JP2002172977A - 車両用室内灯 - Google Patents
車両用室内灯Info
- Publication number
- JP2002172977A JP2002172977A JP2000369880A JP2000369880A JP2002172977A JP 2002172977 A JP2002172977 A JP 2002172977A JP 2000369880 A JP2000369880 A JP 2000369880A JP 2000369880 A JP2000369880 A JP 2000369880A JP 2002172977 A JP2002172977 A JP 2002172977A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- lamp
- lens plate
- housing
- lens
- switch
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21V—FUNCTIONAL FEATURES OR DETAILS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS THEREOF; STRUCTURAL COMBINATIONS OF LIGHTING DEVICES WITH OTHER ARTICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F21V23/00—Arrangement of electric circuit elements in or on lighting devices
- F21V23/04—Arrangement of electric circuit elements in or on lighting devices the elements being switches
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q3/00—Arrangement of lighting devices for vehicle interiors; Lighting devices specially adapted for vehicle interiors
- B60Q3/50—Mounting arrangements
- B60Q3/51—Mounting arrangements for mounting lighting devices onto vehicle interior, e.g. onto ceiling or floor
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q3/00—Arrangement of lighting devices for vehicle interiors; Lighting devices specially adapted for vehicle interiors
- B60Q3/80—Circuits; Control arrangements
- B60Q3/82—Switches specially adapted for vehicle interior lighting, e.g. switching by tilting the lens
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21V—FUNCTIONAL FEATURES OR DETAILS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS THEREOF; STRUCTURAL COMBINATIONS OF LIGHTING DEVICES WITH OTHER ARTICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F21V23/00—Arrangement of electric circuit elements in or on lighting devices
- F21V23/04—Arrangement of electric circuit elements in or on lighting devices the elements being switches
- F21V23/0442—Arrangement of electric circuit elements in or on lighting devices the elements being switches activated by means of a sensor, e.g. motion or photodetectors
- F21V23/0485—Arrangement of electric circuit elements in or on lighting devices the elements being switches activated by means of a sensor, e.g. motion or photodetectors the sensor sensing the physical interaction between a user and certain areas located on the lighting device, e.g. a touch sensor
Abstract
(57)【要約】
【課題】 従来は筐体を小さくするために、レンズ板の
面積を小さくするか、レンズ板の面積を大きくして筐体
を大きくするかの何れかしか選択できなっかた。しか
し、前者のレンズ板を小さくすると照明輝度が低下する
といった問題が発生し、一後者のレンズ板を大きくする
とルーフに占める割合が大きくなるため、デザイン上の
