JP2006257310A

JP2006257310A - 水性硬表面滑水コーティング組成物、それを用いた硬表面水洗仕上処理方法及び洗車方法

Info

Publication number: JP2006257310A
Application number: JP2005078197A
Authority: JP
Inventors: Hideki Wakao; 英樹若生; Akio Kobayashi; 昭夫小林; Katsuhisa Takishita; 勝久滝下
Original assignee: Ishihara Chemical Co Ltd
Current assignee: Ishihara Chemical Co Ltd
Priority date: 2005-03-17
Filing date: 2005-03-17
Publication date: 2006-09-28
Anticipated expiration: 2025-03-17
Also published as: JP4971596B2

Abstract

【課題】硬表面、特に自動車等の車両の表面に水洗前に塗布することにより、水洗しても水洗後に表面にほとんど水滴が残らない乾燥状態の仕上を発現しうる程に、優れた滑水性及び撥水性を有し、かつ光沢性に優れる水性硬表面滑水コーティング組成物を提供する。
【解決手段】（Ａ）ジメチルポリシロキサンの高重合物、（Ｂ）ジメチルポリシロキサンの低重合物、（Ｃ）非イオン系界面活性剤、（Ｄ）流動パラフィン及び／又は高級脂肪酸エステル、（Ｅ）陽イオン系界面活性剤を含有するもの、中でも（Ａ）成分１〜１０質量部、（Ｂ）成分２〜２０質量部、（Ｃ）成分１〜１０質量部、（Ｄ）成分１〜１０質量部、（Ｅ）成分１〜１０質量部とするものとする。
【選択図】なし

Description

本発明は、硬表面、例えば硬質基材表面等、中でも自動車等の車両の車体や窓ガラス等の表面の水洗乾燥の前処理に用いる水性硬表面滑水コーティング組成物及びそれを用いて硬表面、中でも自動車等の車両の車体や窓ガラス等の表面を効果的に水洗、乾燥する水洗仕上処理方法や洗車方法に関するものである。

これまで、自動車用のツヤ出し剤としてはシリコーン化合物を用いたものが種々知られている。
例えば、ジメチルポリシロキサンを各種界面活性剤で乳化させ、ワックス、フッ素樹脂等を添加したシリコーンエマルションとしたものや（特許文献１〜４参照）、アルキル変性シリコーンと高級アルコールを溶剤に溶解した塗膜用撥水性ツヤ出し剤（特許文献５参照）が提案されている。
その他、アルキル変性、ポリエーテル変性等のシリコーンを用いた撥水ツヤ出し剤（特許文献６、７参照）も提案されている。
また、アミノ変性シリコーンは弱酸性にすることで水に溶解しやすく、取り扱いやすくなることから、撥水コートに用いられることが知られている（特許文献８、９参照）。
また、アミノ変性シリコーンとジメチルポリシロキサンの併用型も撥水性やツヤ出し性が向上するものとして提案されている（特許文献１０〜１２参照）。
また、門型洗車機を用いシリコーン化合物でツヤ出しすることも知られている（特許文献１３、１４参照）。
その他、門型洗車機を用いて撥水、ツヤ出しするものとして、シリコーン化合物を溶剤でワックス液として安定化させ、使用時に水を希釈剤として塗布することも提案されている（特許文献１５参照）。
上記特許文献１〜１２の方法は、門型洗車機を用いるものではなく、手作業でによる従来の一般的な方法である。
シリコーン化合物は、ツヤ出し能の他、撥水性や滑水性を有し、水滴が水玉のようにはじくのが良好であるとされていた。
しかし、その水滴は、小さいと落下せず、門型洗車機のブロア乾燥でも除去するのが困難であり、手で拭き上げる必要があった。
また、滑りや滑水性をよくするための方法としては、シロキサンモノマー、フッ素モノマー、高分子モノマーを塗装表面上で反応させて固着させることが種々知られている（特許文献１６〜２５参照）。
しかし、これら上記したいずれの場合でも門型洗車機を用いて光沢やツヤが出ても、小さな水滴まで滑落させることはできないのが実状である。

