JP2013207964A

JP2013207964A - アルミ線と銅線の接続方法及びこの接続方法により構成されたモータ

Info

Publication number: JP2013207964A
Application number: JP2012076150A
Authority: JP
Inventors: Takashi Suzuki; 孝史鈴木
Original assignee: Fujitsu General Ltd
Current assignee: Fujitsu General Ltd
Priority date: 2012-03-29
Filing date: 2012-03-29
Publication date: 2013-10-07
Anticipated expiration: 2032-03-29
Also published as: JP5988083B2

Abstract

【課題】アルミ線と銅線の半田付け時の品質と作業性に優れ、アルミ用半田の使用量を低減して安価に提供できる接続方法及びこの接続方法により構成されたモータを得ること。
【解決手段】モータコイル１４としてアルミ線１８を用い、リード線１９としてを銅線を用いたモータ１０において、アルミ線１８の端部の樹脂被膜２３を剥離してアルミ芯線２２を露出し、このアルミ芯線２２にアルミ用フラックス２６を塗布する工程と、このラックス２６を塗布した部分にアルミ用半田２７を半田付けする工程と、前記アルミ芯線２２に形成したアルミ用フラックス２６の残渣を洗浄する工程と、前記アルミ用半田２７部分とリード線１９の銅芯線２４を絡げる工程と、この絡げた部分に銅用半田２８で半田付けする工程とからなる。絡げることに代えて接続基板２１を用いてもよい。
【選択図】図１

Description

本発明は、モータコイルなどのアルミ線とリード線などの銅線を半田付けで接続するアルミ線と銅線の接続方法及びこの接続方法により構成されたモータに関するものである。

図２は、誘導モータ１０を示しており、モータコイル１４を巻き付けた固定子鉄心１１の内径側には、回転軸を有する回転子１２を配置し、図示しない軸受を介して図示しないモータブラケットに対して回転軸１３を回転自在に取り付けたものである。
前記モータコイル１４として用いられているアルミ線１８は、リード線１９に絡げて半田で接続され、接続部分は、収縮チューブ２０で被覆される。
また、図３は、モータコイル１４のアルミ線１８をリード線１９に絡げる代わりに接続基板２１の上で半田で接続し、接続部分は、図示しない絶縁紙で包みこんだり、シール部材やワニスで被覆する。

しかるに、特許文献１によれば、近時、モーターコイルは、銅線の高騰によりアルミ線（アルミ単独線又はアルミの合金線、以下同じ）が用いられるようになってきた。このようなアルミ線とリード線(銅線)を半田付けで接続するには、アルミ線により構成されているモーターコイルの引き出し端部をリード線の端部に絡げて半田付けする方法と、半田付けに代えて予めワニス処理されたセミキュアースリーブ又はシートで接続部を包被する方法が記載されている。

アルミ線１８をリード線１９に絡げて半田付けし、接続部分を収縮チューブ２０で被覆するという従来の接続方法の詳細は、図６に示される。
（ａ）アルミ線１８の樹脂被膜２３は、アルミ芯線２２に対し焼き付けにより密着しており、この樹脂被膜２３を剥離してアルミ芯線２２を露出させる。これに対し、リード線１９の樹脂被覆２５は、密着することなく覆われているだけであり、この樹脂被覆２５を剥離して銅芯線２４を露出させる。
（ｂ）アルミ線１８のアルミ芯線２２をリード線１９の銅芯線２４に絡げる。
（ｃ）この絡げた部分をアルミ用フラックス２６の槽に浸漬し、アルミ用フラックス２６を塗布する。フラックスには、次の役割がある。
（１）洗浄（金属表面の酸化物を遊離させる）
（２）酸化防止（空気との間に薄い膜を作って、半田と母材表面を保護）
（３）濡れ促進（界面張力を減らし、半田を広がり易くする）
リード線１９の樹脂被覆２５は、密着することなく覆われているだけであるため、アルミ用フラックス２６は、樹脂被覆２５と銅芯線２４の隙間に侵入する。
（ｄ）アルミ用フラックス２６の塗布した部分をアルミ用半田槽に浸漬してアルミ用半田２７を半田付けする。半田付けした部分以外のアルミ用フラックス２６の残渣を洗浄するため、アルコールや水につけ、かつ、布などで拭き取る。
（ｅ）半田付け部分に空気の遮断と絶縁のため収縮チューブ２０を嵌め込み、ヒーターで加熱して収縮させ接続部分に密着させる。

