JP2009063052A5 - - Google Patents

Description

ローラクラッチ

本発明は、ローラクラッチ、特に、回転を一方向にのみ伝達するローラクラッチに関する。

釣り用リール、特に、スピニングリールには、キャスティング時や糸巻取時にロータが糸繰り出し方向に逆転しないように、逆転防止機構が設けられている。この逆転防止機構は、リール本体とロータとの間に設けられたワンウェイクラッチで構成されている。この逆転禁止用のワンウェイクラッチに、逆転開始時の遊び（ガタ）を少なくするためにローラクラッチを採用したものが知られている。

一般にローラクラッチは、外輪と、外輪に対して相対回転可能な内輪と、外輪と内輪との間に配置され、両輪の間にくい込み可能な複数のローラとを備えている。また、ローラクラッチには内輪遊転型と外輪遊転型とがあり、外輪遊転型のものでは内輪の外周面にカム面が形成され、内輪遊転型のものでは外輪の内周面にカム面が形成されている。このようなローラクラッチには、ローラを周方向に間隔を隔てて配置するためのリテーナが設けられている（たとえば、特許文献１参照）。

従来の内輪遊転型のローラクラッチのリテーナは、外輪の端部に一部が配置される座金形状の取付部と、取付部の内周側の一面から突出する複数の保持部と、を有している。このため、保持部の外周側だけでなく保持部の間にも取付部が配置されている。保持部は、複数のローラの間に配置され、周方向の一面にローラの外周面に係合する湾曲面を有している。また周方向の他面にローラをカム面にくい込む方向に付勢するコイルばねからなるばね部材を収納する凹部を有している。凹部は、ローラをカム面にくい込む方向に向けて付勢可能に円形に周方向の他面に開口している。
特開２００１−２５３３８号公報

前記従来の保持部に凹部を形成してコイルばねからなるばね部材を収納する構成では、コイルばねの外径が凹部の内径以下に制限される。このため、保持部の小型化を図ろうとすると、凹部が小さくなるため、ばね部材の外径が必然的に小さくなる。ばね部材の外径が小さくなると、ばね部材を掴みにくくなり、ばね部材を、たとえばピンセットなどで摘んで凹部に組み込む作業を行いにくくなる。

本発明の課題は、ローラクラッチにおいて、リテーナの小型化を図りやすく、かつ小型化を図ってもばね部材の組み込み作業を行いやすくすることにある。

発明１に係るローラクラッチは、回転を一方向にのみ伝達可能なクラッチであって、外輪と、内輪と、複数のローラと、リテーナと、カム面と、ばね部材と、を備えている。外輪は、内周面を有している。内輪は、外周面を有し、外輪の内周側に配置されたものである。複数のローラは、内輪と外輪との間に周方向に間隔を隔てて配置され、外輪と内輪との間にくい込み得るものである。リテーナは、複数のローラの間に配置可能な複数の保持部、及び保持部から複数のローラに向けて突出する軸部、を有している。カム面は、外周面及び内周面のいずれか一方に形成され、ローラの外周面に接触可能な傾斜面で構成されている。ばね部材は、軸部の外周側に配置され複数のローラをカム面にくい込む方向に付勢するコイルばねからなる部材である。

このローラクラッチでは、内輪と外輪とがローラがカム面に食い込む方向に相対回転しようとすると、コイルばねからなるばね部材により付勢されたローラがカム面に食い込んで回転が伝達される。また、ローラがカム面から離反する方向に内輪と外輪とが回転するとばね部材の付勢力に抗してローラがカム面から離反して回転遮断状態になる。ここでは、ローラを付勢するばね部材が軸部の外周側に配置されている。したがって、コイルばねの内径は、軸部の外径により制限されるが、コイルばねの外径は軸部により制限されない。このため、保持部の小型化を図っても、ばね部材の外径を凹部に収納する構成に比べて大きくでき、ばね部材の組み込み作業を行いやすくなる。

発明２に係るローラクラッチは、発明１に記載のクラッチにおいて、リテーナは、座金形状の板状の取付部をさらに有し、保持部は、取付部の内周部から内周側に突出しており、軸部は、保持部と一体形成されている。この場合には、保持部が取付部の内周部から内周側に突出しているので、軸部を保持部と一体形成しても、軸部の中心で取付部の一面と接離する方向に金型を分割することにより、取付部と干渉することなく軸部を成型でき、型成形によりリテーナを簡単に形成できる。また、保持部の間に取付部を設けていないとともに、ばね部材を取り付けるための凹部を形成する代わりに軸部を形成しているので、その部分で質量の軽減を図ることができる。

