷却されて低温に維持される。その隔壁により冷却される低温空気との対流に基づいて、ヒートシンクおよび素子が放熱されるので、冷却効果を高めることができる。
本発明の機器によれば、回路収納部内の自然対流によって回路素子を効率的に冷却することができる。
第1実施形態に係る電動圧縮機の縦断面図である。 第1実施形態における冷却構造を模式的に示す図である。(a)は平面図であり、(b)は(a)のIIb−IIb線断面図である。 (a)および(b)共に、第1実施形態の変形例を示す図である。 (a)は、第2実施形態における冷却構造を模式的に示す平面図である。(b)は第2実施形態の変形例を模式的に示す平面図である。 第3実施形態における冷却構造を模式的に示す図である。(a)は平面図であり、(b)は(a)のVb−Vb線断面図である。 第3実施形態の変形例における冷却構造を模式的に示す断面図である。 第4実施形態における冷却構造を模式的に示す図である。(a)は平面図であり、(b)は(a)のVIIb−VIIb線断面図である。 (a)は、第4実施形態の変形例における冷却構造を模式的に示す平面図である。
以下、添付図面に示す実施形態に基づいて本発明を詳細に説明する。
〔第1実施形態〕
図1に示す電動圧縮機1は、車両に搭載される空気調和機を構成する。電動圧縮機1は、モータ10と、モータ10の出力により回転されるスクロール圧縮機構11と、それらを収容するハウジング(本体収納部)12と、モータ10を駆動制御する回路部40を収納するとともにハウジング12に一体化される回路収納部30とを備えている。
電動圧縮機1は、モータ10により回転される回転軸15を水平方向に向けて、車両に設置されている。
モータ10は、ロータ13およびステータ14を備えている。ロータ13の回転は、回転軸15に出力される。なお、本実施形態ではモータ10として交流誘導モータを採用しているが、それに限らず、例えば直流ブラシレスモータや、スイッチトリラクタンスモータなども採用できる。
スクロール圧縮機構11は、ハウジング12に固定される固定スクロール16と、回転軸15に固着された偏心ピン18にブッシュ19を介して設けられる旋回スクロール17とを備えている。回転軸15の回転に伴って旋回スクロール17が固定スクロール16に対して公転旋回運動される。
ハウジング12は、モータ10およびスクロール圧縮機構11を包囲する略円筒状に、アルミニウム合金等でダイカストにより形成されている。ハウジング12には、車両に設けられる図示しない支持体に締結される複数の固定部24が形成されている。
モータ10が位置するハウジング12の一端側には、空気調和機の冷媒回路からハウジング12内に冷媒を吸入するための吸入管21が設けられている。ハウジング12の一端側に設けられてハウジング12内と回路収納部30内とを隔てる隔壁32と、ハウジング12の他端側に設けられるカバー部材22により、ハウジング12の内部が封止されている。
吸入管21からハウジング12内に吸入される冷媒は、モータ10の周辺、およびステータ14に形成される図示しない通気路を通ってハウジング12内全体に流通し、スクロール圧縮機構11に吸入される。そして、スクロール圧縮機構11により圧縮され、固定スクロール16の端板とカバー部材22との間に形成されるチャンバ内に吐出された冷媒は、カバー部材22に設けられた吐出管23から、冷媒回路に向けて吐出される。
回路部40を構成する回路基板および回路素子を収納する回路収納部30は、ハウジング12の水平方向の一端側に位置する隔壁32と、隔壁32の外周縁から立ち上がる側壁33とを備えてボックス状をなし、ハウジング12に締結されることにより一体化されている。回路収納部30も、アルミニウム合金等でダイカストにより形成されている。
隔壁32は、回転軸15に対して垂直に設けられている。電動圧縮機1が車両に設置されると、隔壁32は鉛直方向に沿って起立する。この隔壁32は、モータ10に対向する面(裏面32B)から突出する円環状の嵌合部321がシールリング322を介してハウジング12の端部内周に嵌合されている。
隔壁32は、嵌合部321の外周部に沿って概略で円形に形成されるが、その一部が嵌合部321よりも外周側に突出している。
また、隔壁32の裏面32B側の中央部には、回転軸15の端部を支持する軸受323が設けられている。
そして、隔壁32には、ハウジング12内のモータ10の端子に接続されるモータ用端子(ガラス端子)38(図2(a))が挿入される端子収納開口39が厚み方向に貫通して形成されている。モータ用端子38は、ハウジング12の内部を封止しながら、3つのリードピン381によりモータ10の三相の端子に導通をとれるように構成されている。各リードピン381は、パワー基板41の端子部に接続されている。リードピン381を包囲する胴部382は、隔壁32の表面32Aから所定の高さで突出している。
隔壁32の表面32A(回路部40に対向する側の面)には、回路部40に設けられた複数の半導体素子が熱伝導可能に接触されるヒートシンク36と、回路部40の回路基板を固定するための複数のボス37とが形成されている。ボス37には回路基板を貫通するボルトが締結される。ボス37の数および位置は任意である。
側壁33は、回路部40を構成する複数の回路基板を収納可能な高さに形成されている。側壁33には、回路部40を覆う回路カバー34がボルトで固定される。
回路部40は、電力系の回路が実装されるパワー基板41と、パワー基板41の動作を制御する制御基板42と、配線を担う図示しないバスバーとを備えている。その他、回路部40は、パワー基板41および制御基板42の脇に配置されるキャパシタ、インダクタ等(図示せず)、およびバッテリに接続される電源端子(図示せず)なども備えている。
