JP2005180626A - 電磁ブレーキ装置 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】 電磁コイル2を内蔵した鉄心1とディスク8との間に配置されたアマチュア3にロッド5を介してブレーキパッド7bを連結し、アマチュア3と鉄心1との間に制動ばね11を装着するとともに、ゴムを用いて構成された緩衝材10を常に圧縮された状態で装着し、釈放時、制動ばね11のばね力によってアマチュア3がディスク8側に移動し、ブレーキパッド7bがディスク8と衝突したときにアマチュア3が振動するのを緩衝材10が抑制して、釈放時の衝突音を低減させ、開放時に電磁コイル2から発生する電磁力によってアマチュア3が鉄心1側に移動するときには、アマチュア3の移動速度を緩衝材10によって減速し、アマチュア3が鉄心1に衝突するときのエネルギーを緩衝材10によって吸収し、開放時の衝突音を低減する。
【選択図】 図1
Description
1a 貫通孔
1b、1c、1d 穴
2 電磁コイル
3 アマチュア
4 ボルト
5 ロッド
6 ボディ
7a、7b ブレーキパッド
9 スペーサ
10 緩衝材
11 制動ばね
Claims (5)
- 電磁コイルを内蔵した鉄心と、制動対象のディスクと前記鉄心との間に往復動自在に配置されて前記電磁コイルから発生する電磁力によって前記鉄心側に吸引されるアマチュアと、前記ディスクに相対向して配置されて前記アマチュアに連結されたブレーキパッドと、前記アマチュアと前記鉄心との間に装着されて前記アマチュアを前記ディスク側に押圧する制動ばねと備え、前記電磁コイルが非励磁状態にあるときに前記制動ばねのばね力によって前記ブレーキパッドを前記ディスクに押し付け、前記電磁コイルが励磁状態にあるときには前記電磁力によって前記ブレーキパッドを前記ディスクから離間させてなる電磁ブレーキ装置において、圧縮された状態で前記アマチュアと前記鉄心との間に装着された緩衝材を備えてなることを特徴とする電磁ブレーキ装置。
- 請求項1に記載の電磁ブレーキ装置において、前記緩衝材は、前記ブレーキパッドと前記ディスクとの衝突時における前記アマチュアの振動エネルギーを吸収し、前記アマチュアと前記鉄心との衝突時における前記アマチュアの振動エネルギーを吸収してなることを特徴とする電磁ブレーキ装置。
- 請求項1に記載の電磁ブレーキ装置において、前記鉄心には、前記アマチュアが前記鉄心側に吸引されたときに、前記アマチュアと前記鉄心の密着を阻止し、前記アマチュアと前記鉄心との間に間隙を形成する突起が形成されてなることを特徴とする電磁ブレーキ装置。
- 請求項1に記載の電磁ブレーキ装置において、前記緩衝材を複数個備え、前記各緩衝材は、前記鉄心の円周方向に沿って分散して配置されてなることを特徴とする電磁ブレーキ装置。
- 請求項1に記載の電磁ブレーキ装置において、前記緩衝材は円環状に形成されて、前記鉄心の円周方向に沿って配置されてなることを特徴とする電磁ブレーキ装置。
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