JP2003267112A - 格納式アシストグリップ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 車体パネルＰに固定される一対の取付座３，
５と、これらにそれぞれ脚部１ａ，１ｂにて回動可能に
軸支された長尺状のグリップ本体１と、このグリップ本
体１を使用位置から格納位置に回動させる捩りコイルば
ね３９とを備えた格納式アシストグリップＧにおいて、
グリップ本体１が使用位置から格納位置に回動するとき
に、グリップ本体１に抵抗を付与し、その回動速度を低
減してアシストグリップの所用の使用感を得るようにす
る。 【解決手段】 脚部１ａの収容凹部１３の底壁１１に、
一端が自由端６１ｂとされた略Ｕ字状の板ばね６１の固
定端６１ａを固定する一方、取付座３のダンパ側支持部
５３の周りには、グリップ本体１の使用位置から格納位
置への回動時に板ばね６１に対し押圧力を増大させるよ
うに摺動する偏心カム５４を形成し、格納位置における
板ばね６１の押圧力はコイルばね３９の付勢力よりも小
さく設定する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、例えば車両等に装
備されて、不使用時に使用位置から格納位置に回動して
格納される格納式アシストグリップに関する技術分野に
属する。

【０００２】

【従来の技術】従来より、この種の格納式アシストグリ
ップとして、使用位置及び格納位置の間で回動するグリ
ップ本体と、このグリップ本体の脚部を軸支しかつ取付
部材を介して車体に取り付けられる取付座とを備えたも
のは知られている。そして、例えば特開２００１−７１
８０４号公報に開示されるように、グリップ本体の脚部
と取付座との間に一体的に粘性ダンパを設けて、グリッ
プ本体が使用位置から格納位置に回動するときに所要の
粘性抵抗を付与することにより、その回動速度を調節し
て使用感及び耐久性を向上したものがある。

【０００３】より具体的に、上記従来例のものでは、取
付座においてグリップ本体の脚部を支える支軸が設けら
れる外筒に、支軸の軸線と同心状に断面円形の凹部を設
けるとともに、この凹部の開口を閉塞する蓋部材（内
筒）をグリップ本体の脚部に回動不能に取り付け、さら
に、その内筒の円筒部を上記凹部内に回動可能に挿入し
ている。そして、少なくとも上記凹部の内周面と内筒の
円筒部の外周面との間にシリコンオイル等の粘性材を充
填してＯリングにてその漏れを防止し、粘性ダンパを構
成している。

【０００４】上記の構成によれば、グリップ本体が回動
するときにはその脚部と一体になって内筒が回動し、該
内筒の円筒部が凹部内で回動することになり、この際、
該円筒部の外周面と凹部の内周面との間に介在する粘性
材に剪断力が発生することによってグリップ本体の回動
に粘性抵抗が付与され、これにより、アシストグリップ
の所要の使用感が得られるものである。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】ところで、上記従来の
ものでは、粘性ダンパの構造が複雑でありかつ粘性剤や
Ｏリング等の部品点数が多く高価になる。さらに、粘性
剤によるダンパ効果を適切に得るためには外筒と内筒と
の隙間を適正に管理する必要があるという問題があっ
た。

【０００６】本発明は斯かる諸点に鑑みてなされたもの
であり、その目的とするところは、粘性ダンパよりも簡
単な構造のダンパを用いることによって、安価なアシス
トグリップを得るとともにグリップ本体が使用位置から
格納位置に回動するときに抵抗を付与し、アシストグリ
ップの所要の使用感を得ようとすることにある。

【０００７】

【課題を解決するための手段】上記の目的を達成するた
めに、この発明では、板ばねからなるダンパ手段を用
い、グリップ本体が使用位置から格納位置に回動すると
きにグリップ本体に対する上記板ばねの抵抗力を変化さ
せることにより、グリップ本体の回動速度を低減してア
シストグリップの所用の使用感を得ることができるよう
にした。

【０００８】請求項１の発明では、固定体に固定される
一対の取付座と、この各取付座の軸支部にそれぞれ脚部
にて回動可能に軸支された長尺状のグリップ本体と、こ
のグリップ本体を使用位置から格納位置に回動させる付
勢力を有する付勢手段とを備えた格納式アシストグリッ
プにおいて、付勢手段はグリップ本体を格納位置から使
用位置に回動させる際に徐々に付勢力を増大させるコイ
ルばねとし、グリップ本体の脚部には、グリップ本体の
長さ方向に対向する２つの側壁と、この両側壁に連続す
る底壁とを有し、かつグリップ本体の格納位置でこの底
壁が上記固定体に対向するように上記取付座の一部を収
容する収容凹部が形成され、この収容凹部の底壁には、
一端が自由端とされた略Ｕ字状の板ばねの他端が固定さ
れている一方、この取付座の軸支部周りには、グリップ
本体の使用位置から格納位置への回動時に板ばねに対し
押圧力を増大させるように摺動する偏心カムが形成され
ており、上記格納位置における板ばねの押圧力は上記付
勢手段の付勢力よりも小さく設定されるようにする。