なお、回路部40が、一つの回路基板だけ、あるいは3つ以上の回路基板を備えていてもよい。回路部40の回路基板の構成は任意とされる。
パワー基板41は、インバータ回路を構成する6個の電力用半導体スイッチング素子(以下、半導体素子)43(図2)を備えている。このパワー基板41は、隔壁32と同様、略円筒状のハウジング12に合わせて概略で円形の平板状に形成されている。制御基板42も同様である。なお、パワー基板41や制御基板42は、必ずしもハウジング12の形状に対応した形状とされていなくてもよく、矩形状に形成することもできる。
パワー基板41の回路は、モータ10に供給される駆動電流の波形を出力する回路を構成している。その回路が制御基板42からの指令に基づいて半導体素子43のオンオフを切替えることにより、電源端子を通じて供給される直流から三相交流が生成される。生成された三相交流は、モータ10のコイルに供給される。
半導体素子43は、絶縁ゲートバイポーラトランジスタ(Insulated Gate Bipolar Transistor;IGBT)等とされていて、矩形状の素子本体43Aと、パワー基板41に埋め込まれて素子本体43Aの直下に配置される銅の放熱部材43B(図2(b))とを有している。放熱部材43Bは、基板に埋め込まれるいわゆる銅インレイであり、パワー基板41の裏面側に僅かに突出している(図2(b))。
インバータ回路は、U相、V相、およびW相の相毎に一対が設けられる合計6個の半導体素子43を必要とし、それらの半導体素子43は、2列で、三相に対応する3行に配列されている。半導体素子43が配列されるパワー基板41の領域410は、列の方向(パワー基板41上で水平方向)の寸法よりも行の方向(鉛直方向)の寸法が長い矩形状に形成されている。
制御基板42には、図示を省略するが、制御IC(Integrated Circuit)が設けられている。制御ICは、検出されるハウジング12内の冷媒圧力や温度、車両の室内温度、外気温度等に基づいてパワー基板41に指令を送り、それによって適切なモータ10の駆動波形を生成する。
以下、図2を参照し、半導体素子43の冷却構造を構成するヒートシンク36について説明する。なお、図2ではパワー基板41を矩形状に模式的に示している。
ヒートシンク36は、上述のように、鉛直方向に沿って起立する隔壁32の表面32Aから水平方向に突出して形成されている。
隔壁32のボス37にパワー基板41(二点鎖線で図示)の四隅を固定すると、パワー基板41も鉛直方向に沿って起立する。このときヒートシンク36は、6個の半導体素子43が配列された領域410の全体と重なる。ヒートシンク36は、パワー基板41が固定されるボス37の高さと同じだけ隔壁32から突出しているので、半導体素子43の各々の放熱部材43Bが、ヒートシンク36の表面に熱伝導可能に接触される。
制御基板42も、ボス37に固定されると鉛直方向に沿って起立し、パワー基板41に対向する。
本実施形態のヒートシンク36は、鉛直方向の長さが幅よりも長く形成されている。ヒートシンク36の幅(図2(a)にDで図示)は、半導体素子43が配列される領域410の幅(列の方向の寸法)と同等以上とされ、ヒートシンク36の長さは、領域410の長さと同等以上とされている。
ヒートシンク36は、平面視で長円のブロック状に形成されており、ヒートシンク36の側方に位置する一対の側面361および側面362と、側面361と側面362とをヒートシンク36の下端で繋ぐ下面36Lと、側面361と側面362とをヒートシンク36の上端で繋ぐ上面36Hとを有している。
下面36Lは、それよりも下方に向けて円弧状に突出しており、円筒面とされている。上面36Hは、より上方に向けて円弧状に突出し、円筒面とされている。これらの下面36Lおよび上面36Hは各々、ヒートシンク36の幅中心に位置する先端部Tに向けてヒートシンク36の幅Dが次第に狭くなるように形成されている。
さて、回路部40により生成した駆動電流をモータ10に供給すると、電動圧縮機1が起動され、吸入管21を通じてハウジング12内に吸入される冷媒がスクロール圧縮機構11で圧縮される。電動圧縮機1の運転中、半導体素子43はスイッチング制御されることで継続して発熱する。
素子本体43Aから発せられる熱は、放熱部材43Bを介してヒートシンク36に伝導されることで放熱される。
吸入冷媒が接触する隔壁32からの熱伝導、あるいは隔壁32からの輻射により低温とされるヒートシンク36周辺の空気との熱交換により、ヒートシンク36は放熱される。
ここで、ヒートシンク36周辺の空気を低温に維持してヒートシンク36の放熱を促進するのに、自然対流を活用している。
本実施形態ではパワー基板41が鉛直方向に沿って起立しており、パワー基板41に沿って自然対流が生じる。その自然対流に基づいて、パワー基板41と隔壁32との間においてヒートシンク36の一方の側面361に沿って上昇する気流F1と、ヒートシンク36の他方の側面362に沿って上昇する気流F2が形成される。また、パワー基板41と制御基板42との間にも、上昇する気流F3が形成される。
そして、パワー基板41の周囲には、下降する気流が形成される。
気流F1〜F3と、下降する気流とによって回路収納部30内の空気が循環することにより、ヒートシンク36および半導体素子43が放熱される。
ここで、熱せられた空気とその下側に隣接する冷たい空気との密度差に基づいて生じる自然対流は、それらが水平面に沿って共に存在する状態では生じない。仮に、ヒートシンク36が側面361,362に直交する下辺および上辺を有する矩形状に形成されるとすれば、鉛直方向に沿った側面361,362では自然対流がスムーズに行われるが、下辺および上辺では高さの勾配がゼロであるために空気の滞留が生じる。そこでは、ヒートシンク36と空気との間の熱伝達率が低下してしまう。
