JP2002021034A - 排雪板付き除雪機 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 作業性を高め、作業者の負担を減らすことが
できる排雪板付き除雪機を提供する。 【解決手段】 排雪板付き除雪機１０は、車体フレーム
１１の前部に除雪用の排雪板４０を取付け、車体フレー
ム１１の後部に操作用の操作ハンドル６０を取付け、こ
の操作ハンドル６０に運転者が握るための左右のグリッ
プ部７０，７２を設け、左グリップ部７０に、車体の走
行速度を調整する速度調整レバー７５を取付け、右グリ
ップ部７２に、車体の進行方向を切換える前・後進切換
えスイッチ８６、及び排雪板４０の高さを調整する排雪
板高さ調整レバー９０を取付けた。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、車体の前部に排雪
板を取付けるとともに後部に操作ハンドルを取付け、操
作ハンドルに運転者が握るための左右のグリップ部を備
えた排雪板付き除雪機に関する。

【０００２】

【従来の技術】近年、除雪作業の労力を軽減するため
に、クローラベルトで自走させながら排雪板で積雪を除
去する歩行型の排雪板付き除雪機が多く用いられるよう
になってきた。この除雪機は、作業者が、操作ハンドル
のグリップ部を握って、操作ハンドルを上下移動するこ
とにより、排雪板の高さ調整しながら排雪板で積雪を除
去するものである。

【０００３】図７は従来の排雪板付き除雪機の操作ハン
ドルを示す斜視図である。排雪板付き除雪機１００は、
操作ハンドル１０１の左グリップ部１０２の近傍にクラ
ッチレバー１０３を備え、操作ハンドル１０１の間に操
作ボックス１０５を取付け、操作ボックス１０５に前・
後進や車速を切換えるシフトレバー１０７を備え、シフ
トレバー１０７の近傍にエンジンの回転数を調整するガ
バナコントロールレバー１０８を備える。

【０００４】この排雪板付き除雪機１００で除雪作業を
行う際には、エンジンを駆動させた後、作業者の左右の
手でそれぞれ左右のグリップ部１０２，１０４を握り、
操作ハンドル１０１で排雪板を操作しながら排雪板で積
雪を除雪する。除雪作業の際に、前・後進を切換える必
要性や、車速を切換える必要性が起こり得るが、そのと
きには左手で左グリップ１０２を握りながらクラッチレ
バーを操作し、この状態で右グリップ１０４から右手を
離して、シフトレバー１０７を操作する。また、エンジ
ンの回転を調整する場合にも、右グリップ１０４から右
手を離して、ガバナコントロールレバー１０８を操作す
る。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】作業中に右グリップ１
０４から右手を離してクラッチレバー１０７やガバナコ
ントロールレバー１０８を操作する場合、作業者は左グ
リップ１０２を握っただけの片手操作で操作ハンドル１
０１を操作しなければならない。このため、作業者の手
や腕に負担がかかる。

【０００６】また、操作ハンドル１０１を片手操作する
と、除雪機１００の進行方向も定め難い。特に、路面の
凹凸が大きい場合や、水分を多く含んだ雪の場合には、
排雪板にかかる負荷が大きくなり、片手操作が難しい。
このため、除雪作業を一旦中断することも考えられ、そ
のことが作業性を高める妨げになる。

【０００７】そこで、本発明の目的は、作業性を高め、
作業者の負担を減らすことができる排雪板付き除雪機を
提供することにある。

【０００８】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に請求項１は、車体の前部に除雪用の排雪板を取付け、
車体の後部に操作用の操作ハンドルを取付け、この操作
ハンドルに運転者が握るための左右のグリップ部を設け
た排雪板付き除雪機において、前記左右のグリップ部の
うちの一方のグリップ部に、前記車体の進行方向を切換
える前・後進切換えスイッチ、及び排雪板の高さを調整
する排雪板高さ調整レバーを取付け、他方のグリップ部
に、車体の走行速度を調整する速度調整レバーを取付け
たことを特徴とする。

