JP2002029389A

JP2002029389A - ワイパ駆動回路

Info

Publication number: JP2002029389A
Application number: JP2000211030A
Authority: JP
Inventors: Kazutada Uehara; 一恭上原; Ryoji Kimura; 亮司木村
Original assignee: Mitsubishi Motors Corp
Current assignee: Mitsubishi Motors Corp
Priority date: 2000-07-12
Filing date: 2000-07-12
Publication date: 2002-01-29
Anticipated expiration: 2020-07-12
Also published as: JP3855609B2

Abstract

(57)【要約】【課題】本発明は、ワイパ駆動回路に関し、ワイパリ
レーが溶損しても、構造上ワイパが確実に作動するよう
にして安全性を高めるようにする。【解決手段】バッテリ２０からの電力供給により作動
するワイパモータ１２と、ワイパモータ１２の作動状態
を切り換えるワイパスイッチ３０と、ワイパスイッチ３
０の操作により作動する第１ワイパリレー４０及び第２
ワイパリレー６０とをそなえ、ワイパスイッチ３０が停
止位置にあるときには、第１ワイパリレー４０の可動接
点４４がオフ接点４６と当接してワイパモータ１２を自
身の発電により停止させる閉回路が形成され、ワイパス
イッチ３０が駆動位置にあるときには、第１ワイパリレ
ー４０を通ることなく第２ワイパリレー６０を介してワ
イパモータ１２に電力が供給されるように構成する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、車両に搭載された
ワイパ装置を駆動するための、ワイパ駆動回路に関す
る。

【０００２】

【従来の技術】従来より、車両のワイパ装置には、ワイ
パモータを間欠作動，低速作動及び高速作動させるため
のワイパ作動速度切換スイッチ（以下、「ワイパスイッ
チ」という）が設けられており、このワイパスイッチを
作動停止位置（ＯＦＦ位置）又は、間欠作動位置（ＩＮ
Ｔ位置），低速作動位置（ＬＯ位置）及び高速作動位置
（ＨＩ位置）の複数の駆動位置のいずれかの位置に切り
換えることでワイパアームを所望の作動状態にすること
ができる。

【０００３】ワイパ駆動回路には、主としてワイパスイ
ッチの接点を保護することを目的としてワイパスイッチ
の切換に応じて回路を導通又は遮断するリレーが設けら
れており、一般にＩＮＴ位置及びＬＯ位置に対応するＬ
Ｏリレーと、ＨＩ位置に対応するＨＩリレーとが設けら
れている。そして、ワイパスイッチがＩＮＴ位置或いは
ＬＯ位置とされているときにはＬＯリレーがＯＮとなっ
てワイパモータが間欠作動或いは低速作動し、ワイパス
イッチがＨＩ位置とされているときにはＬＯリレーとＨ
ＩリレーとがともにＯＮとなってワイパモータが高速作
動するのである。

【０００４】ところで、通常、ワイパスイッチは、その
構成を簡単にできることから、ＯＦＦ位置、ＩＮＴ位
置、ＬＯ位置及びＨＩ位置の各位置がこの順に配された
ダイヤルスイッチ構造となっており、ワイパスイッチを
ＯＦＦ位置からＬＯ位置に切り換える場合には、ＩＮＴ
位置を経由するように構成されている。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、このよ
うな構造のワイパスイッチは、各作動位置が断続的に不
連続に位置していることから、例えばＩＮＴ位置からＬ
Ｏ位置に切り換える際、或いはＬＯ位置からＩＮＴ位置
に切り換える際に一旦回路が遮断されることになる。回
路が一時的に遮断されると、例えば、ワイパモータを低
速作動させるべくＯＮ状態とされていたＬＯリレーが一
旦ＯＦＦにされた後、ワイパスイッチがＩＮＴ位置とさ
れた瞬間に再びＯＮされるという不要な作動をすること
になる。

【０００６】そして、このような不要な作動が発生する
と、ＯＦＦ状態のときにワイパモータを自身の発電によ
り停止させるべく制動電流が流れるように構成されたワ
イパ駆動回路においては、この不要な作動が原因でＬＯ
リレーの接点が溶着するおそれがあった。以下、図２を
参照して具体的に説明する。図２は従来のワイパ駆動回
路の一例を示す模式図であって、モータユニット１０と
バッテリ２０との間にワイパスイッチ３０，ＬＯリレー
４０及びＨＩリレー６０が接続され、ワイパスイッチ３
０とＬＯリレー４０間にワイパコントローラ７０が接続
されている。また、バッテリ２０の下流にはヒューズ２
１が設けられている。