したがって、ヒートシンク36に円弧状の下面36Lおよび上面36Hを形成することにより、ヒートシンク36の上下両端に高さの勾配を付けている。そうすると、ヒートシンク36の下面36Lおよび上面36Hでも自然対流が行われる。
それにより、ヒートシンク36の上下端部で熱伝達率が低下するのを避け、気流F1,F2が流れるヒートシンク36の全体に亘り自然対流による冷却効果を発揮させて、ヒートシンク36周辺の空気を低温に維持することができる。そして、ヒートシンク36周辺の低温空気にヒートシンク36の熱を移行させながら半導体素子43の熱をヒートシンク36に効率良く放熱させることができる。
以上のように半導体素子43が効率的に冷却されるので、半導体素子43や他の回路素子をより高密度で配置することもできる。それによる回路収納部30の小型化によって電動圧縮機1の小型化にも繋げることができる。
さらに、ヒートシンク36において自然対流により熱伝達率が高い鉛直方向の区間を長く確保するため、半導体素子43が配列される領域410を鉛直方向に長くとるとともに、それに対応してヒートシンク36の鉛直方向の寸法を幅Dよりも長くしている。それにより、自然対流による冷却効果をより向上させることができる。
ヒートシンク36の下端部および上端部の形状は、幅Dが次第に狭められて先端部Tに到達する限り、任意の形態とすることができる。
例えば、図3(a)に示すように、ヒートシンク36の下端部363および上端部364をクサビ状とすることができる。下端部363および上端部364は各々、側面361に交差する平面と、側面362に交差する平面とによって形成され、先端部Tに向けて山形に突出している。
あるいは、図3(b)に示すように、幅方向のいずれか一端側に位置する先端部Tに向けて幅が次第に狭まるように、下端部363および上端部364を形成することもできる。
以上で示した先端部Tは、互いに交差する2つの平面がなす角部を構成するが、その角は、平面的または曲面的に面取りされていてもよい。
ヒートシンク36の上下端部共に、先端部Tに向けて幅が次第に狭められているのがより好ましいが、本発明は、下端部および上端部の一方だけが先端部Tに向けて次第に幅が狭められ、他方が側面361,362に交差する方向に沿って直線状に形成されている構成をも許容する。
モータ10の種類により、半導体素子43の数や配列は任意に構成できる。
ヒートシンク36は、半導体素子43に重ねられる任意の形状とすることができる。ヒートシンク36の鉛直方向の寸法は、必ずしも幅より長くなくてもよく、本発明は、鉛直方向の寸法が幅よりも短いヒートシンクをも許容する。
また、本実施形態では半導体素子43の素子本体43Aが放熱部材43Bを介してヒートシンク36に接触されているが、放熱部材43Bが設けられていない半導体素子43は、ヒートシンク36に直接接触される。
なお、本実施形態ではスクロール圧縮機構11を例示したが、ロータリ式などの他の種類の圧縮機構も採用することができる。
〔第2実施形態〕
次に、本発明の第2実施形態の圧縮機について説明する。
なお、以下の説明では、第1実施形態と相違する構成を中心に説明し、既に説明した構成と同様の構成には同じ符号を付して説明を省略する。
図4(a)に示すように、第2実施形態では2つのヒートシンク51,52が用いられている。ヒートシンク51,52は、大略、第1実施形態のヒートシンク36を鉛直方向に沿って二等分して形成されている。それにより、ヒートシンク51,52は、半導体素子43の放熱を1列ずつ受け持つ、ヒートシンク51は、一方の列をなす半導体素子43が配置される区画に対応し、ヒートシンク52には、他方の列をなす半導体素子43が配置される区画に対応する。
ヒートシンク51,52のいずれにも、上述のヒートシンク36と同様に、下面36Lおよび上面36Hが形成されている。また、ヒートシンク51,52の間には間隔があいており、そこには、気流F1,F2と同様、鉛直方向に沿った気流F4が形成される。下面36Lおよび上面36Hの形成により、ヒートシンク51,52の各々の幅が次第に狭められていることで、ヒートシンク51,52の間の流路が拡幅されているため、その流路の下端側および上端側で空気がスムーズに出入りする。
上述した下面36Lおよび上面36Hによる作用により、ヒートシンク51,52の間の流路の全体に亘り自然対流が行われる。
本実施形態のように複数のヒートシンク51,52に分割することにより、周辺空気と接触するヒートシンクの伝熱面積増大によって放熱性が向上する。
しかも、分割の方向が鉛直方向であることにより、隣り合うヒートシンク51,52の間で対流がスムーズに行われるので、ヒートシンクの放熱性をより向上させることができる。
鉛直方向に沿って分割された個々のヒートシンク51,52は、一体のヒートシンク36よりも幅Dが狭くなるので、縦横比が大となる。それにより、縦方向(鉛直方向)の区間の長さに対して熱伝達率が劣る区間を一体のヒートシンク36よりも一層短く抑えることができる点でも、ヒートシンクの放熱性向上に寄与できる。
なお、ヒートシンク51,52の各々が受け持つ半導体素子43の幅と同等にヒートシンク51,52の幅Dを狭くすれば、熱伝達率が劣る区間を最小限に抑えられる。
ヒートシンクは、半導体素子43の配列構成に応じて適宜の形態に分割することができる。6個の半導体素子43に個別に重なるように、隔壁32上で鉛直方向および水平方向の双方に沿って分割された6個のヒートシンクを形成することもできる。下面36Lあるいは上面36Hは、ヒートシンクの全数に形成されていなくてもよく、1つ以上のヒートシンクに、下面36Lまたは上面36Hが形成される。例えば、上、中、下の3行に配置されるヒートシンクのうち、下の行に配置されるヒートシンクに下面36Lが形成され、上の行に配置されるヒートシンクに上面36Hが形成される。
