JP2001198889A

JP2001198889A - 孔明け装置

Info

Publication number: JP2001198889A
Application number: JP2000011014A
Authority: JP
Inventors: Hiroshi Fukumoto; 紘福本; Masanori Taga; 正典多賀
Original assignee: Daido Kogyo Co Ltd
Current assignee: Daido Kogyo Co Ltd
Priority date: 2000-01-19
Filing date: 2000-01-19
Publication date: 2001-07-24
Anticipated expiration: 2020-01-19
Also published as: US20010011492A1; JP4767385B2; US6622908B2

Abstract

(57)【要約】【課題】シートに明ける孔の位置と数を変更すること
ができるようにする。【解決手段】孔明け装置３０は、シートに孔を明ける
複数のパンチ５２，５３及びダイ５４，６１と、駆動源
３３の駆動力によってパンチに対して交差する方向に往
復動作をする駆動手段９１と、パンチと駆動手段との間
で駆動手段の動きをパンチの移動方向に変換してパンチ
に伝達する互いに係合した複数のカム４４，８４，９４
及びピン６２，６９と、を備え、パンチにピンを設け、
駆動手段にカムを設け、且つ複数のパンチを第１グルー
プと第２グループとに分け、第１グループの各パンチ５
２に対応するカム４４，９４を、パンチ５２の一方の側
に位置させ、第２グループの各パンチ５３に対応するカ
ム８４，９４を、パンチ５３の他方の側に位置させ、駆
動手段の一方向の動作に基づき、パンチ５２が作動し、
駆動手段の他方向の動作に基づき、パンチ５３が作動す
るようになっている。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、パンチとダイとを
係合させて、シート等の被穿孔材に孔を明ける孔明け装
置に係り、例えば、複写機、プリンタ、ファクシミリ、
及びこれらの複合機器等の画像形成装置の本体に、ある
いは印刷機に装備される孔明け装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来、この種の孔明け装置は、図１３に
示すように、モータ２１によって回転する回転軸２２に
１対の偏心カム２３，２３を一体に設け、この１対の偏
心カム２３，２３に、所定本数、例えば、３本のパンチ
２４を備えたパンチ保持部材２５の両端を支持させてあ
る。

【０００３】偏心カム２３，２３が回転すると、パンチ
２４は案内孔２６に案内させて上下動し、ダイ２７に係
合して、停止している被穿孔材である紙等のシートＰに
孔を明ける。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】ところで、従来の孔明
け装置２０のパンチ２４の昇降距離は、シートの厚みよ
りやや長い距離に設定されているため、シートの長さと
比較してはるかに短い。

【０００５】このため、従来の孔明け装置２０は、パン
チ２４を連続的に上下動させると、一度、孔を明けられ
たシートが孔明け装置２０から抜き取られないうちに、
パンチ２４が再度下降し、同一シートに再度孔を明ける
虞があった。このため、パンチ２４は、シートに孔を明
けた後、そのシートが抜き取られて、次のシートがセッ
トされるまで、シートから離れた待機位置に停止させら
れていた。

【０００６】一方、パンチ２４は、モータ２１の回転力
が減速歯車機構２８と回転軸２２とを介して偏心カム２
３に伝達されて上下動するパンチ保持部材２５に設けら
れている。このため、モータ２１を停止させて、パンチ
２４を、再上昇位置に停止させようとしても、モータ２
１や、パンチ保持部材２５等の慣性力によって、パンチ
２４は、最上昇位置に停止することが困難であった。

【０００７】しかも、孔明け加工の生産性を高めるた
め、モータ２１を高速回転させて、パンチ２４を高速で
上下動させると、より一層、慣性力が大きくなり、パン
チ２４を最上昇位置に正確に停止させるのが一段と困難
になっていた。

【０００８】さらに、従来の孔明け装置２０は、パンチ
２４の位置と本数を変更することができない構成になっ
ているため、シートに明ける孔の位置と数を変更するこ
とができなかった。

【０００９】そこで、本発明は、パンチを高速で移動さ
せても、パンチを移動させる回転駆動手段の慣性力の影
響をパンチが受けないようにして、パンチを待機位置に
確実に待機させておくことができるとともに、シートに
明ける孔の位置と数を変更することのできる孔明け装置
を提供することを目的としている。

【００１０】

【課題を解決するための手段】請求項１に係る発明は、
例えば、図１乃至図６、図９、図１０に示すように、シ
ート等の被穿孔材（Ｐ）に孔を明ける複数のパンチ（５
２，５３）及びダイ（５４，６１）と、駆動源（３３）
の駆動力によって前記パンチ（５２，５３）に対して交
差する方向に往復動作をする駆動手段（９１，２９１）
と、前記パンチ（５２，５３）と前記駆動手段（９１，
２９１）との間で前記駆動手段（９１，２９１）の動き
を前記パンチ（５２，５３）の移動方向に変換して前記
パンチ（５２，５３）に伝達する互いに係合した複数の
カム（４４，８４，９４，２２４，２８４）及びピン
（６２，６９）と、を備え、前記パンチ（５２，５３）
に前記カム（４４，８４，９４，２２４，２８４）とピ
ン（６２，６９）との一方（６２，６９）を設け、前記
駆動手段（９１，２９１）に前記カム（４４，８４，９
４，２２４，２８４）とピン（６２，６９）との他方
（４４，８４，９４，２２４，２８４）を設け、且つ前
記複数のパンチ（５２，５３）を第１グループと第２グ
ループとに分け、前記第１グループの各パンチ（５２）
に対応する前記カム（４４，９４，２２４）を、前記第
１グループの各パンチ（５２）の一方の側に位置させ、
前記第２グループの各パンチ（５３）に対応する前記カ
ム（８４，９４，２８４）を、前記第２グループの各パ
ンチ（５３）の他方の側に位置させ、前記駆動手段（９
１，２９１）の一方向の動作に基づき、前記第１グルー
プのパンチ（５２）を作動し、前記駆動手段（９１，２
９１）の他方向の動作に基づき、前記第２グループのパ
ンチ（５３）を作動することを特徴とする孔明け装置
（３０，２００）である。