【０００７】モータユニット１０は、ワイパモータ１２
と、ワイパモータ１２の回転に連動して回転することで
ＯＮ−ＯＦＦ操作が行なわれるロータリ式オートストッ
プスイッチ（ワイパカムスイッチ）１４とから構成され
ている。なお、このオートストップスイッチ１４は、ワ
イパスイッチ３０がＯＦＦ位置とされてワイパ装置が停
止状態となったときに、図示しないワイパアームが中途
半端な位置で停止するのを防止し、ワイパアームを確実
に格納位置に戻すためのものである。

【０００８】ここで、オートストップスイッチ１４は、
モータ１２に対して機械的に接続されており、ワイパア
ームの作動途中でワイパスイッチ３０がＯＦＦにされて
も、回転子１５が円弧状の端子１６と接触している間は
バッテリ２０からワイパモータ１２に電力が供給されて
ワイパモータ１２の回転が継続する。また、回転子１５
が端子１６から離れてオフ接点１８と接触するとバッテ
リ２０からワイパモータ１２への電力の供給が遮断され
る。

【０００９】なお、このときには、ワイパモータ１２の
プラス端子（ＬＯ端子）１２ａとマイナス端子１２ｃと
の間においてＨＩリレー６０，ＬＯリレー４０及びオー
トストップスイッチ１４により閉回路が形成される。そ
して、回転子１５が端子１６から離れてオフ接点１８に
接触する際に、ワイパモータ１２の回転慣性力により逆
起電力が生起すると、この逆起電力による制動電流が上
記閉回路を流れる。そして、この逆起電力が生じる際に
ワイパモータ１２に作用する負荷により、ワイパモータ
１２に制動力がかかりワイパアームが確実に格納位置に
格納される。

【００１０】また、ワイパスイッチ３０は、ダイヤルス
イッチに周方向に沿ってＯＦＦ位置，ＩＮＴ位置（ＩＮ
Ｔスイッチ），ＬＯ位置（ＬＯスイッチ）及びＨＩ位置
（ＨＩスイッチ）の各スイッチを形成する接点が配設さ
れて構成されている。また、ワイパコントローラ７０
は、ワイパスイッチ３０の操作状態に基づいてＬＯリレ
ー４０のコイル４２に対して制御信号を発して、ＬＯリ
レー４０を切り換えるものである。

【００１１】例えばワイパスイッチ３０がＯＦＦ位置に
あるときには、ＬＯリレー４０のコイル４２及びＨＩリ
レー６０のコイル６２はともに励磁されず可動接点４
４，６４がオフ接点４６，６６（常閉接点）側に保持さ
れる。これにより、バッテリ２０からワイパモータ１２
への電力供給が断たれた状態となる。また、ワイパスイ
ッチ３０がＬＯ位置にある場合には、ワイパスイッチ３
０からワイパコントローラ７０にＬＯ信号が入力され、
ワイパコントローラ７０では、このＬＯ信号に基づいて
ＬＯリレー４０のコイル４２を励磁させて可動接点４４
がオフ接点４６側からオン接点（常開接点）４８側に切
り換えられる。

【００１２】このときＨＩリレー６０のコイル６２は消
磁されたままであり、可動接点６４はオフ接点（常閉接
点）６６側に接している。したがって、バッテリ２０か
らは、ＬＯリレー４０のオン接点４８，可動接点４４，
ＨＩリレー６０の可動接点６４及びオフ接点６６を介し
てワイパモータ１２のＬＯ端子１２ａに電力が供給さ
れ、ワイパモータ１２が低速作動する。

【００１３】また、ワイパスイッチ３０がＩＮＴ位置に
あるときは、ワイパスイッチ３０からワイパコントロー
ラ７０にＩＮＴ信号が入力され、ワイパコントローラ７
０では、このＩＮＴ信号に基づいてＬＯリレー４０のコ
イル４２を所定時間毎に励磁させる。また、ＨＩリレー
６０はＬＯ位置の場合と同様にオフ接点６６に接してい
る。これにより、間欠的に可動接点４４がオン接点４８
側に切り換えられて、ワイパモータ１２が間欠作動する
のである。

