JPH07253129A - 円板ブレーキ装置 - Google Patents
円板ブレーキ装置Info
- Publication number
- JPH07253129A JPH07253129A JP6044531A JP4453194A JPH07253129A JP H07253129 A JPH07253129 A JP H07253129A JP 6044531 A JP6044531 A JP 6044531A JP 4453194 A JP4453194 A JP 4453194A JP H07253129 A JPH07253129 A JP H07253129A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- braking
- iron core
- fixed
- plate
- movable iron
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D65/00—Parts or details
- F16D65/0006—Noise or vibration control
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D2121/00—Type of actuator operation force
- F16D2121/18—Electric or magnetic
- F16D2121/20—Electric or magnetic using electromagnets
- F16D2121/22—Electric or magnetic using electromagnets for releasing a normally applied brake
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Braking Arrangements (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】制動力を減らすことなく制動時の衝撃に伴う騒
音発生を減らす。 【構成】回転軸１に回転円板２を軸方向にのみ移動可能
にはめ込み、この回転円板２の一側面と対向して軸方向
に移動可能に円板状の可動鉄心３を設け、この可動鉄心
３を介して回転円板２をその他側面と対向する固定部５
に押しつけることにより制動作用を行う制動ばね６を設
け、電磁コイル７の励磁に伴い制動ばね６に抗して可動
鉄心３を吸引する環状の固定鉄心８を備え、固定鉄心８
を固定部５に対して位置決めし可動鉄心３を回転不能に
規制する複数のスタッド９を設ける。固定部５の端面部
に制動時の衝撃力を吸収する緩衝板１１を裏打ちした制
動板１２を配設し、この制動板１２をスタッド９の鍔９
ａと固定部５の間に嵌めたカラー１３で位置決めしてね
じ１４で固定する。
音発生を減らす。 【構成】回転軸１に回転円板２を軸方向にのみ移動可能
にはめ込み、この回転円板２の一側面と対向して軸方向
に移動可能に円板状の可動鉄心３を設け、この可動鉄心
３を介して回転円板２をその他側面と対向する固定部５
に押しつけることにより制動作用を行う制動ばね６を設
け、電磁コイル７の励磁に伴い制動ばね６に抗して可動
鉄心３を吸引する環状の固定鉄心８を備え、固定鉄心８
を固定部５に対して位置決めし可動鉄心３を回転不能に
規制する複数のスタッド９を設ける。固定部５の端面部
に制動時の衝撃力を吸収する緩衝板１１を裏打ちした制
動板１２を配設し、この制動板１２をスタッド９の鍔９
ａと固定部５の間に嵌めたカラー１３で位置決めしてね
じ１４で固定する。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】この発明は無励磁作動形の円板ブ
レーキ装置において、制動時の衝撃に伴う騒音の発生を
減らすものに関する。
レーキ装置において、制動時の衝撃に伴う騒音の発生を
減らすものに関する。
【０００２】
【従来の技術】無励磁作動形円板ブレーキ装置では、一
般に制動ばねで可動鉄心を介し回転軸にはめ込んだ回転
円板を固定部に押しつけて制動し、前記可動鉄心を制動
ばねの押圧力に抗し電磁コイルの励磁に伴う固定鉄心の
電磁吸引力で吸引してブレーキを釈放するようになって
いる。そして前記構造ではブレーキ釈放時に可動鉄心と
固定鉄心の衝突に伴う衝撃力で騒音（金属どうしのたた
き音）が発生するので、固定鉄心の端面に衝撃力を吸収
する緩衝板を配置するものが実開平２−２７０３３号公
報で知られている。
般に制動ばねで可動鉄心を介し回転軸にはめ込んだ回転
円板を固定部に押しつけて制動し、前記可動鉄心を制動
ばねの押圧力に抗し電磁コイルの励磁に伴う固定鉄心の
電磁吸引力で吸引してブレーキを釈放するようになって
いる。そして前記構造ではブレーキ釈放時に可動鉄心と
