JP2004277558A - 粘着テープ及び粘着テープの貼着加工方法 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】被貼着体に貼着されるテープ本体4と、前記テープ本体の位置決め側に付与される位置決めタブ24と、前記テープ本体の裏面に付与される離型シート12、とを備え、前記位置決めタブ24は、前記テープ本体4の前記位置決め端部側の一部の端縁において、前記テープ本体4の端縁に沿う断裂線を有する連結部位8により切断可能に連結されるように、粘着テープ2を構成する。このテープ2によれば、従来必要とされていたアプリケーションフィルムを省略することができる。
【選択図】 図1
Description
【発明の属する技術分野】
この発明は、粘着テープに関し、特に、例えば、車両の縦柱部分など被貼着体の形状に応じて正確に貼着する要求のある粘着テープ及び貼着加工方法に関する。
【0002】
【従来の技術】
従来、図7(a)に示すように、車両のドアフレームなどの縦柱部分に対して、意匠層を有する粘着テープ62を貼着加工することが行われている。このような貼着加工に際しては、当該部分の良好な外観を確保するために、粘着テープ62を当該部分の形状に応じ正確に貼着する必要がある。
このため、例えば、図7(b)及び(c)に示すように、位置決めタブ84とテープ本体64とを有し、さらに、テープ本体64とタブ84との表面に粘着層66を介して貼着加工までの間一体化するアプリケーションフィルム94を有している。また、テープ本体64の裏面には粘着層76を介して離型シート72を有している。位置決めタブは、所定の治具への固定部位であり、テープ本体64は、被貼着体に対する貼着部位である。
【0003】
このような粘着テープ62の貼着加工方法は、予め所定位置に装着された治具に位置決めタブ84を固定した上で、離型シート72の全体を剥離し、テープ本体64の粘着面を浮かせた状態で保持しながら、全体を位置決めした後、上から下へとヘラ等を用いて貼り付けし、次いでアプリケーションフィルム94を剥がし、最後に細部を貼り付けるように行っている。
このような貼着加工方法においては、アプリケーションフィルム94があることでテープ本体64を予め位置決めタブ84と分離しておけるため、両者を切断する必要もなく、予め決められた形状のテープ本体64を保持させることができ、しかも、貼着時のテープ本体64の伸長を防止して良好な貼着状態を得ることができるという利点がある。
しかしながら、この工法によれば、前記フィルム94は最終的に必要な構成要素でない点、フィルム94の廃棄処分にコストがかかる点、テープ本体64の貼着時には目視で左右位置を調節しながら上から下へと貼り付けるため、貼り付け長が数十cmに及ぶ場合には、貼り付け時にわずかなテープ本体64の傾きが生じることにより、下端部において左右方向に大きく貼り付け位置がずれる貼着において問題があった。
【0004】
【発明が解決しようとする課題】
そこで、本発明では、上記アプリケーションフィルムに付随する問題点を解消して、良好な貼着状態を得ることができる粘着テープを提供することを目的とする。また、本発明は、良好な貼着状態を得ることのできる粘着テープの貼着加工方法を提供することを他の目的とする。
【0005】
【課題を解決するための手段】
本発明者らは、アプリケーションフィルムを排除するとともに、位置決めタブの形態と当該タブとテープ本体との連結形態とを工夫することで、上記した従来の課題を一挙に解決できることを見出し、本発明を完成した。
すなわち、本発明によれば、以下の手段が提供される。
(1)粘着テープであって、
被貼着体に貼着されるテープ本体と、
前記テープ本体の位置決め側に付与される位置決めタブと、
前記テープ本体の裏面に付与される離型シート、
とを備え、
前記位置決めタブは、前記テープ本体の前記位置決め端部側の一部の端縁において、前記テープ本体の端縁に沿う断裂線を有する連結部位により切断可能に連結されている、テープ。
(2)前記位置決めタブは、前記テープ本体の前記位置決め端部の端縁に沿って備えられ、前記端縁の一部において前記連結部位により切断可能に連結され、前記端縁の残部においては予め分離されている、(1)記載のテープ。
(3)前記離型シートは前記テープ本体の裏面の全体に付与されており、その離型シートの前記断裂線より内側の部分を残し前記テープ本体中央寄りの部分を剥離可能とするスリットを有している、(1)又は(2)に記載のテープ。
(4)前記離型シートは、前記連結部位を越えて前記位置決めタブの裏面にも付与されている、(3)記載のテープ。
