HU205404B - Rail shifting machine - Google Patents

Description

A leírás terjedelme: 16 oldal (ezen belül 3 lap ábra)

HU 205 404 Β

A találmány tárgya síntoló vágány sínéinek hosszirányú eltolásához, elsősorban két hosszirányban egymás után elhelyezkedő, egymással összehegesztendő sín közötti távolság, ill. sínhézag csökkentésére az eltolandó sín leerősítéseinek oldása, ill. lazítása után, amely síntoló hidraulikus henger-dugattyú elrendezéssel ellátott és ezzel zárt, gyűrű alakú szerkezeti egységgé egymással összekötött két szorítőpofapárt tartalmaz.

Az ilyen típusú síntolókat elsősorban már lefektetett sínek egymással történő összehegesztésére használják, főként leolvasztó tompahegesztéssel vagy aluminotermikus hegesztéssel, amit pl. az általunk kifejlesztett önjáró elektromos hegesztőgép segítségével végeznek (K 355 ABD jelűPlasser és Theurer prospektus, 1986. február).

Ezek az ismert mobil sínhegesztő aggregátok elegendő vonóerővel rendelkeznek a leolvasztó tompahegesztéshez, beleértve a sínvégek ütésszerű összesajtolását és egy kis erőtöbbletet a síntoláshoz. Ez elegendő rővidebb sínek hegesztéséhez, ill. hosszabb sínek hegesztéséhez is, ha ezeket előzőleg görgőkre helyezték. Lezáró hegesztéseknél a síneket kiemelik a lekötésekből, és a hegesztésnél keletkező hosszúságváltozást egy megfelelő nagyságú síndarab behelyezésével egyenlítik ki. Hosszabb sínszakaszok hegesztéséhez, különösen olyan hosszú síneknél, amelyeket nem helyeztek görgőkre, továbbá termikus hegesztési helyek kivágásánál, amikor viszonylag nagy hegesztési hézagok keletkeznek, amelyeket leolvasztó tompahegesztéssel kell meghegeszteni, valamint a normál hőmérséklet alatt végrehajtott záróhegesztéseknél és hézag nélküli hegesztett vágányoknál viszonylag nagy húzóerőre van szükség.

Ismeretes olyan villamos tompahegesztő aggregét egy ilyen típusú sínhegesztő géphez (DE-PS 1 465 042), amely két forgókörmós feszítőszeikezettel rendelkezik a hegesztett darab beállításához és rögzítéséhez. Ezeknek a feszítőkészülékeknek egy közös forgástengelyük van, és ennek mentén két dugattyúrúd segítségével egymáshoz viszonyítva a leolvasztáshoz és az összesajtoláshoz eltolhatók, ahol a dugattyúrudak a hegesztett darabra szimmetrikusan és ezzel egy síkban helyezkednek el, és összekötik egymással a feszítőkészülékeket. A feszítőkészülékek forgástengelye üreges tengelyként van kialakítva, amely egy vezérlőtolattyút tartalmaz a hengerek egyidejű vezérléséhez, továbbá a vezérlőtolattyú az üreges tengelyre helyezett elektromechanikus hajtás segítségével működtethető.

Ismeretes olyan síntoló (GB I 294 216 sz. szabadalmi leírás), amely gyűrű alakú szerkezeti egységként van kialakítva, és a sín hosszirányában egymástól bizonyos távolságra elhelyezett két szorítópofapárral rendelkezik, amelyek a sín felett, ill. alatt átvezetett összekötő tagon át függőleges tengely körül elfordíthatóan egymással össze vannak kötve. A szorítópofák egy háromszög alakú, ill. szögemelőként működő rövid karon át a sín hosszirányában elhelyezkedő, egy kéziszivattyúval működtethető, és a sín vízszintes síkjával párhuzamos hidraulikus hengerrel, ilk ennek hosszirányban elhelyezkedő húzótagokkal van összekötve.

A két hidraulikus henger működtetésekor a szorítópofák rászorulnak a síngerincre, és a hidraulikus hengerek további működtetése folyamán egymás felé tolják a sínvégeket Ez a készülék, amely a keresztaljakról korábban leoldott, ill. kilazított sínszálak egymás felé tolására szolgál a sínhegesztő géppel végrehajtott hegesztéséhez, viszonylag nehéz és darabokra szedhető. A készüléket sínvégtől sínvégig továbbítják, ill. leveszik, és a következő sínvégig szállítják, ennek közelében újra felszerelik, és kézipumpával működtetik. Ezek a készülékek elsősorban azért, hogy kézben szállíthatók legyenek, viszonylag könnyűek, és a lehető legkisebb méretűek, főként a fő méretek, így a szabad belső szélesség és hosszúság tekintetében. Ezek az ismert, darabokra szedhető síntolók viszonylag kis méreteik ellenére aránylag nehezek. Egy ilyen készülék kb. 400 kg is lehet, úgyhogy kézi kezelésük körülményes és hosszadalmas, és így a velük végzett munka is sok időt igényel.

Ismeretes egy olyan könnyű és kisméretű síntolő is (DE-PS 1 925 267), amely szintén hidraulikus hengerekhez, ill. húzótagokhoz kapcsolódó, a sínre keresztirányban elhelyezkedő összekötő tagokkal rendelkezik. Ezek egy-egy ékpárral vannak összeköttetésben, amelyek a sínfej oldalfelületére illeszkednek. Ez az ismert, viszonylag kis hosszúságú és szélességű síntoló a viszonylag kis tolóerő miatt csak egészen rövid és könynyű sínszakaszok egymáshoz tolására alkalmas.

Egy másik ismert síntoló (GB 2 183 275 sz. szabadalmi leírás) két hosszirányban egymás mögött elhelyezett szorítópofapárral rendelkezik, amelyek a síntől balra és jobbra elhelyezkedő hidraulikus nyomóhengerekkel működtethetők. Mindegyik szoritópofapár a sín függőleges síkjára szimmetrikus és egymáshoz képest tükörképszerűen elhelyezett két szögemelőként működő szorítótagbői áll rövid és hosszú karokkal, melyek ugyanabban a vízszintes síkban helyezkednek el. Ezek a szorítótagok oldható összekötő tagok segítségével egymással csuklósán vannak összekötve, ahol az egyik szorítőtag két hosszabb karja közvetlenül a két nyomóhengerrel, és a másik szorítótag két hosszabb kaqa közvetlenül a nyomőhengerek viszonylag hosszú dugattyúrúdjaival van csuklósán összekötve. A négy rövidebb kar a síngerincre illeszkedő ívelt szorítópofaként van kialakítva. Ez a készülék is, mivel kézzel kell sínvégtől sínvégig szállítani, viszonylag kicsi és könynyű, és szigetelt sínillesztés kialakítására, ill. mechanikus összekötésére szolgál előnyösen hevederek segítségével. Keresztirányban a készülék igen kis méretű, ahol a dugattyúrudak közötti távolság egyenlő vagy csak kissé nagyobb, mint maga a sínillesztés.

