KR0138035Y1 - 모터 과부하 방지회로 - Google Patents

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KR0138035Y1
KR0138035Y1 KR2019940020563U KR19940020563U KR0138035Y1 KR 0138035 Y1 KR0138035 Y1 KR 0138035Y1 KR 2019940020563 U KR2019940020563 U KR 2019940020563U KR 19940020563 U KR19940020563 U KR 19940020563U KR 0138035 Y1 KR0138035 Y1 KR 0138035Y1
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김형태
Original Assignee
전성원
현대자동차주식회사
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    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02H—EMERGENCY PROTECTIVE CIRCUIT ARRANGEMENTS
    • H02H7/00—Emergency protective circuit arrangements specially adapted for specific types of electric machines or apparatus or for sectionalised protection of cable or line systems, and effecting automatic switching in the event of an undesired change from normal working conditions
    • H02H7/08—Emergency protective circuit arrangements specially adapted for specific types of electric machines or apparatus or for sectionalised protection of cable or line systems, and effecting automatic switching in the event of an undesired change from normal working conditions for dynamo-electric motors

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Abstract

본 고안은 자동차와 모터 과부하방지회로에 관한 것으로, 보다 상세하게는 차량에 장착되어진 모터(motor)에 외부의 힘이 작용하여 대전류가 인가될 경우 이를 감지하여 자동으로 모터에 인가되는 전류를 차단시켜 모터를 보호할 수 있다.

