KR102119664B1 - 차량용 램프 모듈 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 차량의 실내를 조명하는 광원을 운전자 및 동승자가 간단한 터치 동작만으로 제어할 수 있는 차량용 램프 모듈에 관한 것으로써, 더욱 상세하게는 적어도 하나 이상의 제1조립구멍이 형성된 커버와;, 커버와 상호 결합되며 내부공간을 가진 하우징과;, 제1조립구멍에 설치되는 조명렌즈와;, 커버에 설치되어 내부공간에 수용되며, 제1조립구멍을 향하는 제2조립구멍이 형성된 백커버와;, 백커버에 설치되어 제1조립구멍의 주변 및 조명렌즈의 테두리 부분에 대한 인체의 접근 및 접촉을 감지하는 제1터치 감지부와;, 백커버에 설치되어 제1조립구멍의 주변 및 조명렌즈의 전체 부분에 대한 인체의 접근 및 접촉을 감지하는 제2터치 감지부와;, 백커버에 설치되며, 제2조립구멍을 통해 조명렌즈로 빛을 발산하는 광원이 구비되고, 제1,2터치 감지부의 감지에 따라 광원을 제어하는 제어기판을 포함하며, 조명렌즈의 중앙 부분에 대한 인체의 접근 및 접촉을 제2터치 감지부가 감지하면, 제어기판은 광원을 ON 상태 또는 OFF 상태로 제어하고, 제1조립구멍의 주변 및 조명렌즈의 테두리 부분에 대한 인체의 접근 및 접촉을 제1,2터치 감지부가 감지하면, 제어기판은 광원을 제어하지 않는 것을 특징으로 하는 차량용 램프 모듈에 관한 것이다.
Description
본 발명은 차량용 램프 모듈에 관한 것으로써, 특히 차량의 실내를 조명하는 광원을 운전자 및 동승자가 간단한 터치 동작만으로 제어할 수 있는 차량용 램프 모듈에 관한 것이다.
일반적으로, 차량에는 다양한 물품을 수납시킬 수 있도록 글로브박스, 콘솔박스 등과 같은 수납수단 및, 차량의 실내를 조명해주는 차량용 실내등이 설치되었다.
즉, 편의성과 안락성을 줄 수 있는 각종 편의장치가 차량 탑승객에게 제공되었다.
이와 관련하여, 특허문헌1은 빛의 확산을 위한 렌즈가 하나 이상 장착된 전방케이스에는 램프를 구비한 스위치와 스위치의 작동으로 접점되어 램프를 발광시켜주도록 차량에서 전원을 공급받는 기판이 장착되며, 전방케이스의 후방에는 후방케이스가 결합되는 차량용 실내등에 있어서, 전방케이스의 바닥면에는 길이 방향으로 슬라이드홀을 길게 형성하며, 스위치는 슬라이드 이동 방식으로 작동하는 것으로, 기판에 접점되는 접점단자의 하부로 램프기판이 슬라이드케이스의 상부측에 설치되며, 램프기판과 연결되는 램프가 슬라이드케이스의 하부면으로 노출되도록 구성되고, 슬라이드케이스의 일측 하부면에는 슬라이드홀을 통해 노출되는 차량의 실내로 돌출되는 노브가 구성되어 이루어지고, 기판에는 램프의 점멸위치에서 차량 실내의 오른쪽을 발광하기 위해 램프를 점등시키도록 접점단자가 접점되는 제1단자, 차량의 도어를 개폐시 발광/점멸하기 위해 램프를 점등시키도록 접점단자가 접점되는 제2단자, 차량 실내의 중앙을 발광하기 위해 램프를 점등시키도록 접점단자가 접점되는 제3단자, 차량 실내의 왼쪽을 발광하기 위해 램프를 점등시키도록 접점단자가 접점되는 제4단자가 각각 이격 구성되어, 스위치를 램프가 점멸된 상태에서 슬라이드시켜 접점단자를 선택적으로 제1,3,4단자에 각각 접점시킬 경우, 램프는 차량 실내의 오른쪽, 중앙, 왼쪽을 향해 각각 발광되며, 스위치를 램프가 점멸된 상태에서 슬라이드시켜 접점단자를 제2단자에 접점시킬 경우, 도어가 개방시에는 램프가 발광되고 도어가 폐쇄시에는 램프가 점멸되는 것을 특징으로 하는 차량용 실내등을 제공하였다.
