JP3121866B2 - ジェット推進艇の表示装置 - Google Patents
ジェット推進艇の表示装置Info
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- JP3121866B2 JP3121866B2 JP03189997A JP18999791A JP3121866B2 JP 3121866 B2 JP3121866 B2 JP 3121866B2 JP 03189997 A JP03189997 A JP 03189997A JP 18999791 A JP18999791 A JP 18999791A JP 3121866 B2 JP3121866 B2 JP 3121866B2
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- Japan
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- water
- hull
- jet
- water injection
- impeller
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- Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
- Hydraulic Turbines (AREA)
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】この発明は、水面上を滑走する小
型のジェット推進艇の表示装置に関するものである。
型のジェット推進艇の表示装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】従来、小型のジェット推進艇は、波に沿
って滑走することが多く、このため滑走中に波間に位置
する際には他の船から見えなくなるおそれがある。この
ような場合、他の船に自船の存在を知らせる必要があ
る。このための表示装置として、例えば特開昭６２−６
８１９４号公報に記載されているものが知られている。
これは図５および図６に示すように、艇体１の船尾部に
おいてジェットユニットの後端部のディフレクター２０
の後部内側に水噴射管３０を取付け、この水噴射管３０
の基端部は水流の上流側に向け、水噴射管３０により船
尾ガンネル１９の後側から上方に水を噴射させるように
している。またディフレクター２０にはアーム２１が設
けられ、このアーム２１にはプッシュプルケーブル２２
が接続され、このプッシュプルケーブル２２の操作によ
り、アーム２１を介してディフレクター２０を軸２３回
りに揺動させることにより推進のみならず、旋回をも行
なわせるようにしている。
って滑走することが多く、このため滑走中に波間に位置
する際には他の船から見えなくなるおそれがある。この
ような場合、他の船に自船の存在を知らせる必要があ
る。このための表示装置として、例えば特開昭６２−６
８１９４号公報に記載されているものが知られている。
これは図５および図６に示すように、艇体１の船尾部に
おいてジェットユニットの後端部のディフレクター２０
の後部内側に水噴射管３０を取付け、この水噴射管３０
の基端部は水流の上流側に向け、水噴射管３０により船
尾ガンネル１９の後側から上方に水を噴射させるように
している。またディフレクター２０にはアーム２１が設
けられ、このアーム２１にはプッシュプルケーブル２２
が接続され、このプッシュプルケーブル２２の操作によ
り、アーム２１を介してディフレクター２０を軸２３回
りに揺動させることにより推進のみならず、旋回をも行
なわせるようにしている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】上記装置では、艇体１
の直進状態では水噴射管３０からの水は船尾ガンネル１
９の後側から上方に噴射させることができるが、艇体１
の旋回時には図６に示すように水噴射管３０は左右いず
れかに揺動する結果、水噴射管３０の噴射口の上側を船
尾ガンネル１９が覆うようになり、このため噴射された
水が船尾ガンネル１９に当って上方に噴射されなくな
る。これを防止するためには水噴射管３０を延長する
か、あるいは船尾ガンネル１９を短くする必要が生じ
る。また水噴射管３０の基端部はディフレクター２０内
で水流を遮る形で配置されているために、これによる抵
抗で推進抵抗が生じるという問題もある。
の直進状態では水噴射管３０からの水は船尾ガンネル１