特開平０７−０５３９２２号公報（特許請求の範囲その他）特開平０７−０９７５４９号公報（特許請求の範囲その他）特開平０７−３０５０３３号公報（特許請求の範囲その他）特開平０９−２０８８８８号公報（特許請求の範囲その他）特開平０８−０４８９４２号公報（特許請求の範囲その他）特開２０００−２３９６５６号公報（特許請求の範囲その他）特開２００３−０２６９２２号公報（特許請求の範囲その他）特開２００１−２９４８９２号公報（特許請求の範囲その他）特開２００３−０２０４４４号公報（特許請求の範囲その他）特開平１１−０５００４８号公報（特許請求の範囲その他）特開平１１−０８０６６８号公報（特許請求の範囲その他）特開２００２−２９４１５８号公報（特許請求の範囲その他）特開昭６３−２２７６８０号公報（特許請求の範囲その他）特開平０２−００８２５２号公報（特許請求の範囲その他）特開平０９−２０７７２７号公報（特許請求の範囲その他）特開平１０−２３７４３０号公報（特許請求の範囲その他）特開平１０−３１０７４０号公報（特許請求の範囲その他）特開平１１−２９３１８４号公報（特許請求の範囲その他）特開平１１−２９３１９９号公報（特許請求の範囲その他）特開２０００−００７９９８号公報（特許請求の範囲その他）特開２０００−０７３０１３号公報（特許請求の範囲その他）特開２０００−２３００６０号公報（特許請求の範囲その他）特開２００２−２６３５７１号公報（特許請求の範囲その他）特開２００２−３２２４１８号公報（特許請求の範囲その他）特開２００４−０８３８１６号公報（特許請求の範囲その他）

本発明の課題は、このような事情の下、硬表面、特に自動車等の車両の表面に水洗前に塗布することにより、水洗しても水洗後に表面にほとんど水滴が残らない乾燥状態の仕上を発現しうる程に、優れた水滴滑落性（以下滑水性という）及び撥水性を有し、かつ光沢性に優れる水性硬表面滑水コーティング組成物を提供することにある。

本発明者らは、水性硬表面滑水コーティング組成物、中でも車体用滑水コーティング組成物或いは洗車用滑水コーティング組成物について種々研究を重ねた結果、その配合成分として、高重合物と低重合物の２種類のジメチルポリシロキサン、非イオン系界面活性剤、流動パラフィン及び／又は高級脂肪酸エステル、及び陽イオン系界面活性剤を組み合わせて用いることにより、上記課題が達成されることを見出し、この知見に基づいて本発明をなすに至った。

すなわち、本発明は、以下のとおりのものである。
（１）（Ａ）ジメチルポリシロキサンの高重合物、（Ｂ）ジメチルポリシロキサンの低重合物、（Ｃ）非イオン系界面活性剤、（Ｄ）流動パラフィン及び／又は高級脂肪酸エステル及び（Ｅ）陽イオン系界面活性剤を含有することを特徴とする水性硬表面滑水コーティング組成物。
（２）（Ａ）ジメチルポリシロキサンの高重合物１〜１０質量部、（Ｂ）ジメチルポリシロキサンの低重合物２〜２０質量部、（Ｃ）非イオン系界面活性剤１〜１０質量部、（Ｄ）流動パラフィン及び／又は高級脂肪酸エステル１〜１０質量部及び（Ｅ）陽イオン系界面活性剤１〜１０質量部を含有することを特徴とする水性硬表面滑水コーティング組成物。
（３）（Ａ）成分が１０²〜１０⁷の平均分子量を有するものである前記（１）又は（２）記載の組成物。
（４）（Ｂ）成分が５〜５００ｃＳｔの動粘度を有するものである前記（１）ないし（３）のいずれかに記載の組成物。
（５）（Ｃ）成分が、アルキルエーテルアルキレンオキシド付加物、高級脂肪酸アルキレンオキシド付加物及びソルビタン脂肪酸エステルアルキレンオキシド付加物の中から選ばれた少なくとも１種である前記（１）ないし（４）のいずれかに記載の組成物。
（６）高級脂肪酸エステルが、炭素数１２〜１８の脂肪酸の、炭素数１〜１７のアルコールとのエステルの中から選ばれた少なくとも１種である前記（１）ないし（５）のいずれかに記載の組成物。
（７）（Ｅ）成分が、ジアルキルジメチルアンモニウム塩、モノアルキルトリメチルアンモニウム塩、Ｎ−アルコキシアルキルトリアルキルアンモニウム塩、Ｎ´−アシルアミノアルキルトリアルキルアンモニウム塩、Ｎ´、Ｎ´−ジアシルアミノアルキルジアルキルアンモニウム塩、Ｎ´−アシルアミノアルキルジアルキルヒドロキシエチルアンモニウム塩、Ｎ´、Ｎ´−ジアシルアミノアルキルジアルキルヒドロキシエチルアンモニウム塩、Ｎ´−アシルアミノアルキルアルキルヒドロキシエチルアミン塩、Ｎ´、Ｎ´−ジアシルアミノアルキルアルキルヒドロキシエチルアミン塩、脂肪酸トリエタノールアミンエステル塩、ジ脂肪酸トリエタノールアミンエステル四級化塩、アルキルアミン塩及びアルキルアミンアルキレンオキシド付加物の中から選ばれた少なくとも１種である前記（１）ないし（６）のいずれかに記載の組成物。
（８）車両、航空機又は船舶用である前記（１）ないし（７）のいずれかに記載の組成物。
（９）洗車機による洗車において用いられる前記（１）ないし（８）のいずれかに記載の組成物。
（１０）洗車機が門型洗車機、スプレー洗車機である前記（９）記載の組成物。
（１１）最終的に水洗、乾燥する水洗仕上処理方法であって、最終水洗処理前に予め硬表面に前記（１）ないし（８）のいずれかに記載の組成物を塗布することを特徴とする硬表面水洗仕上処理方法。
。
（１２）洗車機を用いて最終的に水洗、乾燥する洗車方法であって、最終水洗処理前に予め車体面に前記（９）又は（１０）記載の組成物を塗布することを特徴とする洗車方法。