固定鉄心の衝突に伴う衝撃力で騒音（金属どうしのたた
き音）が発生するので、固定鉄心の端面に衝撃力を吸収
する緩衝板を配置するものが実開平２−２７０３３号公
報で知られている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】前記の文献に示すもの
では、緩衝板として一対の薄鋼板の間に粘弾性樹脂を挟
み込んだものを使うことが多く、固定鉄心と可動鉄心と
の間の磁気抵抗が大きくなり、吸引力が低下するため制
動力を減らすとか電磁コイルを強力にするとかの方策が
必要になる。
では、緩衝板として一対の薄鋼板の間に粘弾性樹脂を挟
み込んだものを使うことが多く、固定鉄心と可動鉄心と
の間の磁気抵抗が大きくなり、吸引力が低下するため制
動力を減らすとか電磁コイルを強力にするとかの方策が
必要になる。
【０００４】この発明の目的は、制動力を減らすことな
く制動時の衝撃に伴う騒音の発生を減らすことができる
ようにした無励磁作動形円板ブレーキ装置を提供するこ
とにある。
く制動時の衝撃に伴う騒音の発生を減らすことができる
ようにした無励磁作動形円板ブレーキ装置を提供するこ
とにある。
【０００５】
【課題を解決するための手段】発明１の円板形ブレーキ
装置は、回転軸に回転円板を軸方向にのみ移動可能には
め込み、この回転円板の一側面と対向して軸方向に移動
可能に円板状の可動鉄心を設け、この可動鉄心を介して
回転円板をその他側面と対向する固定部に押しつけるこ
とにより制動作用を行う制動ばねを設け、電磁コイルの
励磁に伴い制動ばねに抗して可動鉄心を吸引する環状の
固定鉄心を備え、固定鉄心を固定部に対して位置決めし
可動鉄心を回転不能に規制する複数のスタッドを設ける
円板ブレーキ装置において、固定部の端面部に制動時の
衝撃力を吸収する緩衝板を裏打ちした制動板を配設し、
この制動板をスタッドの鍔と固定部の間に嵌めたカラー
で位置決めしてねじで固定するものである。
装置は、回転軸に回転円板を軸方向にのみ移動可能には
め込み、この回転円板の一側面と対向して軸方向に移動
可能に円板状の可動鉄心を設け、この可動鉄心を介して
回転円板をその他側面と対向する固定部に押しつけるこ
とにより制動作用を行う制動ばねを設け、電磁コイルの
励磁に伴い制動ばねに抗して可動鉄心を吸引する環状の
固定鉄心を備え、固定鉄心を固定部に対して位置決めし
可動鉄心を回転不能に規制する複数のスタッドを設ける
円板ブレーキ装置において、固定部の端面部に制動時の
衝撃力を吸収する緩衝板を裏打ちした制動板を配設し、
この制動板をスタッドの鍔と固定部の間に嵌めたカラー
で位置決めしてねじで固定するものである。
【０００６】発明２の円板形ブレーキ装置は、回転軸に
回転円板を軸方向にのみ移動可能にはめ込み、この回転
円板の一側面と対向して軸方向に移動可能に円板状の可
動鉄心を設け、この可動鉄心を介して回転円板をその他
側面と対向する制動板に押しつけることにより制動作用
を行う制動ばねを設け、電磁コイルの励磁に伴い制動ば
ねに抗して可動鉄心を吸引する環状の固定鉄心を固定部
に取付け、制動板を固定鉄心に対して位置決めし可動鉄
心を回転不能に規制する複数のスタッドを設ける円板ブ
レーキ装置において、制動板を制動時の衝撃力を吸収す
る緩衝板をサンドイッチした金属板で構成し、制動板を
スタッドの鍔と固定部の間に嵌めたカラーで位置決めし
てねじで固定するものである。
回転円板を軸方向にのみ移動可能にはめ込み、この回転
円板の一側面と対向して軸方向に移動可能に円板状の可
動鉄心を設け、この可動鉄心を介して回転円板をその他
側面と対向する制動板に押しつけることにより制動作用
を行う制動ばねを設け、電磁コイルの励磁に伴い制動ば
ねに抗して可動鉄心を吸引する環状の固定鉄心を固定部
に取付け、制動板を固定鉄心に対して位置決めし可動鉄
心を回転不能に規制する複数のスタッドを設ける円板ブ
レーキ装置において、制動板を制動時の衝撃力を吸収す
る緩衝板をサンドイッチした金属板で構成し、制動板を
スタッドの鍔と固定部の間に嵌めたカラーで位置決めし
てねじで固定するものである。
【０００７】
【作用】発明１又は発明２によれば、固定部に対する固
定鉄心と制動板の配置が逆になっていても、制動板が緩
衝板により制振作用を持つので、制動力を減らすことな
く制動時の衝撃に伴う騒音の発生を減らすことができ
る。また、制動板がスタッドのカラーで位置決めされる
ので、緩衝板が使用にともない薄くなっても固定鉄心と
可動鉄心とのギャップを不安定にすることがない。
定鉄心と制動板の配置が逆になっていても、制動板が緩
衝板により制振作用を持つので、制動力を減らすことな
く制動時の衝撃に伴う騒音の発生を減らすことができ
る。また、制動板がスタッドのカラーで位置決めされる
ので、緩衝板が使用にともない薄くなっても固定鉄心と
可動鉄心とのギャップを不安定にすることがない。
【０００８】