【０００９】前・後進切換えスイッチ及び排雪板高さ調
整レバーを一方のグリップ部に取付け、速度調整レバー
を他方のグリップ部に取付けた。このため、作業者はそ
れぞれのグリップ部を両手で握った状態で、一方の手で
前・後進切換えスイッチや排雪板高さ調整レバーを操作
しながら、他方の手で速度調整レバーを操作することが
できる。従って、作業者は片手運転をすることなく両手
で操作ハンドルを操作することができる。

【００１０】

【発明の実施の形態】本発明の実施の形態を添付図面に
基づいて以下に説明する。なお、「前」、「後」、
「左」、「右」は作業者から見た方向に従い、図面は符
号の向きに見るものとする。

【００１１】図１は本発明に係る排雪板付き除雪機の側
面図である。排雪板付き除雪機１０は、車体（車体フレ
ーム）１１を側面視で略逆Ｌ形に形成し、車体フレーム
１１の左右側に駆動輪２０，２０及び転輪２２，２２を
介して左右のクローラベルト２５，２５（左側のみ示
す）を備え、駆動輪２０，２０を駆動する電動モータ３
０及び動力伝達機構３２を車体フレーム１１の前部に取
付け、電動モータ３０及び動力伝達機構３２の後方にバ
ッテリ３４を備え、バッテリ３４の後方に充電器３６及
び制御部３８を備え、車体フレーム１１の前部に雪を押
出す排雪板４０を備え、車体フレーム１１の後方に排雪
板４０の高さを調整する高さ調整機構４２を備え、車体
フレーム１１の後側上部から操作ハンドル６０を取付
け、操作ハンドル６０の上部に操作ボックス６７を取付
け、操作ハンドル６０の後端に左右のグリップ部７０，
７２を備える。

【００１２】この排雪板付き除雪機１０は、車体フレー
ム１１の上方にカバー７４を取付けることにより、電動
モータ３０、動力伝達機構３２、バッテリ３４、充電器
３６及び制御部３８を覆う。

【００１３】バッテリ３４は、電動モータ３０に電力を
供給する電源であって、車体フレーム１１の上部にバッ
テリ収納ボックス３５を介して取付けたものである。充
電器３６は、家庭用電源等の交流電源のコンセントにプ
ラグ（図示しない）を差込み、バッテリ３４に充電する
ものであって、バッテリ収納ボックス３５の後方に配置
した状態で車体フレーム１１に取付けたものである。

【００１４】制御部３８は、後述する前・後進切換えス
イッチ、ポテンショメータ、メインスイッチ及び最高速
度設定スイッチ等からの信号に基づいて電動モータ３０
を制御する制御ユニットであって、充電器３６の上方に
配置した状態で車体フレーム１１に取付けたものであ
る。図中、７６はクローラベルト２５の浮上がりを阻止
する部材である。排雪板４０は、車体フレーム１１の前
部に取付ブラケット１４を取付け、取付ブラケット１４
にピン４１・・・で取付けたものである。

【００１５】この排雪板付き除雪機１０によれば、電動
モータ３０を駆動することで、電動モータ３０の駆動力
を動力伝達機構３２を介して左右の駆動輪２０に伝え、
左右の駆動輪２０を回転させることでクローラベルト２
５を回すことで自走させることができる。作業者は操作
ハンドル６０の左右のグリップ部７０，７２を握った状
態で、排雪板付き除雪機１０の走行速度に合わせて歩き
ながら操作ハンドル６０で進行方向や排雪板４０の高さ
を操作する。

