JP2019142486A - ワイパ駆動回路 - Google Patents
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Abstract
Description
本実施形態にかかるワイパ駆動回路100について説明する。図1は、本実施形態にかかるワイパ駆動回路100が2バッテリ構成の冗長システムに適用された場合の回路図である。
本発明は上記した実施形態に限定されるものではなく、特許請求の範囲に記載した範囲内において適宜変更が可能である。
101 第1リレー
102 第2リレー
103 制御ECU
104、105 ダイオード
106 オフスイッチ
110 モータユニット
111 ワイパモータ
111a Lo端子
111b Hi端子
111c 接地端子
120 ワイパスイッチ
Claims (10)
- 車両に備えられる第1バッテリ(BATT1)および前記第1バッテリとは別に設けられた第2バッテリ(BATT2)からの電力供給に基づいて、第1端子(111a)と第2端子(111b)および接地端子(111c)を有するワイパモータ(111)の駆動を制御し、前記第1端子(111a)への通電を行うことで前記ワイパモータ(111)を第1速度で駆動させ、前記第2端子(111b)への通電を行うことで前記ワイパモータ(111)を前記第1速度よりも高速な第2速度で駆動させるワイパ駆動回路(100)であって、
前記第1バッテリ(BATT1)と前記第1端子(111a)との間のオンオフを制御する第1制御スイッチ(101)と、
前記第2バッテリ(BATT2)と前記第2端子(111b)との間のオンオフを制御する第2制御スイッチ(102)と、
ワイパスイッチ(120)が前記ワイパモータ(111)を前記第1速度で駆動させる第1モードに操作されていると、前記第1制御スイッチ(101)をオンすると共に前記第2制御スイッチ(102)をオフすることで前記第1バッテリ(BATT1)から前記第1端子(111a)への通電を行い、前記ワイパスイッチ(120)が前記ワイパモータ(111)を前記第2速度で駆動させる第2モードに操作されていると、前記第2制御スイッチ(102)をオンすると共に前記第1制御スイッチ(101)をオフすることで、前記第2バッテリ(BATT2)から前記第2端子(111b)への通電を行うワイパ制御用の電子制御装置(103)と、を有し、
前記電子制御装置(103)は、前記第1バッテリ(BATT1)の電位に対応する電位と前記第2バッテリ(BATT2)の電位に対応する電位をモニタし、前記ワイパスイッチが前記第1モードに操作されている際に前記第1バッテリ(BATT1)の電源失陥を判定すると、前記第2制御スイッチ(102)をオンして前記第2バッテリ(BATT2)から前記第2端子(111b)への通電を行うことで前記ワイパモータ(111)の駆動を行い、前記ワイパスイッチが前記第2モードに操作されている際に前記第2バッテリ(BATT2)の電源失陥を判定すると、前記第1制御スイッチ(101)をオンして前記第1バッテリ(BATT1)から前記第1端子(111a)への通電を行うことで前記ワイパモータ(111)の駆動を行うことを特徴とするワイパ駆動回路。 - 前記第1制御スイッチは、前記第1バッテリ(BATT1)と前記第1端子(111a)との間に備えられた第1スイッチ(101b)と、前記第1スイッチ(101b)のオンオフを制御する第1リレーコイル(101a)と、を有する第1リレー(101)であり、
前記第2制御スイッチは、前記第2バッテリ(BATT2)と前記第2端子(111b)との間に備えられた第2スイッチ(102b)と、前記第2スイッチ(102b)のオンオフを制御する第2リレーコイル(102a)と、を有する第2リレー(102)であることを特徴とする請求項1に記載のワイパ駆動回路。 - 前記第1端子(111a)もしくは前記第2端子(111b)と接地電位点との間のオンオフを制御するオフスイッチ(106)を有し、