(5)前記前記位置決めタブにおける前記固定要素は、前記連結部位近傍に設けられている、(1)〜(4)のいずれかに記載のテープ。
(6)前記粘着テープは長尺体であり、短尺端部側に前記位置決めタブを有し、長尺端縁に沿ってその裏面に付与される離型シート部分を残して前記テープ本体中央寄りの部分を剥離可能とするスリットを有している、(1)〜(5)のいずれかに記載のテープ。
(7)車両の縦方向フレーム用である、(1)〜(6)のいずれかに記載のテープ。
(8)粘着テープの貼着加工方法であって、
(1)〜(6)のいずれかに記載の粘着テープを被貼着体に対して固定する工程と、
前記離型シートの位置決め端部側を剥離して前記テープ本体の粘着層の一部を露出させた状態で当該位置決め端部の反対側端部を位置決めし、露出された粘着層に対応する前記テープ本体を前記位置決め端部の反対側から当該位置決め側に向かって貼着し、前記連結部位にて前記テープ本体と前記位置決めタブとを切断する第1の貼着工程と、
前記テープ本体の粘着層の残部を露出させて前記テープ本体を前記被貼着体に貼着する第2の貼着工程、
とを備える方法。
(9)(6)記載の粘着テープを用い、前記第1の貼着工程及び前記第2の貼着工程では、それぞれ前記長尺側端縁近傍に付与される離型シート部分を残して中央寄り部分の離型シートを剥離して対応する前記テープ本体を被貼着体に貼着し、
前記各貼着工程内において、あるいは前記第1及び第2の貼着工程後に、残留させた離型シート部分を剥離して、これにより前記テープ本体の前記長尺端縁側を被貼着体に貼着する、(8)記載の方法。
(10)車両の縦方向フレームを被貼着体とする、(8)又は(9)に記載の方法。
(11)(8)又は(9)に記載の貼着工程を備える、テープ貼着体の製造方法。
(12)粘着テープの貼着用治具であって、
被貼着体への取り付け基部と、
当該取り付け基部に対してスライド移動可能に装着された粘着テープ支持部、とを有する、治具。
(13)前記治具は、(1)〜(6)のいずれかに記載の粘着テープ用である、(12)記載の治具。
(14)前記粘着テープ支持部は、前記粘着テープの位置決め端縁の端縁形状に沿った支持端縁を有している、(13)記載の治具。
【0006】
これらの手段において、粘着テープのテープ本体は、位置決めタブと断裂線を有する連結部位により切断可能に連結されている。したがって、アプリケーションフィルムが排除される。さらに、前記連結部位は、テープ本体の位置決め側端縁の一部に設けられて位置決めタブを連結しているため、テープ本体からタブを容易に分離可能となっているとともに、タブ分離後のテープ本体端縁の外観を損ねることが抑制されている。
好ましい形態として、一部を予め分離可能とするようにして、前記テープ本体の位置決め端部の端縁に沿って前記タブを設けることにより、前記タブによる位置決め工程の作業性を容易に確保でき、また、位置決めタブとの連結部位を補強することができる。
好ましい他の1つの形態として、前記テープ本体の裏面全体に付与される離型シートを有し、この離型シートが前記断裂線より内側の部分を残して前記テープ本体の裏面から剥離可能なスリットを有している場合には、離型シートを剥離後、前記連結部位近傍に離型シートが残留するため、離型シートによって前記連結部位が補強され、貼着作業性を容易に確保することができる。
さらに、他の好ましい1つの形態として、離型シートを前記連結部位を越えて前記タブ側にも設けられていると、離型シートにより、テープ本体と前記タブとの連結性が補強され、貼着工程での作業性も向上する。
さらに、前記固定要素が前記連結部位近傍に設けられていると、テープ本体を良好に固定できる。
また、他の1つの好ましい形態として、前記粘着テープが長尺体であり、短尺側端縁に前記位置決めタブを有し、長尺側端縁に沿って当該端縁近傍の裏面に付与される離型シート部分を残部の離型シートから分割可能なスリットを有していると、長尺端縁の被貼着部位の凹凸形状に併せて正確にテープ本体を貼着できる。また、当該離型シート部分を残部の貼着時において残留させることができるため、貼着時におけるテープ本体の伸びを防止できる。
また、本発明の貼着加工方法によれば、離型シートの位置決め端部側を剥離することにより、テープ本体の伸長を防止して位置決めするとともに、位置決め側に向かって貼着することにより、貼着時における位置決め誤差を抑制することができる。また、位置決めタブを分離しテープ本体の位置決め端部側を貼着固定し、その後、残部の離型シートを剥離して、テープ本体を貼着することにより、位置ずれを抑制することができる。さらに、テープ本体が長尺体であり当該長尺端縁側の離型シート部分を残して中央寄り部分の離型シートを剥離し対応するテープ本体部分を貼着し、その後に、長尺端縁側の離型シート部分を剥離し、長尺端縁部分を貼着することで、貼着時におけるテープ本体の伸長やひずみを防止し、しかも、長尺端縁側を正確に貼着することができる。
