JP2002067760A - 車両用シート - Google Patents
車両用シートInfo
- Publication number
- JP2002067760A JP2002067760A JP2000266708A JP2000266708A JP2002067760A JP 2002067760 A JP2002067760 A JP 2002067760A JP 2000266708 A JP2000266708 A JP 2000266708A JP 2000266708 A JP2000266708 A JP 2000266708A JP 2002067760 A JP2002067760 A JP 2002067760A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- seat
- link arm
- seat cushion
- seat back
- vehicle
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Landscapes
- Seats For Vehicles (AREA)
Abstract
ことなく、前方転回時のシートクッションの移動量を十
分確保して背の高いシートバックの前倒を可能とする。 【解決手段】 シートクッションS1の下面をリンクア
ーム3によってシートトラック12に連結し、リンクア
ーム3の前方回動に伴ってシートクッションS1を前方
へ跳ね上げ転回させて起立姿勢となし、シートクッショ
ンS1の跳ね上げにより生じた空間にシートバックS2
を前倒させる。上記リンクアーム3を側面視で略L字形
に成形して、シートクッションS1が前方へ転回し起立
した状態でリンクアーム3の一辺312が略水平姿勢
に、他辺313が上記一辺312の前端で略垂直姿勢に
位置するようにする。
Description
し、特に、シートクッションを前方へ跳ね上げ回動可能
とし、跳ね上げにより生じた空間にシートバックを前倒
させて、後部荷室フロアに連続する広い荷物積載空間を
確保できるようにした車両用シートの構造改良に関す
る。
平10−226253号公報に記載されたものが知られ
ている。当該公報に記載のシートを概念的に図6で説明
すると、シートクッションS1の底面とフロアF側は直
線的なリンクアーム5で連結されている。シート使用状
態(図6(A))からリンクアーム5を前方回動させ、
これに伴ってシートクッションS1を前方へ跳ね上げ転
回させて起立姿勢とする(図6(B))。そして、シー
トクッションS1の跳ね上げにより生じた空間にシート
バックS2を前倒させる。このような構造によれば、リ
ンクアーム5の前方回動に伴ってシートクッションS1
全体が前方へ移動するから、跳ね上げ後に生じる空間の
前後長を長く確保することができ、この空間内へ比較的
背の高いシートバックS2を前倒収納することができ
る。
車両用シートにおいて、乗員の居住性を高めるために、
さらに背の高いシートバックS2を使用したい場合に
は、シートクッション跳ね上げ転回時の前方移動量を大
きくするためにリンクアーム5をより長くする必要があ
る(図7(A))。しかし、このようにすると、シート
クッションS1を跳ね上げ転回させて起立させた状態で
(図7(B))、前倒させたシートバックS2が、回動
したリンクアーム5と干渉するという問題がある。
るもので、リンクアームとシートバックの干渉を生じる
ことなく、前方転回時のシートクッションの移動量を十
分確保して背の高いシートバックの前倒を可能とした車
両用シートを提供することを目的とする。
に、本第1発明では、シートクッション(S1)の下面
に一端(33)を回転可能に連結したリンクアーム
(3)の他端(311,321)を車両フロア(F)側
に回転可能に連結し、リンクアーム(3)の前方回動に
伴ってシートクッション(S1)を前方へ跳ね上げ転回
させて起立姿勢となし、シートクッション(S1)の跳
ね上げにより生じた空間にシートバック(S2)を前倒
させるようにした車両用シートにおいて、リンクアーム
(3)を側面視で略L字形に成形して、シートクッショ
ン(S1)が前方へ転回し起立した状態でリンクアーム
(3)の一辺(312)が略水平姿勢に、他辺(31
3)が上記一辺(312)の前端で略垂直姿勢に位置す
るようにする。
跳ね上げた状態で、リンクアームはその一辺が略水平姿
勢に、他辺が上記一辺の前端で略垂直姿勢に位置するか
ら、シートクッションの跳ね上げにより生じた空間内へ
シートバックを前倒させても、上記一辺は前倒した上記
シートバックの、下方を向く着座面に沿って位置し、ま
た上記他辺は前倒したシートバックの、前方を向く頂面
に沿って位置して、これらと干渉することはない。した
がって、リンクアームを十分長くしてシートクッション
を大きく前方へ跳ね上げ転回させることができ、背の高
いシートバックの前倒が可能となる。
(S1)の下面に、前方回動前のリンクアーム(3)を
収納するための凹状空間(P)を形成する。
方回動させる前のシートクッション使用状態で、リンク
アームを凹状空間内にコンパクトに収納しておくことが
できる。
施形態に記載の具体的手段との対応関係を示すものであ
る。
側面図を示す。図1において、車両フロアF上に平行に