本発明には、さらに以下のとおりのものも含まれる。
（１３）（Ａ）ジメチルポリシロキサンの高重合物、（Ｂ）ジメチルポリシロキサンの低重合物、（Ｃ）非イオン系界面活性剤、（Ｄ）流動パラフィン及び／又は高級脂肪酸エステル及び（Ｅ）陽イオン系界面活性剤を含有することを特徴とする車体用滑水コーティング組成物。
（１４）（Ａ）ジメチルポリシロキサンの高重合物１〜１０質量部、（Ｂ）ジメチルポリシロキサンの低重合物２〜２０質量部、（Ｃ）非イオン系界面活性剤１〜１０質量部、（Ｄ）流動パラフィン及び／又は高級脂肪酸エステル１〜１０質量部及び（Ｅ）陽イオン系界面活性剤１〜１０質量部を含有することを特徴とする車体用滑水コーティング組成物。
（１５）（Ａ）ジメチルポリシロキサンの高重合物、（Ｂ）ジメチルポリシロキサンの低重合物、（Ｃ）非イオン系界面活性剤、（Ｄ）流動パラフィン及び／又は高級脂肪酸エステル及び（Ｅ）陽イオン系界面活性剤を含有することを特徴とする洗車用滑水コーティング組成物。
（１６）（Ａ）ジメチルポリシロキサンの高重合物１〜１０質量部、（Ｂ）ジメチルポリシロキサンの低重合物２〜２０質量部、（Ｃ）非イオン系界面活性剤１〜１０質量部、（Ｄ）流動パラフィン及び／又は高級脂肪酸エステル１〜１０質量部及び（Ｅ）陽イオン系界面活性剤１〜１０質量部を含有することを特徴とする洗車用滑水コーティング組成物。
（１７）（Ａ）成分が１０²〜１０⁷の平均分子量を有するものである前記（１３）ないし（１６）のいずれかに記載の組成物。
（１８）（Ｂ）成分が５〜５００ｃＳｔの動粘度を有するものである前記（１３）ないし（１７）のいずれかに記載の組成物。
（１９）（Ｃ）成分が、アルキルエーテルアルキレンオキシド付加物、高級脂肪酸アルキレンオキシド付加物及びソルビタン脂肪酸エステルアルキレンオキシド付加物の中から選ばれた少なくとも１種である前記（１３）ないし（１８）のいずれかに記載の組成物。
（２０）高級脂肪酸エステルが、炭素数１２〜１８の脂肪酸の、炭素数１〜１７のアルコールとのエステルの中から選ばれた少なくとも１種である前記（１３）ないし（１９）のいずれかに記載の組成物。
（２１）（Ｅ）成分が、ジアルキルジメチルアンモニウム塩、モノアルキルトリメチルアンモニウム塩、Ｎ−アルコキシアルキルトリアルキルアンモニウム塩、Ｎ´−アシルアミノアルキルトリアルキルアンモニウム塩、Ｎ´、Ｎ´−ジアシルアミノアルキルジアルキルアンモニウム塩、Ｎ´−アシルアミノアルキルジアルキルヒドロキシエチルアンモニウム塩、Ｎ´、Ｎ´−ジアシルアミノアルキルジアルキルヒドロキシエチルアンモニウム塩、Ｎ´−アシルアミノアルキルアルキルヒドロキシエチルアミン塩、Ｎ´、Ｎ´−ジアシルアミノアルキルアルキルヒドロキシエチルアミン塩、脂肪酸トリエタノールアミンエステル塩、ジ脂肪酸トリエタノールアミンエステル四級化塩、アルキルアミン塩及びアルキルアミンアルキレンオキシド付加物の中から選ばれた少なくとも１種である前記（１３）ないし（２０）のいずれかに記載の組成物。
（２２）車両、航空機又は船舶用である前記（１３）ないし（２１）のいずれかに記載の組成物。
（２３）洗車機による洗車において用いられる前記（１３）ないし（２２）のいずれかに記載の組成物。
（２４）洗車機が門型洗車機、スプレー洗車機である前記（２３）記載の組成物。
（２５）洗車機を用いて最終的に水洗、乾燥する洗車方法であって、最終水洗処理前に予め車体面に前記（１３）ないし（２４）のいずれかに記載の組成物を塗布することを特徴とする洗車方法。

