JP2010529321A - 少なくとも部分的に繊維材料を使用してニットウェアを製造するための丸編み機 - Google Patents

Abstract

少なくとも部分的に繊維材料を使用して編み物品を製造するための丸編み機が説明されている。この丸編み機は個々の編みシステム（６）と関連付けられてスライバ（１０）、フライヤフレームスライバなどを供給し、けん切(attenuate)するドラフティングデバイス（８ｂ）および前記ドラフティングデバイス（８ｂ）に動作可能に接続されたドライブユニット（２８）を備えている。本発明によれば、ドラフティングデバイス（８）が仕切りと取り付け壁（２６）の下方に配置され、ドライブユニット（２８）が仕切りと取り付け壁（２６）の上方に配置され、これらをファイバタイト状の構成で分離し、そこでは、ドライブユニット（２８）は、仕切りおよび取り付け壁（２６）を通してドラフティングデバイス（８ｂ）のドラフティングローラ（３５、３６）に結合されている（図３）。

Description

本発明は、請求項１の前文に記載したタイプの丸編み機に関する。

上記タイプの公知丸編み機（例えば、特許文献１）は、従来のヤーンではなく、編み目形成のためにストレッチした繊維材料からなる糸を支配的または排他的に使用することを特徴としている。これらの繊維材料は、編みシステム(knitting system)と関連付けられたドラフティングデバイス(drafting device)による編み目形成の前に直接にストレッチされており、編みシステムにはフライヤフレームスライバ(flyer frame sliver)、ドラフタスライバ(drafter sliver)などが開始材料(starting material)として供給されている。必要ならば、これらの繊維材料は、ドラフティングデバイスと編みシステムの間でスピニングデバイス(spinning device)によって真性撚り(genuine twist)もつ仮ヤーン(temporary yarn)に変換することができ、センシティブな繊維材料を長距離にわたって移送し、仮撚り(false twist)効果の結果として編み目形成の前に再び見えなくすることも可能にしている。従って、編み目形成は、通常のヤーンによって達成されるのでなく、若干の撚りの有無に関係のない糸でもって達成されている。

ＰＣＴ ＷＯ２００４／０７９０６８明細書 ＰＣＴ ＷＯ２００４／０７９０６８ Ａ２明細書 ＰＣＴ ＷＯ２００７／０９３１６６明細書 ＰＣＴ ＷＯ２００７／０９３１６４明細書

上記タイプの丸編み機には、次のような問題がある。すなわち、フライヤフレームスライバ、ドラフタスライバなどの処理の結果として、大量の毛羽(fluff)が編みシステムの個所に形成され、これは飛散繊維、汚れた粒子などが関係している。このことは、繊維材料が純正コットンまたは便利な繊維混合物から作られているかどうかと無関係である。その結果、これらはほぼ露出しているため、特にドラフティングデバイスの駆動に使用されるドライブユニットは急速に汚れる傾向があるので頻繁なクリーニング作業を行なう必要があり、このことは編みプロセスの妨げとなっている。あるいは、比較的複雑な設計が要求されるため、必要とする操作と保守作業がより困難になっている。

上記を出発思想として、本発明の基礎となっている技術的課題は、ドライブユニットだけでなく、丸編み機のほぼ混乱のない操作が比較単純な手段でもっと保証されるように前記タイプの丸編み機を構成することである。さらに、ドラフティングデバイスのための安価なドライブシステムが提案されている。

上記目的は、請求項１に記載した特徴を備えた丸編み機、すなわち、機械軸を横切るように配置されたにファイバタイト(fiber tight)状の仕切り壁が設けられ、ドラフティングデバイスは前記仕切り壁の下方に配置され、ドライブユニットは前記仕切り壁の上方に配置され、ドライブユニットは前記仕切り壁を通して関連のドラフティングローラに結合されていることを特徴とする丸編み機によって達成されている。

本発明によれば、底部に位置し、望ましくない繊維毛羽の発生の原因となるドラフティングローラを、仕切り壁の上方に配置されたドライブユニットから仕切り壁でファイバタイト状に分離することにより、ドライブユニットが飛散繊維などから最適に保護されるという利点が得られる。さらに、仕切り壁は同時に取り付け面ともなるので、繊維供給、特にドラフティングデバイスとそのドライブユニットのすべての重要な構造部品をそこに取り付けることができる。仕切り壁が通常の作業エリアの上方、特に丸編み機の編みシステムの上方の高さに配置されている場合には、特に、ドラフティングデバイスがオペレータの手の届く範囲内に位置していても、ドラフティングデバイスが丸編み機で作業するオペレータの妨げとならないという利点がある。

本発明のその他の利点のある特徴は、請求項１以降の請求項に記載されている通りである。

本発明は、添付図面と関連付けて例示の実施形態を参照して以下に詳しく説明されている。

少なくとも部分的に繊維材料を使用して編み物品を製造するためのすでに提案されている丸編み機を示す概略縦断断面図。 図１に図示の丸編み機を示す平面図であり、そこでは補助糸が省かれ、スピニングデバイスが組み込まれている。 本発明による仕切り壁を備えた丸編み機を示す概略縦断断面図。 図３に示す仕切り壁に接続可能な種々タイプのドラフティングデバイスを示す図。 図３に示す仕切り壁に接続可能な種々タイプのドラフティングデバイスを示す図。 （ａ）、（ｂ）は、図３に示す仕切り壁に接続可能な種々タイプのドラフティングデバイスを示す図である。 （ａ）は、図３に示す仕切り壁に接続可能であるドラフティングデバイス要素の挿入分の第１の実施形態を示す斜視図、 （ｂ）は挿入部品の第２の実施形態を示す斜視図、（ｃ）は挿入部品の第２の実施形態を示す平面図。 本発明による接線ベルトドライブを示す概略平面図。 図８に示す接線ベルトドライブのプーリを示す図、 （ａ）、（ｂ）は図９に図示のプーリと関連付けられた補助ローラを示す図。 （ａ）は図３に示す仕切り壁のセグメントを、第１の変形実施形態に従ってそこに取り付けられた一部のドラフティングデバイスから見た底面図、 （ｂ）は第２の変形実施形態による図１０（ａ）に対応する図。 （ａ）は図１０（ａ）に図示のセグメントを示す概略平面図であり、そこでは、垂直におよびセグメントの下方に配置されたドラフティングローラとギア部品は鎖線で示され、水平ローラは省略されている、 （ｂ）は第２の変形実施形態による図１１（ａ）に対応する図。 （ａ）はドライブユニットおよび図１１（ａ）に示すギア部品を示す概略斜視図であり、そこでは仕切り壁セグメントが省かれている、 （ｂ）は第２の変形実施形態による図１２（ａ）に対応する図、 （ｃ）は図１０（ａ）乃至図１２（ｂ）に図示のドラフティングデバイス構成の供給ローラペア用のドライブユニットを示す前面図、 （ｄ）は図１２（ａ）中の矢印ｕ方向における図１０（ａ）乃至図１２（ｂ）に示すドラフティングデバイス構成の折り畳みゾーンのドラフティングローラ用のドライブユニットを示す側面図、 （ｅ）は図１０（ａ）乃至図１２（ａ）に示すドラフティングデバイス構成の別のローラペア用のドライブユニットを示す図１２（ｄ）に対応する側面図、 （ｆ）は図１０（ａ）乃至図１２（ｂ）に図示のドラフティングデバイス構成の後退ローラペア用のドライブユニットを示す前面図、 （ｇ）は図１２（ｂ）中の矢印ｖの方向における図１０（ｂ）乃至図１２（ｂ）に示すドラフティングデバイス構成の折り畳みゾーンのドラフティングローラ用のドライブユニットを示す側面図であり、そこでは実際には見えない平歯車(spur wheel)が図面の平面上から９０度回転して示されている。 図３に示す丸編み機の完全な仕切り壁を示す平面斜視図であり、そこにドライブユニットが取り付けられている。 図１３に対応する図であるが、ドライブユニットを被覆しているカバリングが仕切り壁に取り付けられたあとの図である。 本発明による仕切り壁セグメントの第２の例示実施形態を示す底面図であり、そこにはドラフティングデバイスペアが仕切り壁セグメントに取り付けられている。 本発明による仕切り壁セグメントの第２の例示実施形態を示す平面図であり、そこにはドラフティングデバイスペアが仕切り壁セグメントに取り付けられている。 図１５および図１６に示す多数の隣接セグメントを示す平面図である。 図１５および図１６に示す仕切り壁セグメントを示す側面図である。 図１８に示す仕切り壁セグメントを示す斜視図であり、そこでは３つの挿入部品が設けられ、その１つは、各々のケースにおいて仕切り壁セグメントから取り除かれた状態に置かれている。 図１８に示す仕切り壁セグメントを示す斜視図であり、そこでは３つの挿入部品が設けられ、その１つは、各々のケースにおいて仕切り壁セグメントから取り除かれた状態に置かれている。 図１８に示す仕切り壁セグメントを示す斜視図であり、そこでは３つの挿入部品が設けられ、その１つは、各々のケースにおいて仕切り壁セグメントから取り除かれた状態に置かれている。 図３に図示の仕切り壁に接続されたノズルアセンブリを示す側面図である。 図３に図示の仕切り壁に接続されたノズルアセンブリを示す平面図である。 ノズルアセンブリの第２の例示実施形態を示す側面図である。

図１および図２は、編みニードル３が移動可能に配置された回転可能ニードルシリンダ２を装備した丸編み機１を示す概略図である。丸編み機１の前面または丸編み機１を取り巻く個所に、作業エリアが概略図で示され、そこにはオペレータ５が通常の作業期間の間丸編み機１に位置している。丸編み機１の高さは、カム部品（図示せず）から形成された複数の編み目形成または編みシステム６（なお、図１にはその１つだけが示されている）がオペレータ５の手が届く範囲内に位置するような寸法になっているのが通常である。ここで「手が届く(reach)」という用語は、好ましくは、地面などの上の特に人間工学的に都合のよい距離に配置され、そこに丸編み機１およびオペレータ５が立っている個所を意味するものと解する。

