JP2008027963A - メディアの挿入口を開閉するシャッター機構、および電子機器 - Google Patents

Abstract

【課題】メディアの挿入口を塞ぐシャッター機構のガタつきを防止する。
【解決手段】メディアの挿入口を開閉するシャッター機構に、挿入口を塞ぐための略四角形状のドア部１１１、およびドア部１１１の一辺側に形成され、該辺に沿って両側に突出する回転軸１１２を有するドア部材１１０と、挿入口の略周辺に取付けられ、ドア部材１１０の回転軸１１２を掛止して、ドア部材１１０を回転自在に保持するドアホルダ部材１２０と、を設ける。ドアホルダ部材１２０は、ドア部材１１０の回転軸１１２の一方の端部を掛止する切り欠きが形成された保持部１２１、および回転軸１１２の他方の端部を掛止する切り欠きが形成された保持部１２３を有する。回転軸１１２のうちの一方の端部は、テーパ状に形成されていて、テーパ状に形成された一方の端部を掛止する切り欠きは、テーパ状に形成された端部の外周と当接する凹状に形成されている。
【選択図】図２

Description

本発明は、メモリカード等の可搬性のメディアにデータを読み書きするメディアドライブの技術に関し、特に、メディアのデータを読み書きするメディアドライブに設けられているメディアの挿入口を塞ぐシャッター機構の構造に関する。

従来からパソコンや携帯端末等の情報処理装置には、可搬性の記憶メディアへのデータの読み書きを行うメディアドライブが設けられているものが多い。例えば、特許文献１には、車載用機器に、メディアドライブを搭載した装置が開示されている。特許文献１の車載用機器は、スマートメディアを差し込むためのメディア挿入口を備え、メディア挿入口に差し込まれたスマートメディアからデータを読み出す機能を備えている。また、メディアの挿入口には、メディアが差し込まれていないときに、メディアの挿入口を塞ぐシャッター機構が設けられているものが一般的である。メディアの挿入口を塞ぐシャッター機構は、特許文献２に開示されている。

特許文献２には、フロッピー（登録商標）ディスク（以下、「ＦＤ」という）にデータの読み書きを行うＦＤドライブに設けられたＦＤ挿入口を塞ぐためのシャッター機構の構成が開示されている。具体的には、特許文献２には、ＦＤ挿入口を塞ぐための扉部材、およびその扉部材の一辺側で当該辺に沿って両側に突出するように形成された一対の回転軸を有するフロントシャッターと、上記の一対の回転軸の各々の先端部を受け入れる穴が形成されたメインフレームと、を備えている。そして、フロントシャッターの回転軸の各々の先端部をメインフレームに形成された穴に挿入することで、フロントシャッターは、回動可能にメインフレームに取り付けられる。

特開２０００−１４６６１９号公報 特開２００３−６８０６５号公報

しかしながら、上記の各特許文献に記載された技術は、以下の問題を有している。特許文献２では、メインフレームがフロントシャッターを回動可能に保持するために、フロントシャッターの回転軸と、メインフレームに形成された穴との間にある程度の隙間が必要となる。そのため、ＦＤドライブが振動を受けた場合には、フロントシャッターがガタついてしまうという問題が生じる。特に、特許文献２に記載のシャッター機構を特許文献１に記載されている車載用機器に適用した場合、ガタつきの問題は頻繁に発生することとなる。車載用機器は、振動を受けやすい環境で利用されるためである。なお、特許文献１は、車載用機器にメディアドライブを搭載することが記載されているだけで、メディア挿入口を塞ぐシャッター機構のガタつきを防止することを考慮したものではない。

本発明は上記事情に鑑みてなされたものであり、本発明の目的は、メディアドライブのメディアの挿入口を開閉するシャッター機構のガタつきを防止することにある。

上記課題を解決するため、本発明の一態様は、メディアを差し込む挿入口を備え、該挿入口に差し込まれたメディアへのデータを読み書きする電子機器に設けられている、該メディアの挿入口を開閉するシャッター機構に適用される。