【0007】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態について詳細に説明する。
本発明の粘着テープは、被貼着体に貼着されるテープ本体と、前記テープ本体の位置決め側に付与され粘着テープの貼着加工用治具への固定要素を有する位置決めタブと、前記テープ本体の裏面に付与される離型シート、とを備え、前記位置決めタブは、前記テープ本体の前記位置決め端部の一部の端縁において、前記テープ本体の端縁に沿う断裂線を有する連結部位により切断可能に連結されている。
また、本発明の貼着加工方法及びテープ貼着体の製造方法は、本発明の粘着テープを用いて貼着加工をする工程を有している。
以下、本発明の形態を図1〜5を参照しながら、詳細に説明する。なお、図に示される形態は、本発明の好ましい形態ではあるが、本発明を限定するものではない。
【0008】
(粘着テープ)
本発明の粘着テープ2は、図1に示すように、テープ本体4と位置決めタブ24(以下、単にタブという。)とを備えている。
テープ本体4は、被貼着体(ある物体の一部としての被貼着部である場合もある)の被貼着面に対応した形状を備えている。したがって、形状は特に限定しないが、車両などの縦方向フレームを被貼着体とする場合には、長尺体となる。
図1に示す形態は、車両のフロントドアのセンターピラー寄りの縦方向フレームを被貼着体とする、長尺体である。
テープ本体4は、必要により被貼着体の意匠性を向上させるようなシート体で形成することができる。例えば、塗工面を表出できるような塗工テープであってもよいし、また、色彩と模様とを組み合わせた意匠を表出できる意匠テープであってもよい。塗工テープの場合、車両用のフレームに用いることにより、容易に塗工面を付与することができる。このようなシート体としては、塗工層や意匠層を備える樹脂製シート状体を用いることができる。最表層には、さらに、保護層などを設けることもできる。
【0009】
このテープ本体4の一部には、タブ24を備えている。タブ24は、テープ本体4の位置決め端部側に備えることができる。また、タブ24は、テープ本体4の位置決め端部の一部の端縁に沿う断裂線Lを有する連結部位8を介して切断可能に連結されている。この結果、タブ24は、テープ本体4の位置決め端部の端縁の輪郭の一部に沿って連結されることになる。
ここで断裂線Lとは、例えば、いわゆるミシン目などの、断続的に切断され、外力によって線状に切断可能に形成された部位を意味している。
なお、連結部位8は、テープ本体4の位置決め側端縁の全体に設けることも可能であるが、好ましくは、一部に形成する。連結部位8においてタブ24とテープ本体4とを切断後には、断裂線Lの痕跡が残り、意匠的に好ましくないからである。したがって、当該痕跡が問題とならないような貼着形態の場合には、位置決め側端縁の全体を連結部位8としてタブ24を設けることもできる。
【0010】
一方、連結部位8を意匠上問題とならない部位に設けることで、当該痕跡による影響を排除ないし抑制することができる。例えば、連結部位8が被貼着体の外部から視認できないような、例えば裏面に到達するような形状や大きさに設けることができる。
図1に示す形態では、連結部位8は、テープ本体4の上端側側方に形成されているが、当該部分は、本形態にあっては、被貼着体である縦フレームの裏面側に到達するような位置に相当している。
したがって、図1に示す場合に限らず、テープ本体4の位置決め端部、ここでは上端部の形状を、例えば、左右にT字状に延出するような形状とする等、必要に応じた形状(外形輪郭)を有するように構成することができる。
【0011】
タブ24を、連結部位8を介してテープ本体4に付与する場合、連結部位8の近傍にのみタブ24を形成することができる。例えば、連結部位8を、テープ本体4の上部両端側あるいは側端側とする場合には、結果として、上端の2箇所にそれぞれタブ24を設けることができる(図示はしない)。また、これも図示はしないが、連結部位8が、テープ本体4の上部端縁の中央側とする場合には、当該部分に一つのタブ24を設けることができる。
【0012】