【００１１】請求項２に係る発明は、例えば、図７、図
８に示すように、シート等の被穿孔材（Ｐ）に孔を明け
る複数のパンチ（５２，５３）及びダイ（５４，６１）
と、駆動源の駆動力によって前記パンチ（５２，５３）
に対して交差する方向に往復動作をする駆動手段（１９
１）と、前記パンチ（５２，５３）と前記駆動手段（１
９１）との間で前記駆動手段（１９１）の動きを前記パ
ンチ（５２，５３）の移動方向に変換して前記パンチ
（５２，５３）に伝達する互いに係合した複数のカム
（１４４，１７４，１８４）及びピン（６２，１６２，
１６９）と、を備え、前記複数のパンチ（５２，５３）
の内、少なくとも１つのパンチ（５２）に前記ピン（６
２）を設け、残りのパンチ（５２，５３）に前記カム
（１７４，１８４）を設け、前記駆動手段（１９１）に
前記パンチ（５２，５３）に対応させて前記カム（１４
４）とピン（１６２，１６９）とを設け、且つ前記複数
のパンチ（５２，５３）を第１グループと第２グループ
とに分け、さらに、前記カム（１４４，１７４，１８
４）を、前記駆動手段（１９１）の一方向の動作に基づ
き前記第１グループのパンチ（５２）を作動し、前記駆
動手段（１９１）の他方向の動作に基づき前記第２グル
ープのパンチ（５３）を作動する位置に設けて、同一グ
ループの前記パンチ（５２）に設けられた前記カム（１
７４）と駆動手段（１９１）に設けられた前記カム（１
４４）とが点対称の形状に形成されていることを特徴と
する孔明け装置（１３０）である。

【００１２】請求項３に係る本発明は、例えば、図１、
図７．図９に示すように、前記パンチ（５２，５３）に
前記被穿孔材（Ｐ）に接近する方向に付勢する付勢手段
（９７）を備えた請求項１又は２の孔明け装置（３０，
１３０，２００）である。

【００１３】請求項４に係る本発明は、例えば、図１、
図７、図９に示すように、前記各パンチ（５２，５３）
に対応する前記カム（４４，８４，９４，１４４，１７
４，１８４，２２４，２８４）及び前記ピン（６２，６
９，１６２，１６９）毎に、前記ピン（６２，６９，１
６２，１６９）と前記カム（４４，８４，９４，１４
４，１７４，１８４，２２４，２８４）との相対位置関
係を異ならしめてなる、請求項１又は２又は３の孔明け
装置（３０，１３０，２００）である。

【００１４】請求項５に係る本発明は、例えば、図１に
示すように、前記駆動手段（９１）が、前記駆動源（３
３）に連動して前記パンチ（５２，５３）の移動方向と
交差する方向に移動する移動体（３５）を有し、前記移
動体（３５）に、隣り合う一対のパンチ（５２，５３）
に共用されるカム（９４）を設けてなる請求項１又は２
の孔明け装置（３０）である。

【００１５】請求項６に係る本発明は、例えば、図１、
図８に示すように、前記移動体（３５，１３５）が移動
範囲の端部に移動したとき、前記移動体（３５，１３
５）を保持する保持手段（９９，１９９）を備えた請求
項５の孔明け装置（３０，１３０）である。

【００１６】［作用］請求項１に記載の本発明の孔明け
装置（３０，１３０，２００）において、例えば、図１
乃至図６、図９、図１０に示すように、駆動手段（９
１，２９１）が作動すると、駆動手段（９１，２９１）
の動きが、カム（４４，８４，９４，２２４，２８４）
とピン（６２，６９）とによって、パンチ（５２，５
３）の移動方向に変換される。この結果、パンチ（５
２，５３）は、ダイ（５４，６１）に進入しながらシー
トに孔を明ける。この場合、駆動手段（９１）が一方向
の側に作動すると、第１グループのパンチ（５２）が、
シートに孔を明け、他方向の側に作動すると、第２グル
ープのパンチ（５３）が、シートに孔を明ける。

【００１７】第１グループのパンチ（５２）と、第２グ
ループのパンチ（５３）は、互いに異なるパンチ（５
２，５３）であるため、第１グループのパンチ（５２）
がシートに明ける孔の位置と、第２グループのパンチ
（５３）がシートに明ける孔の位置は異なり、駆動手段
（９１）の作動方向によって、シートに明ける孔の位置
を変更することができる。しかも、第１グループのパン
チ（５２）の本数と、第２グループのパンチ（５３）の
本数とを異ならしめた場合、シートに明ける孔の数を変
更することもできる。したがって、本発明の孔明け装置
（３０，２００）は、１台で２台の働きをする。

【００１８】請求項２に記載の本発明の孔明け装置（１
３０）において、例えば、図７、図８に示すように、駆
動手段（１９１）が作動すると、駆動手段（１９１）の
動きが、カム（１４４，１７４，１８４）とピン（６
２，１６２，１６９）とによって、パンチ（５２，５
３）の移動方向に変換される。この結果、パンチ（５
２，５３）は、ダイ（５４，６１）に進入しながらシー
トに孔を明ける。この場合、駆動手段（１９１）が一方
向の側に作動すると、第１グループのパンチ（５２）
が、シートに孔を明け、他方向の側に作動すると、第２
グループのパンチ（５３）が、シートに孔を明ける。

【００１９】第１グループのパンチ（５２）と、第２グ
ループのパンチ（５３）は、互いに異なるパンチ（５
２，５３）であるため、第１グループのパンチ（５２）
がシートに明ける孔の位置と、第２グループのパンチ
（５３）がシートに明ける孔の位置は異なり、駆動手段
（１９１）の作動方向によって、シートに明ける孔の位
置を変更することができる。しかも、第１グループのパ
ンチ（５２）の本数と、第２グループのパンチ（５３）
の本数とを異ならしめた場合、シートに明ける孔の数を
変更することもできる。したがって、本発明の孔明け装
置（１３０）は、１台で２台の働きをする。

【００２０】請求項３に係る本発明の孔明け装置（３
０，１３０，２００）において、例えば、図１、図７、
図９に示すように、パンチ（５２，５３）に被穿孔材に
接近する方向に付勢する付勢手段（９７）を設けると、
パンチ（５２，５３）でシートに孔を明けるとき、付勢
手段（９７）が、パンチ（５２，５３）の孔明け動作を
助け、孔明け負荷を軽減する。