本発明の範囲内に属する丸編み機１は所謂紡糸／スピニング編み機(spinning/knitting)として構成されている。各編みシステム(knitting system)はドラフティングデバイス(drafting device)８が関連付けられており、ケンス(can)９から取り出したスライバ、供給コイルから取り出したフライヤフレームスライバ(flyer frame sliver)またはその他の繊維材料１０がそこに供給されている。この繊維材料１０は、それ自体が公知であるようにドラフティングデバイス８で糸１１にけん切(attenuate)され、好ましくは糸ガイド１２によって編み目形成のための編みニードル３に供給されている。さらに、補助糸(auxiliary thread)が参照符号１４で示されており、編み地(knitted fabric)に、例えば、添え糸(plating thread)または弾性糸が追加的に供給される場合には、補助糸も糸ガイド１２に供給可能になっている。

上述したタイプの編み目形成機械は、例えば、特許文献２からこの分野の精通者に公知である。なお、特許文献２の内容は重複するのを防止するために参照によって本明細書の主題の一部になっている。

特許文献３に提案されている別の従来丸編み機によれば、ドラフティングデバイス８は、編みシステム８と同様に、丸編み機１で作業するオペレータ５の手の届く範囲内にあるが、オペレータの上方に位置するように配置されている。この目的のために、ドラフティングデバイス８は、例えば、支持リング１５に固定され、支持リング１５は、支柱１６によって丸編み機１のベースプレートまたはカムプレート１７上に支持されている。さらに、その配置は、ドラフティングデバイス８のドラフティングローラ１８の３または４以上のペアによって形成されたニップライン(nip line)が垂直面に位置するようになっている。これは、ドラフティングローラ１８の軸を取り付け状態または使用状態にあるとき垂直に配置することによって達成されている。ドラフティングデバイス８が作業エリア４からオペレータ５が手に届くようにするだけでなく、全体を分解しなくても保守および／または修理が容易化されることを確実にするために、ドラフティングデバイス８は、その所謂上部ローラ１８ａ（図２）をプレスアーム(press arm)１９に取り付けることによって少なくとも部分的にオープンすることを可能にし、このプレスアーム１９は、従来の手法とは異なり、上部にではなく側面に置かれ、例示した垂直ピボット軸２０の周りを矢印ｖの方向にピボット回転可能になっている。

図２に示すドラフティングデバイス８とニードルシリンダ２の周辺との間隔が大きい場合でも糸１１が確実に編みニードル２に挿入されるようにするために、好ましくは、図２に示すようにドラフティングデバイス８と糸ガイド１２の間に追加のスピニングデバイス２１が設けられている。上記の特許文献から公知であるように、これらのスピニングデバイスは、例えば、撚り要素(twist element)２２の形体をした少なくとも１つのスピニングノズルおよびそこに接続されたスピニングチューブまたは移送チューブ２３を備えている。スピニングデバイスの目的は、第一に、ドラフティングデバイス８から排出された糸１１を真性撚り(genuine twist)をもつ仮ヤーンに変換することであり、仮ヤーンは所謂仮撚り効果(false twist effect)のためにスピニングチューブ２３の終端と編みシステム６の間で再び解放される。

ドラフティングローラ１８は直立しているので、円に配置され、ニードルシリンダ２の直交方向に延びている駆動ベルトによって簡単に駆動することができる。このために必要なことは、図示の３つのローラペアの各々の所謂下部ローラのシャフトに、例えば、その上端にそれぞれの歯付きプーリを設けることだけであり、これについては以下で詳しく説明する。

最後に、図１および図２の例示実施形態によれば、そのローラ１８が同軸方向に一方が他方の上になるように２またはそれ以上のドラフティングデバイス８を配置することにより、特別な利点が得られている。このように多重または二重のタンデム設計になっている結果、周辺方向にドラフティングデバイス用に必要なスペースを半分にすることも、あるいはさらにスペースを減少することも可能であるが、これは、このようなケースでは、２またはそれ以上の糸を、図１に２本の糸１１で示すように、各ドラフティングデバイスセグメントから隣接編みシステム６に案内することができるからである。その結果、ドラフティングデバイスのパッケージ密度(package density)を二倍またはそれ以上にすることができる。

図３は、図１および図２に示す丸編み機１と同様に、例えば、ダイヤルに配置された追加の編みニードル２５によって概略図で示すように、第２のニードル列を備えることもできる丸編み機を示す図である。断りがない限り、図１および図２と同様に、図３では同じ部品に同じ参照符号が付けられている。

本発明によれば、支持リング１５の代わりに、または支持リング１５に加えて、図３に示す丸編み機１は仕切り壁(partition wall)２６を有し、これは、同時にニードルシリンダ２（図１）の回転軸を形成し、一般に垂直方向に延びている機械軸２７に交差し、好ましくは直交して配置されると共に、この機械軸に同軸に都合よく配置され、例えば、パネルの形状に構成されている。以下に詳しく説明されているように、ドラフティングデバイス８は仕切り壁２６の下方に機械軸２７の周りに分布され、他方、仕切り壁２６の上方には、ドラフティングローラを駆動するために必要なドライブユニット２８、および必要ならば、毛羽を除去するためのブロワーおよび吸引システムの要素および／またはスピニングデバイス用のノズルアセンブリも配置されている。仕切り壁２６は、ドラフティングデバイス８からドライブユニットをファイバタイト(fiber-tight)に分離する働きをするように構成または配置されている。ここで、「ファイバタイト(fiber-tight)」という用語は、ドラフティングデバイス８によって発生した繊維、毛羽、汚れた粒子などが、仕切り壁２６の結果としてドライブユニット２８に近づかないように保たれ、仕切り壁２６に設けた開口を通過してドライブユニットに達しないことを意味している。従って、仕切り壁２６は、好ましくは存在するすべてのドラフティングデバイスをその突起でカバーしている。さらに、仕切り壁２６は上記に挙げた構造要素の取り付け壁にもなっているが、以下では、簡略化のために、仕切り壁とのみ言うことにする。

仕切り壁２６は、例えば、ベースプレートまたはカムプレート１７を含む丸編み機の機械フレームに取り付けられている（その詳細は図示していない）。図１と同じように、機械軸２７の周りに分布された複数の支柱は、好ましくはベースプレート１７から突出し、支持リングを支持し、そこに仕切り壁２６またはその多数のセグメントが取り付けられている。代替的にまたは付加的に、機械軸２７から半径方向に離れた個所において、仕切り壁２６は別の支柱２９によって地面７上に支持可能になっているため、ドラフティングデバイス２８およびそこに取り付けられたドライブユニットの重量を吸収しやすくしている。その他の場合には、仕切り壁２６は１部品で構成することができ、例えば、機械軸２７に同軸状に配置された好ましくは円形パネルとして、または機械軸２７に同軸状に配置されたリング、特に円形リングとして構成することも、円錐構成にすることも可能である。

機械軸２７に対して角度をなして配置された仕切り壁２６も可能である。しかし、代替的に、機械軸２７を取り巻き、相互に対してファイバタイト状に隣接した多数のセグメントからパネルまたはリングを組み立てることも可能であり、これらのセグメントは好ましくは同じ構成になっていて、各々が関連ドラフティングデバイス８または関連ドラフティングデバイス構成を支持している。説明を簡単にするために、これらの可能な例示実施形態はすべて、「機械軸に直交して」という表現で表され、請求項にもそのように記載されている。

さらに図３に示すように、仕切り壁２６は、好ましくは、その上方側に好ましくはフード形状のカバリング３０を備えており、このカバリングはファイバタイト状に仕切り壁に取り付けられ、仕切り壁と共に、リング形状のファイバタイトに密閉されたハウジングを形成してドライブユニット２８を受け入れ、これらが仕切り壁２８の内外の周囲に飛散する繊維によって汚れないようにしている。仕切り壁２６がリング形状の場合は、カバリング３０は、ファイバタイトエリアを形成する別のカバー要素３１、３２によって機械軸２７の方向に補強することができる。この場合には、補助糸１４は、例えば、それぞれのチューブ３３によってこのエリアを通るように編みシステム６に案内される。

ドラフティングデバイス８およびスピニングデバイス２１は、好ましくは、同軸状に配置されたチューブ３４ａ３４ｂを備えた関連の中央吸引構成３４を備え、この中央吸引構成３４は参照符号ｐｕで図示した吸引デバイスに接続され、カバー要素３１、３１間のエリアに接続している。

吸引チャネル３４ｃはチューブ３４ａから吸引を受けるドラフティングデバイス８のローラに通じている。抽出された繊維は、例えば、カードによって循環材料としてプロセスに再び供給される。

チャネル３４ｄをもつ中央吸引構成のチューブ３４ｂも、一方のスピニングシステムから次のスピニングシステムに移る個所でスピニングデバイス２１のスピニングチューブから排出されたすべての廃棄物をピックアップしている。この廃棄物は外皮(shell)部分とスピニング不能の短繊維からなっている。これらはリサイクリングされない。

中央吸引構成３４のチャネル３４ａ、３４ｂは同心状に配置されているので、半径方向に延びたすべての関連吸引チャネル３４ａ、３４ｄはそのカテゴリ内において同じ真空条件になっている。

繊維を案内するドラフティングデバイス８は仕切り壁２６の下側に取り付けられている。図３に概略図示するように、図１および図２とは対照的に、これらは水平配置のドラフティングローラ３５および／または垂直配置ドラフティングローラ３６を備えている。プリドラフティングフィールド(pre-drafting field)の水平ドラフティングローラ３５は、好ましくは、１または２以上の、好ましくはプルアウト(pull-out)ドラフティングデバイスハウジング３７内に回転可能に配置されており、これらのハウジングは、好ましくは、ねじ、差し込みクロージャ(bayonet closure)などによって容易に取り外せるように仕切り壁２６に取り付けられている。これとは対照的に、メインドラフティングフィールドの垂直ドラフティングローラ３６は、例えば、シャフトまたはシャフト端３９を備え、これは仕切り壁２６から直交方向に突出し、仕切り壁２６の上方に位置し、そこに取り付けられたベアリングに回転可能に配置されている。代替的方法として、シャフト３９は、図３に概略図示し、以下に詳しく説明するように、仕切り壁２６から突出するカップリング要素４０によってドライブユニット２８の関連ドライブ要素に接続することが可能である。