【実施例】図１は実施例１の半断面図であり、図２は実
施例２の半断面図である。各図において同一符号をつけ
るものはおよそ同一機能を持ち、重複説明を省くことも
ある。図１において、回転軸１に回転円板２を軸方向に
のみ移動可能にはめ込み、この回転円板２の一側面と対
向して軸方向に移動可能に円板状の可動鉄心３を設け、
この可動鉄心３を介して回転円板２をその他側面と対向
する固定部５に押しつけることにより制動作用を行う制
動ばね６を設け、電磁コイル７の励磁に伴い制動ばね６
に抗して可動鉄心３を吸引する環状の固定鉄心８を備
え、固定鉄心８を固定部５に対して位置決めし可動鉄心
３を回転不能に規制する複数のスタッド９を設ける。お
よそ従来例の構造である。
施例２の半断面図である。各図において同一符号をつけ
るものはおよそ同一機能を持ち、重複説明を省くことも
ある。図１において、回転軸１に回転円板２を軸方向に
のみ移動可能にはめ込み、この回転円板２の一側面と対
向して軸方向に移動可能に円板状の可動鉄心３を設け、
この可動鉄心３を介して回転円板２をその他側面と対向
する固定部５に押しつけることにより制動作用を行う制
動ばね６を設け、電磁コイル７の励磁に伴い制動ばね６
に抗して可動鉄心３を吸引する環状の固定鉄心８を備
え、固定鉄心８を固定部５に対して位置決めし可動鉄心
３を回転不能に規制する複数のスタッド９を設ける。お
よそ従来例の構造である。
【０００９】実施例１の特徴として、固定部５の端面部
に制動時の衝撃力を吸収する緩衝板１１を裏打ちした制
動板１２を配設し、この制動板１２をスタッド９の鍔９
ａと固定部５の間に嵌めたカラー１３で位置決めしてね
じ１４で固定する。図２において、回転軸１に回転円板
２を軸方向にのみ移動可能にはめ込み、この回転円板２
の一側面と対向して軸方向に移動可能に円板状の可動鉄
心３を設け、この可動鉄心３を介して回転円板２をその
他側面と対向する制動板２１に押しつけることにより制
動作用を行う制動ばね６を設け、電磁コイル７の励磁に
伴い制動ばね６に抗して可動鉄心３を吸引する環状の固
定鉄心８を固定部５に取付け、制動板２１を固定鉄心８
に対して位置決めし可動鉄心３を回転不能に規制する複
数のスタッド２２を設ける。実施例１とは、固定部５に
対する固定鉄心８と制動板２１の配置が逆になっている
以外はおよそ従来例の構造である。
に制動時の衝撃力を吸収する緩衝板１１を裏打ちした制
動板１２を配設し、この制動板１２をスタッド９の鍔９
ａと固定部５の間に嵌めたカラー１３で位置決めしてね
じ１４で固定する。図２において、回転軸１に回転円板
２を軸方向にのみ移動可能にはめ込み、この回転円板２
の一側面と対向して軸方向に移動可能に円板状の可動鉄
心３を設け、この可動鉄心３を介して回転円板２をその
他側面と対向する制動板２１に押しつけることにより制
動作用を行う制動ばね６を設け、電磁コイル７の励磁に
伴い制動ばね６に抗して可動鉄心３を吸引する環状の固
定鉄心８を固定部５に取付け、制動板２１を固定鉄心８
に対して位置決めし可動鉄心３を回転不能に規制する複
数のスタッド２２を設ける。実施例１とは、固定部５に
対する固定鉄心８と制動板２１の配置が逆になっている
以外はおよそ従来例の構造である。
【００１０】実施例２の特徴として、制動板２１を制動
時の衝撃力を吸収する緩衝板２１ａをサンドイッチした
金属板２１ｂで構成し、制動板２１をスタッド２２の鍔
２２ａと固定部５の間に嵌めたカラー２３で位置決めし
てねじ２４で固定する 前記の両実施例によれば、固定部に対する固定鉄心と制
動板の配置が逆になっていても、制動板１２又は２１が
緩衝板１１又は２１ａにより制振作用を持つので、制動
力を減らすことなく制動時の衝撃に伴う騒音の発生を減
らすことができる。また、制動板がスタッドのカラー１
３又は２３で位置決めされるので、緩衝板が使用にとも
ない薄くなっても固定鉄心８と可動鉄心３とのギャップ
を不安定にすることがない。
時の衝撃力を吸収する緩衝板２１ａをサンドイッチした
金属板２１ｂで構成し、制動板２１をスタッド２２の鍔
２２ａと固定部５の間に嵌めたカラー２３で位置決めし
てねじ２４で固定する 前記の両実施例によれば、固定部に対する固定鉄心と制
動板の配置が逆になっていても、制動板１２又は２１が
緩衝板１１又は２１ａにより制振作用を持つので、制動
力を減らすことなく制動時の衝撃に伴う騒音の発生を減
らすことができる。また、制動板がスタッドのカラー１
３又は２３で位置決めされるので、緩衝板が使用にとも
ない薄くなっても固定鉄心８と可動鉄心３とのギャップ
を不安定にすることがない。
【００１１】
【発明の効果】発明１又は発明２の円板形ブレーキ装置
によれば、固定部に対する固定鉄心と制動板の配置が逆
になっていても、制動板が緩衝板により制振作用を持つ
ので、制動力を減らすことなく制動時の衝撃に伴う騒音
の発生を減らすことができるという効果があり、また、
