JP5887977B2 - シート穿孔装置 - Google Patents

Description

本発明は、シート穿孔装置に係り、特に画像形成装置から搬送された用紙の後処理を行うフィニッシャーに用いられるシート穿孔装置に関する。

シート穿孔装置は、例えば、下記特許文献１に記載されているように、フレームの長手方向に配設された複数のパンチと、複数のパンチに対応したダイス孔とを備えており、駆動機構の回転運動がカム機構により複数のパンチの穿孔方向の往復動に変換されて複数のパンチとダイス孔との協働によりシート材に孔列が形成されるようになっている。

この特許文献１に記載されているシート穿孔装置は、フレームの長手方向に沿って往復動可能とされ、自身の往復動に伴い複数のリンクを介して複数のパンチを穿孔方向に往復動させる２枚のスライドアームと、各スライドアームに設けられ、駆動機構の回転運動を該スライドアームの往復動作に変換可能なカム溝を有するカムと、駆動ギヤ等に設けられてカム溝と係合するカムフォロアとを備え、各スライドアームの往復動を切り替えることで、複数のパンチによる孔列を変更する。

この種のシート穿孔装置では、例えば図２０（Ａ）に示すように、一方のスライドアーム２０１が初期位置にあるとき、駆動ギヤ２０２に設けられたカムフォロア２０２ａと、スライドアーム２０１に設けられたカム溝２０１ａとの間には、駆動源の初期駆動時に大きな作動抵抗が生じないようにする等を目的として、所定大きさの隙間Ｔが形成されている。このため、駆動ギヤ２０２が図示右回りに回転し始めてもスライドアーム２０１が直ちに往動作しないようになっている。

このような構成により、スライドアーム２０１が往動作を経て（図２０（Ｂ），（Ｃ））、復動作を終えた後も（図２０（Ｄ））、カムフォロア２０２ａは更に図２０（Ａ）に示した初期位置から図示右回りに１８０°回転した反転位置に向けて極僅かな量だけ回転移動する（図２０（Ｅ））。したがって、カムフォロア２０２ａが図２０（Ｄ）に示す位置から図２０（Ｅ）に示す反転位置へ移動する間は、スライドアーム２０１がカムフォロア２０２ａの移動に追従しないので、スライドアーム２０１は図２０（Ａ）に示した初期位置に戻らないこととなる。その結果、スライドアーム２０１の往復距離が短くなって、シートを穿孔できなくなる事態やパンチがシートから完全に抜け切らない事態が生じ得る。

上記問題に対処するために、下記特許文献１に記載されたシート穿孔装置では、例えば図２０（Ｆ）〜（Ｈ）に示すように、フレーム２０３とスライドアーム２０１との間に付勢部材としての引張ばね２０４が設けられ、引張ばね２０４がスライドアーム２０１を常に初期位置へ戻す方向に付勢している。これにより、スライドアーム２０１は復動作を終えた後も（図２０（Ｆ））、カムフォロア２０２ａの移動に追従することができ、初期位置に戻るようになる（図２０（Ｇ））。

特開２００８−１３７０９９号公報

上記の場合、シートの厚み、硬さなどによる穿孔負荷の高いものや、シートとパンチとの摩擦が大きいものを穿孔した場合にも、スライドアーム２０１が初期位置にほぼ確実に戻るようにするために、引張ばね２０４のばね定数を大きく設定することが多い。しかし、このように引張ばね２０４のばね定数を大きく設定すると、スライドアーム２０１の往復動作に要する駆動負荷が大きくなるため、駆動源の駆動能力を高める必要があり、駆動源の大型化や駆動エネルギーの増加を招来するという問題があった。

本発明は、駆動源による駆動エネルギーの増加を抑制し、しかもスライドアームを初期位置へ復帰させる機構をシンプルかつ安価に構成することにある。

課題を解決するための手段および発明の効果

上記課題を解決するために本発明のシート穿孔装置は、
フレームの長手方向に配設された複数のパンチと、
駆動源の回転駆動力を伝達可能な駆動ギヤを有する駆動機構と、
フレームの長手方向に沿って往復動可能とされ、自身の往復動に伴い前記複数のパンチを穿孔方向に往復動させるスライドアームと、
スライドアームに設けられ、駆動機構の回転運動を該スライドアームの往復動作に変換可能なカムと、
駆動ギヤまたは該駆動ギヤと一体的に回転する回転部材に設けられてカムと係合するカムフォロアと、
スライドアームに設けられ、駆動機構の回転運動を該スライドアームの復動作に変換して該スライドアームを予め定められた初期位置へ移動可能な補助カムと、
駆動ギヤまたは該駆動ギヤと一体的に回転する回転部材に設けられて補助カムと係合する補助カムフォロアと、
を備えたことを特徴とする。

本発明のシート穿孔装置においては、補助カムと補助カムフォロアとの係合により、駆動機構の回転運動がスライドアームの復動作に変換され、スライドアームが予め定められた初期位置へ戻される。このように、スライドアームを復動させる際の駆動機構の回転運動を利用することで、スライドアームを初期位置へ戻すための付勢部材を省略することができる。これにより、スライドアームの往復動作時に要する駆動負荷が軽減されるので、駆動源による駆動エネルギーの増加を抑制することができる。しかも、補助カムと補助カムフォロアを組み合わせることで、スライドアームを初期位置へ戻す機構を構成できるため、その構成をシンプルかつ安価なものとすることができる。

本発明の実施例１に係るシート穿孔装置を示す正面図。 図１に示したシート穿孔装置からセンサーブラケットを除いた外観図。 図２に示したシート穿孔装置からフレームカバーを除いた正面図。 図３に示したシート穿孔装置からフレーム本体およびダイフレームを除いた外観図。 図４に示したシート穿孔装置の部分拡大図。 図４からブラケットを除いたシート穿孔装置の平面図。 図６の正面図。 （Ａ）はスライドアーム５２の部分正面図。（Ｂ）は（Ａ）の平面図。 （Ａ）はスライドアーム５１の部分正面図。（Ｂ）は（Ａ）の平面図。 センサフィラー６３の外観図。 駆動ギヤ４４の外観図。 （Ａ）〜（Ｆ）は係合ピン４４ａが初期位置から図示右回りに反転位置に達するまでの経過状態を示し、（Ｇ）〜（Ｌ）は係合ピン４４ａが反転位置から図示左回りに初期位置に達するまでの経過状態を示す説明図。 （Ａ）は図１２（Ｃ）に対応したパンチ２１，２３，２５の往復動作を示す説明図。（Ｂ）は図１５（Ｃ）に対応したパンチ２２，２４の往復動作を示す説明図。 （Ａ）〜（Ｅ）は係合ピン４４ａが初期位置から図示左回りに反転位置に達するまでの経過状態を示す説明図。 （Ａ）〜（Ｆ）は係合ピン６３ａが初期位置から図示右回りに反転位置に達するまでの経過状態を示し、（Ｇ）〜（Ｌ）は係合ピン６３ａが反転位置から図示左回りに初期位置に達するまでの経過状態を示す説明図。 本発明の実施例２に係るシート穿孔装置において、スライドアーム１５１及び駆動ギヤ１４４を示す部分正面図。 （Ａ）〜（Ｅ）は図１６に示したスライドアーム１５１の係合ピン４４ａが初期位置から図示右回りに１８０°回転するまでの経過を示す説明図。 （Ａ）〜（Ｅ）は図１６に示したスライドアーム１５１の係合ピン４４ｄが反転位置から図示左回りに１８０°回転するまでの経過を示す説明図。 実施例２の変形例に係るシート穿孔装置において、スライドアーム１５２及びセンサフィラー１６３（駆動ギヤ１４３）を示す部分正面図。 （Ａ）〜（Ｅ）は従来のシート穿孔装置のうち、付勢部材が設けられていないタイプにおいてカムフォロアが初期位置から図示右回りに１８０°回転するまでの経過を示す説明図。（Ｆ）〜（Ｈ）は従来のシート穿孔装置のうち、付勢部材が設けられているタイプにおいてスライドアームが初期位置の近傍へ復動した状態（カムフォロアが反転位置の近傍へ回転した状態）を示す説明図。