図４乃至図６は、例えば、仕切り壁２６に選択的に接続可能な異種タイプのドラフティングデバイスを示している。なお、当然に理解されるように、代替的に他のタイプのドラフティングデバイスを設けることも可能になっている。

図４は、フライヤフレームスライバの処理で使用されるような単純な３ローラドラフティングデバイスを示しており、そこではスライバは仕切り壁２６に取り付けられたフィーダ(feeder)４３によって矢印ｗの方向にドラフティングデバイスに供給されている。図４にはそれぞれのローラ４４、４５および４６の１つだけが示されているが、繊維材料を案内するドラフティングローラのペアＩ、ＩＩおよびＩＩＩは、仕切り壁２６に張り出している。すなわち、ドラフティングローラ４４、４５および４６はそれぞれのベアリングポイント（図示せず）から下方に自由に突出している。中間部品４７によって形成された繊維ガイドチャネルはペアＩとＩＩの間に置かれて、繊維材料を通しやすくなっているのに対し、中央ローラ４５と共にエプロンアセンブリを形成する標準的エプロン４８を使用する繊維ガイド手段はペアＩＩとＩＩＩの間に設けることが可能になっている。エプロン４８と関連付けられた逆転レールまたは偏向要素は別々に示されていない。

ドラフティングローラ４４−４６を駆動するのに必要なドライブユニットは、その上方に仕切り壁２６に取り付けられ、仕切り壁２６を通して関連ドラフティングローラ４４、４５および４６に動作可能に接続されている。特に、仕切り壁２６を通り抜けるドライブシャフト４９は回転可能に仕切り壁２６上に配置され、前記ドライブシャフトは仕切り壁２６の上方に平歯車５０を備え、仕切り壁２６の上方または下方で供給ローラペアＩの駆動側（下部）ローラに結合されている。好ましくは同じく仕切り壁２６から突出していて、中央ローラペアＩＩの下部ローラを形成しているドラフティングローラ用の別のドライブシャフト５１には、平歯車５２が取り付けられ、プーリがその上方に位置する平面上に取り付けられている。最後に、プーリ５５が、例えば、仕切り壁２６から突出したドラフティングローラ４６用の別のドライブシャフト５４に取り付けられており、このドラフティングローラは後退ローラペアＩＩＩの下部ローラになっている。プーリ５３は、例えば、第１のドライブベルトによって駆動され、プーリ５５は第２のドライブベルト（同じく図示せず）によって駆動される。なお、これについては以下に詳しく説明されている。平歯車５０、５２は変速ギア（図示せず）とかみ合っているので、第１のドライブベルトは供給ローラ４４を同時に駆動し、平歯車５０、５２の歯数を選択することによって、事前選択のプリドラフトをローラペアＩとＩＩの間に発生することができる。代替的に、２つの平歯車５０、５２は、連続歯付きベルトによって結合され、これらが同じ回転方向に駆動されることも可能である。図４に図示していないローラペアＩ、ＩＩおよびＩＩＩの上部ローラは、例えば、通常のプレスアーム（例えば、図２中の１９）に配置され、スプリング力などによって下部ローラ４４、４５および４６を押し付けられているので、上部ローラは摩擦によって下部ローラによって回転されるようになっている。

図５は、図１および図２における同じように構成されたダブルの３ローラドラフティングデバイス８ａの詳細を示す図である。これが図４に示すものと異なる主な点は、３つのドラフティングローラペアＩ、ＩＩおよびＩＩＩが各繊維材料ストランド(strand)用の２通路を形成し、その２通路は２つの重なり合った平面上で仕切り壁２６の下方を走行していることである。この目的のために、一方が他方の上になるように置かれた２つのフィーダ４３ａ、４３ｂが仕切り壁２６に取り付けられ、他方、仕切り壁２６に垂直および直交方向に立っているドライブシャフト４９、５１および５４自体は、それぞれ、一方が他方の上に同軸状に配置された２つのドラフティングローラ４４ａ、４４ｂ、４５ａ、４５ｂおよび４６ａ、４６ｂに結合されている。さらに、エプロン４８ａ、４８ｂを設けることが可能であり、その各々は中央ローラ４５ａ、４５ｂと一緒にエプロンアセンブリを構成している。その結果、ドラフティングデバイスから排出された繊維材料は、例えば、２つのスピニングデバイス２１ａと２１ｂによって丸編み機の隣接編みシステム間に供給されている。

破線で示すように、エプロンアセンブリは共通挿入部品５６に配置されており、共通挿入部品は、通常は、丸編み機の操作期間に仕切り壁２６に取り付けられているが、好ましくは解除が容易である取り付け要素を取り外したあと、矢印ｗの方向に編みデバイス８ａから下方に引き出すことが可能になっている。概略図示のカップリング４０がさらに示すように、駆動されるエプロンアセンブリがそこに置かれているシャフトは、その上方に位置し、プーリ５３を備えた同軸状配置のドライブシャフト５１から挿入部品５６が抜き出されるとき切り離すことができる。このように構成されていると、定期的に必要になるエプロン交換が容易化される。

後退ローラ４６ａ、４６ｂに隣接して、好ましくは、基本的に閉じたハウジングからなるノズルアセンブリ５９があり、そこには後退ローラ４５ａ、４６に吹き付けることを目とし、下述するエアノズル、さらにはばら繊維(loose fibers)用の抽出チャネルおよびスピニングデバイス２１ａ、２１ｂ（図２参照）の空気圧撚り要素２２ａ、２２ｂ用のエアサプライが別の機能部品として収容されている。ノズルアセンブリ５９は下方に取り外し可能な挿入部品として構成することも可能であり、これは容易に取り外せるように仕切り壁２６に接続されている。

後退ローラ４６ａ、４６ｂは、同じように挿入部品に配置することも可能であり、この挿入部品は別のカップリングでもってドライブシャフト５４に接続され、またはドライブシャフトから切り離されている。これとは対照的に、後退ローラは図２と同じように、丸編み機の機械軸２７（図３）から半径方向に大きく離れているので、ペアＩの被駆動ローラは、好ましくは、サイドに軸支可能であって、２つの個別プレスアームで置換可能でもある共通プレスアーム（図示せず）上に置かれている。

図６ａに示すドラフティングデバイス８ｂの例示実施形態は図３に示すものとほぼ同じであるが、図５に示すものと異なるのは、４ローラの折り畳み(folding)ドラフティングデバイス(folding drafting device)として構成され、これが、好ましくは、ドラフタスライバを処理するために使用される点である。この目的のために、動作期間に水平になっている第１のペアＩのドラフティングローラ６１およびこれらと共に、プリドラフティングゾーンを形成し、同様に動作期間に水平になっている第２のペアのドラフティングローラ６２は、挿入部品６３の側壁に配置されている。図５に示す挿入部品５６と同様に、挿入部品６３は容易に切り離されるように仕切り壁２６に取り付けられ、ドラフティングデバイス８ｂからも、仕切り壁２６からも矢印ｚの方向に下方に引き出すことが可能になっている。このようにして、ペアＩＩＩのドラフティングデバイス要素の後続のエプロンアセンブリの前面にあるエリアを完全に開放することが可能であり、そこに後退ペアＩＶのドラフティングローラ６５が繊維材料の移送方向に接続している。ペアＩＩＩとＩＶのドラフティングローラは、例えば、図５と同じように構成され、配置されており、メインドラフティングゾーンを構成している。ペアＩＩとＩＩＩは折り畳みゾーンを構成し、そこではペアＩＩのドラフティングローラとペアＩＩＩのドラフティングローラ間の間隔は、特許文献２の同一出願人の別の先行出願で提案されているように、第２のペアＩＩから出た繊維の流れが特徴的な方法でペアＩＩＩに折り畳まれるように選択されている。

ペアＩＩＩとＩＶの駆動側（下部）ローラは動作期間に垂直に配置されているので、好ましくは、図５と同じように駆動される。第１の２ペアＩとＩＩのドラフティングローラ６１、６２の軸は水平に配置されているので、これらは垂直ドライブシャフト４９（図５）に対応するドライブシャフトによって直接に駆動することができる。従って、それぞれが、例えば、図３と図６に黒の三角で示す傘歯車(bevel gear)６７とカップリング４０は、ここでは平歯車(spur gear)５０を備えたドライブシャフト６６と下部ローラ６２を支持している第２のペアＩＩのシャフト間に配置されている。従って、挿入部品６３の引き出し時または挿入時、ドラフティングローラ６２は、傘歯車６７、カップリング４０および平歯車５０と５２を介して駆動動作のためにドライブシャフト５１とプーリ５２に結合されている。同じように、下部ローラ６１のシャフトは、傘歯車６８とカップリング４０を介してプーリ６９を備えた垂直配置のドライブシャフト７０に結合されている。その結果、仕切り壁２６の上方に設けられたすべてのドライブシャフト５１、５４、６６および７０を垂直に配置することが可能になる。

その他の場合は、図６に示すドラフティングデバイス８ｂは図５に示すドラフティングデバイスと同様にタンデムドラフティングデバイス(tandem drafting device)として構成され、これは重なり合う平面上にそれぞれ２つの同一ペアのドラフティングローラを、従って、２つの繊維材料ストランドをドラフティングするための２通路を備えている。さらに、図４と図６に示す中間部品４７に対応する中間部品によって形成された繊維ガイドチャネルは、参照符号４７ａで示されている。