設けられたシートレール11(一方のみ示す)には、こ
れに沿って車両前後方向(図1の左右方向)へ移動可能
でかつ図略の機構によって所定位置に位置決め可能なシ
ートトラック12が載置され、シートトラック12上に
シートクッションS1が配設されている。シートトラッ
ク12の後端には公知のリクライニング機構(図示略)
を介してシートバックS2が結合されている。
右の各シートレール11に対応して左右一対設けられ、
これら左右のシートトラック12が前端部と後端部でク
ロスメンバ13,14によって互いに結合されている。
一方、シートクッションS1の下面に接合される底板フ
レーム2は略四角形の板体の前半部21が周縁部23を
除いて上方へ膨出し、その下方には山形断面(図1)の
凹状空間Pが形成されている。凹状空間P内にはリンク
アーム3が位置し、このリンクアーム3は側面視(図
1)で略L字形に成形されて、その屈曲部を上方に位置
させて凹状空間P内に収納されている。
(図2)とこれらの基端を連結する連結部33よりなる
門型に成形されており、各脚部31,32が上記のよう
に略L字形に屈曲している。各脚部31,32の先端部
311,321は側面視(図1)で一定角度で屈曲する
とともに各先端はさらに互いに外方へ屈曲しており(図
2)、これら先端部311,321が前側クロスメンバ
13の左右位置に設けられたヒンジ部15に回転自在に
挿入装着されている。なお、上記前側クロスメンバ13
には各ヒンジ部15に近い前面に、所定角度で斜め前方
を向くストッパ面16a(図1)を有するストッパ体1
6が突設されている。
に近い連結部33の両端は、凹状空間Pに臨む底板フレ
ーム2部の板面左右位置に設けたブラケット4(図1に
一方のみ示す)に回転自在に取り付けられている。各ブ
ラケット4はリンクアーム3の回転中心O1から扇形に
広がる形状を有し、その外周部は中央41が外側(図1
に示すものでは紙面手前側)へ次第に膨出して高くなっ
ている。そして、シートクッションS1が使用されてい
る図1に示す状態では、リンクアーム3の脚部31はブ
ラケット4の外周部中央41に対して一方の側に位置し
ている。
前面中央には上下方向へ延びる溝部24(図2)が屈曲
成形され、その下端部241は図3に示すように、周縁
部23に対して下方へ切り離されて係止部となってい
る。そして、この係止部241はシートクッションS1
使用中(図1に示す状態)には前側クロスメンバ13の
後側面に当接して(図3)、車両の急減速時等における
底板フレーム2(すなわちシートクッションS1)の前
方移動を規制している。
1、図2)の下面に位置決めピン25が突設されてい
る。一方、左側シートトラック12の頂面には凹所17
(図2)が形成されており、この凹所17は図4に示す
ように前側(図の左側)側壁171が斜面になるととも
に、左右の側壁172,173は図5に示すように原形
状態(図の鎖線)では凹所17内へ切り起こされてい
る。シートクッションS1使用中には底板フレーム2の
位置決めピン25は凹所17内に進入しており(図4、
図5)、この時、凹所17の左右の側壁172,173
は押し拡げられるとともに(図5の実線)その弾性復帰
力で位置決めピン25が左右方向で保持されてその移動
が規制される。これにより、特に上記車両シートを分割
シートの一方として使用した場合に、他方のシートとの
間隔変動を確実に防止することができる。
ート後方の荷室を拡大する場合には、リンクアーム3に
よってシートクッションS1を前方へ跳ね上げ回動させ
る(図1の鎖線)。すなわち、リンクアーム3を、ヒン
ジ部15を中心にして前方(図1の左方)へ回動させる
と、これに伴ってシートクッションS1も前方へ回動す
る。この際、シートクッションS1はリンクアーム3の
脚部31,32基端の回転中心O1に対しても回動可能
であるから、リンクアーム3を回動させつつその回動方
向とは反対方向へシートクッションS1を回動させる
と、前方回動位置にてシートクッションS1を垂直姿勢
とすることができる。この際、上記回転中心O1に対し
てシートクッションS1を回動させる過程で、リンクア
ーム3の脚部31,32はブラケット4の外周部中央4
1を乗り越えて他方の側へ相対移動し(図1に鎖線で示
す)、この結果、シートクッションS1の戻り移動が規
制されて垂直姿勢に維持される。
の脚部先端311,321がストッパ体16のストッパ
面16aに当接して位置決めされ、この状態で、リンク
アーム3のL字形脚部31,32はその一辺312(図
1に一方のみ示す)が略水平姿勢になるとともに、他辺
313は上記一辺312の前端で略垂直姿勢になる。シ
ートクッションS1の跳ね上げにより生じた空間内へヒ
ンジ軸18(図1)を中心にシートバックS2を前倒さ
せると(図1の鎖線)、上記リンクアーム3のL字形脚
部31,32の各辺312,313は、前倒したシート
バックS2の、下方を向く着座面と前方を向く頂面とに
沿ってそれぞれ位置し、これらと干渉することはない。
したがって、リンクアーム3を十分長くしてシートクッ
ションS1を大きく前方へ跳ね上げ転回させ、これによ
り生じる十分な前後長の空間内に背の高いシートバック
S2を前倒させて広い荷室空間を確保することができ
る。
れば、リンクアームとシートバックの干渉を生じること