特開昭５２−９８９０１号公報。

図６に示す従来の方法では、（ｃ）のアルミ用フラックス２６の浸漬工程において、リード線１９の樹脂被覆２５は、密着することなく覆われているだけであるため、樹脂被覆２５と銅芯線２４の隙間に容易にフラックス２６が侵入する。そのため、（ｅ）の洗浄工程では、十分に洗い流すことができず、銅芯線２４が酸化力の強いアルミ用フラックス２６により腐食して断線するおそれがある。
アルミ用フラックス２６（腐食性が強いので洗浄が欠かせない）とアルミ用半田２７（例えば、Ｓｎ−Ｚｎ半田）は、銅用フラックス２９（腐食性が弱いので洗浄不要）や銅用半田２８（例えば、Ｓｎ−Ｃｕ−Ｎｉ半田、Ｓｎ−Ａｇ−Ｃｕ半田）に比較するとかなり高価である。
等の問題があった。

本発明は、アルミ線と銅線の接続時における半田付けによる接続の品質と作業性に優れ、かつ、アルミ用半田の使用量を低減し、安価に提供できる接続方法及びこの接続方法により構成されたモータを提供することを目的とするものである。

本発明によるアルミ線と銅線の接続方法は、アルミ芯線２２が樹脂被膜２３で被膜されたアルミ線１８の端部の樹脂被膜２３を剥離してアルミ芯線２２を露出する工程と、前記アルミ芯線２２にフラックス２６を塗布してアルミ用半田２７を半田付けする工程と、前記アルミ線１８からフラックス２６の残渣を洗浄する工程と、前記アルミ線１８のうちアルミ用半田２７を半田付けされた部分と銅線１９とを銅用半田２８で半田付けして接続する工程とからなる。

具体的には、固定子鉄心１１と、この固定子鉄心１１と対向する回転子１２と、前記固定子鉄心１１に巻回されたモータコイル１４とを具備し、このモータコイル１４はアルミ芯線２２が樹脂被膜２３で被膜されたアルミ線１８からなり、このアルミ線１８の引き出し端部に、外部から電力を供給するリード線として銅芯線２４が樹脂被覆２５で被覆された銅線１９を接続するようにしたモータ１０であって、前記アルミ線１８の引き出し端部の樹脂被膜２３を剥離してアルミ芯線２２を露出し、かつ、前記銅線１９の端部の樹脂被覆２５を剥離して銅芯線２４を露出する工程と、前記アルミ芯線２２にフラックス２６を塗布する工程と、このフラックス２６を塗布した部分にアルミ用半田２７を半田付けする工程と、前記アルミ線１８からフラックス２６の残渣を洗浄する工程と、前記アルミ用半田２７を半田付けしたアルミ芯線２２と前記銅芯線２４とを絡げる工程と、この絡げた部分に銅用半田２８を半田付けする工程とからなる。

本発明は、アルミ芯線２２と銅芯線２４を絡げて接続する方法の他に、アルミ芯線２２と銅芯線２４を接続基板２１の半田付けランド３１に銅用半田２８で半田付けする方法とすることができる。

接続基板２１を用いて接続する方法において、アルミ線１８の引き出し端部にリード線を接続した接続基板を、モータコイルの固定子鉄心から軸方向に突出したコイルエンドに取り付ける工程と、この接続基板をモータコイルの軸方向に突出したコイルエンドとともにワニスで含浸する工程とを付加することで露出したアルミ芯線の酸化や腐食を防止することができる。