さらに、タブ24は、連結部位8の位置にかかわらず、図1に示すように、テープ本体4の位置決め側端縁に沿って設けることができる。この場合、連結部位8以外の残部の端縁においては、予めタブ24とテープ本体4とは分離した形態とすることが好ましい。連結部位8を多く有することにより、テープ本体4とタブ24との分離が容易でなくなるからである。連結部位8以外の端縁においては、例えば、図1に示すように、両者間にはスリット等が形成されるか、あるいは離間されていることになる。
このような場合には、タブ24の形状は、連結部位8に位置にかかわらず、テープ本体4の位置決め側端縁に倣った形状とすることができる。また、連結部位8を連携するような形状とすることができる。タブ24にこのような形状、すなわち、位置決め端部の端縁に倣った形状あるいは連結部位8を繋ぐような形状を付与した場合には、連結部位8におけるタブ24とテープ本体4との一体性が補強されることになり、治具を用いた粘着テープ2の位置決めや貼着工程での作業性が向上する。また、粘着テープ2自体の取扱い性も向上する。
【0013】
タブ24は、位置決めのための要素として、粘着テープの貼着用治具40に対する固定要素26を備えることができる。通常、図5に示すように、当該治具40は、治具40の一部に治具側の固定要素42として1つあるいは2つ以上の突起状体を有し、この固定要素42にタブ24に設けた固定要素(ここでは孔部)26を嵌め合わせることで固定するようになっている。位置決めの容易性あるいは安定性を考慮すると、固定要素26は、好ましくは2個以上とする。なお、治具40における固定要素42の形態は特に突起状体に限定するものではない。係止、係合、嵌め合わせ等、公知の固定手段を採用することができる。
タブ24における固定要素26の位置は、特に限定しないが、好ましくは、連結部位8の近傍である。連結部位8の近傍であれば、位置決め精度も確保しやすく、また、後段で詳述するように、貼着工程において、連結部位8でタブ24とテープ本体4とを容易に分離できる。
なお、タブ24は、位置決めのための固定要素として、上記固定要素に限らず、接着や粘着等の手段を備えていてもよい。この場合、治具40等は必ずしも必要ではなくなる。また、特に位置決め要素を有していなくてもよい。例えば、治具40あるいは被貼着体側にタブ24を適切に位置決めしタブを固定できる手段がある場合には、タブ24には固定要素は不要となる。
【0014】
図1及び図2に示す形態においては、特に、タブ24は、テープ本体4の位置決め端部の一部の端縁、ここでは、上部の左右側端縁に沿って断裂線Lを形成し、当該部位を連結部位8とし、かつ、左右の連結部位8を繋ぐようにテープ本体4の上部端縁に沿うように形成されている。
【0015】
このように形成したテープ本体4は、粘着層10を有しており、当該粘着層10は、さらに離型シート12を備えている。離型シート12は、好ましくは、テープ本体4の粘着層10の全体に設けられている。
また、タブ24の裏面にも粘着層10を形成することもできる。この場合、離型シート12をタブ側に設けることにより、タブ24の固定要素26を利用して治具40に粘着テープ2を固定する際に、固定を確実にするために利用することも可能である。また、当該粘着層10自体を固定要素として用いることもできる。
したがって、テープ本体4のみならず、タブ24にも粘着層10を備えることが好ましく、それぞれに離型シート12を設けることができる。
なお、テープ本体4とタブ24とを連結部位8を介して切断可能とする場合、テープ本体4とタブ24とは同一素材で形成されることになるため、粘着層10を同時に付与できる。また、同様に離型シート12を設けることも可能である。
【0016】
テープ本体4の裏面に離型シート12を備える場合において、離型シート12は、テープ本体4の本来の粘着性を発揮させることができるように、剥離してその粘着層10の全体を露出できるように形成されることが好ましい。したがって、テープ本体4の輪郭におおよそ沿って離型シート12が形成されるか、あるいは当該輪郭におおよそ沿って当該輪郭内外に存在する離型シートを分離できるようなスリットを有している。
したがって、具体的には、タブ24とテープ本体4との連結部位8の断裂線Lに沿ってそのテープ本体4の裏面に対応するように離型シート12が備えているか、あるいは、当該断裂線Lを跨いで離型シート12を分割するスリットを備えることができる。
【0017】
一方、本発明においては、離型シート12は、断裂線L内に形成されていると同時に、テープ本体4の端縁(輪郭)よりも内側の部分を残してテープ本体4から剥離可能に形成されていることが好ましい。すなわち、断裂線Lよりも内側に離型シート12にのみ形成されるスリットSを有していることが好ましい。
