JP2012046163A - ハイブリッド車両の熱管理システム及び方法 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】ハイブリッド車両用熱管理システムはヒーターコアと、熱交換器と、エンジンとヒーターコア、熱交換器との間に冷却水が循環されるようにする冷却水ラインと、冷却水ラインに設置される冷却水ポンプと、熱交換器と駆動部品間に熱交換媒体が循環されるようにする熱交換媒体ラインを含み、エンジン側の冷却水ラインに設置されてエンジンの駆動及び停止状態に従って制御装置により開閉制御されるバイパス弁を更に含み、エンジン停止時、冷却水がエンジンを通過せずに熱交換器のみを通過するようにバイパス弁を制御して、前記熱交換器で昇温した後、室内暖房のためにヒーターコアに供給される冷却水がエンジンにより冷却されるのを防止することを特徴とする。
【選択図】図2
Description
従って、熱交換器40で熱媒体(オイル)と熱交換して、熱交換器40で加温された冷却水のみがヒーターコア20に供給されて車両室内の暖房が行われる。冷却水が、停止して冷たくなったエンジン10に流れないので、加温されてない冷却水がヒーターコア20に流れないので、ヒーターコア20に供給される冷却水の温度低下がなく、暖房性能が大きくなる。
20:ヒーターコア
30:ラジエーター
40:熱交換器
41:熱媒体(オイル)ライン
50:冷却水ポンプ
51:冷却水ライン
52:サーモスタット
53:バイパス弁
61:ギアボックス(変速機)
62:駆動モータ
Claims (9)
- エンジンを通過して加温された冷却水と車両室内に吐出される空気との間で熱交換して車両室内に暖房のための熱を提供するヒーターコアと、駆動部品を通過した熱媒体と冷却水との間で熱交換が行われる熱交換器と、前記エンジン、前記ヒーターコアおよび前記熱交換器との間に冷却水を循環させるようにする冷却水ラインと、前記冷却水ラインに設置された冷却水ポンプと、前記熱交換器と前記駆動部品の間に熱媒体を循環させるようにする熱媒体ラインと、を含むハイブリッド車両用熱管理システムにおいて、
前記冷却水ラインにおける前記エンジンのあるラインに設置されて、前記エンジンの駆動あるいは停止状態に従って制御装置により前記冷却水が前記エンジンを選択的に通過するように制御装置により開閉制御されるバイパス弁をさらに含んでなり、前記エンジンが停止している時には、前記バイパス弁により冷却水が前記エンジンを通過せずに前記熱交換器にのみ通過するように制御されて、前記熱交換器で加温された冷却水が、停止している前記エンジンを通過して加温されていない冷却水と混合して前記ヒーターコアに供給される冷却水の温度が下げられるのを防止することを特徴とするハイブリッド車両の熱管理システム。 - 前記バイパス弁は、前記冷却水ラインの前記エンジンの冷却水入口側または出口側に設置されることを特徴とする請求項1記載のハイブリッド車両の熱管理システム。
- 前記熱交換器は、自動変速機のオイルと、前記冷却水との間で熱交換が行われるように具備されたATウォーマーであることを特徴とする請求項1記載のハイブリッド車両の熱管理システム。
- 前記熱交換器は、前記エンジンから排出された排気ガスと、前記冷却水および前記熱媒体との間の相互熱交換が行われる排気熱回収装置であることを特徴とする請求項1記載のハイブリッド車両の熱管理システム。
- 前記冷却水ポンプは、前記エンジンを通る冷却水と、前記熱交換器における熱媒体との熱交換に使用する冷却水とを循環させることを特徴とする請求項1記載のハイブリッド車両の熱管理システム。
- エンジンを通過して加温された冷却水と車両室内に吐出される空気との間で熱交換して車両室内に暖房のための熱を提供するヒーターコアと、駆動部品を通過した熱媒体と冷却水との間で熱交換が行われる熱交換器と、前記エンジン、前記ヒーターコアおよび前記熱交換器との間に冷却水を循環させるようにする冷却水ラインと、前記冷却水ラインに設置された冷却水ポンプと、前記熱交換器と前記駆動部品の間に熱媒体を循環させるようにする熱媒体ラインと、を含むハイブリッド車両用熱管理システムにおいて、
前記冷却水ラインにおける前記エンジンのあるラインに設置されて、前記エンジンの駆動あるいは停止状態に従って制御装置により前記冷却水が前記エンジンを選択的に通過するように制御装置により開閉制御されるバイパス弁をさらに含んでなり、前記エンジンが停止している時には、前記バイパス弁により冷却水が前記エンジンを通過せずに前記熱交換器にのみ通過するように制御されて、前記熱交換器で加温された冷却水が、停止している前記エンジンを通過して加温されていない冷却水と混合して前記ヒーターコアに供給される冷却水の温度が下げられるのを防止することを特徴とするハイブリッド車両の熱管理方法。 - 前記バイパス弁は、前記冷却水ラインの前記エンジンの冷却水入口側または出口側に設置されることを特徴とする請求項6記載のハイブリッド車両の熱管理方法。
- 前記熱交換器は、自動変速機のオイルと、前記冷却水との間で熱交換が行われるように具備されたATウォーマーであることを特徴とする請求項6記載のハイブリッド車両の熱管理方法。
- 前記熱交換器は、エンジンから排出される排気ガスと、前記冷却水および前記熱媒体との間の相互熱交換が行われる排気熱回収装置であることを特徴とする請求項6記載のハイブリッド車両の熱管理方法。
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