【００１４】さらに、ワイパスイッチ３０がＨＩ位置に
ある場合には、ワイパスイッチ３０からワイパコントロ
ーラ７０にＬＯ信号が出力されてＬＯリレー４０の可動
接点４４がオン接点４８側となるとともに、ＨＩリレー
６０にはワイパスイッチ３０から制御信号が直接入力さ
れて可動接点６４がオン接点６８側となる。したがっ
て、バッテリ２０からの電力は、ＬＯリレー４０のオン
接点４８からＨＩリレー６０のオン接点６８を通ってワ
イパモータ１２のＨＩ端子１２ｂに供給され、ワイパモ
ータ１２が高速作動するのである。

【００１５】しかしながら、このように構成された従来
のワイパ駆動回路において、ワイパスイッチ３０がＩＮ
Ｔ位置とＬＯ位置との間で切り換え操作されると、以下
のような課題があった。例えば、ワイパスイッチ３０が
ＩＮＴ位置にあり、このＩＮＴ位置からＬＯ位置に切り
換えられると、ＬＯリレー４０のコイル４２を流れてい
た作動電流が一旦遮断されて可動接点４４がオン接点４
８側からオフ接点４６側に切り換わる。そして、オート
ストップスイッチ１４の回転子１５が接点１８と接触す
るまではモータ１２が回転し、回転子１５が接点１８と
接触すると、電力の供給が断たれてモータ１２が停止す
る。

【００１６】このとき、電力の供給が断たれても、ワイ
パモータ１２は慣性により僅かに回転するため、これに
起因してワイパモータ１２で逆起電力（制動電流）が生
じる。そして、この逆起電力は、ワイパモータ１２のＬ
Ｏ端子１２ａ，オフ接点６６，可動接点６４，可動接点
４４、オフ接点４６を通ってオートストップスイッチ１
４の回転子１５へと流れる。

【００１７】ところが、このような制動電流が流れてい
るときにワイパスイッチ３０がＬＯ位置に切り換わる
と、コイル４２の作用により可動接点４４が再びオフ接
点４６側からオン接点４８側に切り換わってオフ接点４
６から離れる。このとき、ワイパモータ１２からの逆起
電力が大きいと可動接点４４とオフ接点４６との間で放
電（火花）が発生する。そして、このように可動接点４
４とオフ接点４６との間で放電が生じると、ＬＯリレー
４０の可動接点４４やオフ接点４６が溶損（溶着）して
しまうおそれがある。

【００１８】そして、このように可動接点４４とオフ接
点４６とが溶損してしまうと、ＨＩリレー６０の作動状
態を切り換えてもワイパモータ１２に電力を供給するこ
とができず、ワイパを作動させることができなくなるの
である。ところで、特開平１１−１６７８３６号公報，
特開平１１−２２２１０２号公報及び特開平１１−３１
０１０９号公報には、このような課題を解決しようとす
る技術が開示されている。

【００１９】このうち、特開平１１−１６７８３６号公
報には、２つのＬＯリレーを直列に設けた技術が開示さ
れている。そして、上記公報には、制動電流が流れてい
るときにＩＮＴ位置とＬＯ位置との間で切り換え操作を
行なっても、２つのＬＯリレーを直列に設けることで各
オフ接点にかかる電圧を略半分でき、放電量の低減及び
放電時間の短縮を図る旨が記載されている。

【００２０】しかしながら、このような技術では、放電
を完全になくすものではないため、やはりオフ接点が溶
損するおそれがあり、一旦オフ接点が溶損すると、ワイ
パを作動させることができないという課題がある。ま
た、特開平１１−２２２１０２号公報及び特開平１１−
３１０１０９号公報には、制御ソフトを改良することに
より、上記の溶損を回避するようにした技術が開示され
ている。例えばＬＯリレーの可動接点をオフ接点からオ
ン接点に切り換える際には、所定の時間（遅延時間）だ
けオフ接点側に保持するのである。この遅延時間は、制
動電流が発生してから消滅するまでの時間よりも長く設
定されており、このような遅延時間を設定することによ
り、可動接点がオフ接点から御接点に切り替わる際の放
電防止を図るものである。