図６ｂに示す例示実施形態が図６ａに示す実施形態と異なるのは、挿入部品５６と６３が仕切り壁２６上を移動可能ではなく、ピボット回転可能に取り付けられている点である。そのために、ピボットポイント１３４によって支持アーム１３２が仕切り壁２６上にピボット回転（矢印ａ）するように配置され、ねじ１３３などによってそこに取り外し可能に取り付けられているそのピボットポイント１３４は仕切り壁２６の下側に設けられている。さらに、ピボットポイント１３３によって支持アーム１３５が挿入部品６３上にピボット回転（矢印ｂ）するように配置され、ねじ１３６などによってそこに取り外し可能に接続されているそのピボットポイント１３４は挿入部品６３の下側に設けられている。挿入部品５６は、繊維の移送方向に挿入部品６３から突出した支持アーム１３５の部分に取り付けられている。この構成は、ねじ１３３を緩めると、挿入部品６３と５６の両方が支持アーム１３２によって矢印ａの方向に一緒にピボット回転するように選択されている。ねじ１３６を緩めると、さらにエプロンアセンブリ６４がアクセス可能になっている。さらに、挿入部品５６と６３は共に相互に対して開くことが可能になっている。

上記とは別に、図６ａは、仕切り壁２６に取り付けられたベアリング１３７−１４０を介してドライブシャフト５１、５４、６６および７０を回転可能に装着する例を、カップリング４０の可能な構成（図５および図６）と共により明確に示している。この例示実施形態では、これらは、傘歯車６７、６８に走行する中間シャフト１４１、１４２の前端に置かれたカップリングピン７５を一方の側に備えている。ドラフティングローラ１４３用のカップリングピン１４３も設けられている。他方の側には、カップリング４０は、関連ドライブシャフト５１、６６および７０の前端に構成されたカップリングピン７５に適合したカップリングブシュ７６を備えている。この構成は、さらに、矢印ａ、ｂまたは矢印ｘ、ｚの方向に挿入部品５６、６３をピボット回転または移動させると、それぞれの関連カップリング部品７５、７６が自動的に分離またはかみ合うような構成になっている。

ドライブシャフト５１、６６および平歯車ステージの平歯車５０、５２は、好ましくは、仕切り壁２６に取り付けられたハウジング内にファイバタイトに配置されている。

以上から理解されるように、図３乃至図６ａに基づいて説明したドラフティングデバイス８、８ａおよび８ｂは好ましい実施形態の例を示したにすぎない。代替実施形態では、他のドラフティングデバイス、特に５ローラのドラフティングデバイスを設けることも可能であり、この代替例では、関連のドラフティングローラが垂直に配置されているか、水平に配置されているかに関係なく、カップリング４０（図５）と傘歯車６７、６８または類似の構成部品によってすべてのドライブシャフトを垂直におよび仕切り壁２６のほぼ上方に配置することが可能になっている。

ドライブシャフト５４は、ドライブシャフト５１と６６に比べて構成が短くなっている。ドライブシャフト５３はドライブシャフト５１に比べて高速に回転するので、その運動に関係する運動エネルギが減少している。これにより、動作の混乱時の制動が容易になっている。

本発明によるタンデム設計では、少なくとも２つのドラフティングデバイスは一方が他方の上に置かれ、仕切り壁２６の上方に位置する共通ドライブ要素を備えている。

図７ａは、好ましくは図５に示す３ローラドラフティングデバイス用に使用される挿入部品５６を示している。挿入部品５６は前面にＨ形状のハウジング７１を含み、これは、外側にねじ穴、ねじ溝穴７２などをもつ長脚７１ａを備えている。ドラフティングローラ４５ａ、４５ｂ（下部ローラ）はＨ形状ハウジング７１のクロスバー７１ｂに回転可能に配置されている。これらは、上部と下部にクロスバーに配置された弾性質の関連ドラフティングローラ７３ａ、７３（上部ローラ）を備えている。さらに、上部と下部のドラフティングデバイス用の偏向要素７４（逆転レール）は調節可能にクロスバー７１ｂに取り付けられて、エプロン４８ａ、４８ｂを公知のように案内している。

図７ａは、さらに、例えば、ドラフティングローラ４５ａまたはそのシャフトが隣接ドラフティングローラ７３ａまたはそのシャフトよりも軸方向に長く構成され、例えば、図６ｂによれば、四角または六角カップリングピン７５を持つ脚７１ａの上側から突出していることを示している。図６ｂによれば、このカップリングピン７５はカップリングピン７５側に開いたカップリングブシュ７６と一緒に働き、これはエプロンアセンブリと関連付けられたドライブシャフト５１の下端に取り付けられ、同じく四角または六角になっていて、回転が固定した状態でカップリングピン７５を受け入れることを目的としている。従って、例えば、図７ａに示すように構成された挿入部品５６が仕切り壁２６から下方にピボット回転されるかまたは抜き出されたとき、図５および図６ａに概略図示するカップリング４０を表している部品７５と７６が自動的に相互から分離される。他方、この構成は、挿入部品５６が仕切り壁２６側に動かされたとき、カップリングピン７５がカップリングブシュ７６に入り込み、従ってエプロンアセンブリを関連ドライブシャフト５１に接続するようになっている。挿入部品５６が仕切り壁２６を押し付けるように置かれた後、これは、例えば、協働する弾性的キャッチ要素または類似要素によって取り付けねじ１３３、１３６（図６ｂ）で固定される。

挿入部品をＸ方向に引き出すと、エプロン４８ａ、４８ｂａは容易に交換し、逆転レールを調整することができる。

図６ａおよび図６ｂに示すタイプのドラフティングデバイスは折り畳みドラフティングデバイスであり、その挿入部品５６、６３は仕切り壁２から引き出されるか、ピボット回転するように構成されている。

シングルタンデム設計とダブルタンデム設計の２つの設計が可能である。

シングルタンデム設計の場合には、一方が他方の上に置かれた２つのドラフティングデバイスは共通ドライブ要素を有し、これらは仕切り面２６の上方と下方に置かれている（図６ａ、６ｂおよび７ａ）。

ダブルタンデム設計の場合には、一方が他方の上に置かれた２つのドラフティングデバイスは一方が他方の上に平行に置かれた２つのドラフティングデバイスを備え、ドラフティングデバイスアセンブリに結合され、このドラフティングデバイスアセンブリは仕切り壁２６の上方と下方に置かれた共通ドライブ要素を備えている（図６ａ、図６ｂ、図７ｂおよび図１２）。

図６ａおよび図６ｂに示すシングルタンデム設計の場合には、図７ａに示すような構造を挿入部品５６として適用することができる。

ダブルタンデム設計の場合には、例えば、図７ｂに示す構成を挿入部品５６として使用することができる。これは十字形状のハウジング７１を備え、図６ｂに示す使用のために設けられている。ハウジング７１はねじ１３６によって挿入部品６３（図６ｂ参照）上の支持アーム１３５に接続されている。ねじ１３６を緩めると、挿入部品５６はピボット回転することができる。ハウジング７１の陰影を付けた部分は動作状態にあるとき仕切り壁２６に当接している。

それぞれのドラフティングデバイスはハウジング７１の４象限(quadrant)に置かれている。ドラフティングローラ１４３は重複して存在し、それぞれエプロン４８ａ、４８ｂ、逆転レール７４などが割り振られている。

ドラフティングローラ１４３はカップリング４０を有し、このカップリングを介して仕切り壁２６の上方のドライブ要素によってトルクが引き起こされている。

図７ｃは図７ｂの平面図である。点線の円は、弾性的に当接する関連上部ローラを含むドライブシャフト−メイン後退ドラフティングフィールドを示している。これらの構造部品はベアリング１３８を介して仕切り壁２６に接続されている。ハウジング７１は図６ｂと同じようにドラフティングローラ１４３を収めており、ドラフティングローラ１４３は確動カップリング(positive coupling)４０を介してドライブに接続されている。

エプロン４８ｂは図示のように、クランプ要素４８ｃ（図７ｃ）でテンションが加えられている。調節可能な逆転レール７４が追加的に設けられている。支持アーム１３５が示されている。

メインドラフティングフィールドの入口側のドラフティングローラ１４３は２つの平歯車５０と５２を介して相互に接続されている。これらの平歯車５０と５２は仕切り壁２６の上方に配置されている（図１２ａも参照）。

挿入部品５６は仕切り壁からピボット回転することができる。その結果、エプロン４８ａは逆転レール７４と共に、自由にアクセス可能になっている。エプロン４８ａ、４８ｂの交換および逆転レール７４の調節も、容易化され、または可能にされている。

上述したドラフティングデバイスは、ドラフティングデバイスの場合の通常の方法で駆動することができる。例えば、図３−図６ｂに示す各ドラフティングデバイスに下部ローラが異なるごとに別のドライブモータを設けることが可能である。図３、６ａおよび６ｂでは、そのためにはそれぞれ３つのドライブモータが必要になり、図４と図５では、それぞれドラフティングデバイスごとに２つのドライブモータが必要になるため、マルチシステムの丸編み機の場合には比較的高価になる。丸編み機のすべてのドラフティングデバイスのプーリを、ドライブモータとすべての関連プーリを接線方向に取り巻くドライブベルトを備えたそれぞれの接線ベルトドライブによって一緒に駆動すると、相当の節減が可能になる（例えば、特許文献３の図１１）。しかし、その結果として、非常に多数のドラフティングデバイスが存在するために、関連のプーリ５０、５３、５５および６９がそれぞれ、これらのプーリに当接する接線ベルトによってのみ比較小さな巻き付け角(angle of wrap)で巻き付けられるという問題点がある。

さらに、接線ベルトは、これらが複数回偏向され、そのために交互の曲げ運動を受ける場合には、プーリの一部にだけ当接する可能性がある。しかし、これは、通常のドライブベルト、例えば、歯付きベルトとして構成されたドライブベルトを使用するとき、特に高速の周辺速度が必要であり、高トルクを伝達する必要がある場合には、歯付きベルトはその結果として磨耗が早くなるので望ましくない。従って、特に好適で、現在最良と考えられている本発明の例示実施形態によれば、図８−図１２に示すドライブユニットが設けられている。

