JP2005030351A - 燃料用フィルタ装置 - Google Patents

Abstract

【課題】フィルタ装置の製造をより容易かつ適切になせるようにする。
【解決手段】 燃料の吸い込み口Ｐａへの接続部１ａを備えたプラスチック製の第一部材１と、第一部材１と組み合わされて接続部１ａに連通した内部空間Ｆａを形成するプラスチック製の第二部材２とを有している。第一部材１及び第二部材２の双方又はいずれか一方の部材には燃料の流入部分Ｆｂが形成してあると共に、第一部材１と第二部材２との間に、内部空間Ｆａ側から流入部分Ｆｂを覆うようにして、シート状又はマット状をなす単層又は多層構造を持ったろ材３が介装されている。
【選択図】図３

Description

この発明は、燃料タンク内にある燃料吸い込み口に取り付けられて、かかる燃料吸い込み口を通じて内燃機関側に移送される燃料に水や異物を入り込ませないようにするために用いられるフィルタ装置の改良に関する。

自動車や二輪自動車などの燃料タンク内にある燃料吸い込み口に取り付けられて、かかる燃料吸い込み口を通じて内燃機関側に移送される燃料に水や異物を入り込ませないようにするために用いられるフィルタ装置として、特許文献１〜特許文献３に示されるものがある。

これらのフィルタ装置は、袋状をなすフィルタ体と、このフィルタ体を袋状に膨らませた状態を維持させる間隔形成部材と、このフィルタ体の内部空間に連通した筒状をなすと共に、筒上端をもって燃料吸い込み口に取り付けられる接続部とを有している。

しかるに、これらのフィルタ装置においては、その構造上、製造にあたって以下の工程を必要としていた。
（１）フィルタ体を構成するろ材のカッティング工程
（２）カッティングされたろ材をインサートとして、プラスチックの射出成型によってろ材に接続部を一体的に備え付けさせる工程
（３）間隔形成部材をろ材によって包み込むようにした後、このようにされたろ材に熱シールを施し、ろ材を袋状のフィルタ体に成形する工程
（４）熱シールよりも外側となるフィルタ体の不要部分をカッティングする工程

また、これらのフィルタ装置にあっては、ろ材に接続部をインサート成形によって備えさせる関係上、ろ材を構成する合成樹脂材料と接続部を構成する合成樹脂材料とを互いに馴染みの良いものに揃えることが余儀なくされていた。
特開２００３−２８０１９号公報 特開２００３−４２０３３号公報 特許第３３５３９８６号公報

解決しようとする問題点は、この種のフィルタ装置の製造をより容易かつ適切になせるようにする点である。

この発明にかかる燃料用フィルタ装置は、燃料の吸い込み口への接続部を備えたプラスチック製の第一部材と、
この第一部材と組み合わされて前記接続部に連通した内部空間を形成するプラスチック製の第二部材とを有しており、
この第一部材及び第二部材の双方又はいずれか一方の部材には燃料の流入部分が形成してあると共に、
この第一部材と第二部材との間に、前記内部空間側からこの流入部分を覆うようにして、シート状又はマット状をなす単層又は多層構造を持ったろ材が介装されていることを特徴としている。

この特徴点から、この発明にかかるフィルタ装置にあっては、プラスチック製の第一部材と第二部材との間に、これらの間に納まる形状・大きさに成形させたろ材を入れ込ませた後、この両部材を組み合わせることによって、フィルタ装置の内部空間に入り込んでくる燃料を適切にろ過して燃料吸い込み口に流入させるフィルタ装置を構成させることができ、フィルタ装置の製造を容易になすことができる。

また、ろ材と前記両部材とを溶着などして一体化させる必要がないことから、ろ材の材質と両部材の材質との馴染みを考慮することなくフィルタ装置を構成させることができる。これにより、特に、フィルタ装置の主体部を構成する第一部材と第二部材とについては、耐燃料特性の高いプラスチック材料を選択し易くなり、フィルタ装置の品質を適切に向上させることができる。