前記電子制御装置(103)は、前記ワイパスイッチ(120)が前記第1モードもしくは前記第2モードから前記ワイパモータ(111)を停止させるオフモードに切り替えられたとき、前記第1バッテリ(BATT1)もしくは前記第2バッテリ(BATT2)から前記ワイパモータ(111)への通電が停止させると共に前記オフスイッチ(106)をオンすることを特徴とする請求項1または2に記載のワイパ駆動回路。 - 前記電子制御装置は、前記第1バッテリ(BATT1)と前記第1制御スイッチ(101)との間に接続される第1入力配線(IN1)を通じて前記第1バッテリ(BATT1)の電位である第1電位を入力すると共に、前記第2バッテリ(BATT2)と前記第2制御スイッチ(102)との間に接続される第2入力配線(IN2)を通じて前記第2バッテリ(BATT2)の電位である第2電位を入力し、
前記第1入力配線(IN1)には前記電子制御装置(103)から前記第1バッテリ(BATT1)側への電流の回り込み防止のダイオード(104)が備えられ、
前記第2入力配線(IN2)には前記電子制御装置(103)から前記第2バッテリ(BATT2)側への電流の回り込み防止のダイオード(105)が備えられていることを特徴とする請求項1ないし3のいずれか1つに記載のワイパ駆動回路。 - 車両に備えられるバッテリ(BATT1)からの電力供給に基づいて、第1端子(111a)と第2端子(111b)および接地端子(111c)を有するワイパモータ(111)の駆動を制御し、前記第1端子(111a)への通電を行うことで前記ワイパモータ(111)を第1速度で駆動させ、前記第2端子(111b)への通電を行うことで前記ワイパモータ(111)を前記第1速度よりも高速な第2速度で駆動させるワイパ駆動回路(100)であって、
前記バッテリ(BATT1)と前記第1端子(111a)との間のオンオフを制御する第1制御スイッチ(101)と、
前記バッテリ(BATT1)と前記第2端子(111b)との間のオンオフを制御する第2制御スイッチ(102)と、
ワイパスイッチ(120)が前記ワイパモータ(111)を前記第1速度で駆動させる第1モードに操作されていると、前記第1制御スイッチ(101)をオンすると共に前記第2制御スイッチ(102)をオフすることで前記バッテリ(BATT1)から前記第1端子(111a)への通電を行い、前記ワイパスイッチ(120)が前記ワイパモータ(111)を前記第2速度で駆動させる第2モードに操作されていると、前記第2制御スイッチ(102)をオンすると共に前記第1制御スイッチ(101)をオフすることで、前記バッテリ(BATT1)から前記第2端子(111b)への通電を行うワイパ制御用の電子制御装置(103)と、を有し、
前記電子制御装置(103)は、前記バッテリ(BATT1)の電位に対応する電位をモニタし、前記バッテリ(BATT1)の電源失陥が起きていないときには、前記ワイパスイッチが前記第1モードに操作されていれば、前記バッテリ(BATT1)から前記第1端子(111a)への通電が行われるようにし、前記ワイパスイッチが前記第2モードに操作されていれば、前記バッテリ(BATT1)から前記第2端子(111b)への通電が行われるようにするワイパ駆動回路。 - 前記バッテリ(BATT1)と前記第1制御スイッチ(101)との間が第1入力配線(IN1)を通じて接続されていると共に、前記バッテリ(BATT1)と前記第2制御スイッチ(102)との間が第2入力配線(IN2)を通じて接続され、
前記第1入力配線(IN1)と前記第2入力配線(IN2)の少なくとも一方が前記電子制御装置(103)に接続され、前記第1入力配線(IN1)と前記第2入力配線(IN2)のうち前記電子制御装置(103)に接続されている方に、前記電子制御装置(103)から前記バッテリ(BATT1)側への電流の回り込み防止のダイオード(104、105)が備えられていることを特徴とする請求項5に記載のワイパ駆動回路。 - 車両に備えられるバッテリ(BATT1)からの電力供給に基づいて、第1端子(111a)と第2端子(111b)および接地端子(111c)を有するワイパモータ(111)の駆動を制御し、前記第1端子(111a)への通電を行うことで前記ワイパモータ(111)を第1速度で駆動させ、前記第2端子(111b)への通電を行うことで前記ワイパモータ(111)を前記第1速度よりも高速な第2速度で駆動させるワイパ駆動回路(100)であって、