本発明組成物において（Ａ）成分として用いられるジメチルポリシロキサンの高重合物は、その平均分子量が比較的高いものであって、このようなものとしては、平均分子量が１０²〜１０⁷、好ましくは１０³〜１０⁷、より好ましくは１０³〜１０⁶であるものが挙げられる。

また、（Ｂ）成分として用いられるジメチルポリシロキサンの低重合物は、その平均分子量が比較的低く、従って動粘度も低いものであって、このようなものとしては、動粘度が５〜５００ｃＳｔ、好ましくは５〜３５０ｃＳｔ、より好ましくは２０〜３００ｃＳｔであるものが挙げられる。

（Ｃ）成分として用いられる非イオン系界面活性剤は特に制限されないが、好ましくはアルキルエーテルエチレンオキシド付加物、アルキルエーテルエチレンオキシド・プロピレンオキシド付加物等のアルキルエーテルアルキレンオキシド付加物或いはポリオキシアルキレンアルキルエーテルや、高級脂肪酸エチレンオキシド付加物、高級脂肪酸エチレンオキシド・プロピレンオキシド付加物等の高級脂肪酸アルキレンオキシド付加物や、ソルビタン脂肪酸エステルエチレンオキシド付加物、ソルビタン脂肪酸エステルエチレンオキシド・プロピレンオキシド付加物等のソルビタン脂肪酸エステルアルキレンオキシド付加物或いはポリオキシアルキレンソルビタン脂肪酸エステルなどが挙げられ、その他脂肪酸ジエタノールアミドなどのアルキロールアミド、ラウリルジメチルアミンオキシドやジヒドロキシエチルラウリルアミンオキシドなどのアルキルアミンオキシド、ポリオキシエチレン脂肪酸エステル、ソルビタン脂肪酸エステル、ポリオキシエチレンアルキルアミンなどが挙げられる。
このような非イオン系界面活性剤の市販品としては、例えば第一工業製薬社製のノイゲンＥＴ１３５、ノイゲンＥＴ１４９、ノイゲンＥＴ１７０、ノイゲンＬＰ１８０、ノイゲンＳＤ１００、ノイゲンＴＤＳ８０、ノイゲンＥＳ１４９、ソルゲンＴＷ２０、エパン７４０、ダイヤノール３００等が挙げられる。
これらの界面活性剤は１種用いてもよいし、また２種以上を組み合わせて用いてもよい。