そして、前記シャッター機構は、前記挿入口を塞ぐための略四角形状のドア部、および該ドア部の一辺側に形成され、該辺に沿って両側に突出する一対の略円柱状の回転軸を有するドア部材と、前記挿入口の略周辺に取付けられ、前記ドア部材の回転軸を掛止して、前記ドア部材を回動自在に保持するドアホルダ部材と、を備え、前記ドアホルダ部材は、前記ドア部材の回転軸の一方の端部を掛止する第１の切り欠き部が形成された第１保持部、および該回転軸の他方の端部を掛止する第２の切り欠き部が形成された第２保持部を有し、前記回転軸のうちの一方の端部は、テーパ状に形成されていて、前記テーパ状に形成された一方の端部を掛止する第１の切り欠き部は、前記テーパ状に形成された端部の外周と嵌合する凹状に形成されている。

このように本発明によれば、ドア部材に形成された回転軸の一方の端部をテーパ状に形成しておいて、さらに、テーパ状に形成された端部を第１の保持部に形成されている第１の切り欠き部で掛止するようにしている。そして、第１の切り欠き部は、テーパ状に形成された端部の外周と嵌合する凹状に形成されている。そのため、回転軸のテーパ状に形成された端部を第１の切り欠きに掛止すると、ドア部材の自重により、テーパ状の端部が、第１の切り欠きに嵌合される。その結果、テーパ状の端部と第１の切り欠きとの間に摩擦力が発生する。この摩擦力により、ドア部材とドアホルダ部材との間のガタつきが防止される。

以下、本発明に係る一実施形態について、図面を用いて説明する。

まず、本発明の一実施形態に係るシャッター機構を採用している電子機器について、図１および２を用いて説明する。

図１は、本発明の実施形態のシャッター機構を備えた車載用電子機器の外観図である。なお、本実施形態では、電子機器１０がカーナビゲーション装置である場合を例にする。

電子機器１０は、車両の現在位置を算出し、地図上に現在位置を示すマークを示した画像を生成し、その生成した画像をディスプレイ（図示しない）に表示したり、目的地まので推奨経路を探索したりする。電子機器１０は、メモリカード等のメディア１０００へのデータの読み書きを行う機能を有するメディアドライブを有している。なお、本実施形態では、メディア１０００の具体的な構成について特に限定しない。例えば、メディア１０００には、コンパクトフラッシュ（登録商標）、スマートメディア等を用いることができる。

また、電子機器１０の前面には、ユーザからの各種操作を受け付けるための操作パネル部１１が設けられている。操作パネル部１１には、メディア１０００を差し込むためのメディアの挿入口１００と、操作ダイヤル２００ａ〜ｃおよび操作ボタン３００ａ〜ｂと、ＤＶＤ挿入口４００と、を備えている。メディアの挿入口１００には、メディア１０００が差し込まれていないときに、メディアの挿入口１００を塞ぐためのシャッター機構（１１０、１２０）と、差し込まれたメディア１０００を取り出すためのイジェクトボタン１３０とが設けられている。なお、本発明は、メディアの挿入口１００を塞ぐためのシャッター機構の構成に関するものである。そのため、以下では、シャッター機構以外の構成の説明は簡略化して説明する。

ここで、シャッター機構の概略図を図２に示す。図２の概略図は、シャッター機構を操作パネル部１１側から見た図を示している。図示するように、シャッター機構は、メディアの挿入口１００を塞ぐドア部材１１０と、ドア部材１１０を電子機器１０の操作パネル部１１に取付けるためのドアホルダ部材１２０と、ネジリバネ６００と、を有する。ドア部材１１０は、略長方形に形成されているドア部１１１と、ドア部１１１の一方の長辺に沿って両側に突出する一対の略円柱状の回転軸１１２ａ、ｂを有する。また、一方の回転軸１１２ａには、略Ｌ字の板状のバネ止め部１１３と、鍔部１１４とが形成されている。また、一方の回転軸１１２ａは、端部がテーパ状に形成されている。

ドアホルダ部材１２０は、ドア部材１１０の回転軸１１２を回動自在に保持する保持部１２１、１２２、１２３を備えている。各保持部１２１、１２２、１２３には、それぞれ、回転軸１１２を掛止するための凹状の切り欠き部が形成されている。

そして、ドア部材１１０は、ドア部１１１の回転軸１１２が形成されていない長辺側を下向きにして（重力方向に向けて）、回転軸１１２ａにネジリバネ６００を取り付けた上で（回転軸１１２ａにネジリバネ６００を挿入した上で）、回転軸１１２の一方を保持部１２１、１２２に形成された切り欠き部に掛止して、回転軸１１２の他方を保持部１２３に形成された切り欠き部に掛止することにより、ドア部材１１０をドアホルダ部材１２０に取付ける。なお、図２（ａ）では、シャッター機構が分解されている状態を示し、図２（ｂ）では、ドア部材１１０がドアホルダ部材１２０に取り付けられた状態を示している。

