JP2001149168A - ヘッドレスト装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 ステーに対するヘッドレストフレーム体の動
きを確保しかつヘッドレストの発泡樹脂成形を可能にす
る。 【解決手段】 プレート体（３）に断面半円形の支持部
（６）と断面略Ｕ字状の規制部（７）を設け、このプレ
ート体（３，３）を２枚対向させて結合させ、これに発
泡樹脂によるヘッドレストパッドを一体成形させる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、自動車用シートに
使用されるヘッドレスト装置に関し、特に詳述すれば、
ヘッドレストフレーム体がステーの対の脚片部を覆うヘ
ッドレスト装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】自動車用シートに使用されるヘッドレス
ト装置は、たとえば、特開平９−３８２号公報や実開昭
６１−１１３６５３号公報に開示される如く、車両のシ
ートバックフレームに保持される対向脚片部と、該脚片
部を連結する連結部を有する逆Ｕ字状のステーと、発泡
樹脂製のヘッドレストパッドを支えるヘッドレストフレ
ーム体を有し、ヘッドレストフレーム体がステーの連結
部の上方に延在し、該連結部とヘッドレストフレーム体
とはブラケットを用いて、或いはブッシュを介してヘッ
ドレストフレーム体の一部を連結部にカールさせること
がなされる。

【０００３】このようなブラケットを用いてヘッドレス
トフレーム体をステーの連結部に結合させる手段やヘッ
ドレストフレーム体の一部をステーの連結部にブッシュ
を介して結合させる手段を用いる従来技術は、ヘッドレ
ストフレーム体の中心がステーの連結部の上方にあり、
負荷が作用したとき、ステー連結部とヘッドレストフレ
ーム体の結合部に作用する力が大きく、結合部の結合力
（しめ付け力）を充分に大きくとる必要があり、摩擦力
が大となり、これがヘッドレストの可倒操作力を大きく
させている。

【０００４】加えて、発泡樹脂によりヘッドレストパッ
ドをヘッドレストフレーム体に一体成形にて成形するに
は、ブラケットやカール部を発泡樹脂の回り込みから保
護する別部材が必要であり、発泡作業を難しくさせる。

【０００５】前述した従来技術のヘッドレストフレーム
体をステーの連結部の下方に配置すると、ヘッドレスト
フレーム体に対してステーの脚片部がむき出し状態とな
り、ヘッドレストパッドの一体発泡成形によりヘッドレ
ストの前後方向の回動動作に支障が生じることになる。

【０００６】

【発明が解決しようとする課題】本発明は、前述した従
来技術の不具合を解消させることを解決すべき課題とす
る。

【０００７】

【課題を解決するための手段】本発明は、前述した従来
技術の不具合を解消させるために、基本的には、ヘッド
レストフレーム体を２枚のプレス成形品の重ね合せ構造
又は一枚のプレートのプレス成形品からなる構造とし、
プレス成形品がステーの脚片部を覆いかつヘッドレスト
の前後方向の可倒又は移動を可能にする規制部を設ける
構成とする。このような基本的構成手段の採用は、ヘッ
ドレストの前後方向の可倒を容易にさせ、発泡成形によ
りヘッドレストパッドとヘッドレストフレーム体とが一
体となったヘッドレストの可倒がヘッドレストパッドに
より阻害させることはない。

【０００８】具体的には、本発明は、車両のシートバッ
クフレームに保持される対向脚片部と該脚片部を連結す
る連結部を有する逆Ｕ字状のステーと、ステーの連結部
を中心に前後方向に回動するようステーに支持されたヘ
ッドレストフレーム体とを備え、ヘッドレストフレーム
体が対向する対のプレート体からなり、各プレート体が
ステーの連結部と接する部分を有する断面略半円形状の
支持部と、ステーの脚片部を覆いかつヘッドレストフレ
ーム体のステーの連結部を中心とする回動を規制する断
面略Ｕ字状の規制部とを有し、両プレート体が各支持部
と規制部を対向させて固定関係となっているヘッドレス
ト装置を提供する。

【０００９】

【発明の実施の形態】図１を参照する。ヘッドレスト装
置１は、逆Ｕ字状のステー２と、対のプレート体３とか
らなる。ステー２は、図示しない車両のシートバックフ
レームに保持される対向する脚片部４と、両脚片４を結
合させる連結部５とからなり、パイプ又は中実の断面円
形ロッドより構成される。

【００１０】対のプレート体３の各々は、金属板をプレ
ス成形したもので、ステー２の連結部５を覆う断面略半
円形状の支持部６と、ステー２の脚片部４を覆いかつ側
面からみて三角形状にして断面略Ｕ字状の規制部７，７
からなり、プレート体３は、法規により指定されている
ビード８を有す（図３参照）。尚、両規制部７，７間は
平面部９となっている。