【００２１】請求項４に係る本発明の孔明け装置（３
０，１３０，２００）において、例えば、図１、図７、
図９に示すように、パンチ（５２，５３）及びダイ（５
４，６１）とカム（４４，８４，９４，１４４，１７
４，１８４，２２４，２８４）及びピン（６２，６９，
１６２，１６９）を複数組有していると、１回の孔明け
工程で複数の孔を明けることができる。しかし、同時に
複数の孔を明けると、駆動手段（９１，１９１，２９
１）に孔の数に比例した大きな負荷が加わることにな
る。

【００２２】そこで、各組毎にピン（６２，６９，１６
２，１６９）とカム（４４，８４，９４，１４４，１７
４，１８４，２２４，２８４）との相対位置関係を異な
らしめると、各組毎に、ピン（６２，６９，１６２，１
６９）とカム（４４，８４，９４，１４４，１７４，１
８４，２２４，２８４）の相対移動のタイミングが異な
り、複数のパンチ（５２，５３）が被穿孔材（Ｐ）に孔
を順次明けるため、駆動手段（９１，１９１，２９１）
に大きな負荷が加わるようなことがない。

【００２３】請求項５に記載の本発明の孔明け装置（３
０）において、例えば、図１に示すように、駆動手段
（９１）の移動体（３５）が一方向の側に作動すると、
第１グループのパンチ（５２）が、シートに孔を明け、
他方向の側に作動すると、第２グループのパンチ（５
３）が、シートに孔を明ける。このとき、移動体（３
５）にカム（９４）が設けてあるとそのカム（９４）が
移動体（３５）とともに一方向に移動して、第１グルー
プのパンチ（５２）のピン（６２）に係合して、そのパ
ンチ（５２）を作動し、他方向に移動して第１グループ
と隣り合う第２グループのパンチ（５３）のピン（６
９）に係合してそのパンチ（５３）を作動させる。すな
わち、１つのカム（９４）で、グループの異なる２本の
パンチ（５２，５３）を作動させる。

【００２４】請求項６に記載の本発明の孔明け装置（３
０，１３０）において、移動範囲の端部まで移動した移
動体（３５，１３５）を保持手段（９９，１９９）によ
って保持する。移動体（３５，１３５）は、移動範囲の
端部まで移動したとき、移動を規制する部材に当接して
跳ね返り、パンチ（５２，５３）を誤作動させるおそれ
がある。しかし、移動体（３５，１３５）は、保持手段
（９９，１９９）によって保持されるため、パンチ（５
２，５３）を誤作動させるようなことがない。

【００２５】なお、括弧内の符号は、便宜的に、図面と
対照し易くするために符したものであって、本発明の構
成を何ら限定するものではない。

【００２６】

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施形態の孔明け
装置を図１乃至図１２に基づいて説明する。

【００２７】［第１実施形態］図１乃至図６に基づいて
第１実施形態の孔明け装置３０を説明する。（構成の説明）孔明け装置３０の本体フレーム３１上に
は、ブラケット３２によってモータ３３が設けられてい
る。モータ３３は、減速歯車機構３４によって、カム板
３５に連動され、カム板３５を図１において左右方向に
移動させる駆動源である。

【００２８】減速歯車機構３４は、モータ３３の出力軸
３６に設けられた駆動歯車３７と、一体の大径の中間歯
車３８及び小径の中間歯車３９と、小径の中間歯車３９
より大径の従動歯車４０と、従動歯車４０と一体のピニ
オン４１と、カム板３５に形成されてピニオン４１が噛
合しているラック４２等を有している。

【００２９】カム板３５は、角筒状の本体フレーム３１
の片方の内側に沿って移動可能に配設されている。カム
板３５は、ピニオン４１の回転がラック４２に伝達され
て、移動するようになっている。カム板３５の上下縁に
は、本体フレーム３１に対する接触面積を少なくして、
摺動抵抗を少なくし、カム板３５が円滑に移動できるよ
うに凸部４３が都合５つ形成されている。カム板３５の
上縁の左端部には、本体フレーム３１の上縁の内側に設
けられて弾性を備えた位置決め板６５が係合する３つの
切欠６６，６７，６８が形成されている。中央の切欠６
６はカム板３５を中央位置に保持し、左側の切欠６７は
カム板３５を右端に保持し、右側の切欠６８はカム板３
５を左端に保持するために形成されている。位置決め板
６５、切欠６６，６７，６８は、保持手段であるカム板
位置決め機構９９を構成している。

【００３０】カム板３５には、右から４つの孔状のカム
４４，８４，９４，４４が形成されている。カム４４，
８４，９４，４４は、Ｖ字状に形成されたＶ字状部９
５，８５，９５，４５と、Ｖ字状部９５，８５，９５，
４５の両端にＶ字状部９５，８５，９５，４５から離れ
る方向で、且つカム板３５の移動方向に延びた第１直線
部４６ａ，８６ａ，９６ａ，４６ａ及び第２直線部４６
ｂ，８６ｂ，９６ｂ，４６ｂとを有している。なお、第
１直線部４６ａ，８６ａ，９６ａ，４６ａの長さは、第
２直線部４６ｂ，８６ｂ，９６ｂ，４６ｂの長さよりも
短くなっている。符号９６で示す第１直線部９６ａと、
符号８６ｂで示す第２直線部８６ｂは連通している。な
お、各カム４４，８４，９４，４４は、貫通孔になって
いるが、底を有するカム溝であってもよい。

【００３１】図１、図３、図４において、本体フレーム
３１の下面３１ａには、スペーサ５０，５０を介在して
脚５１が取り付けられている。スペーサ５０は、本体フ
レーム３１の下面３１ａと脚５１の上面５１ａとの間に
被穿孔材であるシートＰの通過を許容する隙間Ｓを形成
するために設けられている。図３において、脚５１に
は、隙間Ｓにシートを案内する傾斜面５１ｂが形成され
ている。

【００３２】図１において、本体フレーム３１には、ピ
ッチを異にして５本のパンチ５２，５３，５２，５３，
５２がパンチ支持孔５８を案内にして上下動可能に設け
られている。符号５２で示す３本のパンチはシートに３
つの孔を明ける３孔用の第１グループのパンチであり、
等間隔に配列されている。符号５３で示す２本のパンチ
はシートに２つの孔を明ける２孔用の第２グループのパ
ンチであり、中央のパンチ５２から左右に等距離に配列
されている。脚５１には、パンチ５２，５３，５２，５
３，５２の先端が貫通するダイ５４，６１，５４，６
１，５４が形成されている。