以下、本発明の実施形態について図面を用いて説明する。

図１〜図７は、本発明によるシート穿孔装置を画像形成装置のフィニッシャーに適用したものの外観またはその構成部品を示している。このシート穿孔装置においては、長尺状かつ略Ｕ字状に形成されて複数のダイス孔１１ａ〜１１ｅを有するダイフレーム１１と、長尺状かつ略矩形筒状に形成されてパンチ２１〜２５、リンク３１〜３５、駆動機構４０およびスライドアーム５１，５２を組み付けたフレーム１２とが、ダイフレーム１１の曲げ成形によってシート材を挿通可能な所定の間隔に対向配置された状態で固定されている。なお、この間隔は、間隙形成板材を介在させることによって得ることも可能である。

ダイス孔１１ａ〜１１ｅは、パンチ２１〜２５にそれぞれ対応しており、パンチ２１，２３，２５のダイス孔１１ａ，１１ｃ，１１ｅに対する往復動によりシート材に所定ピッチの３孔の孔列が形成され、パンチ２２，２４のダイス孔１１ｂ，１１ｄに対する往復動によりシート材に所定ピッチの２孔の孔列が形成されるようになっている。

フレーム１２は、カバー１２ａとフレーム本体１２ｂとの上下２分割の構造とされていて、カバー１２ａとフレーム本体１２ｂには、ダイフレーム１１のダイス孔１１ａ〜１１ｅと同軸に、ガイド孔１２ａ１〜１２ａ５，１２ｂ１〜１２ｂ５がそれぞれ形成されている。これにより、パンチ２１〜２５が、上下に離れたガイド孔１２ａ１〜１２ａ５，１２ｂ１〜１２ｂ５によりガイドされつつ穿孔方向へ往復動する。

リンク３１〜３５は、図５にてリンク３３を代表して示すように、正面視にて略Ｌ字状に形成されており、各中間部にて支持ピン３１ａ〜３５ａによりフレーム本体１２ｂに同ピン３１ａ〜３５ａ回りに回転可能に支持されている。また、リンク３１〜３５は、各一端部に形成された二股状のアーム部３１ｂ〜３５ｂにてパンチ支持ピン３１ｃ〜３５ｃを介してパンチ２１〜２５に連結されている。

リンク３１〜３５のうちリンク３１，３３，３５（第１リンク群）は、各他端部にてスライドアーム５１に向けて突設されたアーム係合ピン３１ｄ，３３ｄ，３５ｄを介してスライドアーム５１の各連結部５１ａに連結され、リンク３１〜３５のうちリンク３２，３４（第２リンク群）は、各他端部にてスライドアーム５２に向けて突設されたアーム係合ピン３２ｄ，３４ｄを介してスライドアーム５２の各連結部５２ａに連結されている。

これにより、スライドアーム５１の往復動により、リンク３１，３３，３５が支持ピン３１ａ，３３ａ，３５ａ回りに回転するのに伴って、パンチ２１，２３，２５（第１パンチ群）が穿孔方向に往復動する。また、スライドアーム５２の往復動により、リンク３２，３４が支持ピン３２ａ，３４ａ回りに回転するのに伴って、パンチ２２，２４（第２パンチ群）が穿孔方向に往復動する。

駆動機構４０は、電動モータ４１（駆動源）と、この電動モータ４１にギヤ結合されて互いに異なる軸回りに回転する減速ギヤ４２、駆動ギヤ４３（第２駆動ギヤ）および駆動ギヤ４４（第１駆動ギヤ）とを備えており、電動モータ４１の回転駆動力が減速ギヤ４２から駆動ギヤ４３を経て駆動ギヤ４４に伝達されるようになっている。

電動モータ４１は、例えばＤＣブラシモータであり、穿孔に要する回転数（回転量）が、駆動ギヤ４３に一体的に取り付けられたセンサフィラー６３とホームポジションセンサ６２により検出される。電動モータ４１は、パルスカウントセンサ６１により検出されたパルスに応じて、適切な回転速度となるように、図示を省略する電気制御装置（ＥＣＵ）により作動制御される。

駆動ギヤ４３は、スライドアーム５１，５２に干渉しない位置に配置されたスタッド軸を介してフレーム本体１２ｂに取り付けられている。駆動ギヤ４３には、ホームポジションセンサ６２と協働して駆動ギヤ４３の回転方向およびホームポジション（初期位置と初期位置から１８０°回転した位置（以下、反転位置ともいう）との両位置を表す基準位置）を検出するためのセンサフィラー６３（回転部材）が一体的に取り付けられている。センサフィラー６３の外側面には、図８及び図１０に示すように、スライドアーム５２の内側面に向けてカム側係合ピン６３ａ（第２カムフォロア）が突設されている。

また、センサフィラー６３の外側面には、回転軸線Ｏ２を基準とする点対称位置（対角）にそれぞれ補助カム側係合ピン６３ｂ，６３c（第２補助カムフォロア）が突設されている。カム側係合ピン６３ａは、断面円形の円柱状に形成され、補助カム側係合ピン６３ｂ，６３cは、カム側係合ピン６３ａの直径を長軸の長さとする断面楕円形の円柱状に形成されている。

カム側係合ピン６３ａと補助カム側係合ピン６３ｂ，６３cは、回転軸線Ｏ１を中心とする同一円周上（回転半径Ｒ１、図８参照）に配置されている。そして、図１０に示すセンサフィラー６３の正面視にて回転軸線Ｏ２の右回り方向を基準とした場合、カム側係合ピン６３ａに対して補助カム側係合ピン６３ｂが９０度位相の進んだ位置に対応して配置される一方、補助カム側係合ピン６３ｃが９０度位相の遅れた位置に対応して配置されている。