Ismeretes egy általunk kidolgozott olyan megoldás is (AT-PS 357 594), amelynél a keresztaljakról leoldott sínek tolásának megkönnyítésére - egy sínhegesztő gép futóművei között elhelyezett hegesztő aggregét esetén - egy emelőoszlopként kialakított támasztóberendezés van elhelyezve az egyik futómű közelében. Ezt az emelőoszlopot a hegesztés előtt leengedik a keresztaljakra, és ezáltal a szomszédos futóművet kismértékben felemelik a sínekről, A gép súlyától tehermentesített sínt, különösen a sínvégek összesajtolása2

HU 205 404 Β kor, amikor hegesztési dudor keletkezik, könnyebben lehet eltolni.

Célunk a találmánnyal egy olyan, a bevezetőben leírt jellegű síntoló létrehozása, amelynek segítségével jobb alkalmazási lehetőségek, és esetleg a sínszálak tolásánál nagyobb erők érhetők el.

A kitűzött feladatot úgy oldjuk meg, hogy a gyűrű alakú mechanikus egységként kialakított síntoló - a hidraulikus henger-dugattyú elrendezést alkotó nyomóhengerek megfelelően távoli elhelyezésével a sínekre keresztirányban, és a két szorítópofapár megfelelő távoli elhelyezésével a sínek hosszirányában - egy célszerűen villamos leolvasztó tompahegesztésre szolgáló aggregét központos elhelyezésére, ill. körülfogására alkalmasan van kialakítva.

A gyűrű alakú szerkezeti egységként kialakított síntoló az önálló használaton, pl. hosszú sínek egymás felé tolásán, a termithegesztéssel létrehozott sínkötések leválasztásával keletkező sínhézagok csökkentésén kívül, különösen előnyös módon alkalmazható egy leolvasztó tompahegesztő aggregáttal együtt. A síntolónak a hegesztő aggregátot körülvevő elhelyezkedése egyaránt biztosítja a hegesztő aggregét és a síntolő zavartalan működését. A hegesztő aggregét és a síntoló összehangolt és egyidejű használata előnyösen lényegesen növeli a hegesztéshez szükséges tolóerőt, különösen a hegesztés végén a sínvégek összesajtolásakor. Előnyös továbbá, hogy a síntoló önálló, ill. a hegesztő aggregáttal kombinált használatkor nincs szükség semmiféle munka- és időigényes átszerelésre.

A találmány egy előnyős kiviteli alakját az jellemzi, hogy a gyűrű alakú egységként kialakított síntoló szabad belső szélessége és szabad belső hosszúsága - a síntől balra és jobbra levő nyomóhengerekkel hosszirányban maximálisan eltávolított szorítópofapároknál - a sín vízszintes síkjában mérve előnyösen kb. 1015%-kal nagyobb, mint az egymástól maximálisan eltávolított két hegesztő aggregát-fél befoglaló méretének szélessége és hoszúsága. A síntolónak ez a speciális hossz- és szélességi kialakítása lehetővé teszi, hogy a hegesztő aggregátot gyorsan és akadálytalanul a gyűrű alakú szerkezeti egység közepébe lehessen helyezni. Ezen a módon a síntoló és a hegesztő aggregét egymástól független működtetésére, ill. hosszúsági kialakítására - egyszerű és gazdaságos gyártás mellett - elegendő hely áll rendelkezésre.

A találmány egy további kiviteli alakjánál a síntoló hosszirányban egymás után elhelyezkedő két szorítópofapár között mindkét hosszanti oldalon a két szorítópofapárt egymástól villamosán elszigetelő szigetelőréteg van kialakítva. A síntoló hosszanti oldalain elhelyezett villamos szigetelőrétegek következtében a síntoló egy tompahegesztő aggregáttal együtt is alkalmazható anélkül, hogy rövidzárlat keletkezne a két szorítópofapáron át.

A találmány egy további célszerű kiviteli alakját az jellemzi, hogy a hegesztő aggregátot körülvevő síntoló mindegyik szorítópofapárja a sín függőleges síkjára szimmetrikus és egymáshoz képest tükörképszerűen elhelyezett, valamint egy hosszú és egy rövid karból álló két kettős karral rendelkezik, amelyek lépcsőszerűen vannak kialakítva, valamint a sín felett és a sín alatt elhelyezett oldható összekötő tag segítségével egymással előnyösen csapszegekkel megvalósított tengelyen át csuklósán össze vannak kötve, továbbá az egyik szorítópofapár mindkét hosszabb karja közvetlenül a két nyomóhengerrel, a másik szorítópofapár mindkét hosszabb karja pedig egy hosszabító darab közbeiktatásával csuklósán össze van kötve a nyomóhengerek dugattyúrúdjaival, továbbá a lépcsős kettős karok mind a négy rövidebb karja ívelt, szögemelőként, ill. excenterszeruen működő szorítópofaként van kialakítva, és esetleg egy nagyjából félkör keresztmetszetű közbenső szorítótaggal van összekötve. A síntoló rövid és hosszú karból álló kettős karjainak egyszerű és robusztus kialakítása lehetővé teszi - különösen a síntolónak a hegesztő aggregét felvételére alkalmas széles kiképzésével összefüggésben - a két nyomóhenger· egymástól távoli elhelyezését. Ezáltal azonban egyidejűleg a nagy emelőhatás miatt is, a szorítópofapároknál különösen nagy szorítóerők lépnek fel, és hosszú hegesztett sínek tolásánál is igen nagy erők vihetők át.

A találmány egy további kiviteli alakjánál a kettős karban az egyik végénél egy tengelyhez, másik végénél pedig a nyomóhengerhez, ill. a hosszabbító darabhoz csatlakozó felső, hosszabb kar felső felülete a sínfej környezetében a sín felett, a tengelytől az előnyösen kb. a hosszabb kar feléig tartó alsó rövid kar alsó felülete pedig a síngerinc környezetében a síntalp felett helyezkedik el. A kettős karnak ez a speciális lépcsős kialakítása - a robusztus és igen nagy erők átvitelére alkalmas mechanizmus rontása nélkül - lehetővé teszi, hogy működési helyzetben a nyomóhengerek nagyobb távolságra legyenek a keresztaljak felső oldalától. Ezen a módon a nyomóhengereket nagy erők előállítására alkalmasan, nagy átmérővel lehet kialakítani.