発明３に係るローラクラッチは、発明１又は２に記載のクラッチにおいて、軸部は、ば
ね部材の内周部に接触可能な突起部を外周面の少なくとも一部に有している。この場合に
は、突起部の外周面をコイルばねの内周部に接触させることができるので、ばね部材の軸
部からの脱落を抑えることができる。

発明４に係るローラクラッチは、発明１から３のいずれかに記載のクラッチにおいて、軸部は、ローラの軸芯と実質的に平行に配置可能でありかつ互いに平行に配置された１対の切り欠き面を外周面に有している。この場合には、軸部の中心で金型を分割したとき分割部にバリが生じても、切り欠き面によりばね部材との隙間が確保されるので、バリの影響を受けにくくなり、ばね部材を軸部に簡単に組み込むことができる。

発明５に係るローラクラッチは、発明２から４のいずれかに記載のクラッチにおいて、カム面は、外輪の内周面に配置され、取付部は、外輪の端面に装着可能である。この場合には、内輪遊転型のローラクラッチにおいて、外輪を利用してリテーナを保持できる。

発明６に係るローラクラッチは、発明５に記載のクラッチにおいて、釣り用リールのリール本体に固定され、外輪及びリテーナを収納する収納空間を有する有底筒状のケース部材をさらに備え、取付部は、外輪とケース部材の底部との間に配置されている。この場合には、ケース部材の底部でリテーナを保持できる。

発明７に係るローラクラッチは、発明１から６のいずれかに記載のクラッチにおいて、保持部は、周方向の一面に軸部を有し、他面にローラの外周面が接触可能な湾曲した接触面を有している。この場合には、一つの保持部に設けられた軸部に装着されたばね部材により付勢されたローラが隣り合う保持部の湾曲した接触面で安定して保持される。

本発明によれば、ローラを付勢するばね部材が軸部の外周側に配置されている。したがって、コイルばねの内径は、軸部の外径により制限されるが、コイルばねの外径は軸部により制限されない。このため、保持部の小型化を図っても、ばね部材の外径を凹部に収納する構成に比べて大きくでき、ばね部材の組み込み作業を行いやすくなる。

＜全体構成及びリール本体の構成＞
図１において、本発明の一実施形態が採用されたスピニングリールは、釣り竿の長手方向に沿う軸芯Ｘ回りに釣り糸を巻き取るフロントドラグ型のリールである。スピニングリールは、ハンドル１を備えたリール本体２と、リール本体２の前部に回転自在に支持されたロータ３と、ロータ３の前部に配置された釣り糸を巻き取るスプール４とを備えている。

リール本体２は、例えば金属製又は合成樹脂製である。リール本体２は、図１及び図２に示すように釣り竿に装着される前後に長い装着部２ｃと、装着部２ｃと間隔を隔てて配置されたリールボディ２ａ（図２）と、装着部２ｃとリールボディ２ａとを連結する脚部２ｂとを有している。リールボディ２ａは、内部に機構装着空間を有しており、その側部は開口している。この開口部分は蓋部材２ｄにより覆われている。

リールボディ２ａの内部には、ロータ３を回転させるためのロータ駆動機構５と、スプール４をハンドル１の回転に連動して前後に往復移動させるオシレーティング機構６とが設けられている。リールボディ２ａの前部には、図３に示すように、後述する逆転防止機構５０を装着するための円形の機構取付部２ｅが形成されている。機構取付部２ｅには、３つのねじ孔２ｆが周方向に等間隔で形成されている。

ロータ駆動機構５は、ハンドル１が連結されたハンドル軸１０とともに回転するマスターギア軸１１ａを有するフェイスギアからなるマスターギア１１と、このマスターギア１１に噛み合うピニオンギア１２とを有している。ピニオンギア１２は筒状に形成されており、その前部１２ａはロータ３の中心部を貫通してスプール４側に回転軸芯Ｘに沿って延びている。そして、その前部１２ａには雄ねじ部１２ｂ（図３）が形成されている。ピニオンギア１２は、その軸方向の中間部と後端部とが、それぞれ軸受１３，１４を介してリールボディ２ａに回転自在に支持されている。