駆動ギヤ４４は、駆動ギヤ４３と歯数が同じものであり、互いに逆方向に回転するように駆動ギヤ４３と噛み合っていて、スライドアーム５１，５２に干渉しない位置に配置されたブラケット４７を介してフレーム本体１２ｂに取り付けられている。駆動ギヤ４４の内側面には、スライドアーム５１の内側面に向けて係合ピン４４ａ（第１カムフォロア）が突設されている。

図９及び図１１に示すように、駆動ギヤ４４の内側面には、センサフィラー６３の外側面と同様、回転軸線Ｏ１を基準とする点対称位置（対角）にそれぞれ補助カム側係合ピン４４ｂ，４４ｃ（第１補助カムフォロア）が突設されている。カム側係合ピン４４ａは、断面円形の円柱状に形成され、補助カム側係合ピン４４ｂ，４４ｃは、カム側係合ピン４４ａの直径を長軸の長さとする断面楕円形の円柱状に形成されている。

カム側係合ピン４４ａと補助カム側係合ピン４４ｂ，４４cは、回転軸線Ｏ１を中心とする同一円周上（回転半径Ｒ１、図９参照）に配置されている。また、図１１に示す駆動ギヤ４４の内側面の正面視にて回転軸線Ｏ１の右回り方向を基準とした場合、カム側係合ピン４４ａに対して補助カム側係合ピン４４ｂが９０度位相の進んだ位置に対応して配置される一方、補助カム側係合ピン４４ｃが９０度位相の遅れた位置に対応して配置されている。

図６及び図７に示すように、スライドアーム５１（第１スライドアーム）とスライドアーム５２（第２スライドアーム）は、長尺状かつ矩形状の板材であり、フレーム本体１２ｂ内にてパンチ２１〜２５を挟んで対向配置された状態で、フレーム本体１２ｂの長手方向に沿って往復動可能に設けられている。図８及び図９に示すように、スライドアーム５１，５２は、各壁部５３，５４を境に先端部側の板厚が中間部側の板厚よりも薄くされた段付き板状に形成されており、各先端部側の内側部には、カム溝５１ｂ，５２ｂがそれぞれ形成されている。

スライドアーム５１のカム溝５１ｂ（第１カム）は、図９の正面視に示すように、係合ピン４４ａの直径に比して僅かに大きい溝幅を有するとともに、曲線溝部５１ｂ１と直線溝部５１ｂ２とで構成された略逆Ｄ字状に形成されている。カム溝５１ｂの曲線溝部５１ｂ１（第１アーム動作禁止部）は、その中心線の曲率半径Ｒ１が、係合ピン４４ａの軸心が描く円軌跡の回転半径Ｒ１と同一に設定されている。

カム溝５１ｂの直線溝部５１ｂ２（第１アーム動作部）は、その溝中心線Ｋ１が係合ピン４４ａの回転軌跡中心（回転軸線）Ｏ１に対して曲線溝部５１ｂ１とは反対側にオフセットされた位置に配置されている。これにより、係合ピン４４ａが図９にて破線で示す状態から二点鎖線で示す初期位置に復帰した状態では、係合ピン４４ａの軸心が駆動ギヤ４４の上下方向の中心線Ｌ１近傍に位置するようになって、係合ピン４４ａの回転基準位置の設定が容易となる。

そして、係合ピン４４ａがカム溝５１ｂの曲線溝部５１ｂ１に係合しているときは、係合ピン４４ａが移動してもスライドアーム５１は往復動作しないが、係合ピン４４ａがカム溝５１ｂの直線溝部５１ｂ２に係合しているときは、その係合状態が維持される方向に係合ピン４４ａが回転することで、スライドアーム５１がその長手方向に往復動する。

壁部５３の壁面には、補助カム５５（第１補助カム）が突設されている。補助カム５５は、駆動ギヤ４４の左右方向の中心線Ｌ１’上に位置している。すなわち、駆動ギヤ４４の上下方向の中心線Ｌ１上に係合ピン４４ａの初期位置が設定され、この初期位置に対して中心角が略９０°（９０°±２０°の範囲）とされた位置に補助カム５５が設けられている。この補助カム５５は、図９の正面視に示すように、カム面５５ａが略二等辺三角形状をなす突起であり、その三角形の頂点がカム溝５１ｂの曲線溝部５１ｂ１のほぼ外縁上に位置するように壁部５３からの突起高さＨが設定されている。

補助カム側係合ピン４４ｂ，４４ｃと補助カム５５の係合タイミングは、例えば以下のように設定されている。すなわち、スライドアーム５１が初期位置から離れた位置で往復動しているときは、補助カム側係合ピン４４ｂ，４４ｃが補助カム５５から離間した状態にある。これに対して、スライドアーム５１が初期位置の近傍へ複動したときは、補助カム側係合ピン４４ｂ，４４ｃの一方が補助カム５５と係合した状態となる。

また、補助カム側係合ピン４４ｂ，４４ｃは、補助カム５５と係合する前に壁部５３の壁面と係合（接触）し、壁部５３の壁面に誘導されつつ補助カム５５の辺部に対応するカム面５５ａと係合（接触）するようになっている。壁部５３の壁面は、補助カム側係合ピン４４ｂ，４４ｃの軸心の円軌跡よりも曲率の小さい円弧状に形成されている。補助カム側係合ピン４４ｂ，４４ｃを最初に壁部５３の壁面と接触させることで、補助カム５５との衝突が防止され、補助カム５５のカム面５５ａと円滑に接触するようになる。壁部５３が本発明のガイド壁としての機能を果たす。

スライドアーム５２のカム溝５２ｂ（第２カム）は、図８の正面視に示すように、係合ピン６３ａの直径に比して僅かに大きい溝幅を有するとともに、曲線溝部５２ｂ１と直線溝部５２ｂ２とで構成されてカム溝５１ｂと同じ輪郭の略Ｄ字状に形成されている。カム溝５２ｂの曲線溝部５２ｂ１（第２アーム動作禁止部）は、その中心線の曲率半径Ｒ１が、係合ピン６３ａの軸心が描く円軌跡の回転半径Ｒ１と同一に設定されている。

カム溝５２ｂの直線溝部５２ｂ２（第２アーム動作部）は、その溝中心線Ｋ２が係合ピン６３ａの回転軌跡中心（回転軸線）Ｏ２に対して曲線溝部５２ｂ１とは反対側にオフセットされた位置に配置されている。これにより、係合ピン６３ａが図８にて破線で示す状態から二点鎖線で示す初期位置に復帰した状態では、係合ピン６３ａの軸心がセンサフィラー６３すなわち駆動ギヤ４３の上下方向の中心線Ｌ２上に位置するようになって、係合ピン６３ａの回転基準位置の設定が容易となる。

そして、係合ピン６３ａがカム溝５２ｂの曲線溝部５２ｂ１に係合しているときは、係合ピン６３ａが移動してもスライドアーム５２は往復動作しないが、係合ピン６３ａがカム溝５２ｂの直線溝部５２ｂ２に係合しているときは、その係合状態が維持される方向に係合ピン６３ａが回転することで、スライドアーム５２がその長手方向に往復動する。