【００１６】図２は本発明に係る排雪板付き除雪機の車
体フレームを示す斜視図である。車体フレーム１１は、
側面視で略逆Ｌ形に形成し、一対の水平フレーム１２，
１２を互いに平行に配置し、水平フレーム１２，１２を
各々の後端１２ｂ，１２ｂから斜め後方に延した傾斜フ
レーム１３で一体につなぎ、水平フレーム１２，１２の
前端１２ａ，１２ａに排雪板４０を取付ける取付ブラケ
ット１４，１４を備え、取付ブラケット１４，１４の後
方に電動モータ３０及び動力伝達機構３２（図１に示
す）を取付ける取付部材１５・・・を備え、傾斜フレーム
１３の上部中央に高さ調整機構４２（図１に示す）を取
付けるブラケット１６を備え、傾斜フレーム１３に操作
ハンドル６０の傾斜チューブ６１，６１を取付ける取付
孔１８・・・を開けたものである。

【００１７】図３は本発明に係る排雪板付き除雪機の要
部を示す斜視図であり、操作ハンドル６０の上部を示
す。操作ハンドル６０は、一対の傾斜チューブ６１，６
１の上端６１ｂ，６１ｂ（手前側のみを示す）に、平面
視で略Ｕ字形に形成したＵ字形チューブ６２を溶接し、
Ｕ字形チューブ６２の内側に連結チューブ６５を取付
け、Ｕ字形チューブ６２を構成するの左右の水平チュー
ブ６３，６４の後部にそれぞれ左右のグリップ部７０，
７２を取付けたものである。

【００１８】Ｕ字形チューブ６２の前部及び連結チュー
ブ６５に操作ボックス６７を備え、操作ボックス６７に
は、メインスイッチ６８及び最高速度設定スイッチ６９
を備える。メインスイッチ６８はバッテリ３４と電動モ
ータ３０（図１に示す）との断続を行うスイッチであ
り、最高速度設定スイッチ６９は除雪機の最高速度を予
め設定するためのスイッチである。

【００１９】左側の水平チューブ６３には、左グリップ
部７０の近傍に除雪機の走行速度を調整する速度調整レ
バー７５を取付ける。速度調整レバー７５は、左グリッ
プ部７０の近傍の左側水平チューブ６３の下側に取付ブ
ラケット７６を取付け、取付けブラケット７６に駆動軸
７７を介して操作レバー７８をスイング自在に取付け、
駆動軸７７に駆動ギヤ、被動ギヤ及び被動軸（図示しな
い）を介してポテンショメータ８０を連結し、操作レバ
ー７８にリターンばね８２の一端８２ａを取付け、リタ
ーンばね８２の他端８２ｂをブラケット８３を介して左
側水平チューブ６３に取付けたものである。

【００２０】この速度調整レバー７５は、作業者が左グ
リップ部７０を左手で握った状態で、例えば左手の指で
操作レバー７８を操作することができる。なお、左側水
平チューブ６３には、速度調整レバー７５を覆うカバー
８４をボルト８５，８５で取付ける。

【００２１】以下、速度調整レバー７５の動作を説明す
る。通常、操作レバー７８をリターンばね８２で中立位
置に静止することにより、ポテンショメータ８０を中立
位置に保持する。この状態から、操作レバー７８に操作
力をかけて矢印の如くスイング操作すると、操作レバ
ー７８と共に駆動軸７７が回転し、図示しない駆動ギ
ヤ、被動ギヤ及び被動軸を回転させることでポテンショ
メータ８０を作動させる。

【００２２】この信号がハーネス８１を介して制御部３
８（図１に示す）に伝わり、制御部３８からの信号に基
づいて電動モータ３０（図１に示す）の回転速度を調整
する。操作レバー７８から操作力を解除して、リターン
ばね８２のばね力で操作レバー７８を中立位置に戻るこ
とにより、ポテンショメータ８０も中立位置に復帰す
る。これにより、電動モータ３０（図１に示す）が停止
する。

【００２３】操作レバー７８を中立位置に戻ることによ
り、図示しない電磁ブレーキ等のブレーキが連動して駆
動輪２０を制動する。そして、操作レバー７８に操作力
をかけて矢印の如くスイング操作すると、ポテンショ
メータ８０を作動させるとともにブレーキが解放されて
駆動輪２０を駆動することができる。