하지만, 특허문헌1의 경우, 차량의 실내 조명을 위해 스위치를 슬라이드 이동시켜서 접점단자를, 기판의 제1,3,4단자에 각각 접점시켜야 했었다.
즉, 운전자 및 동승자의 손가락으로 스위치를 동작시켜서 램프를 제어해야 하는 불편함이 있었다.
이에 본 발명은, 차량의 실내를 조명하는 광원을 운전자 및 동승자가 간단한 터치 동작만으로 제어할 수 있는 차량용 램프 모듈을 제공하는데 목적이 있다.
상기한 목적을 달성하기 위하여 본 발명은, 적어도 하나 이상의 제1조립구멍이 형성된 커버와;, 커버와 상호 결합되며 내부공간을 가진 하우징과;, 제1조립구멍에 설치되는 조명렌즈와;, 커버에 설치되어 내부공간에 수용되며, 제1조립구멍을 향하는 제2조립구멍이 형성된 백커버와;, 백커버에 설치되어 제1조립구멍의 주변 및 조명렌즈의 테두리 부분에 대한 인체의 접근 및 접촉을 감지하는 제1터치 감지부와;, 백커버에 설치되어 제1조립구멍의 주변 및 조명렌즈의 전체 부분에 대한 인체의 접근 및 접촉을 감지하는 제2터치 감지부와;, 백커버에 설치되며, 제2조립구멍을 통해 조명렌즈로 빛을 발산하는 광원이 구비되고, 제1,2터치 감지부의 감지에 따라 광원을 제어하는 제어기판을 포함하며, 조명렌즈의 중앙 부분에 대한 인체의 접근 및 접촉을 제2터치 감지부가 감지하면, 제어기판은 광원을 ON 상태 또는 OFF 상태로 제어하고, 제1조립구멍의 주변 및 조명렌즈의 테두리 부분에 대한 인체의 접근 및 접촉을 제1,2터치 감지부가 감지하면, 제어기판은 광원을 제어하지 않는 것을 특징으로 하는 차량용 램프 모듈을 제공한다.
본 발명은 조명렌즈의 중앙 부분에 대한 인체의 접근 및 접촉을 제2터치 감지부만 감지하면, 제어기판은 광원을 ON 상태 또는 OFF 상태로 제어하는 효과가 있다.
또한, 커버의 제1조립구멍의 주변 및 조명렌즈의 테두리 부분에 대한 인체의 접근 및 접촉을 제1,2터치 감지부가 동시에 감지하면, 제어기판은 광원을 제어하지 않는 효과가 있다.
즉, 커버의 제1조립구멍 주변 및 조명렌즈의 테두리 부분을 광원 제어 불가구역으로, 조명렌즈의 중앙 부분을 광원 제어 구역으로 명확하게 나누어주는 효과가 있다.
다시 말해, 차량의 실내를 조명하는 광원을 운전자 및 동승자가 간단한 손가락 터치 동작만으로 제어할 수 있는 효과가 있다.
본 발명은 백커버의 돌출부에 의해서 조명렌즈와 거리를 가지는 확산렌즈를 통해, 광원의 빛 확산을 더 증가시킬 수 있는 효과가 있다.
즉, 차량의 실내를 넓게 조명할 수 있는 효과가 있다.
본 발명은 백커버의 제1,2끼움돌기에 제1,2터치 감지부의 제1,2끼움구멍을 끼워서 설치하는 효과가 있다.
즉, 백커버에 제1,2터치 감지부를 증착수단 및 부착수단을 통해, 증착 및 부착시키지 않는 효과가 있다.
본 발명은 제1,2터치 감지전극 몸체의 제1,2삽입공간에 백커버의 돌출부가 관통해서 삽입되기 때문에, 광원에서 발산되는 빛을 제1,2터치 감지전극 몸체가 방해하지 않는 효과가 있다.
즉, 광원의 빛이 조명렌즈를 통해 용이하게 발산되는 효과가 있다.
본 발명은 백커버의 돌출부와 제1터치 감지전극 몸체의 사이로 제2터치 감지전극 몸체가 위치되기 때문에, 제1,2터치 감지부의 설치 위치를 정확하게 알 수 있는 효과가 있다.