壁部５４の壁面には、補助カム５６（第２補助カム）が突設されている。補助カム５６は、駆動ギヤ４３の左右方向の中心線Ｌ２’上に位置している。すなわち、駆動ギヤ４３の上下方向の中心線Ｌ２上に係合ピン６３ａの初期位置が設定され、この初期位置に対して中心角が略９０°（９０°±２０°の範囲）とされた位置に補助カム５６が設けられている。この補助カム５６は、図８の正面視に示すように、カム面５６ａが略二等辺三角形状をなす突起であり、その三角形の頂点がカム溝５２ｂの曲線溝部５２ｂ１のほぼ外縁上に位置するように壁部５４からの突起高さＨが設定されている。

補助カム側係合ピン６３ｂ，６３ｃと補助カム５６の係合タイミングは、例えば以下のように設定されている。すなわち、スライドアーム５２が初期位置から離れた位置で往復動しているときは、補助カム側係合ピン６３ｂ，６３ｃが補助カム５６から離間した状態にある。これに対して、スライドアーム５２が初期位置の近傍へ複動したときは、補助カム側係合ピン６３ｂ，６３ｃの一方が補助カム５６と係合した状態となる。

また、補助カム側係合ピン６３ｂ，６３ｃは、補助カム５６と係合する前に壁部５４の壁面と係合（接触）し、壁部５４の壁面に誘導されつつ補助カム５６の辺部に対応するカム面５６ａと係合（接触）するようになっている。すなわち、壁部５４の壁面も、壁部５３の壁面と同様、補助カム側係合ピン６３ｂ，６３ｃの軸心の円軌跡よりも曲率の小さい円弧状に形成されている。補助カム側係合ピン６３ｂ，６３ｃを最初に壁部５４の壁面と接触させることで、補助カム５６との衝突が防止され、補助カム５６のカム面５６ａと円滑に接触するようになる。壁部５４も壁部５３と同様、本発明のガイド壁として機能する。

図７に戻って、スライドアーム５１，５２の下部には、支持ピン３１ａ〜３５ａとの干渉を回避するための切り欠き５１ｃ，５２ｃが形成されていて、切り欠き５１ｃ，５２ｃの片側を形成する段部５１ｄ、５２ｄが支持ピン３５ａと係合するようになっている。

上記のように構成したシート穿孔装置においては、その待機時、電動モータ４１は停止していて、係合ピン４４ａ，６３ａとスライドアーム５１，５２とが、図７及び図１２（Ａ）に示した初期位置にある。

最初に、シート材に３孔の孔列を形成する場合について説明する。この場合には、上記した待機状態から電動モータ４１が図示左回りに回転するようにその作動が制御される。電動モータ４１が図示左回りに回転すると、駆動ギヤ４３およびセンサフィラー６３が図示左回りに回転し、駆動ギヤ４４が図示右回りに駆動ギヤ４３と同じ角度だけ回転する。このとき、係合ピン６３ａはカム溝５２ｂの曲線溝部５２ｂ１の中心線に沿って移動するため、スライドアーム５２は往復動しない。

一方、係合ピン４４ａの図示右回りの回転位置に対応して、図１２（Ｂ）に示すように、カム溝５１ｂの直線溝部５１ｂ２が図示右向きに変位し始める。これに伴ってスライドアーム５１が図示右向きに往動し始め、リンク３１，３３，３５がそれぞれ支持ピン３１ａ，３３ａ，３５ａを回転支点として図示右回りに回転する。なお、図１２（Ａ）に示す状態では、補助カム側係合ピン４４ｂが補助カム５５の頂点と接した状態にあり、係合ピン４４ａと共に補助カム側係合ピン４４ｂも図示右回りに回転し、補助カム５５から次第に離れていくため、補助カム側係合ピン４４ｂが補助カム５５を押圧してスライドアーム５１の往動作を制限することはない。係合ピン４４ａが図示右回りに９０°未満の所定角度（例えば、４５°）回転したとき、パンチ２１，２３，２５とダイス孔１１ａ，１１ｃ，１１ｅとの協働によりシート材に３孔の孔列が形成される。

係合ピン４４ａが図示右回りに９０°回転した状態では、図１２（Ｃ）に示すように、スライドアーム５１の図示右向きへの往動量が最大となり（図１３（Ａ）参照）、９０°を超えた後は係合ピン４４ａの更なる図示右回りの回転に伴ってスライドアーム５１が図示左向きに復動し始める。図１２（Ｃ）に示すように、係合ピン４４ａがカム溝５１ｂの直線溝部５１ｂ２の中間部分に位置している状態では、補助カム側係合ピン４４ｂ，４４ｃが補助カム５５から離間した状態にある。

図１２（Ｄ）に示すように、スライドアーム５１が初期位置の近傍へ複動したとき、すなわち係合ピン４４ａが図１２（Ａ）に示した初期位置から図示右回りに１３０°〜１６０°程度回転したとき、補助カム側係合ピン４４ｃが壁部５３の壁面と接触し、壁部５３の壁面に誘導されつつ補助カム５５の図示下側辺部に対応するカム面５５ａと接触し始める。

そして、図１２（Ｄ），（Ｅ）に示すように、補助カム側係合ピン４４ｃが補助カム５５の頂点に向けて移動するのに伴って補助カム５５を介してスライドアーム５１を初期位置に向けて押圧する。図１２（Ｆ）に示すように、係合ピン４４ａが反転位置に達すると、補助カム側係合ピン４４ｃが補助カム５５の頂点と接した状態（図１２（Ａ）と同じ状態）となり、スライドアーム５１が初期位置に復帰する。

３孔のパンチングを連続して行う場合には、係合ピン４４ａが図１２（Ｇ）に示す反転位置から、図１２（Ｈ）〜（Ｌ）に示すように、左回りに１８０°回転する動作が実行された後、上記した図１２（Ａ）〜（Ｌ）が実行される。なお、ホームポジションセンサ６２およびセンサフィラー６３により検出された検出信号に基づいて、駆動ギヤ４３の回転方向および回転角度が計算され、係合ピン４４ａが初期位置にあるか、反転位置にあるかが電気制御装置により判定・記憶されるようになっている。

この場合、図１２（Ｇ）に示す状態では、補助カム側係合ピン４４ｃが補助カム５５の頂点と接した状態にあり、係合ピン４４ａと共に補助カム側係合ピン４４ｃも図示左回りに回転し、補助カム５５から次第に離れていくため、補助カム側係合ピン４４ｃが補助カム５５を押圧してスライドアーム５１の往動作を制限することはない。

そして、図１２（Ｊ）に示すように、スライドアーム５１が初期位置の近傍へ複動したとき、すなわち係合ピン４４ａが図１２（Ｇ）に示した反転位置から図示左回りに１３０°〜１６０°程度回転したとき、補助カム側係合ピン４４ｂが壁部５３の壁面と接触し、壁部５３の壁面に誘導されつつ補助カム５５の図示上側辺部に対応するカム面５５ａと接触し始める。