本実施形態のヒートシンク51,52の各々の下端部および上端部についても、図3(a)に示すクサビ状や、図3(b)に示す片勾配の形状を採用することができる。
なお、図4(b)は、ヒートシンク51,52を平面視矩形状とした例を示している。ヒートシンク51,52の各々は、側面361,362に対して直交する下面365および上面366を有している。下面365および上面366は、隔壁32上の水平方向に沿って直線状に形成されている。この構成によれば、隔壁32およびパワー基板41が鉛直方向に沿って起立するために側面361,362に沿って自然対流が行われて回路収納部30内の空気が循環するのと、ヒートシンクの分割による放熱性向上により、半導体素子43を効率良く冷却できる。
〔第3実施形態〕
次に、本発明の第3実施形態について説明する。
図5に示すように、第3実施形態では、ヒートシンク51,52よりも上方に、隔壁32から突出する突出部61を設置している。
突出部61は、図5(a)に示すように、隔壁32の表面32A上で水平方向に延在している。突出部61の水平方向の寸法は、概ね、ヒートシンク51の先端部Tからヒートシンク52の先端部Tまでとされている。
突出部61の高さは、本実施形態ではパワー基板41が固定されるボス37と同等の高さとされている。
突出部61は、図5(b)に示すように、隔壁32の裏面32Bから掘り込まれた形態とされる凹部610を内包している。ハウジング12内に連通する凹部610に流入する吸入冷媒により、突出部61は隔壁32と同等に低温に維持される。
本実施形態によれば、上昇気流に突出部61が対向するため、突出部61により上昇気流が冷却されて下降に転じる。このように下降する気流(Fd)を促進すると、回路収納部30内の空気の循環が促進される。
その上、突出部61がその内部空間である凹部610内に取り込まれる吸入冷媒によって冷却されるので、下降気流をより多く生じさせて、空気の循環をより促進させることができる。
以上により、ヒートシンク51,52および半導体素子43の放熱性をより一層向上させることができる。
なお、突出部61と同様に、ヒートシンク51,52を隔壁32の裏面32Bから掘り込まれた形態とすることもできる。それにより、ヒートシンク51,52がハウジング12内の吸入冷媒によって冷却されるので、半導体素子43をより効率的に冷却できる。
中空の突出部61に代えて、図6に示す中実の突出部62を隔壁32に形成することもできる。ここでは、薄い板状に形成される2つの突出部62が鉛直方向に並んでいる。これらの突出部62に上昇気流が接触すると、冷却されて下降する。突出部62は、隔壁32からの熱伝導、および自身の放熱により低温に維持される。
上述の突出部61および突出部62の高さは任意であり、パワー基板41を超える位置までそれらが突出していてもよい。また、突出部61および突出部62の水平方向の寸法や鉛直方向の寸法も任意に決められる。
〔第4実施形態〕
次に、本発明の第4実施形態について説明する。
第4実施形態では、回路収納部30の内部に設けられる部材の配置を工夫している。
図7に示す構成では、上述した突出部61の凹部610に、モータ用端子38を収納している。モータ用端子38のリードピン381は突出部61の上面を貫通する孔から取り出されている。
この凹部610が端子収納開口39を兼ねることで、回路収納部30の内部を占有する部材が減るので、回路収納部30内を気流がスムーズに循環する。それにより、冷却効果を高めることができる。
さらに、図8に示す構成では、パワー基板41を固定するためのボス37(固定部)の配置を工夫している。それには二案あり、まず、ヒートシンク51,52の上端部および下端部にボス部37´(雌ねじ部)を一体に形成している。次に、ボス37を突出部61に隣接させて、それらを一体に形成している。
なお、ボス37およびボス部37´の一方のみを設けることもできる。
上記のようにヒートシンク51,52または突出部61にボス37およびボス部37´が一体化されることにより、回路収納部30の内部を占める部材をより減らせる。その上、ボス37やボス部37´がヒートシンク51,52や突出部61に熱的に結合されて熱容量が増すので、ヒートシンク51,52や突出部61の放熱性が向上する。さらに、ボス37およびボス部37´を通じてパワー基板41からの熱移動が期待できるので、半導体素子43の放熱性向上に寄与できる。
上記の各実施形態では、冷媒を圧縮する電動圧縮機を示したが、その他、空気を圧縮する電動圧縮機、電動ポンプなどの種々の機器に本発明を広く適用することができる。
本発明の主旨を逸脱しない限り、上記で挙げた構成を取捨選択したり、他の構成に適宜変更することが可能である。
1 電動圧縮機
10 モータ
11 スクロール圧縮機構
12 ハウジング
13 ロータ
14 ステータ
15 回転軸
16 固定スクロール
17 旋回スクロール
18 偏心ピン
19 ブッシュ
21 吸入管
22 カバー部材
23 吐出管
30 回路収納部
32 隔壁
32A 表面
32B 裏面
33 側壁
34 回路カバー
36 ヒートシンク
36H 上面
36L 下面
37 ボス
38 モータ用端子
39 端子収納開口
40 回路部
41 パワー基板
42 制御基板
43 半導体素子
43A 素子本体
43B 放熱部材
51,52 ヒートシンク
61,62 突出部
361,362 側面
363 下端部
364 上端部
410 領域
610 凹部
F1〜F4 気流
D 幅
T 先端部