オシレーティング機構６は、マスターギア軸１１ａに設けられた駆動ギア２１と、駆動ギア２１に噛み合う中間ギア部２２と、中間ギア部２２を介して駆動ギア２１に連動して回転するカムギア部２３と、スプール軸２０の後端に回転不能かつ移動不能に固定され、カムギア部２３に係合して前後移動するスライダ部２４と、リールボディ２ａに設けられ、スライダ部２４を前後移動自在に案内する２本のガイド軸２５ａ，２５ｂとを有している。

駆動ギア２１は、円形ギアであり、マスターギア軸１１ａにマスターギア１１と間隔を隔てて配置されている。中間ギア部２２は、円板状の部材であり、マスターギア軸１１ａと平行な軸回りにリールボディ２ａに回転自在に装着されている。中間ギア部２２は、駆動ギア２１に噛み合う第１ギア２２ａと、第１ギア２２ａと同芯に配置された第２ギア２２ｂとを有している。第１ギア２２ａは、駆動ギア２１より歯数が多くたとえば歯数が２２の平歯車又ははす歯歯車等の円形ギアである。第２ギア２２ｂは、たとえば歯数が１２の２葉の楕円ギア等の非円形ギアである。カムギア部２３は、円板状の部材であり、中間ギア部２２と平行な軸回りにリールボディ２ａに回転自在に装着されている。カムギア部２３は、外周部に形成されたギア部２３ａとマスターギア軸１１ａと平行な軸方向に突出して設けられた円柱状のカムピン２３ｂとを有している。ギア部２３ａは、第２ギア２２ｂより歯数が多い、たとえば歯数が２４の４葉の非円形ギアである。ギア部２３ａは、最大歯先円直径の歯が第２ギア２２ｂの最小歯先円直径の歯と噛み合うように配置されている。

スライダ部２４にはスプール軸２０の後端が固定されている。スライダ部２４は、カムピン２３ｂに係合する貫通する溝状に形成されカムピン２３ｂが係合するカム受け部２４ａを有している。スライダ部２４は、ガイド軸２５ａ，２５ｂにより、リールボディ２ａに前後方向に往復移動自在に支持されている。

２本のガイド軸２５ａ，２５ｂは、リールボディ２ａに上下に間隔を隔てて平行に配置されており、スプール軸２０に沿った前後方向にスライダ部２４を案内している。

＜ロータの構成＞
ロータ３は、円筒部３０と、円筒部３０の側方に互いに対向して設けられた第１アーム部３１及び第２アーム部３２とを有している。円筒部３０と両アーム部３１，３２とは一体成形されている。

円筒部３０の前部には前壁３３が形成されており、前壁３３の中央部にはボス部３３ａが形成されている。ボス部３３ａの中心部には貫通孔が形成されており、この貫通孔をピニオンギア１２の前部１２ａ及びスプール軸２０が貫通している。前壁３３の前方側にはナット３４が配置されており、このナット３４がピニオンギア１２の先端ねじ部に螺合している。

第１アーム部３１の先端の外周側には、第１ベール支持部材４０が揺動自在に取り付けられている。第１ベール支持部材４０の先端には、釣り糸をスプール４に案内するためのラインローラ４１が装着されている。また、第２アーム部３２の先端の外周側には、第２ベール支持部材４２が揺動自在に装着されている。第１ベール支持部材４０先端のラインローラ４１と第２ベール支持部材４２との間には、ベール４３が設けられている。また、各アーム部３１，３２の外周側には、カバー４４，４５が取り付けられている。このカバー４４，４５の表面は、前後方向にかつ円周方向に滑らかに連続する形状となっており、このため、釣り糸の引っ掛かりを防止できる。

＜逆転防止機構の構成＞
ロータ３の円筒部３０の内部には、ロータ３の逆転防止機構５０が配置されている。逆転防止機構５０は、図３に示すように、本発明の一実施形態によるローラクラッチ５１と、ローラクラッチ５１を作動状態（回転伝達状態）及び非作動状態（回転遮断状態）に切り換える操作機構５２とを有している。