【００１１】支持部６の内周面には内方へ膨出する複数
個の突部１０を形成し、これら突部１０がステー２の連
結部５の外周面に摩擦接触し、ヘッドレストの摩擦可動
を可能にさせる（図４参照）。規制部７，７の自由端縁
には内向きのフランジ部１１を形成し、ステー２の脚片
部４へフランジ部１１を当接可能とし、プレート体３の
ステー２に対する傾き角を規制する。

【００１２】各プレート体３，３は、左右対称にして、
同形状であり、両プレート体３，３は、図５に示すピン
１２を用いたピンカシメ、或いは、図６に示すように一
方の平面部９をバーリング１３させ、他方の平面部９の
孔１４を介してバーリングカシメをして両プレート体
３，３を結合させる。結合されたプレート体３，３がヘ
ッドレストフレーム体を構成する。カシメ位置は、図１
に示す如く、平面部９の上方に左右対称に２個、ビード
部８と支持部６との間であって平面部９の中心線上に１
個、計３個設けるとよい。尚、カシメ以外にも各プレー
ト体３，３の一部を互いに当接させてスポット溶接で接
着してもよい。

【００１３】図２を用いて、プレート体３，３より構成
されるヘッドレストフレーム体の動きを説明する。プレ
ート体３，３より構成されるヘッドレストフレーム体と
ステー２との相対的動きはフランジ部１１のステー２の
脚片部４への当接により規制される。又、プレート体
３，３より構成されるヘッドレストフレーム体はその支
持部６とステー２の連結部６との摩擦係合によりその位
置が維持される。プレート体３，３より構成されるヘッ
ドレストフレーム体の周りには、発泡樹脂よりなるヘッ
ドレストパッド（図２示一点鎖線）が発泡成形によりプ
レート体３，３より構成されるヘッドレストフレーム体
と一体に形成される。この発泡成形の際、フランジ部１
１が規制部７内に発泡樹脂が回り込むのを防止し、又、
両対向平面部９間にも発泡樹脂が回り込むことがなく、
ヘッドレストの一体発泡成形が容易となる。

【００１４】規制部７の空間部１６を画定する内壁面を
図７に示すように波形１５とさせるとよい。波形１５
は、ステー２の脚片部４の径に相当する径の円弧面を連
続させたもので、各円弧面にステー２の脚片部４が着座
して、プレート体３，３より構成されるヘッドレストフ
レーム体のステー２に対する傾動位置を確実なものとす
る。プレート体３，３より構成されるヘッドレストフレ
ーム体のステー２に対する位置を変えるときは、ステー
２の脚片部４が連続する円弧面間の小さな山を乗り越え
るようプレート体３，３より構成されるヘッドレストフ
レーム体を所望方向に押してやればよい。これとは別
に、波形１５を有する別部材としてのインサートを作
り、このインサートを規制部７の空間部１６内に挿入し
てもよい。

【００１５】図８に示す例は、対のフレーム部２０を一
枚の金属板でプレス成形しヘッドレストフレーム体を製
作したもので、対のフレーム部２０は同形にして、各フ
レーム部２０は左右対称形である。ヘッドレストフレー
ム体を構成するフレーム部２０はその側辺部に、上方溝
部２１、側方溝部２２、下方側部２３を有す。二枚のフ
レーム部２０を合わせ、その平坦面部２４をスポット溶
接等により固定させ、ヘッドレストフレーム体を作る。

【００１６】上方溝部２１は、逆Ｕ字状のステー２の連
結部５を受ける断面半円形のもので、上方溝部２１の好
ましくは左右２ヶ所に切込溝２５を形成し、切込溝２５
間の上方溝部２１をステー２の連結部５へ摩擦接触さ
せ、連結部５を中心とするフレーム部２０，２０より構
成されるヘッドレストフレーム体の傾動に対する抵抗を
与える。切込溝２５がステー２と連結部５との摩擦力調
整に寄与する。側方溝部２２は、ステー２の脚片部即ち
脚部４を受ける形状のもので、好ましくは、側方溝部２
２は下方に行くに従い溝底を深くさせ、側方からみて三
角形状となる形状とさせる。下方溝部２３は、フレーム
部２０，２０の剛性を確保するに適した形状のものでよ
く、その下面にはステー２の脚部４を通す開口部２６が
作られる。この開口部２６は、ステー２に対するヘッド
レストフレーム体の傾きの規制をする。

【００１７】各フレーム部２０，２０の平坦面部２４
は、スポット溶接部のみ接触させ、残りの部分を対向離
間させてもよい。この場合、下方に行くに従い離間量を
大とさせる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一例のヘッドレスト装置の一部欠除の
斜視図である。