Claims (8)

  1. 機器本体と、
    機器本体を収納する本体収納部と、
    前記機器本体を駆動制御する回路基板を含む回路部と、
    前記回路部を収納するとともに前記本体収納部に一体化される回路収納部と、を備え、
    鉛直方向または略鉛直方向に沿って起立して前記本体収納部内と前記回路収納部内とを隔てる隔壁の前記回路部側には、前記隔壁に対向する前記回路基板の素子に接触されるヒートシンクが形成され、
    前記ヒートシンクの上端部および下端部の少なくとも一方は、幅が次第に狭められながら先端部まで到達する、
    ことを特徴とする機器。
  2. 前記ヒートシンクは、鉛直方向の寸法が、鉛直方向に交差する方向の寸法よりも長い、
    請求項1に記載の機器。
  3. 前記素子は、前記回路基板上で複数が少なくとも水平方向に配列され、
    前記素子が配列される領域が鉛直方向に沿って区切られた区画毎に、前記ヒートシンクが設けられている、
    請求項1または2に記載の機器。
  4. 前記隔壁には、前記ヒートシンクよりも上方で前記回路部側に突出する突出部が形成されている、
    請求項1から3のいずれか一項に記載の機器。
  5. 前記突出部は、前記本体収納部内に連通する凹部を内包する、
    請求項4に記載の機器。
  6. 前記凹部内には、前記回路基板と前記機器本体とを接続する端子が収納されている、
    請求項5に記載の機器。
  7. 前記ヒートシンクおよび前記突出部の少なくとも一方には、前記回路基板を前記隔壁に固定するための固定部が一体に形成されている、
    請求項1から6のいずれか一項に記載の機器。
  8. 前記機器本体は、
    モータと、
    前記モータを介して駆動制御されるとともに、前記本体収納部内に吸入される冷媒を圧縮する圧縮機構と、を備える、
    請求項1から7のいずれか一項に記載の機器。
JP2012254896A 2012-11-21 2012-11-21 ヒートシンクを有する機器 Expired - Fee Related JP6134127B2 (ja)