図８は、円状に配置された多数のプーリ７７を示し、そこでは、例えば、機械軸２７の周囲に分布されたすべてのドラフティングデバイス８（図４−図６ａ）のプーリ５３、５５または６９が関係している。これらのドライブシャフト４９、５１および５４は垂直に配置されているので、図８に示すこれらシャフトまたはプーリ７７はすべて１つの同一平面上に配置することができる。ドライブシャフト７８がいま、これらのプーリ７７およびドライブモータ８０の出力シャフト上に置かれているドライブプーリ７９に接線方向に当てられた場合には、図８の結果として図８に参照符合８１を付けたプーリの一部は、これが複数回偏向されなければ、ドライブベルト７８が接触しないことになる。この問題点を回避するために、少なくとも図９に対応するプーリ７７はダブルプーリとして構成され、このダブルプーリは、図８に実線で示したドライブベルト７８および図７と図８に鎖線で示した第２のドライブベルト８３に当接すために軸方向に一方が他方の上に置かれた２つのセクション７７ａと７７ｂを有している。従って、例えば、図８と図９に示す第１のドライブシャフト７８はプーリ７７のセクション７７ａとプーリ７９に接線方向に当接するように置かれ、他方、第２のドライブベルト８３はプーリ７７のセクション７７ｂに、さらにセクション７７ｂと同じ平面上に置かれたプーリ８１に、およびテンションローラ８４にも接線方向に当接するように置かれている。その結果、プーリ８１も、ドライブシャフト７８および／または８３を交互に曲げなくとも接線方向に駆動することが可能になっている。代替的に、当然であるが、プーリ８１もプーリ７７と同じように構成することが可能であり、その場合には、２セクション７７ａ、７７ｂの一方は自由のままになっている。さらに、２セクション７７ａ、７７ｂは同一シャフトに置かれる２つの個別プーリによって形成することが可能である。

図８と図９に示す上述した構成の結果、丸編み機が３０インチおよびそれ以上の径のニードルシリンダおよび非常に多数の編みシステムを備えている場合でも、例えば、９０度の十分に大きな巻き付け角度でドライブプーリ７９の周囲に第１のドライブベルトを置くことが可能になる。これとは対照的に、プーリ７７と８１は、例えば、比較的小さな１０度の角度だけで巻き付けられている。これは、少なくとも、例えば、図４−図６においてプーリ５５と６９に加わる既存ペアリング摩擦に克服する必要のあるプーリについては十分である。このことが特に適用されるのは、マルチシステムの丸編み機の場合には、第２のドライブベルトが接線方向に非常に多数のプーリ７７に当接しているのに対し、それによって駆動されるプーリ８１の数が比較的少ないからである。

例えば、関連ドラフティングローラ（例えば、４５）を直接に駆動するだけでなく、歯車５０、５２（図４−図６）を介して隣接ドラフティングローラ（例えば、４４）および／またはエプロンアセンブリ（例えば、図６中の６４）も駆動する必要のある、または傘歯車によって活動状態のあるプーリ５３に関しては、好ましくは使用されるドライブベルト７８、８３が以前にそうであったように上昇する傾向がある高い制動運動が発生することがある。このような場合には、ドライブベルト７８、８３の歯とそれぞれのプーリの歯の間に相対運動が起り、これは急激なジャーク(jerking)運動を引き起こし、あるいはドライブユニットを停止させる原因になることもある。図８に示すドライブユニットの好適な変形実施形態では、従って、それぞれのプーリの各々が関連補助ローラまたはコンタクトローラ８５を備えるようになっており、このローラ８５は外側から歯付きベルト７８と８３に当接し、これらをそれぞれプーリ７７と８１に押し付けている。必要ならば、補助ローラ８５は、プーリ７７と同様に、図９の意味におけるダブルローラとして構成することができる。さらに、補助ローラ８５は、好ましくは、これがそれぞれのプーリ７７（図９ａ）に当接している正確な個所でそれぞれのドライブベルトに置かれているか、あるいは短距離に位置している（例えば、多くても２歯分だけ）個所（図９ｂ）に置かれて、前記損傷を引き起こす交互の曲げ運動を防止している。補助ローラ８５はプーリの歯とドライブベルトがかみ合ったままにすることを保証するだけであるので、一般的に、補助ローラ８５を半径方向に短距離で、すなわち、直接に接触することなくプーリ７７、８１に向き合わせるだけで十分である。

図１０ａ−図１２ａおよび図１０ｂ−図１２ｂは、台形(trapezoid)の仕切り壁セグメント２６ａを、関連ドライブユニットを含むこのセグメント２６ａ上に装着されたドラフティングデバイス構成の２つの変形実施形態と共に示している。図１０ａ−図１２ａに示すドライブユニットが図１０ｂ−図１２ｂに示すドライブユニットと異なっているのは、駆動トルクがドラフティングデバイス要素に伝達される点にある。ドラフティングデバイス要素の繊維案内部分の機能は両方の変形実施形態の場合も同じである。セグメント２６ａは両側縁８６ａと８６が同じ長さで、内縁８６ｃが短く、内縁は半径方向の内側に位置し、これに向き合う位置にある外縁８６ｄは長くなっている。これらの縁８６−８６ｄは、多数のセグメント２６ａがケーキの断片のように相互に隣り合う位置にあり、機械軸２７（図３）の周囲に置かれ、相互に接続されて、周辺方向にほぼ閉じたリングを形成されるように相互に接続できる寸法になっている。これは、隣り合う２つの部分的セグメント２６および２６ｃで図１０ａおよび図１０ｂに示されている。個々のセグメント２６ａ−２６ｃの間には、必要ならば、好ましくは小さなファイバタイトギャップが残っているため、これらのセグメントは一緒になってファイバタイト仕切り壁を形成し、これはドラフティングデバイスとドライブユニットの間のエリアを完全にカバーしている。

図１２ａ、１２ｂに関連して図１０ａ、１０ｂの底面図が示すように、各セグメント２６ａはドラフティンデバイス構成を有し、これは図６ａ、図６ｂに従って構成された２つのドラフティングデバイス８ｂから構成されているが、図１０ａ、１０ｂによる底面図では２つの下部ローラペアだけが示されている。従って、各ドラフティングデバイス８ｂは２ペアＩの供給ローラ６１を含み、これらは別の２ドラフティングローラペアＩＩのローラと共にそれぞれのプリドラフティングゾーン（６−１０折り畳みドラフト）を形成している。そのあと、それぞれのエプロンアセンブリ６４が続き、これはペアＩＩのドラフティングデバイス６２と共に折り畳みゾーン（１０％折り畳み）を形成しているが、図面を単純化するために、図１２ａ、１２ｂにはドラフティングローラ８８だけが示され、関連エプロン８９（図１０ａ、図１０ｂ）は示されていない。後退ローラ６５は終端を形成し、これらの各々はエプロンアセンブリ６４とそのあとに続く可能性のあるノズルアセンブリ５９と共にメインドラフティングフィールド５９（例えば、２０−３０折り畳みドラフト）を形成している（各ケースにおいて図６参照）。特に図１２ａと図１２ｂが示すように、各々のセグメント２６ａについて、２つのかかるドラフティングデバイス８ｂは相互に隣り合うように接続され、４つの編みシステムに必要な繊維材料を供給するドラフティングデバイスを構成すると共に、共通ドライブ要素によって相互に接続されている。下部ローラまたは駆動側ローラはそれぞれ図１０、図１０ｂおよび図１１ａ、図１１ｂには斜線を付けて示されている。上述した説明によれば、これは所謂折り畳みドラフティングデバイスに関係するものであり、ここではペアＩとＩＩのローラはペアＩＩＩとＩＶのローラに直交するように配置されているので、繊維材料は特徴のある方法でペアＩＩとＩＩＩのドラフティングローラの間で折り畳まれている。

このようなドラフティングデバイス８ｂは特にドラフタスライバを処理するのに適している。

図１０ａおよび図１０ｂによる表現はアセンブリを形成する４つの折り畳みドラフティングデバイスに関するものである（図６と図６ｂ参照）。２つのドラフティングデバイスは、それぞれ左右対称平面９８上の両側に一方が他方の上になるよう配置されている。

折り畳みゾーンにおけるドラフティング（ペアＩＩ／ＩＩＩ）は薄くなっている。これは伝送によって決まる。プリドラフトゾーンとメインドラフティングゾーンのドラフティングゾーンは自由に選択可能になっている。従って、すべてのドラフティングデバイスを駆動するには３つの同期モータが必要である。

図１０ａと１０ｂはさらにギアボックス９７を示しており、これはピボットポイント１３１をもつ支持アーム１３２（図６ｂ）を介して仕切り壁セグメント２６ａ上に直接に置かれている。ペアＩ／ＩＩのローラ６１と６２は両側でギアボックス９７から突出している。例えば、繊維案内チャネル４７ａのような図６ａに示す周囲の構造部品は示されていない。

ギアボックス９７の底部にはピボットポイント１３４があり、これに支持アームが関節接続でされている。エプロンアセンブリ（ペアＩＩＩ）を含む挿入部品５６を支持している（図６ｂ参照）。

ドラフティングローラ６５またはそのシャフトは仕切り壁２６ａから突出し（図６ｂ参照）、そのあとに続いて、スピニング要素と補助要素を含むそれぞれのゾーンアセンブリ５９が存在する。

被駆動ローラは図１０ａと図１０ｂに斜線で示されている。図１０ａと図１０ｂに示す構造上の違いは、左右対称平面９８上に対するペアＩＩＩの被駆動ローラの位置にある。これは、仕切り壁セグメント２６ａの上方に位置するペアＩＩ／ＩＩＩのドライブ要素の異なる構成と関連している。ドライブ要素の異なる構成は図１１ａ、１１ｂおよび１２ａ、１２ｂに示されている。これの理由は、編みツールの数が異なると発生する駆動トルクの大きさにある。