そして、図１２（Ｋ），（Ｌ）に示すように、補助カム側係合ピン４４ｂが補助カム５５の頂点に向けて移動するのに伴って補助カム５５を介してスライドアーム５１を初期位置に向けて押圧する。図１２（Ｌ）に示すように、係合ピン４４ａが図１２（Ａ）に示した初期位置に戻ると、補助カム側係合ピン４４ｂが補助カム５５の頂点と接した状態（図１２（Ａ）と同じ状態）となり、スライドアーム５１が初期位置に復帰する。

次に、シート材に２孔の孔列を形成する場合について説明する。この場合には、図７及び図１４（Ａ）に示した待機状態から電動モータ４１が図示右回りに回転するようにその作動が制御される。電動モータ４１が図示右回りに回転すると、駆動ギヤ４３およびセンサフィラー６３が図示右回りに回転し、駆動ギヤ４４が図示左回りに駆動ギヤ４３と同じ角度だけ回転する。このとき、図１４（Ｂ）〜（Ｅ）に示すように、係合ピン４４ａはカム溝５１ｂの曲線溝部５１ｂ１の中心線に沿って移動するため、スライドアーム５１は往復動しない。

また、図１４（Ａ）に示す状態では、補助カム側係合ピン４４ｂが補助カム５５の頂点と接した状態にあり、係合ピン４４ａと共に補助カム側係合ピン４４ｂも図示左回りに回転し、補助カム５５から次第に離れていくため、補助カム側係合ピン４４ｂが補助カム５５を押圧してスライドアーム５１を復動させることはない。

また、係合ピン４４ａが図示左回りに回転する場合は、スライドアーム５１が往動しないので、係合ピン４４ａが図１４（Ｅ）に示した反転位置に移動しても、補助カム側係合ピン４４ｃが補助カム５５の頂点と接するに過ぎないので、補助カム側係合ピン４４ｃが補助カム５５を押圧してスライドアーム５１を復動させることもない。

一方、係合ピン６３ａの図示右回りの回転位置に対応して、図１５（Ｂ）に示すように、カム溝５２ｂの直線溝部５２ｂ２が図示右向きに変位し始める。これに伴ってスライドアーム５２が図示右向きに往動し始め、リンク３２，３４がそれぞれ支持ピン３２ａ，３４ａを回転支点として図示右回りに回転する。

なお、図１５（Ａ）に示す状態では、補助カム側係合ピン６３ｃが補助カム５６の頂点と接した状態にあり、係合ピン６３ａと共に補助カム側係合ピン６３ｃも図示右回りに回転し、補助カム５６から次第に離れていくため、補助カム側係合ピン６３ｃが補助カム５６を押圧してスライドアーム５２の往動作を制限することはない。係合ピン６３ａが図示右回りに９０°未満の所定角度（例えば、４５°）だけ回転したとき、パンチ２２，２４とダイス孔１１ｂ，１１ｄとの協働によりシート材に２孔の孔列が形成される。

係合ピン６３ａが図示右回りに９０°回転した状態では、図１５（Ｃ）に示すように、スライドアーム５２の図示右向きへの往動量が最大となり（図１３（Ｂ）参照）、９０°を超えた後は係合ピン６３ａの更なる図示右回りの回転に伴ってスライドアーム５２が図示左向きに復動し始める。図１５（Ｃ）に示すように、係合ピン６３ａがカム溝５２ｂの直線溝部５２ｂ２の中間部分に位置している状態では、補助カム側係合ピン６３ｂ，６３ｃが補助カム５６から離間した状態にある。

図１５（Ｄ）に示すように、スライドアーム５２が初期位置の近傍へ複動したとき、すなわち係合ピン６３ａが図１５（Ａ）に示した初期位置から図示右回りに１３０°〜１６０°程度回転したとき、補助カム側係合ピン６３ｂが壁部５４の壁面と接触し、壁部５４の壁面に誘導されつつ補助カム５６の図示下側辺部に対応するカム面５６ａと接触し始める。

そして、図１５（Ｄ），（Ｅ）に示すように、補助カム側係合ピン６３ｂが補助カム５６の頂点に向けて移動するのに伴って補助カム５６を介してスライドアーム５２を初期位置に向けて押圧する。図１５（Ｆ）に示すように、係合ピン６３ａが反転位置に達すると、補助カム側係合ピン６３ｂが補助カム５６の頂点と接した状態（図１５（Ａ）と同じ状態）となり、スライドアーム５２が初期位置に復帰する。

２孔のパンチングを連続して行う場合には、係合ピン６３ａが図１５（Ｇ）に示す反転位置から、図１５（Ｈ）〜（Ｌ）に示すように、左回りに１８０°回転する動作が実行されるように電動モータ４１の作動が制御される。

この場合、図１５（Ｇ）に示す状態では、補助カム側係合ピン６３ｂが補助カム５６の頂点と接した状態にあり、係合ピン６３ａと共に補助カム側係合ピン６３ｂも図示左回りに回転し、補助カム５６から次第に離れていくため、補助カム側係合ピン６３ｂが補助カム５６を押圧してスライドアーム５２の往動作を制限することはない。

図１５（Ｊ）に示すように、スライドアーム５２が初期位置の近傍へ複動したとき、すなわち係合ピン６３ａが図１５（Ｇ）に示した反転位置から図示左回りに１３０°〜１６０°程度回転したとき、補助カム側係合ピン６３ｃが壁部５４の壁面と接触し、壁部５４の壁面に誘導されつつ補助カム５６の図示上側辺部に対応するカム面５６ａと接触し始める。

そして、図１５（Ｋ），（Ｌ）に示すように、補助カム側係合ピン６３ｃが補助カム５６の頂点に向けて移動するのに伴って補助カム５６を介してスライドアーム５２を初期位置に向けて押圧する。図１５（Ｌ）に示すように、係合ピン６３ａが図１５（Ａ）に示した初期位置に戻ると、補助カム側係合ピン６３ｃが補助カム５６の頂点と接した状態（図１５（Ａ）と同じ状態）となり、スライドアーム５２が初期位置に復帰する。

上記実施例１では、補助カム５５（５６）と補助カムフォロア４４ｂ，４４ｃ（６３ｂ，６３ｃ）との係合により、電動モータ４１、駆動ギヤ４４（４３）などを含んで構成される駆動機構の回転運動がスライドアーム５１（５２）の復動作に変換され、スライドアーム５１（５２）が予め定められた初期位置（図１２（Ａ），１２（Ｆ），１２（Ｌ）（図１５（Ａ），１５（Ｆ），１５（Ｌ））に示すように係合ピン４４ａ（６３ａ）の初期位置又は反転位置に対応した位置）へ戻される。このように、スライドアーム５１（５２）を復動させる際の電動モータ４１、駆動ギヤ４４（４３）などの回転運動を利用することで、スライドアーム５１（５２）を初期位置へ戻すための付勢部材を省略することができる。