【００３３】図１、図４において、各パンチ５２，５３
には、パンチ５２，５３の貫通孔６３と、カム９４，８
４，４４と、本体フレーム３１の側壁に形成された上下
方向を向く案内孔４８を貫通する作動ピン６２，６９が
貫通して設けられている。作動ピン６２，６９の両端に
は作動ピン６２，６９がパンチ５２，５３の貫通孔６３
から抜け落ちないように、着脱可能な止め輪６４，６４
が設けられている。

【００３４】各パンチ５２，５３には、パンチ５２，５
３をダイ５４，６１側に付勢するばね９７が設けられて
いる。ばね９７は、本体フレーム３０と、パンチ５２，
５３に設けられた止め輪９８との間に介在している。パ
ンチ５２，５３は、ばね９７によって下方に付勢されて
いるが、作動ピン６２，９２がカム９４，８４，４４を
貫通して、カム９４，８４，４４に受け止められている
ため、本体フレーム３１から抜け落ちるようなことがな
い。

【００３５】なお、カム９４は、図１において、右から
３番目のパンチ５２と、４番目のパンチ５３との両方を
昇降させるようになっている。また、カム板３５が図１
に示す中間位置に位置するとき、第１グループのパンチ
５２に対応するカム４４，９４，４４のＶ字状部４５，
９５，９５は、パンチ５２の左側に位置し、第２グルー
プのパンチ５３に対応するカム９４，８４のＶ字状部９
５，８５は、パンチ５３の右側に位置している。

【００３６】右からカム４４，８４，９４，４４とパン
チ５２，５３，５２，５３，５２は、５組、本体フレー
ム３１に設けられているが、相対位置関係を異にしてい
る。

【００３７】すなわち、図１において、３本の３孔用パ
ンチ５２の内、右端のパンチ５２から順に、各パンチ５
２と、各パンチ５２に対向するカム４４，９４，４４の
Ｖ字状部９５，４５，９５との間の距離が短く設定され
ている。このため、カム板３５が、図１において右に移
動したとき、右端のパンチ５２から順に、下降し、時間
差をおいて、シートに孔を明けるようになっている。

【００３８】同様にして、２本の２孔用パンチ５３の
内、右側のパンチ５３とカム８４のＶ字状部８５との間
の距離が、左側のパンチ５３とカム９４のＶ字状部９５
との間の距離よりも、短く設定されている。このため、
カム板３５が、図１において左に移動したとき、右端の
パンチ５３から先に、下降し、時間差をおいて、シート
に孔を明けるようになっている。このように、各組のカ
ム４４，８４，９４，４４とパンチ５２，５３，５２，
５３，５２との相対位置関係を異ならしめたのは、シー
トに対する各パンチ５２，５３の孔明け動作のタイミン
グをずらして、一度に負荷がモータ３３に加わらないよ
うにするためである。

【００３９】本体フレーム３１内の、カム板３５の横動
範囲の両端に、カム板３５の位置を検知するカム板検知
センサ５５，５６が設けられている。また、本体フレー
ム３１の上部には、中央のパンチ５２，５３の上端を検
知するパンチ検知センサ９２，９３が設けられている。

【００４０】以上の構成の内、減速歯車機構３４、カム
板３５等は、駆動手段９１を構成している。駆動手段９
１は、モータ３３の回転力を直線往復移動力に変換して
カム板３５伝達し、パンチ５２，５３を昇降させるよう
になっている。

【００４１】（シートに３つの孔を明ける場合の動作説
明）カム板３５は、通常、図１に示すように、カム板位
置決め機構９９の位置決め板６５が中央の切欠６７に係
合し、本体フレーム３１内の中央に保持されている。こ
のとき、カム４４，８４，９４，４４の直線部４６ｂ，
８６ｂ，９６ａ，９６ｂ，４６ｂが、パンチ５２，５
３，５２，５３，５２に対向している。

【００４２】一方、モータ３３は停止している。シート
が本体フレーム３１と脚５１との間の隙間Ｓに送り込ま
れて、所定の位置に位置決め停止させられると、不図示
のセンサが孔明け装置３０にシートが送り込まれてきた
ことを検知し、孔明け装置３０を作動状態にする。

【００４３】モータ３３は、カム板３５を右方向へ移動
させる。カム板３５は、右に移動を開始し、カム４４，
８４，９４，４４と、各パンチ５２，５３，５２，５
３，５２の作動ピン６２，６９，６２，６９，６２との
係合位置を変える。

【００４４】図５（ａ）において、右端のパンチ５２の
作動ピン６２はカム４４のＶ字部４５の谷底に案内され
る。このため、右端のパンチ５２は、最下降位置まで下
降し、シートに孔を明けてダイ５４に係合する。このと
き、中央のパンチ５２の作動ピン６２はカム９４のＶ字
部９５の谷底近くに案内されている。このため、中央の
パンチ５２がシートに孔を明け終わり、ダイ５４に進入
した直後であり、最下降位置まで下降していない。この
間に、パンチ検知センサ９３は、中央のパンチ５２が下
降したことを検知し、第１グループのパンチ５２が作動
中であることを検知する。これによって、シートに３つ
の孔を明けている最中であることが確認される。

【００４５】また、左端のパンチ５２の作動ピン６２は
カム４４のＶ字状部４５の上端近くに案内される。この
ため、左端のパンチ５２は、シートに孔を明ける前であ
り、ダイ５４に進入していない。一方、第２グループの
パンチ５３，５３の作動ピン６９，６９は、第２直線部
８６ｂ，９６ｂに案内されて、上昇位置に保持されてい
る。

【００４６】その後、中央のパンチ５２の作動ピン９
６、左端のパンチ５２の作動ピン９６の順に、Ｖ字部９
５，４５の谷底に案内され、中央のパンチ５２、左端の
パンチ５２の順に、シートに孔を明ける。この間も、第
２グループのパンチ５３，５３の作動ピン６９，６９
は、第２直線部８６ｂ，９６ｂに案内されて、上昇位置
に保持されている。