Priority Applications (5)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2012254896A JP6134127B2 (ja) 2012-11-21 2012-11-21 ヒートシンクを有する機器
PCT/JP2013/006328 WO2014080572A1 (ja) 2012-11-21 2013-10-25 ヒートシンクを有する機器
US14/443,896 US9730311B2 (en) 2012-11-21 2013-10-25 Device having heat sink
DE112013005577.5T DE112013005577T5 (de) 2012-11-21 2013-10-25 Vorrichtung mit Wärmesenke
CN201380059818.4A CN104838141B (zh) 2012-11-21 2013-10-25 具有散热器的设备

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2012254896A JP6134127B2 (ja) 2012-11-21 2012-11-21 ヒートシンクを有する機器

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JP2014101823A true JP2014101823A (ja) 2014-06-05
JP6134127B2 JP6134127B2 (ja) 2017-05-24

Family

ID=50775769

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2012254896A Expired - Fee Related JP6134127B2 (ja) 2012-11-21 2012-11-21 ヒートシンクを有する機器

Country Status (5)

Country Link
US (1) US9730311B2 (ja)
JP (1) JP6134127B2 (ja)
CN (1) CN104838141B (ja)
DE (1) DE112013005577T5 (ja)
WO (1) WO2014080572A1 (ja)

Cited By (13)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2016035248A (ja) * 2014-08-04 2016-03-17 株式会社豊田自動織機 電動圧縮機
CN105720747A (zh) * 2014-12-22 2016-06-29 株式会社电装 驱动装置
JP2016119794A (ja) * 2014-12-22 2016-06-30 株式会社デンソー 駆動装置
WO2016185975A1 (ja) * 2015-05-19 2016-11-24 サンデン・オートモーティブコンポーネント株式会社 電動圧縮機
WO2017002693A1 (ja) * 2015-06-30 2017-01-05 株式会社 豊田自動織機 電動コンプレッサ
JP2017017975A (ja) * 2015-06-30 2017-01-19 株式会社豊田自動織機 電動コンプレッサ
JP2017180137A (ja) * 2016-03-28 2017-10-05 株式会社豊田自動織機 流体機械
KR101810377B1 (ko) * 2014-09-30 2017-12-20 닛산 지도우샤 가부시키가이샤 회전 전기 시스템
JP2018145873A (ja) * 2017-03-06 2018-09-20 株式会社荏原製作所 給水装置
CN108884828A (zh) * 2016-04-06 2018-11-23 Lg电子株式会社 电机操作的压缩机
US10502212B2 (en) 2016-04-06 2019-12-10 Lg Electronics Inc. Motor-operated compressor
KR102183503B1 (ko) * 2019-10-28 2020-11-27 에스트라오토모티브시스템 주식회사 전동 압축기
CN113875135A (zh) * 2019-05-21 2021-12-31 三菱重工制冷空调系统株式会社 电动马达控制装置的制造方法