즉, 제1,2터치 감지부를 구별할 수 있으면서, 설치 및 교체가 용이한 효과가 있다.
본 발명은 제1,2터치 감지전극 몸체의 제1,2연결단자가 제어기판의 제1,2연결구멍에 끼워지기 때문에, 제1,2터치 감지부를 백커버와 제어기판의 사이에 용이하게 설치 및 교체할 수 있는 효과가 있다.
또한, 제1,2터치 감지부가 백커버와 제어기판에 안정적으로 지지되는 효과가 있다.
도 1 및 도 2는 본 발명의 실시예를 따른 차량용 램프 모듈의 사시도,
도 3은 본 발명의 실시예를 따른 차량용 램프 모듈의 평면도,
도 4는 본 발명의 실시예를 따른 차량용 램프 모듈의 부분확대도,
도 5 본 발명의 실시예를 따른 차량용 램프 모듈의 단면도,
도 6 및 도 7은 본 발명의 실시예를 따른 차량용 램프 모듈의 사용상태도이다.
도 3은 본 발명의 실시예를 따른 차량용 램프 모듈의 평면도,
도 4는 본 발명의 실시예를 따른 차량용 램프 모듈의 부분확대도,
도 5 본 발명의 실시예를 따른 차량용 램프 모듈의 단면도,
도 6 및 도 7은 본 발명의 실시예를 따른 차량용 램프 모듈의 사용상태도이다.
이하, 첨부 도면을 참조하여 본 발명의 구체적인 실시예의 구성을 살펴보기로 한다.
도 1 내지 도 7에 도시된 바와 같이, 본 발명의 실시예를 따른 차량용 램프 모듈(100)은 운전석 및 좌석 주변의 차량의 실내에 설치되어, 상기 차량의 실내를 조명하게 된다.
그리고, 상기 차량용 램프 모듈(100)은 적어도 하나 이상의 제1조립구멍(11)이 형성된 커버(10)와;, 상기 커버(10)와 상호 결합되며 내부공간(21)을 가진 하우징(20)이 포함된다.
여기서, 상기 커버(10)는 제1조립구멍(11)이 외면에 2개 형성되며, 체결을 위한 체결부가 끼움구멍 및 끼움돌기 및 끼움홈 형태로 각각 상기 외면에 적어도 하나 이상 형성된다.
또한, 상기 하우징(20)의 외면에는 끼움구멍 형태의 커버(10)의 체결부와, 끼움 방식으로 체결되는 체결부가 끼움돌기 형태로 적어도 하나 이상 형성된다.
그리고, 상기 차량용 램프 모듈(100)은 제1조립구멍(11)에 설치되는 조명렌즈(30)가 포함된다.
여기서, 상기 조명렌즈(30)는 2개의 제1조립구멍(11)에 대응하여 2개로 구성된다.
또한, 상기 조명렌즈(30)의 외면에는 끼움홈 형태의 커버(10)의 체결부와, 끼움 방식으로 체결되는 체결부가 끼움돌기 형태로 적어도 하나 이상 형성되며, 다른 체결부가 끼움돌기 형태로 적어도 하나 이상 형성된다.
그리고, 상기 차량용 램프 모듈(100)은 커버(10)에 설치되어 내부공간(21)에 수용되며, 제1조립구멍(11)을 향하는 제2조립구멍(42a)이 형성된 백커버(40)가 포함된다.
그리고, 상기 백커버(40)는 커버(10)에 설치되며, 제1조립구멍(11)을 향하는 관통구멍(41a)이 형성된 몸체(41)와;, 상기 관통구멍(41a)의 주변으로 몸체(41)에 형성되며, 상기 관통구멍(41a)을 향하는 제2조립구멍(42a)이 형성된 돌출부(42)가 포함된다.
여기서, 상기 몸체(41)의 외면에는 2개의 제1조립구멍(11)에 대응하여 관통구멍(41a)이 2개로 형성된다.
또한, 상기 몸체(41)의 외면에는 끼움돌기 형태의 커버(10) 및 조명렌즈(30)의 체결부와, 끼움 방식으로 체결되는 체결부가 끼움구멍 형태로 적어도 하나 이상 형성된다.
또한, 상기 몸체(41)의 외면에는 끼움돌기 형태의 체결부가 적어도 하나 이상 형성된다.