制動板がスタッドのカラーで位置決めされるので、緩衝
板が使用にともない薄くなっても固定鉄心と可動鉄心と
のギャップを不安定にすることがないという効果があ
る。
によれば、固定部に対する固定鉄心と制動板の配置が逆
になっていても、制動板が緩衝板により制振作用を持つ
ので、制動力を減らすことなく制動時の衝撃に伴う騒音
の発生を減らすことができるという効果があり、また、
制動板がスタッドのカラーで位置決めされるので、緩衝
板が使用にともない薄くなっても固定鉄心と可動鉄心と
のギャップを不安定にすることがないという効果があ
る。
【図１】実施例１の半断面図
【図２】実施例２の半断面図
１ 回転軸 ２ 回転円板 ３ 可動鉄心 ５ 固定部 ６ 制動ばね ７ 電磁コイル ８ 固定鉄心 ９ スタッド １１ 緩衝板 １２ 制動板 １３ カラー １４ ねじ ２１ 制動板 ２１ａ 緩衝板 ２１ｂ 金属板 ２２ スタッド ２３ カラー ２４ ねじ
Claims (2)
- 【請求項１】回転軸に回転円板を軸方向にのみ移動可能
にはめ込み、この回転円板の一側面と対向して軸方向に
移動可能に円板状の可動鉄心を設け、この可動鉄心を介
して回転円板をその他側面と対向する固定部に押しつけ
ることにより制動作用を行う制動ばねを設け、電磁コイ
ルの励磁に伴い制動ばねに抗して可動鉄心を吸引する環
状の固定鉄心を備え、固定鉄心を固定部に対して位置決
めし可動鉄心を回転不能に規制する複数のスタッドを設
ける円板ブレーキ装置において、 固定部の端面部に制動時の衝撃力を吸収する緩衝板を裏
打ちした制動板を配設し、この制動板をスタッドの鍔と
固定部の間に嵌めたカラーで位置決めしてねじで固定す
ることを特徴とする円板ブレーキ装置。 - 【請求項２】回転軸に回転円板を軸方向にのみ移動可能
にはめ込み、この回転円板の一側面と対向して軸方向に
移動可能に円板状の可動鉄心を設け、この可動鉄心を介
して回転円板をその他側面と対向する制動板に押しつけ
ることにより制動作用を行う制動ばねを設け、電磁コイ
ルの励磁に伴い制動ばねに抗して可動鉄心を吸引する環
状の固定鉄心を固定部に取付け、制動板を固定鉄心に対
して位置決めし可動鉄心を回転不能に規制する複数のス
タッドを設ける円板ブレーキ装置において、 制動板を制動時の衝撃力を吸収する緩衝板をサンドイッ
チした金属板で構成し、制動板をスタッドの鍔と固定部
の間に嵌めたカラーで位置決めしてねじで固定すること
を特徴とする円板ブレーキ装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6044531A JPH07253129A (ja) | 1994-03-16 | 1994-03-16 | 円板ブレーキ装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6044531A JPH07253129A (ja) | 1994-03-16 | 1994-03-16 | 円板ブレーキ装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH07253129A true JPH07253129A (ja) | 1995-10-03 |
Family
ID=12694103
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP6044531A Pending JPH07253129A (ja) | 1994-03-16 | 1994-03-16 | 円板ブレーキ装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH07253129A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102606654A (zh) * | 2012-03-27 | 2012-07-25 | 天津永恒泰科技有限公司 | 一种带缓冲器降噪的电磁制动器 |
| CN111188854A (zh) * | 2020-01-15 | 2020-05-22 | 珠海格力电器股份有限公司 | 制动器、电机 |
-
1994
- 1994-03-16 JP JP6044531A patent/JPH07253129A/ja active Pending
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102606654A (zh) * | 2012-03-27 | 2012-07-25 | 天津永恒泰科技有限公司 | 一种带缓冲器降噪的电磁制动器 |
| CN111188854A (zh) * | 2020-01-15 | 2020-05-22 | 珠海格力电器股份有限公司 | 制动器、电机 |
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