つぎに、図２に示した、ドア部材１１０に形成された一方の回転軸１１２ａと、ドアホルダ部材１２０に設けられた保持部１２１、１２２とを拡大した図を図３に示す。なお、図３では、回転軸１１２ａにネジリバネ６００を取付けた状態を示している。

図示するように、回転軸１１２ａは、略円柱形状に形成されていて、端部（図示する破線２０００で囲む部分）がテーパ状に加工されている。回転軸１１２ａのテーパ状の端部は、ドアホルダ部材１２０の保持部１２１に形成されている切り欠き部に挿入される。回転軸１１２ａのバネ止め部１１３と鍔部１１４との間の部分（図示する破線３０００で囲む部分）は、ドアホルダ部材１２０の保持部１２２に形成されている切り欠き部に挿入される。ドア部材１１０をドアホルダ部材１２０に取付けると、回転軸１１２ａの端部から挿入されたネジリバネ６００は、バネ止め部１１３と、保持部１２１との間で挟まれた状態となる。

続いて、ドアホルダ部材１２０の保持部１２１の形状を、図４および図５を用いて説明する。

図４は、ドアホルダ部材１２０の保持部１２１の形状を説明するための図であり、図３に示すドア部材１１０およびドアホルダ部材１２０をＸ１方向から見た側面図を示している。図５は、ドア部材１１０をドアホルダ部材１２０に取付けた状態のシャッター機構の断面図を示している。

図４に示すように、ドアホルダ部材１２０の保持部１２１には、上面が開放された凹状の切り欠き部１２１０が形成されている。切り欠き部１２１０は、回転軸１１２ａのテーパ状に形成された端部の外周と嵌合するＵ字形状に形成されている。また、図５に示すように、切り欠き部１２１０は、回転軸１１２ａのテーパ状の端部との当接面（テーパ状に形成された端部と当接するＵ状の底面）が斜面になるように形成されている。この構成により、回転軸１１２ａのテーパ状の端部は切り欠き部１２１０に嵌合する。

そして、回転軸１１２ａの端部が保持部１２１の切り欠き部１２１０と挿入されると、ドア部材１１０の自重により、テーパ状の端部が、切り欠き部１２１００に当接さるため、回転軸１１２ａの端部と保持部１２１の切り欠き部１２１０との間に摩擦力が発生する。この摩擦力により、ドア部材１１０とドアホルダ部材との間のガタつきを防止することができる。

つぎに、ドアホルダ部材１２０の保持部１２２の形状を、図６を用いて説明する。

図６は、ドアホルダ部材１２０の保持部１２２の切り欠き部の形状を説明するための図であり、図３に示すドアホルダ部材１２０をＸ２方向から見た側面図を示している。なお、ドアホルダ部材１２０の保持部１２３の切り欠き部の形状は、保持部１２２と同じであるため、ここでの説明は省略する。

ドアホルダ部材１２０の保持部１２２にも上面が開放された凹状の切り欠き部１２２０が形成されている。切り欠き部１２２０の形状は、上述した保持部１２１に形成されているものと異なっている。具体的には、保持部１２２には、円柱形状の回転軸１１２の断面と略同様の形状を有する切り欠き部１２２０が形成されている。なお、切り欠き部１２２０は、回転軸１１２が掛止された状態で回動可能になるように、回転軸１１２と切り欠き部１２２０との間にある程度の隙間できる程度の寸法で形成されているものとする。

続いて、本実施形態のシャッター機構の背面部（図２に示したシャッター機構の反対側の面）の形状について、図７を用いて説明する。

図７は、シャッター機構を操作パネル部１１の裏面から見た斜視図を示している。ドア部材１１０のドア部１１１は、背面（図２に示したドア部１１１の背面）に角錐状の重り１１５が形成されている。この重り１１５は、メディア１０００がメディアの挿入口１００から取り出される場合に、ドア部１１１を閉じる方向（後述する図８（ｄ）に示すｄ方向）に回転させる力を作用させるために設けたものである。ドアホルダ部１２０は、操作パネル部１１に設けられた開口（メディア１０００を差し込むために設けられた開口）の周辺に、３点のビス１２５ａ〜ｃでビス止めされることで、操作パネル部１１に固定されている。