【００２４】一方、右側水平チューブ６４には、右グリ
ップ部７２の近傍に除雪機の進行方向を切換える前・後
進切換えスイッチ８６、及び排雪板４０（図１に示す）
の高さを調整する排雪板高さ調整レバー９０を取付け
る。

【００２５】前・後進切換えスイッチ８６は、右グリッ
プ部７２の近傍に略く字形の取付プレート８７を介して
取付け、ハーネス８８で制御部３８（図１に示す）に電
気的に接続し、操作ノブ８６ａを前進位置と後進位置と
に切換え可能に備える。操作ノブ８６ａを右グリップ部
７２側に延びた突部で構成することで、例えば右グリッ
プ部７２を握った右手の親指を突部に当て、操作ノブ８
６ａを前進位置と後進位置とに切換えることができる。
取付プレート８７は、右側水平チューブ６４に垂直板８
７ａを取付け、垂直板８７ａから略直角に折り曲げた水
平板８７ｂに前・後進切換えスイッチ８６を取付ける部
材である。

【００２６】作業者が右手の親指で操作ノブ８６ａを矢
印の如く操作して前進位置に切換えることにより制御
部３８からの信号で電動モータ３０（図１に示す）を正
転させ、または後進位置とに切換えることにより電動モ
ータ３０を逆転させるように切換える。

【００２７】排雪板高さ調整レバー９０は、取付プレー
ト８７の下側に取付ブラケット９１を取付け、取付ブラ
ケット９１にピン９２を介して操作レバー９３をスイン
グ自在に取付け、操作レバー９３にピン９４でインナワ
イヤ９５の一端９５ａを連結し、インナワイヤ９５を取
付けたものである。この排雪板高さ調整レバー９０は、
作業者が右グリップ部７２を右手で握った状態で、例え
ば右手の指で操作レバー９３を矢印の如く操作するこ
とができる。なお、排雪板高さ調整レバー９０について
は図４でさらに詳しく説明する。

【００２８】図４は本発明に係る排雪板付き除雪機の要
部を示す側面図であり、取付プレート８７の下側に取付
ブラケット９１を取付け、取付ブラケット９１にピン９
２を介して操作レバー９３をスイング自在に取付け、操
作レバー９３にピン９４でインナワイヤ９５の一端９５
ａを連結し、インナワイヤ９５の他端９５ｂをピン９６
で操作プレート９８に連結した排雪板高さ調整レバー９
０を示す。なお、インナワイヤ９５を覆うアウタワイヤ
９７は、一端９７ａをブラケット９９ａに取付け、他端
９７ｂをブラケット９９ｂに取付ける。

【００２９】この排雪板高さ調整レバー９０の操作レバ
ー９３を矢印の如く操作することで、高さ調整機構４
２を作動させる。高さ調整機構４２は、図１に示すよう
に車体フレーム１１上端のブラケット１６にピン１７を
介して上端部４３を取付け、クロスメンバー１９に下端
部４５を取付けたものである。

【００３０】高さ調整機構４２の下端部４５をクロスメ
ンバー１９に取付ける際に、先ず、クロスメンバー１９
の車幅中央に支持ボルト４６で第１ブラケット４７を左
右回転可能に取付け、第１ブラケット４７に第１支持ピ
ン４８で第２ブラケット４９を上下回転可能に取付け、
第２ブラケット４９に高さ調整機構４２のピストンロッ
ド５０の下部５０ａをねじ込んで取付けることにより、
クロスメンバー１９に高さ調整機構４２の下端部４５を
上下左右にスイング可能に取付ける。