前記第一部材と第二部材とがその組み合わせ部分において溶着されているようにもできる。

このようにした場合、両部材の組み合わせ強度を容易かつ効果的に高めることができる。それと共に、両部材の組み合わせ箇所からの燃料の流入を確実に防止することができ、フィルタ装置の内部空間にろ材によるろ過を受けていない燃料が流入することのないようにすることができる。

前記第一部材と第二部材との間に、複数の燃料通過部分を持った形状保持部材が挟み込み状に納められているようにもできる。

このようにした場合には、さらに、前記第一部材と形状保持部材との間に第一ろ材を挟み込み、かつ、第二部材とこの形状保持部材との間に第二ろ材を挟み込むようにして、形状保持部材を間において第一部材と第二部材とが組み合わされているようにもできる。

このようにした場合、燃料吸い込み圧によるフィルタ装置の内部空間の狭小化を防止することができる。すなわち、第一部材の内面と第二部材の内面とがこうした圧力によって近接するように変形してしまうことがないようにすることができる。これにより、ろ材のろ過有効面積が接続部近傍に減少してしまうことを防止することができる。

また、ろ材を第一部材と第二部材との間に納められる大きさに成型して両者の間に入れ込ませるだけで、流入部分をろ材によって常時適切に覆った状態を容易に作り出すことができる。

前記第一部材及び第二部材のいずれか一方の部材に、他方の部材に形成された流入部分側に向けて突き出す形状保持突部が形成されているようにもできる。

このようにした場合には、さらに、形状保持突部と第一部材及び第二部材のうちのこの形状保持突部の形成されていない他方の部材との間にろ材を挟み込むようにして、第一部材と第二部材とが組み合わされているようにもできる。

このようにした場合、燃料吸い込み圧によるフィルタ装置の内部空間の狭小化を防止することができる。すなわち、第一部材の内面と第二部材の内面とがこうした圧力によって近接するように変形してしまうことがないようにすることができる。これにより、ろ材のろ過有効面積が接続部近傍に減少してしまうことを防止することができる。

また、ろ材を第一部材と第二部材との間に納められる大きさに成型して両者の間に入れ込ませるだけで、流入部分をろ材によって常時適切に覆った状態を容易に作り出すことができる。

この発明によれば、この種のフィルタ装置の製造をより容易かつ適切になすことができる。

図１ないし図１７に基づいて、この発明を実施するための最良の形態について説明する。

なお、ここで図１は、この発明の最良の形態の一つとなるフィルタ装置Ｆを平面視の状態として、また、図２は、かかるフィルタ装置Ｆを底面視の状態として、また、図３は、断面の状態として、それぞれ示している。また、図４ないし図６は、かかるフィルタ装置Ｆを構成する第一部材１を、図７ないし図１１は、かかるフィルタ装置Ｆを構成する形状保持部材４を、図１２ないし図１４は、かかるフィルタ装置Ｆを構成する第二部材２を、さらに、図１５および図１６は、かかるフィルタ装置Ｆを構成するろ材３を、それぞれ示している。なお、図１および図５において二点鎖線で囲繞された範囲には第一部材１の流入部分Ｆｂを構成する小孔１ｊが、図２および図１３において二点鎖線で囲繞された範囲には第二部材２の流入部分Ｆｂを構成する小孔２ｆが、規則的に形成されているが、これらの各図においては、これらの小孔１ｊ、２ｆの一部のみを表してその全ての記載を省略している。

また、図１７は、この発明の最良の形態の他の一つとなるフィルタ装置Ｆを断面の状態として示している。

この発明にかかるフィルタ装置Ｆは、自動車や二輪自動車などの燃料タンク（図示は省略する。）内にある燃料の吸い込み口Ｐａに取り付けられて、かかる燃料吸い込み口Ｐａを通じて内燃機関側に移送される燃料に水や異物を入り込ませないようにするためのものである。

