JP2003028888A - 船艇の速度検出装置取付構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 海中のゴミや藻などがパドルに絡み付くこと
を防ぐことができ、さらに海底の泥などがパドルに付着
することを防ぐことができる船艇の速度検出装置取付構
造を提供する。 【解決手段】 船艇の後部に水ジェットポンプを設け、
この水ジェットポンプの下方に船底プレート３１を設
け、この船底プレート３１に速度検出装置４０を取付
け、この速度検出装置４０のパドル６１で水流の流速を
検出して推進速度を求める船艇において、この船艇の速
度検出装置取付構造３０は、速度検出装置４０のパドル
６１を船底プレート３１の上面に備え、この底面プレー
ト３１のうちの速度検出装置４０の前方に開口３１を形
成し、この開口３１を介して速度検出装置４０に水を導
くように構成した。

Description

【発明の詳細な説明】 【０００１】 【発明の属する技術分野】本発明は、船底プレートに速
度検出装置を設け、この速度検出装置のパドルで水の流
速を検出して推進速度を求める船艇の速度検出装置取付
構造に関する。 【０００２】 【従来の技術】船艇として、艇体の後部に水ジェットポ
ンプを取付け、この水ジェットポンプを駆動することに
より艇底から水を吸込み、吸込んだ水を後方に噴射して
推進するジェット推進艇がある。このジェット推進艇
は、推進速度を検出するために艇体後部の船底プレート
に速度検出装置を備える。速度検出装置の取付け構造と
して、例えば特開平１１−３０４８３１号公報「船艇の
推進速度検出装置」が知られている。以下、この技術に
ついて同公報の図５を一部再掲して説明する。 【０００３】図６は従来の船艇の後部底面図であり、船
底プレートに速度検出装置を取付けた状態を示す。船艇
１００は、船底プレート１０１に艇体の前後方向に延び
る流水溝１０２を形成し、この流水溝１０２の後端に切
欠き１０３を形成し、この切欠き１０３に速度検出装置
１０５の回転体（以下、「パドル（ｐａｄｄｌｅ）」と
いう）１０６を回転自在に取付け、パドル１０６の近傍
にパドル１０６の回転数を検出するセンサー本体１０８
を備える。 【０００４】この速度検出装置の取付構造によれば、船
艇１００を水ジェットポンプ（図示しない）で推進させ
ると、流水溝１０２に沿って水が矢印ａの如く流れる。
矢印ａの如く流れた水はパドル１０６に到達し、パドル
１０６の羽根１０７・・・に当たりパドル１０６を回転さ
せる。このパドル１０６の回転数をセンサー本体１０８
で検出することにより船艇１００の推進速度を求めるこ
とができる。 【０００５】 【発明が解決しようとする課題】しかし、従来の速度検
出装置の取付構造は船底プレート１０１の切欠き１０３
にパドル１０６を設けているので、パドル１０６は切欠
き１０３を介して海中に露出した状態になる。このた
め、例えば海中に漂っているゴミや藻などがパドル１０
６に絡み付く虞れがある。また、パドル１０６は海中に
露出しているので、例えば船艇１００が浅瀬に乗り入れ
た場合に、海底の泥などがパドル１０６に付着する虞れ
がある。 【０００６】そこで、本発明の目的は、海中のゴミや藻
などがパドルに絡み付くことを防ぐことができ、さらに
海底の泥などがパドルに付着することを防ぐことができ
る船艇の速度検出装置取付構造を提供することにある。 【０００７】 【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
に本発明の請求項１は、艇の後部に水ジェットポンプを
設け、この水ジェットポンプの下方に船底プレートを設
け、この船底プレートに速度検出装置を取付け、この速
度検出装置のパドルを水で回転させ、パドルの回転に基
づいて船艇の推進速度を求める船艇において、パドルを
船底プレートの上方に配置し、この船底プレートのうち