【０００９】上記の構成によると、グリップ本体が使用
位置から格納位置に戻るときに、グリップ本体にはコイ
ルばねにより格納位置に向かって回動させる付勢力が付
与されるが、そのとき、取付座の偏心カムが収容凹部の
底壁に固定された板ばねに対し上記使用位置から格納位
置への回動時に押圧力を増大させるように摺動する。そ
して、この板ばねの押圧力により、グリップ本体には格
納位置に近づくほど大きな抵抗が付与されるため、グリ
ップ本体の回動速度を低減してアシストグリップの所用
の使用感を得ることができる。そして、コイルばねの付
勢力はグリップ本体の使用位置から格納位置へ向かうに
つれて徐々に弱くなる一方、板ばねの押圧力は徐々に増
大するようになっており、格納位置でのコイルばねの付
勢力が板ばねの押圧力よりも大きくなっているため、グ
リップ本体が格納位置において固定体に常時所定の力で
付勢保持され、振動等が発生してもグリップ本体の格納
位置からのふらつきやそれに伴う騒音を防止することが
できる。

【００１０】請求項２の発明では、固定体に固定される
一対の取付座と、この各取付座の軸支部にそれぞれ脚部
にて回動可能に軸支された長尺状のグリップ本体と、こ
のグリップ本体を使用位置から格納位置に回動させる付
勢力を有する付勢手段とを備えた格納式アシストグリッ
プにおいて、付勢手段はグリップ本体を格納位置から使
用位置に回動させる際に徐々に付勢力を増大させるコイ
ルばねとし、グリップ本体の脚部には、グリップ本体の
長さ方向に対向する２つの側壁と、この両側壁に連続す
る底壁とを有し、かつグリップ本体の格納位置でこの底
壁が上記固定体に対向するように上記取付座の一部を収
容する収容凹部が形成され、取付座の軸支部周りには、
一端が自由端とされた略Ｕ字状の板ばねの他端が固定さ
れている一方、収容凹部の底壁には、グリップ本体の使
用位置から格納位置への回動時に板ばねに対し押圧力を
増大させるように摺動する凸状部が形成されており、上
記格納位置における板ばねの押圧力は上記付勢手段の付
勢力よりも小さく設定されるようにする。

【００１１】上記の構成によると、グリップ本体が使用
位置から格納位置に戻るときに、グリップ本体にはコイ
ルばねにより格納位置に向かって回動させる付勢力が付
与されるが、収容凹部の底壁の凸状部が、取付座の軸支
部周りに固定されている板ばねに対し、グリップ本体の
使用位置から格納位置への回動時に押圧力を増大させる
ように摺動する。この板ばねの押圧力によりグリップ本
体が格納位置に近づくほど大きな抵抗が付与される。従
って、請求項１と同様の作用効果が得られる格納式アシ
ストグリップが得られる。

【００１２】請求項３の発明では、固定体に固定される
一対の取付座と、この各取付座の軸支部にそれぞれ脚部
にて回動可能に軸支された長尺状のグリップ本体と、こ
のグリップ本体を使用位置から格納位置に回動させる付
勢力を有する付勢手段とを備えた格納式アシストグリッ
プにおいて、付勢手段はグリップ本体を格納位置から使
用位置に回動させる際に徐々に付勢力を増大させるコイ
ルばねとし、グリップ本体の脚部には、グリップ本体の
長さ方向に対向する２つの側壁と、この両側壁に連続す
る底壁とを有し、かつグリップ本体の格納位置でこの底
壁が上記固定体に対向するように上記取付座の一部を収
容する収容凹部が形成され、この収容凹部の底壁には、
一端が自由端とされた略Ｕ字状の板ばねの他端が固定さ
れている一方、この取付座の軸支部周りには、グリップ
本体の使用位置から格納位置への回動時に板ばねに対し
押圧力を減少させるように摺動する偏心カムが形成され
ており、上記格納位置における板ばねの押圧力は上記付
勢手段の付勢力よりも小さく設定されるようにする。