또한, 상기 몸체(41)는 돌출부(42)의 주변으로 적어도 하나 이상의 제1끼움돌기(43)가 외면에서 돌출 형성된다.
또한, 상기 몸체(41)는 돌출부(42) 및 제1끼움돌기(43)의 사이로 적어도 하나 이상의 제2끼움돌기(44)가 외면에서 돌출 형성된다.
또한, 상기 돌출부(42)는 2개의 관통구멍(41a)에 대응하여 몸체(41)의 외면에서 2개 돌출 형성되며, 2개의 상기 돌출부(42)의 외면에는 관통구멍(41a)을 향하는 한 쌍이 이어진 제2조립구멍(42a)이 각각 형성된다.
또한, 2개의 상기 돌출부(42)의 외면에 각각 형성된 한 쌍이 이어진 제2조립구멍(42a)은 서로 향하지 않도록 기울어져 형성된다.
또한, 상기 돌출부(42)의 외면에는 끼움구멍 형태의 체결부가 적어도 하나 이상 형성된다.
그리고, 상기 차량용 램프 모듈(100)은 제2조립구멍(42a)에 설치되는 확산렌즈(31)가 포함된다.
여기서, 상기 확산렌즈(31)는 2개의 제2조립구멍(42a)에 대응하여 2개로 구성된다.
또한, 상기 확산렌즈(31)는 한 쌍이 이어진 제2조립구멍(42a)에 대응하여 한 쌍이 이어지도록 형성된다.
또한, 상기 확산렌즈(31)의 외면에는 끼움구멍 형태의 돌출부(42)의 체결부와, 끼움 방식으로 체결되는 체결부가 끼움돌기 형태로 적어도 하나 이상 형성된다.
그리고, 상기 차량용 램프 모듈(100)은 백커버(40)에 설치되어, 제1조립구멍(11)의 주변 및 조명렌즈(30)의 테두리 부분에 대한 인체의 접근 및 접촉을 정전용량의 변화로 감지하는 제1터치 감지부(50)가 포함된다.
그리고, 상기 차량용 램프 모듈(100)은 백커버(40)에 설치되어 제1조립구멍(11)의 주변 및 조명렌즈(30)의 전체 부분에 대한 인체의 접근 및 접촉을 정전용량의 변화로 감지하는 제2터치 감지부(60)가 포함된다.
그리고, 상기 차량용 램프 모듈(100)은 백커버(40)에 설치되며, 제2조립구멍(42a)에 설치된 확산렌즈(31)을 통해 조명렌즈(30)로 빛을 발산하는 광원(71)이 구비되고, 제1,2터치 감지부(50)(60)의 감지에 따라 상기 광원(71)을 제어하는 제어기판(70)이 포함된다.
여기서, 상기 광원(71)은 2개로 구성되는 한 쌍이 이어진 확산렌즈(31)에 대응하여 4개로 구성되며, LED 등으로 이루어진다.
또한, 상기 제1,2터치 감지부(50)(60)는 제1,2끼움돌기(43)(44)가 끼워지는 제1,2끼움구멍(51b)(61b)이 형성된다.
그리고, 상기 제1,2터치 감지부(50)(60)는 돌출부(42)가 관통해서 삽입되는 제1,2삽입공간(51a)(61a)이 중앙에 형성되고, 제1,2끼움돌기(43)(44)가 끼워지는 제1,2끼움구멍(51b)(61b)이 테두리에 형성되며, 제어기판(70)에 전기적으로 연결되는 제1,2연결단자(51c)(61c)가 상기 테두리에 형성된 제1,2터치 감지전극 몸체(51)(61)가 포함된다.
여기서, 상기 제1,2터치 감지전극 몸체(51)(61)는 판 형태로 형성되며, 제1,2연결단자(51c)(61c)가 테두리에서 돌출 형성된다.
또한, 상기 제2터치 감지전극 몸체(61)는 돌출부(42)와 제1터치 감지전극 몸체(51)의 사이로 위치되어 제1삽입공간(51a)에 삽입된다.
또한, 상기 제어기판(70)은 제1,2연결단자(51c)(61c)가 끼워져서 전기적으로 연결되는 제1,2연결구멍(72)(73)이 외면에 형성된다.
또한, 상기 제어기판(70)의 외면에는 끼움돌기 형태의 몸체(41)의 체결부와, 끼움 방식으로 체결되는 체결부가 끼움구멍 형태로 적어도 하나 이상 형성된다.