A találmány egy további kiviteli alakját az jellemzi, hogy a kettős kar hosszabb karja és a kettős kánál összekötött nyomóhenger, ill. hosszabbító darab középvonala közvetlenül a sínfej vízszintes síkja felett helyezkedik el. Ezzel a kialakítással a síntolónak a szorítópofapárokhoz csatlakozó részei, különösen a hosszabb karok, nagy keresztmetszettel alakíthatók ki, és így az igen nagy és lökésszerű igénybevételnek is ellenállnak.

A találmány egy igen egyszerű és előnyös kiviteli alakjánál a síntoló mindegyik elfordítható kettős karja a felső összekötő tagon, és az előnyösen ezzel egyformán kialakított, és egy távtartóval ellátott alsó összekötő tagon átvezetett oldható csapszegen van elhelyezve, és a csapszeg alsó végén kialakított oldható rögzítés, előnyösen biztosítóelem segítségével van rögzítve. Ezzel a szerkezeti megoldással lehetővé válik a kettős kar kétoldali rögzítése a különösen nagy erők átviteléhez. Az oldható rögzítés segítségével az alsó összekötő tag gyorsan és egyszerűen eltávolítható és így a sínvégeket könnyen be lehet vezetni a szorítópofapárok közé.

A találmány egy másik célszerű kiviteli alakjánál a villamos szigetelőréteg a nyomóhenger dugattyúrúdjá3

HU 205 404 Β val és a kettős karral összekötött hosszabbítódarab legalább két koaxiális, előnyösen egymással csavarok segítségével összekötött része között van elhelyezve. Ez a kialakítás a szorítőpofapárok megbízható villamos szigetelése mellett biztosítja az igen nagy erők átvitelét is.

A találmány egy további előnyös kiviteli alakjánál a hidraulikus henger-dugattyú elrendezés nyomóhengerei be- és kilépőnyílásokkal vannak ellátva, amelyek rugalmas tömlőkön át kéziszivattyúval, vágy előnyösen. egy mobil sínhegesztő géphez tartozó hidraulikus szivattyúval vannak összekötve. A nyomóhengerek kétféle csatlakozási lehetősége következtében optimálisan lehet igazodni a különböző alkalmazási feltételekhez. így a síntoló a sínhegesztő géptől függetlenül kéziszivattyúval is működtethető.

A találmány egy különösen előnyös további kiviteli alakjánál az alsó összekötő tag egy további oldható rögzítés, előnyösen egy biztosítóelem segítségével gyorsan be- és kiszerelhetően van a csapszegen rögzítve. Ennek az oldható rögzítésnek a segítségével - közvetlenül a síntolő működési helyzetbe állítása előtt - az alsó összekötő tag egyszerűen és gyorsan leszerelhető. Ezután a levett összekötő tagok két keresztalj között egyszerűen visszahelyezhetők a csapszegekre és a biztosítőelemmel rögzíthetők.

A találmány egy további célszerű kiviteli alakját az jellemzi, hogy az oldható csapszegen a kettős kar alatt egy oldható rögzítés, előnyösen egy biztosítóelem, és az alsó összekötő tag alatt egy további oldható rögzítés, előnyösen szintén egy biztosítóelem van elhelyezve. Ezzel a további oldható rögzítéssel a síntolő már kioldott és eltávolított alsó összekötő tagokkal is előnyös módon az egyik sínvégtől a kővetkező sínvégjg szállítható anélkül, hogy a kettős karok leesnének a csapszegekről.

A találmány egy további igen egyszerű kiviteli alakjánál a felső összekötő tagon és a hozzátartozó kettős karon átvezetett csapszeg csak kismértékben nyúlik ki a kettős kar alatt, és egy furattal, vagy egy csappal rendelkezik, amelyben, iU. amelyen az alsó összekötő taggal szilárdan összekötött csap vagy csőrész van elhelyezve, továbbá a kettős kar és az alsó összekötő tag között a csapszeget és a csapot, ill. csőrészt összekötő oldható rögzítés, előnyösen biztosítóelem van kialakítva. Ez az egyszerű kiviteli alak lehetővé teszi, hogy az egész síntolót munkavégzési helyzetben a sínen el lehet tolni anélkül, hogy a csapszegek a keresztaljakat érintenék. A leoldott alsó összekötő tagokat közvetlenül a síntolási folyamat kezdete előtt a csapszegek furataiba lehet betolni, és ezzel az egymással átellenes kéttűs karok között nagymértékben terhelhető keresztirányú összeköttetést lehet létrehozni.

A találmány egy célszerű további kiviteli alakját az jellemzi, hogy a síntoló leszerelt alsó összekötő tagok mellett a síneken történő mozgatásra alkalmas görgőkkel, célszerűen kettős nyomkarikával ellátott kerekekkel rendelkezik. A síntolő a rajta elhelyezett kerekeken előnyös módon-egy sínhegesztő géptől függetlenül is - igen egyszerűen kézzel tolható a vágányon, ill. ezáltal egyszerűen szállítható, és nem kell darabokra szedni. így pl. a síntolót a legegyszerűbb módon a sínhegesztő gép előtt sínvégtől sínvégig lehet tolni, ahol a síntolő a sínhézagokat a hegesztéshez szükséges nagyságúra csökkenti.

Egy további előnyös kiviteli alakot az jellemez, hogy a síntoló a felső összekötő tagon függőlegesen állítható görgőkkel, célszerűen függőlegesen eltolható kettős nyomkarimás kerekekkel rendelkezik. Akerekek függőleges állíthatósága következtében különösen egyszerűen és gyorsan végrehajtható a működési helyzetből az átállítási, ill. tolási helyzetbe történő váltás. A függőleges állítással a működési helyzetben a keresztaljak között elhelyezkedő csapszegek a keresztaljak felső felülete fölé hozhatók, és így lehetővé válik az akadálytalan hosszanti eltolás.

A találmány egy további célszerű kiviteli alakjánál a síntoló hosszanti végein egy-egy, a felső összekötő taggal csapágybakon át összekötött, sínen meneszthető, előnyösen kettős nyomkarimás kereke, és esetleg egy leoldható oldalkaron rögzített további nyomkarimás kereke van. A síntolónak ez a hárompontos ágyazása egyszerű eltolhatóság mellett stabil felfekvést biztosít a vágányon, miközben a hosszanti végeken elhelyezett nyomkarimás kerekek következtében a viszonylag nehéz síntoló mindig központosán a munkába vett sín felett helyezkedik el.