前記バッテリ(BATT1)と前記第1端子(111a)との間の電源ラインとなる第1通電配線(L1)のオンオフを制御する第1制御スイッチ(101)と、
前記バッテリ(BATT1)と前記第2端子(111b)との間の電源ラインとなる第2通電配線(L2)のオンオフを制御する第2制御スイッチ(102)と、
ワイパスイッチ(120)が前記ワイパモータ(111)を前記第1速度で駆動させる第1モードに操作されていると、前記第1制御スイッチ(101)をオンすると共に前記第2制御スイッチ(102)をオフすることで前記バッテリ(BATT1)から前記第1端子(111a)への通電を行い、前記ワイパスイッチ(120)が前記ワイパモータ(111)を前記第2速度で駆動させる第2モードに操作されていると、前記第2制御スイッチ(102)をオンすると共に前記第1制御スイッチ(101)をオフすることで、前記バッテリ(BATT1)から前記第2端子(111b)への通電を行うワイパ制御用の電子制御装置(103)と、を有し、
前記電子制御装置は、前記バッテリ(BATT1)と前記第1制御スイッチ(101)との間に接続される第1入力配線(IN1)を通じて前記バッテリ(BATT1)の電位に対応する電位を入力すると共に、前記バッテリ(BATT1)と前記第2制御スイッチ(102)との間に接続される第2入力配線(IN2)を通じて前記バッテリ(BATT1)の電位に対応する電位を入力し、前記ワイパスイッチが前記第1モードまたは前記第2モードに操作されている際に、前記第1通電配線(L1)と前記第2通電配線(L2)のいずれか一方での前記バッテリ(BATT1)の電源失陥を判定した場合、前記第1通電配線(L1)と前記第2通電配線(L2)のうちの前記電源失陥が判定されていない他方を通じて前記バッテリ(BATT1)からの通電を行うことで前記ワイパモータ(111)の駆動を行うことを特徴とするワイパ駆動回路。 - 前記第1入力配線(IN1)には前記電子制御装置(103)から前記バッテリ(BATT1)側への電流の回り込み防止のダイオード(104)が備えられ、
前記第2入力配線(IN2)には前記電子制御装置(103)から前記バッテリ(BATT1)側への電流の回り込み防止のダイオード(105)が備えられていることを特徴とする請求項7に記載のワイパ駆動回路。 - 前記第1制御スイッチは、前記バッテリ(BATT1)と前記第1端子(111a)との間に備えられた第1スイッチ(101b)と、前記第1スイッチ(101b)のオンオフを制御する第1リレーコイル(101a)と、を有する第1リレー(101)であり、
前記第2制御スイッチは、前記バッテリ(BATT1)と前記第2端子(111b)との間に備えられた第2スイッチ(102b)と、前記第2スイッチ(102b)のオンオフを制御する第2リレーコイル(102a)と、を有する第2リレー(102)であることを特徴とする請求項5ないし7のいずれか1つに記載のワイパ駆動回路。 - 前記第1端子(111a)もしくは前記第2端子(111b)と接地電位点との間のオンオフを制御するオフスイッチ(106)を有し、
前記電子制御装置(103)は、前記ワイパスイッチ(120)が前記第1モードもしくは前記第2モードから前記ワイパモータ(111)を停止させるオフモードに切り替えられたとき、前記バッテリ(BATT1)から前記ワイパモータ(111)への通電が停止させると共に前記オフスイッチ(106)をオンすることを特徴とする請求項5ないし8のいずれか1つに記載のワイパ駆動回路。
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