典型的には、かかるフィルタ装置Ｆは、燃料タンク内に燃料吸い込み口Ｐａを位置させた吸い込みパイプＰのこの燃料吸い込み口Ｐａに取り付けられて用いられる。

また、かかる燃料の吸い込み口Ｐａを通じた内燃機関側への燃料の移送は、燃料タンク内に配されるフューエルポンプあるいは燃料タンク外に配されるフューエルポンプによってなされる。

かかるフィルタ装置Ｆは、
（１）プラスチック製の第一部材１と、
（２）プラスチック製の第二部材２と、
（３）ろ材３と、
を備えている。

第一部材１は、燃料の吸い込み口Ｐａへの接続部１ａを備えている。また、図示の例では、かかる第一部材１は、円板状部１ｂを有している。この円板状部１ｂの一面側であって、その外縁部には、この外縁部を巡る周回状をなす立ち上がり部１ｃが形成されている。円板状部１ｂにおけるこの立ち上がり部１ｃが形成されている側にある一面が、第二部材２との組み合わせ状態においてフィルタ装置Ｆの内部空間Ｆａに面する内面１ｄとなり、円板状部１ｂにおける他面が外面１ｅとなる。

吸い込み口Ｐａへの接続部１ａは、この円板状部１ｂの中心からやや偏心した位置に形成されている。図示の例では、かかる接続部１ａは、円板状部１ｂに貫通状態に設けられた丸穴１ｆに筒下端を連通させるようにして、この円板状部１ｂの外面１ｅから外方に突き出す筒両端をそれぞれ開放させた筒状をなすように構成されている。図示の例では、この接続部１ａにおける筒上端の内部に吸い込みパイプＰの吸い込み口Ｐａの形成された部分を入れ込ませるようにして、この吸い込み口Ｐａにフィルタ装置Ｆが取り付けられるようになっている。図示の例では、接続部１ａの筒上端側に、この接続部１ａの筒軸線にほぼ直交する向きに突き出す板状をなすブラケット部１ｇが形成されており、このブラケット部１ｇに形成された貫通穴１ｈに吸い込みパイプＰ側に設けられた位置決め突部を上方から入れ込ませてこの吸い込みパイプＰに対するフィルタ装置Ｆの取り付け向きを安定的に維持させるようにしてある。

円板状部１ｂの内面１ｄにはまた、前記丸穴１ｆに筒上端を連通させるようにしてこの内面から突き出す短寸筒部１ｉが形成されており、後述する形状保持部材４の組み合わせ用筒部４ｉをこの短寸筒部１ｉ内に入れ込ませるようにして、第一部材１と形状保持部材４とが組み合わされるようになっている。この短寸筒部１ｉの第一部材１の内面１ｄからの突き出し寸法は、第一部材１の立ち上がり部１ｃの突き出し寸法よりも小さくなるように構成されている。

第一部材１の円板状部１ｂにはまた、複数の円形の小孔１ｊ、１ｊ…が貫通状態に設けられており、これらの小孔１ｊ、１ｊ…を通じて燃料がフィルタ装置Ｆの内部空間Ｆａに入り込むようになっている。すなわち、図示の例にあっては、これらの小孔１ｊ、１ｊ…によって、第一部材１に燃料の流入部分Ｆｂが形成されている。

第二部材２は、前記第一部材１と組み合わされて、フィルタ装置Ｆ内に前記接続部１ａに連通した内部空間Ｆａを形成するようになっている。図示の例では、かかる第二部材２は、円板状部２ａを有している。この円板状部２ａの一面側であって、その外縁部には、この外縁部を巡る周回状をなす立ち上がり部２ｂが形成されている。円板状部２ａにおけるこの立ち上がり部２ｂが形成されている側にある一面が、第一部材１との組み合わせ状態においてフィルタ装置Ｆの内部空間Ｆａに面する内面２ｃとなり、円板状部２ａにおける他面が外面２ｄとなる。