ペアＩとＩＶに必要な駆動トルクは低くなっている。基本的に克服する必要があるのはベアリング摩擦だけである。ドラフトとされる繊維材料に必要な動力はわずかである。ペアＩＩ／ＩＩＩに必要な駆動トルクは、エプロンが制動モーメントを発生するのでほぼ高くなっている。

図１１ａと図１１ｂは、各々仕切り壁セグメント２６ａの平面図を示している。ペアＩに対するトルクは接線ベルト９２および図６ａのプーリ６９に対応するベルトホイールＺＲ１によって伝達されている。

図１１ａと図１２ａに示す変形実施形態では、ペアＩＩ／ＩＩＩに対するトルクは、接線ベルト９５を介して、図６ａのプーリ５３に対応するベルトホイールＺＲＩＩ／ＩＩＩ １とＺＲＩＩ／ＩＩＩ ２に伝達されている。ベルトホイールＺＲＩＩ／ＩＩＩ １はペアＩＩＩ（左）には直接に、ペアＩＩには図６ａに示す平歯車５０と５２をもつ中間ギアを介して供給している。トルクの流れは図１１ａに二重矢印Ｍ１で示されている。ペアＩＩＩ（右）にはベルトホイールＺＲＩＩ／ＩＩＩ ２によって直接に供給される。

ペアＩＶは、ベルトホイールＺＲＩＶ １とＺＲＩＶ ２が当接している接線ベルト９６を介してトルクを受け、これらは関連ペアＩＶに供給し、図６ａのプーリ５５に対応している。

巻き付け角度Ｗ（図１１ａ）は特にペアＩＩ／ＩＩＩのドライブでは重要である。図１０ａ／１１ａ／１２ａに示す第１の変形実施形態では、巻き付け角度Ｗは編みシステムの数に応じて次のようになっている。

ペア 編みシステムの数
４８ ７２ ９６
Ｉ ３０° ２０° １５°
ＩＩ／ＩＩＩ １５° １０° ７．５°
ＩＶ １５° １０° ７．５°

巻き付け角度Ｗは編成システムの多いペアＩＩ／ＩＩＩでは、必要とされるトルクを伝達するには小さすぎるため、図１０ｂ、１１ｂ、１２ｂに示す第２の変形実施形態がこの目的のために提案されている。

ペアＩＩ／ＩＩＩの巻き付け角度Ｗを大きくする図１０ｂ、１１ｂ、１２ｂの好適実施形態が提案されている。第１の変形実施形態（１０ａ、１１ａ、１２ａ）とは対照的に、１つのベルトＺＲＩＩ／ＩＩＩ １だけが存在している。従って、巻き付け角度Ｗは編みシステムの数に応じて次のようになっている。

ペア 編みシステムの数
４８ ７２ ９６
Ｉ ３０° ２０° １５°
ＩＩ／ＩＩＩ ３０° ２０° １５°
ＩＶ １５° １０° ７．５°

さらに、図１２ｂに示すように、平歯車９０ａはここではドライブシャフト５１に取り付けられており、これはドライブシャフト６６（図６ａ）に置かれた平歯車９０ｂとかみ合っている。ペアＩＩとＩＩＩはその結果として、シングルベルトホイールＺＲＩＩ／ＩＩＩ １によってのみ駆動されているが、変形実施形態では、巻き付け角度Ｗを２倍のサイズにすることを可能にしている。

ペアＩＩ／ＩＩＩの巻き付け角度が十分に大であることを考慮すると、第１のドライブ変形実施形態で好ましいと考えられることは、編みシステムの数を少なくすることだけである。第２の変形実施形態が好ましいのは、編みシステムの数が大きい場合である（例えば、７２または９６システム）。

図１２ａおよび図１２ｂに示すギアを備えたドラフティングドライバグループの構造を、このグループと仕切り壁セグメント２６ａとのやりとりと共に以下図１２ｅ−１２ｇを参照して詳しく説明する。図１２ｃはペアＩのドライブを示している。歯付きベルト６２は、ドライブシャフト７０上に置かれたベルトホイールＺＲ１を駆動する。カップリング４０はトルクを中間シャフト１４２（図６ｂも参照）に伝達し、中間シャフトは傘歯車ステージ６８と平歯車ステージ９１ａ、９１ｂを介してトルクをペアＩ（４）に伝達している。仕切り壁２６ａはこれらの間に位置し、ドライブを繊維案内部分から分離している。ギアボックス９７は仕切り壁２６ａ（引き出すことまたはピボット回転可能）と切り離し可能に関連付けられている。この構成は変形実施形態のどちらにも同じである。

図１２ｄおよび図１２ｅは、第１の変形実施形態（図１２ａ）によるペアＩＩ／ＩＩＩのドライブを示している。歯付きベルト９５は、ドライブシャフト５１上に置かれたベルトホイールＺＲＩＩ／ＩＩＩを駆動する。カップリング４０はペアＩＩＩの一部である中間シャフト１４３にトルクを伝達する。中間シャフト１４３は挿入部品５６に置かれている。

ドライブシャフト５１上の平歯車５２とかみ合う平歯車５０はドライブシャフト６６上に置かれている。トルクＭ１はここでブランチする（図１１ａも参照）。平歯車５０と５２は折り畳みドラフティング操作を定義している。平歯車５２のトルクはドライブシャフト６６と別のカップリング４０を介して中間シャフト１４１に伝達され、そこからトルクが傘歯車ステージ６７と平歯車ステージ９３ａ、９３ｂを介してペアＩＩ（４つ）に伝達される。仕切り壁２６ａはドライブを繊維案内部品から分離している。挿入部品５とギアボックス９７（図６ｂには挿入部品６３としても示されている）は切り離し可能に仕切り壁２６ａと関連付けられている。ペアＩＩと２つのペアＩＩＩはこの構成でカバーされている。２つの目に見えないペアＩＩＩは接線ベルト９５に対する別のドライブを有している（図１１ａと１２ｂを参照）。このドライブの構造は図１２ｅに示されている。図１２ｅによれば、ドライブはベルトホイールＺＲＩＩ／ＩＩＩを駆動する接線ベルト９５によって行われる。トルクはドライブシャフト５１とカップリング４０によってドラフティングローラ１４３（図６ｂ）またはドラフティングローラ８８（図１０ａ）によって向けられる。これは挿入部品５６に配置されている。

図１２ｆはペアＩＶのドライブと動きを示している。これはどちらの変形実施形態（図１２ａと図１２ｂ）の場合も同じである。２ペアＩＶ １とＩＶ ２は別々に取り付けられ、駆動されるが、その他については設計が同じである。接線ベルト９６は、ドライブシャフト５４に置かれ、下部供給ローラ１６５またはペアＩＶを表しているベルトホイールＺＲＩＶ／１を駆動する。ドライブシャフト５４は仕切り壁２６／２６ａ（図６ｂ）に固定的に接続されたベアリング１３８内に設けられている。

図１２ｇは、図１０ｂ／１１ｂ／１２ｂに示す第２の変形実施形態に対するドライブグループＩＩ／ＩＩＩの構造を示している。これは図１２ｄに示すギアに対応している。さらに、平歯車ステージ９０ａ、９０ｂ（図１２ｂ参照）が存在するが、これは図１１ｂのトルクをＭ２に分割している。ステージ９０ａ、９０ｂの左側平歯車９０ｂは、矢印ｖ（図１２ｂ）による側面図では見えないので、分かりやすくするために図面の平面から９０度回転して示されている。図１２ｂは角度を付けた図の構成全体を示している。従って、すべてのペアＩＩ／ＩＩＩ（４）はシングルベルトホイールＺＲ ＩＩ／ＩＩＩによって駆動されるので、巻き付け角度は十分に大きくなっている。

上述した例示の実施形態は、本発明によれば、ドライブユニットが仕切り壁２６の上方に設けられ、繊維案内ドラフティングローラが仕切り壁の下方またはそれぞれの仕切り壁セグメント２６ａの下方に設けられていることを示している。被駆動ユニットは特にプーリと歯付きベルトホイールを含み、ドライブ（歯付き）ベルトはこれらに当接し、および図８と図９に示すようにドライブモータがそのためなどに設けられている。これとは対照的に、例えば、異なる平歯車ステージ９０、９１および９３や傘歯車（例えば、６７、６８）などの必要な歯車部品は都合よく仕切り壁の上方または下方に設けられ、必要ならば、別のギアボックス（例えば、９７）に設けられている。さらに、理解されるように、ドライブシャフト（例えば、図６ｂ中の５４）は仕切り壁２６または仕切り壁セグメント２６ａから突出可能であり、そのあと、仕切り壁２６、２６ａの上方に置かれたセクションにおいて、ドラフトシャフトの機能を持つことができるが、仕切り壁２６、２６ａの下方に置かれたセクションではドラフティングローラの機能を持ち、あるいはドラフティングローラ（例えば、図１２ｆを参照）を形成する領域を備えることが可能になっている。

その他の場合は、明らかであるように、上述した説明によれば、異なるドラフティングローラペアＩ−ＩＶによって駆動されるのは常に所謂下部ローラだけであり、これらに対して、所謂上部ローラはプレスアームなどによってそこに押し付けられているので、摩擦より下部ローラによって引き掛けられている。しかし、例示の実施形態では、所謂下部ローラは下部に位置していないので、また所謂上部ローラは上部に位置していないので、下部ローラは好ましくは駆動側ドラフティングローラと呼ばれ、上部ローラは被駆動側ドラフティングローラと呼ばれている。