【００４７】カム板３５は、なおも、右に移動し、各カ
ム４４，９４，４４は、各パンチ５２を上昇させ、第１
の直線部４６ａ、第２の直線部９６ａ、第１直線部４６
ａに作動ピン６２，６２，６２を導き入れて、各パンチ
５２の上昇状態を保持する。最後に、カム板３５は、図
５（ｂ）に示すように、最も右端に移動し、保持機構９
９の位置決め板６５が左端の切欠６７に係合して、右端
に保持される。これによって、カム板３５は、カム４
４，９４，４４の終端が作動ピン６２，６９，６２に当
接して跳ね返ることが防止される。この間に、パンチ検
知センサ９３は、パンチ５２の上昇を検知し、シートに
３つの孔を明け終わったことを検知する。また、カム板
検知センサ５５は、カム板３５によって作動させられ、
カム板３５が右端に位置していることを検知し、モータ
３３を停止させる。孔を３つ明けられたシートは、隙間
Ｓ（図３参照）から抜き取られ、新たなシートが隙間Ｓ
に送り込まれてくる。

【００４８】右端に移動したカム板３５は、モータ３３
を逆転させると、図５（ｂ）の位置から、左側に移動
し、左側のパンチ５２から順に新たなシートに孔を明け
る。カム板３５は、図１の位置に戻ると、位置決め板６
５が切欠６７に係合し、中央の位置に保持される。

【００４９】（シートに２つの孔を明ける場合の動作説
明）カム板３５は、通常、図１に示すように、カム板位
置決め機構９９の位置決め板６５が中央の切欠６７に係
合し、本体フレーム３１内の中央に保持されている。こ
のとき、カム４４，８４，９４，４４の直線部４６ｂ，
８６ｂ，９６ａ，９６ｂ，４６ｂが、パンチ５２，５
３，５２，５３，５２に対向している。

【００５０】一方、モータ３３は停止している。シート
が本体フレーム３１と脚５１との間の隙間Ｓに送り込ま
れて、所定の位置に位置決め停止させられると、不図示
のセンサが孔明け装置３０にシートが送り込まれてきた
ことを検知し、孔明け装置３０を作動状態にする。

【００５１】モータ３３は、カム板３５を左方向へ移動
させる。カム板３５は、左に移動を開始し、カム４４，
８４，９４，４４と、各パンチ５２，５３，５２，５
３，５２の作動ピン６２，６９，６２，６９，６２との
係合位置を変える。

【００５２】図６（ａ）において、右のパンチ５３の作
動ピン６９はカム８４のＶ字部８５の谷底に案内され
る。このため、右のパンチ５３は、最下降位置まで下降
し、シートに孔を明けてダイ６１に係合する。このと
き、左のパンチ５３の作動ピン６９はカム９４のＶ字部
９５の谷底近くに案内されている。このため、左のパン
チ５３がシートに孔を明け終わり、ダイ５４に進入した
直後であり、最下降位置まで下降していない。この間
に、パンチ検知センサ９２は、左のパンチ５３が下降し
たことを検知し、第２グループのパンチ５３が作動中で
あることを検知する。これによって、シートに２つの孔
を明けている最中であることが確認される。一方、第１
グループのパンチ５２，５２，５２の作動ピン６９，６
９，６９は、第２直線部４６ｂ，８６ｂ，４６ｂに案内
されて、上昇位置に保持されている。

【００５３】カム板３５は、なおも、左に移動し、カム
８４，９４は、パンチ５３，５３を上昇させ、第１の直
線部８６ａ，９６ａに作動ピン６９，６９を導き入れ
て、パンチ５３，５３の上昇状態を保持する。

【００５４】最後に、カム板３５は、図６（ｂ）に示す
ように、最も左端に移動し、保持機構９９の位置決め板
６５が右端の切欠６８に係合して、左端に保持される。
これによって、カム板３５は、カム４４，８４，９４，
４４の終端が作動ピン６２，６９に当接して跳ね返るこ
とが防止される。この間に、パンチ検知センサ９２は、
パンチ５３の上昇を検知し、シートに２つの孔を明け終
わったことを検知する。また、カム板検知センサ５６
は、カム板３５によって作動させられ、カム板３５が左
端に位置していることを検知し、モータ３３を停止させ
る。孔を２つ明けられたシートは、隙間Ｓ（図３参照）
から抜き取られ、新たなシートが隙間Ｓに送り込まれて
くる。

【００５５】左端に移動したカム板３５は、モータ３３
を逆転させると、図６（ｂ）の位置から、右側に移動
し、左側のパンチ５３から順に新たなシートに孔を明け
る。カム板３５は、図１の位置に戻ると、位置決め板６
５が切欠６７に係合し、中央の位置に保持される。

【００５６】このように、本発明の孔明け装置３０は、
カム板３５が中間位置より右側で移動したとき、シート
に３つの孔を明けることができ、左側に移動したとき、
シートに２つの孔を明けることができ、１台の装置で、
シートの異なった位置に異なった数の孔を明けることが
できる。

【００５７】また、本発明の孔明け装置３０は、パンチ
５２（５３）が同時にシートに孔を明けるのではなく、
一方の端のパンチ５２（５３）から順にシートに孔を明
けるようにしてあるため、モータ３３に過大な負荷が加
わるようなことがなく、小さなモータでも孔を明けるこ
とができるようになっている。

【００５８】また、カム板３５は、カム板位置決め機構
９９によって、所定の位置に保持されるため、左端、ま
たは右端で跳ね返って、パンチに誤作動をさせるような
ことがない。しかも、図１において、カム板位置決め機
構９９によって、カム板３５は、全部のパンチ５２，５
３を、最上昇位置に保持して、待機位置に確実に待機さ
せておくことができる。

【００５９】さらに、パンチ５２，５３には、パンチ５
２，５３をダイ５４，６１に接近させる方向に付勢する
ばね９７が設けられているが、このばね９７は、パンチ
５２，５３が、シートに孔を明けるときの負荷を軽減す
るとともに、カム板３５がパンチ５２，５３をダイ５
４，６１から遠ざけるとき、負荷になるようになってい
る。このため、カム板３５を移動させるとき、モータ３
３に加わる負荷をほぼ均一にすることができ、モータ３
３が円滑に回転して孔明け装置３０は、連続的にシート
に孔を明けることができる。