【００２１】しかしながら、上記の技術は制御ロジック
（ソフトウェア）の改良により溶損防止を図る技術であ
るが、回路構造自体（ハードウェア）を改良すること
で、たとえＬＯリレーのオフ端子が溶損した場合でも、
ワイパを確実に作動させることができるようにしたいと
いう要望がある。本発明は、このような要望に応えるべ
く創案されたもので、制動電量による放電によりワイパ
リレーが溶損しても、構造上ワイパが確実に作動するよ
うにした、ワイパ駆動回路を提供することを目的とす
る。

【００２２】

【課題を解決するための手段】請求項１記載の本発明の
ワイパ駆動回路では、ワイパスイッチの作動位置に応じ
てワイパモータが停止状態及び複数の駆動状態のいずれ
かの状態に切り換えられる。そして、ワイパスイッチが
停止位置にあるときには、第１ワイパリレーの可動接点
がオフ接点と当接して、ワイパモータを自身の発電によ
り停止させる閉回路が形成される。また、ワイパスイッ
チが、複数の駆動位置のうち少なくともいずれか１つの
駆動位置にあるときには、バッテリからの電力は第１ワ
イパリレーを通ることなく第２ワイパリレーを介してワ
イパモータに供給される。

【００２３】したがって、制動電流により第１ワイパリ
レーが溶損しても、第２ワイパリレーを介して電力を供
給することで確実にワイパを作動させることかできる。
また、請求項２記載の本発明のワイパ駆動回路では、ワ
イパスイッチの作動位置に応じてワイパモータが停止状
態及び複数の駆動状態のいずれかの状態に切り換えられ
る。

【００２４】そして、ワイパスイッチを操作して、第２
ワイパリレーの可動接点とオフ接点とを接続させ、且つ
第１ワイパリレーの可動接点とオン接点とを接続させる
ことにより、バッテリからの電力が第１電源供給ライ
ン，第２電源供給ライン及び第３電源供給ラインを介し
てワイパモータの第１作動端子に供給され、ワイパモー
タが低速作動する。

【００２５】また、第２ワイパリレーの可動接点とオン
接点とを接続させることにより、バッテリからの電力が
第１電源供給ライン１及び第４電源供給ラインを介して
ワイパモータの第２作動端子に供給されて、ワイパモー
タが高速作動する。このときには、第１ワイパリレーの
作動状態に関係なくワイパモータに電力が供給されるの
で、たとえ第１ワイパリレーが溶損しても、第２ワイパ
リレーを介して電力を供給することで確実にワイパを作
動させることができる。

【００２６】

【発明の実施の形態】以下、図面により、本発明の一実
施形態にかかるワイパ駆動回路について説明すると、図
１はその全体構成を示す模式的な回路図である。図１に
示すように、このワイパ駆動回路には、モータユニット
１０，ワイパスイッチ３０，ＬＯリレー（第１ワイパリ
レー）４０，ＨＩリレー（第２ワイパリレー）６０及び
ワイパコントローラ７０が設けられている。なお、これ
らの各構成要素の機能や構成については、図２を用いて
説明した従来の技術のものと同様であるので、各構成要
素毎の詳細な説明については省略する。

【００２７】また、図示するように、本実施形態にかか
るワイパ駆動回路では、バッテリ２０とＨＩリレー６０
の可動接点６４とが第１電力供給ライン１により接続さ
れており、また、上記ＨＩリレー６０のオフ接点６６と
ＬＯリレー４０のオン接点４８とが第２電力供給ライン
２により接続されている。また、ＬＯリレー４０の可動
接点４４とワイパモータ１２を低速作動させるＬＯ端子
（第１作動端子）１２ａとが第３電力供給ライン３によ
り接続されている。また、従来設けられていたＬＯリレ
ー４０のオン接点４８とバッテリ２０とを直接的に接続
する経路（図２参照）は省略されている。

【００２８】これにより、モータ１２の間欠作動時及び
低速作動時には、バッテリ２０からの電力は、第１電力
供給ライン１，ＨＩリレー６０，第２電力供給ライン
２，ＬＯリレー４０及び第３電力供給ライン３を介して
ワイパモータ１２に供給されるようになっている。つま
り、バッテリ２０からの電力供給経路に着目すると、Ｌ
Ｏリレー４０より上流側にＨＩリレー６０が設けられて
いるのである。