＜ローラクラッチの構成＞
ローラクラッチ５１は、図３〜図６に示すように、内輪遊転型のものであり、リールボディ２ａの機構取付部２ｅに固定されたケース部材５３と、ケース部材５３に相対回転不能に装着された外輪５４と、外輪５４の内周側に配置され、ピニオンギア１２の前方筒部外周に固定され内輪５５と、複数のローラ５６と、複数のローラ５６を保持するリテーナ５７と、外輪５４の内周面に形成されたカム面５４ａと、複数のローラ５６をカム面５４ａにくい込む方向に付勢するコイルばねからなるばね部材５８と、を有している。また、ローラクラッチ５１は、ケース部材５３に固定されたカバー部材５９をさらに有している。

ケース部材５３は、内部に収納空間５３ａを有する合成樹脂製の有底筒状の部材である。ケース部材５３の収納空間５３ａの内周面には、外輪５４を回転不能に係止するための複数（たとえば、６個）の略半円形に凹んだ係止溝５３ｂが間隔を隔てて形成されている。係止溝５３ｂは、外輪５４の組立間違いを防止するために、一つだけ不等間隔に配置されている。ケース部材５３の底部には、内輪５５が通過可能な貫通孔５３ｃが形成されているとともに、貫通孔５３ｃの外周側に後述する操作ロッド６２が揺動かつ通過可能な通過孔５３ｄが形成されている。また、ケース部材５３の筒部には、軸方向に貫通する複数（たとえば、３個）のねじ貫通孔５３ｅと、貫通しない複数（たとえば、３個）のねじ孔５３ｆとが周方向に間隔を隔てて形成されている。このねじ貫通孔５３ｅには、ローラクラッチ５１を機構取付部２ｅに固定するための固定ボルト８０が挿通され、ねじ孔５３ｆには、カバー部材５９をケース部材５３に固定するための固定ボルト８１がねじ込まれる。固定ボルト８０は、機構取付部２ｅに形成された３個のねじ孔２ｆ（図３）にねじ込まれる。

外輪５４は、外周面に係止溝５３ｂに係止される係止突起５４ｂが周方向に間隔を隔てて一部が不等間隔に形成されている。外輪５４の内周面には、前述したカム面５４ａが凹んで形成されている。カム面５４ａは、ローラ５６の外周面に接触可能であり、かつローラ５６が外輪５４及び内輪５５にくい込み可能な湾曲した傾斜面で構成されている。カム面５４ａは、周方向に間隔を隔ててローラ５６の個数（たとえば、６個）分形成されている。

内輪５５は、ピニオンギア１２の前部１２ａに一体回転可能に連結されている。内輪５５の内周面には、ピニオンギア１２の外周面に係合する係止孔５５ａが形成されている。係止孔５５ａは軸方向の全長ではなく後部に形成されている。内輪５５の外周面には、ローラ５６に接触可能な接触面５５ｂと、接触面５５ｂの後方に配置され接触面５５ｂより小径の逃げ面５５ｃとが形成されている。内輪５５は、ロータ３のボス部３３ａと軸受１３の内輪とに挟まれ配置されている。

複数（たとえば、６個）のローラ５６は、外輪５４と内輪５５との間に周方向に間隔を隔てて配置され、両輪５４，５５の間にくい込み得るものである。ローラ５６は、両輪５４，５５の間にくい込む伝達位置と両輪５４，５５の間で遊転する非伝達位置とをとり得る。ローラ５６は、直径の１倍から２倍の範囲の長さを有する円柱状のものである。ローラ５６は、前端がカバー部材５９に、後端が操作機構５２の後述する操作板６１にそれぞれ規制されている。

リテーナ５７は、合成樹脂製の成形品であり、ケース部材５３の収納空間５３ａに収納されている。リテーナ５７は、ローラ５６を周方向に所定間隔で保持するとともに、図５に実線で示すローラクラッチ５１が作動状態となる伝達位置と、二点鎖線で示す非作動状態となる非伝達位置とに回動させるために設けられている。なお、図５では、図面をわかりやすくするために非伝達位置にある複数のローラ５６等は１箇所でのみ図示している。リテーナ５７は、座金形状の取付部５７ａと、取付部５７ａの内周部から内周側に突出して一体形成された複数（たとえば、６個）の保持部５７ｂと、複数の保持部５７ｂのそれぞれに一体形成された複数の軸部５７ｃと、を有している。