つぎに、メディア１０００をメディアの挿入口１００に出し入れする際のシャッター機構の動作について図８を用いて説明する。

図８は、本実施形態のシャッター機構の動作を説明するための図であり、図１に示すＡ―Ａ面の断面を示している。なお、図８では、（ａ）図にメディア１０００が挿入口１００に挿入されていない状態を示し、（ｂ）図にメディア１０００が挿入口１００に差し込まれている途中の状態を示し、（ｃ）図にメディア１０００が挿入口１００に差込まれて装着された状態を示し、（ｄ）図にメディア１０００が挿入口１００から取り出されている途中の状態を示している。ここで、図示する５００は、電子機器内１０に固定されているカードアダプタを示している。

図８（ａ）に示すように、メディア１０００が挿入口１００に挿入されていない状態では、シャッター機構のドア部材１１０のドア部１１１は、挿入口１００を塞いでいる（閉じている）。すなわち、ドア部材１１０に外部から荷重をかけない状態では、ドア部１１１の自重と、ネジリバネ６００（図２、３、７参照）の応力により、ドア部材１１０は、挿入口１０を塞いだ状態を保つ。

ユーザがメディア１０００を挿入口１００に差し込むと、図８（ｂ）に示すように、ドア部材１１０のドア部１１１は、メディア１０００を介してＹ方向の荷重を受ける。この荷重により、ドア部材１１０のドア部１１１は、回転軸１１２を中心にｃ方向に回転する（ドア部１１１を開く）。

そして、メディア１０００のコネクタソケット１００１がカードアダプタ５００のコネクタピン５０１に圧入されて保持される（図８（ｃ）図の状態になる）。そして、イジェクトボタン１３０（図１参照）が突出する。これにより、メディア１０００がカードアダプタ５００に装着されたことを示す信号が電子機器１０のメディアドライブの制御部（図示しない）に出力され、制御部（図示しない）は、メディア１０００への読み書きを行う。そして、メディア１０００が挿入されている状態において、突出したイジェクトボタン１３０（図１参照）が押されると、メディア１０００がアダプタ５００から飛び出す。すなわち、メディア１０００がメディアの挿入口１００から飛び出す。

図８（ｄ）に示すように、メディア１０００が飛び出すと、ドア部１１１の自重と、ネジリバネ６００（図２参照）の応力により、ドア部１１１は、回転軸１１２の中心にｄ方向に回転して、挿入口１００を塞ぐ（ドア部１１１を閉じる）。

このように、本実施形態では、ドア部材１１０に形成された回転軸１１２をドアホルダ部材１２０に設けられている３箇所の保持部１２１、１２２、１２３で掛止する。また、回転軸１１２の一方の端部をテーパ状に形成しておいて、さらに、テーパ状に形成された端部を保持部１２１に形成されている切り欠き部１２１０で掛止するようにしている。切り欠き部１２１は、テーパ状に形成された端部の外周と嵌合するＵ字形状に形成にしている。そのため、回転軸１１２ａの端部が保持部１２１の切り欠き部１２１０と挿入されると、ドア部材１１０の自重により、テーパ状の端部が、切り欠き部１２１００に当接される。その結果、回転軸１１２ａの端部と保持部１２１の切り欠き部１２１０との間に摩擦力が発生する。この摩擦力により、ドア部材１１０とドアホルダ部材との間のガタつきを防止することができる。

なお、本実施形態のように、一方の回転軸１１２の端部の形状をテーパ形状にする方法ではなく、ネジリバネ６００の代わりに、左右方向（図１に示すＸ方向）のガタを防止できる圧縮バネを組み込む方法も考えられる。しかしながら、圧縮バネを組み込む方法では、作業性が悪化してしまうという問題が生じる（圧縮バネは、弾性力が大きいため、作業者が扱いづらいという問題がある）。これに対して本実施形態では、左右方向（図１に示すＸ方向）のガタ防止に、バネの弾性力が必要ない。したがって、本実施形態では、圧縮バネに比べて弾性力の小さいネジリバネ６００を採用できるため、作業性を損なうことなく、シャッター機構のガタつきを防止することができる。

また、回転軸１１２ａに形成されている鍔部１１４とバネ止め部１１３との間にドアホルダ部材１２０の保持部１２２が位置するようにしている。この構成により、電子機器１０に大きな振動等による負荷が加えられてもドア部材１１０がドアホルダ部１２０から外れることを防ぐことができる。

