JPS5853236Y2 - 自動車の車室内灯 - Google Patents

自動車の車室内灯

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Publication number
JPS5853236Y2
JPS5853236Y2 JP7630979U JP7630979U JPS5853236Y2 JP S5853236 Y2 JPS5853236 Y2 JP S5853236Y2 JP 7630979 U JP7630979 U JP 7630979U JP 7630979 U JP7630979 U JP 7630979U JP S5853236 Y2 JPS5853236 Y2 JP S5853236Y2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
switch
main body
body case
light
spot
Prior art date
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Expired
Application number
JP7630979U
Other languages
English (en)
Other versions
JPS55175542U (ja
Inventor
正弘 西小野
Original Assignee
松下電器産業株式会社
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Filing date
Publication date
Application filed by 松下電器産業株式会社 filed Critical 松下電器産業株式会社
Priority to JP7630979U priority Critical patent/JPS5853236Y2/ja
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Landscapes

  • Arrangement Of Elements, Cooling, Sealing, Or The Like Of Lighting Devices (AREA)
  • Arrangements Of Lighting Devices For Vehicle Interiors, Mounting And Supporting Thereof, Circuits Therefore (AREA)

Description

【考案の詳細な説明】 本案は自動車の車室内灯に関するものであり、その目的
とするところは簡単な構成で単室内の全般照明用のラン
プをスポット照明用に兼用することができるようにする
ことにある。
一般に車室内灯はスポット照明灯と車室内の全般照明灯
を個別に設けたり、周隙明灯を一体に構成したりしてい
た。
しかしながら、これら車室内灯はいずれの場合にも照明
ランプおよび切換スイッチはそれぞれ独立して設けられ
るものであるため、価格的に高価になり、また操作性の
煩雑なものであった。
本案はこのような従来の欠点を解消するものであり、以
下、本案について実施例の図面と共に説明する。
第1図及び第2図は本案の車室内灯の一構成例を示し、
図中、1は車室白灯用の本体ケースであり、その前席方
向を向いた部分には遮光部7が設けられている。
そして、この遮光部7の一部には左右の前席をスポット
照明するための集光レンズ(図中せず)を備えた開口部
3,4が設けられている。
上記本体ケース1の遮光部1の後席方向部分には右前席
をスポット照明するための照明ランプ5および左前席を
スポット照明するための照明ランプ6が配置されており
、これら照明ランプ5゜6は後部座席を全般照明するた
めの光拡散用パネル2にて覆われている。
8は上記本体ケース1内に配置されてその本体ケース1
外の操作ツマミ9により切換え操作されるスイッチであ
り、第2図に示すように4段の切換えポジションを備え
ている。
10は上記スイッチ8がAポジションにあるとき導通し
、C,Dポジションにあるとき不導通状態となる整流器
、11は自動車のバッテリー、12は自動車のドアスイ
ッチ、16.17.18は接続コードである。
上記車室内灯は第3図に示すように自動車の天井部内面
の中央13に取付けられて光照射14.15を行なう。
ここに、上記切換スイッチ8は上記操作ツマミ9に応動
する可動接点に対応して複数の固定接点を有している。
そして、これら固定接点のうち第1ρ固定接点は接続コ
ード端子18aに、第2の固定接点は整流器10.10
を介して第3の固定接点及び第5の固定接点に、第3の
固定接点は照明ランプ5を介して接続コード端子16a
に、第4の固定接点は接続コード端子17aに、第5の
固定接点は照明ランプ6を介して接続コード端子16a
にそれぞれ接続されている。
また、上記接続コード端子16aは接続コード16及び
自動車に備え付けの配線コードを介してバッテリー11
のプラス端子に、上記接続コード端子17aは接続コー
ド17及び自動車の備付けの配線コードを介してバッテ
リー11のマイナス端子に、上記接続コード端子’f8
aは接続コード18及び自動車の備え付げの配線コード
を介して一端がバッテリー11のマイナス端子に接続さ
れたドアスイッチ12の他端にそれぞれ接続されている
したがって、上記照明ランプ5,6は上記スイッチ8が
Aポジションにあるときにはドアスイッチ12によって
支配される車室内の全般照明を行ない、Bポジションに
あるときにはOFF、Cポジションにあるときには右前
席のスポット照明を行ない、Dポジションにあるときに
は左前席のスポット照明を行なう。
以上のように本案によれば、スポット照明と全般照明が
一体に構成され、かつランプは従来3個使用していたも
のが2個どなり、スイッチは従来3個使用していたもの
が1個で構成でき、従来品に比べて格段に安価にできる
利点を有する。
また、操作スイッチも1個のみであるので操作が非常に
簡単であり、安全運転上非常に有意義なものである。
【図面の簡単な説明】
第1図は本案の車室白灯の一構成例を示す外観斜視図、
第2図は同車室内灯の回路結線図、第3図は同車室内灯
の自動車への取付状態を示す図である。 1・・・本体ケース、2・・・光拡散パネル、3,4・
・・集光レンズを備えた開口部、5,6・・・照明ラン
プ、7・・逼光部、8・・・スイッチ、9・・操作ツマ
ミ、10・・・整流器、11・・・バッテリー 12・
・・ドアスイッチ、13・・・天井部。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 遮光部の一部に左右の前席をそれぞれ独立してスポット
    照明するための集光レンズを備えた開口部を設けた本体
    ケースと、この本体ケースの遮光部後方位置に上記開口
    部にそれぞれ対向するように配置された2個の照明ラン
    プと、この2個の照明ランプを覆うように上記本体ケー
    スに取付けられた後部座席全般照明用の光拡散パネルと
    、上記本体ケースにあって上記本体ケース外の1つの操
    作ツマミにて4段階の切換え可能なスイッチとを備えて
    なり、上記スイッチにて上記2個の照明ランプの点灯個
    数を制御することにより車室内の全般照明と左右の前席
    のスポット照明を兼ねるように構成してなる自動車の車
    室内灯。
JP7630979U 1979-06-04 1979-06-04 自動車の車室内灯 Expired JPS5853236Y2 (ja)

Priority Applications (1)

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JP7630979U JPS5853236Y2 (ja) 1979-06-04 1979-06-04 自動車の車室内灯

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JP7630979U JPS5853236Y2 (ja) 1979-06-04 1979-06-04 自動車の車室内灯

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS55175542U JPS55175542U (ja) 1980-12-16
JPS5853236Y2 true JPS5853236Y2 (ja) 1983-12-03

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JP7630979U Expired JPS5853236Y2 (ja) 1979-06-04 1979-06-04 自動車の車室内灯

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JPS55175542U (ja) 1980-12-16

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