【００３１】第２ブラケット４９に第２支持ピン５１で
操作プレート９８の基端を上下スイング可能に取付け、
操作プレート９８にピストンロッド下端５０ａから下方
へ突出したプッシュロッド５３の下端を当て、さらに操
作プレート９８を捩りばね５４で下方へ押圧する。な
お、操作プレート９８が第１支持ピン４８に当って静止
状態を維持する。

【００３２】次に、排雪板高さ調整レバー９０の作用に
ついて説明する。排雪板高さ調整レバー９０の操作レバ
ー９３を矢印の如く右グリップ部７２の方向に操作する
ことによりインナワイヤ９５を引張る。インナワイヤ９
５を引張ることで、操作プレート９８を捩りばね５４の
ばね力に抗して矢印の如く移動させ、高さ調整機構４
２のプッシュロッド５３を押し上げる。これにより、高
さ調整機構４２のシリンダ内の高圧気体が図示せぬピス
トンの上下間で通過可能になる。

【００３３】この状態で、作業者が左右のグリップ部７
０，７２（右グリップ部７２のみを図示する）を持上げ
ると、高さ調整機構４２が伸びて車体フレーム１１が駆
動輪用車軸２１（図１に示す）を中心に上方へスイング
する。従って、排雪板４０（図１に示す）を押し下げた
状態になる。また、作業者が左右のグリップ部７０，７
２を押し下げると、高さ調整機構４２が縮んで車体フレ
ーム１１が駆動輪用車軸２１を中心に下方へスイングす
る。従って、排雪板４０を押し上げた状態になる。この
ように、排雪板高さ調整レバー９０の操作レバー９３を
操作しながら、左右のグリップ部７０，７２を昇降させ
ることで、排雪板４０（図１参照）の高さ調節をするこ
とができる。

【００３４】一方、高さ調節用操作レバー９３を元の位
置に復帰させると、高さ調整機構４２のシリンダ内の高
圧気体がピストンの上下間で通過不能になる。よって、
車体フレーム１１（図１に示す）の上下スイングを阻止
して排雪板４０の高さを維持することができる。

【００３５】次に、排雪板付き除雪機１０の作用を説明
する。図５（ａ），（ｂ）は本発明に係る排雪板付き除
雪機の第１作用説明図であり、（ａ）は速度調整レバー
７５や排雪板高さ調整レバー９０を示し、（ｂ）は排雪
板付き除雪機１０を示す。（ａ）において、作業者が左
手で左グリップ部７０を握った状態で左手で速度調整レ
バー７５の操作レバー７８を矢印の如く操作すると共
に、右手で右グリップ部７２を右手で握った状態で右手
で排雪板高さ調整レバー９０の操作レバー９３を矢印
の如く操作する。従って、速度調整レバー７５及び排雪
板高さ調整レバー９０を操作する際に、操作ハンドル６
０を片手で運転することを避けることができる。（ｂ）
において、作業状態に合せて、排雪板付き除雪機１０の
走行速度を矢印ａの如く変えながら、排雪板４０を矢印
ｂの如く昇降させて排雪板４０の高さを調整することが
できる。

【００３６】このように、（ａ）に示すように作業者は
左右のグリップ部７０，７２を両手で握った状態で、左
手で速度調整レバー７５を操作しながら、右手で排雪板
高さ調整レバー９０を操作することができる。従って、
作業者は片手運転をすることなく両手で操作ハンドルを
操作できるので、作業者の負担を軽減することができ
る。加えて、除雪作業を一旦中断させる必要もないの
で、作業性を高めることができる。

