JP2004537064A5

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Publication number: JP2004537064A5
Application number: JP2003501663A
Authority: JP
Filing date: 2002-05-28
Publication date: 2005-12-22
Anticipated expiration: 2022-05-28

Claims

密度が実質的に８．０〜８０．０ｋｇ／ｍ³の嵩高い防音部分（１４）と、その少なくとも一方のフェースに沿って設けられた比較的密度の高いスキン層（１６）と、厚さが約０．５〜３．０ｍｍのけん縮辺縁部とを有する繊維材料のパッド（１２）から成るインシュレータ型ライナ（１０）であって、前記スキン層は、厚さが実質的に０．２５〜１０．０ｍｍ、密度が実質的に３２．０〜１６００．０ｋｇ／ｍ³であることを特徴とするインシュレータ型ライナ。
前記繊維材料は、（ａ）熱可塑性ポリマーステープルファイバ及び熱可塑性コンジュゲートファイバと、（ｂ）グラスステープルファイバ及び熱可塑性コンジュゲートファイバと、（ｃ）前記（ａ）と前記（ｂ）の組合せとから成る群から選択されていることを特徴とする請求項１記載のインシュレータ型ライナ。
前記繊維材料は、ポリエステル、ポリエチレン、ポリプロピレン、ポリエチレンテレフタレート、ガラス繊維、天然繊維及びこれら任意の混合物から成る群から選択されていることを特徴とする請求項１記載のインシュレータ型ライナ。
前記パッドは、非積層品であることを特徴とする請求項１記載のインシュレータ型ライナ。
前記パッドは、その第２のフェース（２０）に沿って設けられた前記比較的密度の高いスキン層を有していることを特徴とする請求項１記載のインシュレータ型ライナ。
前記インシュレータ型ライナは、前記パッドの第１のフェースに被着された第１の表面仕上げ層（２４）を有していることを特徴とする請求項１記載のインシュレータ型ライナ。
前記インシュレータ型ライナは、前記パッドの第２のフェースに被着された第２の表面仕上げ層（２６）を有していることを特徴とする請求項６記載のインシュレータ型ライナ。
前記第１の表面仕上げ層及び第２の表面仕上げ層は、ポリエステル、レーヨン、金属箔及びこれらの混合物から成る群から選択された材料で作られていることを特徴とする請求項７記載のインシュレータ型ライナ。
密度が実質的に８．０〜８０．０ｋｇ／ｍ³の嵩高い防音部分（１４）と、その少なくとも一方のフェースに沿って設けられた比較的密度の高いウォーターバリヤスキン層（１６）と、厚さが約０．５〜３．０ｍｍのけん縮辺縁部とを有する繊維材料のパッド（１２）から成る一体形ウォーターバリヤ付き吸音ライナであって、前記スキン層は、厚さが実質的に０．２５〜７．５ｍｍ、密度が約３２．０〜１６００．０ｋｇ／ｍ³であることを特徴とする一体形ウォーターバリヤ付き吸音ライナ。
前記パッドは、ポリエステル、ポリエチレン、ポリプロピレン、ポリエチレンテレフタレート、ガラス繊維、天然繊維及びこれら任意の混合物から成る群から選択されていることを特徴とする請求項９記載の一体形ウォーターバリヤ付き吸音ライナ。
前記パッドは、非積層品であることを特徴とする請求項９記載の一体形ウォーターバリヤ付き吸音ライナ。
前記パッドは、その第２のフェース（２０）に沿って設けられた前記比較的密度の高いスキン層（１６）を有していることを特徴とする請求項９記載の一体形ウォーターバリヤ付き吸音ライナ。
前記ライナは、前記パッドの第１のフェースに被着された第１の表面仕上げ層（２４）を有していることを特徴とする請求項９記載の一体形ウォーターバリヤ付き吸音ライナ。
前記ライナは、前記パッドの第２のフェースに被着された第２の表面仕上げ層（２６）を有していることを特徴とする請求項１４記載の一体形ウォーターバリヤ付き吸音ライナ。
前記第１の表面仕上げ層及び第２の表面仕上げ層は、ポリエステル、レーヨン、金属箔及びこれらの混合物から成る群から選択された材料で作られていることを特徴とする請求項１５記載の一体形ウォーターバリヤ付き吸音ライナ。