Families Citing this family (13)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2016140147A (ja) * 2015-01-26 2016-08-04 株式会社デンソー 回転電機
JP6425085B2 (ja) * 2015-01-26 2018-11-21 株式会社デンソー 回転電機及びその製造方法
KR101637827B1 (ko) * 2015-04-13 2016-07-07 엘지전자 주식회사 진공 청소기
DE102015214785B3 (de) * 2015-08-03 2016-08-04 Magna powertrain gmbh & co kg Elektrischer Verdichter
KR101755881B1 (ko) * 2015-11-05 2017-07-07 현대자동차주식회사 차량 공조시스템의 블로워 모터
JP2017139929A (ja) * 2016-02-05 2017-08-10 株式会社デンソー モータ、および、これを用いた電動パワーステアリング装置
CN107288877A (zh) * 2016-04-13 2017-10-24 上海海立新能源技术有限公司 一种车用卧式涡旋压缩机
DE112017006654T5 (de) * 2016-12-28 2019-09-26 Nidec Corporation Motor und elektrische servolenkvorrichtung
US11146148B2 (en) * 2017-06-30 2021-10-12 Hanon Systems BLDC motor integrated with inverter
US10608505B1 (en) * 2018-02-09 2020-03-31 Wisk Aero Llc Cooling motor controller with a motor with duct
JP7388817B2 (ja) * 2019-02-12 2023-11-29 ナブテスコ株式会社 空気圧縮装置
JP7457892B2 (ja) * 2019-06-20 2024-03-29 パナソニックIpマネジメント株式会社 モータユニット及び移動体
JP2022053976A (ja) * 2020-09-25 2022-04-06 三菱重工サーマルシステムズ株式会社 スクロール圧縮機

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH1013068A (ja) * 1996-06-26 1998-01-16 Oki Electric Ind Co Ltd ヒートシンク取付構造
JP2000092819A (ja) * 1998-09-10 2000-03-31 Toshiba Corp 半導体冷却装置
JP2008163765A (ja) * 2006-12-27 2008-07-17 Matsushita Electric Ind Co Ltd 電動圧縮機

Family Cites Families (17)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5285350A (en) * 1992-08-28 1994-02-08 Aavid Engineering, Inc. Heat sink plate for multiple semi-conductors
JP3079409B2 (ja) * 1994-06-21 2000-08-21 クロイ電機株式会社 照明器具のコントローラーの放熱構造
JPH10241970A (ja) * 1997-02-27 1998-09-11 Toyo Electric Mfg Co Ltd リアクトル
US6099325A (en) * 1998-11-05 2000-08-08 Ford Motor Company Electronic control module for an electric motor
JP4337441B2 (ja) * 2003-07-30 2009-09-30 日本軽金属株式会社 放熱部材及びその製造方法並びにヒートシンク
ITMI20032131A1 (it) * 2003-11-05 2005-05-06 Sp El Srl Contenitore ad elevata capacita' di dissipazione per
JP4615405B2 (ja) * 2004-11-22 2011-01-19 日立オートモティブシステムズ株式会社 モータ制御装置、パワーステアリング装置および制動力制御装置
JP5030551B2 (ja) 2006-11-22 2012-09-19 三菱重工業株式会社 インバータ一体型電動圧縮機
JP5024600B2 (ja) * 2007-01-11 2012-09-12 アイシン・エィ・ダブリュ株式会社 発熱体冷却構造及びその構造を備えた駆動装置
JP2008173716A (ja) * 2007-01-18 2008-07-31 Max Co Ltd ブラシレスモータを備えた電動工具
JP5109642B2 (ja) * 2007-12-18 2012-12-26 株式会社豊田自動織機 電動圧縮機
JP5531186B2 (ja) * 2008-12-18 2014-06-25 サンデン株式会社 駆動回路一体型電動圧縮機
JP2010245174A (ja) * 2009-04-02 2010-10-28 Denso Corp 電子制御ユニット及びその製造方法
JP2011144788A (ja) 2010-01-18 2011-07-28 Toyota Industries Corp 電動圧縮機
JP5505352B2 (ja) * 2011-03-31 2014-05-28 株式会社豊田自動織機 電動圧縮機
US20130170136A1 (en) * 2011-12-31 2013-07-04 Joshua L. Roby Pcb heat sink for power electronics
JP5853820B2 (ja) * 2012-03-29 2016-02-09 株式会社デンソー 駆動装置

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH1013068A (ja) * 1996-06-26 1998-01-16 Oki Electric Ind Co Ltd ヒートシンク取付構造
JP2000092819A (ja) * 1998-09-10 2000-03-31 Toshiba Corp 半導体冷却装置
JP2008163765A (ja) * 2006-12-27 2008-07-17 Matsushita Electric Ind Co Ltd 電動圧縮機