上述したアルミ線と銅線の接続方法によりモータを構成したので、アルミ線が断線したり、リード線が腐食したりすることのない高品質のモータを得ることができる。

請求項１記載の発明によれば、アルミ芯線が樹脂被膜で被膜されたアルミ線の端部の樹脂被膜を剥離してアルミ芯線を露出する工程と、前記アルミ芯線にフラックスを塗布してアルミ用半田を半田付けする工程と、前記アルミ線からフラックスの残渣を洗浄する工程と、前記アルミ線のうちアルミ用半田を半田付けされた部分と銅線とを銅用半田で半田付けして接続する工程とからなるので、アルミ用半田を介してアルミ線と銅線とを銅用半田で半田付けすることにより銅線に絡げる前のアルミ線にだけアルミ用半田を半田付けするため、高価なアルミ用半田の使用量を大幅に減らすことができる。アルミ用フラックスは、アルミ芯線だけに使用するので、アルミ用フラックスの残渣の洗浄が極めて容易になり、銅線の樹脂被覆の隙間に侵入することがない。アルミ線と銅線は、アルミ用半田を介して接触し、直接接触することがないから、腐食の恐れがない。

請求項２記載の発明によれば、固定子鉄心と、この固定子鉄心と対向する回転子と、前記固定子鉄心に巻回されたモータコイルとを具備し、このモータコイルはアルミ芯線が樹脂被膜で被膜されたアルミ線からなり、このアルミ線の引き出し端部に、外部から電力を供給するリード線として銅芯線が樹脂被覆で被覆された銅線を接続するようにしたモータのアルミ線と銅線の接続方法であって、前記アルミ線の引き出し端部の樹脂被膜を剥離してアルミ芯線を露出し、かつ、前記銅線の端部の樹脂被覆を剥離して銅芯線を露出する工程と、前記アルミ芯線にフラックスを塗布する工程と、このフラックスを塗布した部分にアルミ用半田を半田付けする工程と、前記アルミ線からフラックスの残渣を洗浄する工程と、前記アルミ用半田を半田付けしたアルミ芯線と前記銅芯線とを絡げる工程と、この絡げた部分に銅用半田を半田付けする工程とからなるので、アルミ用フラックスがリード線として用いた銅線の樹脂被覆の中に侵入することがなく、銅線の腐食が防止されて信頼性の高いモータを提供することができる。

請求項３記載の発明によれば、固定子鉄心と、この固定子鉄心と対向する回転子と、前記固定子鉄心に巻回されたモータコイルとを具備し、このモータコイルはアルミ芯線が樹脂被膜で被膜されたアルミ線からなり、このアルミ線の引き出し端部に、外部から電力を供給するリード線として銅芯線が樹脂被覆で被覆された銅線を接続するようにしたモータのアルミ線と銅線の接続方法であって、前記アルミ線の引き出し端部の樹脂被膜を剥離してアルミ芯線を露出し、かつ、前記銅線の端部の樹脂被覆を剥離して銅芯線を露出する工程と、前記アルミ芯線にフラックスを塗布する工程と、このフラックスを塗布した部分にアルミ用半田を半田付けする工程と、前記アルミ線からフラックスの残渣を洗浄する工程と、前記アルミ用半田を半田付けしたアルミ芯線と前記リード線の銅芯線とを接続基板の半田付けランドに銅用半田で半田付けする工程とからなるので、アルミ用半田部分とリード線の銅芯線の絡げる作業がなく、接続工程が容易になる。

請求項４記載の発明によれば、固定子鉄心と、この固定子鉄心と対向する回転子と、前記固定子鉄心に巻回されたモータコイルとを具備し、このモータコイルはアルミ芯線が樹脂被膜で被膜されたアルミ線からなり、このアルミ線の引き出し端部に、外部から電力を供給するリード線として銅芯線が樹脂被覆で被覆された銅線を接続するようにしたモータのアルミ線と銅線の接続方法であって、前記アルミ線の引き出し端部のアルミ線被膜を剥離してアルミ芯線を露出し、かつ、前記銅線の端部の樹脂被覆を剥離して銅芯線を露出する工程と、前記アルミ芯線にフラックスを塗布する工程と、このフラックスを塗布した部分にアルミ用半田を半田付けする工程と、前記アルミ線からフラックスの残渣を洗浄する工程と、前記アルミ用半田を半田付けしたアルミ芯線と前記リード線の銅芯線とを接続基板の半田付けランドに銅用半田で半田付けする工程と、前記アルミ線の引き出し端部にリード線を接続した接続基板を、前記モータコイルの固定子鉄心から軸方向に突出したコイルエンドに取り付ける工程と、この接続基板をモータコイルのコイルエンドとともにワニスで含浸する工程とからので、アルミ線の端部の樹脂被膜を剥離してアルミ芯線を露出した部分がワニスで確実にシールされ酸化や腐食を防止することができる。