【００１３】上記の構成によると、グリップ本体が使用
位置から格納位置に戻るときに、グリップ本体にはコイ
ルばねにより格納位置に向かって回動させる付勢力が付
与されるが、そのとき、コイルばねの付勢力が徐々に弱
くなるのに合わせて、取付座の偏心カムが、収容凹部の
底壁に固定された板ばねに対し、押圧力を減少させるよ
うに摺動する。そして、この板ばねの押圧力により、抵
抗が付与され、グリップ本体の回動速度を低減してアシ
ストグリップの所用の使用感を得ることができる。

【００１４】

【発明の実施の形態】（実施形態１）以下、本発明の実
施形態を図面に基づいて説明する。図１〜図６は、本発
明の実施形態１に係る回動型の格納式アシストグリップ
Ｇを示し、このアシストグリップＧは、主としてグリッ
プ本体１と一対の取付座３，５とからなるものである。
上記グリップ本体１は例えばＰＰ（ポリプロピレン樹
脂）等からなる長尺状のもので、図３に示すように、本
体部の長手方向両端部が湾曲されて略コ字状をなし、そ
の長手方向の両端部である左右両端部がそれぞれ脚部１
ａ，１ｂとされていて、この左右の両脚部１ａ，１ｂに
て例えば固定体としての車体パネルＰ（図１等に示す）
に固定された取付座３，５に対し回動可能に軸支されて
いる。そして、グリップ本体１は、その長手方向が車体
の前後方向と略一致するように上記車体パネルＰに取り
付けられている。

【００１５】上記車体パネルＰは、図例では車両におけ
る車室内の側壁をなすものであり、上記のような各脚部
１ａ，１ｂでの軸支構造によりグリップ本体１が使用位
置及び格納位置の間で回動して、図５に示すように格納
位置にあるときにはグリップ本体１は車体パネルＰに沿
った状態となる一方、図１、図３等に示すように使用位
置にあるときには、グリップ本体１はその中間部が車室
内方に突出して水平面からやや斜め下方に向いた状態と
なる。

【００１６】そして、上記図５に示すようにグリップ本
体１が格納位置にあるときに、その各脚部１ａ，１ｂの
外面（車体パネルＰに対向する面）には、グリップ本体
１の長手方向に対向する２つの側壁（後述する内側側壁
７及び外側側壁９）と、この両側壁７，９に連続しかつ
上記車体パネルＰに対向する底壁１１とを有し、上記外
面側が開口するように、それぞれ、グリップ本体１の脚
部１ａ，１ｂの先端面、即ち同図の下端面から図の上側
に向かって略矩形状に切り欠いてなる切欠部が形成され
ていて、この各切欠部がそれぞれグリップ本体１の格納
状態で取付座３，５の一部を収容する収容凹部１３，１
３となる。また、詳しくは後述するが、グリップ本体１
の一方の脚部１ａ（図３において左側の脚部）と一方の
取付座３との間には、グリップ本体１の回動に抵抗を付
与するダンパ５１が設けられる一方、他方の脚部１ｂ
（図３において右側の脚部）と他方の取付座５との間に
は、グリップ本体１を使用位置から格納位置に向かうよ
うに回動させる付勢手段としての捩りコイルばね３９が
配設されている。

【００１７】すなわち、図１及び図２に示すグリップ本
体１の脚部１ａにおいて、上記収容凹部１３の側壁のう
ち、グリップ本体１の左右中央に近い側に位置する内側
（図２で右側）は内側側壁７として形成され、この内側
側壁７の収容凹部１３側の内面７ａには有底の略円形穴
からなるダンパ軸受穴１５が形成されている。このダン
パ軸受穴１５の内面には収容凹部１３の底壁１１からそ
の開口側に向かう方向（図２の下側から上側）に断面矩
形状の穴側キー１５ａ，１５ａがダンパ軸受穴１５の直
径方向に対向するように突設されている。

【００１８】一方、グリップ本体１の左右中央から遠い
側に位置する外側側壁９（図２で左側のもの）には、該
外側側壁９をその厚み方向（図の左右方向）に貫通する
ようにダンパ軸装着孔１７が形成されている。このダン
パ軸装着孔１７は、図３にも示すように、グリップ本体
１の長手方向からのグリップ本体１の脚部１ａの外観視
（図３において左側からグリップ本体１の上記外側側壁
９を見た状態）において円形孔からなる孔本体の内周面
に断面略矩形状の孔側キー溝１７ａ，１７ａが直径方向
に対向するように凹設されたキー溝付き形状とされてお
り、このダンパ軸装着孔１７の中心位置は上記ダンパ軸
受穴１５の中心線（軸線Ｘ）に一致している。