なく前方転回時のシートクッションの移動量を十分確保
して、背の高いシートバックを前倒させることができ、
背の高いシートバックの使用による乗員の居住性の向上
と、シートバツクを前倒させた十分な荷物積載空間の確
保を併せて実現することができる。
ある。
所、2…底板フレーム、24…溝部、241…係止部、
25…位置決めピン、3…リンクアーム、31,32…
脚部、311,321…先端部、312…一辺、313
…他辺、33…連結部、4…ブラケット、F…車両フロ
ア、P…凹状空間、S1…シートクッション、S2…シ
ートバック。
Claims (2)
- 【請求項1】 シートクッションの下面に一端を回転可
能に連結したリンクアームの他端を車両フロア側に回転
可能に連結し、前記リンクアームの前方回動に伴って前
記シートクッションを前方へ跳ね上げ転回させて起立姿
勢となし、前記シートクッションの跳ね上げにより生じ
た空間にシートバックを前倒させるようにした車両用シ
ートにおいて、前記リンクアームを側面視で略L字形に
成形して、前記シートクッションが前方へ転回し起立し
た状態で前記リンクアームの一辺が略水平姿勢に、他辺
が前記一辺の前端で略垂直姿勢に位置するようになした
ことを特徴とする車両用シート。 - 【請求項2】 前記シートクッションの下面に、前方回
動前の前記リンクアームを収納するための凹状空間を形
成した請求項1に記載の車両用シート。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2000266708A JP3606181B2 (ja) | 2000-09-04 | 2000-09-04 | 車両用シート |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2000266708A JP3606181B2 (ja) | 2000-09-04 | 2000-09-04 | 車両用シート |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2002067760A true JP2002067760A (ja) | 2002-03-08 |
JP3606181B2 JP3606181B2 (ja) | 2005-01-05 |
Family
ID=18753749
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2000266708A Expired - Lifetime JP3606181B2 (ja) | 2000-09-04 | 2000-09-04 | 車両用シート |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP3606181B2 (ja) |
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US6793265B2 (en) | 2002-05-23 | 2004-09-21 | Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha | Seat arrangement for vehicle |
WO2007000213A1 (de) * | 2005-06-27 | 2007-01-04 | Johnson Controls Gmbh | Fahrzeugsitz mit gebrauchs- und ladestellung |
WO2012068663A1 (en) * | 2010-11-23 | 2012-05-31 | Centre De Recherche Industrielle Du Quebec | Apparatus and method for inserting a component through the surface of a workpiece |
JP2013154728A (ja) * | 2012-01-30 | 2013-08-15 | Tachi S Co Ltd | シートクッション跳ね上げ式の車両用シート |
JP2017159835A (ja) * | 2016-03-10 | 2017-09-14 | トヨタ自動車株式会社 | バッテリの車載構造 |
-
2000
- 2000-09-04 JP JP2000266708A patent/JP3606181B2/ja not_active Expired - Lifetime
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US6793265B2 (en) | 2002-05-23 | 2004-09-21 | Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha | Seat arrangement for vehicle |
WO2007000213A1 (de) * | 2005-06-27 | 2007-01-04 | Johnson Controls Gmbh | Fahrzeugsitz mit gebrauchs- und ladestellung |
