JP2008247607A - 素線切れ検出器 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】駆動シーブ12と従動シーブ13を平行に軸着して、ワイヤ7で駆動シーブ12と従動シーブ13に1回転分巻回させて緊張させた昇降駆動部を備え、ワイヤ7の外周面に近接する位置に糸材17を緊張させて、横切る方向に配置して、糸材17の端部に検出器Kを設け、検知により警報信号を発信させ、昇降リフト2を乗込場に停止させる構成。
【選択図】図3
Description
請求項3の発明では、糸材の端部の検出手段は、リミットスイッチであり、リミットスイッチのアームを回動させてアームの付勢力で線材を緊張させている構成とする。
請求項4の発明では、付着物は、板状に形成した綿であり、綿板に透孔を備え、透孔をワイヤが通過する構成とする。
請求項2の構成では、ワイヤに振れがなく、切断端子の大きさに比例して検出できる作用がある。
請求項3の構成では、切断部の当接抵抗で線材に掛かる張力によりリミットスイッチのアームを回動させる作用がある。
請求項4の構成では、安価な材質で確実に付着して、付着量を増加させ、位置の発見を容易にする作用がある。
請求項4の発明では、付着量を増加させて、目視で検出しやすくするので、ワイヤの交換時期を的確に把握できる効果がある。
検出器K1は、駆動シーブ12と従動シーブ13間のワイヤ7に、集積綿23を配置して、ワイヤ7に接近させている。ワイヤ7の枝線27は、集積綿23の綿を枝線27が引っ掛けて、往復するたびに綿の数量及び枝線27の本数が増えていき、目視できるまでになる。検出器K1は、綿の数量により検知できる値に調整できる近接センサ24をワイヤ7に接近させている。素線切れのワイヤ7aは、付着物材23を枝線27に引っ掛けて移動し、その付着物材22の量により近接センサ24が検知して、信号を発信する。点検者は、ワイヤ7の点検をすることになり、付着物材22を発見して、直ちに線径を測定して、判断することになる。
2 昇降リフト
3 リフトフォーク
4 フォーク固定材
5 吊下げ部材
6 ガイドレール
7 ワイヤ 7a ワイヤ破断部
8 昇降駆動部
9 横行トレイ
10 トレイフォーク
11 固定床
12 駆動シーブ
13 従動シーブ
14 プーリ
15 ガイドプーリ
16 モータ
17 線状
18 リミットスイッチ
19 ローラ
20 付勢部
21 固定枠
22 付着部材
23 集積綿
24 近接センサ
25 壁面
X 駐車室
GL 地上面
C 車両
S 乗込場
E 昇降空間
Claims (4)
- 昇降リフトが昇降する昇降空間を備え、昇降空間に隣接する複数階の駐車室を備え、駐車室に横行トレイを配置し、昇降リフトと横行トレイとがすれ違うことで車両を受け渡しする駐車装置において、
駆動シーブと従動シーブを平行に軸着して、ワイヤで該駆動シーブと該従動シーブに一回転巻回させ、該ワイヤの一端側に昇降リフトを吊下げ、該ワイヤの他端側にウェートを吊下げて緊張させた昇降駆動部を備え、前記駆動シーブ又は前記従動シーブの近傍に、前記ワイヤの外周面に近接する位置に糸材を緊張させて、巻回方向に対して横切る方向に配置して、前記糸材の端部に検出手段を設け、前記検出手段の検知により警報信号を発信させ、昇降リフトを乗込場に停止させることを特徴とする素線切れ検出器。 - 昇降リフトが昇降する昇降空間を備え、昇降空間に隣接する複数階の駐車室を備え、駐車室に横行トレイを配置し、昇降リフトと横行トレイとがすれ違うことで車両を受け渡しする駐車装置において、
駆動シーブと従動シーブを平行に軸着して、ワイヤで該駆動シーブと該従動シーブに一回転巻回させ、前記ワイヤの一端側に昇降リフトを吊下げ、該ワイヤの他端側にウェートを吊下げて緊張させた昇降駆動部を備え、前記駆動シーブ又は前記従動シーブの近傍に、前記ワイヤの外周面に近接して巻回方向に対して横切る方向に付着物を配置して、前記ワイヤの緊張位置に近接センサを設け、該近接センサの検知により警報信号を発信させ、昇降リフトを乗込場に停止させることを特徴とする素線切れ検出器。 - 糸材の端部の検出手段は、リミットスイッチであり、該リミットスイッチのアームを回動させて、該アームの付勢力で糸材を緊張させていることを特徴とする請求項1記載の素線切れ検出器。
- 付着物は、板状に形成した集積綿であり、該集積綿に透孔を備え、該透孔をワイヤが通過することを特徴とする請求項2記載の素線切れ検出器。
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