【００６０】第１実施形態におけるカム９４は、パンチ
５３，５２に共用されているが、パンチ５３，５２の配
列間隔が広い場合には、共用することなく、パンチに対
応させて別々に設けてもよい。

【００６１】また、第１実施形態の孔明け装置３０は、
パンチ５２，５３に作動ピンを設け、カム板３５にＶ字
状のカム４４，９４，８４を設けているが、パンチに逆
Ｖ字状のカムを設け、カム板に作動ピンを設けてもよ
い。

【００６２】［第２実施形態］図７、図８に基づいて第
２実施形態の孔明け装置１３０を説明する。（構成の説明）第２実施形態の孔明け装置１３０は、中
央のパンチ５２に作動ピン６２を突設し、他のパンチ５
２，５３，５３，５２にカム板１７２，１７３，１７
３，１７２を設け、移動板１３５に、作動ピン６２が係
合するカム１４４と、カム板１７２，１７３，１７３，
１７２に係合する作動ピン１６２，１６９，１６９，１
６２とを設けてある。なお、第１実施形態と同一部分に
ついては、同一符号を付して、その部分の説明は省略す
る。

【００６３】カム１４４は、Ｖ字状に形成されたＶ字状
部１４５と、Ｖ字状部１４５の両端に接続され、Ｖ字状
部１４５から離れる方向で、且つ移動板１３５の移動方
向に延びた第１直線部１４６ａと第２直線部１４６ｂと
を有している。

【００６４】カム板１７２，１７３に形成されたカム１
７４，１８４は、逆Ｖ字状に形成された逆Ｖ字状部１７
５，１８５と、逆Ｖ字状部１７５，１８５の両端に接続
され、逆Ｖ字状部１７５，１８５から離れる方向で、且
つ移動板１３５の移動方向に延びた第１直線部１７６
ａ，１８６ａと第２直線部１７６ｂ，１８６ｂとを有し
ている。

【００６５】なお、第１直線部１４６ａ，１７６ａ，１
８６ａの長さは、第２直線部１４６ｂ，１７６ｂ，１８
６ｂの長さよりも短くなっている。また、符号５２で示
す３本のパンチはシートに３つの孔を明ける３孔用の第
１グループのパンチであり、等間隔に配列されている。
符号５３で示す２本のパンチはシートに２つの孔を明け
る２孔用の第２グループのパンチであり、中央のパンチ
５２から左右に等距離に配列されている。さらに、第１
グループのパンチ５２に対応するカム１４４と、カム１
７４とは、点対称に形成されている。また、互いに係合
するカム１７４，１８４，１４４，１８４，１７４とピ
ン１６２，１６９，６２，１６９，１６２は、各パンチ
５２，５３の孔明け動作のタイミングをずらして、シー
トの孔明け負荷を軽減すため、第１実施形態と同様に相
対位置関係を異にしている。

【００６６】なお、各カム１４４，１７４，１８４は、
貫通孔になっているが、底を有するカム溝であってもよ
い。

【００６７】以上の構成の内、不図示の減速歯車機構、
移動板１３５等は、駆動手段１９１を構成している。駆
動手段１９１は、モータ３３の回転力を直線往復移動力
に変換して移動体１３５に伝達し、パンチ５２，５３を
昇降させるようになっている。

【００６８】(シートに３つの孔を明ける場合の動作）
移動板１３５は、図７に示すように、作動板位置決め機
構１９９（図８参照）の弾性を備えた位置決め板１６５
が中央の切欠１６７に係合し、本体フレーム３１の中央
に保持されている。このとき、カム１７４，１８４，１
４４，１８４，１７４の第２直線部１７６ｂ，１８６
ｂ，１４６ｂ，１８６ｂ，１７６ｂが、作動ピン１６
２，１６９，６２，１６９，１６２に係合している。

【００６９】移動板１３５が左に移動すると、ピン１６
２が逆Ｖ字状部１７５に係合し、Ｖ字状部１４５がピン
６２に係合する。互いに係合するカム１７４，１４４，
１７４とピン１６２，６２，１６２は、相対位置関係を
異にしているため、図７、図８において、右側のパンチ
５２から、時間差をおいて下降し、順にシートに孔を３
つ明ける。また、３本のパンチ５２は、ばね９７の弾力
を受けて下降する。これらのことによって、シートに孔
を明けるときの負荷が軽減される。

【００７０】移動板１３５が最も左に移動すると、位置
決め板１６５が、切欠１６８に係合して、移動板１３５
は、最も左の位置に保持される。これによって、移動板
１３５を左の待機位置に確実に待機させておくことがで
きる。

【００７１】移動板１３５を、左端から中央の位置に戻
すと、その途中において、パンチ５３は、新しい、シー
トに３つの孔を明ける。

【００７２】(シートに２つの孔を明ける場合の動作）
移動板１３５が、図７の位置から、右に移動すると、ピ
ン１６９が逆Ｖ字状部１８５に係合する。互いに係合す
るカム１８４，１８４とピン１６９，１６９は、相対位
置関係を異にしているため、図７、図８において、右側
のパンチ５３から、時間差をおいて下降し、順にシート
に孔を２つ明ける。また、２本のパンチ５３は、ばね９
７の弾力を受けて下降する。このため、シートに孔を明
けるときの負荷が軽減される。

【００７３】移動板１３５が最も右に移動すると、位置
決め板１６５が、切欠１６６に係合して、移動板１３５
は、最も右の位置に保持される。これによって、移動板
１３５を右の待機位置に確実に待機させておくことがで
きる。移動板１３５を、右端から中央の位置に戻すと、
その途中において、パンチ５２は、新しいシートに２つ
の孔を明ける。

【００７４】以上のように、第２実施形態のシート孔明
け装置１３０も、移動板１３５が中間位置より左側で移
動したとき、第１グループの３本のパンチ５２によっ
て、シートに３つの孔を明けることができ、右側に移動
したとき、第２グループの２本のパンチ５３によって、
シートに２つの孔を明けることができ、１台の装置で、
シートの異なった位置に異なった数の孔を明けることが
できる。