（Ｄ）成分のうち、高級脂肪酸エステルは、炭素数１２〜１８の脂肪酸の、炭素数１〜１７のアルコールとのエステルの中から選ばれた少なくとも１種であるものが好ましく、このようなものとしては、例えばパルミチン酸オクチル、オレイン酸オレイル、ステアリン酸オクチル、ラウリン酸ヘキシル、アジピン酸ジブチル、オクタン酸イソセチル、イソステアリン酸イソセチル、イソノナン酸イソノニル、イソステアリン酸イソプロピル、イソステアリン酸イソステアリル、イソノナン酸イソトリデシル、エルカ酸オレイル、カプリル酸・カプリン酸ヤシ油アルキル、ミリスチン酸ミリスチル、２‐エチルヘキサン酸セチル、イソノナン酸セトステアリル、オレイン酸デシル、ステアリン酸イソセチル、ステアリン酸‐２‐ヘキシルデシル、ミリスチン酸イソプロピル、パルミチン酸イソプロピル、パルミチン酸セチル等が挙げられる。
このような高級脂肪酸エステルの市販品としては、例えばコグニスジャパン社製のセチオール、セチオール８６８、セチオールＢ、セチオールＩＳＩＳや、日光ケミカルス社製のＩＰＰ−ＥＸ、ＯＤＭ−１００等が挙げられる。
（Ｄ）成分は１種用いてもよいし、また２種以上を組み合わせて用いてもよく、好ましくはオレイン酸オレイル、ステアリン酸オクチル、イソステアリン酸イソセチル、イソステアリン酸イソステアリル、ステアリン酸イソセチル、ステアリン酸‐２‐ヘキシルデシル、オレイン酸デシル、パルミチン酸セチル等である。

（Ｅ）成分の陽イオン系界面活性剤については特に限定されないが、好ましくは、ジアルキルジメチルアンモニウム塩、アルキルトリメチルアンモニウム塩、Ｎ−アルコキシアルキルトリアルキルアンモニウム塩、Ｎ´−アシルアミノアルキルトリアルキルアンモニウム塩、Ｎ´、Ｎ´−ジアシルアミノアルキルジアルキルアンモニウム塩、Ｎ´−アシルアミノアルキルジアルキルヒドロキシエチルアンモニウム塩、Ｎ´、Ｎ´−ジアシルアミノアルキルジアルキルヒドロキシエチルアンモニウム塩、Ｎ´−アシルアミノアルキルアルキルヒドロキシエチルアミン塩、Ｎ´、Ｎ´−ジアシルアミノアルキルアルキルヒドロキシエチルアミン塩、脂肪酸トリエタノールアミンエステル塩、ジ脂肪酸トリエタノールアミンエステル四級化塩、アルキルアミン塩、アルキルアミンアルキレンオキシド付加物が挙げられ、これらのうち、アンモニウム塩としては、塩酸塩すなわちるアンモニウムクロライドや、硫酸塩や、酢酸塩が好ましく、また、アミン塩としては、塩酸塩や、酢酸塩や、脂肪酸塩が好ましい。
上記のＮ−アルコキシアルキルトリアルキルアンモニウム塩としては、Ｎ−（３−ドデコキシ−２−ヒドロキシプロピル）ジメチルオクタデシルアンモニウム塩、Ｎ−（３−トリデコキシ−２−ヒドロキシプロピル）モノメチルモノエチルヘキサデシルアンモニウム塩等が、Ｎ´−アシルアミノアルキルトリアルキルアンモニウム塩としては、Ｎ´−オレオイルアミノエチルトリメチルアンモニウム塩、Ｎ´−パルミトイルアミノエチルトリメチルアンモニウム塩等が、また、Ｎ´、Ｎ´−ジアシルアミノアルキルジアルキルアンモニウム塩としては、Ｎ´、Ｎ´−ジオレオイルアミノエチルジメチルアンモニウム塩、Ｎ´、Ｎ´−パルミトイルアミノエチルジメチルアンモニウム塩等が、また、Ｎ´−アシルアミノアルキルジアルキルヒドロキシエチルアンモニウム塩としては、Ｎ´−オレオイルアミノエチルジメチルヒドロキシエチルアンモニウム塩、Ｎ´−パルミトイルアミノエチルジメチルヒドロキシエチルアンモニウム塩等が、また、Ｎ´、Ｎ´−ジアシルアミノアルキルジアルキルヒドロキシエチルアンモニウム塩としては、Ｎ´、Ｎ´−ジオレオイルアミノエチルジメチルヒドロキシエチルアンモニウム塩、Ｎ´、Ｎ´−パルミトイルアミノエチルジメチルヒドロキシエチルアンモニウム塩等が、また、Ｎ´−アシルアミノアルキルアルキルヒドロキシエチルアミン塩としては、Ｎ´−オレオイルアミノエチルメチルヒドロキシエチルアミン塩、Ｎ´−パルミトイルアミノエチルメチルヒドロキシエチルアミン塩等が、また、Ｎ´、Ｎ´−ジアシルアミノアルキルアルキルヒドロキシエチルアミン塩としては、Ｎ´、Ｎ´−ジオレオイルアミノエチルメチルヒドロキシエチルアミン塩、Ｎ´、Ｎ´−パルミトイルアミノエチルメチルヒドロキシエチルアミン塩等が、また、脂肪酸トリエタノールアミンエステル塩としては、オレイン酸トリエタノールアミンエステル塩等が、また、ジ脂肪酸トリエタノールアミンエステル四級化塩としては、ジオレイン酸トリエタノールアミンエステルジメチル硫酸四級化塩等がそれぞれ挙げられる。
（Ｅ）成分は１種用いてもよいし、また２種以上を組み合わせて用いてもよい。