Cited By (20)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2016035248A (ja) * 2014-08-04 2016-03-17 株式会社豊田自動織機 電動圧縮機
KR101810377B1 (ko) * 2014-09-30 2017-12-20 닛산 지도우샤 가부시키가이샤 회전 전기 시스템
US10505427B2 (en) 2014-09-30 2019-12-10 Nissan Motor Co., Ltd. Rotating electrical machine system
CN105720747A (zh) * 2014-12-22 2016-06-29 株式会社电装 驱动装置
JP2016119799A (ja) * 2014-12-22 2016-06-30 株式会社デンソー 駆動装置、および、これを用いた電動パワーステアリング装置
JP2016119794A (ja) * 2014-12-22 2016-06-30 株式会社デンソー 駆動装置
CN105720747B (zh) * 2014-12-22 2019-11-29 株式会社电装 驱动装置
CN107710584A (zh) * 2015-05-19 2018-02-16 三电汽车部件株式会社 电动压缩机
JP2016220374A (ja) * 2015-05-19 2016-12-22 サンデン・オートモーティブコンポーネント株式会社 電動圧縮機
WO2016185975A1 (ja) * 2015-05-19 2016-11-24 サンデン・オートモーティブコンポーネント株式会社 電動圧縮機
CN107710584B (zh) * 2015-05-19 2020-01-21 三电汽车部件株式会社 电动压缩机
JP2017017975A (ja) * 2015-06-30 2017-01-19 株式会社豊田自動織機 電動コンプレッサ
WO2017002693A1 (ja) * 2015-06-30 2017-01-05 株式会社 豊田自動織機 電動コンプレッサ
JP2017180137A (ja) * 2016-03-28 2017-10-05 株式会社豊田自動織機 流体機械
CN108884828A (zh) * 2016-04-06 2018-11-23 Lg电子株式会社 电机操作的压缩机
US10502212B2 (en) 2016-04-06 2019-12-10 Lg Electronics Inc. Motor-operated compressor
JP2018145873A (ja) * 2017-03-06 2018-09-20 株式会社荏原製作所 給水装置
CN113875135A (zh) * 2019-05-21 2021-12-31 三菱重工制冷空调系统株式会社 电动马达控制装置的制造方法
CN113875135B (zh) * 2019-05-21 2023-12-15 三菱重工制冷空调系统株式会社 电动马达控制装置的制造方法
KR102183503B1 (ko) * 2019-10-28 2020-11-27 에스트라오토모티브시스템 주식회사 전동 압축기

Also Published As

Publication number Publication date
CN104838141B (zh) 2017-03-08
DE112013005577T5 (de) 2015-09-10
US20150319839A1 (en) 2015-11-05
CN104838141A (zh) 2015-08-12
US9730311B2 (en) 2017-08-08
JP6134127B2 (ja) 2017-05-24
WO2014080572A1 (ja) 2014-05-30

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP6134127B2 (ja) ヒートシンクを有する機器
EP2634427B1 (en) Inverter-integrated electric compressor
US8007255B2 (en) Inverter-integrated electric compressor with inverter storage box arrangement
JP5517650B2 (ja) インバータ一体型電動圧縮機
JP5967580B2 (ja) インバータ装置一体型電動圧縮機
CN104781554B (zh) 逆变器一体式电动压缩机
JP5351907B2 (ja) 半導体装置
EP2662967A1 (en) Power conversion apparatus
JP6079452B2 (ja) インバータ一体型回転電機
JP2008184947A (ja) 電動コンプレッサ
JP6222012B2 (ja) 電子部品の冷却構造、および電動コンプレッサ
JP5030551B2 (ja) インバータ一体型電動圧縮機
US11415151B2 (en) Vacuum pump, and control device of vacuum pump
JP2009033900A (ja) 冷却システム
JP6524894B2 (ja) コンデンサ装置
JP6086033B2 (ja) インバータ装置
US11395445B2 (en) Power converter and railroad vehicle
JP5195815B2 (ja) 電気機器冷却装置
JP2012239356A (ja) 車両用電力変換装置
JP2008157170A (ja) 電動圧縮機

Legal Events

Date Code Title Description
A621 Written request for application examination

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621

Effective date: 20151110

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20161025

A521 Request for written amendment filed

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20161207

TRDD Decision of grant or rejection written
A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

Effective date: 20170328

A61 First payment of annual fees (during grant procedure)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61

Effective date: 20170421

R150 Certificate of patent or registration of utility model

Ref document number: 6134127

Country of ref document: JP

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150

LAPS Cancellation because of no payment of annual fees