取付部５７ａは、操作機構５２の後述する操作板６１と外輪５４の後面との間に配置されている。取付部５７ａの外周部には、操作板６１との取付位相を合わせるための複数（たとえば、６個）の係止突起５７ｄが後方（図４右方）に突出して形成されている。

複数の保持部５７ｂは、複数のローラ５６の間に配置可能である。複数の保持部５７ｂは、複数のローラ５６を周方向に間隔を隔て配置しかつ周方向に一括して回動可能にするためのものである。保持部５７ｂは、取付部５７ａよりも軸方向前方（図４左側）に突出して形成されている。保持部５７ｂは、ばね部材５８により付勢されたローラ５６の外周面が接触する湾曲した接触面５７ｅを周方向の一方の側面に有している。

このように、保持部５７ｂを取付部５７ａの内周部から内周側に突出して形成することにより、軸部５７ｃの中心軸を境に分割された金型でリテーナ５７を成形する際に、軸部５７ｃに取付部５７ａが重ならないので、取付部５７ａが邪魔にならず、軸部５７ｃを保持部５７ｂに設けても成形が容易になる。

複数の軸部５７ｃは、保持部５７ｂの周方向の他方の側面５７ｆからローラ５６に向けて突出している。軸部５７ｃは、図７に示すように、ばね部材５８に接触可能な突起部５７ｇを外周面に有している。突起部５７ｇの突出高さは、たとえば０．０５〜０．３ｍｍ程度であり、ばね部材５８のコイルの内周部に接触可能な高さである。突起部５７ｇは、コイルばねからなるばね部材５８のコイルの内周部に接触してばね部材５８の脱落を防止するために設けられている。仮に、軸部全体の外周面をコイルの内周部に接触するように形成するとばね部材が伸縮しにくくなる。そこで、突起部５７ｇだけがコイルの内周部に接触させその他の部分は接触しないようにすることにより、ばね部材５８が伸縮しやすくかつ脱落しにくくなる。なお、突起部５７ｇがコイルの間に引っ掛かるような高さにしてもよい。この場合、ばね部材５８を回しながら装着してもよい。

また、軸部５７ｃは、ローラ５６の軸芯と実質的に平行に配置可能でありかつ互いに平行に配置された１対の切り欠き面５７ｈを外周面に有している。この切り欠き面５７ｈには、突起部５７ｇは形成されていない。この切り欠き面５７ｈは、リテーナ５７を金型で成形する際に、境界部分に発生しやすいバリの影響を避けるためである。バリが発生すると切り欠き面５７ｈが無い場合に、バリにばね部材５８が引っ掛かって軸部５７ｃに組み込みにくくなる。しかし、切り欠き面５７ｈを形成するとばね部材５８との間に大きな隙間が生じ、バリができてもばね部材５８を軸部５７ｃに組み込みやすくなる。

なお、リテーナ５７の回動によりローラ５６が伝達位置にある作動状態では、外輪５４と内輪５５とは一方向にのみ相対回転が不能であり、ローラ５６が非伝達位置にある非作動状態では、外輪５４と内輪５５とは相対回転自在である。

ばね部材５８は、前述したようにコイルばねの形態であり、軸部５７ｃの外側面に装着される。ばね部材５８は、先端がローラ５６を外輪５４側に押圧するように圧縮状態で配置されている。

ここでは、ローラ５６を付勢するばね部材５８が軸部５７ｃの外周側に配置されている。したがって、コイルばねの内径は、軸部５７ｃの外径により制限されるが、コイルばねの外径は軸部５７ｃにより制限されない。このため、保持部５７ｂの小型化を図っても、ばね部材５８の外径を凹部に収納する構成に比べて大きくでき、ばね部材５８の組み込み作業を行いやすくなる。

また、ばね部材５８を装着する軸部５７ｃが視認しやすいため、保持部の周方向の一面に開口していて外部から見えにくい凹部にばね部材を収納する構成に比べて、保持部５７ｂの小型化を図ってもばね部材５８の組み込み作業をさらに行いやすくなる。