Egy további előnyös kiviteU alaknál a síntolő egy előnyösen kézzel kezelhető tolórúddal van felszerelve. Egy ilyen tolórúddal a síntoló egyszerűen kézzel a vágányon gördíthető, és így a sínhegesztő géptől vagy más géptől függetleníthető is,

A találmány egy másik előnyös kiviteli alakjánál a síntoló mindkét nyomóhengere egy sínhegesztő gép hidraulikus szivattyúján és vezérlőberendezésén át előnyösen egy hegesztő aggregét szorító- és hegesztőpofapárjaihoz tartozó hidraulikus hengerekkel együtt vezérelhető. A síntoló és a hegesztő aggregét együttes alkalmazása a sínhegesztő gép hidraulikus szivattyújának előnyös kihasználásával ésszerű és egyszerű üzemeltetést tesz lehetővé. A közös vezérlőberendezéssel ezenkívül a síntolás és/vagy a hegesztés pontosan öszszehangolható.

A találmány egy további előnyös kiviteli alakját az jellemzi, hogy a síntoló egy önjáró sínhegesztő gép két futóműve között - előnyösen egy futóművel ellátott kocsi híd alakú gépkeretén - van elhelyezve, és a gépkereten hossz-, kereszt- és függőleges irányban állítható hegesztő aggregáthoz van hozzárendelve, továbbá hossz-, kereszt- és függőleges irányban állíthatóan egy függesztőszerkezeten át egy teleszkópszerűen kitolható, hajtás segítségével keresztirányú vezeték körül elfordítható hidraulikus karral van összekötve. A síntolónak ez az elhelyezése lehetővé teszi ennek különösen ésszerű alkalmazását, szükség szerint a hegesztő aggregáttal együtt, a közös húzóerő növelése érdekében, vagy a síntolő és a hegesztő aggregát önálló alkalmazását is. A síntoló és a hegesztő aggregát saját felfüggesztése lehetővé teszi ezek egymástól független áthelyezését és átállítását a munkavégzési helyzetbe.

HU 205 404 Β

A találmány egy további különösen egyszerű és előnyös kiviteli alakjánál előnyösen egy önjáró sínhegesztő gép homlokoldalán konzoldaru segítségével hossz-, kereszt- és függőleges irányban állítható hegesztő aggregét központos befogadására alkalmas síntoló a két nyomóhenger és a két hosszabbítődarab környezetében a hegesztő aggregáthoz csatlakoztatható fuggesztőkengyelekkel van ellátva. Egy sínhegesztő gép és a találmány szerint kialakított síntoló ilyen kombinációjának az a különös előnye van, hogy a legegyszerűbb eszközökkel és egy jól bevált sínhegesztő gép változatlan megtartása mellett lehetséges a közös alkalmazás. A hegesztő aggregáton rögzített függesztőkengyelekkel az ezekben ágyazott síntoló a hegesztő aggregét munkavégzési helyzetbe történő átállításakor automatikusan szintén munkavégzési helyzetbe kerül. A függesztőkengyelek megfelelően széles kialakítása biztosítja, hogy a nyomóhengerek, ill. az ezekkel összekötött húzótagok hossz-, és keresztirányban kellő szabadsággal rendelkeznek a kettős karok akadálytalan elfordításához.

Végül a találmány egy előnyös kiviteli alakjánál egy sínhegesztő gép homlokoldalán konzoldaruval hossz-, kereszt- és függőleges irányban állítható hegesztő aggregét befogadására alkalmas síntoló a jobb vagy bal sínszál fölé emelt hegesztő aggregét alá tolhatőan van kialakítva. Ezáltal a síntoló a hegesztőgépen, ill. a hegesztő aggregáton való közös ágyazástól függetlenül is ezzel együtt alkalmazható. Ez különösen egy olyan hegesztőgépnél előnyös, ahol a hegesztő aggregét a gép homlokoldalán van elhelyezve, mivel ebben az esetben a síntoló a géppel átellenes vágányoldalról akadálytalanul a szabadon a konzoldarun függő hegesztő aggregét alá tolható.

A találmány tárgyát a továbbiakban kiviteli példák és rajzon alapján ismertetjük részletesebben. A rajzokon az

1. ábra: egy találmány szerint kialakított síntoló oldalnézetben, munkavégzési helyzetben, egy középen elhelyezett, pontvonallal jelölt, leolvasztó tompahegesztésre alkalmas hegesztő aggregáttal, a

2. ábra: az 1. ábra szerinti síntoló felülnézetben, a

3. ábra: a síntolónak a 2. ábra ΙΠ—ΙΠ vonala mentén vett metszete, a

4. ábra: egy villamos leolvasztó tompahegesztő gép vázlatos oldalnézete a hegesztő aggregáttal és a találmány szerint kialakított síntolőval, az

5. ábra: a 4. ábra szerinti sínhegesztő gép egy része felülnézetben, ahol a hegesztő aggregét munkavégzési helyzetben a gyűrű alakú síntoló belsejében van elhelyezve, a

6. ábra: a sínhegesztő gép egy részlete oldalnézetben, a munkavégzési helyzetben levő hegesztő aggregáttal és a síntolóval, a

7. ábra: egy villamos tompahegesztő gép egy további kiviteli alakja egy előre kinyúló hegesztő aggregáttal és egy ezt körülvevő síntolóval, amely függesztőkengyeleken át össze van kötve a hegesztő aggregáttal, a

8. ábra: a 7. ábra szerinti sínhegesztő gép, hegesztő aggregét és az ezt körülvevő síntoló felülnézete, a

9. ábra: a síntolónak a 8. ábra IX-IX vonala mentén vett nagyított metszetének egy részlete, a

10. ábra: egy sínhegesztő gép egy további kiviteli alakjának egy részlete oldalnézetben, előre kinyúló hegesztő aggregáttal és a vágányon és a hegesztő aggregét alá tolható síntolóval, a

11. ábra: a síntolónak a 10. ábra XI-XI vonala mentén vett metszetének egy részlete nagyítva, a

12. ábra: a találmány szerinti síntoló egy további kiviteli alakjának oldalnézete a két hosszanti végen elhelyezett kettős nyomkarimás görgőkkel, a

13. ábra: a 12. ábra szerinti síntoló felülnézete, a

14. ábra: a síntoló egy kettős nyomkarimás kerekének nagyított keresztmetszete a 12. ábra XIV• XIV vonala mentén, és a

15. ábra: egy sínhegesztő gép erősen leegyszerűsített felülnézete az előrenyúló hegesztő aggregáttal és az ettől függetlenül elhelyezett síntolókkal.

