JP2003184919A - ディスク形電磁ブレーキ装置 - Google Patents

ディスク形電磁ブレーキ装置

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JP2003184919A
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Abstract

(57)【要約】 【課題】 コストアップせずに省スペースを維持しなが
らブレーキ釈放時（制動時）の衝撃音を低減することの
できるディスク形電磁ブレーキ装置を提供する。 【解決手段】 電磁コイル１６を内蔵した固定鉄心１
と、この固定鉄心１に相対して設けられたアマチュア３
と、このアマチュア３と共に軸方向可動に設けられたプ
レート５、７と、前記アマチュア３と前記プレート５、
７間に位置するようにモータ軸１１に設けられたディス
ク４、６と、前記電磁コイル１６の釈放時前記アマチュ
ア３と前記プレート５、７に挟持力を与え、前記ディス
ク４、６を挟圧して制動するばね１３とを備えたディス
ク形電磁ブレーキ装置において、前記ディスク４、６と
このディスク４、６を挟圧する前記アマチュア３と前記
プレート５、７間に、挟圧時の衝撃音を吸収する緩衝材
１５を設けた構成。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、エレベーター巻上
機等のブレーキとして用いられるディスク形電磁ブレー
キ装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】一般に、ディスク形電磁ブレーキ装置
は、電磁コイルを内蔵した固定鉄心と、この固定鉄心に
相対して設けられたアマチュアと、このアマチュアと共
に軸方向可動に設けられたプレートと、前記アマチュア
と前記プレート間に位置するようにモータ軸に設けられ
たディスクと、前記電磁コイルの釈放時前記アマチュア
と前記プレートに挟持力を与え、前記ディスクを挟圧し
て制動するばねとから構成されている。
【０００３】このため、電磁コイルの釈放時は、前記ア
マチュアと前記プレートとによる前記ディスクの挟圧に
伴う衝撃音、電磁コイルの通電時は、前記ディスクと前
記固定鉄心との衝撃音が発生するという問題があった。
【０００４】この問題を解決するための手段として、特
開平４―１１３０３６号公報に示されているように、動
作音の発生源となるディスク部分を防音カバーで覆うと
いう案あるいは特開平８―７３１４３号公報に示されて
いるように、アマチュアと固定鉄心との接触部に吸音材
を設ける案が提案されている。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】前記従来技術の前者の
案では、防音カバーでディスク部分の外側を覆うため、
コストがかかるばかりか、カバーが外側に出っ張り、設
置スペースの限られたところでは他の部品との取り合い
上採用できないという問題があった。
【０００６】また、後者の案の場合、ブレーキ開放時の
衝突音を低減することは考慮されているものの、ブレー
キ開放時よりもより衝撃エネルギーが大きく、衝突音の
大きなブレーキ釈放時（制動時）の音の低減については
考慮されていない。
【０００７】本発明の目的は、コストアップせずに省ス
ペースを維持しながらブレーキ釈放時（制動時）の衝撃
音を低減することのできるディスク形電磁ブレーキ装置
を提供することにある。
【０００８】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するた
め、本発明では、電磁コイルを内蔵した固定鉄心と、こ
の固定鉄心に相対して設けられたアマチュアと、このア
マチュアと共に軸方向可動に設けられたプレートと、前
記アマチュアと前記プレート間に位置するようにモータ
軸に設けられたディスクと、前記電磁コイルの釈放時前
記アマチュアと前記プレートに挟持力を与え、前記ディ
スクを挟圧して制動するばねとを備えたディスク形電磁
ブレーキ装置において、前記ディスクとこのディスクを
挟圧する前記アマチュアと前記プレート間に、挟圧時の
衝撃音を吸収する緩衝材を設けた構成にしてある。
【０００９】この構成により、ブレーキ釈放に伴う（制
動時）挟圧時の衝撃音が緩衝材によって吸収され低減さ
れる。
【００１０】
【発明の実施の形態】以下本発明のディスク形電磁ブレ
ーキ装置の一実施形態を図に基き説明する。
【００１１】図１は本発明の一実施形態になるディスク
形電磁ブレーキ装置の断面図、図２はディスク挟圧部分
の詳細図である。
【００１２】図において、固定鉄心１はモーターフラン
ジ２に固定されており、この固定鉄心１に相対してアマ
チュア３、ディスク４、プレート５、ディスク６、およ
びプレート７の順に配置されている。前記アマチュア
３、プレート５は、モーターフランジ２に装着したロッ
ド８で回転方向を拘束・軸方向可動に設けられ、かつ、
前記プレート７はナット９、１０で前記固定鉄心１側に
取付けられている。前記ディスク４、６はモータ軸１１
に装着したスプラインハブ１２とスプライン係合してお
り、軸方向に可動となっている。１３は制動ばね、１４
は、アマチュア３のディスク４側、プレート５の両面、
プレート７のディスク６側にネジ１５によって固定され
る摺動材で、この摺動材１４とアマチュア３、プレート
５、６間には緩衝材１５が設けてある。１６は電磁コイ
ルである。
【００１３】次にブレーキの動作について説明する。ブ
レーキ開放動作は、固定鉄心１に内蔵された電磁コイル
１６に通電すると、電磁吸引力が制動ばね１３に打ち勝
って、アマチュア３を吸引し、アマチュア３、プレート
５、プレート７間のディスク４、ディスク６が挟圧から
開放され、制動解除状態となる。すなわち、この状態で
モータ軸１１は自由に回転できるため、エレベーターの
乗りかごが上下に動作可能となる。
【００１４】一方、ブレーキ釈放動作は、エレベーター
が停止する際の制動付加動作であり、電磁コイルの通電
を遮断し、制動ばね１３でアマチュア３を押し出し、ア
マチュア３、プレート５、プレート７間のディスク４、
ディスク６を摺動材１４にて挟圧して制動状態とする。
【００１５】図２によって摺動材１４部分を詳しく説明
する。前記の通りブレーキ釈放動作の時には摺動材１４
とディスク４、ディスク６が制動ばね１３の押圧力によ
り衝突する。摺動材１４はアマチュア３の片面、プレー
ト５の両面および、プレート７の片面に、それぞれ緩衝
材１５を間に挿入した状態で固定されており、この緩衝
材１５が摺動材１４とディスク４、ディスク６の衝突の
エネルギーを緩和し、結果として衝撃音を低減するので
ある。
【００１６】この緩衝材１５としては、防振、緩衝効果
の高い金属線材を編んだ金属メッシュを用いるとより効
果的であることが判明している。これは、金属メッシュ
が微妙に撓み衝撃を緩衝すること、金属メッシュ内の空
洞にある空気がブレーキがかかることで散乱しこれが衝
撃音を吸収するものと考えられる。また、金属線材とし
て、ステンレス等の非磁性材を用いるなら電磁コイル１
６の影響を受けることがない。
【００１７】更に、緩衝材１５として、緩衝効果の高い
無反発性ゴムを用いると効果的である。なぜなら、アマ
チュア３とディスク４、プレート５とディスク４、５、
プレート７とディスク６とが衝突した時、互いに反発す
ることが無く、スムーズなブレーキが期待できるためで
ある。
【００１８】なお、この実施形態では、一種類の緩衝材
を設けた例を示したが、金属メッシュとゴムを組み合せ
た例えば積層したものなども用いることができる。その
ゴムとして無反発性ゴムを用いてもよい。
【００１９】
【発明の効果】以上説明したように本発明によれば、ブ
レーキ釈放に伴う（制動時）挟圧時の衝撃音が緩衝材に
よって吸収され、コストアップをせずに省スペースを維
持したディスク形電磁ブレーキ装置を提供することがで
きる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の一実施形態になるディスク形電磁ブレ
ーキ装置の断面図である。
【図２】図１のディスク挟圧部分の詳細図である。
【符号の説明】
１ 固定鉄心 ２ モーターフランジ ３ アマチュア ４ ディスク ５ プレート ６ ディスク ７ プレート １１ モータ軸 １３ 制動ばね １４ 摺動材 １５ 緩衝材
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き Ｆターム(参考） 3F306 AA13 BA09 3J058 AA44 AA48 AA53 AA58 AA69 AA79 AA88 BA09 CC07 CC77 FA39