例えば、スリットSは、連結部位8の近傍にのみ設けることができるし、また、図2(平面図)に示すように後述するスリットRと連続するように設けることもできる。このようにすると、離型シート12を貼着に先だって剥離する際、離型シート断裂線内側部分12aを当該部位に残留させ、離型シートの中央寄り部分12bのみを剥離させることができる。離型シート断裂線内側部分12aの残留により、テープ本体4の連結部位8の裏面が露出されるのが防止される。また、残留した離型シート断裂線内側部分12aで対応するテープ本体4の部分が補強されるため、テープ本体4が完全に貼着されるまでの間、断裂線L近傍でテープ本体4とタブ24とが不用意に分離するのが抑制される。
【0018】
特に、このようなスリットSを設ける場合に、図3(断面図)に示すように、テープ本体4側の断裂線Lと離型シート12側のスリットSの形成位置をずらし、テープ本体4の断裂線Lを離型シート12に到達するように形成して、離型シート12を、テープ本体4側から断裂線Lを超えてタブ24側に連続形成することができる。このように形成すると、スリットSによる離型シート中央寄り部分12bの剥離後も、テープ本体4の断裂線Lの内側と外側が離型シート断裂線内側部分12aで補強されることになり、より効果的に連結部位8が補強される。また、後述するように、断裂線Lによるタブ24とテープ本体4との分離時には、離型シート12側でも、タブ24側離型シートとテープ本体4側離型シートとが分離される。
【0019】
さらに、テープ本体4が長尺体であって、位置決め端部が短尺端部である場合において、離型シート12も、同様に長尺体の輪郭におおよそ沿う形態を有することになる。その場合、テープ本体4の長尺端縁に沿ってその裏面に備えられる離型シート側端縁部分12cを前記裏面に残留可能とするスリットRを備えることができる。図4には、このようなスリットRを設けたテープ本体4の断面構造を示している。なお、このスリットRは、連結部位8近傍のスリットSと分離して設けることもできるが、スリットSと連続して設けることが好ましい。
スリットRは、離型シート12の長尺端縁の一方側に設けることもできるし、両方に設けることもできる。また、長尺端縁の全体に沿う離型シート側端縁部分12cを残留可能とするように設けられてなくても長尺端縁の一部に沿う離型シート側端縁部分12cを残留可能とするように設けられていてもよい。
このようなスリットRを備えることにより、結果として、当該離型シート側端縁部分12cを残し、離型シートの中央寄りの部分12bが剥離されることになる。これにより、貼着工程において、当該離型シート側端縁部分12cがあるために、テープ本体4の中央寄り部分の伸長やゆがみ等が抑制され正確に被貼着体にテープ本体4を貼着できるようになる。
同時に、テープ本体4の中央寄り部分を貼着した後、その長尺端縁側の離型シート側端縁部分12cを剥離して、それにより露出した粘着層10を被貼着体に貼着するため、長尺端縁側を正確に貼着することができる。特に、当該端縁側に、段差や凹凸がある場合には、テープ本体4の中央寄りの伸長によるひきつれの影響もなく、また、中央寄り部分と同時に粘着層10が露出されないため、粘着面が露出された結果、不適切な場所に不用意に貼着されるおそれもない。
【0020】
特に、被貼着体が車両のドアなどのフレームである場合において、テープ本体4の長尺端縁に対応する部位は段差を有する場合が多いため、このようなスリットRを設けることは有効である。
【0021】
次に、治具40についてさらに説明する。
治具40は、図5に示すように、固定要素42を備えることができる。治具40は、また、タブ24を支持できる支持部44を有するが、当該支持部44は、タブ24を支持した際において、テープ本体4の位置決め端部の端縁形状に沿うことのできる支持端縁46を備えている。このような支持端縁46を有する支持部44を備えることにより、貼着工程において、タブ24をテープ本体4とを分離し、かつ被貼着体に貼着できる。すなわち、支持部44の形状が、貼着時におけるタブ24とテープ本体4との分離を妨げないようになっている。したがって、支持部44のテープ本体4側の支持端縁46の形状は特に限定しない。当該端縁46の形状は、貼着しようとする粘着テープ2におけるタブ24とテープ本体4との構成によって異なってくる。
【0022】