第二部材２の立ち上がり部２ｂの外径は、第一部材１の立ち上がり部１ｃの内径とほぼ等しくなるように構成されている。そして、図示の例にあっては、かかる第一部材１の立ち上がり部１ｃの内側面に第二部材２の立ち上がり部２ｂの外側面を接しさせるようにして第一部材１と第二部材２とを両者の内面１ｄ、２ｃを向き合わせる向きで組み合わせることによって、両部材１、２の円板状部１ｂ、２ａと立ち上がり部１ｃ、２ｂとによって囲繞された前記内部空間Ｆａが形成されるようになっている。

より具体的には、図示の例では、第一部材１の立ち上がり部１ｃの内側には、この立ち上がり部１ｃの突き出し側と第一部材１の内方とにおいてそれぞれ開放された周回凹部１ｋが形成されており、第一部材１の立ち上がり部１ｃはこの周回凹部１ｋによってこの立ち上がり部１ｃの突き出し端側を向いた段差面１ｍを有している。そして、図示の例にあっては、第二部材２は、この第二部材２の立ち上がり部２ｂの突き出し端２ｅを第一部材１の前記段差面１ｍに突き当てさせる位置まで、この第一部材１の立ち上がり部１ｃの内方に第二部材２の立ち上がり部２ｂを入れ込ませることができるようになっている。図示の例では、組み合わせ状態において、かかる第一部材１の立ち上がり部１ｃにおける周回凹部１ｋの底面に第二部材２の立ち上がり部２ｂの外側面が接するようになっている。（図３）

第二部材２の円板状部２ａにはまた、複数の円形の小孔２ｆ、２ｆ…が貫通状態に設けられており、これらの小孔２ｆ、２ｆ…を通じて燃料がフィルタ装置Ｆの内部空間Ｆａに入り込むようになっている。すなわち、図示の例にあっては、これらの小孔２ｆ、２ｆ…によって、第二部材２に燃料の流入部分Ｆｂが形成されている。

これにより図示の例にあっては、第一部材１及び第二部材２の双方に燃料の流入部分Ｆｂが形成されるようになっている。

ろ材３は、前記のように組み合わされる第一部材１と第二部材２との間に介装される、つまり、前記内部空間Ｆａに設置されるものであって、この内部空間Ｆａ側から前記流入部分Ｆｂを覆うようにこの内部空間Ｆａ内に設置されるようになっている。

図示の例では、第一部材１及び第二部材２に燃料の流入部分Ｆｂが形成されれていることから、両部材１、２の間に二枚のろ材３が介装されるようになっている。

二枚のろ材３の一方、つまり、第一ろ材３’は、第一部材１の円板状部２ａの内面をほぼ覆う大きさを備えた円形の外郭形状を備えたものとして構成されている。この第一ろ材３’は、前記短寸筒部１ｉを通し抜けさせる穴３’ａを有しており、この穴３’ａにこの短寸筒部１ｉを通し抜けさせた状態で、第一部材１の内面１ｄを覆って第一部材１の流入部分Ｆｂを通じて入り込んでくる燃料のろ過をなすようになっている。

二枚のろ材３の他方、つまり、第二ろ材３”は、第二部材２の円板状部２ａの内面をほぼ覆う大きさを備えた円形の外郭形状を備えたものとして構成されている。この第二ろ材３”は、第二部材２の内面２ｃを覆って第二部材２の流入部分Ｆｂを通じて入り込んでくる燃料のろ過をなすようになっている。

かかるろ材３としては、シート状又はマット状をなす単層構造のものや、シート状又はマット状をなす多層構造を持ったものを用いることができる。

典型的には、かかるろ材３は、織物メッシュや、合成繊維などからなる不織布などから構成される。また、二枚以上の織物メッシュや不織布を重ね合わせたり、織物メッシュに不織布を重ね合わせたりすることによって、多層構造を持ったろ材３を構成させることができる。