【００７５】［第３実施形態］図９乃至図１２に基づい
て第３実施形態の孔明け装置２００を説明する。 (構成の説明）第３実施形態の孔明け装置２００は、第
１実施形態のカム板３５の代わりに、各パンチ５２，５
３に対向させて、パンチ５２，５３の昇降方向と平行な
軸２０１を中心に回転可能な回転カム２０２，２０３を
個々に配設した構成になっている。各回転カム２０２，
２０３の軸２０１には、作動歯車２０６が設けられてい
る。

【００７６】各作動歯車２０６は、モータ３３の回転数
を減速する減速歯車機構２２０の従動歯車２０４に噛合
している共通の歯付きベルト２０５に噛合している。図
１０に示すように、パンチ５２，５３は、一直線状に配
列してあるため、回転カム２０２，２０３も一直線状に
配列しなければない。

【００７７】このため、図１０において、中間の３つの
作動歯車２０６は、歯付きベルト２０５の直線部分に噛
合するようになっている。また、従動歯車２０４も直線
部分に噛合するようになっている。しかし、歯付きベル
ト２０５の直線部分は、中間の３つの作動歯車２０６と
従動歯車２０４とから外れ易い。このため、歯付きベル
ト２０５の直線部分は、３つの押圧ローラ２０７と１つ
の押圧ローラ２０８によって作動歯車２０６及び従動歯
車２０４に押圧されて外れないようになっている。ま
た、歯付きベルト２０５の片側の部分は、作動歯車２０
６と、従動歯車２０４に噛合しないように、アイドル歯
車２０９によって、逃がされている。

【００７８】図１１、図１２において、回転カム２０
２，２０３には、第１実施形態のカム板３５と同様なカ
ム２２４，２８４が形成されている。このカム２２４，
２８４も、Ｖ字状に形成されたＶ字状部２４４，２８５
と、Ｖ字状部２４４，２８５から離れる方向で、且つ歯
付きベルト２０５の移動方向に延びて互いに接続された
第１直線部２４６ａ，２８６ａ及び第２直線部２４６
ｂ，２８６ｂとを有している。カム２２４には、パンチ
５２の作動ピン６２が係合し、カム２８４には、パンチ
５３の作動ピン６９が係合している。

【００７９】図９において、第１グループの３本のパン
チ５２に対応する各カム２２４のＶ字状部２４４は、パ
ンチ５２の左側に位置し、第２グループの２本のパンチ
５３に対応する各カム２２８のＶ字状部２８５は、パン
チ５３の右側に位置している。

【００８０】以上の構成の内、減速歯車機構２２０、歯
付きベルト２０５等は、駆動手段２９１を構成してい
る。駆動手段２９１は、モータ３３の回転力を直線運動
に変換して、回転カムにモータ３３の回転力を伝達する
ようになっている。

【００８１】（シートに３つの孔を明ける場合の動作説
明）モータ３３を始動して、歯付きベルト２０５を図１
０において、右回転させると、回転カム２０２，２０３
も右回転する。回転カム２０２のカム２２４のＶ字状部
２４４と作動ピン６２との係合により、パンチ５２が下
降する。しかし、回転カム２０３のカム２８４は、第２
直線部２８６ｂの部分がパンチ５３の作動ピン６９に係
合している。このため、パンチ５３は上昇位置を保持さ
れたままで、下降しない。

【００８２】この孔明け装置２００も、各カム２２４，
２８４と各パンチ５２，５３との相対位置関係がそれぞ
れ異なっており、各パンチ５２が同時にシートに孔を明
けるようなことがなく、順次、孔を３つ明けて、モータ
３３に過負荷が加わらないようにしてある。歯付きベル
ト２０５の右回転は、センサ２１０（図９参照）が、歯
付きベルト２０５上のストライカ２１２を検知し、モー
タ３３が停止することによって、停止する。その後、歯
付きベルト２０５を逆回転させて、センサ２１０がスト
ライカ２１１を検知するまで、歯付きベルト２０５を回
転させると、この間に、パンチ５２が下降昇降し、新し
いシートに３つの孔を明ける。

【００８３】(シートに２つの孔を明ける場合の動作説
明）図１０の状態から、歯付きベルト２０５を左回転さ
せると、回転カム２０３が、パンチ５３を順次下降させ
る。パンチ５３は、順次下降し、上昇して、シートに２
つの孔を明ける。センサ２１０がストライカ２１３を検
知すると、モータ３３と歯付きベルト２０５とが停止す
る。その後、歯付きベルト２０５を逆回転させて、セン
サ２１０がストライカ２１１を検知するまで、歯付きベ
ルト２０５を回転させると、この間に、パンチ５３が下
降昇降し、シートに２つの孔を明ける。

【００８４】第３実施形態の孔明け装置２００のパンチ
６２，６３も、下降するとき、ばね９７に押圧されて、
シートに孔を明けるようになっている。このため、シー
トの孔明け時に、モータに過負荷が加わるようなことが
ない。

【００８５】以上の各実施形態において、符号５２に示
す３本のパンチを第１グループとし、符号５３で示す２
本のパンチを第２グループとしているが、符号５３で示
す２本のパンチを第１グループとし、符号５２で示す３
本のパンチを第２グループとしてもよい。

【００８６】なお、シートには、紙、紙の代用品である
薄い樹脂性のもの、厚紙等があるが、本発明の孔明け装
置は、シート以外に厚みの薄い金属板に孔を明けること
もできるので、被穿孔材はシートに限定されるものでは
ない。

【００８７】

【発明の効果】請求項１に係る孔明け装置は、パンチを
作動させる駆動手段が、パンチの移動方向と交差する方
向に作動するため、駆動手段が駆動手段自身の慣性力に
よって、作動し過ぎるようなことがあっても、その分だ
け駆動手段が同一方向に作動して、パンチを被穿孔材に
接近する方向に移動させないようにしているため、駆動
源の停止精度を高めることなく、パンチを待機位置に確
実に待機させておくことができる。

【００８８】さらに、請求項１に係る孔明け装置は、駆
動手段の動作方向によって、第１グループのパンチと第
２グループのパンチとを選択的に作動させる２台分の機
能を備えているため、シートに明ける孔の位置と数を容
易に変更することもできる。