しかも、ばね部材５８がローラ５６をカム面５４ａに食い込む方向に精度良く付勢できる。このようにカム面５４ａに向けて精度良く付勢できると、糸巻取方向に回転するとき

カバー部材５９は、合成樹脂製の段付き円板状の部材であり、ケース部材５３の収納空間５３ａを塞ぐものである。カバー部材５９は、ケース部材５３に固定される大径の固定部５９ａと、固定部５９ａより小径でかつ前方に突出したローラ規制部５９ｂと、を有している。ローラ規制部５９ｂは、ローラ５６の前端面の移動を規制するものである。また、固定部５９ａの内側面には、外輪５４の前端面に接触して外輪５４を規制する、たとえば潤滑油が含浸されたフェルト製の規制ワッシャ６０が装着されている。

＜操作機構の構成＞
操作機構５２は、ケース部材５３内の底部に回動可能に配置されたほぼ円板状の操作板６１と、操作板６１を回動させるための操作ロッド６２と、操作ロッド６２を動作位置と動作解除位置とに振り分けて付勢する捩じりコイルばねからなるトグルばね６３と、操作ロッド６２を回動操作するための操作レバー６４と、を有している。

操作板６１は、リング状の部材であり、内周部を内輪５５が通過可能である。操作板６１には、カム受け孔６１ａが形成されており、このカム受け孔６１ａに、操作ロッド６２の先端に形成されたカム突起６２ａが係合している。また、操作板６１の外周部には、複数（たとえば、６個）の係止凹部６１ｂが円周方向に等角度間隔で形成されており、これらの係止凹部６１ｂにリテーナ５７の後端面に形成された係止突起５７ｄが係合している。このため、操作板６１が回動すると、リテーナ５７が回動し、ローラ５６を伝達位置と非伝達位置との間で移動させることが可能である。

操作ロッド６２は、リールボディ２ａの機構取付部２ｅに回動自在に支持され、先端に前述したカム突起６２ａが径方向に突出して形成されている。操作ロッド６２の先端は、ケース部材５３の通過孔５３ｄを貫通してカム受け孔６１ａに係合している。カム突起６２ａが回動すると、カム受け孔６１ａが押圧されて操作板６１が回動する。

トグルばね６３は、一端が操作ロッド６２に係止され、他端が機構取付部２ｅに係止されている。トグルばね６３は、操作ロッド６２を動作位置と動作解除位置とに振り分けて付勢する。

操作レバー６４は、操作ロッド６２の後端部にボルト部材６５により一体回動可能に連結されている。操作レバー６４は、図１及び図２に示すように、リール本体２の下部から外部に露出している。

＜スプールの構成＞
スプール４は、ロータ３の第１アーム部３１と第２アーム部３２との間に配置されており、スプール軸２０の先端にドラグ機構７０を介して装着されている。スプール４は、外周の釣り糸が巻かれる糸巻胴部４ａと、糸巻胴部４ａの後部に一体で形成されたスカート部４ｂと、糸巻胴部４ａの前端に固定されたフランジ部４ｃとを有している。フランジ部４ｃは、糸巻胴部４ａと一体形成されている。

＜リールの操作及び動作＞
キャスティング時には、釣り糸を人差し指で引っ掛けた状態でベール４３を糸開放姿勢側に倒す。これにより、第１及び第２ベール支持部材４０，４２は同方向に回動する。

釣り糸巻き取り時には、ベール４３を糸巻き取り姿勢側に倒す。この状態でハンドル１を糸巻き取り方向に回転させると、この回転力はハンドル軸１０及びマスターギア１１を介してピニオンギア１２に伝達される。このピニオンギア１２に伝達された回転力は、ピニオンギア１２の前部１２ａを介してロータ３に伝達される。

一方、マスターギア１１の回転に伴い駆動ギア２１に噛み合う第１ギア２２ａにより中間ギア部２２が回転し、第２ギア２２ｂとギア部２３ａとの噛み合いによりカムギア部２３が回転し、この回転がカムピン２３ｂによりスライダ部２４に伝達される。この結果、スライダ部２４がスプール軸２０の軸芯Ｘに沿って前後に往復移動する。

このときの駆動ギア２１と第１ギア２２ａとの間で減速されるとともに、第２ギア２２
ｂとギア部２３ａとの間でも減速され、ハンドル１の回転が大きく減速されてカムギア部
２３の回転が従来に比べて遅くなる。このため、スプール４の往復移動速度が遅くなり、
スプール４に釣り糸を密に巻き付けできる。また、第２ギア２２ｂとギア部２３ａとは非
円形ギアであるので、等速円運動を不等速円運動に変換できる。このため、スプール４の
前後移動速度の変動による糸巻形状の乱れを、円形ギアを使用する場合に比べて抑えるこ
とができる。