【００１９】そして、図２に示すように、脚部１ａと別
体のダンパ側軸１９の先端には、軸側キー溝１９ａ，１
９ａが上記ダンパ軸受穴１５の穴側キー１５ａ，１５ａ
に対応するように、また後端には軸側キー１９ｂ，１９
ｂがダンパ軸装着孔１７の孔側キー溝１７ａ，１７ａに
対応するようにそれぞれ設けられている。さらに、ダン
パ側軸１９の後端から外側側壁９の略肉厚分先端に向け
て離れた部分の外周には断面三角形のストッパ１９ｃ，
１９ｃ，…が突設されている。

【００２０】上記取付座３には、固定部２１の一側側壁
（図１における下側）と一体に軸支部としてのダンパ側
支持部５３が形成されている。このダンパ側支持部５３
は、全体として左右方向（グリップ本体１の長さ方向）
に長い略円筒形状のもので、その中心にはダンパ軸挿通
孔５５（図２にのみ示す）が同心状に貫通形成されてい
る。尚、ダンパ軸挿通孔５５の外側側壁９側開口には上
記ストッパ１９ｃ，１９ｃ，…と干渉しないように面取
り５３ａが設けられている。

【００２１】そして、取付座３にグリップ本体１の脚部
１ａを取り付ける際、ダンパ軸装着孔１７からダンパ軸
受穴１５に向かってダンパ側軸１９が挿入されるとき
に、上記ダンパ軸挿通孔５５にダンパ側軸１９が貫通支
持される。このことで、取付座３のダンパ側支持部５３
に対してグリップ本体１がダンパ側軸１９によりその中
心線（軸線Ｘ）の周りに回動可能に支持される。尚、ダ
ンパ側軸１９自体はグリップ本体１の脚部１ａに対して
回動不能な状態でストッパ１９ｃ，１９ｃ，…により抜
け止めされている。

【００２２】そして、グリップ本体１の格納位置では、
上記一方の脚部１ａの収容凹部１３に上記取付座３の一
部が配置収容されるようになっている。また図１に示す
ように、この取付座３は、例えばＰＯＭ（ポリアセター
ル樹脂）等からなる樹脂で形成され、車室側に開口する
大略矩形の有底箱状の固定部２１を有し、この固定部２
１の底部にはボルト挿通孔２３が貫通形成されている。
そして、このボルト挿通孔２３に取付ボルトＢをそのヘ
ッド部Ｂ１が固定部２１内の空間部２１ａに位置するよ
うに挿通して、その取付ボルトＢを車体パネルＰの裏面
に固着したウェルドナットＮに車体パネルＰを貫通して
螺合締結することで、取付ボルトＢのヘッド部Ｂ１と車
体パネルＰとの間に固定部２１の底部を挟んで、取付座
３を車体パネルＰに取付固定するようにしている。尚、
上記固定部２１における空間部２１ａの開口の端縁部に
は該開口を開閉する固定部２１と一体成形のヒンジ式カ
バー２５が配設されている。

【００２３】一方、グリップ本体１の他方の取付座５
は、図４〜図６に示すように、グリップ本体１の脚部１
ｂに対して別体のばね側軸２７により軸支されている。
以下の説明では、上記取付座５において上記取付座３と
同様の構成の部分については同じ符号を付して、その詳
細な説明は省略する。そして、上記脚部１ｂでは、図６
に示すように収容凹部１３の左右両側壁（グリップ本体
１の長さ方向に対向する２つの側壁）７，９のうち、図
で左側の内側側壁７の収容凹部１３側の内面７ｂには軸
受穴２９が、また右側の外側側壁９には貫通状の軸受孔
３１がそれぞれ同心状に形成されている。

【００２４】上記取付座５には、固定部２１の一側側壁
（図４における下側）と一体に軸支部としてのばね側支
持部３３が形成されている。このばね側支持部３３は、
全体として左右方向（グリップ本体１の長さ方向）に長
い略円筒形状のもので、その左右両側の壁部にはそれぞ
れ軸挿通孔３５，３７（図６にのみ示す）が同心状に貫
通形成されている。そして、それら両軸挿通孔３５，３
７にばね側軸２７が貫通支持され、このばね側軸２７の
両端部がそれぞればね側支持部３３の左右両側から外方
に突出して、上記収容凹部１３における側壁７，９の軸
受穴２９及び軸受孔３１に嵌挿されている。この構成に
より、取付座５のばね側支持部３３に対してグリップ本
体１がばね側軸２７によりその中心線（軸線Ｘ）の周り
に回動可能に支持されている。