ドライブベルト９２、９５および９６を駆動するために、図８に示す３つのドライブモータ８０が使用され、その出力スピードは望ましいドラフトがローラペアＩ、ＩＩまたはＩＩ、ＩＩＩまたはＩＩＩ、ＩＶの間で調整されるように選択されている。その結果、非常に経済的なドライブユニットが、ドラフティングデバイス構成（図１０ａ−１２ａ）ごとに１０個のギアまたは傘歯車または１２個のギアまたは傘歯車（図１０ｂ−１２ｂ）の総計に関連して得られ、これらが比較的走行が遅いドラフティングローラを駆動するためにだけ必要になる環境のために、安いギアまたは傘歯車ホイールの使用を可能にしている。９６編みシステムを備えた丸編み機では２４のドライブユニットが必要である。さらに、実際に同じ構成要素であれば、例えば、７２または４８の編みシステムを備えた編み機はドラフティングローラの数を少なくしてセグメント２６ａによって操作することができる。

図１３は仕切り壁２６の概略平面図を示し、この仕切り壁は完全にセグメント２６ａからなるか、あるいは一部品で、ここでは丸リング形状に構成され、複数のローラ７７、２つのテンションローラ８４、ハウジング９９に収容され、ドライブモータ９２と９５を駆動するドライブモータ９９、および隠れたドラフティングデバイス８ｂを備えている。さらに、図１３は、供給ローラ６５用のドライブベルト９６がそれと向き合う位置にあるプーリ１００と直接に当接する変形実施形態を示し、そこでは、図８に示すように、供給ローラの他のプーリが第２のドライブシャフトを介して回転可能になっている。これは、例えば、２０００ｒｐｍ−４０００ｒｐｍの速度で駆動される非常に早く回転するドラフティングローラに関するので、プーリ１００は、好ましくは、軸方向に一方が他方の上に位置している３セクションを備え、そのうちの１つはドライブベルト９６を案内している。他の２つのセクションに当接してさらに２つのドライブベルト１０１と１０２があり、これは各々テンションローラ１０３または１０４上を走行するので、テンションローラ８４について図８に示すように、その領域内においてプーリの一部と当接していない。

図１４は図１３に示す例示の実施形態を示しているが、カバリング３０がファイバタイト状（図３）に取り付けられたあと、その結果としてドライブユニットが仕切り壁２６の上方に位置する閉じたエリアに置かれている。さらに、ドライブユニットとドラフティングローラの間に置かれたギア部品はそれぞれギアボックス内に置かれているので、被駆動ユニットとギア部品の操作はほぼメインテナンスフリーになっている。

図１５−図２１は例示の実施形態を示し、これは、異なる形成の仕切り壁２６ｂの点で図１０と図１１に示す例示の実施形態と異なり、さらに、繊維材料用の２つの重なり合った通路を持つ５ローラドラフティングデバイス８ｃを有する点で、上述した他の例示の実施形態と異なっている。

図１５および図１６に示す仕切り壁セグメント２２６ｂは、同じようにほぼ台形の形状をしており、フィーダ４３ａ、４３ｂの個所に短い内縁１０５ｂに向き合う位置にある長い外縁１０５ａを備えている。第１の側縁１０５は凹状のくぼみを備え、第２の側縁１０５ｄは凸状のアタッチメント１０７を備えている。これは、凹状のくぼみに正確にはまり込むような陰影が付けられている。従って、図１７に示す２またはそれ以上のセグメント２６ｂはその側縁が相互に隣り合うように配置され、いずれかのセグメント２６ｂのアタッチメント１０７はそれ自体が隣接セグメントのくぼみ１０６内に位置しているので、セグメント２６ｂは図１０と図１１に示すようにケーキの断片のようにファイバタイト構成で相互に隣り合うように置かれ、例えば、全体が丸リング形状の仕切り壁を形成することを可能にしている。アタッチメント１０７の目的は、例えば、そこにプーリ７７が配置されることである（例えば、図１６参照）。

さらに図１５が示すように、フィーダ４３ａ、４３ｂに隣接してドラフティングデバイス８ｃは、一方が他方の上に置かれたドラフティングローラ１０８と１０９の２のそれぞれペアＩとＩＩをもち、これらは図６に示すドラフティングローラ６１と６２に対応しているが、水平ではなく垂直に配置されている。さらに、２つのそれぞれペアＩＩＩとＩＶのドラフティングデバイス要素が存在し、これは、図６と同じように、一方が他方の上に置かれた２つのエプロンアセンブリ６４を形成し、ドラフティングローラ１１０と２つの供給ローラは一方が他方の上に位置している。ローラ１０８ａ、１０９ａ、６５ａおよびエプロンアセンブリ６４ａは強制的に駆動されるのに対し、その関連ドラフティングローラ１０８ｂ、１０９ｂ、６５ｂおよびエプロンアセンブリ６４ｂはそれぞれ駆動されるドラフティングデバイス要素になっている。

水平に配置されたドラフティングローラ１１１からなる追加ペアのドラフティングデバイス要素はそれぞれドラフティングデバイスペアＩＩとＩＩＩの間に設けられている。このケースでは、比率はローラ１０９と１１１が図６に示すドラフティングローラ６２とエプロンアセンブリ６４の間の折り畳みゾーンを意味する折り畳みゾーンを形成し、ローラ１０９ａ、１０９ｂのニップラインのスライバの供給幅が１６ｍｍにセットされ、ローラ１０９ａ、１０９ｂおよび１１１の間のニップラインの間隔が約３０ｍｍにセットされ、Ｗ形状の折り畳みが得られ、ローラ１１１を離れたスライバだけは約４ｍｍ幅になっている。他方、エプロンアセンブリ６４ａ、６４ｂのローラ１１１とローラ１１０ａ、１１０ｂのニップライン間の間隔はまだ約４ｍｍのスライバに比べて約３０ｍｍであり、これはここでは十分に大きく、新しい折り畳みが発生しないように調整されている。

図１５−図２１に示す例示の実施形態が特に利点があるのは、他のドラフティングローラが動作期間に垂直に置かれ、例えば、カップリング７５、７６（図５）を介して接続されているためにドラフティングローラ１１１を駆動するためにドライブ平歯車だけが必要になる点である。

その他の点では、図１５−図２１に示す例示実施形態は図１−図１４に示す例示の実施形態とほぼ同じであるので、同一部品は同一参照符号で示してある。これは、図１５−図２１にも存在するプーリ７７を備えたドライブユニットにも特に適用される。

特に図１５にも示すように、被駆動ドラフティングローラ１０８ｂと１０９ｂは通常のプレスアーム１９を用いて取り付けることが可能であり（図２も参照）、必要な場合には、これらと共にピボット回転させてサイドから引き離すことができる。

最後に、図１８−図２１は、上記説明と共に、少なくともペアＩＩＩ、ＩＶおよびＶのドラフティングローラは好ましくは、切り離し可能にセグメント２６ｂに取り付けられたプルアウト(pull-out)挿入部品１１２と１１３に取り付けられている。図１９は、下方に引き出された挿入部品１１２を概略示す図であり、図２０は下方に引き出された挿入部品１１３を示している。代替的に、挿入部品１１２の代わりに、供給ローラ６５ａ、６５ｂが図１９に破線で示すように、仕切り壁セグメント２６ｂに固定的に取り付けることもできる。

図５を参照して詳しく説明したように、図１０と図１１および図１８−図２１にも示すように、それぞれのノズルアセンブリ５９は好ましくは繊維の移送方向に各ペアの供給ローラの背後に位置している。このノズルアセンブリ５９は下方に引き出すことができる挿入部品として構成することも可能であり、図２１は引き出された状態を示している。

ラッピング(lapping)などの混乱の場合には、それぞれのホルダを引っ張ることによって、あるいは上部ローラ（図１０８ｂ参照）をピボット回転することによってすべての繊維案内機能要素をクリーンすることができる。エプロンホルダとして構成された挿入部品１１２はその微妙なジオメトリ（前方ハング、ラグ、エプロンの逆転レールの位置）の点で調節可能に構成されている。この微妙なジオメトリは変化し、あるいは処理する繊維の材料特性がそれを必要とする場合には適応させる必要がある。本発明によれば、これのためのプロシージャは好ましくは次の通りある。すなわち、特定の微妙セッティングの試みが個々の編みシステムに対して行なわれ、これは所謂スピニング編み機の一部にすることができ、あるいは個別に操作される。これが試験によって判断された場合には、セッティング値が「ゲージ」として伝達される。すべてのエプロン挿入部品１１２は丸編み機以外の判断された寸法に調整され、そこに挿入される。このプロシージャによれば、高いリセッティング速度が得られると同時に、ドラフティングプロセスの完全な均一性と品質を残しておくことができる。

ノズルアセンブリ５９は、特に、スピニングデバイス（図２）でスピニングするのに必要な圧縮された吹き付け空気と吸入空気コンダクト手段を含んでいる。ノズルアセンブリ５９と好ましい空気コンダクト手段の詳細は図２２−図２４に概略図で示されている。

図２２−図２３はノズルアセンブリ５９を示し、これは側面図で示すように仕切り壁２６に接続されている。一方が他方の上に位置する２ペアの供給ローラ１１５は仕切り壁２６の下方に位置している。そのあとに続くスピニングデバイス２１のノズルまたは撚り要素２２（図２）は供給ローラペア１１５のガセット(gusset)内に入り込み、仕切り壁２６を通して活動状態の圧縮空気供給源１１６（ｐu）に接続されている。

仕切り壁２６から突出していている吹き付けエアダクトを介して吹き付け空気ソースに接続した吹き付け空気スロット１１７（図２３）は各作業個所に置かれている。空気は吹き付け空気スロット１１７から出て、ローラペア１１５上で繊維および繊維粒子に渦を引き起こすので、これらは関連吸入チャネル１２０で、および吸入ソース（ｐｕ）に接続した抽出チューブ１２１を通して除去される。

吹き付けおよび吸入システムは供給ローラペア１１５から短い距離に置かれている。吹き付け空気流が吸入チャネル１２０から放出されるよりも単位時間当たり少量の空気を放出する場合には通気開口１２２が設けられている。吹き付け空気チャネルと関連吹き付け空気スロット１１７および圧縮空気供給源１１６はノズルアセンブリ５９の一部になっているか、あるいはこれに接続されている。ノズルアセンブリ５９は、特に図２１に示すように取り外し可能に仕切り面２６に接続されている。