本発明組成物において、（Ａ）、（Ｂ）、（Ｃ）、（Ｄ）及び（Ｅ）の各成分相互間の使用量の関係は、質量基準で、（Ａ）成分１〜１０部、（Ｂ）成分２〜２０部、（Ｃ）成分１〜１０部、（Ｄ）成分１〜１０部及び（Ｅ）成分１〜１０部となるように、すなわち（Ａ）成分１〜１０質量部、（Ｂ）成分２〜２０質量部、（Ｃ）成分１〜１０質量部、（Ｄ）成分１〜１０質量部及び（Ｅ）成分１〜１０質量部となるようにするのが好ましい。
このような好適な関係における各成分の使用量の範囲を逸脱すると、次のような問題が生じる。
すなわち、（Ａ）成分が１質量部未満ではその添加効果が十分には発揮されないし、また１０質量部を超えると塗布しにくくなる。
また、（Ｂ）成分が２質量部未満ではその添加効果が十分には発揮されないし、また２０質量部を超えると滑水性が良好でなくなる。
また、（Ｃ）成分が１質量部未満では（Ａ）成分や（Ｂ）成分に対する乳化能が十分には発揮されないし、また１０質量部を超えると光沢性、滑水性、撥水性が良好でなくなる。
また、（Ｄ）成分が１質量部未満ではその塗装面への付着効果が十分には発揮されないし、また１０質量部を超えると滑水性が良好でなくなる。
また、（Ｅ）成分が１質量部未満では（Ｄ）成分が溶解しにくいし、また１０質量部を超えると滑水性、撥水性が良好でなくなる。
このような好適範囲内において、さらに、（Ａ）成分は２〜８質量部、（Ｂ）成分は３〜１５質量部、（Ｃ）成分は３〜８質量部、（Ｄ）成分は２〜８質量部、（Ｅ）成分は２〜８質量部の範囲でそれぞれ選ぶのがよい。

本発明組成物は、さらに水を含有し、その量は使用目的等に応じ、適宜変動させればよいが、好ましくは上記各成分の合計量に対し、残量を占めるようにするのがよい。
本発明組成物は有効成分の種類にもよるが、好ましくは有効成分濃度が０．０２〜０．５重量％程度に調製されたものである。本発明組成物は、実用的には、有効成分を高濃度、例えば上記好適濃度の２０〜１００倍の濃度等とした製品を用い、これをその使用時に該好適濃度になるまで水で希釈することによって調製するのがよい。

本発明組成物には、必要に応じ、本発明の目的をそこなわない範囲で水性硬表面コーティング組成物に通常用いられる添加成分、例えば安定化剤、凍結防止剤、防腐剤、防錆剤、紫外線吸収剤、色素等の着色剤などを含有させることができる。

本発明組成物は、硬表面、例えば硬質基材表面等に適用するのが好ましい。硬表面としては、例えばガラス、ステンレスや鋼材等の金属、プラスチック、金属やプラスチックや木材の塗装物又はメッキ物の表面等が挙げられ、具体的には、住居内・外の壁、床、天井、屋根、台所のレンジ周り、換気扇、家具、各種工業製品、その他汚れた硬表面全般、中でも自動車、鉄道車両等の車両、航空機、船舶、特に自動車の車体が挙げられる。