또한, 상기 제어기판(70)은 차량의 전원 공급부 및 제어부와, 연결되는 커넥터가 설치된다.
또한, 상기 하우징(20)의 외면에는 제어기판(70)에 설치된 커넥터가, 전원 공급부 및 제어부와 연결되도록 노출되는 노출구멍이 형성된다.
상기와 같이 구성된 본 발명의 작용 및 효과를 설명하면 다음과 같다.
도 1 내지 도 7에 도시된 바와 같이, 본 발명의 실시예를 따른 상기 차량용 램프 모듈(100)은 커버(10)의 제1조립구멍(11)에 조명렌즈(30)를 설치하면서, 백커버(40)의 몸체(41)를 상기 커버(10)에 설치한다.
그리고, 상기 백커버(40)의 제1,2끼움돌기(43)(44)에 제1,2터치 감지부(50)(60)의 제1,2끼움구멍(51b)(61b)을 끼운다.
여기서, 상기 돌출부(42)는 제1,2터치 감지전극 몸체(51)(61)의 제1,2삽입공간(51a)(61a)을 관통해서 삽입되며, 상기 제2터치 감지전극 몸체(61)는 돌출부(42)와 제1터치 감지전극 몸체(51)의 사이로 위치되어 제1삽입공간(51a)에 삽입된다.
그리고, 상기 백커버(40)의 제2조립구멍(42a)에 확산렌즈(31)를 설치하면서, 상기 백커버(40)의 몸체(41)에 제어기판(70)을 설치한다.
여기서, 상기 제어기판(70)의 제1,2연결구멍(72)(73)에 제1,2터치 감지부(50)(60)의 제1,2연결단자(51c)(61c)가 끼워지면서 전기적으로 연결된다.
그리고, 상기 커버(10)와 하우징(20)을 상호 결합한다.
여기서, 상기 확산렌즈(31) 및 제1,2터치 감지부(50)(60) 및 제어기판(70)이 설치된 백커버(40)는 하우징(20)의 내부공간(21)에 수용된다.
그리고, 상기 차량용 램프 모듈(100)을 차량의 실내에 설치하면서 상기 차량의 전원 공급부 및 제어부와, 제어기판(70)을 전기적으로 연결시킨다.
그러면, 도 6 및 도 7에 도시된 바와 같이, 상기 제어기판(70)은 제1,2연결구멍(72)(73)에 끼워진 제1,2연결단자(51c)(61c)를 통해, 제1,2터치 감지부(50)(60)의 제1,2터치 감지전극 몸체(51)61)에 전압을 각각 인가하게 된다.
여기서, 상기 제2터치 감지전극 몸체(61)에는 제1터치 감지전극 몸체(51)보다 더 큰 전압이 인가된다.
그리고, 상기 전압이 인가된 제1터치 감지전극 몸체(51)의 주위에는 전기장이 형성되면서, 제1조립구멍(11)의 주변 및 조명렌즈(30)의 테두리 부분에 상기 제1터치 감지전극 몸체(51)의 정전용량 변화를 감지할 수 있는 제1터치 감지영역(A1)이 형성된다.
또한, 상기 전압이 인가된 제2터치 감지전극 몸체(61)의 주위에는 전기장이 형성되면서, 제1조립구멍(11)의 주변 및 조명렌즈(30)의 전체 부분에 상기 제2터치 감지전극 몸체(61)의 정전용량 변화를 감지할 수 있는 정전용량 제2터치 감지영역(A2)이 형성된다.
여기서, 상기 제2터치 감지영역(A2)은 제1터치 감지영역(A1)보다 더 넓게 형성된다.
그래서, 도 6에 도시된 바와 같이, 상기 커버(10)의 제1조립구멍(11) 주변 및 조명렌즈(30)의 테두리 부분이 아닌, 상기 조명렌즈(30)의 중앙 부분에 인체 즉, 운전자 및 동승자의 손가락을 접근 및 접촉시킨다.
여기서, 상기 운전자 및 동승자의 손가락은 제2터치 감지영역(A2)에만 위치된다.
그러면, 상기 제2터치 감지영역(A2)에 위치된 인체는 도전체이므로, 제2터치 감지전극 몸체(61)의 정전용량이 변화하게 된다.