問題が発生するといった問題が発生した。 【解決手段】 筐体１内に収容された１つのランプ２
と、前記筐体内に固定されたランプの点滅を制御するた
めのプッシュスイッチ４と、前記筐体の開口部の端部に
おいて揺動自在に軸支されたレンズ板５とから構成さ
れ、前記レンズ板を押下することにより前記プッシュス
イッチのオン・オフが行われ、前記ランプの点滅が行わ
れるようにした車両用室内灯である。
面積を小さくするか、レンズ板の面積を大きくして筐体
を大きくするかの何れかしか選択できなっかた。しか
し、前者のレンズ板を小さくすると照明輝度が低下する
といった問題が発生し、一後者のレンズ板を大きくする
とルーフに占める割合が大きくなるため、デザイン上の
問題が発生するといった問題が発生した。 【解決手段】 筐体１内に収容された１つのランプ２
と、前記筐体内に固定されたランプの点滅を制御するた
めのプッシュスイッチ４と、前記筐体の開口部の端部に
おいて揺動自在に軸支されたレンズ板５とから構成さ
れ、前記レンズ板を押下することにより前記プッシュス
イッチのオン・オフが行われ、前記ランプの点滅が行わ
れるようにした車両用室内灯である。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は車両における室内ル
ーフ等に取付けられ、ドアの開閉によってランプが点滅
すると共にレンズ板によってスイッチをオンすることに
よって点滅可能なもの、および、少なくとも３つのラン
プを有するものは、１つのランプは前記１灯式と同様に
点滅が可能で、かつ、他のランプはレンズ板によってス
イッチをオンすることによって点滅させてマップランプ
として使用することも可能な車両用室内灯に関する。
ーフ等に取付けられ、ドアの開閉によってランプが点滅
すると共にレンズ板によってスイッチをオンすることに
よって点滅可能なもの、および、少なくとも３つのラン
プを有するものは、１つのランプは前記１灯式と同様に
点滅が可能で、かつ、他のランプはレンズ板によってス
イッチをオンすることによって点滅させてマップランプ
として使用することも可能な車両用室内灯に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来における一般的な車両用室内灯とし
ては、１灯式のものとマップランプを備えた３灯式のも
のがあり、１灯式の車両用室内灯はドアの開閉により点
滅、かつ、スイッチ操作によってドア開閉とは別に点滅
する室内用ランプを備えているものであり、また、３灯
式の車両用室内灯は前記室内用ランプの両側に２つのラ
ンプ（通常、マップランプという）を配置し、室内用ラ
ンプは前記したと同様な点滅制御が行え、かつ、マップ
ランプは個別のスイッチのオン・オフによってのみ点滅
するするものである。
ては、１灯式のものとマップランプを備えた３灯式のも
のがあり、１灯式の車両用室内灯はドアの開閉により点
滅、かつ、スイッチ操作によってドア開閉とは別に点滅
する室内用ランプを備えているものであり、また、３灯
式の車両用室内灯は前記室内用ランプの両側に２つのラ
ンプ（通常、マップランプという）を配置し、室内用ラ
ンプは前記したと同様な点滅制御が行え、かつ、マップ
ランプは個別のスイッチのオン・オフによってのみ点滅
するするものである。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】ところで、従来におけ
る２種類の車両用室内灯にあっては、室内用ランプの点
滅を行うためのスイッチと、マップランプの点滅を行う
スイッチとが別個のものであり、かつ、該スイッチを操
作するための摘みも必要となるため、筐体が大きくなら
ざるを得なかった。
る２種類の車両用室内灯にあっては、室内用ランプの点
滅を行うためのスイッチと、マップランプの点滅を行う
スイッチとが別個のものであり、かつ、該スイッチを操
作するための摘みも必要となるため、筐体が大きくなら
ざるを得なかった。
【０００４】そこで、筐体を小さくするためにはレンズ
板の面積を小さくするしかないが、レンズ板を小さくす
ると照明輝度が低下するといった問題が発生した。そこ
で、照明輝度を上げるためにレンズ板を大きくすると、
車両用室内灯のルーフに占める面積が大きくなるため、
デザイン上の自由度が少なくなるといった問題が発生し
た。
板の面積を小さくするしかないが、レンズ板を小さくす
ると照明輝度が低下するといった問題が発生した。そこ
で、照明輝度を上げるためにレンズ板を大きくすると、
車両用室内灯のルーフに占める面積が大きくなるため、
デザイン上の自由度が少なくなるといった問題が発生し
た。
【０００５】本発明は前記した問題点を解決せんとする
もので、その目的とするところは、レンズ板をランプ点
滅のためのスイッチ操作用の摘みの代わりとして利用す
ることにより、レンズ面積を小さくしないで照明輝度を
低下させることなく筐体の小型化を図ることができ、ま
た、デザイン的に斬新性を有する車両用室内灯を提供せ
んとするにある。
もので、その目的とするところは、レンズ板をランプ点
滅のためのスイッチ操作用の摘みの代わりとして利用す
ることにより、レンズ面積を小さくしないで照明輝度を
低下させることなく筐体の小型化を図ることができ、ま
た、デザイン的に斬新性を有する車両用室内灯を提供せ
んとするにある。
【０００６】
【課題を解決するための手段】本発明の車両用室内灯は
前記した目的を達成せんとするもので、その手段は、筐
体内に収容された１つのランプと、前記筐体内に固定さ
れたランプの点滅を制御するためのプッシュスイッチ
と、前記筐体の開口部の端部において揺動自在に軸支さ
れたレンズ板とから構成され、前記レンズ板を押下する
ことにより前記プッシュスイッチのオン・オフが行わ
れ、前記ランプの点滅が行われるようにしたものであ
る。
前記した目的を達成せんとするもので、その手段は、筐
体内に収容された１つのランプと、前記筐体内に固定さ