９の後側から上方に噴射させることができるが、艇体１
の旋回時には図６に示すように水噴射管３０は左右いず
れかに揺動する結果、水噴射管３０の噴射口の上側を船
尾ガンネル１９が覆うようになり、このため噴射された
水が船尾ガンネル１９に当って上方に噴射されなくな
る。これを防止するためには水噴射管３０を延長する
か、あるいは船尾ガンネル１９を短くする必要が生じ
る。また水噴射管３０の基端部はディフレクター２０内
で水流を遮る形で配置されているために、これによる抵
抗で推進抵抗が生じるという問題もある。
【０００４】この発明は、このような従来の欠点を解消
するためになされたものであり、艇体の旋回中でも確実
に水噴射管からの水を上方に噴射させることができるジ
ェット推進艇の表示装置を提供することを目的とするも
のである。
するためになされたものであり、艇体の旋回中でも確実
に水噴射管からの水を上方に噴射させることができるジ
ェット推進艇の表示装置を提供することを目的とするも
のである。
【０００５】
【課題を解決するための手段】この発明は、ジェットユ
ニットの流路中でインペラーが回転することにより船底
の開口部から水を吸引して船尾後方に向けて水を噴出す
る一方、水噴射管の一端部がジェットユニットのインペ
ラー後流側の流路中に開口する水取入れ口に接続され、
他端部が艇体の後部の後上方に向かって開口した水噴射
口に接続されて、水噴射管からの水を艇体の後上方に向
かって噴射するジェット推進艇において、上記艇体の後
部周縁部が、船体部材の後端周縁部内面とデッキ部材の
後端周縁部内面とを重合して接合することにより形成さ
れて、この重合接合部に艇体の後上方を指向する貫通穴
が形成され、この貫通穴の船体部材側端部に上記水噴射
管の他端部が結合されると共に、この貫通穴のデッキ部
材側端部に上記水噴射口が形成されて、この艇体の後部
周縁部の水噴射口から水を艇体の後上方に向かって噴射
するものである。
ニットの流路中でインペラーが回転することにより船底
の開口部から水を吸引して船尾後方に向けて水を噴出す
る一方、水噴射管の一端部がジェットユニットのインペ
ラー後流側の流路中に開口する水取入れ口に接続され、
他端部が艇体の後部の後上方に向かって開口した水噴射
口に接続されて、水噴射管からの水を艇体の後上方に向
かって噴射するジェット推進艇において、上記艇体の後
部周縁部が、船体部材の後端周縁部内面とデッキ部材の
後端周縁部内面とを重合して接合することにより形成さ
れて、この重合接合部に艇体の後上方を指向する貫通穴
が形成され、この貫通穴の船体部材側端部に上記水噴射
管の他端部が結合されると共に、この貫通穴のデッキ部
材側端部に上記水噴射口が形成されて、この艇体の後部
周縁部の水噴射口から水を艇体の後上方に向かって噴射
するものである。
【０００６】上記水噴射管の水取入れ口はジェットユニ
ットのインペラー後流の先細り部に開口して形成させる
ことが好ましい。また上記水噴射管を可撓性の管で構成
してもよい。
ットのインペラー後流の先細り部に開口して形成させる
ことが好ましい。また上記水噴射管を可撓性の管で構成
してもよい。
【０００７】
【作用】上記構成では、インペラーにより加速された水
の一部が、ジェットユニットの流路中に設けられた水取
入れ口から水噴射管を通して水噴射口から上方に噴射さ
れる。そしてこの水噴射口は、艇体の後部周縁部で上方
に向かって開口して形成されているために、艇体の旋回
中でも確実に水噴射管からの水を上方に噴射させること
ができる。
の一部が、ジェットユニットの流路中に設けられた水取
入れ口から水噴射管を通して水噴射口から上方に噴射さ
れる。そしてこの水噴射口は、艇体の後部周縁部で上方
に向かって開口して形成されているために、艇体の旋回
中でも確実に水噴射管からの水を上方に噴射させること
ができる。
【０００８】
【実施例】図１および図２において、船底板を構成する
船体部材１１とデッキを構成するデッキ部材１２とがそ
れぞれＦＲＰなどで一体に構成され、それらが周縁部で
互いに接合されて艇体１が構成されている。このデッキ
上には前後方向中央部より後方に艇体１の中心線上に支
持台３３が形成されるとともにその上に座席３が形成さ
れ、その両側は凹入されてフートデッキ１２ａが形成さ
れ、その外側はさらに立ち上がって船側ガンネル５が形
成されている。船側ガンネル５の後端部には下向きの傾
斜面５１が形成され、その下端部は船尾ガンネル１９に
連続している。そして座席３の前側には操作ハンドル２
が設けられ、座席３に腰掛けた人が足をフートデッキ１