外側本体パネル（４０）及び外側本体パネル（４０）との間にキャビティ（４６）を構成する内側フェーシアパネル（４４）を有するドアの防音方法であって、繊維材料のパッド（１２）を前記外側本体パネルと前記内側フェーシアパネルとの間の前記キャビティ内に配置する工程を有し、前記パッドは、密度が実質的に８．０〜８０．０ｋｇ／ｍ³の嵩高い防音部分（１４）と、その少なくとも一方のフェースに沿って設けられた比較的密度の高いスキン層（１６）と、厚さが約０．５〜３．０ｍｍのけん縮辺縁部とを有し、前記スキン層は、厚さが実質的に０．２５〜７．５ｍｍ、密度が約３２．０〜１６００．０ｋｇ／ｍ³であることを特徴とする方法。
車両用ドア（３８）であって、外側本体パネル（４０）と、前記外側本体パネルに連結されていて、前記外側本体パネルとの間にキャビティ（４６）を構成する内側フェーシアパネル（４４）と、密度が実質的に８．０〜８０．０ｋｇ／ｍ³の嵩高い防音部分（１４）、その少なくとも一方のフェースに沿って設けられた比較的密度の高いスキン層（１６）及び厚さが約０．５〜３．０ｍｍのけん縮辺縁部を備えた繊維材料のパッド（１２）とを有し、前記スキン層は、厚さが実質的に０．２５〜７．５ｍｍ、密度が約３２．０〜１６００．０ｋｇ／ｍ³であることを特徴とするドア。
前記パッドは、ポリエステル、ポリエチレン、ポリプロピレン、ポリエチレンテレフタレート、ガラス繊維、天然繊維及びこれら任意の混合物から成る群から選択されていることを特徴とする請求項１７記載のドア。
前記パッドは、非積層品であることを特徴とする請求項１７記載のドア。
前記パッドは、その第２のフェース（２０）に沿って設けられた前記比較的密度の高いスキン層（１６）を有していることを特徴とする請求項１７記載のドア。
第１の表面仕上げ層（２４）が、前記パッドの第１のフェースに被着されていることを特徴とする請求項１７記載のドア。
第２の表面仕上げ層（２６）が、前記パッドの第２のフェースに被着されていることを特徴とする請求項２１記載のドア。
前記第１の表面仕上げ層及び第２の表面仕上げ層は、ポリエステル、レーヨン、金属箔及びこれらの混合物から成る群から選択された材料で作られていることを特徴とする請求項２２記載のドア。
密度が実質的に８．０〜８０．０ｋｇ／ｍ³の嵩高い防音部分（１４）と、その少なくとも一方のフェースに沿って設けられた比較的密度の高いスキン層（１６）と、厚さが約０．５〜３．０ｍｍのけん縮辺縁部とを有する繊維材料のパッド（１２）から成る空気流導管又はハウジング用のライナであって、前記スキン層は、厚さが実質的に０．２５〜１０．０ｍｍ、密度が実質的に３２．０〜１６００．０ｋｇ／ｍ³であることを特徴とするライナ。
前記繊維材料は、（ａ）熱可塑性ポリマーステープルファイバ及び熱可塑性コンジュゲートファイバと、（ｂ）グラスステープルファイバ及び熱可塑性コンジュゲートファイバと、（ｃ）前記（ａ）と前記（ｂ）の組合せとから成る群から選択されていることを特徴とする請求項２４記載のライナ。
前記繊維材料は、ポリエステル、ポリエチレン、ポリプロピレン、ポリエチレンテレフタレート、ガラス繊維、天然繊維及びこれら任意の混合物から成る群から選択されていることを特徴とする請求項２４記載のライナ。
前記パッドは、非積層品であることを特徴とする請求項２４記載のライナ。
前記パッドは、その第２のフェース（２０）に沿って設けられた前記比較的密度の高いスキン層を有していることを特徴とする請求項２４記載のライナ。
前記ライナは、前記パッドの第１のフェースに被着された第１の表面仕上げ層（２４）を有していることを特徴とする請求項２４記載のライナ。
前記ライナは、前記パッドの第２のフェースに被着された第２の表面仕上げ層（２６）を有していることを特徴とする請求項２９記載のライナ。
前記第１の表面仕上げ層及び第２の表面仕上げ層は、ポリエステル、レーヨン、金属箔及びこれらの混合物から成る群から選択された材料で作られていることを特徴とする請求項３０記載のライナ。