WO2012068663A1 (en) * | 2010-11-23 | 2012-05-31 | Centre De Recherche Industrielle Du Quebec | Apparatus and method for inserting a component through the surface of a workpiece |
JP2013154728A (ja) * | 2012-01-30 | 2013-08-15 | Tachi S Co Ltd | シートクッション跳ね上げ式の車両用シート |
JP2017159835A (ja) * | 2016-03-10 | 2017-09-14 | トヨタ自動車株式会社 | バッテリの車載構造 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP3606181B2 (ja) | 2005-01-05 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP3481552B2 (ja) | シート | |
JP3036408B2 (ja) | 車両用リヤシート装置 | |
JPH10138812A (ja) | 乗物用ヘッドレスト装置 | |
JP2002067760A (ja) | 車両用シート | |
JP2001252147A (ja) | シートバックのヒンジ構造 | |
JPH0735166U (ja) | 腰 掛 | |
KR0128699Y1 (ko) | 자동차의 아암 레스트구조 | |
JPH09109746A (ja) | 車両のシート装置 | |
JP2001030812A (ja) | 車両用折畳みシート | |
JP3526373B2 (ja) | 車両のシート構造 | |
JPH0527087Y2 (ja) | ||
JP2541913Y2 (ja) | ランバーサポート装置 | |
JP3784006B2 (ja) | 跳上げシートの構造 | |
JPH069890Y2 (ja) | 自動車のシート構造 | |
JP3547632B2 (ja) | 自動車のシート装置 | |
JP2003118450A (ja) | 車両用シート | |
JPH042586Y2 (ja) | ||
JPS6210192Y2 (ja) | ||
JPH059947Y2 (ja) | ||
JP2574949Y2 (ja) | 車両における座席構造 | |
JP2024059331A (ja) | 車両用シート | |
JP3184067B2 (ja) | 自動車用スペースアップシートの枢支部構造 | |
JPH0512100Y2 (ja) | ||
JPH0427700Y2 (ja) | ||
JP2003335155A (ja) | 車両用シート構造 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20040416 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20040427 |
|
A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20040603 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20040914 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20040927 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 Ref document number: 3606181 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20101015 Year of fee payment: 6 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20101015 Year of fee payment: 6 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20111015 Year of fee payment: 7 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20111015 Year of fee payment: 7 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20121015 Year of fee payment: 8 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20121015 Year of fee payment: 8 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20131015 Year of fee payment: 9 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
EXPY | Cancellation because of completion of term |