＜逆転防止機構の操作及び動作＞
キャスティング時等においては、ロータ３が逆転しないように、操作レバー６４によりローラ５６を伝達位置に移動させる。すなわち、操作レバー６４を一方に回動することにより、操作ロッド６２を同方向に回動させる。操作ロッド６２が回動すると、操作ロッド６２のカム突起６２ａにより操作板６１が回動し、リテーナ５７も一緒に回動する。この結果、リテーナ５７に保持されたローラ５６が、伝達位置に移動する。

このような状態でロータ３、つまり内輪５５が正方向（図５の時計回りの糸巻取り方向）に回転すると、ローラ５６は、ばね部材５８の付勢力に抗して、カム面５４ａへのくい込み位置から移動し、外輪５４と内輪５５との間で遊転する。このため、ロータ３の正方向の回転が妨げられることはない。しかし、ばね部材５８の付勢力が強すぎると、ローラ５６がくい込み位置から離れにくくなり、糸巻取方向の回転が重くなるおそれがある。しかし、本願発明では、ばね部材５８がローラ５６をカム面５４ａにくい込む方向に精度良く付勢できるので、糸巻取方向の回転が重くなることはない。

一方、ロータ３、つまり内輪５５が逆方向（図５の反時計回りの糸繰り出し方向）に回転すると、ローラ５６は外輪５４と内輪５５との間にくい込み、両者は相対回転不能な状態となる。ここで、外輪５４は、ケース部材５３を介してリール本体２に固定されているので、内輪５５の回転、すなわちロータ３の一方向（釣り糸が繰り出される方向）への回転が禁止される。

操作レバー６４を前記とは逆方向に回動すると、前記と同様の動作によってローラ５６が非伝達位置に移動する。この状態では、ローラ５６は、外輪５４と内輪５５との間にくい込むことはできない。したがって、外輪５４に対して内輪５５が正逆両方向に回転可能となり、ロータ３の釣り糸繰り出し方向への回転が可能となる。

＜他の実施例＞
（ａ）前記実施形態では内輪遊転型の例に説明したが、本発明は内輪遊転型に限定されるものではない。外輪遊転型の場合には、内輪の外周面に形成された複数のカム面を設け、内輪の端面にリテーナの取付部を配置すればよい。また、リテーナの複数の保持部はリテーナの取付部の外周部に間隔を隔てて形成すればよい。

（ｂ）前記実施形態では、スピニングリールに装着されるローラクラッチを例に説明したが、本発明はこれに限定されるものではなく、機械要素としての全てのローラクラッチに適用できる。

（ｃ）前記実施形態では、ローラクラッチを作動状態と非作動状態とに切り換え可能な構成としたが、ローラクラッチを作動状態と非作動状態とに切り換える必要がない場合、ばね部材やリテーナをケース部材又は外輪に対して回転不能に連結してもよい。

（ｄ）前記実施形態では、ローラクラッチにケース部材及びカバー部材を設けたが、これらは、ローラクラッチの必須の構成要件ではない。たとえば、リール本体等の部品に筒状部分を設け、外輪を部品に直接装着する場合、ケース部材は不要である。また、カバー部材も抜け止めばねやシール部材などで代用してもよい。

（ｅ）前記実施形態では、保持部５７ｂと軸部５７ｃとを一体成形したが、別体でもよい。

本発明の一実施形態を採用したスピニングリールの側面図。 そのスピニングリールの側面断面図。 そのスピニングリールの逆転防止機構の取付状態を示す斜視図。 ローラクラッチの分解斜視図。 カバー部材を外したローラクラッチの正面図。 図５のVI−VI断面図。 リテーナの斜視図。

２ リール本体
５１ ローラクラッチ
５３ ケース部材
５３ａ 収納空間
５４ 外輪
５４ａ カム面
５５ 内輪
５６ ローラ
５７ リテーナ
５７ａ 取付部
５７ｂ 保持部
５７ｃ 軸部
５７ｇ 突起部
５７ｈ 切り欠き面
５８ ばね部材