これにより、スライドアーム５１（５２）の往復動作時に要する駆動負荷が軽減されるので、駆動源による駆動エネルギーの増加を抑制することができる。しかも、補助カム５５（５６）と補助カムフォロア４４ｂ，４４ｃ（６３ｂ，６３ｃ）を組み合わせることで、スライドアーム５１（５２）を初期位置へ戻す機構を構成できるため、その構成をシンプルかつ安価なものとすることができる。

また、上記実施例１では、補助カムフォロア４４ｂ，４４ｃ（６３ｂ，６３ｃ）が、駆動ギヤ４４（４３）の回転軸線Ｏ１（Ｏ２）を基準とする点対称位置（対角）にそれぞれ設けられている。これにより、カム側係合ピン４４ａ（６３ａ）が初期位置に向けて移動する場合のみならず、反転位置に向けて移動する場合にも、スライドアーム５１（５２）が初期位置に戻されるようになって、パンチの正確な穿孔動作を確保することができる。ただし、一方の補助カムフォロア４４ｃ（６３ｂ）は省略することができる。

なお、上記実施例１では、スライドアーム５１（５２）に、補助カム側係合ピン４４ｂ，４４ｃ（６３ｂ，６３ｃ）を補助カム５５（５６）の辺部に対応するカム面５５ａ（５６ａ）に誘導する、ガイド壁として機能する壁部５３（５４）を設けるようにしたが、壁部５３（５４）は省略することができる。

また、上記実施例１では、センサフィラー６３にカム側係合ピン６３ａと補助カム側係合ピン６３ｂ，６３ｃを設けたが、駆動ギヤ４３にカム側係合ピン及び補助カム側係合ピンの少なくとも一方を設けるようにしてもよい。また、駆動ギヤ４４と一体回転する回転部材（例えば、センサフィラー）にカム側係合ピン及び補助カム側係合ピンの少なくとも一方を設けるようにしてもよい。

上記実施例１では、駆動ギヤ４４（センサフィラー６３）にカム側係合ピン４４ａ（６３ａ）を一つ設けるように構成したが、例えば図１６においてスライドアーム１５１及び駆動ギヤ１４４を代表して示すように、カム側係合ピン４４ａ，４４ｄを駆動ギヤ１４４の回転軸線Ｏ１を基準とする点対称位置（対角）にそれぞれ設けるようにしてもよい。その他の構成は、上記実施例１と同様であり、上記実施例１と同じ部材、同じ機能を果たす部位には同一の符号を付して詳細な説明は省略する。

カム側係合ピン４４ａ，４４ｄと補助カム側係合ピン４４ｂ，４４cは、回転軸線Ｏ１を中心とする同一円周上に配置されている。また、駆動ギヤ４４の内側面の正面視（図１１参照）にて回転軸線Ｏ２の右回り方向を基準とした場合、カム側係合ピン４４ａに対して補助カム側係合ピン４４ｂが９０°位相の進んだ位置に対応して配置される一方、補助カム側係合ピン４４ｃが９０°位相の遅れた位置に対応して配置されている。

これとは逆に、カム側係合ピン４４ｄに対して補助カム側係合ピン４４ｃが９０°位相の進んだ位置に対応して配置される一方、補助カム側係合ピン４４ｂが９０°位相の遅れた位置に対応して配置されている。

また、スライドアーム１５１のカム溝５１ｂは、上記実施例１と同様、図１６の正面視に示すように、係合ピン４４ａの直径に比して僅かに大きい溝幅を有するとともに、曲線溝部５１ｂ１と直線溝部５１ｂ２とで構成された略逆Ｄ字状に形成されている。ただし、上記実施例１とは異なり、カム溝５１ｂの曲線溝部５１ｂ１（第１アーム動作禁止部）は、その中心線の曲率半径が、係合ピン４４ａの軸心が描く円軌跡の回転半径Ｒ１に比して大きく設定されている（略逆Ｄ字状を変形したものに相当する）。

具体的には、例えば図１７に示すように、曲線溝部５１ｂ１は、係合ピン４４ａがカム溝５１ｂの直線溝部５１ｂ２に係合しスライドアーム１５１が往復動している状態で、係合ピン４４ｄの軸心が描く円軌跡と干渉しない所定の曲率に設定されている。当然のことながら、曲線溝部５１ｂ１は、係合ピン４４ｄがカム溝５１ｂの直線溝部５１ｂ２に係合しスライドアーム１５１が往復動している状態で、係合ピン４４ａと干渉しないようになっている（図１８）。つまり、本実施例２のスライドアーム１５１及び駆動ギヤ１４４を用いれば、駆動ギヤ１４４を図示右回り（図１７）及び左回り（図１８）のいずれの方向に回転させても、スライドアーム１５１を往復動させることができる。

カム溝５１ｂの曲線溝部５１ｂ１で囲まれた内側部位には、補助カム５５（第１補助カム）が突設されている。補助カム５５は、上記実施例１と同様、カム面５５ａが略二等辺三角形状をなす突起である。ただし、この実施例２では、曲線溝部５１ｂ１の形状との関係で、スライドアーム１５１には、ガイド壁として機能する壁部が設けられていない。

このように構成されたスライドアーム１５１及び駆動ギヤ１４４と、上記実施例１のスライドアーム５２及びセンサフィラー６３を使用すれば、電動モータ４１の回転方向に応じてシート材に３孔又は５孔の孔列を形成することができる。シート材に３孔の孔列を形成する場合には、図７及び図１７（Ａ）に示した待機状態から電動モータ４１が図示左回りに回転するようにその作動が制御される。電動モータ４１が図示左回りに回転すると、駆動ギヤ４３およびセンサフィラー６３が図示左回りに回転し、駆動ギヤ１４４が図示右回りに駆動ギヤ４３と同じ角度だけ回転する。このとき、係合ピン６３ａはカム溝５２ｂの曲線溝部５２ｂ１の中心線に沿って移動するため、スライドアーム５２は往復動しない。

係合ピン４４ａの図示右回りの回転位置に対応して、図１７（Ｂ）に示すように、カム溝５１ｂの直線溝部５１ｂ２が図示右向きに変位し始める。これに伴ってスライドアーム１５１が図示右向きに往動し始め、リンク３１，３３，３５がそれぞれ支持ピン３１ａ，３３ａ，３５ａを回転支点として図示右回りに回転する。なお、図１７（Ａ）に示す状態では、補助カム側係合ピン４４ｂが補助カム５５の頂点と接した状態にあり、係合ピン４４ａと共に補助カム側係合ピン４４ｂも図示右回りに回転し、補助カム５５から次第に離れていくため、補助カム側係合ピン４４ｂが補助カム５５を押圧してスライドアーム１５１の往動作を制限することはない。係合ピン４４ａが図示右回りに９０°未満の所定角度（例えば、４５°）回転したとき、パンチ２１，２３，２５とダイス孔１１ａ，１１ｃ，１１ｅとの協働によりシート材に３孔の孔列が形成される。