請求項５記載の発明によれば、モータは、請求項２，３又は４記載のアルミ線と銅線の接続方法により構成されたので、信頼性が高く、より安価なモータを提供することができる。

本発明によるアルミ線と銅線の接続方法及びこの接続方法により構成されたモータの一実施例を示す工程説明図である。誘導モータ１０のモータコイル１４として用いたアルミ線１８を銅線からなるリード線１９に絡げて半田付けにより接続した例を示す断面図である。誘導モータ１０のモータコイル１４として用いたアルミ線１８と銅線からなるリード線１９を接続基板２１を介在して半田付けにより接続した例を示す断面図である。接続基板２１の正面図である。図４の接続基板２１を用いてアルミ線１８とリード線１９を半田付けにより接続した断面図である。従来のアルミ線と銅線の接続方法の工程の説明図である。

本発明は、アルミ線と銅線の接続方法に関するものであり、アルミ芯線が樹脂被膜で被膜されたアルミ線の端部の樹脂被膜を剥離してアルミ芯線を露出する工程と、前記アルミ芯線にフラックスを塗布してアルミ用半田を半田付けする工程と、前記アルミ線からフラックスの残渣を洗浄する工程と、前記アルミ線のうちアルミ用半田を半田付けされた部分と銅線とを銅用半田で半田付けして接続する工程とからなる。

具体的な例として、固定子鉄心１１と、この固定子鉄心１１と対向する回転子１２と、前記固定子鉄心１１に巻回されたモータコイル１４とを具備し、このモータコイル１４はアルミ芯線２２が樹脂被膜２３で被膜されたアルミ線１８からなり、このアルミ線１８の引き出し端部に、外部から電力を供給するリード線として銅芯線２４が樹脂被覆２５で被覆された銅線１９を接続するようにしたモータ１０に応用され、前記アルミ線１８の引き出し端部の樹脂被膜２３を剥離してアルミ芯線２２を露出し、かつ、前記銅線１９の端部の樹脂被覆２５を剥離して銅芯線２４を露出する工程と、前記アルミ芯線２２にフラックス２６を塗布する工程と、このフラックス２６を塗布した部分にアルミ用半田２７を半田付けする工程と、前記アルミ線１８からフラックス２６の残渣を洗浄する工程と、前記アルミ用半田２７を半田付けしたアルミ芯線２２と前記銅芯線２４とを絡げる工程と、この絡げた部分に銅用半田２８を半田付けする工程とからなることを特徴とするアルミ線と銅線の接続方法である。

本発明は、アルミ用半田２７を半田付けしたアルミ芯線２２と前記銅芯線２４とを接続するには、前記絡げる工程に代えて、アルミ用半田２７を半田付けしたアルミ芯線２２と前記リード線１９の銅芯線２４とを接続基板２１の半田付けランド３１に銅用半田２８で半田付けする工程とすることができる。
また、接続基板２１を用いて半田付けする場合において、アルミ線１８の引き出し端部にリード線１９を接続した接続基板２１を、前記モータコイル１４の固定子鉄心１１から軸方向に突出したコイルエンドに取り付ける工程と、この接続基板２１をモータコイル１４のコイルエンドとともにワニスで含浸する工程とを付加することができる。