なお、本発明は以上で説明した実施形態に限定されるものではなく、本発明の要旨の範囲内において種々の変形が可能である。

例えば、本実施形態では、ドア部材１１０をドアホルダ部材１２０に設けられた３箇所の保持部１２１、１２２、１２３で保持するようにしているが特にこの構成に限定するものではない。ドアホルダ部材１２０に、少なくとも２箇所の保持部１２１、１２３を設けておいて、２箇所の保持部１２１、１２３でドア部材１１０を保持するようにしてもよい。

また、例えば、上記実施形態では、車載用電子機器を例にしたが特にこれに限定するものではない。本実施形態のシャッター機構を備える電子機器であれば、車載用のものでなくてもよい。

本発明の実施形態のシャッター機構を備えた車載用電子機器の外観図である。 本発明の実施形態のシャッター機構の概略図である。 図２に示した、ドア部材１１０に形成された一方の回転軸１１２ａと、ドアホルダ部１２０に設けられた保持部１２１、１２２とを拡大した図である。 本発明の実施形態のドアホルダ部材１２０の保持部１２１の形状を説明するための図である。 本発明の実施形態のシャッター機構の断面図である。 本発明の実施形態のドアホルダ部材１２０の保持部１２２の切り欠き部の形状を説明するための図である。 本発明の実施形態のシャッター機構を、操作パネル部の裏面から見た斜視図である。 本発明の実施形態のシャッター機構の動作を説明するための図である。

符号の説明

１０…電子機器、１１…操作パネル部、１００…メディアの挿入口、１１０…ドア部材、１１１…ドア部、１１２…回転軸、１１３…バネ止め部、１１４…鍔部、１１５…重り、１２０…ドアホルダ部材、１２１…保持部、１２２…保持部、１２３…保持部、１３０…イジェクトボタン、２００…操作ダイヤル、３００…操作ボタン、４００…ＤＶＤ挿入口、５００…カードアダプタ、１０００…メディア、１２１０…切り欠き部、１２２０…切り欠き部

Claims (3)

1. メディアを差し込む挿入口を備え、該挿入口に差し込まれたメディアへのデータを読み書きする電子機器に設けられている、該メディアの挿入口を開閉するシャッター機構であって、
   前記挿入口を塞ぐための略四角形状のドア部、および該ドア部の一辺側に形成され、該辺に沿って両側に突出する一対の略円柱状の回転軸を有するドア部材と、
   前記挿入口の略周辺に取付けられ、前記ドア部材の回転軸を掛止して、前記ドア部材を回動自在に保持するドアホルダ部材と、を備え、
   前記ドアホルダ部材は、前記ドア部材の回転軸の一方の端部を掛止する第１の切り欠き部が形成された第１保持部、および該回転軸の他方の端部を掛止する第２の切り欠き部が形成された第２保持部を有し、
   前記回転軸のうちの一方の端部は、テーパ状に形成されていて、
   前記テーパ状に形成された一方の端部を掛止する第１の切り欠き部は、前記テーパ状に形成された端部の外周と嵌合する凹状に形成されていること
   を特徴とするシャッター機構。
2. 請求項１に記載のシャッター機構であって、
   前記第１の切り欠きは、前記テーパ状に形成された一方の端部と当接する凹状の底面が斜面に形成されていること
   を特徴とするシャッター機構。
3. メディアの挿入口を備え、該挿入口に差し込まれたメディアにデータを読み書きする電子機器であって、
   前記挿入口を塞ぐための略四角形状のドア部、および該ドア部の一辺側に形成され、該辺に沿って両側に突出する一対の略円柱状の回転軸を有するドア部材と、
   前記挿入口の略周辺に取付けられ、前記ドア部材の回転軸を掛止して、前記ドア部材を回動自在に保持するドアホルダ部材と、を有するシャッター機構を備え、
   前記ドアホルダ部材は、前記ドア部材の回転軸の一方の端部を掛止する第１の切り欠き部が形成された第１保持部、および該回転軸の他方の端部を掛止する第２の切り欠き部が形成された第２保持部を有し、
   前記回転軸のうちの一方の端部は、テーパ状に形成されていて、
   前記テーパ状に形成された一方の端部を掛止する第１の切り欠き部は、前記テーパ状に形成された端部の外周と嵌合する凹状に形成されていること
   を特徴とする電子機器。

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