れたランプの点滅を制御するためのプッシュスイッチ
と、前記筐体の開口部の端部において揺動自在に軸支さ
れたレンズ板とから構成され、前記レンズ板を押下する
ことにより前記プッシュスイッチのオン・オフが行わ
れ、前記ランプの点滅が行われるようにしたものであ
る。
【０００７】また、筐体内に少なくとも２個以上の区画
壁を介して形成されたランプ室のそれぞれに収容された
ランプと、前記各ランプ室内に固定された前記ランプの
点滅を制御するためのプッシュスイッチと、前記各ラン
プ室の開口部の端部において揺動自在に軸支されたレン
ズ板とから構成され、各レンズ板を押下することにより
該レンズに対応したプッシュスイッチのオン・オフが行
われ、前記前記レンズ板の裏面に配置された前記ランプ
の点滅が行われるようにしたものである。
壁を介して形成されたランプ室のそれぞれに収容された
ランプと、前記各ランプ室内に固定された前記ランプの
点滅を制御するためのプッシュスイッチと、前記各ラン
プ室の開口部の端部において揺動自在に軸支されたレン
ズ板とから構成され、各レンズ板を押下することにより
該レンズに対応したプッシュスイッチのオン・オフが行
われ、前記前記レンズ板の裏面に配置された前記ランプ
の点滅が行われるようにしたものである。
【０００８】さらに、前記レンズ板のフリー端側には係
止片が形成されると共に、該係止片と対向する位置の筐
体には孔が形成され、レンズ板の前記プッシュスイッチ
による押上力によってレンズ板が筐体から突出しないよ
うにしたものであり、また、前記請求項１および２に記
載のレンズ板に形成した操作部が、前記プッシュスイッ
チの操作部と対向して配置され、レンズ板を揺動させた
時に前記レンズ板の操作部によってプッシュスイッチの
操作部が押下されるものである。
止片が形成されると共に、該係止片と対向する位置の筐
体には孔が形成され、レンズ板の前記プッシュスイッチ
による押上力によってレンズ板が筐体から突出しないよ
うにしたものであり、また、前記請求項１および２に記
載のレンズ板に形成した操作部が、前記プッシュスイッ
チの操作部と対向して配置され、レンズ板を揺動させた
時に前記レンズ板の操作部によってプッシュスイッチの
操作部が押下されるものである。
【０００９】さらに、前記ランプおよび中央に配置され
た前記ランプはドアスイッチにも接続され、前記ランプ
はドアが開放されることに点滅よりされるような回路構
成となっているものであり、また、ランプ室の中央部以
外のランプ室内には、ランプよりの光がレンズ板におけ
るレンズ部に集光されるように遮光板が形成されている
ものである。
た前記ランプはドアスイッチにも接続され、前記ランプ
はドアが開放されることに点滅よりされるような回路構
成となっているものであり、また、ランプ室の中央部以
外のランプ室内には、ランプよりの光がレンズ板におけ
るレンズ部に集光されるように遮光板が形成されている
ものである。
【００１０】
【発明の実施の形態】以下、本発明に係る車両用室内灯
の室内灯のみの第１の実施の形態を図１〜図４と共に説
明する。１は鍔１１を有するプラスチック製の筐体にし
て、底面１２にはランプ２を保持するための一対の起立
片３が起立され、また、プッシュスイッチ４は、例え
ば、米国特許台４８９１４７６号のインデックス・ロー
タリー・スイッチにして、が操作部４１を上方にして形
成されている。なお、前記プッシュスイッチは、以下、
単にスイッチという。
の室内灯のみの第１の実施の形態を図１〜図４と共に説
明する。１は鍔１１を有するプラスチック製の筐体にし
て、底面１２にはランプ２を保持するための一対の起立
片３が起立され、また、プッシュスイッチ４は、例え
ば、米国特許台４８９１４７６号のインデックス・ロー
タリー・スイッチにして、が操作部４１を上方にして形
成されている。なお、前記プッシュスイッチは、以下、
単にスイッチという。
【００１１】なお、前記起立片３およびスイッチ４の接
点から延長された接片は前記底面に配設されたバスバー
（図示せず）と電気的に接続されている。また、前記バ
スバーは車載バッテリおよびドアの開閉によってオン・
オフするドアスイッチおよびアースに接続するためのコ
ネクタ用端子（図示せず）となっている。
点から延長された接片は前記底面に配設されたバスバー
（図示せず）と電気的に接続されている。また、前記バ
スバーは車載バッテリおよびドアの開閉によってオン・
オフするドアスイッチおよびアースに接続するためのコ
ネクタ用端子（図示せず）となっている。
【００１２】５は前記筐体１の開口部に合致する大きさ
のレンズ板にして、前記ランプ２と対向してレンズ部５
１と、前記スイッチ４の操作部４１と対向して操作部５
２とが形成されている。さらに、裏面側には筐体１にお
ける相対向する内壁面から突出して形成された支点軸１
３に対して回動自在に軸支される軸受け部５３が形成さ
れ、また、側面には筐体１の壁面に形成された孔１４に
入り込む係止片５４が形成されている。
のレンズ板にして、前記ランプ２と対向してレンズ部５
１と、前記スイッチ４の操作部４１と対向して操作部５
２とが形成されている。さらに、裏面側には筐体１にお
ける相対向する内壁面から突出して形成された支点軸１
３に対して回動自在に軸支される軸受け部５３が形成さ
れ、また、側面には筐体１の壁面に形成された孔１４に
入り込む係止片５４が形成されている。
【００１３】次に、前記した構成に基づいて動作を説明
するに、図３、図４の状態において、レンズ板５のレン
ズ操作部５２側を押下すると、該レンズ板５は支点軸１
３を支点として回動されスイッチ４の操作部４１が押下
されて、スイッチ４の接点は閉状態となって、ランプ２
に通電され点灯される。
するに、図３、図４の状態において、レンズ板５のレン
ズ操作部５２側を押下すると、該レンズ板５は支点軸１
３を支点として回動されスイッチ４の操作部４１が押下
されて、スイッチ４の接点は閉状態となって、ランプ２
に通電され点灯される。