さらに、治具40は、支持部44が取り付け基部48に対してスライド可能に形成されている。すなわち、取り付け基部48に設けたガイド溝に対して、支持部の突端が挿入され、当該突端がガイド溝をスライド可能に形成されている。このような移動機構により、一旦、取り付け基部48を介して被貼着体あるいはその近傍に治具40を装着した後でも、支持部44の位置、すなわち、粘着テープ2の固定位置を容易に調整することができる。このため、簡易な作業でより精度の高い貼着加工が可能となる。支持部44の移動機構は、上記のスライド機構に限らず、公知の移動手段を用いることができる。例えば、取り付け基部48にレール部材を設けて、支持部44にそれに対する凹溝を設けたスライド機構でもよい。また、取り付け基部48に対して支持部44を磁石などの脱着手段などで奪着可能に設けることもできる。スライド機構は、治具40における移動機構としては好ましい形態である。容易に平行移動が可能であるとともに、最も必要とされる位置調整は幅方向に移動だからである。
なお、治具40を、被貼着体あるいはその近傍に取り付けするには、従来公知の固定手段を用いることができる。例えば、被貼着体等が磁石による固定が可能であれば、固定手段として磁石を治具40に設けることにより、容易に装着しかつ取り外すことができる。
【0023】
(貼着加工法方法)
次に、このように形成された粘着テープ2の貼着加工方法について説明する。図6には、粘着テープ2の貼着加工工程の一例を示している。図6に示すのは、図1〜4に例示された粘着テープ2を車両のドアフレームの縦方向フレームを被貼着体として貼着する場合の貼着加工工程である。
まず、図6(a)に示すように、治具40を被貼着体あるいはその近傍の適切な部位にセットする。セット部位は、予め、適切にテープ本体4を被貼着体であるフレームに貼着できるよう位置決めされている。
なお、治具40は、タブ24を被貼着体の被貼着面よりも所定高さ位置に固定できるように形成されている。すなわち、テープ本体4のタブ側の裏面側が被貼着面に接触しないように固定要素42が設けられている。
【0024】
セットされた治具40の固定要素42である突起状体にタブ24の固定要素26である孔部を合わせて、タブ24を治具40にセットする(図6(c))。なお、タブ24の治具40へのセットに先んじてテープ本体4の位置決め端部側の離型シート12を少しめくっておくと、後段で離型シート12を剥離するのに都合がよい(図6(b))。
次いで、図6(d)に示すように、セットした粘着テープ2の離型シート12を位置決め端部側からその反対側へ向かって剥離する。この際、テープ本体4のおおよそ半分程度剥離することが好ましい。テープ本体4のほぼ全体にわたって剥離してしまうと、貼着における位置ずれが発生しやすくなる。また、位置決め端部からテープ本体4の反対側端部に至るまでの長さの2割程度しか剥離しない場合には、残部のテープ本体4の位置ずれが発生しやすくなる。したがって、位置決め端部からテープ本体4の長さのおおよそ3割以上6割以下程度の長さに渡って離型シート12を剥離することが好ましい。より好ましくは、おおよそ4割以上6割以下である。
【0025】
このように離型シート12を部分的に剥離した状態で、テープ本体4の位置決め端部の反対側端部の位置を決める(図6(e))。その上で、離型シート12を剥離して粘着層10が露出された部分のテープ本体4を位置決め端部方向に向かって貼着させていく。図6(f)に示す形態にあっては、下から上に向かって粘着層10の露出されたテープ本体4を貼着していく。すなわち、上述のように、テープ本体4の位置決め端部側が被貼着面より浮いた状態にあるため、テープ本体4を被貼着面にヘラ等で押し付けて上方に移動させることにより、テープ本体4を被貼着面に貼着することになる。
このように位置決め端部の反対側から位置決め端部へと貼着することにより、テープ本体4のおおよそ中間位置近傍を正確に被貼着面に貼着できるとともに、テープ本体4の位置決め端部近傍に到達すると、断裂線Lに応力が集中し、断裂線Lにおいてテープ本体4とタブ24とが切断される(図6(g))。このとき、断裂線Lは、位置決め端部の一部において形成されていると、断裂線Lに応力が集中しやすく、確実にかつきれいに断裂線Lにて連結部位8を切断できる。
また、離型シート12においてスリットSが断裂線Lの輪郭内側に形成され、離型シート断裂線内側部分12aがテープ本体4に残留している場合には、テープ本体4の断裂線L近傍領域が離型シート断裂線内側部分12aによりサポートされているため、応力が集中して断裂線L以外に断裂が及ぶことも防止される他、過度に早い段階で断裂線Lに応力が集中してタブ24とテープ本体4とが分離することも回避できる。このような効果は、離型シート断裂線内側部分12aが断裂線Lを越えてタブ24側に連続していると一層高くなる。なお、テープ本体4がタブ24とが断裂線Lに沿って分離するときには、同様に、離型シート12も断裂線Lに沿って分離される。