【００２５】また、上記ばね側軸２７の長さ方向中間部
の周りには捩りコイルばね３９が配置されている。すな
わち、上記取付座５のばね側支持部３３の内部にはグリ
ップ本体１の長さ方向に長い断面略円形のコイルばね収
納空間３３ａが形成されていて、この収納空間３３ａに
コイルばね３９が収納されている。換言すれば、上記取
付座５のばね側支持部３３は、コイルばね３９を収納す
るコイルばね体収納部である。また、上記ばね側支持部
３３内の収納空間３３ａの長さ方向の寸法はコイルばね
３９の長さよりも大きく、一方、収納空間３３ａの径方
向の寸法はコイルばね３９の直径よりも若干大きく形成
されており、このことで、コイルばね３９は、その中心
線が軸線Ｘと略一致する状態で収納空間３３ａ内をコイ
ルばね３９の組付時にその長さ方向に移動可能となって
いる。そして、コイルばね３９の捩り力によって、グリ
ップ本体１は常時、格納位置に位置付けられるように使
用位置から格納位置に向かう方向（図４及び図５で反時
計回り方向）に回動付勢されており、その付勢力はグリ
ップ本体１を格納位置から使用位置に回動させる際に徐
々に増大するようになっている。

【００２６】尚、上記図１、図４等にそれぞれ示すよう
に、上記グリップ本体１の各脚部１ａ，１ｂの先端側に
おける収容凹部１３の開口端部にはそれぞれ当たり部４
１が形成されている一方、各取付座３，５の固定部２１
にはそれぞれ上記当たり部４１に当接可能なストッパ部
４３が形成されている。そして、グリップ本体１が格納
位置から使用位置に回動したときにその両方の脚部１
ａ，１ｂの当たり部４１がそれぞれ取付座３のストッパ
部４３に当接することで、グリップ本体１は、それ以上
の回動が規制されて使用位置に停止される。

【００２７】そして、本発明の特徴として、図１及び図
２に示すように、グリップ本体１の一方の脚部１ａと取
付座３との間には、グリップ本体１の回動に抵抗を付与
するダンパ５１が設けられている。すなわち、取付座３
のダンパ側支持部５３の左右方向（長手方向）中間部に
おいて上記ボルト挿通孔２３と反対側の外周には偏心カ
ム５４が一体に形成され、この偏心カム５４は、固定部
２１の底部からその開口に向かう方向（図１で左から
右）に向かって半径が徐々に増加するカム面を外周に有
する。一方、収容凹部１３の底壁１１には偏心カム５４
の左右方向の幅と略同じ幅の断面略矩形状の板ばね支持
部５７が突設され、その板ばね支持部５７と底壁１１と
の間には、上記脚部１ａの当たり部４１が設けられてい
る側と反対側に開口する断面矩形状のばね挿入凹部５７
ａが設けられ、このばね挿入凹部５７ａの左右方向の幅
は上記偏心カム５４の幅よりも若干狭く設定されてい
る。

【００２８】上記ばね挿入凹部５７ａには、一端が自由
端６１ｂとされた略Ｕ字状に湾曲する板ばね６１の他端
である固定端６１ａが挿入固定されている。この板ばね
６１は左右方向の幅がばね挿入凹部５７ａと略同じ、す
なわち上記偏心カム５４の幅より若干狭いものとなって
いる。そして、板ばね６１は、その略半円弧状のヒンジ
部６１ｃを境として自由端６１ｂの長さが固定端６１ａ
の長さよりも長くなっており、自由端６１ｂが固定端６
１ａ側（板ばね支持部５７側）に押圧された場合には、
元の形状に戻るように固定端６１ａに対して離れる方向
に反発する弾性力を有している。

【００２９】つまり、上記グリップ本体１の使用位置か
ら格納位置への回動時に偏心カム５４の表面に対し上記
板ばね６１の表面が摺動し、格納位置に向かうにつれて
自由端６１ｂと固定端６１ａとの間隔が狭まることで板
ばね６１に対する押圧力を増大させるようになってい
る。

【００３０】そして、格納位置における板ばね６１の押
圧力は上記コイルばね３９の付勢力よりも小さく設定さ
れている。尚、偏心カム５４と板ばね６１との摩耗を減
らすために偏心カム５４の周りにグリース等を塗布して
もよい。