【００１４】この状態において、レンズ板５の押下力を
解除するとレンズ板５はスイッチ４の操作部４１の復帰
力によって元の水平状態に戻されるが、この状態におい
て係止片５４が孔１４に当接されて水平状態を維持す
る。さらに、スイッチ４は操作部５２が次に押下される
まで、前記スイッチ４はオン状態を維持する。従って、
ランプ２は点灯状態を維持することとなる。
解除するとレンズ板５はスイッチ４の操作部４１の復帰
力によって元の水平状態に戻されるが、この状態におい
て係止片５４が孔１４に当接されて水平状態を維持す
る。さらに、スイッチ４は操作部５２が次に押下される
まで、前記スイッチ４はオン状態を維持する。従って、
ランプ２は点灯状態を維持することとなる。
【００１５】そして、再びレンズ板５を押下すると、ス
イッチ４の操作部５２が押下されてオフ状態となりラン
プ２は消灯する。この状態においてレンズ板５への押下
力を解除すると前記した同様に、レンズ板５は水平状態
に保持されると共にスイッチ４はオフ状態を維持するの
で、ランプ２を消灯状態で維持する。
イッチ４の操作部５２が押下されてオフ状態となりラン
プ２は消灯する。この状態においてレンズ板５への押下
力を解除すると前記した同様に、レンズ板５は水平状態
に保持されると共にスイッチ４はオフ状態を維持するの
で、ランプ２を消灯状態で維持する。
【００１６】次に、前記した室内灯と、該室内灯の左右
に２つのマップランプを設けた第２の実施の形態を図５
〜図８と共について説明する。なお、前記した符号と同
一符号は同一部材を示し説明は省略する。
に２つのマップランプを設けた第２の実施の形態を図５
〜図８と共について説明する。なお、前記した符号と同
一符号は同一部材を示し説明は省略する。
【００１７】筐体１には室内を３つに区画するための隔
壁１５が形成され、中央の室内には室内灯となるランプ
２が、左右の室内にはマップランプとなるランプ２′，
２″がバスバーの延長である起立片３，３′，３″によ
って支持されている。なお、室内灯であるランプ２は車
両のルーフに取付けた状態で先端側（図６において上
方）となる位置に、また、マップランプであるランプ
３′，３″はそれぞれの隔壁１５に近接した位置に固定
されている。
壁１５が形成され、中央の室内には室内灯となるランプ
２が、左右の室内にはマップランプとなるランプ２′，
２″がバスバーの延長である起立片３，３′，３″によ
って支持されている。なお、室内灯であるランプ２は車
両のルーフに取付けた状態で先端側（図６において上
方）となる位置に、また、マップランプであるランプ
３′，３″はそれぞれの隔壁１５に近接した位置に固定
されている。
【００１８】そして、スイッチ４，４′，４″は前記ラ
ンプ２，２′，２″とは離れた対向位置に取付けられ、
前記第１の実施の形態と同様にバスバーに接続されてい
る。また、レンズ板５，５′，５″には前記各ランプ
３，３′，３″と対向するレンズ部５１，５１′，５
１″と、前記スイッチ４，４′，４″の操作部４１，４
１′，４１″と対向する操作部５２，５２′，５２″が
形成されている。
ンプ２，２′，２″とは離れた対向位置に取付けられ、
前記第１の実施の形態と同様にバスバーに接続されてい
る。また、レンズ板５，５′，５″には前記各ランプ
３，３′，３″と対向するレンズ部５１，５１′，５
１″と、前記スイッチ４，４′，４″の操作部４１，４
１′，４１″と対向する操作部５２，５２′，５２″が
形成されている。
【００１９】さらに、レンズ板５，５′，５″のそれぞ
れには、筐体１の各室内壁より相対向して突出している
支点軸１３，１３′，１３″に対して回動自在に軸支さ
れる軸受け部５３，５３′，５３″が形成されている。
なお、それぞれのレンズ板５，５′，５″には前記第１
の実施の形態と同じく、筐体１の壁面に形成された孔１
４′，１４″に入り込む係止片５４′，５４″が形成さ
れている。また、中央の室内灯用のレンズ板５にも係止
片５４が形成され、該係止片５４が係止される孔も形成
されているが、断面位置の都合から図面上には表れてい
ない。
れには、筐体１の各室内壁より相対向して突出している
支点軸１３，１３′，１３″に対して回動自在に軸支さ
れる軸受け部５３，５３′，５３″が形成されている。
なお、それぞれのレンズ板５，５′，５″には前記第１
の実施の形態と同じく、筐体１の壁面に形成された孔１
４′，１４″に入り込む係止片５４′，５４″が形成さ
れている。また、中央の室内灯用のレンズ板５にも係止
片５４が形成され、該係止片５４が係止される孔も形成
されているが、断面位置の都合から図面上には表れてい
ない。
【００２０】６′，６″は隔壁１５からマップランプ室
側に突出してランプ２′，２″の略半分の部分を覆う遮
光板にして、ランプ２′，２″よりの光が回転支点側に
照射されずにレンズ部５２′，５２″に集中して照射さ
れるようにしたものである。
側に突出してランプ２′，２″の略半分の部分を覆う遮
光板にして、ランプ２′，２″よりの光が回転支点側に
照射されずにレンズ部５２′，５２″に集中して照射さ
れるようにしたものである。
【００２１】図９は第２の実施の形態における車両用室
内灯の回路図を示し、前記した第２の実施の形態と同一
符号は同一部材を示している。同図において、ＤＳは車
両のドアを開閉することにより、オン・オフするスイッ
チにして、ドアを開放した状態においてオン状態とな
る。Ｂは車両に搭載されたバッテリーである。
内灯の回路図を示し、前記した第２の実施の形態と同一
符号は同一部材を示している。同図において、ＤＳは車
両のドアを開閉することにより、オン・オフするスイッ
チにして、ドアを開放した状態においてオン状態とな
る。Ｂは車両に搭載されたバッテリーである。
【００２２】次に、前記した構成に基づいて動作を説明
するに、スイッチ４が図９に示す状態においてドアが開
放されスイッチＤＳが閉じられるとランプ２が点灯さ
れ、室内を照明する。また、ドアが閉じられている状態