のパドル前方の部位に開口を設け、この開口から取入れ
た水をパドルに導くように構成したことを特徴とする。 【０００８】船底プレートの上方に速度検出装置のパド
ルを配置し、このパドルの前方に開口を設けた。このた
め、パドルを船底プレートで覆うことにより、パドルを
船底プレートで海中から仕切ることができる。従って、
船底プレートでパドルを保護することができるので、例
えば海中に漂っているゴミや藻などがパドルに絡み付く
ことを防ぐことができる。加えて、船底プレートでパド
ルを保護することで、例えば船艇が浅瀬に乗り入れた場
合でも、海底の泥などがパドルに付着することを防ぐこ
とができる。 【０００９】 【発明の実施の形態】本発明の実施の形態を添付図に基
づいて以下に説明する。なお、図面は符号の向きに見る
ものとする。図１は本発明に係る速度検出装置取付構造
を備えた船艇の側面図である。船艇１０は、艇体１１の
前部１１ａに取付けた燃料タンク１４と、この燃料タン
ク１４の後方に設けたエンジン１５と、このエンジン１
５の後方に設けた水ジェットポンプ２０と、燃料タンク
１４の上方に取付けた操舵ハンドル２５と、この操舵ハ
ンドル２５の後方に取付けたシート２７と、水ジェット
ポンプ２０の下方に設けた船底プレート３１と、この船
底プレート３１に取付けた速度検出装置４０とを備え
る。 【００１０】水ジェットポンプ２０は、艇底１２の開口
１３から後方へ延びたハウジング２１を有し、このハウ
ジング２１内にインペラ２２を回転自在に取り付け、イ
ンペラ２２をエンジン１５の駆動軸１６に連結したもの
である。なお、船底プレート３１に取付けた速度検出装
置４０は、ハウジング２１の後端の下方に位置する。 【００１１】水ジェットポンプ２０によれば、エンジン
１５を駆動してインペラ２２を回転させることにより、
艇底１２の開口１３から吸引した水をハウジング２１の
後端開口を介して操舵管（操舵ノズル）２３から艇体１
１の後方へ噴射することができる。 【００１２】操舵管（操舵ノズル）２３は、ハウジング
の後端に左右方向にスイング自在に取付けた部材であ
る。この操舵ノズル２３は、操舵ハンドル２５の操作で
左右方向にスイングすることにより艇体１１の操舵方向
をコントロールする操舵用のノズルである。 【００１３】この船艇１０によれば、燃料タンク１４か
らエンジン１５に燃料を供給してエンジン１５を駆動
し、このエンジン１５の駆動力を駆動軸１６を介してイ
ンペラ２２に伝え、インペラ２２を回転することにより
艇底１２の開口１３から水を吸引し、吸引した水をハウ
ジング２１の後端を通して操舵ノズル２３から噴射して
推進することができる。 【００１４】図２は図１の２部拡大図であり、速度検出
装置４０に船底プレート３１を取付けた船艇の速度検出
装置取付構造３０を示す側面図である。この船艇の速度
検出装置取付構造３０は、船底プレート３１の上面に速
度検出装置４０を載せ、速度検出装置４０の前差込み部
４３を船底プレート３１の開口３２に差込み、前差込み
部４３の先端４３ａを開口３２の前壁面３２ａに当て、
開口３２に速度検出装置４０の導水通路４２に連通し、
ボルト３４・・・をねじ孔４４ａ・・・にねじ込むことによ
り、船底プレート３１に速度検出装置４０を取付けたも
のである。以下、船艇の速度検出装置取付構造３０につ
いて詳しく説明する。 【００１５】図３は本発明に係る船艇の速度検出装置取
付構造の分解斜視図である。船艇の速度検出装置取付構
造３０は、船底プレート３１の上方に速度検出装置４０
のパドル６１を配置し、この船底プレート３１のうちの
パドル６１の前方の部位に開口３２を設け、この開口３
２からパドル６１へ水を導く導水通路４２（図２に示
す）を速度検出装置４０に形成したものである。 【００１６】船底プレート３１の開口３２は、船艇１０
の前後方向に延びた矩形状の貫通孔であり、前壁面３２