【００３７】図６（ａ），（ｂ）は本発明に係る排雪板
付き除雪機の第２作用説明図であり、（ａ）は速度調整
レバー７５や排雪板高さ調整レバー９０を示し、（ｂ）
は排雪板付き除雪機１０を示す。（ａ）において、作業
者が左手で左グリップ部７０を握った状態で左手で速度
調整レバー７５の操作レバー７８を矢印の如く操作す
ると共に、右手で右グリップ部７２を右手で握った状態
で右手のの親指で前・後進切換えスイッチ８６の操作ノ
ブ８６ａを矢印の如く操作する。従って、速度調整レ
バー７５及び前・後進切換えスイッチ８６を操作する際
に、操作ハンドル６０の片手運転を避けて、操作ハンド
ル６０を両手で操作することができる。（ｂ）におい
て、作業状態に合せて、排雪板付き除雪機１０の進行方
向を矢印ｃの如く前・後進に切換えながら、走行速度を
矢印ａの如く変えることができる。

【００３８】このように、（ａ）に示すように作業者は
左右のグリップ部７０，７２を両手で握った状態で、左
手で速度調整レバー７５を操作しながら、右手で前・後
進切換えスイッチ８６を操作することができる。従っ
て、作業者は片手運転をすることなく両手で操作ハンド
ル６０をすることができるので、作業者の負担を軽減す
ることができる。加えて、除雪作業を一旦中断させる必
要もないので、作業性を高めることができる。

【００３９】なお、前記実施の形態では、左グリップ部
７０に速度調整レバー７５を取付けて、右グリップ部７
２に前・後進切換えスイッチ８６や排雪板高さ調整レバ
ー９０を取付けた例について説明したが、左グリップ部
７０に前・後進切換えスイッチ８６や排雪板高さ調整レ
バー９０を取付けて、右グリップ部７２に速度調整レバ
ー７５を取付けても同様の効果を得ることができる。

【００４０】

【発明の効果】本発明は上記構成により次の効果を発揮
する。請求項１は、前・後進切換えスイッチ及び排雪板
高さ調整レバーを一方のグリップ部に取付け、速度調整
レバーを他方のグリップ部に取付けた。このため、作業
者はそれぞれのグリップ部を両手で握った状態で、一方
の手で前・後進切換えスイッチや排雪板高さ調整レバー
を操作しながら、他方の手で速度調整レバーを操作する
ことができる。

【００４１】この結果、作業者は片手運転をすることな
く両手で操作ハンドルを操作することができるので、作
業者の負担を軽減することができる。加えて、片手運転
を避けることで、除雪作業を一旦中断させる必要もない
ので、作業性を高めることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明に係る排雪板付き除雪機の側面図

【図２】本発明に係る排雪板付き除雪機の車体フレーム
を示す斜視図

【図３】本発明に係る排雪板付き除雪機の要部を示す斜
視図

【図４】本発明に係る排雪板付き除雪機の要部を示す側
面図

【図５】本発明に係る排雪板付き除雪機の第１作用説明
図

【図６】本発明に係る排雪板付き除雪機の第２作用説明
図

【図７】従来の排雪板付き除雪機の操作ハンドルを示す
斜視図

【符号の説明】

１０…排雪板付き除雪機、１１…車体（車体フレー
ム）、４０…排雪板、６０…操作ハンドル、７０…左グ
リップ部、７２…右グリップ部、７５…速度調整レバ
ー、８６…前・後進切換えスイッチ、９０…排雪板高さ
調整レバー。

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 清水 則和 埼玉県和光市中央１丁目４番１号 株式会 社本田技術研究所内 (72)発明者 高野 昌克 埼玉県和光市中央１丁目４番１号 株式会 社本田技術研究所内 Ｆターム(参考） 2D026 CB03 CD02

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 車体の前部に除雪用の排雪板を取付け、
   車体の後部に操作用の操作ハンドルを取付け、この操作
   ハンドルに運転者が握るための左右のグリップ部を設け
   た排雪板付き除雪機において、 前記左右のグリップ部のうちの一方のグリップ部に、前
   記車体の進行方向を切換える前・後進切換えスイッチ、
   及び排雪板の高さを調整する排雪板高さ調整レバーを取
   付け、 他方のグリップ部に、車体の走行速度を調整する速度調
   整レバーを取付けたことを特徴とする排雪板付き除雪
   機。