において、レンズ板５を押下してスイッチ４を切り換え
ると、同じくランプ２が点灯され室内を照明する。
するに、スイッチ４が図９に示す状態においてドアが開
放されスイッチＤＳが閉じられるとランプ２が点灯さ
れ、室内を照明する。また、ドアが閉じられている状態
において、レンズ板５を押下してスイッチ４を切り換え
ると、同じくランプ２が点灯され室内を照明する。
【００２３】また、ドアの開閉に関係なくスイッチ４′
またはスイッチ４″をレンズ板５′，５″を押下してオ
ン状態にすると、ランプ２′または２″に通電され点灯
される。この状態において、ランプ２′，２″よりの光
は遮光板６′，６″によってレンズ板５′，５″のレン
ズ部５１′，５１″に集光されるので、レンズ部５
１′，５１″よりの光によって助手席や運転席の手元が
照明され地図等を見ることが可能となる。
またはスイッチ４″をレンズ板５′，５″を押下してオ
ン状態にすると、ランプ２′または２″に通電され点灯
される。この状態において、ランプ２′，２″よりの光
は遮光板６′，６″によってレンズ板５′，５″のレン
ズ部５１′，５１″に集光されるので、レンズ部５
１′，５１″よりの光によって助手席や運転席の手元が
照明され地図等を見ることが可能となる。
【００２４】なお、レンズ板５，５′，５″を押下する
ことによってスイッチ４，４′，４″が切り換えられる
動作は、前記した第１の実施の形態における動作説明と
同じなので説明は省略する。
ことによってスイッチ４，４′，４″が切り換えられる
動作は、前記した第１の実施の形態における動作説明と
同じなので説明は省略する。
【００２５】
【発明の効果】本発明は前記したように、筐体内に収容
された１つのランプと、前記筐体内に固定されたランプ
の点滅を制御するためのプッシュスイッチと、前記筐体
の開口部の端部において揺動自在に軸支されたレンズ板
とから構成され、前記レンズ板を押下することにより前
記プッシュスイッチのオン・オフが行われ、前記ランプ
の点滅が行われるようにしたので、レンズ板をランプ点
滅のためのスイッチ操作用の摘みの代わりとして利用で
きて、従って、筐体の小型化をより図ることができ、ま
た、デザイン的に斬新性を有する車両用室内灯を製作で
きるものである。
された１つのランプと、前記筐体内に固定されたランプ
の点滅を制御するためのプッシュスイッチと、前記筐体
の開口部の端部において揺動自在に軸支されたレンズ板
とから構成され、前記レンズ板を押下することにより前
記プッシュスイッチのオン・オフが行われ、前記ランプ
の点滅が行われるようにしたので、レンズ板をランプ点
滅のためのスイッチ操作用の摘みの代わりとして利用で
きて、従って、筐体の小型化をより図ることができ、ま
た、デザイン的に斬新性を有する車両用室内灯を製作で
きるものである。
【００２６】また、筐体内に少なくとも２個以上の区画
壁を介して形成されたランプ室のそれぞれに収容された
ランプと、前記各ランプ室内に固定された前記ランプの
点滅を制御するためのプッシュスイッチと、前記各ラン
プ室の開口部の端部において揺動自在に軸支されたレン
ズ板とから構成され、各レンズ板を押下することにより
該レンズに対応したプッシュスイッチのオン・オフが行
われ、前記前記レンズ板の裏面に配置された前記ランプ
の点滅が行われるようにしたので、中央部分のランプを
ドアスイッチと連動した室内灯とし、また、その他のラ
ンプをマップランプとすることにより、従来のようなス
イッチ操作部分が露出することなくレンズ板のみが外観
から見えることから、意匠的にもスマートである。
壁を介して形成されたランプ室のそれぞれに収容された
ランプと、前記各ランプ室内に固定された前記ランプの
点滅を制御するためのプッシュスイッチと、前記各ラン
プ室の開口部の端部において揺動自在に軸支されたレン
ズ板とから構成され、各レンズ板を押下することにより
該レンズに対応したプッシュスイッチのオン・オフが行
われ、前記前記レンズ板の裏面に配置された前記ランプ
の点滅が行われるようにしたので、中央部分のランプを
ドアスイッチと連動した室内灯とし、また、その他のラ
ンプをマップランプとすることにより、従来のようなス
イッチ操作部分が露出することなくレンズ板のみが外観
から見えることから、意匠的にもスマートである。
【００２７】さらに、マップランプとして使用するラン
プには、遮蔽板が近接して配置されており、該遮蔽板が
ランプよりの光をレンズ板のレンズ部に集光する作用す
るので、マップランプとしての照度が高くなる等の効果
を有するものである。
プには、遮蔽板が近接して配置されており、該遮蔽板が
ランプよりの光をレンズ板のレンズ部に集光する作用す
るので、マップランプとしての照度が高くなる等の効果
を有するものである。
【図１】本発明の車両用室内灯の第１の実施の形態を示
す正面図である。
す正面図である。
【図２】同上のレンズ板を取り外した状態の正面図であ
る。
る。
【図３】図１のＡ−Ａ線断面図である。
【図４】図２のＢ−Ｂ線断面図である。
【図５】第２の実施の形態を示す正面図である。
【図６】同上のレンズ板を取り外した状態の正面図であ
る。
る。
【図７】図５のＣ−Ｃ線断面図である。
【図８】同上の一部拡大断面図である。
【図９】ドアスイッチを含めた室内灯の電気回路図であ
る。
る。
１ 筐体 ２，２′，２″ ランプ ４，４′，４″ プッシュスイッチ ５，５′，５″ レンズ板 ５４′，５４″ 係止片 １４′，１４″ 孔 ＤＳ ドアスイッチ
Claims (6)
- 【請求項１】 筐体内に収容された１つのランプと、前
記筐体内に固定されたランプの点滅を制御するためのプ
ッシュスイッチと、前記筐体の開口部の端部において揺
動自在に軸支されたレンズ板とから構成され、前記レン
ズ板を押下することにより前記プッシュスイッチのオン
・オフが行われ、前記ランプの点滅が行われるようにし
たことを特徴とする車両用室内灯。 - 【請求項２】 筐体内に少なくとも２個以上の区画壁を