【0026】
タブ24とテープ本体4との分離後、引き続いて、タブ24と分離したテープ本体4の位置決め端部近傍が、被貼着面に貼着される。これにより、テープ本体4の位置決め端部側(すなわち、離型シート12を剥離した部分)の貼着工程(本発明における第1の貼着工程ともいう。)が完了する。
なお、離型シート12がスリットRを有している場合には、離型シート側端縁部分12cをテープ本体4に残留するように、離型シート12の中央より部分12bを剥離して、上記と同様に貼着工程を実施する。これにより、テープ本体4の貼着しようとする部分(中央より部分)の伸長を抑制して、当該部分を貼着できる。なお、離型シート側端縁部分12cは両側に形成されていると、より有効に伸長を抑制しかつゆがみも防止できる。
【0027】
次いで、テープ本体4の残部の貼着工程を実施する(本発明における第2の貼着工程ともいう。)。
テープ本体4の残部の貼着にあたっては、残部の離型シート12を剥離した上で、あるいは剥離しつつ、既に貼着し終えたテープ本体4の端部から位置決め端部の反対側端部へ向かって貼着する(図6(h))。
既に、第1の貼着工程においてテープ本体4の位置決め端部側が正確に貼着されているため、残部も容易に正確に貼着することができる。また、貼着する距離も一挙に全体を貼着するのに比べて短いため、位置ずれも確実に抑制できる。
【0028】
このようにして、テープ本体4のおおよそ長さ方向にわたって貼着後には、その細部を貼着する(図6(i))。
なお、第1の貼着工程において、離型シート側端縁部分12cを残している場合には、第2の貼着工程において、テープ本体4の中央寄り部分を貼着した後、当該離型シート側端縁部分12cを剥離し、対応するテープ本体4を貼着することができる。
このようにして、テープ本体4の両端縁あるいは片端縁に沿う離型シート側端縁部分12cを残しておくことにより、第2の貼着工程においても、貼着しようとするテープ本体4の伸長や位置ずれなどを回避して正確に被貼着面にテープ本体4を貼着することができる。
さらに、テープ本体4の中央寄り部分を貼着した後、その両端縁あるいは片端縁部分を貼着することにより、これらの端縁を中央寄り部分の伸長や歪みなどの影響を排除して、正確に貼着することができる。
【0029】
なお、上記工程の説明では、第1の貼着工程と第2の貼着工程後に、一括して離型シート側端縁部分12cを剥離して、対応するテープ本体4を貼着することについて説明したが、当該態様は、スリットSとスリットRとが連続している場合において特に有効ではある。スリットSとスリットRとが連続している場合には、離型シート断裂線内側部分12aと離型シート側端縁部分12cが連続して維持されているため、連結部位8の補強とテープ本体4の伸長抑制とが効率的に実現される。
また、本発明方法における貼着工程は、上記態様に限定されない。第1の貼着工程においてテープ本体4の中央より部分を貼着後、残した離型シート側端縁部分12cを剥離して対応するテープ本体4部分を貼着し、次いで第2の貼着工程においてテープ本体の中央より部分を貼着後、残した離型シート側端縁部分12cを剥離して対応するテープ本体4部分を貼着することもできる。
【0030】
また、上記工程の説明では治具40を用いたが、被貼着体の形態やタブ24の構成によっては、必ずしも治具を必要としないのは前述の通りである。
さらに、上記工程の説明では、テープ本体4が長尺体であったが、本発明はテープ本体4の形態を限定するものではない。また、上記工程説明では、縦方向にテープ本体4を貼着する場合について説明したが、貼着の方向については、被貼着体とテープ本体4との関係によって定まり、当該関係が縦方向に限られないのはいうまでもない。本発明における貼着加工工程は、テープ本体4の位置決め端部とその反対側端部という関係において貼着の方向性が定まる。
【0031】
以上の貼着加工工程を実施することにより、粘着テープが貼着されたテープ貼着体を得ることができる。例えば、車両のドアフレームやピラーを被貼着体とした場合には、テープが貼着されたドアフレームやピラーが提供されることになる。
【0032】
以上説明したように、本発明の粘着テープ及び貼着加工方法によれば、アプリケーションフィルムが排除されるため、そのテープ製造コストを低減できる他、貼着作業性も簡易化でき、さらに廃棄コストも低減させることができる。加えて、位置決め精度を向上させることができる。