【００２９】また、ＨＩリレー６０のオン接点６８とワ
イパモータ１２を高速作動させるＨＩ端子（第２作動端
子）１２ｂとが第４電力供給ライン４により接続される
とともに、ＬＯリレー４０のオン接点４８とオートスト
ップスイッチ１４の円弧状の端子１６とが第５電力供給
ライン５により接続されている。さらに、ＬＯリレー４
０のオフ接点４６とオートストップスイッチ１４の回転
子１５とが第６電力供給ライン６により接続されてい
る。なお、これらの電源供給ライン４，５，６について
は従来も同様に設けられている（図２参照）。

【００３０】また、ワイパスイッチ３０がＯＦＦ位置
（停止位置）にあるときには、ＬＯリレー４０のコイル
４２及びＨＩリレー６０のコイル６２には作動信号（作
動電流）が流れず、これにより各可動接点４４，６６は
いずれもオフ接点４６，６６側に接するようになってい
る（ノーマルクローズ）。また、ＩＮＴ位置にあるとき
には、ＬＯリレー４０のコイル４２が所定時間毎に励磁
されて可動接点４４がオフ接点４６とオン接点４８との
間で周期的に切り換えられるようになっている。また、
ワイパスイッチ３０がＬＯ位置に切り換えられると、上
記の可動接点４４がオン接点側に保持されるようになっ
ている。

【００３１】また、ワイパスイッチ３０がＨＩ位置に切
り換えられると、上記のＬＯ位置での状態に対してさら
にＨＩリレー６０のコイル６２が励磁されて、可動接点
６２がオン接点６８側に切り換えられるようになってい
る。これにより、ワイパを停止させるべくワイパスイッ
チ３０が上記複数の駆動位置（ＩＮＴ位置，ＬＯ位置及
びＨＩ位置）のいずれかの位置からＯＦＦ位置に切り換
えられると、ＬＯリレー４０の可動接点４４がオフ接点
４６側に切り換えられ、これにより、電力の供給経路が
切り換えられる。つまり、それまでバッテリ２０から第
１電源供給ライン１，ＨＩリレー６０，第２電源供給ラ
イン２，ＬＯリレー４０及び第３電源供給ライン３を介
してワイパモータ１２に供給されていた電力が、ワイパ
スイッチ３０をオフにすることで、第１電源供給ライン
１，ＨＩリレー６０，第２電源供給ライン２及び第５電
源供給ライン５を介してオートストップスイッチ１４の
端子１６に流れることになる。

【００３２】これにより、オートストップスイッチ１４
の回転子１５が端子１６から離隔するまでは、端子１６
から回転子１５，第６電源供給ライン６，ＬＯリレー４
０及び第３電源供給ライン３を介してワイパモータ１２
に電力が供給され、回転子１５が端子１６から離れて接
点１８と接触すると、電力の供給が断たれてモータ１２
が停止するようになっている。

【００３３】このときに、本発明のワイパ駆動回路で
は、ワイパモータ１２のＬＯ端子１２ａとマイナス端子
１２ｃとの間において、ＬＯリレー４０とオートストッ
プスイッチ１４とにより閉回路が形成されるようになっ
ている。これにより、回転子１５が端子１６から離れて
オフ接点１８に接触する際に、ワイパモータ１２の回転
慣性力により逆起電力が生起しても、この逆起電力によ
る電流（制動電流）は、ＬＯ端子１２ａから第１電力供
給ライン１，ＬＯリレー４０及び第６電源供給ライン６
を通ってオートストップスイッチ１４の回転子１５へと
流れるようになっている。

【００３４】つまり、ワイパモータ１２により逆起電力
が生じてもこのときの制動電流は、ＨＩリレー６０を通
ることがないように構成されているのである。したがっ
て、仮に、ＬＯリレー４０の可動接点４４とオン接点４
６とが溶着しても、回路の構造上、ＨＩリレー６０が独
立しているため、ワイパスイッチ３０をＨＩ位置に切り
換えることで、バッテリ２０からの電力を第１電源供給
ライン１及び第４電源供給ライン４を介してワイパモー
タ１２に供給することができ、ワイパを作動させること
ができるようになっているのである。

【００３５】本発明の一実施形態にかかるワイパ駆動装
置は、上述のように構成されているので、ワイパスイッ
チ３０がＯＦＦ位置からＩＮＴ位置に切り換えられる
と、ワイパコントローラ７０からの作動信号により、Ｌ
Ｏリレー４０のコイル４２が所定時間毎に励磁されて可
動接点４４が周期的にオフ接点４６からオン接点４６に
切り替わる。また、ＨＩリレー６０には何ら制御信号が
入力されないためコイル６２は消磁されたままであり、
可動接点６４はオフ接点（常閉接点）６６側に接してい
る。