係合ピン４４ａが図示右回りに９０°回転した状態では、図１７（Ｃ）に示すように、スライドアーム１５１の図示右向きへの往動量が最大となり、９０°を超えた後は係合ピン４４ａの更なる図示右回りの回転に伴ってスライドアーム１５１が図示左向きに復動し始める。図１７（Ｃ）に示すように、係合ピン４４ａがカム溝５１ｂの直線溝部５１ｂ２の中間部分に位置している状態では、補助カム側係合ピン４４ｂ，４４ｃが補助カム５５から離間した状態にある。

図１７（Ｅ）に示すように、スライドアーム１５１が初期位置の近傍へ複動したとき、すなわち係合ピン４４ａが図１７（Ａ）に示した初期位置から図示右回りに１３０°〜１６０°程度回転したとき、補助カム側係合ピン４４ｃが補助カム５５の図示下側辺部に対応するカム面５５ａと接触し始める。

そして、図１７（Ｆ）に示すように、補助カム側係合ピン４４ｃが補助カム５５の頂点に向けて移動するのに伴って補助カム５５を介してスライドアーム１５１を初期位置に向けて押圧する。係合ピン４４ａが反転位置に達すると、補助カム側係合ピン４４ｃが補助カム５５の頂点と接した状態（図１７（Ａ）と同じ状態）となり、スライドアーム１５１が初期位置に復帰する。

３孔のパンチングを連続して行う場合には、係合ピン４４ａが図１７（Ｆ）に示す反転位置から、さらに右回りに１８０°回転する動作、すなわち上記した図１７（Ａ）〜（Ｆ）が実行される。上記実施例１に係るシート穿孔装置では、３孔のパンチングを連続して行う場合に、係合ピン４４ａを一旦左回りに１８０°回転（反転）させる必要があったが、この実施例２に係るスライドアーム１５１及び駆動ギヤ１４４を使用する場合には、駆動ギヤ１４４を連続して右回りに回転させればよく、電動モータ４１の作動制御が極めて容易となる。

一方、シート材に５孔の孔列を形成する場合には、図７及び図１８（Ａ）に示した待機状態から電動モータ４１が図示右回りに回転するようにその作動が制御される。電動モータ４１が図示右回りに回転すると、駆動ギヤ４３およびセンサフィラー６３が図示右回りに回転し、駆動ギヤ１４４が図示左回りに駆動ギヤ４３と同じ角度だけ回転する。このとき、係合ピン４４ｄがカム溝５１ｂの直線溝部５１ｂ２の中心線に沿って移動するとともに、係合ピン６３ａがカム溝５２ｂの直線溝部５２ｂ２の中心線に沿って移動するため、ススライドアーム１５１とスライドアーム５２が共に往復動する。

具体的には、係合ピン４４ｄの図示左回りの回転位置に対応して、図１８（Ｂ）に示すように、カム溝５１ｂの直線溝部５１ｂ２が図示右向きに変位し始める。これに伴ってスライドアーム１５１が図示右向きに往動し始め、リンク３１，３３，３５がそれぞれ支持ピン３１ａ，３３ａ，３５ａを回転支点として図示右回りに回転する。これと同時に、係合ピン６３ａの図示右回りの回転位置に対応して、カム溝５２ｂの直線溝部５２ｂ２が図示右向きに変位し始める。これに伴ってスライドアーム５２が図示右向きに往動し始め、リンク３２，３４がそれぞれ支持ピン３２ａ，３４ａを回転支点として図示右回りに回転する。

なお、図１８（Ａ）に示す状態では、補助カム側係合ピン４４ｂが補助カム５５の頂点と接した状態にあり、係合ピン４４ｄと共に補助カム側係合ピン４４ｂも図示左回りに回転し、補助カム５５から次第に離れていくため、補助カム側係合ピン４４ｂが補助カム５５を押圧してスライドアーム１５１の往動作を制限することはない。係合ピン４４ｄが図示左回りに９０°未満の所定角度（例えば、４５°）回転し、係合ピン６３ａが図示右回りに９０°未満の所定角度（例えば、４５°）回転したときたとき、パンチ２１〜２５とダイス孔１１ａ〜１１ｅとの協働によりシート材に５孔の孔列が形成される。

係合ピン４４ｄが図示左回りに９０°回転した状態では、図１８（Ｃ）に示すように、スライドアーム１５１の図示右向きへの往動量が最大となり、９０°を超えた後は係合ピン４４ｄの更なる図示左回りの回転に伴ってスライドアーム１５１が図示左向きに復動し始める。図１８（Ｃ）に示すように、係合ピン４４ｄがカム溝５１ｂの直線溝部５１ｂ２の中間部分に位置している状態では、補助カム側係合ピン４４ｂ，４４ｃが補助カム５５から離間した状態にある。

図１８（Ｅ）に示すように、スライドアーム１５１が初期位置の近傍へ複動したとき、すなわち係合ピン４４ｄが図１８（Ａ）に示した初期位置から図示左回りに１３０°〜１６０°程度回転したとき、補助カム側係合ピン４４ｃが補助カム５５の図示上側辺部に対応するカム面５５ａと接触し始める。

そして、図１８（Ｆ）に示すように、補助カム側係合ピン４４ｃが補助カム５５の頂点に向けて移動するのに伴って補助カム５５を介してスライドアーム１５１を初期位置に向けて押圧する。係合ピン４４ｄが図１８（Ａ）に示す初期位置から図１８（Ｆ）に示す反転位置に達すると、補助カム側係合ピン４４ｃが補助カム５５の頂点と接した状態（図１８（Ａ）と同じ状態）となり、スライドアーム１５１が初期位置に復帰する。

５孔のパンチングを連続して行う場合には、係合ピン４４ｄが図１８（Ｆ）に示す反転位置から、さらに左回りに１８０°回転する動作、すなわち上記した図１８（Ａ）〜（Ｆ）が実行される。すなわち、駆動ギヤ１４４を連続して左回りに回転させる。

上記実施例２では、対角配置されたカム側係合ピン、及びこれらカム側係合ピンに係合する変形逆Ｄ字状のカム溝をスライドアーム５１及び駆動ギヤ４４に適用してスライドアーム１５１及び駆動ギヤ１４４を構成したが、例えば図１９に示すように、スライドアーム５２及びセンサフィラー６３（あるいは駆動ギヤ４３）に適用して、変形Ｄ字状のカム溝５２ｂを有するスライドアーム１５２、及びカム側係合ピン６３ａ，６３ｄを有するセンサフィラー１６３（あるいは駆動ギヤ１４３）を構成してもよい。

このように構成されたスライドアーム１５２及びセンサフィラー１６３（あるいは駆動ギヤ１４３）を使用すれば、電動モータ４１の回転方向に応じて、例えばシート材に２孔又は５孔の孔列を形成することができる。その他の構成は、上記実施例１と同様であり、上記実施例１と同じ部材、同じ機能を果たす部位には同一の符号を付して詳細な説明は省略する。