【００３１】従って、上述の如き構成の格納式アシスト
グリップＧを例えば車両に適用した場合、通常はグリッ
プ本体１がコイルばね３９の付勢力により回動付勢され
て格納位置に位置付けられており、車両の乗員がアシス
トグリップＧを使用するときには、そのグリップ本体１
を手で掴んでコイルばね３９の付勢力に抗して使用位置
に回動させる。その後、乗員がグリップ本体１から手を
離すと、グリップ本体１はコイルばね３９の付勢力によ
り使用位置から格納位置へ回動して戻る。

【００３２】このようなグリップ本体１の使用位置から
格納位置への回動時に、図７に実線で示すように、グリ
ップ本体１にはコイルばね３９により格納位置に向かっ
て回動させる付勢力が徐々に弱くなるように付与される
が、取付座３の偏心カム５４が収容凹部１３の底壁１１
に固定された板ばね６１に対しグリップ本体１の使用位
置から格納位置への回動時に押圧力を増大させるように
摺動し、この板ばね６１の押圧力により、図７に破線で
示すように、グリップ本体１には格納位置に近づくほど
大きな抵抗が付与されるため、グリップ本体１の回動速
度を低減してアシストグリップＧの所用の使用感を得る
ことができる。

【００３３】そして、上記図７で示したように、コイル
ばね３９の付勢力は上記グリップ本体１の使用位置から
格納位置へ向かうにつれて弱くなる一方、板ばね６１の
押圧力は徐々に増大するようになっており、格納位置で
のコイルばね３９の付勢力が板ばね６１の押圧力よりも
大きくなっているため、グリップ本体１が車体パネルＰ
側に常時所定の力で押さえつけられ、振動等が発生して
もグリップ本体１の格納位置からのふらつきやそれに伴
う騒音を防止することができる。

【００３４】（実施形態２）図８は本発明の実施形態２
を示し（尚、以下の各実施形態では図１〜図６と同じ部
分については同じ符号を付してその詳細な説明は省略す
る）、上記実施形態１のダンパ５１の構成を変えたもの
である。

【００３５】すなわち、本実施形態２では、ダンパ側支
持部５３には実施形態１における偏心カム５４の代わり
に、固定部２１のボルト挿通孔２３と反対側（図８の下
側）の外周に上記実施形態１と同様の板ばね支持部５７
が設けられている。

【００３６】上記板ばね支持部５７には車体パネルＰ側
に開口するばね挿入凹部５７ａが設けられており、この
ばね挿入凹部５７ａに略Ｕ字状の板ばね６１の固定端６
１ａが挿入されて固定されている。この板ばね６１の他
端の自由端６１ｂ側は、固定端６１ａと略平行にかつ車
体パネルＰと反対側に延びる根元部６１ｄと、この根元
部６１ｄに連続して徐々に上記ボルト挿通孔２３側に向
かって緩やかに湾曲した摺動部６１ｅとからなる。

【００３７】すなわち、図８に実線で示すように、グリ
ップ本体１の使用状態を上記板ばね６１の基本姿勢とす
れば、この基本姿勢よりさらに摺動部６１ｅが後述の凸
状部７１により上記ボルト挿通孔２３側に押圧されて板
ばね６１が反発姿勢に変化すると、板ばね６１はその押
圧力に反発するようになっており、二点鎖線で示すグリ
ップ本体１の収納位置で板ばね６１が最大反発姿勢とな
ってその反発力は最大となる。

【００３８】一方、収容凹部１３の底壁１１には上記板
ばね支持部５７と略同じ左右方向の幅を有する断面略三
角形の凸状部７１が一体に設けられている。この凸状部
７１の先端７１ａは丸みを帯びており、グリップ本体１
の使用位置でその先端７１ａが上記板ばね６１の根元部
６１ｄと摺動部６１ｅとの境界近傍に接触し、グリップ
本体１が収納位置に向かうに連れて摺動部６１ｅの先端
に向かって摺動しながら摺動部６１ｅを押圧するように
なっている。

【００３９】つまり、グリップ本体１が使用位置から収
納位置に向かって回動すると、その回転に伴って凸状部
７１の先端７１ａの位置もダンパ側軸１９周りに回転移
動し、徐々に摺動部６１ｅをボルト挿通孔２３（ダンパ
側支持部５３）に向かって近づける方向に押圧して最大
反発姿勢に位置付けるように構成されている。また、図
７に示すように、グリップ本体１が格納位置にあって板
ばね６１が最大反発姿勢にあるとき、その押圧力は上記
コイルばね３９の付勢力よりも小さく設定されている。