【００８９】請求項２に係る孔明け装置も、パンチを作
動させる駆動手段が、パンチの移動方向と交差する方向
に作動するため、駆動手段が駆動手段自身の慣性力によ
って、作動し過ぎるようなことがあっても、その分だけ
駆動手段が同一方向に作動して、パンチを被穿孔材に接
近する方向に移動させないようにしているため、駆動源
の停止精度を高めることなく、パンチを待機位置に確実
に待機させておくことができる。

【００９０】さらに、請求項２に係る孔明け装置は、駆
動手段の動作方向によって、第１グループのパンチと第
２グループのパンチとを選択的に作動させる２台分の機
能を備えているため、シートに明ける孔の位置と数を容
易に変更することもできる。

【００９１】請求項３に係る孔明け装置のように、パン
チが付勢手段によって、被穿孔材の側に付勢されている
と、付勢手段によって、孔明け負荷を軽減して、駆動力
の小さい駆動源であっても、複数の孔を明けることがで
きる。

【００９２】請求項４に係る孔明け装置のように、各組
毎にピンとカムとの相対位置関係を異ならしめてある
と、各組毎に、ピンとカムの相対移動のタイミングが異
なり、複数のパンチが被穿孔材に孔を順次明けるため、
駆動力の小さい駆動源であっても、複数の孔を明けるこ
とができる。

【００９３】請求項５に記載の孔明け装置のように、隣
り合う一対のパンチにカムを共用させると、構造を簡単
にすることができるとともに、パンチ同士の配列間隔を
せばめることができる。

【００９４】請求項６に記載の孔明け装置のように、移
動範囲の端部まで移動した移動体を保持手段によって保
持するようになっていると、移動体が移動範囲の端部ま
で移動しても、移動を規制する部材に当接して跳ね返る
ようなことがなく、パンチの誤作動を防止することがで
きる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の第１実施形態の孔明け装置の正面図で
あり、一部破断した図である。

【図２】図１の平面図である。

【図３】図１中Ａ−Ａ矢視断面図である。

【図４】図１中Ｂ−Ｂ矢視断面図である。

【図５】第１実施形態の孔明け装置の動作説明用の図で
ある。（ａ）第１グループのパンチでシートに孔を明けてい
る状態の図である。（ｂ）第１グループのパンチでシートに孔を明け終わ
った状態の図である。

【図６】第１実施形態の孔明け装置の動作説明用の図で
ある。（ａ）第２グループのパンチでシートに孔を明けてい
る状態の図である。（ｂ）第２グループのパンチでシートに孔を明け終わ
った状態の図である。

【図７】第２実施形態の孔明け装置の概略正面断面図で
ある。

【図８】第２実施形態の孔明け装置の概略斜視図であ
る。

【図９】第３実施形態の孔明け装置の概略正面図であ
る。

【図１０】図９の平面図である。

【図１１】回転カムの斜視図である。

【図１２】回転カムの斜視図である。

【図１３】従来の孔明け装置の概略正面図である。

【符号の説明】

Ｐシート（被穿孔材）Ｓ隙間３０，１３０，２００孔明け装置３１本体フレーム３３モータ（駆動源）３４減速歯車機構３５カム板（移動体）４４，８４，９４，１４４，１７４，１８４，２２４，
２８４カム４５，８５，９５，１４５，２４４Ｖ字状部５２，５３パンチ５４，６１ダイ６２，６９，１６２，１６９作動ピン（ピン）９１，１９１，２９１駆動手段９７ばね（付勢手段）９９カム板位置決め機構（保持手段）１３５移動板（移動体）１９９作動板位置決め機構（保持手段）２０２，２０３回転カム

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】シート等の被穿孔材に孔を明ける複数の
パンチ及びダイと、駆動源の駆動力によって前記パンチ
に対して交差する方向に往復動作をする駆動手段と、前記パンチと前記駆動手段との間で前記駆動手段の動き
を前記パンチの移動方向に変換して前記パンチに伝達す
る互いに係合した複数のカム及びピンと、を備え、前記パンチに前記カムとピンとの一方を設け、前記駆動
手段に前記カムとピンとの他方を設け、且つ前記複数の
パンチを第１グループと第２グループとに分け、前記第
１グループの各パンチに対応する前記カムを、前記第１
グループの各パンチの一方の側に位置させ、前記第２グ
ループの各パンチに対応する前記カムを、前記第２グル
ープの各パンチの他方の側に位置させ、前記駆動手段の
一方向の動作に基づき、前記第１グループのパンチを作
動し、前記駆動手段の他方向の動作に基づき、前記第２
グループのパンチを作動することを特徴とする孔明け装
置。
【請求項２】シート等の被穿孔材に孔を明ける複数の
パンチ及びダイと、駆動源の駆動力によって前記パンチ
に対して交差する方向に往復動作をする駆動手段と、前記パンチと前記駆動手段との間で前記駆動手段の動き
を前記パンチの移動方向に変換して前記パンチに伝達す
る互いに係合した複数のカム及びピンと、を備え、前記複数のパンチの内、少なくとも１つのパンチに前記
ピンを設け、残りのパンチに前記カムを設け、前記駆動
手段に前記パンチに対応させて前記カムとピンとを設
け、且つ前記複数のパンチを第１グループと第２グルー
プとに分け、さらに、前記カムを、前記駆動手段の一方
向の動作に基づき前記第１グループのパンチを作動し、
前記駆動手段の他方向の動作に基づき前記第２グループ
のパンチを作動する位置に設けて、同一グループの前記
パンチに設けられた前記カムと駆動手段に設けられた前
記カムとが点対称の形状に形成されていることを特徴と
する孔明け装置。
【請求項３】前記パンチに前記被穿孔材に接近する方
向に付勢する付勢手段を備えた請求項１又は２に記載の
孔明け装置。
【請求項４】前記各パンチに対応する前記カム及び前
記ピン毎に、前記ピンと前記カムとの相対位置関係を異
ならしめてなる請求項１又は２又は３に記載の孔明け装
置。
【請求項５】前記駆動手段が、前記駆動源に連動して
前記パンチの移動方向と交差する方向に移動する移動体
を有し、前記移動体に、隣り合う一対のパンチに共用さ
れるカムを設けてなる請求項１又は２に記載の孔明け装
置。
【請求項６】前記移動体が移動範囲の端部に移動した
とき、前記移動体を保持する保持手段を備えてなる請求
項５に記載の孔明け装置。