Az 1. és a 2. ábrán látható (1) síntoló a keresztirányban egymástól megfelelő távolságra elhelyezett két (3) nyomóhengerből álló hidraulikus (2) hanger-dugattyú elrendezést, és a (10) sín hosszirányában elhelyezkedő két (4) szorítópofapárt tartalmazza, és körülfogja a villamos leolvasztó tompahegesztéshez szükséges (5) hegesztő aggregátot. Az (1) síntoló mindegyik (4) szorítópofapárja a (10) sín függőleges síkjára szimmetrikusan, egymáshoz képest tükörképszerűen elhelyezett, és egy-egy hosszú és rövid 6,7 karból álló két (8) kettős karral rendelkezik. A szögemelőként, ill. excenterszerűen működő rövid alsó (7) kar a hosszú (6) kar alsó oldalára van ráhegesztve, és ezáltal mindegyik (8) kettős kar a (9) lépcsővel rendelkezik. A keresztirányban egymással szemben elhelyezkedő két (8) kettős kart a (10) sín felett, ill. alatt átvezetett oldható (11) összekötő tagok a (12) csapszegek által alkotott (13) tengelyeken át csuklósán kötik össze. Az egyik (4) szorítópofapár két hosszabb (6) karja közvetlenül a két (3) nyomóhengerrel, a másik (4) szorítópofapár két hoszszabb (6) karja pedig egy-egy (14) hosszabbítódarab közbeiktatásával a (3) nyomóhenger (15) dugattyúrúdjaival van csuklósán összekötve. A lépcsős (8) kettős karok mind a négy rövidebb (7) karja ívelt (16) szorítópofaként van kialakítva, és mindegyik egy nagyjából félkör keresztmetszetű közbenső (17) szorítótaggal van összekötve. A hosszabb (6) karokat a (3) nyomóhengerekkel, ill. a (14) hosszabbítódarabokkal egy-egy (18) csapszeg köti össze.

Az (1) síntoló, ill. a (10) sín hosszirányában elhelyezett (4) szorítópofapárokat a hosszanti oldalakon a villamos (19) szigetelőréteg választja el, így a (4) szorítópofapárok között nem folyhat áram. Ez a villamos (19) szigetelőréteg a (8) kettős karral, ill. a (3) nyomóhenger (15) dugattyúrúdjával összekötött (14) hosszabbítódarab két koaxiális (21) része között helyezkedik el, amelyeket a (20) csavarok körnek össze egymással. Az

HU 205 404 Β alsó (11) összekötő tag a (23) biztosítóelem, pl. sasszeg alakjában kivitelezett oldható (22) rögzítéssel gyorsan be-, ill. kiszerelhetően van a (12) csapszegen elhelyezve. Az alsó (11) összekötő tag és a (16) szorítópofa között a (11) összekötő taggal összekötött (24) távtartó van elhelyezve. A (8) kettős karnak a sínfej magasságában levő felső, a (13) tengelytől a (3) nyomóhengerig, ill. a (14) hosszabbítódarabig tartó hosszabb (6) karjának felső felülete a sínfej környezetében a (10) sín felett helyezkedik el. Az alsó, a (13) tengelytől kb. a hosszabbik (6) kar feléig tartó rövidebb (7) kar alsó oldala a síngerinc környezetében a síntalp felett helyezkedik el. Szaggatott vonallal vannak feltüntetve a (12,18) csapszegekkel összekötött (26) szemekbe bevezetett (27, 28) függesztőszerkezetek. Ezek az (1) síntolót rögzítik az átállító menet folyamán.

Amint elsősorban a 2. ábrán látható, az (1) síntolő a gyűrű alakú (29) szerkezeti egységként van kialakítva. Az (1) síntolő - amikor a (4) szorítópofapárok és ezek szorítási helyei hosszirányban maximálisan el vannak távolítva a (10) sín bal és jobb oldalán levő (3) nyomóhengerekkel - a sín vízszintes síkjában mért szabad B belső távolsággal és szabad L belső hosszúsággal rendelkezik, amelyek kb. 10-15%-kal nagyobbak, mint a pontvonallal jelölt (5) hegesztő aggregét egymástól maximálisan eltávolított két (30,31) hegesztőaggregátfelének b szélessége és (I) hosszúsága. A hidraulikus (2) henger-dugattyú elrendezés két (3) nyomóhengere a (32) be- és kilépőnyílásokkal van ellátva, amelyek a rugalmas (33) vezetékeken át egy kéziszivattyúval, vagy előnyösen egy mobil hegesztőgéphez tartozó hidraulikus szivattyúval vannak összekötve. A (10) sín, ill. a sínszál (34, 35) sínvégei között a (36) sínhézag van. A (37) keresztaljakon a (10) sínek a (38) sínleerősítésekkel vannak rögzítve. A (38) sínleerősítések az (1) síntolőval mozgatott sínszálon oly módon vannak kilazítva, hogy a síntalp a (37) keresztaljhoz képest akadálytalanul elmozdulhasson. A (39) és (40) nyilak a hosszában mindkét irányban lehetséges eltolást mutatják. A két (12) és (18) csapszeg közötti távolság a hosszú (6) karon legalább a (12) csapszeg és a rövid (7) karon levő közbenső (17) szorítőtagnak a síngerincre történő felfekvési felülete közötti távolság kb. két és félszeresének felel meg. A 2. ábra szerinti kiviteli példában a (12) és (18) csapszegek közötti távolság kb. háromszor olyan nagy, mint a (12) csapszeg és a közbenső (17) szorítótag közötti távolság.

Amint a 3. ábra szerinti keresztmetszeten látható, a (8) kettős karok hosszabb (6) karjai, és a (8) kettős karokkal összekötött (3) nyomóhengerek, ill. (14) hosszabbítódarabok (41) középvonalai közvetlenül a sínfej (42) vízszintes síkja fölött helyezkednek el. Pontvonallal van feltüntetve a (3) nyomóhengerek, ill. a (14) hosszabbítódarab helyzete kifordított (8) kettős karok esetén, amikor a (16) szorítőpofák, ill. a közbenső (17) szorítótagok el vannak távolítva a (10) sín gerincétől. Szintén jól látható, hogy a hosszabb és rövidebb (6, 7) kar függőlegesen eltolt helyzete miatt a (9) lépcsőkeletkezik. A (6,7) karokat előnyösen külön állítjuk elő, majd hegesztéssel egyesítjük.