즉, 상기 조명렌즈(30)의 중앙 부분에 대한 인체의 접근 및 접촉을 제2터치 감지부(60)가 감지하게 된다.
그래서, 상기 제어기판(70)에서는 제2터치 감지전극 몸체(61)의 제2연결단자(61c)를 통해 상기 제2터치 감지전극 몸체(61)의 정전용량 변화를 검출하여 제어신호로 판단하고, 광원(71)이 OFF 상태이면 ON 상태로 제어하게 된다.
그러면, 상기 광원(71)에서는 빛이 발산되고, 상기 광원(71)의 빛은 제2조립구멍(42a)에 설치된 확산렌즈(31)를 통해 확산되면서, 순차적으로 관통구멍(41a) 및 제1조립구멍(11)에 설치된 조명렌즈(30)를 통과하게 된다.
즉, 상기 차량의 실내를 조명하게 된다.
그리고 다시, 상기 조명렌즈(30)의 중앙 부분에 인체 즉, 운전자 및 동승자의 손가락을 다시 접근 및 접촉시킨다.
그러면, 상기 제어기판(70)에서는 제2터치 감지전극 몸체(61)의 제2연결단자(61c)를 통해 상기 제2터치 감지전극 몸체(61)의 정전용량 변화를 검출하여 제어신호로 판단하고, 광원(71)이 ON 상태이면 OFF 상태로 제어하게 된다.
즉, 상기 차량의 실내를 조명하지 않게 된다.
그리고, 도 7에 도시된 바와 같이, 상기 조명렌즈(30)의 중앙 부분이 아닌, 커버(10)의 제1조립구멍(11) 주변 및 상기 조명렌즈(30)의 테두리 부분에, 인체 즉, 운전자 및 동승자의 손가락을 접근 및 접촉시킨다.
여기서, 상기 운전자 및 동승자의 손가락은 제1,2터치 감지영역(A1)(A2)에 위치된다.
그러면, 상기 제1,2터치 감지영역(A1)(A2)에 위치된 인체는 도전체이므로, 제1,2터치 감지전극 몸체(51)(61)의 정전용량이 변화하게 된다.
즉, 상기 제1조립구멍(11)의 주변 및 조명렌즈(30)의 테두리 부분에 대한 인체의 접근 및 접촉을 제1,2터치 감지부(50)(60)가 감지하게 된다.
그래서, 상기 제어기판(70)에서는 제1,2터치 감지전극 몸체(51)(61)의 제1,2연결단자(51c)(61c)를 통해 상기 제1,2터치 감지전극 몸체(51)(61)의 정전용량 변화를 동시에 검출하여 제어 취소신호로 판단하고, 제어기판(70)은 광원(71)을 제어하지 않게 된다.
즉, 상기 차량의 실내를 조명하는 상태 또는, 조명하지 않는 상태를 유지하게 된다.
이상에서는 본 발명을 특정의 바람직한 실시예를 예를 들어 도시하고 설명하였으나, 본 발명은 상기한 실시예에 한정되지 아니하며 본 발명의 정신을 벗어나지 않는 범위 내에서 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진자에 의해 다양한 변경과 수정이 가능할 것이다.