【００４０】従って、本実施形態２の格納式アシストグ
リップＧを上記実施形態１と同様に車両に適用した場合
には、グリップ本体１が使用位置から格納位置に戻ると
きに、グリップ本体１にはコイルばね３９により格納位
置に向かって回動させる付勢力が徐々に弱くなるように
付与されるが、収容凹部１３の底壁１１の凸状部７１が
取付座３のダンパ側支持部５３周りに固定されている板
ばね６１に対し、上記使用位置から格納位置への回動時
に押圧力を増大させるように摺動するため、この板ばね
６１の押圧力によりグリップ本体１が格納位置に近づく
ほど大きな抵抗が付与される。よって、上記実施形態１
と同様の作用効果が得られる格納式アシストグリップＧ
が得られる。

【００４１】（実施形態３）図９は本発明の実施形態３
を示し、上記実施形態１の偏心カム５４の向きを変えた
ものである。すなわち、本実施形態３では、偏心カム５
４は、固定部２１のボルト挿通孔２３から離れる方向
（図９で上から下）に向かって半径が徐々に増加するカ
ム面を外周に有する。

【００４２】つまり、上記グリップ本体１の使用位置か
ら格納位置への回動時に上記板ばね６１の表面が偏心カ
ム５４の表面に摺動し、格納位置に向かうにつれて自由
端６１ｂと固定端６１ａとの間隔が広まることで板ばね
６１に対する押圧力を減少させるようになっている。

【００４３】従って、上述の如き構成の格納式アシスト
グリップＧを車両に適用した場合、グリップ本体１の使
用位置から格納位置への回動時に、図１０に実線で示す
ように、グリップ本体１にはコイルばね３９により格納
位置に向かって回動させる付勢力が徐々に弱くなるよう
に付与されるが、これに合わせて図１０に破線で示すよ
うに、偏心カム５４が収容凹部１３の底壁１１に固定さ
れた板ばね６１に対し、押圧力を減少させるように摺動
する。そして、この板ばね６１の押圧力により、抵抗が
付与され、グリップ本体１の回動速度を低減してアシス
トグリップＧの所用の使用感を得ることができる。ま
た、図１０に示すように、グリップ本体１が格納位置に
あるとき、コイルばね３９の付勢力は板ばね６１の押圧
力より大きいため、上記各実施形態と同様格納時にグリ
ップ本体１のふらつき（振動）を防止することができ
る。

【００４４】尚、上記実施形態で、板ばね６１は成形し
たグリップ本体１に取り付けるように成形したが、グリ
ップ本体の成形時に板ばねをインサート成形するように
してもよい。

【００４５】また、取付座３，５は取付ボルトＢにより
車体パネルＰに取り付けるようにしたが、取付座に一体
成形した係止爪により車体パネルに取り付けるようにし
てもよい。

【００４６】

【発明の効果】以上説明したように、請求項１の発明の
格納式アシストグリップでは、収容凹部の底壁に一端が
自由端とされた略Ｕ字状の板ばねの他端を固定する一
方、取付座の軸支部周りに、グリップ本体の使用位置か
ら格納位置への回動時に板ばねに対し押圧力を増大させ
るように摺動する偏心カムを設けて、格納位置における
板ばねの押圧力を付勢手段の付勢力よりも小さく設定し
た。また請求項２の発明の格納式アシストグリップで
は、取付座の軸支部周りに一端が自由端とされた略Ｕ字
状の板ばねの他端を固定する一方、収容凹部の底壁に、
グリップ本体の使用位置から格納位置への回動時に上記
板ばねに対し押圧力を増大させるように摺動する凸状部
を設けて、格納位置における板ばねの押圧力は付勢手段
の付勢力よりも小さく設定されるようにした。請求項３
の発明の格納式アシストグリップでは、収容凹部の底壁
に一端が自由端とされた略Ｕ字状の板ばねの他端を固定
する一方、取付座の軸支部周りに、グリップ本体の使用
位置から格納位置への回動時に板ばねに対し押圧力を減
少させるように摺動する偏心カムを設けて、格納位置に
おける板ばねの押圧力を付勢手段の付勢力よりも小さく
設定した。これらの発明によると、板ばねを用いるだけ
の簡単なダンパの構造でグリップ本体の使用位置から格
納位置への回動時にグリップ本体の回動速度を低減して
アシストグリップの所用の使用感を得ることができると
ともに安価なアシストグリップを得ることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】図３のＩ−Ｉ線拡大断面図である。