ａ及び左右壁面３２ｂ，３２ｃを鉛直面に形成し、後壁
面３２ｄを後方に向って上り勾配となる傾斜面に形成し
たものである。また、船底プレート３１は、開口３２の
四隅近傍にボルト３４・・・を貫通するための貫通孔３５・
・・を備える。 【００１７】速度検出装置４０は、船底プレート３１に
取付けるケース４１と、このケース４１の後端に回転自
在に取付けるパドル６１と、パドル６１の前方に設ける
とともにハーネス４５を介して速度計（図示しない）に
接続したセンサ本体７１と、センサ本体７１を埋め込む
モールド７２とからなる。 【００１８】ケース４１は、略矩形状に形成した基部４
４を有し、この基部４４の四隅にねじ孔４４ａ・・・を形
成し、前左右のねじ孔４４ａ，４４ａ間にハーネス４５
を保持する保持部４６を形成し、基部４４の後端に左右
の円弧状支持プレート４７，４８を形成し、左右の円弧
状支持プレート４７，４８のほぼ中央に取付孔４７ａ，
４８ａを開け、これらの取付孔４７ａ，４８ａに支軸４
９を差込むことにより左右の円弧状支持プレート４７，
４８間にパドル６１を回転自在に支え、左右の円弧状支
持プレート４７，４８の前方に矩形状のセンサ収容部５
１を形成し、このセンサ収容部５１の底面５２（図２に
示す）を後方に向って上り勾配としたものである。な
お、センサ収容部５１の底面５２は導水通路４２（図２
に示す）を構成する部位である。 【００１９】パドル６１は、例えばプラマグ（プラスチ
ック磁石）などの磁気材料で形成したパドルであって、
円筒状のパドル本体６２を有し、このパドル本体６２の
中央に支軸４９を貫通可能な貫通孔６２ａを形成し、パ
ドル本体６２の外周に４個の羽根６３・・・を９０゜の間
隔をおいて形成したものである。なお、パドル６１はプ
ラマグ以外の磁気材料で製造することも可能である。 【００２０】羽根６３は水を受ける受面を湾曲状の凹み
とし、この凹みで水を受けるように構成した。これによ
り、パドル６１を支軸４９を中心にして効率よく回転す
ることができる。なお、羽根６３・・・は４個に限らない
で、任意に設定することができる。 【００２１】このパドル６１をケース４１の円弧状支持
プレート４７，４８間に取付ける際には、パドル６１を
左右の円弧状支持プレート４７，４８間に配置し、左右
の円弧状支持プレート４７，４８の取付孔４７ａ、４８
ａ及びパドル６１の貫通孔６２ａに支軸４９を矢印の如
く差込むことにより、左右の円弧状支持プレート４７，
４８間にパドル６１を回転自在に取付ける。センサ本体
７１は、パドル６１の回転で発生する磁界の変化に基づ
いてパドル６１の回転数を検出し、検出した信号を速度
計に伝える磁気センサである。 【００２２】図４は本発明に係る船艇の速度検出装置取
付構造の断面図である。船艇の速度検出装置取付構造３
０は、船底プレート３１の後端３１ａ上方にケース４１
を介してパドル６１を回転自在に配置し、センサ収容部
５１内にセンサ本体７１を配置し、このセンサ本体７１
をハーネス４５を介して速度計（図示しない）に接続し
たものである。 【００２３】船艇の速度検出装置取付構造３０によれ
ば、速度検出装置４０の前差込み部４３を船底プレート
３１の開口３２に差込み、前差込み部４３の先端４３ａ
を開口３２の前壁面３２ａに当接させ、開口３２を導水
通路４２に連通させる。加えて、船艇の速度検出装置取
付構造３０によれば、導水通路４２後方に向けた上がり
勾配とすることで導水通路４２の出口４２ａにパドル６
１の羽根６３・・・を臨ませることができる。 【００２４】このため、船底プレート３１の開口３２か
ら取入れた水を導水通路４２に導き、導水通路４２を通
過した水を導水通路４２の出口４２ａから後方に流し、
この水をパドル６１の羽根６３・・・に当てることができ
る。パドル６１の羽根６３・・・に水が当たることによ
り、パドル６１を支軸４９を中心にして反時計回り方向
