JP2012159017A5 - - Google Patents

Claims (7)

1. 低カロリーで変動がある燃料ガスを供給する燃料ガス通路が、過給機の空気入口側に設置されたミキサに接続される過給機側ガス供給通路と、シリンダへの給気通路に接続されるとともに前記燃料ガスを圧縮するガスコンプレッサが介装されたシリンダ側ガス供給通路とに分岐され、
   前記過給機側ガス供給通路の流量を制御する第１燃料ガス調整弁と、前記シリンダ側ガス供給通路の流量を制御する第２燃料ガス調整弁とを備えたガスエンジンの燃料ガス供給方法において、
   前記第１燃料ガス調整弁によって調整される過給機側ガス供給通路の燃料ガス量Ｑ１と、前記第２燃料ガス調整弁によって調整されるシリンダ側ガス供給通路の燃料ガス量Ｑ２との流量比率Ｑ１／Ｑ２を一定値に保持し、
   燃料ガスのガス濃度が変化した際に、エンジン出力を一定に維持するように前記第２燃料ガス調整弁を調整して前記燃料ガス量Ｑ２を調整し、
   その後、前記流量比率に基づいて前記燃料ガス量Ｑ１を算出し、該燃料ガス量Ｑ１により前記第１燃料ガス調整弁を調整することを特徴とするガスエンジンの燃料ガス供給方法。
2. 燃料ガスのガス濃度が上昇したとき、前記エンジン出力を一定に維持するように前記燃料ガス量Ｑ２を低下させると共に、前記一定の流量比率に基づいて前記燃料ガス量Ｑ１を低下させて、前記ミキサによって混合されて過給機に導入される混合燃料ガスのガス濃度の上昇を抑えて略一定値に保持することを特徴とする請求項１記載のガスエンジンの燃料ガス供給方法。
3. 燃料ガスのガス濃度が低下したとき、前記エンジン出力を一定に維持するように前記燃料ガス量Ｑ２を増加させると共に、前記一定の流量比率に基づいて前記燃料ガス量Ｑ１を増加させて、前記ミキサによって混合されて過給機に導入される混合燃料ガスのガス濃度の低下を抑え略一定値に保持することを特徴とする請求項１記載のガスエンジンの燃料ガス供給方法。
4. 前記略一定値に保持されるガス濃度が燃料ガスの空気に対して可燃下限界ガス濃度未満の所定の濃度であることを特徴とする請求項２または３に記載のガスエンジンの燃料ガス供給方法。
5. 前記ガスエンジンは発電用エンジンであり、前記エンジン出力が一定に維持されることによって該ガスエンジンによる発電出力が一定になるように運転されることを特徴とする請求項１乃至４のいずれか１項に記載のガスエンジンの燃料ガス供給方法。
6. 前記燃料ガスが、発熱量が低くかつ変動し易い炭鉱メタンガスであることを特徴とする請求項１乃至５のいずれか１項に記載のガスエンジンの燃料ガス供給方法。
7. 低カロリーで変動がある燃料ガスを供給する燃料ガス通路が、過給機の空気入口側に設置されたミキサに接続される過給機側ガス供給通路と、シリンダへの給気通路に接続されるとともに前記燃料ガスを圧縮するガスコンプレッサが介装されたシリンダ側ガス供給通路とに分岐され、
   前記過給機側ガス供給通路の流量を制御する第１燃料ガス調整弁と、前記シリンダ側ガス供給通路の流量を制御する第２燃料ガス調整弁とを備えたガスエンジンの燃料ガス供給装置において、
   前記第１燃料ガス調整弁と前記第２燃料ガス調整弁との開度を制御するガス供給コントローラを備え、該ガス供給コントローラには、
   前記第１燃料ガス調整弁によって調整される過給機側ガス供給通路の燃料ガス量Ｑ１と、前記第２燃料ガス調整弁によって調整されるシリンダ側ガス供給通路の燃料ガス量Ｑ２との流量比率Ｑ１／Ｑ２を一定値に保持する流量比率保持手段と、
   燃料ガスのガス濃度が変化した際に、エンジン出力を一定に維持するように前記第２燃料ガス調整弁を調整して前記燃料ガス量Ｑ２を調整する第２燃料ガス調整弁制御手段と、
   その第２燃料ガス調整弁制御手段による燃料ガス量Ｑ２の調整後に、前記流量比率に基づいて前記燃料ガス量Ｑ１を算出し、該燃料ガス量Ｑ１より前記第１燃料ガス調整弁の開度を調整する第１燃料ガス調整弁制御手段と、を備えることを特徴とするガスエンジンの燃料ガス供給装置。