【図２】図３のII−II線断面図である。

【図３】本発明の実施形態１に係る格納式アシストグリ
ップの使用位置における斜視図である。

【図４】図３のIV−IV線断面図である。

【図５】グリップ本体が格納位置にあるときを示す図４
相当図である。

【図６】図３のVI−VI線断面図である。

【図７】実施形態１及び２のコイルばね及び板ばねのば
ね力の変化を示す図である。

【図８】本発明の実施形態２に係る格納式アシストグリ
ップを示す図１相当図である。

【図９】本発明の実施形態３に係る格納式アシストグリ
ップを示す図１相当図である。

【図１０】実施形態３の図７相当図である。

【符号の説明】

Ｐ 車体パネル（固定体） Ｇ アシストグリップ １ グリップ本体 １ａ、１ｂ 脚部 ３、５ 取付座 ７ 内側側壁 ９ 外側側壁 １１ 底壁 １３ 収容凹部 ３３ ばね側支持部（軸支部） ３９ コイルばね（付勢手段） ５３ ダンパ側支持部（軸支部） ５４ 偏心カム ６１ 板ばね ６１ａ 固定端 ６１ｂ 自由端 ７１ 凸状部

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 固定体に固定される一対の取付座と、 上記各取付座の軸支部にそれぞれ脚部にて回動可能に軸
   支された長尺状のグリップ本体と、 上記グリップ本体を使用位置から格納位置に回動させる
   付勢力を有する付勢手段とを備えた格納式アシストグリ
   ップにおいて、 上記付勢手段はグリップ本体を格納位置から使用位置に
   回動させる際に徐々に上記付勢力を増大させるコイルば
   ねとし、 上記グリップ本体の脚部には、グリップ本体の長さ方向
   に対向する２つの側壁と、該両側壁に連続する底壁とを
   有し、かつグリップ本体の格納位置で該底壁が上記固定
   体に対向するように上記取付座の一部を収容する収容凹
   部が形成され、 上記収容凹部の底壁には、一端が自由端とされた略Ｕ字
   状の板ばねの他端が固定されている一方、 上記取付座の軸支部周りには、上記グリップ本体の使用
   位置から格納位置への回動時に上記板ばねに対し押圧力
   を増大させるように摺動する偏心カムが形成されてお
   り、 上記格納位置における板ばねの押圧力は上記付勢手段の
   付勢力よりも小さく設定されていることを特徴とする格
   納式アシストグリップ。
2. 【請求項２】 固定体に固定される一対の取付座と、 上記各取付座の軸支部にそれぞれ脚部にて回動可能に軸
   支された長尺状のグリップ本体と、 上記グリップ本体を使用位置から格納位置に回動させる
   付勢力を有する付勢手段とを備えた格納式アシストグリ
   ップにおいて、 上記付勢手段はグリップ本体を格納位置から使用位置に
   回動させる際に徐々に上記付勢力を増大させるコイルば
   ねとし、 上記グリップ本体の脚部には、グリップ本体の長さ方向
   に対向する２つの側壁と、該両側壁に連続する底壁とを
   有し、かつグリップ本体の格納位置で該底壁が上記固定
   体に対向するように上記取付座の一部を収容する収容凹
   部が形成され、 上記取付座の軸支部周りには、一端が自由端とされた略
   Ｕ字状の板ばねの他端が固定されている一方、 上記収容凹部の底壁には、上記グリップ本体の使用位置
   から格納位置への回動時に上記板ばねに対し押圧力を増
   大させるように摺動する凸状部が形成されており、 上記格納位置における板ばねの押圧力は上記付勢手段の
   付勢力よりも小さく設定されていることを特徴とする格
   納式アシストグリップ。
3. 【請求項３】 固定体に固定される一対の取付座と、 上記各取付座の軸支部にそれぞれ脚部にて回動可能に軸
   支された長尺状のグリップ本体と、 上記グリップ本体を使用位置から格納位置に回動させる
   付勢力を有する付勢手段とを備えた格納式アシストグリ
   ップにおいて、 上記付勢手段はグリップ本体を格納位置から使用位置に
   回動させる際に徐々に上記付勢力を増大させるコイルば
   ねとし、 上記グリップ本体の脚部には、グリップ本体の長さ方向
   に対向する２つの側壁と、該両側壁に連続する底壁とを
   有し、かつグリップ本体の格納位置で該底壁が上記固定
   体に対向するように上記取付座の一部を収容する収容凹
   部が形成され、 上記収容凹部の底壁には、一端が自由端とされた略Ｕ字
   状の板ばねの他端が固定されている一方、 上記取付座の軸支部周りには、上記グリップ本体の使用
   位置から格納位置への回動時に上記板ばねに対し押圧力
   を減少させるように摺動する偏心カムが形成されてお
   り、 上記格納位置における板ばねの押圧力は上記付勢手段の
   付勢力よりも小さく設定されていることを特徴とする格
   納式アシストグリップ。