【００３６】したがって、ＬＯリレー４０の可動接点４
４がオン接点４８と接している間は、バッテリ２０から
第１電源供給ライン１，ＨＩリレー６０，第２電源供給
ライン２，ＨＩリレー６０及び第３電源供給ライン３を
通ってワイパモータ１２のＬＯ端子１２ａに電力が供給
されてワイパモータ１２が作動する。また、ＬＯリレー
４０の可動接点４４がオフ接点４６側に切り換えられる
と、電力の供給が断たれてワイパモータ１２の作動が停
止する。これにより、一定時間毎にワイパが作動する間
欠モードとなる。

【００３７】また、ワイパスイッチ３０がＬＯ位置に切
り換えられると、ＬＯリレー４０の可動接点４４がオン
接点４６側に保持された状態となる。なお、これ以外は
上記間欠モードと同様の状態となる。したがって、バッ
テリ２０から第１電源供給ライン１，ＨＩリレー６０，
第２電源供給ライン２，ＨＩリレー６０及び第３電源供
給ライン３を通ってワイパモータ１２のＬＯ端子１２ａ
に常時電力が供給されてワイパが低速で作動するＬＯモ
ードとなる。

【００３８】また、ワイパスイッチ３０がＨＩ位置に切
り換えられると、このワイパスイッチ３０からの信号に
より、ＨＩリレー６０のコイル６２が励磁されて可動接
点６４がオン接点４６側に切り換えられる。これによ
り、バッテリ２０からの電力が、第１電源供給ライン１
及び第４電源供給ライン４を通ってワイパモータ１２の
ＨＩ端子１２ｂに供給されて、ワイパが高速で作動する
ＨＩモードとなる。なお、この場合には、本実施形態で
はＬＯリレー４０の可動接点４４がオン接点４８側に保
持されるようになっているが、ＨＩモードの場合にはＬ
Ｏリレー４０の状態に関係なくワイパモータ１２に電力
が供給されるので、ＬＯリレー４０のコイル４２を消磁
してオフ接点４６側に切り換えるようにしてもよい。

【００３９】ところで、ワイパスイッチ３０をＩＮＴ位
置からＬＯ位置に切り換えたりＬＯ位置からＩＮＴ位置
に切り換えたりする際には、ＬＯリレー４０のコイル４
２を流れていた作動電流が一旦遮断されて可動接点４４
がオン接点４８側からオフ接点４６側に切り換わる。そ
して、オートストップスイッチ１４の回転子１５が接点
１８と接触するまではワイパモータ１２が回転し、回転
子１５が接点１８と接触すると、電力の供給が断たれて
ワイパモータ１２が停止する。このとき、電力の供給が
断たれても、ワイパモータ１２は慣性により僅かに回転
するため、これに起因してワイパモータ１２で逆起電力
（制動電流）が生じる。

【００４０】このとき、制動電流は、ワイパモータ１２
のＬＯ端子１２ａから第３電源供給ライン３，ＬＯリレ
ー４０及び第６電源供給ライン６からなる閉回路を通っ
てオートストップスイッチ１４の回転子１５へと流れる
ことになる。このような制動電流が流れている瞬間にワ
イパスイッチ３０がＬＯ位置又はＩＮＴ位置に切り換わ
ると、ＬＯリレー４０の可動接点４４がオフ接点４６か
ら離れる際に、ワイパモータ１２からの逆起電力により
放電（火花）が発生することが考えられる。

【００４１】しかしながら、上述したように、本発明の
ワイパ駆動回路では、ＬＯリレー４０の状態に関係なく
ＨＩリレー６０の作動状態に応じてワイパを高速作動さ
せることができるので、たとえ、このような放電により
ＬＯリレー４０が溶損してもワイパを確実に作動させる
ことができる。すなわち、ワイパスイッチ３０をＨＩ位
置に切り換えると、ＨＩリレー６０により第１電源供給
ライン１と第４電源供給ライン４とが接続されるので、
ＬＯリレー４０で溶損が生じても、ワイパモータ１２に
電力を供給できるのである。