介して形成されたランプ室のそれぞれに収容されたラン
プと、前記各ランプ室内に固定された前記ランプの点滅
を制御するためのプッシュスイッチと、前記各ランプ室
の開口部の端部において揺動自在に軸支されたレンズ板
とから構成され、各レンズ板を押下することにより該レ
ンズに対応したプッシュスイッチのオン・オフが行わ
れ、前記前記レンズ板の裏面に配置された前記ランプの
点滅が行われるようにしたことを特徴とする車両用室内
灯。 - 【請求項３】 前記請求項１および２に記載のレンズ板
のフリー端側には係止片が形成されると共に、該係止片
と対向する位置の筐体には孔が形成され、レンズ板の前
記プッシュスイッチによる押上力によってレンズ板が筐
体から突出しないようにしたことを特徴とする車両用室
内灯。 - 【請求項４】 前記請求項１および２に記載のレンズ板
に形成した操作部が、前記プッシュスイッチの操作部と
対向して配置され、レンズ板を揺動させた時に前記レン
ズ板の操作部によってプッシュスイッチの操作部が押下
されることを特徴とする車両用室内灯。 - 【請求項５】 前記請求項１に記載の前記ランプおよび
請求項２に記載の中央に配置された前記ランプはドアス
イッチにも接続され、前記ランプはドアが開放されるこ
とにより点灯されるような回路構成となっていることを
特徴とする車両用室内灯。 - 【請求項６】 前記請求項２記載におけるランプ室の中
央部以外のランプ室内には、ランプよりの光がレンズ板
におけるレンズ部に集光されるように遮光板が形成され
ていることを特徴とする車両用室内灯。
Priority Applications (6)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2000369880A JP2002172977A (ja) | 2000-12-05 | 2000-12-05 | 車両用室内灯 |
| US09/986,951 US6616311B2 (en) | 2000-12-05 | 2001-11-13 | Interior light system for vehicles |
| GB0127815A GB2369880B (en) | 2000-12-05 | 2001-11-20 | Interior light system for vehicles |
| CA002363897A CA2363897C (en) | 2000-12-05 | 2001-11-28 | Interior light system for vehicles |
| CNB011396768A CN1209258C (zh) | 2000-12-05 | 2001-12-05 | 车辆的室内照明系统 |
| DE10159647A DE10159647B4 (de) | 2000-12-05 | 2001-12-05 | Innenraum-Beleuchtungssystem für Fahrzeuge |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2000369880A JP2002172977A (ja) | 2000-12-05 | 2000-12-05 | 車両用室内灯 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2002172977A true JP2002172977A (ja) | 2002-06-18 |
Family
ID=18839853
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2000369880A Pending JP2002172977A (ja) | 2000-12-05 | 2000-12-05 | 車両用室内灯 |
Country Status (6)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US6616311B2 (ja) |
| JP (1) | JP2002172977A (ja) |
| CN (1) | CN1209258C (ja) |
| CA (1) | CA2363897C (ja) |
| DE (1) | DE10159647B4 (ja) |
| GB (1) | GB2369880B (ja) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2006306305A (ja) * | 2005-04-28 | 2006-11-09 | T An T:Kk | 車両用室内灯 |
| JP2007210492A (ja) * | 2006-02-10 | 2007-08-23 | Yazaki Corp | 車両用室内灯 |
| JP2008053065A (ja) * | 2006-08-24 | 2008-03-06 | Ichikoh Ind Ltd | 車両用ルームランプ |
| JP2011088603A (ja) * | 2009-10-26 | 2011-05-06 | Mitsuba Corp | 車両の室内灯 |
| JP2011216449A (ja) * | 2010-04-02 | 2011-10-27 | Ichikoh Ind Ltd | 車両用室内灯具 |
Families Citing this family (13)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| AU2004202334A1 (en) * | 2003-09-18 | 2005-04-07 | John Lu | Movable and delay-extinction illuminating apparatus |
| JP4422064B2 (ja) * | 2004-05-10 | 2010-02-24 | 矢崎総業株式会社 | 照明装置 |