Claims (8)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 電磁コイルを内蔵した固定鉄心と、この
    固定鉄心に相対して設けられたアマチュアと、このアマ
    チュアと共に軸方向可動に設けられたプレートと、前記
    アマチュアと前記プレート間に位置するようにモータ軸
    に設けられたディスクと、前記電磁コイルの釈放時前記
    アマチュアと前記プレートに挟持力を与え、前記ディス
    クを挟圧して制動する制動ばねとを備えたディスク形電
    磁ブレーキ装置において、 前記ディスクとこのディスクを挟圧する前記アマチュア
    と前記プレート間に、挟圧時の衝撃音を吸収する緩衝材
    を設けたことを特徴とするディスク形電磁ブレーキ装
    置。
  2. 【請求項２】 前記ディスクとこのディスクを挟圧する
    前記アマチュアと前記プレート間に摺動材を設け、この
    摺動材と前記アマチュア、前記プレート間に、挟圧時の
    衝撃音を吸収する緩衝材を設けたことを特徴とする請求
    項１記載のディスク形電磁ブレーキ装置。
  3. 【請求項３】 前記緩衝材を、金属線材を編んで構成さ
    れた金属メッシュとしたことを特徴とする請求項１また
    は２記載のディスク形電磁ブレーキ装置。
  4. 【請求項４】 前記金属線材を、ステンレス等の非磁性
    材としたことを特徴とする請求項３記載のディスク形電
    磁ブレーキ装置。
  5. 【請求項５】 前記緩衝材を、無反発性の緩衝材とした
    ことを特徴とする請求項１または２記載のディスク形電
    磁ブレーキ装置。
  6. 【請求項６】 前記無反発性の緩衝材として、無反発性
    のゴムとしたことを特徴とする請求項６記載のディスク
    形電磁ブレーキ装置。
  7. 【請求項７】 前記緩衝材を、前記金属メッシュとゴム
    板との組合せで構成したことを特徴とする請求項１また
    は２記載のディスク形電磁ブレーキ装置。
  8. 【請求項８】 前記緩衝材を、前記金属メッシュと無反
    発性のゴムとの組合せで構成したことを特徴とする請求
    項１または２記載のディスク形電磁ブレーキ装置。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2007029310A1 (ja) 2005-09-06 2007-03-15 Mitsubishi Denki Kabushiki Kaisha エレベータのブレーキ装置
CN100344894C (zh) * 2003-12-22 2007-10-24 株式会社日立制作所 电磁制动装置
CN100400920C (zh) * 2004-12-22 2008-07-09 株式会社日立制作所 电磁制动装置
KR100981076B1 (ko) 2010-06-09 2010-09-08 주식회사 한진기공 모터브레이크
CN110238684A (zh) * 2019-07-22 2019-09-17 江苏阆达机械有限公司 一种高效电磁吸盘
WO2020047982A1 (zh) * 2018-09-03 2020-03-12 中车唐山机车车辆有限公司 一种微轨车辆及其电磁制动器

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