図１に基づき、アルミ線１８（アルミ単独線又はアルミの合金線を含むものとする）と銅線からなるリード線１９を絡げて半田付けにより接続する本発明のアルミ線と銅線の接続方法の工程を説明する。
Ａ：アルミ線１８とリード線１９を絡げて半田付けする例（図１及び図２）
（ａ）アルミ線１８の樹脂被膜２３は、アルミ芯線２２に焼き付けにより密着しており、このアルミ線１８の樹脂被膜２３を剥離してアルミ芯線２２を露出させる。剥離するには、アルミ線１８をアルミ半田槽に入れて溶融する方法、ローラを使用した剥離機等により剥離する方法等がある。リード線１９の樹脂被覆２５は、密着することなく単に覆われているだけであり、この樹脂被覆２５を剥離して銅芯線２４を露出させる。
（ｂ）アルミ線１８のアルミ芯線２２をアルミ用フラックス槽に浸漬し、アルミ用フラックス２６を塗布する。フラックスには、前述の通り、次の３つの役割がある。
（１）洗浄（金属表面の酸化物を遊離させる）
（２）酸化防止（空気との間に薄い膜を作って、半田と母材表面を保護）
（３）濡れ促進（界面張力を減らし、半田を広がり易くする）
しかるに、酸化力の強いアルミ用フラックス２６は、樹脂被膜２３が焼き付けで密着しているアルミ線１８では、樹脂被膜２３の中に侵入するおそれはない。また、銅線からなるリード線１９は、アルミ用フラックス槽に浸漬しないので、樹脂被覆２５と銅芯線２４の隙間にアルミ用フラックス２６が侵入するおそれはない。
（ｃ）アルミ用フラックス２６を塗布したアルミ線１８だけをアルミ用半田槽に浸漬してアルミ用半田２７を半田付けする。アルミ用半田２７を半田付けした部分以外のアルミ用フラックス２６の残渣を洗浄するため、水につけ、かつ、布などでその残渣を拭き取る。アルミ線１８は、リード線１９に絡げていないので、簡単に、かつ、十分にアルミ用フラックス２６の残渣を除去することができる。フラックスの洗浄液は、水に限られず、フラックスの種類によりアルコールや他の溶剤などを用いることができる。
（ｄ）アルミ線１８をリード線１９に絡げる。
（ｅ）絡げた部分を銅用フラックス槽に浸漬し、銅用フラックス２９を塗布する。この工程で被覆した銅用フラックス２９は、酸化力が弱いので洗浄工程を省略することができる。しかも、前述したように、銅用フラックス２９と銅用半田２８は、アルミ用フラックス２６とアルミ用半田２７に比較して安価である。

（ｆ）銅用フラックス２９を塗布した部分を銅用半田槽に浸漬して銅用半田２８を半田付けする。アルミ線を半田付けする際は、アルミ用半田を用いなければならないが、アルミ用半田を介することによって、銅用半田による半田付けが可能になる。
（ｇ）アルミ線１８とリード線１９の接続部分をシール部材３０で被覆し、１４０℃程度に加熱してシール部材３０を硬化することにより半田付け部分を密封して空気を遮断するとともに、絶縁する。シール部材３０には、熱硬化性のエポキシ樹脂を用い、半硬化（Ｂステージ）状態で塗布した後、加熱することですぐに硬化するので作業性がよい。
（ｈ）アルミ線１８とリード線１９の接続部分に収縮チューブ２０を嵌め込み、ヒーターで加熱して収縮させ密着することにより半田付け部分を密封して接続部分を保護する。必要に応じてモータコイル１４の根元からリード線１９の途中までシリコンガラスチューブで被覆してから、全てのアルミ線１８とリード線１９を束ねて誘導モータ１０のモータコイル１４の軸方向に突出したコイルエンドにのせて絶縁紐などで縛った後、ワニスで固着する。なお、ワニスは、モータコイルを固めると共にモータコイルの放熱性を高め、さらに、モータコイルの線間を絶縁すると共に固定子鉄心を錆から防ぐことを目的として、特に誘導モータでよく用いられる。

Ｂ：接続基板２１を用いてアルミ線１８とリード線１９を半田付けする例（図１、図３、図４及び図５）
図４において、前記接続基板２１は、ＦＲＰ（ガラス繊維補強の合成樹脂）などの絶縁板を横長のランド面部３４と、固定子鉄心１１におけるモータコイル１４の取り付け孔に差し込まれる下向きの２本の脚部３５とからなり、ランド面部３４には、モータコイル１４のアルミ線１８の引き出し端部の本数だけ半田付けランド３１が設けられ、この半田付けランド３１の上部に位置してリード線挿入部３２と、このリード線挿入部３２の底部からアルミ線挿入部３３が設けられている。このアルミ線挿入部３３の底部から半田付けランド３１の上端部まで隙間ａだけ離して半田付けランド３１が形成されている。この接続基板２１を用いてアルミ線１８と銅線１９を半田付けで接続する方法は以下の通りである。