10 : 커버 11 : 제1조립구멍
20 : 하우징 21 : 내부공간
30 : 조명렌즈 31 : 확산렌즈
40 : 백커버 41 : 몸체
41a : 관통구멍 42 : 돌출부
42a : 제2조립구멍 43 : 제1끼움돌기
44 : 제2끼움돌기 50 : 제1터치 감지부
51 : 제1터치 감지전극 몸체 51a : 제1삽입공간
51b : 제1끼움구멍 51c : 제1연결단자
60 : 제2터치 감지부 61 : 제2터치 감지전극 몸체
61a : 제2삽입공간 61b : 제2끼움구멍
61c : 제2연결단자 70 : 제어기판
71 : 광원 72 : 제1연결구멍
73 : 제2연결구멍 100 : 차량용 램프 모듈
20 : 하우징 21 : 내부공간
30 : 조명렌즈 31 : 확산렌즈
40 : 백커버 41 : 몸체
41a : 관통구멍 42 : 돌출부
42a : 제2조립구멍 43 : 제1끼움돌기
44 : 제2끼움돌기 50 : 제1터치 감지부
51 : 제1터치 감지전극 몸체 51a : 제1삽입공간
51b : 제1끼움구멍 51c : 제1연결단자
60 : 제2터치 감지부 61 : 제2터치 감지전극 몸체
61a : 제2삽입공간 61b : 제2끼움구멍
61c : 제2연결단자 70 : 제어기판
71 : 광원 72 : 제1연결구멍
73 : 제2연결구멍 100 : 차량용 램프 모듈
Claims (5)
- 적어도 하나 이상의 제1조립구멍(11)이 형성된 커버(10)와;,
상기 커버(10)와 상호 결합되며 내부공간(21)을 가진 하우징(20)과;,
상기 제1조립구멍(11)에 설치되는 조명렌즈(30)와;,
상기 커버(10)에 설치되어 내부공간(21)에 수용되며, 제1조립구멍(11)을 향하는 제2조립구멍(42a)이 형성된 백커버(40)와;,
상기 백커버(40)에 설치되어 제1조립구멍(11)의 주변 및 조명렌즈(30)의 테두리 부분에 대한 인체의 접근 및 접촉을 감지하는 제1터치 감지부(50)와;,
상기 백커버(40)에 설치되어 제1조립구멍(11)의 주변 및 조명렌즈(30)의 전체 부분에 대한 인체의 접근 및 접촉을 감지하는 제2터치 감지부(60)와;,
상기 백커버(40)에 설치되며, 제2조립구멍(42a)을 통해 조명렌즈(30)로 빛을 발산하는 광원(71)이 구비되고, 제1,2터치 감지부(50)(60)의 감지에 따라 상기 광원(71)을 제어하는 제어기판(70)을 포함하며,
상기 조명렌즈(30)의 중앙 부분에 대한 인체의 접근 및 접촉을 제2터치 감지부(60)가 감지하면, 제어기판(70)은 광원(71)을 ON 상태 또는 OFF 상태로 제어하고,
상기 제1조립구멍(11)의 주변 및 조명렌즈(30)의 테두리 부분에 대한 인체의 접근 및 접촉을 제1,2터치 감지부(50)(60)가 감지하면, 제어기판(70)은 광원(71)을 제어하지 않는 것을 특징으로 하는 차량용 램프 모듈. - 제1항에 있어서,
상기 백커버(40)는 커버(10)에 설치되며, 제1조립구멍(11)을 향하는 관통구멍(41a)을 형성한 몸체(41)와;,
상기 관통구멍(41a)의 주변으로 몸체(41)에 형성하며, 상기 관통구멍(41a)을 향하는 제2조립구멍(42a)을 형성한 돌출부(42)를 포함하고,
상기 제2조립구멍(42a)에 설치되는 확산렌즈(31)를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 램프 모듈. - 제2항에 있어서,
상기 몸체(41)는 돌출부(42)의 주변으로 적어도 하나 이상의 제1끼움돌기(43)를 형성하고,
상기 돌출부(42) 및 제1끼움돌기(43)의 사이로 적어도 하나 이상의 제2끼움돌기(44)를 형성하며,
상기 제1,2터치 감지부(50)(60)는 제1,2끼움돌기(43)(44)가 끼워지는 제1,2끼움구멍(51b)(61b)을 형성하는 것을 특징으로 하는 차량용 램프 모듈. - 제3항에 있어서,
상기 제1,2터치 감지부(50)(60)는 돌출부(42)가 관통해서 삽입되는 제1,2삽입공간(51a)(61a)을 중앙에 형성하고, 제1,2끼움돌기(43)(44)가 끼워지는 제1,2끼움구멍(51b)(61b)을 테두리에 형성하며, 제어기판(70)에 전기적으로 연결되는 제1,2연결단자(51c)(61c)를 상기 테두리에 형성한 제1,2터치 감지전극 몸체(51)(61)를 포함하며,
상기 제2터치 감지전극 몸체(61)는 돌출부(42)와 제1터치 감지전극 몸체(51)의 사이로 위치되어 제1삽입공간(51a)에 삽입되는 것을 특징으로 하는 차량용 램프 모듈. - 제4항에 있어서,
상기 제어기판(70)은 제1,2연결단자(51c)(61c)가 끼워져서 전기적으로 연결되는 제1,2연결구멍(72)(73)을 형성하는 것을 특징으로 하는 차량용 램프 모듈.
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