【図２】図１の例の組立状態の側面図である。

【図３】ビード部を示す部分断面図である。

【図４】ステーとヘッドレストフレーム体との摩擦保持
部の断面図である。

【図５】ピンカシメを示す断面図である。

【図６】バーリングカシメを示す断面図である。

【図７】規制部の内部空間を示す底面図である。

【図８】本発明の他の例を示す部分斜視図である。

【符号の説明】

２ ステー ３ プレート体 ４ 脚片 ５ 連結部 ６ 支持部 ７ 規制部 ８ ビード部 ９ 平面部 １１ フランジ部 ２０ フレーム部 ２１，２２，２３ 溝部 ２４ 平坦面部

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 中根 秀利 愛知県刈谷市朝日町２丁目１番地 アイシ ン精機株式会社内 (72)発明者 浦道 秀輝 愛知県豊田市吉原町上藤池25番地 アラコ 株式会社内 Ｆターム(参考） 3B084 DB09 3B087 DC08

Claims (9)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 車両のシートバックフレームに保持され
   る対向脚片部と該脚片部を連結する連結部を有する逆Ｕ
   字状のステーと、ステーの連結部を中心に前後方向に回
   動するようステーに支持されたヘッドレストフレーム体
   とを備え、 ヘッドレストフレーム体が対向する対のプレート体から
   なり、各プレート体がステーの連結部と接する部分を有
   する断面略半円形状の支持部と、ステーの脚片部を覆い
   かつヘッドレストフレーム体のステーの連結部を中心と
   する回動を規制する断面略Ｕ字状の規制部とを有し、両
   プレート体が各支持部と規制部を対向させて固定関係と
   なっているヘッドレスト装置。
2. 【請求項２】 プレート体の規制部がその自由端が幅広
   の側面からみて三角形状をなし、該自由端の縁部が内側
   へ折曲げたフランジ部を有する請求項１に記載のヘッド
   レスト装置。
3. 【請求項３】 プレート体の支持部の内周面が、内方へ
   膨出した突部を有し、該突部がステーの連結部の外周面
   に接する請求項１に記載のヘッドレスト装置。
4. 【請求項４】 プレート体が両規制部間に平面部を有
   し、対向する両平面部をカシメ結合させている請求項２
   に記載のヘッドレスト装置。
5. 【請求項５】 対のプレート体が同形状である請求項４
   に記載のヘッドレスト装置。
6. 【請求項６】 規制部の内部空間部を画定する内壁面を
   波形とした請求項２に記載のヘッドレスト装置。
7. 【請求項７】 シートバックの頂部に保持される逆Ｕ字
   状のステーと、同ステーにおける左右両脚部の上端部を
   連結する連結部に上端部にて前後方向へ回動可能に支持
   されたヘッドレストフレーム体と、同ヘッドレストフレ
   ーム体を包囲して同ヘッドレストフレーム体とともにヘ
   ッドレスト本体を形成するヘッドレストパッドを備え、
   前記ヘッドレスト本体が前記ステーの連結部を回動中心
   として前後方向へ回動可能に構成されているヘッドレス
   ト装置であり、前記ヘッドレストフレーム体は、上端部
   にて一体の前後一対の板状のフレーム部を互いに対向し
   て接合して構成されていて、これら両フレーム部間には
   前記ステーの上方の部位が嵌合する略コ字状に延びる嵌
   合溝を備え、同嵌合溝は、前記ステーの連結部が嵌合さ
   れて収容される上方溝部と、同上方溝部の左右の各端部
   から下方に延び前記ステーの左右の各脚部が嵌合されて
   下方へ貫通する左右一対の側方溝部とからなり、前記上
   方溝部は収容された状態の前記ステーの連結部に所定の
   回転摩擦力を付与する形状に形成され、かつ、前記各側
   方溝部は前記ヘッドレストフレーム体の前記ステーの連
   結部を中心とする前後方向への所定量の回動を許容する
   形状に形成されていることを特徴とするヘッドレスト装
   置。
8. 【請求項８】 請求項７に記載のヘッドレスト装置にお
   いて、前記ステーは円柱状のロッドを略コ字状に屈曲形
   成してなるもので、前記ヘッドレストフレーム体の上方
   溝部は前記ステーの連結部に対応する円形状の断面に形
   成され、かつ、前記ヘッドレストフレーム体の各側方溝
   部は下方に沿って前後の幅が漸次拡大する形状に形成さ
   れていることを特徴とするヘッドレスト装置。
9. 【請求項９】 請求項７に記載のヘッドレスト装置にお
   いて、前記フレームに形成され前記上方溝部の両側に形
   成された切込部を有することを特徴とするヘッドレスト
   装置。