【0033】
【発明の効果】
本発明によれば、良好な貼着状態を得ることのできる粘着テープとその貼着加工方法を提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】粘着テープ全体の平面図である。
【図2】粘着テープのタブの部分の拡大図である。
【図3】タブとテープ本体との連結部位の断面図である。
【図4】テープ本体の断面図である。
【図5】治具の斜視図である。
【図6】粘着テープの貼着工程を示す図であり、図6(a)、図6(b)、図6(c)、図6(d)、図6(e)、図6(f)、図6(g)、図6(h)、及び図6(i)は、ぞれぞれ、貼着工程内において順次実施する作業を示す図である。
【図7】
従来の粘着テープを示す図である。
【符号の説明】
2 粘着テープ
4 テープ本体
8 連結部位
10 粘着層
12 離型シート
12a 離型シート断裂線内側部分
12b 離型シート中央寄り部分
12c 離型シート側端縁部分
24 位置決めタブ
26 タブ側の固定要素
40 治具
42 治具側の固定要素
44 支持部
46 支持端縁
48 被貼着体取り付け基部
L 断裂線
S スリット
R スリット
Claims (14)
- 粘着テープであって、
被貼着体に貼着されるテープ本体と、
前記テープ本体の位置決め側に付与される位置決めタブと、
前記テープ本体の裏面に付与される離型シート、
とを備え、
前記位置決めタブは、前記テープ本体の前記位置決め端部側の一部の端縁において、前記テープ本体の端縁に沿う断裂線を有する連結部位により切断可能に連結されている、テープ。 - 前記位置決めタブは、前記テープ本体の前記位置決め端部の端縁に沿って備えられ、前記端縁の一部において前記連結部位により切断可能に連結され、前記端縁の残部においては予め分離されている、請求項1記載のテープ。
- 前記離型シートは前記テープ本体の裏面の全体に付与されており、その離型シートの前記断裂線より内側の部分を残し前記テープ本体中央寄りの部分を剥離可能とするスリットを有している、請求項1又は2に記載のテープ。
- 前記離型シートは、前記連結部位を越えて前記位置決めタブの裏面にも付与されている、請求項3記載のテープ。
- 前記前記位置決めタブにおける前記固定要素は、前記連結部位近傍に設けられている、請求項1〜4のいずれかに記載のテープ。
- 前記粘着テープは長尺体であり、短尺端部側に前記位置決めタブを有し、長尺端縁に沿ってその裏面に付与される離型シート部分を残して前記テープ本体中央寄りの部分を剥離可能とするスリットを有している、請求項1〜5のいずれかに記載のテープ。
- 車両の縦方向フレーム用である、請求項1〜6のいずれかに記載のテープ。
- 粘着テープの貼着加工方法であって、
請求項1〜6のいずれかに記載の粘着テープを被貼着体に対して固定する工程と、
前記離型シートの位置決め端部側を剥離して前記テープ本体の粘着層の一部を露出させた状態で当該位置決め端部の反対側端部を位置決めし、露出された粘着層に対応する前記テープ本体を前記位置決め端部の反対側から当該位置決め側に向かって貼着し、前記連結部位にて前記テープ本体と前記位置決めタブとを切断する第1の貼着工程と、
前記テープ本体の粘着層の残部を露出させて前記テープ本体を前記被貼着体に貼着する第2の貼着工程、
とを備える方法。 - 請求項6記載の粘着テープを用い、前記第1の貼着工程及び前記第2の貼着工程では、それぞれ前記長尺側端縁近傍に付与される離型シート部分を残して中央寄り部分の離型シートを剥離して対応する前記テープ本体を被貼着体に貼着し、
前記各貼着工程内において、あるいは前記第1及び第2の貼着工程後に、残留させた離型シート部分を剥離して、これにより前記テープ本体の前記長尺端縁側を被貼着体に貼着する、請求項8記載の方法。 - 車両の縦方向フレームを被貼着体とする、請求項8又は9に記載の方法。
- 請求項8又は9に記載の貼着工程を備える、テープ貼着体の製造方法。
- 粘着テープの貼着用治具であって、
被貼着体への取り付け基部と、
当該取り付け基部に対してスライド移動可能に装着された粘着テープ支持部、とを有する、治具。 - 前記治具は、請求項1〜6のいずれかに記載の粘着テープ用である、請求項12記載の治具。
- 前記粘着テープ支持部は、前記粘着テープの位置決め端縁の端縁形状に沿った支持端縁を有している、請求項13記載の治具。
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