| GB0411758D0 (en) * | 2004-05-26 | 2004-06-30 | Bu Innovations Ltd | Smoke detection & escape system |
| JP4668800B2 (ja) * | 2006-01-30 | 2011-04-13 | 矢崎総業株式会社 | 電装部品及び該電装部品の搬送方法 |
| KR20090011911A (ko) * | 2007-07-27 | 2009-02-02 | 현대자동차주식회사 | 각도조절이 가능한 자동차용 선바이저 조명장치 |
| EP2194316B1 (en) * | 2008-12-05 | 2012-05-16 | John Se-Kit Yuen | Electric lamp device |
| DE102009056657A1 (de) * | 2009-12-02 | 2011-06-09 | GM Global Technology Operations LLC, ( n. d. Ges. d. Staates Delaware ), Detroit | Beleuchtungseinrichtung für ein Kraftfahrzeug |
| SE536465C2 (sv) | 2012-04-04 | 2013-11-26 | Sakta Ab | Bilbarnstol/Bälteskudde med belysning på sidan av sittdynan |
| US9193301B2 (en) * | 2014-04-21 | 2015-11-24 | Ford Global Technologies, Llc | Vehicle reading lamp with low intensity light setting |
| FR3026692B1 (fr) * | 2014-10-02 | 2017-12-01 | Valeo Vision | Dispositif d'eclairage d'un habitacle de vehicule automobile |
| CN108534020A (zh) * | 2018-04-20 | 2018-09-14 | 赛尔富电子有限公司 | 一种新型灯具 |
| KR102119664B1 (ko) * | 2019-02-12 | 2020-06-05 | 주식회사 일흥 | 차량용 램프 모듈 |
| US11801788B2 (en) * | 2021-08-30 | 2023-10-31 | Nissan North America, Inc. | Vehicle lamp assembly having an on/off switch operating portion |
Family Cites Families (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2048830A7 (ja) * | 1969-05-30 | 1971-03-19 | Fiat Spa | |
| DE4011641A1 (de) * | 1990-04-11 | 1991-10-17 | Hella Kg Hueck & Co | Innenleuchte |
| US5272603A (en) * | 1992-07-31 | 1993-12-21 | Itc Incorporated | Light fixture |
| US6092917A (en) * | 1997-12-02 | 2000-07-25 | Lear Donnelly Overhead Systems Llc | Single lens, push-push, dual lamp assembly |
| JP2000207929A (ja) * | 1999-01-14 | 2000-07-28 | Teeantee:Kk | 照明装置 |
| JP2000344010A (ja) | 1999-06-09 | 2000-12-12 | Teeantee:Kk | 車両用室内灯 |
-
2000
- 2000-12-05 JP JP2000369880A patent/JP2002172977A/ja active Pending
-
2001
- 2001-11-13 US US09/986,951 patent/US6616311B2/en not_active Expired - Lifetime
- 2001-11-20 GB GB0127815A patent/GB2369880B/en not_active Expired - Lifetime
- 2001-11-28 CA CA002363897A patent/CA2363897C/en not_active Expired - Lifetime
- 2001-12-05 CN CNB011396768A patent/CN1209258C/zh not_active Expired - Lifetime
- 2001-12-05 DE DE10159647A patent/DE10159647B4/de not_active Expired - Lifetime
Cited By (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2006306305A (ja) * | 2005-04-28 | 2006-11-09 | T An T:Kk | 車両用室内灯 |
| US7547119B2 (en) | 2005-04-28 | 2009-06-16 | Kabushiki Kaisha T An T | Touch sensor operated vehicle room lamp to be turned on and off |