【００４２】このように、本発明のワイパ駆動回路によ
れば、ワイパスイッチ３０がＨＩ位置にあるときには、
ＬＯリレー４０を通ることなくＨＩリレー６０を介して
ワイパモータ１２に電力が供給されるので、雨天走行時
又は雨天走行前にＬＯリレー４０が溶損しても、少なく
ともワイパを高速作動させることができ、安全性が向上
するという利点がある。

【００４３】また、従来のワイパ駆動回路に対して配線
が変更されるだけであり新たな部品を追加する必要もな
いので製造コストを安価なものとすることができる利点
がある。なお、本発明の実施形態は上述のものに限定さ
れるものではなく、本発明の趣旨を逸脱しない範囲で種
々の変更が可能である。例えば、上記実施形態に、特開
平１１−２２２１０２号公報及び特開平１１−３１０１
０９号公報に開示されたような制御ソフト上の技術を加
えてもよい。すなわち、ＬＯリレーの可動接点をオフ接
点からオン接点に切り換える際には、制動電流が発生し
てから消滅するまでの時間よりも長く設定された所定の
時間（遅延時間）だけオフ接点側に保持して、可動接点
がオフ接点から御接点に切り替わる際の放電を防止する
ようにしてもよい。

【００４４】

【発明の効果】以上詳述したように、請求項１記載の本
発明のワイパ駆動回路によれば、雨天走行時又は雨天走
行前に第１ワイパリレーが溶損しても、回路の構造上、
確実にワイパを高速作動させることができ、安全性が大
きく向上するという利点がある。

【００４５】また、請求項２記載の本発明のワイパ駆動
回路によれば、上記請求項１記載の利点に加えて、従来
のワイパ駆動回路に対して配線を変更するだけでよいの
で、新たな部品を追加する必要もなく、製造コストを安
価なものとすることができるという利点がある。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施形態にかかるワイパ駆動回路を
示す模式的な回路図である。

【図２】一般的なワイパ駆動回路を示す模式的な回路図
である。

【符号の説明】

１第１電力供給ライン２第２電力供給ライン３第３電源供給ライン４第４電力供給ライン２０バッテリ１２ワイパモータ１２ａ第１作動端子（ＬＯ端子）１２ｂ第２作動端子（ＨＩ端子）３０ワイパスイッチ４０第１ワイパリレー（ＬＯリレー）６０第２ワイパリレー（ＨＩリレー）４４，６４可動接点４６，６６オフ接点４８，６８オン接点

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続きＦターム(参考） 3D025 AA01 AC01 AD01 AG77 AG79 5H001 AB10 AC01 AD01 5H530 AA12 BB20 CC02 CC20 CC23 CD36 CF01 DD19

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】バッテリからの電力供給により作動する
ワイパモータと、停止位置と複数の駆動位置とを有し該ワイパモータを停
止状態及び複数の駆動状態のいずれかの状態に切り換え
るワイパスイッチと、該ワイパスイッチの操作状態に応じて作動する第１ワイ
パリレー及び第２ワイパリレーとをそなえ、該ワイパスイッチが該停止位置にあるときには、該第１
ワイパリレーの可動接点がオフ接点と当接して前記ワイ
パモータを自身の発電により停止させる閉回路が形成さ
れ、該ワイパスイッチが該複数の駆動位置のうち少なくとも
いずれか１つの駆動位置にあるときには、該第１ワイパ
リレーを通ることなく該第２ワイパリレーを介して該ワ
イパモータに電力が供給されるように構成されているこ
とを特徴とする、ワイパ駆動回路。
【請求項２】バッテリからの電力供給により作動する
ワイパモータと、停止位置と複数の駆動位置とを有し該ワイパモータを停
止状態及び複数の駆動状態のいずれかの状態に切り換え
るワイパスイッチと、該ワイパスイッチの操作状態に応じて作動し、ワイパを
間欠作動又は低速作動させるための第１ワイパリレー
と、該ワイパスイッチの操作状態に応じて作動し、該ワイパ
を高速作動させるための第２ワイパリレーと、該バッテリと該第２ワイパリレーの可動接点とを接続す
る第１電力供給ラインと、該第２ワイパリレーのオフ接点と該第１ワイパリレーの
オン接点とを接続する第２電力供給ラインと、該第１ワイパリレーの可動接点と該ワイパモータの第１
作動端子とを接続する第３電力供給ラインと、該第２ワイパリレーのオン接点と該ワイパモータの第２
作動端子とを接続する第４電力供給ラインとをそなえて
構成されていることを特徴とする、ワイパ駆動回路。