A 4. ábrán látható, hogy az (1) síntoló egy önjáró (45) sínhegesztő gép két (43, 44) futóműve között, a (43) futóművel rendelkező kocsi híd alakú (46) gépkeretén van elhelyezve, és a (46) gépkereten a (47, 48) hajtások segítségével hossz-, kereszt- és függőleges irányban állítható, leolvasztó tompahegesztésre alkalmas (5) hegesztő aggregáthoz van hozzárendelve. A hossz-, kereszt- és függőleges irányú állításhoz az (1) síntoló a (49) hajtás segítségével a keresztirányú (50) vezeték körül elfordíthatóan ágyazott, teleszkópos hidraulikus (51) karon át a (28) függesztőszeikezettel van összekötve. Az (51) kar keresztirányú állítása az (52) hajtással történik. A (45) sínhegesztő gép két végén egy-egy (53) vezetőfülke van elhelyezve, amely az (54) vezérlőberendezéssel van felszerelve. Az (55) motor egy hidraulikus (56) szivattyút, egy (57) generátort és egy (58) menethajtást működtet. Az (57) generátorhoz egy (59) vezérlőszekrény és egy (60) hegesztésvezérlő berendezés tartozik, amely a (61) áramvezetékeken át az (5) hegesztő aggregáttal áll összeköttetésben. Az (5) hegesztő aggregét az átállító menet folyamán a (62) rúdon át oldhatóan van összekötve a (45) smhegesztő géppel. Az (5) hegesztő aggregét keresztirányú eltolása a keresztirányú (63) vezetékben történik, amely egy hosszanti (64) vezeték mentén eltolható (65) felfüggesztésen van rögzítve. Közvetlenül a (43) futómű előtt, és a két forgóvázas (44) futómű között a (46) gépkerettel összekötött, függőlegesen állítható (66,67) emelőoszlopok vannak elhelyezve. Az (1) síntolő két (3) nyomóhengere a hidraulikus (56) szivattyún és a (45) sínhegesztő gép (60) hegesztésvezérlő berendezésén át az (5) hegesztő aggregét szorító- és hegesztőpofapárjainak hidraulikus hengereivel együtt vezérelhető, a hegesztés és a síntolás összehangolt végrehajtásához.

Az 5. ábrán munkavégzési helyzetben látható az (1) síntoló és az (5) hegesztő aggregét Az (5) hegesztő aggregét - a síntolással együtt történő használathoz - a gyűrű alakú (29) szerkezeti egységként kialakított (1) síntolón belül van elhelyezve.

Amint a 6 ábrán látható, az (1) síntoló és az (5) hegesztő aggregét közös működtetéséhez az elülső (67) emelőoszlop le van süllyesztve a (10) sínekre, és esetleg a (37) keresztaljakra is, úgyhogy a (68) csuklón át a (45) sínhegesztő géppel összekötött (69) kocsihoz tartozó (43} futómű kismértékben felemelkedik a (10) sínről. Miközben a munkavégzés folyamán az (1) síntolő le van oldva a (28) függesztőszerkezetről, az (5) hegesztő aggregát ugyanúgy, mint előbb, a (48) hajtáson és a (65) felfüggesztésen át összeköttetésben áll a (69) kocsi (46) gépkeretével.

A továbbiakban a találmány szerinti (1) síntoló működését ismertetjük az 1-6. ábrák szerinti kiviteli példa alapján.

Az (1) síntolő és az (5) hegesztő aggregát 4. ábrán látható helyzetében a (45) sínhegesztő gépet a (39,40) nyilakkal jelölt irányok egyikéban a munkavégzési helyre továbbítjuk, majd a (27) függesztőszerkezetet és a (62) rudat eltávolítjuk. Ezután az (51) kar és a (49, 52) hajtások segítségével az (1) síntolót a hegesztésre váró (36) sínhézag fölött központosítjuk és leengedjük

HU 205 404 Β a (10) sínre, ahol az összesen négy (12) csapszeg (23) biztosítóelemeit, valamint a két alsó (11) összekötő tagot eltávolítjuk. A (10) sínt ezután a (12) csapszegek közé vezetjük be, amíg a két (4) szorítópofapár (16) szorítópofái a síngerinc közelébe kerülnek. Ekkor az (1) síntolót hosszirányban úgy toljuk el, hogy a (12) csapszegek alsó vége két (37) keresztalj közé kerüljön. Az alsó (11) összekötő tagokat ezután ismét felhelyezzük a (12) csapszegekre, és a (23) biztosítóelemek behelyezésével rögzítjük. A két (3) nyomóhengert ekkor oly mértékben működtetjük, hogy a keresztirányban egymással szemben elhelyezkedőkét (8) kettős kar kismértékben összecsukódjon, és a (16) szorítópofák közbenső (17) szorítótagjai felfeküdjenek a (10) sín gerincére. Ezzel a folyamattal párhuzamosan az (5) hegesztő aggregátot is hossz- és keresztirányban el lehet tolni a (47) hajtások segítségével, amíg a (48) hajtás segítségével lehetővé válik a lesüllyesztés a két (34,35) sínvégre a (36) sínhézag környezetében. A két (67) emelőoszlopot addig süllyesztjük le, amíg ezek (37) keresztaljakra támaszkodnak, és a (69) kocsit és így a (43) futóművet kismértékben felemelik a (10) sínekről.

Az (5) hegesztő aggregáton elhelyezett, és a (60) hegesztésvezérlő berendezéssel összeköttetésben álló (70) vezérlőberendezéssel vezetjük be az (1) síntolő és az (5) hegesztő aggregét számára közös síntolási folyamatot. Mivel a 4. és 5. ábrán látható kiviteli alaknál a jobb oldali (35) sínvéget a (43) futómű nem terheli, ezt a (35) sínvéget, ahol a (38) sínleerősítéseket már korábban oldottuk, a (39) nyíl irányában (2. ábra) a helyben maradó bal oldali (34) sínvéghez toljuk, ill. húzzuk. Amikor elérjük a hegesztéshez szükséges kb. 14 mm-es hegesztési hézagot, az (5) hegesztő aggregát automatikusan megkezdi a hegesztést. A hegesztés befejezése után a sínvégeket az (1) síntoló és az (5) hegesztő aggregát együttes használatával igen nagy erővel összesajtoljuk, aminek során hegesztési dudor keletkezik. Ezt ezután az (5) hegesztő aggregáthoz tartozó dudorletoló berendezéssel levágjuk. A hegesztés befejezése után az (5) hegesztő aggregátot a (48) hajtással leemeljük a vágányról, miközben az alsó (11) összekötő tagokat a (23) biztosítóelemek rövid időre történő kivétele után ismét eltávolítjuk. Ezután az (1) síntolót a (28) függesztőszerkezet és az (51) karok segítségével a (10) sínekről leemeljük, és a (45) sínhegesztő gépet a két (67) emelőoszlop behúzása után a következő (36) sínhézaghoz menesztjük.