アルミ線１８は、図１（ａ）（ｂ）（ｃ）と同様の前処理が行われる。この前処理を行うことで、接続基板２１を用いて銅用半田でアルミ線１８とリード線１９とを接続することができる。アルミ線１８は、前述のように、アルミ用半田を用いなければ半田付けすることができない。接続基板２１を用いてアルミ用半田で半田付けを行うには、基板上にアルミ用フラックスを塗布する必要があるが、基板上でのアルミ用フラックスの塗布や除去作業は非常に煩雑である。アルミ線１８に図２（ａ）〜（ｃ）と同様の前処理を行うことで、以下にのべるように、銅用のフラックスと半田を用いることができる。
（ｉ）図５に示すように、アルミ線１８を接続基板２１のアルミ線挿入部３３に仮固定しつつ、アルミ芯線２２に予め形成したアルミ用半田２７の部分を、銅用半田２８で半田付けランド３１に半田付けする。このとき、アルミ用半田２７の形成されていないアルミ芯線２２の基部Ａは、アルミ線挿入部３３に位置させず、アルミ線挿入部３３と半田付けランド３１の隙間ａに位置させる。このように、アルミ芯線２２の露出している基部Ａを半田付けランド３１の隙間ａに位置させると、後述の（ｋ）工程にてこのアルミ芯線２２の基部を、接続基板２１上でシール部材３０により確実に被覆することができるため、基部の酸化や腐食を防止できる。
（ｊ）次に、接続基板２１のリード線挿入部３２にリード線１９を仮固定し、リード線１９の銅芯線２４を銅用半田２８で半田付けランド３１に半田付けする。
なお、前記工程では、（ｉ）工程で、アルミ線１８を先に半田付けし、（ｊ）工程で、リード線１９を後で半田付けした。しかし、アルミ線１８を接続基板２１のアルミ線挿入部３３に仮固定するとともに、リード線１９を接続基板２１のリード線挿入部３２に仮固定し、アルミ線１８とリード線１９とを一緒に半田付けランド３１の上に半田付けするようにしてもよい。この場合も、アルミ芯線２２を、アルミ線挿入部３３と半田付けランド３１の隙間ａに位置させて半田付けすることが望ましい。
（ｋ）半田付け後、アルミ芯線２２の露出している部分だけ又は全体をシール部材３０で被覆する。接続基板２１に全てのアルミ線１８とリード線を半田付けで接続した後、接続基板２１の脚部３５を固定子鉄心１１のモータコイル１４の嵌合孔に差し込み、必要に応じて全てのアルミ線１８とリード線１９を束ねて誘導モータ１０のモータコイル１４の軸方向に突出したコイルエンドにのせて絶縁紐などで縛った後、図３の２点鎖線で示すように、固定鉄心１１、モータコイル１４、接続基板２１など、回転子１２や回転軸１３を除いて、ワニス３６で被覆する。このワニス３６は、シール部材３０で被覆した後、その上に被覆してもよいし、シール部材３０を省略してワニス３６だけで被覆してもよい。本実施例では接続基板２１によりアルミ線とリード線とを接続するため、接続部分をコイルエンドに固定する必要がなくなる。また、接続基板２１を固定子鉄心１１等と共にワニス３６により被覆するため、図２に示すような収縮チューブ２０を使用しないで済む。

１０…誘導モータ、１１…固定子鉄心、１２…回転子、１３…回転軸、１４…モータコイル、１８…アルミ線、１９…リード線、２０…収縮チューブ、２１…接続基板、２２…アルミ芯線、２３…樹脂被膜、２４…銅芯線、２５…樹脂被覆、２６…アルミ用フラックス、２７…アルミ用半田、２８…銅用半田、２９…銅用フラックス、３０…シール部材、３１…半田付けランド、３２…リード線挿入部、３３…アルミ線挿入部、３４…ランド面部、３５…脚部、３６…ワニス。