本発明組成物は、硬表面、例えば硬質基材表面等、中でも自動車等の車両の車体や窓ガラス等の表面の水洗乾燥の前処理に好適に用いられ、これを用いての硬表面、中でも自動車等の車両の車体や窓ガラス等の表面の水洗、乾燥の仕上処理が好適に行え、特に洗車、中でも洗車機による洗車の最終水洗処理に利用して本発明組成物を被処理車体に塗布してから水洗して車体を実質的に乾燥状態に仕上処理するのが可能になるという効果を奏する。

次に、実施例により本発明を実施するための最良の形態を説明するが、本発明はこれらの例によって何ら限定されるものではない。

自動車の車体用めっき鋼板材片に、アクリル−メラミン系樹脂からなる自動車用補修塗料をベースコートとトップコートの積層形態で焼き付け塗装して塗装板を作成したのち、これをけいそう土で研磨し、水洗風乾して試験片とした。この試験片に、あらかじめ別途調製した表１に示す処方の濃厚なコーティング組成物を、水で５０倍に希釈してなる希釈試料液をスプレー塗布処理し、以下の各種試験、評価を行った。その結果を表２に示す。

（イ）光沢性
塗布処理前後の光沢度の差を次の数式のとおり光沢増加度として求め、以下の基準で評価した。
光沢増加度＝塗布後の光沢度−塗布前の光沢度
◎：光沢増加度１０以上
○：光沢増加度５以上１０未満
△：光沢増加度３以上５未満

（ロ）滑水性
試験片に０．０１ｍｌの水滴を形成させ、その水滴が滑り落ちる角度（これを滑落角ともいう）を求め、以下の基準で評価した。滑落角は５回測定の平均値をとった。
◎：３０°未満
○：３０°以上４０°未満
△：４０°以上５０°未満
×：５０°以上

（ハ）撥水性
試験片に水をかけ、付着した水滴について、その接触角を接触角計（協和界面科学社製、ＣＡ−Ｚ１５０型）で測定し、以下の判定基準で評価した。接触角は５回測定の平均値をとった。
◎：１００°以上
○：９５°以上１００°未満
△：８６°以上９５°未満
×：８６°未満

実施例１のコーティング組成物を表１に示す処方のものに代えた以外は実施例１と同様にして各種試験、評価を行った。その結果を表２に示す。

表中、各組成成分中、商品名表示のものは以下のとおりである。
ＫＦ９６−５０００ｃｓ：信越化学工業社製、ジメチルポリシロキサン（動粘度５０００ｃＳｔ）
ＫＦ９６Ｈ−１００００ｃｓ：信越化学工業社製、ジメチルポリシロキサン（動粘度１００００ｃＳｔ）
ＫＦ９６Ｈ−３００００ｃｓ：信越化学工業社製、ジメチルポリシロキサン（動粘度３００００ｃＳｔ）
ＫＦ９６Ｈ−６００００ｃｓ：信越化学工業社製、ジメチルポリシロキサン（動粘度６００００ｃＳｔ）
ＫＦ９６Ｈ−１０００００ｃｓ：信越化学工業社製、ジメチルポリシロキサン（動粘度１０００００ｃＳｔ）
ＫＦ９６Ｈ−１００００００ｃｓ：信越化学工業社製、ジメチルポリシロキサン（動粘度１００００００ｃＳｔ）
ＫＦ９６−１０ｃｓ：信越化学工業社製、ジメチルポリシロキサン（動粘度１０ｃＳｔ）
ＫＦ９６−３０ｃｓ：信越化学工業社製、ジメチルポリシロキサン（動粘度３０ｃＳｔ）
ＫＦ９６−５０ｃｓ：信越化学工業社製、ジメチルポリシロキサン（動粘度５０ｃＳｔ）
ＫＦ９６−１００ｃｓ：信越化学工業社製、ジメチルポリシロキサン（動粘度１００ｃＳｔ）
ＫＦ９６−３５０ｃｓ：信越化学工業社製、ジメチルポリシロキサン（動粘度３５０ｃＳｔ）
モレスコホワイトＰ−２６０：（株）松村石油研究所製、流動パラフィン
クリストール５２：エッソ石油社製、流動パラフィン
クリストール７２：エッソ石油社製、流動パラフィン
セチオール：コグニスジャパン社製、オレイン酸オレイル
ＩＣＳ−Ｒ：日光ケミカルス社製、ステアリン酸‐２‐ヘキシルデシル、
セチオールＩＴＩＮ：コグニスジャパン社製、イソノナン酸イソトリデシル
セチオールＳＮ−１：コグニスジャパン社製、２‐エチルヘキサン酸セチル
Ｎ−ＳＰ：日光ケミカルス社製、パルミチン酸セチル