Description

모터 과부하 방지회로
제1도는 본 고안에 따른 구성회로도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
10 : 모터부 2 : 제1스위치
25 : 제2스위치 42 : 코일부
50 : 타임릴레이부
본 고안은 자동차의 모터 과부하방지회로에 관한 것으로, 보다 상세하게는 차량에 장착되어진 모터(motor)에 외부의 힘이 작용하여 대전류가 인가될 경우 이를 감지하여 모터를 자동으로 보호하여 주는 장치에 관한 것이다.
일반적으로 자동차에는 많은 모터(motor)들이 사용되고 있는데 모터들이 외부의 어떤 힘에 의해 이상상태가 발생되어 대전류가 흐르게 되면 모터가 대전류에 의해 타서 못쓰게 되는 문제점이 생기게 된다.
본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 본 고안의 목적은 차량에 장착된 모터에 초과 전류가 인가되었을 때 이를 감지하여 신속하게 모터를 보호할 수 있도록 전류를 차단시켜 줄 수 있는 장치를 제공하는데 있다.
상기 목적을 달성하기 위하여 본 고안은 전원부로부터 모터동작부에 초기 전원을 인가할 때 사용되는 제1스위치(Switch)와, 전원부로부터 모터 동작부에 인가되는 전원을 차단시킬 때 사용되는 제2스위치와, 상기 제1스위치 및 제2스위치의 온(ON)상태에 의해 전원부로부터 인가되는 전원에 의해 동작되는 제1릴레이부와, 상기 제1릴레이부의 온 절환에 의해 인가되는 초기 대전류에 의해 제2단자가 온(ON)된 후 일정시간이 지나면 제1단자가 온(ON) 절환되는 제2릴레이부와, 상기 제1릴레이부를 통해 인가되는 전원에 의해 구동되는 모터부와, 상기 제1릴레이부가 온(ON) 상태일 때 온(ON) 절환되는 제3릴레이부와, 제3릴레이부가 온(ON)상태일 때 동작되는 제4릴레이부와, 상기 제2릴레이부의 제2단자가 온(ON)상태일 때 동작되는 타임릴레이부와, 상기 모터부가 일정동작이 실행되면 자동으로 오프(off)되는 리미트스위치로 구성된다.
이하 첨부된 도면을 참조하여 본 고안을 설명하면 다음과 같다.
제1도를 참조하여 설명하면, 모터부(10)를 구동시키기 위해서 제1스위치(Switch)(20)를 온(ON) 절환시키면 제1릴레이부(30)가 동작되어 제2릴레이부(40)의 코일단자(42)에 전원이 인가됨과 동시에 모터부(10)가 동작하게 된다.
상기 모터부(10)에 전원이 인가되어 동작하게 되면 초기에는 대전류가 흐르게 되어 제2릴레이부(40)의 코일단자(42)에 의해 제2릴레이부(40)가 동작되어 제2단자(44)가 온(ON) 절환됨과 동시에 제1릴레이부(30)로는 전류가 흐르지 않게 된다. 따라서 전원부로부터 인가되는 전원은 제2릴레이부(40)의 제2단자(44)를 통해 타임릴레이부(50)로 인가되고, 상기 타임릴레이부(50)를 거친 전원은 제4릴레이부(70)를 동작시켜 제4릴레이부(70)를 오프(off)시키면서 접지단자로 인가된다. 상기 제4릴레이부(70)가 오프되면 제1릴레이부(30)로 전류궤환이 이루어지지 않게 된다.
상기 동작이후 일정시간이 경과되면 모터부(10)에 인가되던 대전류가 감소되므로 정상상태로 되어 제2릴레이부(40)는 제1단자(46)가 온(ON) 절환된다. 제2릴레이부(40)의 제1단자가 접속되면 제1릴레이부(30)를 통해 다시 전류가 징상적으로 흐르게 되고, 코일(Coil)단자에 의한 일정시간이 지연된 후 제3릴레이부(60)가 동작되면서 제3릴레이부(60)는 오프(off)된다. 제3릴레이부(60)가 오프(off)되면 제4릴레이부(70)로도 전원이 인가되지 않게 된다.
즉, 상기 제2릴레이부(40)의 제1단자(46)를 통해 전원은 제3릴레이부(60)를 동작시킴과 동시에 제1릴레이부(30)에 계속해서 전원을 인가시켜 주므로 제1스위치(20)를 오프(off)시켜도 모터부(10)는 계속해서 동작하게 된다.
상기 모터부(10)의 정상작동 후에 모터가 정 위치까지 회전하면 리미트스위치(80)가 오프(off)되어 제1릴레이부(30)에 전원이 흐르지 않게 되므로 제1릴레이부(30)가 오프(off)되어 모터부(10)는 정지하게 된다.
만약 리미트스위치(80)에 이상이 있거나 모터부(10)의 작동 중에 외부의 힘에 의해 모터부(10)에 이상 상태가 발생하게 되면 모터부(10)에 대전류가 흐르게 되므로 코일단자(45)의 동작에 의해 제2릴레이부(40)로 전류가 흐르지 않게 한다. 따라서 제1릴레이부(30)로 전류가 흐르지 않게 되면 제3릴레이부(60)로도 전류가 흐르지 못해 다시 제1릴레이부(30)가 작동될 수 없어서 모든 회로는 오프되게 된다.
상기와 같은 동작 중에 모터부(10)를 정지시키려면 제2스위치(25)를 동작시켜 전원을 차단시킴으로서 모터부(10)를 정지시키게 된다.
이상 설명에서 알 수 있는 바와 같이, 본 고안은 동작모터에 대전류가 인가되었을 때 이를 즉시 감지하여 모터부를 보호하게 되는 효과가 있다.

Claims (1)

  1. 전원부로부터 모터동작부에 초기 전원을 인가할 때 사용되는 제1스위치(Switch)와, 전원부로부터 모터 동작부에 인가되는 전원을 차단시킬 때 사용되는 제2스위치와, 상기 제1스위치 및 제2스위치의 온(ON)상태에 의해 전원부로부터 인가되는 전원에 의해 동작되는 제1릴레이부와, 상기 제1릴레이부의 온 절환에 의해 인가되는 초기 대전류에 의해 제2단자가 온(ON)된 후 일정시간이 지나면 제1단자가 온(ON) 절환되는 제2릴레이부와, 상기 제1릴레이부를 통해 인가되는 전원에 의해 구동되는 모터부와 상기 제1릴레이부가 온(ON)상태일 때 온(ON)이 절환되는 제3릴레이부와, 제3릴레이부가 온(ON) 상태일 때 동작되는 제4릴레이부와, 상기 제2릴레이부의 제2단자가 온(ON) 상태일 때 동작되는 타임릴레이부와, 상기 모터부가 일정동작이 실행되면 자동으로 오프(off)되는 리미트스위치로 구성되는 것을 특징으로 하는 모터(motor) 자부하 방지회로.
KR2019940020563U 1994-08-16 1994-08-16 모터 과부하 방지회로 KR0138035Y1 (ko)

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