A 7. ábra szerinti kiviteli példán egy (71) sínhegesztő gép elülső része látható, amely futóműveken keresztül a (72) keresztaljakból és a (73) sínekből álló vágányra támaszkodik, és a (74) menethajtással van ellátva. Egy (75) gépkeret egyik hosszanti végén a gép hosszirányában eltolható (76) fülke van elhelyezve. Ez az átállító menetek folyamán a pontvonallal ábrázolt helyzetben van, ahonnan a folyamatos vonallal jelölt munkavégzési helyzetbe tolható el. A (75) gépkereten egy (77) motor van elhelyezve, amely a hidraulikus (78) szivattyút és egy (79) generátort hajt. A (79) generátorral egy (80) vezérlőszekrény és egy (81) hegesztésvezérlő berendezés van összekötve. Mind a hidraulikus (78) szivattyú, mind a (81) hegesztésvezérlőberendezés megfelelő vezetékeken át a leolvasztő tompahegesztésre alkalmas (82) hegesztő aggregáttal van öszszekötve. A (82) hegesztő aggregát a (83, 84) hajtásokon át egy teleszkópszerűen meghosszabbítható (85) konzoldarura van felfüggesztve. A (82) hegesztő aggregát központos felvételére alkalmasan kialakított (86) síntoló a (82) hegesztő aggregáton való elhelyezéshez a két (87) nyomóhenger és a (88) hosszabbítódarabok környezetében a (89, 90) függesztőkengyelekkel van ellátva.

Amint elsősorban a 8. ábrán látható, a (86) síntoló két hosszirányban egymástól bizonyos távolságban elhelyezett, a síngerincre felfekvő (91) szorítópofapárokból áll az 1-3. ábrákon látható konstrukcióhoz hasonlóan. A (91) szorítópofapárok két elfordíthatóan ágyazott (92) kettős karból vannak kialakítva, amelyek a (87) nyomóhengerekkel, ill. a (88) hosszabbítódarabokkal vannak összekötve. A (85) konzoldaru a (93) hajtás segítségével a függőleges (94) tengely körül elfordíthatóan a (75) gépkereten van ágyazva.

A 9. ábrán jól látható, hogy a (86) síntoló ágyazására szolgáló (89, 90) függesztőkengyelek a (82) hegesztő aggregáttal összekötött egy-egy (95) szembe vannak bevezetve. A nagyjából U alakban kiképzett (89, 90) fíiggesztőkengyelek egy vízszintes (96) szakasszal rendelkeznek, amelyek valamivel hosszabbak, mint az ezeken elhelyezett (87) nyomóhenger, ill. a (88) hoszszabbítódarab szélessége. A (97) szorítópofával és a közbenső (98) szorítótaggal ellátott (92) kettős kar egy (99) csapszegen elfordíthatóan van ágyazva. Két, a vágányra keresztirányban egymással szemben elhelyezkedő (99) csapszeg egy felső és egy alsó (100,101) összekötő tag segítségével van egymással összekötve. A (101) összekötő tagnak a (92) kettős kar felé forduló oldalán egy (102) távtartó van elhelyezve. Az oldható (99) csapszegen a (92) kettős kar alatt egy oldható (103) rögzítés, és az alsó (101) összekötő tag alatt egy további oldható (104) rögzítés van elhelyezve. Mindkét oldható (103, 104) rögzítés a (105) biztosítóelemként van kialakítva. A (88) hosszabbítódarab, ill. a (87) nyomóhenger egy (106) csapszegen át van összekötve a (92) kettős karral. A (87) nyomöhenger és a (88) hosszabbítódarab között a villamos (107) szigetelőréteg van elhelyezve.

A 7-9. ábrákon látható kiviteli alakkal a síntolás és az ezt követő hegesztés az 1-6. ábrák alapján leírtakhoz hasonlóan történik:

Amikor a nyílnak megfelelő irányban a (71) sínhegesztő gép eléri a hegesztendő (108) sínhézagot (8. ábra), a (76) fülke homlokoldalát nyitjuk és hátratoljuk (7. ábra). Ezután az átállító menet folyamán a (76) fülke belsejében elhelyezkedő (82) hegesztő aggregátot és az ezen elhelyezett (86) síntolót a (83,84) hajtások működtetésével előre kinyúló helyzetbe hozzuk. A (93) hajtás megfelelő vezérlésével a (85) konzoldarut a jobb oldali (73) sín fölé fordítjuk, és a (82) hegesztő aggregátot a (89,90) függesztőkengyeleken elhelyezett

HU 205 404 Β (86) síntolőval a (108) sínhézag fölött központosítjuk. Ezután a (82) hegesztő aggregátot és a (86) síntolót a (73) sín végeire engedjük le, úgyhogy a (86) síntoló keresztirányban egymással szemben levő két (99) csapszege két (72) keresztalj közé kerüljön. Amikor így mindkét sínvéget bevezettük a két (99) csapszeg közé, és a (97) szorítópofák a síngerinc magasságába kerültek, az alsó (101) összekötő tagokat felhelyezzük a (99) csapszegekre, és a (105) biztosítóelemek behelyezésével rögzítjük.