２ａ上に置き、操作ハンドル２を握って運転するように
している。また艇体１の内部にはエンジン６０およびそ
の後方にジェットユニット６が設置され、このエンジン
６０により駆動されるインペラーがジェットユニット６
中で回転することにより、船底の開口部６１から水を吸
引して船尾のディフレクター２０から船尾後方の所定方
向に水を噴射することにより、艇体１の推進および旋回
を行なわせるようにしている。
船体部材１１とデッキを構成するデッキ部材１２とがそ
れぞれＦＲＰなどで一体に構成され、それらが周縁部で
互いに接合されて艇体１が構成されている。このデッキ
上には前後方向中央部より後方に艇体１の中心線上に支
持台３３が形成されるとともにその上に座席３が形成さ
れ、その両側は凹入されてフートデッキ１２ａが形成さ
れ、その外側はさらに立ち上がって船側ガンネル５が形
成されている。船側ガンネル５の後端部には下向きの傾
斜面５１が形成され、その下端部は船尾ガンネル１９に
連続している。そして座席３の前側には操作ハンドル２
が設けられ、座席３に腰掛けた人が足をフートデッキ１
２ａ上に置き、操作ハンドル２を握って運転するように
している。また艇体１の内部にはエンジン６０およびそ
の後方にジェットユニット６が設置され、このエンジン
６０により駆動されるインペラーがジェットユニット６
中で回転することにより、船底の開口部６１から水を吸
引して船尾のディフレクター２０から船尾後方の所定方
向に水を噴射することにより、艇体１の推進および旋回
を行なわせるようにしている。
【０００９】図３および図４に示すように、ジェットユ
ニット６はハウジング１８中に設置され、このジェット
ユニット６のインペラー６４の後流の先細り部６２に
は、後端部に上下方向の軸２３回りに揺動可能にディフ
レクター２０が取付けられ、また先細り部６２の中間部
の円錐部には可撓性のホースからなる水噴射管４０が接
続されている。すなわち、先細り部６２には外方に突出
する突出部６３が形成され、この突出部６３の開口部４
１に水噴射管４０の一端部がホースバンド４４により結
合されている。またデッキ部材１２である船尾ガンネル
１９の後端周縁部１９ａの内面に、船体部材１１である
ハウジング１８の後端周縁部１８ａの内面が重合して接
合され、このハウジング１８には、内面側に取付け部材
６９が取付けられ、この取付け部材６９に対して上記水
噴射管４０の他端部がホースバンド４４により結合され
ている。そしてこの取付け部材６９とハウジング１８お
よび船尾ガンネル１９に艇体１の後上方を指向する貫通
穴４ａが形成され、この貫通穴４ａのデッキ部材側端部
に艇体１の上方に向かう水噴射口４が形成されており、
出口付近では水の整流および水圧の上昇のための絞りが
設けられている。
ニット６はハウジング１８中に設置され、このジェット
ユニット６のインペラー６４の後流の先細り部６２に
は、後端部に上下方向の軸２３回りに揺動可能にディフ
レクター２０が取付けられ、また先細り部６２の中間部
の円錐部には可撓性のホースからなる水噴射管４０が接
続されている。すなわち、先細り部６２には外方に突出
する突出部６３が形成され、この突出部６３の開口部４
１に水噴射管４０の一端部がホースバンド４４により結
合されている。またデッキ部材１２である船尾ガンネル
１９の後端周縁部１９ａの内面に、船体部材１１である
ハウジング１８の後端周縁部１８ａの内面が重合して接
合され、このハウジング１８には、内面側に取付け部材
６９が取付けられ、この取付け部材６９に対して上記水
噴射管４０の他端部がホースバンド４４により結合され
ている。そしてこの取付け部材６９とハウジング１８お
よび船尾ガンネル１９に艇体１の後上方を指向する貫通
穴４ａが形成され、この貫通穴４ａのデッキ部材側端部
に艇体１の上方に向かう水噴射口４が形成されており、
出口付近では水の整流および水圧の上昇のための絞りが
設けられている。
【００１０】上記構成においては、エンジン６０の駆動
によりジェットユニット中のインペラー６４が回転し、
インペラー６４により加速された水流が先細り部６２で
絞られてディフレクター２０を通して船尾後方に噴射さ
れ、推進力が発生するとともに、ディフレクター２０が
軸２３回りに揺動することにより旋回力も発生する。そ
してインペラー６４により加速された水は一部が開口部
４１から水噴射管４０を通って水噴射口４から上方に噴
射されることにより所定の表示がなされる。このように
表示用の水は先細り部６２に形成した突出部６３を通し