なお、未処理の試験片自体について求めた滑落角及び接触角はそれぞれ９０°以上及び８３°で全く滑落しなかった。

表２より、本発明のコーティング組成物の塗布処理の施されていない未処理の試験片では滑落角が大きく、微小の水滴が落下しにくいのに対し、各実施例では各評価に優れ、中でも滑落角が従来類をみない極めて小さいものであり、微小の水滴も落下しやすいことが分かる。

本発明組成物によれば、それを洗車の最終水洗処理前に被処理車体に塗布してから、水洗することにより、洗車後にあるいは洗車とともに細かな水滴を残すことなく水を流し去ることができ、その結果車体を実質的に乾燥状態に仕上処理するのが可能になる。

Claims

（Ａ）ジメチルポリシロキサンの高重合物、（Ｂ）ジメチルポリシロキサンの低重合物、（Ｃ）非イオン系界面活性剤、（Ｄ）流動パラフィン及び／又は高級脂肪酸エステル及び（Ｅ）陽イオン系界面活性剤を含有することを特徴とする水性硬表面滑水コーティング組成物。
（Ａ）ジメチルポリシロキサンの高重合物１〜１０質量部、（Ｂ）ジメチルポリシロキサンの低重合物２〜２０質量部、（Ｃ）非イオン系界面活性剤１〜１０質量部、（Ｄ）流動パラフィン及び／又は高級脂肪酸エステル１〜１０質量部及び（Ｅ）陽イオン系界面活性剤１〜１０質量部を含有することを特徴とする水性硬表面滑水コーティング組成物。
（Ａ）成分が１０²〜１０⁷の平均分子量を有するものである請求項１又は２記載の組成物。
（Ｂ）成分が５〜５００ｃＳｔの動粘度を有するものである請求項１ないし３のいずれかに記載の組成物。
（Ｃ）成分が、アルキルエーテルアルキレンオキシド付加物、高級脂肪酸アルキレンオキシド付加物及びソルビタン脂肪酸エステルアルキレンオキシド付加物の中から選ばれた少なくとも１種である請求項１ないし４のいずれかに記載の組成物。
高級脂肪酸エステルが、炭素数１２〜１８の脂肪酸の、炭素数１〜１７のアルコールとのエステルの中から選ばれた少なくとも１種である請求項１ないし５のいずれかに記載の組成物。
（Ｅ）成分が、ジアルキルジメチルアンモニウム塩、モノアルキルトリメチルアンモニウム塩、Ｎ−アルコキシアルキルトリアルキルアンモニウム塩、Ｎ´−アシルアミノアルキルトリアルキルアンモニウム塩、Ｎ´、Ｎ´−ジアシルアミノアルキルジアルキルアンモニウム塩、Ｎ´−アシルアミノアルキルジアルキルヒドロキシエチルアンモニウム塩、Ｎ´、Ｎ´−ジアシルアミノアルキルジアルキルヒドロキシエチルアンモニウム塩、Ｎ´−アシルアミノアルキルアルキルヒドロキシエチルアミン塩、Ｎ´、Ｎ´−ジアシルアミノアルキルアルキルヒドロキシエチルアミン塩、脂肪酸トリエタノールアミンエステル塩、ジ脂肪酸トリエタノールアミンエステル四級化塩、アルキルアミン塩及びアルキルアミンアルキレンオキシド付加物の中から選ばれた少なくとも１種である請求項１ないし６のいずれかに記載の組成物。
車両、航空機又は船舶用である請求項１ないし７のいずれかに記載の組成物。
洗車機による洗車において用いられる請求項１ないし８のいずれかに記載の組成物。
洗車機が門型洗車機、スプレー洗車機である請求項９記載の組成物。
最終的に水洗、乾燥する水洗仕上処理方法であって、最終水洗処理前に予め硬表面に請求項１ないし８のいずれかに記載の組成物を塗布することを特徴とする硬表面水洗仕上処理方法。
洗車機を用いて最終的に水洗、乾燥する洗車方法であって、最終水洗処理前に予め車体面に請求項９又は１０記載の組成物を塗布することを特徴とする洗車方法。