JP5449062B2 - 排ガスタービン過給機のシールエア供給装置 - Google Patents
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Description
さらに、シールエアをタービン背面空間や軸受等に供給後、当該シールエアを大気に放出すると、燃料ガスの一部が大気に放出され、特にメタンガスにおいては温室効果が大きく大気環境の悪化を招くと共に、燃料消費効率の悪化を招く可能性がある。
さらに、シールエア供給部に供給されるのが空気であるため、そのシールエア供給部に供給された当該空気が大気に放出されても、メタンガスのように温室効果作用が大きくないため大気汚染も抑制される。
このように、シールエア供給部に供給されたシールエアは、エンジンの排気が排ガスタービン過給機の給気側へ侵入することを防止し、排気タービンのスラスト力のバランスをとり、さらに給気側コンプレッサや排気側タービンの背面冷却等を行い、シールエア放出路を通って排ガスタービンのコンプレッサ入口側に合流させるので、排ガスタービン過給機の過給機効率を向上させることができる。また、大気へ放出されないため、温室効果による大気環境の悪化も抑制される。
このように、シールエア用圧縮機は、シールエア用排ガスタービン圧縮機として、ガスエンジンの排ガスの流れに対して排ガスタービン圧縮機と並列に設置され、シールエアを生成するだけに設けられるため、主となる排ガスタービン過給機よりも小容量の圧縮機でよい。
そして、ガスエンジンの排ガスによって排ガスタービン過給機とシールエア用排ガスタービン圧縮機との双方が駆動される。このことにより、シールエアの生成がガスエンジンの運転状態と連動するので、排ガスタービン過給機にシールエアが供給されずに、ガスエンジンが運転し続けて、排ガスタービン過給機のシール不良やスラスト力バランス不良や、冷却不良によって過給機性能低下を引き起こし、エンジン性能低下が生じる可能性を回避できる。これによって、シールエアの供給装置の信頼性を向上できる。
このようにガスエンジンとは別の駆動手段によってシールエア用圧縮機を駆動し、その加圧空気を排ガスタービン過給機にシールエアとして供給可能とするため、シールエア用圧縮機の設置のためにエンジン側の構造変更を伴うことなく、シールエアの供給装置を簡単、低コストで得ることができる。
排ガスタービン過給機のコンプレッサ出口側の高圧の給気混合ガスが、余剰空気導入路に逆流しないようにするので、シールエア用圧縮機によって生成される加圧空気に、シールエアによる消費量を上回る余剰分が生じた場合であって、且つ、排ガスタービン過給機の出口側よりも高圧になったときだけ、余剰分を排ガスタービン過給機の出口側に合流させることができ、排ガスタービン過給機のコンプレッサの出口側の給気混合ガスへの余剰空気の導入を確実に行うことができるようになる。
さらに、シールエア供給部に供給されるのが空気であるため、そのシールエア供給部にされた当該空気が大気に放出されても、メタンガスのように温室効果作用が大きくないため大気汚染も抑制される。
ガスエンジン1は、過給機付きの発電用ガスエンジンであり、炭鉱近傍に配設され、燃料ガス及び吸気ガスとして炭鉱坑内から排出されるメタン含有ガスが用いられる形態について説明する。
なお、本実施形態においては炭鉱近傍に配設されたガスエンジン1について説明しているがこれに限られず、例えば燃料ガスとしてバイオマスガス等を用い、大気との予混合燃料ガスとしてゴミ処理処分場で発生するランドフィルガス等のメタン濃度が可燃限界より低いガスを利用してもよい。
また、制御装置61において、回転数センサ15からのエンジン回転数信号、負荷センサ17からのエンジン負荷信号、給気圧力センサ65からの給気圧力信号、及び給気温度センサ67からの給気温度信号に基づき、排気バイパス弁39の開度が制御されて所定の空燃比に制御されるようになっている。
また分岐された燃料ガスの他方はシリンダ側ガス供給管47に入り、各シリンダのガス供給枝管69から、各シリンダの給気枝管21に入り、該給気枝管21内の給気混合ガスに混入されて各シリンダ内に送り込まれる。
以上の構成を有したガスエンジン1において、排ガスタービン過給機27のシールエア供給装置71の第1実施形態を、図2を参照して説明する。
図2はシールエア供給装置71の構成図であり、図1のA部分の詳細説明図である。
また、シールエア用圧縮機73の排気タービン73bを通過した排ガスは、排ガスタービン過給機27の排気タービン27bを通過した排ガスと合流して排出されるようになっている。
シールエアがシールエア供給部79や軸受85等を経由することによって、排ガスの侵入や、排気タービン27bのスラストバランスや、潤滑油の漏れを防止することで、オイル分が含まれるためシールエアからオイルミスト分を除去した清浄エアとして排ガスタービン過給機27の給気側コンプレッサ27aの上流側に流入される。