て取入れるようにしているために、取入れ部が水の抵抗
を生じさせることはなく、また図示のように水の絞り部
に水の取入れ部を形成すると、水の勢いを有効に利用し
て噴射させることができる。さらに水噴射口４が船尾ガ
ンネル１９上に開口しているために、上向きに噴射され
た水が操舵により遮られることがなく、常に安定した表
示を行なうことができる。
によりジェットユニット中のインペラー６４が回転し、
インペラー６４により加速された水流が先細り部６２で
絞られてディフレクター２０を通して船尾後方に噴射さ
れ、推進力が発生するとともに、ディフレクター２０が
軸２３回りに揺動することにより旋回力も発生する。そ
してインペラー６４により加速された水は一部が開口部
４１から水噴射管４０を通って水噴射口４から上方に噴
射されることにより所定の表示がなされる。このように
表示用の水は先細り部６２に形成した突出部６３を通し
て取入れるようにしているために、取入れ部が水の抵抗
を生じさせることはなく、また図示のように水の絞り部
に水の取入れ部を形成すると、水の勢いを有効に利用し
て噴射させることができる。さらに水噴射口４が船尾ガ
ンネル１９上に開口しているために、上向きに噴射され
た水が操舵により遮られることがなく、常に安定した表
示を行なうことができる。
【００１１】なお、上記実施例では水の取入れ口をジェ
ットユニットの先細り部６２に形成した例のみを示した
が、この取入れ口はディフレクター２０に形成して、船
尾ガンネル１９上に形成した水噴射口４に可撓性の水噴
射管によって接続させるようにしてもよく、その場合に
は操舵により水の取入れ口は揺動するが、水噴射口４は
船尾ガンネル１９上で開口しているために噴射水が遮ら
れることはなく、安定した上方への水の噴射、表示を行
なわせることができる。また水噴射口は船尾ガンネルに
設けるのが好ましいが、上向きに噴射された水がディフ
レクターの操作により遮られないような位置、すなわち
艇体の後部周縁部で上部に噴射水を遮るものがない場所
であればよく、例えば船側ガンネル後端の傾斜面５１や
座席用支持台３３の後面などに設けてもよい。
ットユニットの先細り部６２に形成した例のみを示した
が、この取入れ口はディフレクター２０に形成して、船
尾ガンネル１９上に形成した水噴射口４に可撓性の水噴
射管によって接続させるようにしてもよく、その場合に
は操舵により水の取入れ口は揺動するが、水噴射口４は
船尾ガンネル１９上で開口しているために噴射水が遮ら
れることはなく、安定した上方への水の噴射、表示を行
なわせることができる。また水噴射口は船尾ガンネルに
設けるのが好ましいが、上向きに噴射された水がディフ
レクターの操作により遮られないような位置、すなわち
艇体の後部周縁部で上部に噴射水を遮るものがない場所
であればよく、例えば船側ガンネル後端の傾斜面５１や
座席用支持台３３の後面などに設けてもよい。
【００１２】
【発明の効果】以上説明したように、この発明によれば
インペラーにより加速された水の一部が、ジェットユニ
ットの流路中に設けられた水取入れ口から水噴射管を通
して水噴射口から上方に噴射される。そしてこの水噴射
口は、艇体の後部周縁部で上方に向かって開口している
ために、艇体の旋回中でも確実に水噴射口からの水を上
方に噴射させることができる。また水取入れ口をジェッ
トユニットのインペラー後流の先細り部に開口させる
と、水の取り入れ部が水の抵抗を生じさせることはな
く、また水の勢いを効率よく水の噴射に利用することが
できる。また水噴射管を可撓性の管で構成すると、揺動
するディフレクターに水取入れ口を形成することも可能
となる。
インペラーにより加速された水の一部が、ジェットユニ
ットの流路中に設けられた水取入れ口から水噴射管を通
して水噴射口から上方に噴射される。そしてこの水噴射
口は、艇体の後部周縁部で上方に向かって開口している
ために、艇体の旋回中でも確実に水噴射口からの水を上
方に噴射させることができる。また水取入れ口をジェッ
トユニットのインペラー後流の先細り部に開口させる
と、水の取り入れ部が水の抵抗を生じさせることはな
く、また水の勢いを効率よく水の噴射に利用することが
できる。また水噴射管を可撓性の管で構成すると、揺動
するディフレクターに水取入れ口を形成することも可能
となる。
【図１】この発明の実施例を示す艇体全体の側面図であ
る。
る。
【図２】図１の平面図である。
【図３】ジェットユニット後部の縦断面図である。
【図４】ジェットユニットの背面図である。
【図５】従来の船尾部の側面図である。