| JP2007210492A (ja) * | 2006-02-10 | 2007-08-23 | Yazaki Corp | 車両用室内灯 |
| JP2008053065A (ja) * | 2006-08-24 | 2008-03-06 | Ichikoh Ind Ltd | 車両用ルームランプ |
| JP4706598B2 (ja) * | 2006-08-24 | 2011-06-22 | 市光工業株式会社 | 車両用ルームランプ |
| JP2011088603A (ja) * | 2009-10-26 | 2011-05-06 | Mitsuba Corp | 車両の室内灯 |
| JP2011216449A (ja) * | 2010-04-02 | 2011-10-27 | Ichikoh Ind Ltd | 車両用室内灯具 |
| US9180811B2 (en) | 2010-04-02 | 2015-11-10 | Ichikoh Industries, Ltd. | Vehicle room lighting device |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| DE10159647A1 (de) | 2002-07-25 |
| DE10159647B4 (de) | 2008-05-08 |
| CA2363897A1 (en) | 2002-06-05 |
| GB2369880B (en) | 2005-06-01 |
| CA2363897C (en) | 2008-06-10 |
| CN1209258C (zh) | 2005-07-06 |
| CN1357467A (zh) | 2002-07-10 |
| GB2369880A (en) | 2002-06-12 |
| US20020067616A1 (en) | 2002-06-06 |
| GB0127815D0 (en) | 2002-01-09 |
| US6616311B2 (en) | 2003-09-09 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JP2002172977A (ja) | 車両用室内灯 | |
| KR100509585B1 (ko) | 스위치장치 | |
| US6273593B1 (en) | Door and manually actuated vehicle interior lighting system | |
| US4126145A (en) | Lighted compact | |
| IL110291A (en) | Electric lighting lamp with double light source | |
| US6129446A (en) | Inside light | |
| US3982119A (en) | Combination dome and cargo lamp | |
| JP2002316579A (ja) | 車両用室内灯 | |
| JP5825704B2 (ja) | ルームランプの照明構造 | |
| US4323744A (en) | Switch for controlling a plurality of lighting circuits | |
| CA2295900C (en) | Lighting system with pivoting lens switch | |
| JPS6039957Y2 (ja) | 自動車に装備された各種装置のピアノスイツチ | |
| JPH0132591Y2 (ja) | ||
| CN216487819U (zh) | 一种小摆角墙壁开关 | |
| JPH0222906Y2 (ja) | ||
| JPH0539543Y2 (ja) | ||
| JPH0242520Y2 (ja) | ||
| JPS5853236Y2 (ja) | 自動車の車室内灯 | |
| JP3496325B2 (ja) | ピアノハンドル式スイッチ | |
| JP2000082362A (ja) | スイッチ装置 | |
| JPH0342580Y2 (ja) | ||
| JPS5932530A (ja) | 自動車車室内の照明装置 | |
| KR0112929Y1 (ko) | 형광등과 백열등으로 이루어진 자동차의 실내등 | |
| JPS6215950Y2 (ja) | ||
| JP3751984B2 (ja) | スイッチおよびスイッチ装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20031224 |
|
| A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20040121 |
|
| A02 | Decision of refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 Effective date: 20040608 |
|
| A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20040806 |
|
| A911 | Transfer to examiner for re-examination before appeal (zenchi) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A911 Effective date: 20040906 |
|
| A912 | Re-examination (zenchi) completed and case transferred to appeal board |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A912 Effective date: 20050107 |