に回転させることができる。 【００２５】ここで、導水通路４２を上がり勾配とする
ことで、船底プレート３１の開口３２から取入れた水を
導水通路４２に円滑に導くことができ、さらに導水通路
４２内の水を導水通路４２の出口４２ａまで円滑に導
き、加えて導水通路４２の出口４２ａからパドル６１の
羽根６３・・・まで円滑に導くことができる。従って、パ
ドル６１を支軸４９を中心にして効率よく回転させるこ
とができる。 【００２６】図１に示す船艇１０の推進速度が速い場合
には導水通路４２内の水の流れが速なり、パドル６１は
速く回転する。一方、船艇１０の推進速度が遅い場合に
は導水通路４２内の水の流れが遅くなり、パドル６１は
ゆっくり回転する。なお、図４に示すように導水通路４
２をケース４１に一体に形成しているので、部品点数を
削減できる。 【００２７】この速度検出装置４０は、センサ本体７１
をセンサ収容部５１内に配置するとともに、センサ本体
７１をパドル６１の羽根６３・・・に対向させるように配
置したものである。センサ本体７１をパドル６１の羽根
６３・・・に対向させることで、パドル６１の回転で発生
した磁界の変化を確実に検出することができる。このた
め、センサ本体７１でパドル６１の回転数を正確に検出
することができる。 【００２８】この速度検出装置４０によれば、パドル６
１が支軸４９を中心に回転して磁界の変化が発生したと
き、この磁界の変化に基づいてセンサ本体７１がパドル
６１の回転数を検出し、検出した信号をセンサ本体７１
から速度計に伝える。これにより、船艇１０の推進速度
を速度計に表示させることができる。 【００２９】船底プレート３１の上に速度検出装置４０
のパドル６１をケース４１を介して回転自在に配置し、
このパドル６１を避けてパドル６１の前方に開口３２を
設けた。このため、船底プレート３１でパドル６１を海
中から仕切ることにより、パドル６１を船底プレート３
１で保護することができる。 【００３０】従って、万一船艇１０が浅瀬に載り上げた
場合でも、海底の泥などがパドル６１に付着することを
防ぐことができる。また、パドル６１を船底プレート３
１で保護することで、例えば海中に漂っているゴミや藻
などがパドル６１に絡み付くことを防ぐことができる。 【００３１】加えて、船艇１０の速度検出装置取付構造
３０によれば、センサ収容部５１内にセンサ本体７１を
配置することにより、船底プレート３１の上方に配置す
ることができる。また、センサ収容部５１内にセンサ本
体７１を配置することにより、導水通路４２の構成部材
である底面５２の上方にセンサ本体７１を配置すること
ができる。 【００３２】このため、センサ本体７１を船底プレート
３１や底面５２で海中から仕切ることができる。従っ
て、センサ本体７１をパドル６１と同様に保護すること
ができる。すなわち、万一船艇１０が浅瀬に載り上げた
場合でも、海底の泥などがセンサ本体７１に付着するこ
とを防ぐことができる。 【００３３】また、センサ収容部５１内にセンサ本体７
１を収容した後、センサ収容部５１内にモールド樹脂７
２を充填することにより、センサ本体７１をモールド樹
脂７２内に埋め込むことができる。従って、モールド樹
脂７２でセンサ本体７１を保護することができる。 【００３４】次に、船艇の速度検出装置取付構造の作用
を図５に基づいて説明する。図５は本発明に係る船艇の
速度検出装置取付構造の作用説明図である。図１に示す
船艇１０を水ジェットポンプ２０で推進することによ
り、船底プレート３１の開口３２から矢印の如く水を
取り込み、取り込んだ水を速度検出装置４０の導水通路
４２に導く。 【００３５】この水を上がり勾配の導水通路４２に沿っ
て後方に導き、導水通路４２の出口４２ａから矢印の
如くパドル６１の羽根６３・・・に向けて流す。導水通路
４２を上がり勾配とすることで、船底プレート３１の開
口３２から取入れた水を導水通路４２を介してパドル６