この発明にかかるフィルタ装置Ｆにあっては、プラスチック製の第一部材１と第二部材２との間に、これらの間に納まる形状・大きさに成形させたろ材３を入れ込ませた後、この両部材１、２を組み合わせることによって、フィルタ装置Ｆの内部空間Ｆａに入り込んでくる燃料を適切にろ過して燃料吸い込み口Ｐａに流入させるフィルタ装置Ｆを構成させることができ、フィルタ装置Ｆの製造を容易になすことができる。

また、ろ材３と前記両部材１、２とを溶着などして一体化させる必要がないことから、ろ材３の材質と両部材１、２の材質との馴染みを考慮することなくフィルタ装置Ｆを構成させることができる。これにより、特に、フィルタ装置Ｆの主体部を構成する第一部材１と第二部材２とについては、ポリアセタールなどの耐燃料特性の高いプラスチック材料を選択し易くなり、フィルタ装置の品質を適切に向上させることができる。

また、かかるフィルタ装置Ｆの外郭を、プラスチック製の第一部材１および第二部材２によって構成し、ろ材３はこれらの内方に配されることから、フィルタ装置Ｆの外郭部に必要に応じて燃料タンク内に配される他の装置ないし構造体との連係を採るための様々な構造部分を支障なく設けさせることができる。例えば、ポンプモジュールを構成するポンプ本体をフィルタ装置Ｆによって下方から支持するようにすることが都合が良いといった場合には、かかるポンプ本体の支持部をフィルタ装置Ｆの外郭部にフィルタ装置Ｆの機能を損なうことなく容易に設けさせることができる。

かかる第一部材１と第二部材２とは、例えば、この第一部材１に第二部材２を組み合わせることに伴って両部材１、２のいずれか一方に形成させた窓穴や凹みなどの被掛合部に両部材の他方に形成させた弾性突部などを掛合させるようにして、この組み合わせ状態を維持するようにすることができる。

図示の例では、第一部材１と第二部材２とをその組み合わせ部分において溶着させるようにして、この組み合わせ状態を維持するようにしている。

具体的には、図示の例にあっては、第二部材２の立ち上がり部２ｂの突き出し端２ｅと、この突き出し端２ｅが突き当てられる第一部材１の段差面１ｍとを、この立ち上がり部２ｂの全周に亘って溶着させ合わせることによって、両部材１、２の組み合わせ状態を維持するようにしている。

これにより、図示の例にあっては、両部材１、２の組み合わせ強度を容易かつ効果的に高めることができるようになっている。それと共に、両部材１、２の組み合わせ箇所からの燃料の流入を確実に防止することができ、フィルタ装置Ｆの内部空間Ｆａにろ材３によるろ過を受けていない燃料が流入することのないようにすることができる。

かかる溶着は、典型的には、超音波溶着や高周波溶着によってなすことができる。

また、図示の例にあっては、第一部材１と第二部材２との間に、複数の燃料通過部分４ｅを持った形状保持部材４が挟み込み状に納められている。

図示の例にあっては、かかる形状保持部材４は、外径を第二部材２の立ち上がり部２ｂの内径よりもやや小さくした外側リング部４ａと、この外側リング部４ａと同心の内側リング部４ｂとを、両リング部４ａ、４ｂの円心から放射方向に延びる複数の連結骨４ｃ、４ｃ…によって連結させ合わせるようにして構成されている。隣り合う連結骨４ｃ、４ｃの間には、それぞれ、空隙４ｄが形成されており、この空隙４ｄを燃料が通過できるようになっている。すなわち、図示の例にあっては、この空隙４ｄが前記燃料通過部分４ｅとして機能するようになっている。