以上の実施例１、２においては、２枚のスライドアームを使用する場合について説明したが、１枚のスライドアームのみを使用する態様の他、３枚以上のスライドアームを使用する構成とすることも可能である。

また、カム溝の形状は、略Ｄ字状または略逆Ｄ字状に限らず、アーム動作部およびアーム動作禁止部として機能する構成部分を有する形状のカム機構に広く適用することが可能である。

また、上記実施例１、２においては、各パンチの穿孔タイミングがほぼ同じとなるように各リンクを配置したが、リンクのスライドアームとの連結位置（力点）をパンチ毎に変えて、各パンチの穿孔タイミングがずれるように設定することも可能である。これによれば、カムのプロファイルを変え、またはリンクのフレーム本体との支持位置（支点）を変えて各パンチの穿孔タイミングをずらす場合に比して、簡単かつ容易に各パンチの穿孔タイミングをずらすことができ、各パンチの穿孔時における負荷を効果的に低減することが可能である。

また、上記実施例１、２では、スライドアームの往復動に伴い複数のリンクを介して複数のパンチが穿孔方向に往復動されるシート穿孔装置に本発明を適用したが、これに限らず、例えばスライドアームにカム溝を設けてパンチピンを直接往復動させるものや、スライドアーム自身がカムを構成するもの、スライドアームにラックギヤを設けてパンチを回転させながら往復動させるものなど、リンクで駆動しないタイプのシート穿孔装置に本発明を適用することも可能である。

また、上記実施例１、２では、フィニッシャーに用いられるシート穿孔装置に本発明を適用したが、例えばプリンタ等に用いられるシート穿孔装置に本発明を適用することも可能である。

１２ フレーム
２１〜２５ パンチ
３１〜３５ リンク
４０ 駆動機構
４１ 電動モータ（駆動源）
４３，４４，１４３，１４４ 駆動ギヤ
４４ａ，４４ｄ，６３ａ，６３ｄ カム側係合ピン（カムフォロア）
４４ｂ，４４ｃ，６３ｂ，６３ｃ 補助カム側係合ピン（補助カムフォロア）
５１，５２，１５１，１５２ スライドアーム
５１ｂ，５２ｂ カム溝（カム）
５１ｂ１，５２ｂ１ 曲線溝部
５１ｂ２，５２ｂ２ 直線溝部
５５，５６ 補助カム
６３，１６３ センサフィラー（回転部材）

Claims (8)

1. フレームの長手方向に配設された複数のパンチと、
   駆動源の回転駆動力を伝達可能な駆動ギヤを有する駆動機構と、
   前記フレームの長手方向に沿って往復動可能とされ、自身の往復動に伴い前記複数のパンチを穿孔方向に往復動させるスライドアームと、
   前記スライドアームに設けられ、前記駆動機構の回転運動を該スライドアームの往復動作に変換可能なカムと、
   前記駆動ギヤまたは該駆動ギヤと一体的に回転する回転部材に設けられて前記カムと係合するカムフォロアと、
   前記スライドアームに設けられ、前記駆動機構の回転運動を該スライドアームの復動作に変換して該スライドアームを予め定められた初期位置へ移動可能な補助カムと、
   前記駆動ギヤまたは該駆動ギヤと一体的に回転する回転部材に設けられて前記補助カムと係合する補助カムフォロアと、
   を備えたことを特徴とするシート穿孔装置。
2. 前記カムは、略Ｄ字状またはＤ字を左右に反転した略逆Ｄ字状のカム溝を有する溝カムであり、前記カムフォロアは、前記カム溝と係合可能なカム側係合ピンであり、前記略Ｄ字状または略逆Ｄ字状のカム溝の構成部分のうち直線溝部が、前記駆動機構の回転運動を前記カム側係合ピンを介して前記スライドアームの往復動作に変換するアーム動作部として機能し、前記略Ｄ字状または略逆Ｄ字状のカム溝の構成部分のうち、中心線の曲率半径が前記カム側係合ピンの軸心が描く円軌跡の回転半径と同一に設定された円弧状の曲線溝部が、前記駆動機構の回転運動を前記スライドアームの往復動作に変換しないアーム動作禁止部として機能する請求項１に記載のシート穿孔装置。
3. 前記補助カムは、前記スライドアームの正面視にてカム面が略二等辺三角形状をなす突起であり、前記補助カムフォロアは、前記補助カムと係合可能な補助カム側係合ピンであり、前記スライドアームが前記初期位置の近傍へ複動したときに、前記補助カム側係合ピンが前記補助カムの底角側の辺部に対応するカム面と係合し始め、その後頂点に向けて移動するのに伴って該補助カムを介して該スライドアームを前記初期位置に向けて押圧する請求項２に記載のシート穿孔装置。
4. 前記スライドアームには、前記補助カム側係合ピンが前記補助カムと係合する前に、該補助カム側係合ピンを該補助カムの辺部に対応するカム面へ誘導するガイド壁が設けられている請求項３に記載のシート穿孔装置。
5. 前記カムは、略Ｄ字状またはＤ字を左右に反転した略逆Ｄ字状のカム溝を有する溝カムであり、前記カムフォロアは、前記駆動ギヤ又は該駆動ギヤと一体的に回転する回転部材の回転軸線を基準とする点対称位置にそれぞれ設けられた、前記カム溝と係合可能なカム側係合ピンであり、前記略Ｄ字状または略逆Ｄ字状のカム溝の構成部分のうち直線溝部が、前記駆動機構の回転運動を前記カム側係合ピンを介して前記スライドアームの往復動作に変換するアーム動作部として機能し、前記略Ｄ字状または略逆Ｄ字状のカム溝の構成部分のうち曲線溝部が、前記直線溝部に前記カム側係合ピンの一方が係合して前記スライドアームが往復動している状態で、前記カム側係合ピンの他方の軸心が描く円軌跡と干渉しない所定の曲率に設定されている請求項１に記載のシート穿孔装置。
6. 前記補助カムは、前記スライドアームの正面視にてカム面が略二等辺三角形状をなす突起であり、前記カム溝で囲まれた内側部位に突設されており、前記補助カムフォロアは、前記補助カムと係合可能な補助カム側係合ピンであり、前記スライドアームが前記初期位置の近傍へ複動したときに、前記補助カム側係合ピンが前記補助カムの底角側の辺部に対応するカム面と接触し、その後頂点に向けて移動するのに伴って該補助カムを介して該スライドアームを前記初期位置に向けて押圧する請求項５に記載のシート穿孔装置。
7. 前記補助カムフォロアは、前記駆動ギヤ又は該駆動ギヤと一体的に回転する回転部材の回転軸線を基準とする点対称位置にそれぞれ設けられている請求項３又は６に記載のシート穿孔装置。
8. 複数の前記スライドアームを使用し、該各スライドアームの往復動作をそれぞれ切り替えることにより、前記複数のパンチによる孔列を変更する請求項２ないし７のいずれか１項に記載のシート穿孔装置。

Images