さらに、シールエア供給部79に供給されるのが空気であるため、シールエア供給部79に導かれたシールエアによって、タービンディスク99のスラスト力をバランスさせ、さらに、軸受85を通って、軸受85の冷却や潤滑油のシールを行って、シールエア放出路89から大気放出されても、メタンガスのように温室効果作用が大きくないため大気環境の悪化も防止される。
次に、第2実施形態のシールエア供給装置110について図3を参照して説明する。
第2実施形態は、第1実施形態のシールエア用圧縮機73に代えて、ガスエンジン1とは別に設けられた駆動モータ112によって駆動されるエアコンプレッサ114が設けられる。なお、駆動モータ112ではなくガスエンジン1とは別のエンジンによる駆動であってもよい。
また、シールエア供給路77から分岐して余剰空気導入路81が形成され、余剰空気導入路81には余剰空気流量調整弁120(余剰空気流量調整手段)が設けられている。この余剰空気流量調整弁120を開くことで、シールエアの一部を排ガスタービン過給機27の給気側コンプレッサ27aの出口側へ排出できるようになっている。余剰空気流量調整弁120はシールエア圧が給気側コンプレッサ27aの出口側圧力よりも高い状態で、且つシールエアによる消費量を上回る余剰分が生じた場合に開作動して、シールエアの余剰分を排ガスタービン過給機27の給気側コンプレッサ27aの出口側の混合ガスへ導入可能としている。制御空気槽116の調圧弁118の制御や、シールエア流量調整弁119および余剰空気流量調整弁120のそれぞれの制御は、給気側コンプレッサ27aの出口側の圧力信号、制御空気槽116の圧力信号を基に制御装置122によって行われている。
3 ガス供給管
5 大気導入管
25 給気冷却器
27 排ガスタービン過給機
27a 給気側コンプレッサ
73a コンプレッサ
27b、73b 排ガスタービ
29、75 回転軸
43 ミキサ
51 ミキサガス調整弁
55 シリンダガス調整弁
61、122 制御装置
63 シリンダ別ガス量調整弁
71、110 シールエア供給装置
73 シールエア用圧縮機
77 シールエア供給路
79 シールエア供給部
81 余剰空気導入路
83 逆止弁
85 軸受
89 シールエア放出路
99 タービンディスク
112 駆動モータ
114 エアコンプレッサ
Claims (5)
- 排ガスタービン過給機の上流側で空気と燃料ガスの一部若しくは全量とを予混合した給気混合ガスを、前記排ガスタービン過給機を介して燃焼室へ供給するガスエンジンの前記排ガスタービン過給機のシールエア供給装置において、前記排ガスタービン過給機とは別にシールエア用圧縮機を設け、該シールエア用圧縮機によって生成される加圧空気を前記排ガスタービン過給機のシールエアとして前記排ガスタービン過給機のシールエア供給部に導くシールエア供給路と、該シールエア供給路から分岐して設けられ前記シールエア供給部へのシールエアの余剰空気を前記排ガスタービン過給機のコンプレッサ出口側に導く余剰空気導入路と、前記シールエア供給部を経由したシールエアを前記排ガスタービンのコンプレッサ入口側に戻すシールエア放出路と、前記シールエア放出路に設けられシールエアからオイル分を除去するオイルミストフィルタと、シールエア圧が前記排ガスタービン過給機のコンプレッサ出口側の圧力よりも高い場合に、シールエアの余剰空気が前記排ガスタービン過給機のコンプレッサ出口側へ流れることを許容する余剰空気流量調整手段と、を備えたことを特徴とする排ガスタービン過給機のシールエア供給装置。
- 前記シールエア用圧縮機が、前記ガスエンジンの排ガスの流れに対して前記排ガスタービン過給機と並列に設けられ、前記排ガスで駆動される排ガスタービン圧縮機であることを特徴とする請求項1に記載の排ガスタービン過給機のシールエア供給装置。
- 前記シールエア用圧縮機が前記ガスエンジンとは別に設けられた駆動手段によって駆動されることを特徴とする請求項1記載の排ガスタービン過給機のシールエア供給装置。
- 前記余剰空気流量調整手段は、シールエアの前記排ガスタービン過給機のコンプレッサ出口側への流れのみを許容する前記余剰空気導入路に設けられた逆止弁であることを特徴とする請求項1記載の排ガスタービン過給機のシールエア供給装置。
- 前記余剰空気流量調整手段は、シールエア圧が前記排ガスタービン過給機のコンプレッサ出口側の圧力よりも高い場合で且つシールエアによる消費量を上回る余剰分が生じた場合に開作動し、シールエアの余剰分を前記排ガスタービン過給機のコンプレッサ出口側へ導入可能に構成された余剰空気流量調整弁であることを特徴とする請求項1記載の排ガスタービン過給機のシールエア供給装置。
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