【図６】図５の平面説明図である。
１ 艇体 ２ 操作ハンドル ４ 水噴射口 ６ ジェットユニット １９ 船尾ガンネル ２０ ディフレクター ６０ エンジン ６２ 先細り部 ６４ インペラー
Claims (3)
- 【請求項１】 ジェットユニットの流路中でインペラー
が回転することにより船底の開口部から水を吸引して船
尾後方に向けて水を噴出する一方、水噴射管の一端部が
ジェットユニットのインペラー後流側の流路中に開口す
る水取入れ口に接続され、他端部が艇体の後部の後上方
に向かって開口した水噴射口に接続されて、水噴射管か
らの水を艇体の後上方に向かって噴射するジェット推進
艇において、 上記艇体の後部周縁部が、船体部材の後端周縁部内面と
デッキ部材の後端周縁部内面とを重合して接合すること
により形成されて、この重合接合部に艇体の後上方を指
向する貫通穴が形成され、この貫通穴の船体部材側端部
に上記水噴射管の他端部が結合されると共に、この貫通
穴のデッキ部材側端部に上記水噴射口が形成されて、こ
の艇体の後部周縁部の水噴射口から水を艇体の後上方に
向かって噴射する ことを特徴とするジェット推進艇の表
示装置。 - 【請求項２】 上記水噴射管の水取入れ口がジェットユ
ニットのインペラー後流の先細り部に開口していること
を特徴とする請求項１記載のジェット推進艇の表示装
置。 - 【請求項３】 上記水噴射管が可撓性の管で構成されて
いることを特徴とする請求項１記載のジェット推進艇の
表示装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP03189997A JP3121866B2 (ja) | 1991-07-30 | 1991-07-30 | ジェット推進艇の表示装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP03189997A JP3121866B2 (ja) | 1991-07-30 | 1991-07-30 | ジェット推進艇の表示装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0532197A JPH0532197A (ja) | 1993-02-09 |
| JP3121866B2 true JP3121866B2 (ja) | 2001-01-09 |
Family
ID=16250668
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP03189997A Expired - Lifetime JP3121866B2 (ja) | 1991-07-30 | 1991-07-30 | ジェット推進艇の表示装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3121866B2 (ja) |
-
1991
- 1991-07-30 JP JP03189997A patent/JP3121866B2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0532197A (ja) | 1993-02-09 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
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Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
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| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
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| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
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| EXPY | Cancellation because of completion of term | ||
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
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