また、図示の例にあっては、形状保持部材４の一面側において、連結骨４ｃに、この連結骨４ｃから突き出す複数の突部４ｆ、４ｆ…が形成されていると共に、この突部４ｆの突き出し端と形状保持部材４の他面との間の間隔が、組み合わされた状態における第一部材１の内面１ｄと第二部材２の内面２ｃとの間の間隔よりもやや小さくなるようにしてある。

また、図示の例にあっては、形状保持部材４の中心から偏心した位置に、貫通穴４ｈを備えた円板状部分４ｇが形成されていると共に、この円板状部分４ｇには形状保持部材４の他面側においてこの貫通穴４ｈに筒下端を連接させた短寸の組み合わせ用筒部４ｉが一体に連接されている。そして図示の例にあっては、かかる組み合わせ用筒部４ｉを第一部材１の短寸筒部１ｉに入れ込ませることにより、この第一部材１に形状保持部材４が組み合わされるようになっている。形状保持部材４の一面側にはまた、かかる円板状部分４ｇの貫通穴４ｈの穴縁部から前記突部４ｆとほぼ同じ突き出し寸法を持った突部４ｊが形成されている。

かかる形状保持部材４によって、図示の例にあっては、燃料吸い込み圧によるフィルタ装置Ｆの内部空間Ｆａの狭小化を防止することができる。すなわち、第一部材１の内面と第二部材２の内面とがこうした圧力によって近接するように変形してしまうことがないようにすることができる。これにより、ろ材３のろ過有効面積が接続部１ａ近傍に減少してしまうことを防止することができる。つまり、こうした変形によって第一部材１と第二部材２との間に介装されたろ材３が内部空間Ｆａと接続部１ａとの連通箇所を主として塞ぐようになってしまい、この連通箇所を塞いだ部分のみがろ材３のろ過有効面積となってしまうといった事態を生じさせないようにすることができる。

また、図示の例にあっては、第一部材１と形状保持部材４との間に第一ろ材３’を挟み込み、かつ、第二部材２とこの形状保持部材４との間に第二ろ材３”を挟み込むようにして、形状保持部材４を間において第一部材１と第二部材２とが組み合わされている。

具体的には、図示の例にあっては、
（１）第一ろ材３’を、この第一ろ材３’の穴３’ａに第一部材１の短寸筒部１ｉを通し抜けさせるようにしてこの第一部材１の円板状部１ｂの内面１ｄを覆うように配すると共に、
（２）第二ろ材３”を、第二部材２の円板状部２ａの内面２ｃを覆うように配し、
（３）さらに、形状保持部材４の組み合わせ用筒部４ｉを第一部材１の短寸筒部１ｉに入れ込ませて、この第一部材１に形状保持部材４を組み合わせ、
（４）この後、第一部材１と第二部材２とを前記のように組み合わせることにより、
第一部材１の円板状部１ｂの内面１ｄと形状保持部材４の他面との間で第一ろ材３’を挟み込み状に保持し、かつ、第二部材２の円板状部２ａの内面２ｃと形状保持部材４の複数の突部４ｆ、４ｊ…との間で第二ろ材３”を挟み込み状に保持するようにしている。

これにより、図示の例にあっては、ろ材３を第一部材１と第二部材２との間に納められる大きさに成型して両者の間に入れ込ませるだけで、流入部分Ｆｂをろ材３によって常時適切に覆った状態を容易に作り出すことができるようになっている。

なお、図示の例にあっては、形状保持部材４の外縁部４ｋは、この形状保持部材４の一面と他面との間の寸法を他の箇所の寸法よりもやや大きくするように構成されており、これによりろ材３は、その外縁部４ｋにおいて、この形状保持部材４の外縁部４ｋに押しつぶされた状態で強固に保持されるようになっている。

図１７は、以上に説明したフィルタ装置Ｆの構成の一部を変更させた例を示している。

かかるフィルタ装置Ｆにあっては、第一部材１には燃料の流入部分Ｆｂが形成されていない。また、図１ないし図１６に示されるフィルタ装置Ｆにおける形状保持部材４を備えていない。その反面、第一部材１に、第二部材２に形成された流入部分Ｆｂ側に向けて突き出す形状保持突部５が形成されている。