吹き付け空気スロット１１７、吸入チャネル１２０および通気開口１２２によれば、吹き付け空気と吸入空気の単位時間当たりの非常に少ない空気量で十分な毛羽除去を達することができる。この結果として製造の安全性が向上している。これは、それぞれのスピニングデバイス２１（図２２、２３）が１つだけの構成だけでなく、一方が他方の背後に置かれている複数のスピニングデバイス（図２４）をもつ構成にも適用される。

本発明は上述した例示の実施形態に限定されず、種々の態様で変更が可能である。これは、特に、上述したプレスアームおよび挿入部品に適用され、この実施形態は、種々の方法で変更が可能である単なる例を示したにすぎない、特に、挿入部品は、動作時に被駆動ローラおよびエプロンを弾性的に押し付け、または駆動ローラおよびエプロンを空気力で押し付けるために詳細に示されていない要素を備えることができる。特に、丸編み機の中心軸から遠くに離れた機能部品の場合、横方向に引き出すことができる挿入部品を別に設けることも可能である。さらに、明らかであるように、保守する必要があり、頻繁に交換する必要のある機能部品は、これらが開いた位置にあるとき容易に交換できるような形で、好ましくはプレスアーム、挿入部品にまたはピボット回転可能プレスアーム、挿入部品などに取り付けられる。このために望ましいことは、可能な場合には、ローラと偏向要素（例えば、図７中の７４）を一端だけに（カンチレバ）し、その自由端を下部または側面に設けて、駆動側ローラの自由端側に望ましいように構成されているプレスアーム、挿入部品などをピボット回転し、または引き出したあと少なくともエプロンが取り除かれるようになっている。さらに、上述したドライブおよびギア要素も単なる好ましい例を示したにすぎない。特に、望ましいことは、少なくとも非常に急速に走行する供給ローラ（例えば、図６中の６５）、ドライブシャフトおよびプーリ（例えば、図６中の５４、５５）を結合することであり、これらは可能な限り短く軸方向に作用して、動き質量を低く保ち、急速な加速と特に制動操作を可能にしている。例えば、歯付きベルトおよび歯付きプーリの代わりに、ドライブチェインおよびチェインホイールおよび／またはその他の要素をもつチェインギアを設けることも可能であり、平歯車５０、５２などは、例えば、ベルトドライブで取り替えることができる。上述したカップリングは上記に表したのと異なる方法で構成することができる。例えば、水平配置のドラフティングデバイス要素は螺旋ギアステージを介してドライブユニットに結合することもできる。さらに明らかであるように、ドラフティングローラは、好ましくは通常のコーティングを備えているか、あるいは通常の材料で作られ、特に上部ローラは都合よくフレキシブルなコーティングを備えている。さらに、異なる構造部品を簡単な手作業で解放することを可能にする急速解放は、好ましくは、ドラフティングデバイス構成および／または挿入部品を仕切り壁の下側に取り付けるのに適している。仕切り壁と仕切り壁セグメントの形状は、個々のケースに応じて異なる選択が可能であり、特に使用される丸編み機は、それぞれの丸編み機の設計に適応させる可能である。最後に、当然に理解されるように、上述し、図示したものとは異なる組み合わせで異なる特徴を適用することが可能である。

Claims (17)

1. 少なくとも部分的に繊維材料（１０、１１）を使用して編み物品を製造するための丸編み機であって、機械軸（２７）、機械軸（２７）の周囲に分布された多数の編みシステム（６）、前記編みシステム（６）の少なくとも一部に繊維材料を供給するドラフティングローラを備えたドラフティングデバイス（８、８ａ、８ｂ、８ｃ）および関連のドラフティングローラに作用状態で接続されてドラフティングローラを駆動するドライブユニットを装備したものにおいて、機械軸を横切るように配置されたにファイバタイト状の仕切り壁（２６）が設けられ、ドラフティングデバイス（８、８ａ、８ｂ、８ｃ）は前記仕切り壁（２６）の下方に配置され、ドライブユニット（２８）は前記仕切り壁（２６）の上方に配置され、ドライブユニット（２８）は前記仕切り壁（２６）を通して関連のドラフティングローラに結合されていることを特徴とする丸編み機。
2. ベースプレートまたはカムプレート（１７）を備え、仕切り壁（２６）は、機械軸（２７）の周囲に分布され、ベースプレートまたはカムプレート上におよび／または地面上に支持された多数の支持柱（１６）によって支持されていることを特徴とする請求項１に記載の丸編み機。
3. 仕切り壁（２６）は機械軸（２７）をリング形状にまたは円錐状に取り囲んでいることを特徴とする請求項１または２に記載の丸編み機。
4. 仕切り壁（２６）は、周辺方向にファイバタイト状の構成で相互に密接するように置かれた多数のセグメントを収容していることを特徴とする請求項１乃至３のいずれかに記載の、丸編み機。
5. 仕切り壁（２６）はその上方側に設けられ、ほぼ閉じたカバリング（３０）がドライブユニット（２８）の１つを取り囲んでいることを特徴とする請求項１乃至４のいずれかに記載の丸編み機。
6. カバリング（３０）は、機械軸（２７）の方向に突出したカバリング要素（３１、３２）によって補強されていることを特徴とする請求項５に記載の丸編み機。
7. ドラフティングデバイス（８、８ａ、８ｂ、８ｃ）は、設置された状態にある供給ローラ（４６、６５）の各ペア用に機械軸（２７）に平行に配置されたシャフトを有していることを特徴とする請求項１乃至６のいずれかに記載の丸編み機。
8. ドラフティングデバイス（８）は繊維排出用の関連吸引チャネル（３４ｂ）および汚れた断片用の吸引チャネル（３４ｄ）を備え、前記吸引チャネル（３４ｃ、３４ｄ）は中央抽出機（３４）に接続されていることを特徴とする請求項１乃至７のいずれかに記載の丸編み機。
9. ドラフティングデバイス（８ａ、８ｂ、８ｃ）はそれぞれ少なくとも２つの繊維材料（１０、１１）を並列に供給することを目的とした二重ドラフティングデバイスとして構成されていることを特徴とする請求項１乃至８のいずれかに記載の丸編み機。
10. 重なり合った２つのドラフティングデバイスおよび前記ドラフティングデバイスに平行のさらに２つのドラフティングデバイスからなるが少なくとも１つのドラフティングデバイス構成を含んでおり、これらのドラフティングデバイスは共通の駆動要素（ＺＲＩ、ＺＲＩＩ／ＩＩＩ１、ＺＲＩＩ／ＩＩＩ２、ＺＲＩＶ１、ＺＲＩＶ２）を有しており、プリドラフティンググループ（Ｉ、ＩＩ）は水平シャフト（６７）を有し、メインドラフティンググループ（ＩＩＩ、ＩＶ）は機械軸（２７）に平行に立っている（垂直）シャフト（６５）を有していることを特徴とする請求項１乃至８のいずれかに記載の丸編み機。
11. ドラフティングローラは少なくとも部分的に挿入部品（５６、６３、１１２、１１３）内に配置され、挿入部品はカップリング（４０）によって切り離し可能に仕切り壁（２６）に接続されていることを特徴とする請求項１乃至１０のいずれかに記載の丸編み機。
12. 少なくとも１つの挿入部品（５６）は、ドラフティングデバイスが４象限に置かれている十字形状に構成されており、挿入部品（５６）は支持アーム（１３５）によって別の挿入部品（６３）上にピボット回転可能に配置されていることを特徴とする請求項１１に記載の丸編み機。
13. 少なくとも１つのドラフティングデバイス（８ｂ）は、支持アーム（１３２）と第１のピボットポイント（１３１）を介して仕切り壁（２６）上に直接にピボット回転可能に配置された第１の挿入部品および支持アーム（１３２）と第２のピボットピン（１３４）を介してピボット回転するように前記第１の挿入部品（６３）に接続された第２の挿入部品（５６）を備えていて、前記第２のピボットポイント（１３４）は前記第１の挿入部品（６３）の前部下隅に配置されていることを特徴とする請求項１２に記載の丸編み機。
14. ドライブユニット（２８）は接線ベルトドライブとして構成され、ドラフティングデバイス（８）の後退ローラ（４６、６５）用の少なくとも１つのドライブユニットは少なくとも第１と第２のドライブベルト（７８、８３）およびプーリ（７７、８１）の形体の多数のドライブを含み、前記プーリは機械軸（２７）の周囲に分布されていると共に、少なくとも部分的に重なり合った第１と第２のセクション（７７ａ、７７ｂ）を備えていて、前記第１のベルトドライブ（７８）はプーリ（７７）の第１の部分の第１のセクション（７７ａ）を接線方向に取り巻いており、前記第２のドライブベルト（８３）はプーリ（７７、７１）の第２の部分の第２のセクションを接線方向に取り巻いていることを特徴とする請求項１乃至１３のいずれかに記載の丸編み機。
15. ドライブベルト（７８）はドライブモータ（８０）のドライブプーリ（７９）に、および第２のドライブベルト（８３）はテンションローラ（８４）に、それぞれ接線方向におよび交互に屈曲することなく取り巻いていることを特徴とする請求項１４に記載の丸編み機。
16. プーリ（７７、８１）の少なくとも一部は、第１および／または第２のドライブベルト（７８、８３）用の関連補助ローラ（８５）を備えていて、前記補助ローラ（８５）はそれぞれのドライブベルト（７８、８３）の開始ポイントに、または開始ポイントから短い距離を置いて配置されていることを特徴とする請求項１４または１５に記載の丸編み機。
17. ドラフティングデバイスの後退ローラ（１１５）の背後の繊維材料の移送方向に、ブロアーと吸引システムを備えたそれぞれのノズルアセンブリ（５９）が仕切り壁に取り付けられ、仕切り壁（２６）には、後退ローラペア（１１５）と関連付けられたブロアーと吸引開口（１１７、１２２）が設けられていることを特徴とする請求項１乃至１６のいずれかに記載の丸編み機。

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