１の羽根６３・・・まで円滑に導くことができる。 【００３６】この水をパドル６１の羽根６３・・・に当て
ることにより、パドル６１を支軸４９を中心にして矢印
の如く回転させる。電磁材料製のパドル６１を支軸４
９を中心にして回転させることで磁界が変化する。この
磁界の変化に基づいてセンサ本体７１でパドル６１の回
転数を検出し、検出した信号をハーネス４５を介して速
度計に伝える。これにより、船艇１０の推進速度を速度
計に表示することができる。 【００３７】ところで、船艇の速度検出装置取付構造３
０によれば、パドル６１を船底プレート３１の上方（す
なわち、船底プレート３１の後端３１ａの上方）に配置
して、船底プレート３１の後端３１ａでパドル６１を海
中から仕切る構成とした。このため、万一船艇１０が浅
瀬に載り上げた場合でも、海底の泥などがパドル６１に
付着することを防ぐことができる。また、例えば海中に
漂っているゴミや藻などがパドル６１に絡み付くことを
防ぐことができる。 【００３８】なお、前記実施例では、速度検出装置４０
に導水通路４２を設けて、この導水通路４２で水をパド
ル６１まで導く例について説明したが、導水通路４２を
船底プレート３１に設けて同様の効果を得ることができ
る。 【００３９】また、前記実施形態では、速度検出装置４
０のパドル６１を磁気材料で形成し、センサ本体７１を
磁気センサとすることにより、磁界の変化に基づいてパ
ドル６１の回転数を検出する例について説明したが、例
えば光センサなどを使用した速度検出装置適用すること
も可能である。さらに、速度検出装置４０のケース４１
の形状は実施形態の形状に限らないで、適宜好適な形状
に形成することは可能である。 【００４０】 【発明の効果】本発明は上記構成により次の効果を発揮
する。請求項１は、船底プレートの上方に速度検出装置
のパドルを配置し、このパドルの前方に開口を設けた。
このため、パドルを船底プレートで海中から仕切ること
ができ、船底プレートでパドルを保護することができ
る。従って、例えば海中に漂っているゴミや藻などがパ
ドルに絡み付くことを防ぐことができる。 【００４１】加えて、船底プレートでパドルを保護する
ことで、例えば船艇が浅瀬に乗り入れた場合でも、海底
の泥などがパドルに付着することを防ぐことができる。
この結果、船艇のメンテナンスを手間をかけないで簡単
におこなうことができる。

【図面の簡単な説明】 【図１】本発明に係る速度検出装置取付構造を備えた船
艇の側面図 【図２】図１の２部拡大図 【図３】本発明に係る船艇の速度検出装置取付構造の分
解斜視図 【図４】本発明に係る船艇の速度検出装置取付構造の断
面図 【図５】本発明に係る船艇の速度検出装置取付構造の作
用説明図 【図６】船艇の後部底面図 【符号の説明】 １０…船艇、２０…水ジェットポンプ、３０…船艇の速
度検出装置取付構造、３１…船底プレート、３２…開
口、４０…速度検出装置、４２…導水通路、６１…パド
ル。

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 屋代 知彦 埼玉県和光市中央１丁目４番１号 株式会 社本田技術研究所内

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 【請求項１】 船艇の後部に水ジェットポンプを設け、
   この水ジェットポンプの下方に船底プレートを設け、こ
   の船底プレートに速度検出装置を取付け、この速度検出
   装置のパドルを水で回転させ、パドルの回転に基づいて
   船艇の推進速度を求める船艇において、 前記パドルを前記船底プレートの上方に配置し、この船
   底プレートのうちのパドル前方の部位に開口を設け、こ
   の開口から取入れた水をパドルに導くように構成したこ
   とを特徴とする船艇の速度検出装置取付構造。