Claims

アルミ芯線が樹脂被膜で被膜されたアルミ線の端部の樹脂被膜を剥離してアルミ芯線を露出する工程と、前記アルミ芯線にフラックスを塗布してアルミ用半田を半田付けする工程と、前記アルミ線からフラックスの残渣を洗浄する工程と、前記アルミ線のうちアルミ用半田を半田付けされた部分と銅線とを銅用半田で半田付けして接続する工程とからなることを特徴とするアルミ線と銅線の接続方法。
固定子鉄心と、この固定子鉄心と対向する回転子と、前記固定子鉄心に巻回されたモータコイルとを具備し、このモータコイルはアルミ芯線が樹脂被膜で被膜されたアルミ線からなり、このアルミ線の引き出し端部に、外部から電力を供給するリード線として銅芯線が樹脂被覆で被覆された銅線を接続するようにしたモータのアルミ線と銅線の接続方法であって、前記アルミ線の引き出し端部の樹脂被膜を剥離してアルミ芯線を露出し、かつ、前記銅線の端部の樹脂被覆を剥離して銅芯線を露出する工程と、前記アルミ芯線にフラックスを塗布する工程と、このフラックスを塗布した部分にアルミ用半田を半田付けする工程と、前記アルミ線からフラックスの残渣を洗浄する工程と、前記アルミ用半田を半田付けしたアルミ芯線と前記銅芯線とを絡げる工程と、この絡げた部分に銅用半田を半田付けする工程とからなることを特徴とするアルミ線と銅線の接続方法。
固定子鉄心と、この固定子鉄心と対向する回転子と、前記固定子鉄心に巻回されたモータコイルとを具備し、このモータコイルはアルミ芯線が樹脂被膜で被膜されたアルミ線からなり、このアルミ線の引き出し端部に、外部から電力を供給するリード線として銅芯線が樹脂被覆で被覆された銅線を接続するようにしたモータのアルミ線と銅線の接続方法であって、前記アルミ線の引き出し端部の樹脂被膜を剥離してアルミ芯線を露出し、かつ、前記銅線の端部の樹脂被覆を剥離して銅芯線を露出する工程と、前記アルミ芯線にフラックスを塗布する工程と、このフラックスを塗布した部分にアルミ用半田を半田付けする工程と、前記アルミ線からフラックスの残渣を洗浄する工程と、前記アルミ用半田を半田付けしたアルミ芯線と前記リード線の銅芯線とを接続基板の半田付けランドに銅用半田で半田付けする工程とからなることを特徴とするアルミ線と銅線の接続方法。
固定子鉄心と、この固定子鉄心と対向する回転子と、前記固定子鉄心に巻回されたモータコイルとを具備し、このモータコイルはアルミ芯線が樹脂被膜で被膜されたアルミ線からなり、このアルミ線の引き出し端部に、外部から電力を供給するリード線として銅芯線が樹脂被覆で被覆された銅線を接続するようにしたモータのアルミ線と銅線の接続方法であって、前記アルミ線の引き出し端部のアルミ線被膜を剥離してアルミ芯線を露出し、かつ、前記銅線の端部の樹脂被覆を剥離して銅芯線を露出する工程と、前記アルミ芯線にフラックスを塗布する工程と、このフラックスを塗布した部分にアルミ用半田を半田付けする工程と、前記アルミ線からフラックスの残渣を洗浄する工程と、前記アルミ用半田を半田付けしたアルミ芯線と前記リード線の銅芯線とを接続基板の半田付けランドに銅用半田で半田付けする工程と、前記アルミ線の引き出し端部にリード線を接続した接続基板を、前記モータコイルの固定子鉄心から軸方向に突出したコイルエンドに取り付ける工程と、この接続基板をモータコイルのコイルエンドとともにワニスで含浸する工程とからなることを特徴とするアルミ線と銅線の接続方法。
請求項２，３又は４記載のアルミ線と銅線の接続方法により構成されたことを特徴とするモータ。