具体的には、第一部材１の内面１ｄに上端を一体に接続させて下方に突き出す複数の形状保持突部５、５…が形成されており、第一部材１と第二部材２とを組み合わせた状態において、第二部材２の円板状部２ａの内面２ｃとこの形状保持突部５の突き出し端との間にろ材３を挟み込むに足りる隙間が残されるようになっている。

この例にあっては、かかる形状保持突部５によって、燃料吸い込み圧によるフィルタ装置Ｆの内部空間Ｆａの狭小化を防止することができるようになっている。

また、この例にあっては、形状保持突部５と第二部材２との間に、つまり、形状保持突部５の突き出し端と第二部材２の円板状部２ａの内面２ｃとの間にろ材３を挟み込むようにして、第一部材１と第二部材２とが組み合わされていることから、ろ材３を第一部材１と第二部材２との間に納められる大きさに成型して両者の間に入れ込ませるだけで、流入部分Ｆｂをろ材３によって常時適切に覆った状態を容易に作り出すことができる。

図１７に示されるフィルタ装置Ｆのその余の構成は、図１ないし図１６に示されるフィルタ装置Ｆと同一又は実質的に同一であることから、この同一又は実質的に同一の構成部分については、図１７に図１ないし図１６で用いた符号と同一の符号を付してその説明は省略する。

フィルタ装置Ｆの一部破断平面図 同一部破断底面図 同使用状態を示した断面図 第一部材１の側面図 同底面図 同断面図 形状保持部材４の平面図 同側面図 同底面図 図７におけるＡ−Ａ線断面図 図７におけるＢ−Ｂ線断面図 第二部材２の側面図 同平面図 同断面図 第一ろ材３’の平面図 第二ろ材３”の平面図 図１ないし図１６と構成の一部を異ならせたフィルタ装置Ｆの使用状態を示した断面図

符号の説明

Ｆ フィルタ装置
Ｆａ 内部空間
Ｆｂ 流入部分
Ｐａ 燃料吸い込み口
１ 第一部材
１ａ 接続部
２ 第二部材
３ ろ材

Claims (6)

1. 燃料の吸い込み口への接続部を備えたプラスチック製の第一部材と、
   この第一部材と組み合わされて前記接続部に連通した内部空間を形成するプラスチック製の第二部材とを有しており、
   この第一部材及び第二部材の双方又はいずれか一方の部材には燃料の流入部分が形成してあると共に、
   この第一部材と第二部材との間に、前記内部空間側からこの流入部分を覆うようにして、シート状又はマット状をなす単層又は多層構造を持ったろ材が介装されていることを特徴とする燃料用フィルタ装置。
2. 第一部材と第二部材とがその組み合わせ部分において溶着されていることを特徴とする請求項１記載の燃料用フィルタ装置。
3. 第一部材と第二部材との間に、複数の燃料通過部分を持った形状保持部材が挟み込み状に納められていることを特徴とする請求項１又は請求項２記載の燃料用フィルタ装置。
4. 第一部材及び第二部材のいずれか一方の部材に、他方の部材に形成された流入部分側に向けて突き出す形状保持突部が形成されていることを特徴とする請求項１又は請求項２記載の燃料用フィルタ装置。
5. 第一部材と形状保持部材との間に第一ろ材を挟み込み、かつ、第二部材とこの形状保持部材との間に第二ろ材を挟み込むようにして、形状保持部材を間において第一部材と第二部材とが組み合わされていることを特徴とする請求項３記載の燃料用フィルタ装置。
6. 形状保持突部と第一部材及び第二部材のうちのこの形状保持突部の形成されていない他方の部材との間にろ材を挟み込むようにして、第一部材と第二部材とが組み合わされていることを特徴とする請求項４記載の燃料用フィルタ装置。

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