A közvetlenül a (82) hegesztő aggregáton elhelyezett, és a (81) hegesztésvezérlő berendezéssel összeköttetésben álló (109) vezérlőberendezés segítségével addig működtetjük a két (87) nyomóhengert, amíg a (92) kettős kar megfelelő elfordításával a (97) szorítópofák, ill. a közbenső (98) szoritőtagok felfekszenek a síngerincre. Ezzel párhuzamosan a két (110) hegesztőaggregát-fél hegesztő- és szorítőpofapárjait is a síngerincre szorítjuk. Az ezt követő hegesztés folyamán a (73) sín mindkét végét a (86) síntoló (87) nyomóhengereinek működtetésével, és a (82) hegesztő aggregét hegesztő- és szoritópofapárjaihoz tartozó hidraulikus hengerek ezzel egyidejű működtetésével egymás felé toljuk, és végül ütésszerűen igen nagy erővel összesajtoljuk. A hegesztés befejezése és a hegesztési dudor eltávolítása után az alsó (101) összekötő tagotkat a (105) biztosítóelemek: kivétele után ismét eltávolítjuk, és a (86) síntolót a (82) hegesztő aggregáttal együtt felemeljük. A (99) csapszegben maradó további biztosítóelem, ill. (103) rögzítés megbízhatóan megakadályozza a (92) kettős kar leoldását a (99) csapszegről. A (71) sínhegesztő gépet ezután a (82) hegesztő aggregáttal és a (86) síntolőval együtt a következő (108) sínhézaghoz menesztjük, miközben az alsó (101) öszszekötő tagokat nem szükséges feltenni. A (86) síntolónak közvetlenül a (82) hegesztő aggregáton való elhelyezése lehetővé teszi a síntolás és a hegesztés különösen gyors végrehajtását, mivel a (82) hegesztő aggregét pozicionálásával és központosításával együtt automatikusan a (86) síntolót is központosítjuk. A (92) kettős karoknak a síntolásához szükséges elfordítását a hoszszú alsó (96) szakasszal rendelkező (89,90) függesztőkengyelek speciális kialakítása következtében akadálytalanul végre lehet hajtani.

A 10. és a 11. ábra vázlatosan mutat egy leolvasztó tompahegesztést végző (111) sínhegesztő gépet, amely egy hosszirányban eltolható (112) fülkével és egy (113) gépkerettel rendelkezik. A (111) sínhegesztő gép a (114) menethajtás segítségével a (115) futóműveken a (116) sínekből és a (117) keresztaljakból álló vágányon meneszthető. A (113) képkeret egyik hosszanti végén egy hajtások segítségével függőlegesen állítható és elfordítható (118) konzoldaru van elhelyezve, amely egy függesztő készüléken át a (119) hegesztő aggregáttal van összekötve. A (120) nyomóhengerrel ellátott (121) síntoló két hosszanti végén a mindkét oldalukon nyomkarimával rendelkező (122) kerekekkel van ellátva. Ezenkívül a (121) síntolő egy kézzel kezelhető (123) tolőrúddal van felszerelve a (116) sín hosszirányában, valamint a függő (119) hegesztő aggregét alatt történő mozgatáshoz.

Amint elsősorban a 11. ábrán látható, a nyomkarimás (122) kerekek egy-egy (124) rögzítésen vannak ágyazva, amelyek két keresztirányban egymással szemben elhelyezkedő (125) csapszeg között egy felső (126) összekötő tagra vannak hegesztve. Mindegyik (125) csapszegen egy (127) kettős kar van forgathatóan ágyazva, amely egy (128) szorítópofával, valamint a síngerincre helyezhető közbenső (129) szorítőtaggal rendelkezik. A felső (126) összekötő tagon és a hozzátartozó (127) kettős karon át vezető (125) csapszeg csak kismértékben áll ki a (127) kettős kar alatt, és egy (130) furattal van ellátva. A (130) furatba egy alsó (131) összekötő taggal szilárdan összekötött (132) csap vezethető be, továbbá a (127) kettős kar és az alsó (131) összekötő tag között a (125) csapszeget és a (132) csapot összekötő oldható (133) rögzítés van kialakítva egy (134) biztosítóelem formájában. A (127) kettős karok további (135) csapszegeken át egy villamos (136) szigetelőréteggel ellátott (137) hosszabbítódarabbal vannak összekötve, amely viszont a (120) nyomóhengerrel áll összeköttetésben.

Egy ily módon kialakított (121) síntolő kézzel könnyen és egyszerűen gördíthető az egyik (138) sínhézagtól a következőig (10. ábra). Eközben a (121) síntolő a nyomkarimás (122) kerekekkel a (116) sínre támaszkodik; az alsó (131) összekötő tagok el vannak távolítva. Mível a (125) csapszegek olyan rövidek, hogy közvetlenül a (117) keresztaljak fölött végződnek, a (123) tolórudak segítségével akadálytalanul el lehet végezni a hosszirányú eltolást. Ekkor a (134) biztosítóelem a (127) kettős kar megtámasztásához be van helyezve a (125) csapszegbe. Miután a (118) konzoldaru szabadon függő (119) hegesztő aggregátot a (138) sínhézag fölött központosítottuk, a (121) síntolót kézzel a (119) hegesztő aggregét alá toljuk. Ezután mindig két (117) keresztalj között az alsó (131) összekötő tagokat (a 11. ábrán pontvonallal jelölve) a (132) csapokkal betoljuk a (125) csapszegek (130) furatába, és a (134) biztosítóelemmel biztosítjuk. A (119) hegesztő aggregátnak a munkavégzési helyzetbe történő leengedése után a hegesztési programmal összehangolva a (116) sín két szomszédos végét a (121) síntoló és a (119) hegesztő aggregát egymás felé tolja, miközben a (120) nyomóhengereket a (111) sínhegesztő gép hidraulikus szivattyúja működteti. Mivel a (121) síntoló a (119) hegesztő aggregáttól független is mozgatható, a (121) síntolót előnyös módon a (111) sínhegesztő gép előtt előkészítő munkákra, pl. a termithegesztések eltávolítása miatt keletkezett nagy sínhézagok csökkentésére is használhatjuk. Ilyenkor a (120) nyomóhengereket egy mobil hidraulikus kéziszivattyúval működtetjük.

A12-15. ábrák egy további kiviteli alakot mutatnak. A 12. ábrán egy (139) síntolő látható, amelynek hoszszanti végein a felső (140) összekötő taggal a (141) csapágybakon át összekötött kettős nyomkarimás (144) kerekek vannak elhelyezve, amelyek a (142) sínekből és a (143) keresztaljakból álló vágányon gördülnek. A (139) síntolő két hosszanti végén a (145) kettős karokkal kialakított (146) szorítópofapárok vannak elhelyez1

HU 205 404 Β ve. Mindegyik (145) kettős kar a felső (140) Összekötő taghoz kapcsolódik (147) csapszegen elfordíthatóan van ágyazva. A (146) szoritópofapárok (145) kettős karjai további (148) csapszegeken át egy villamos (149) szigetelőréteggel ellátott (150) hosszabbítódarabbal, ill. egy (151) nyomóhengerrel vannak összekötve. A jobb felső (140) összekötő taghoz egy (152) tolórúd csatlakozik. Mindegyik (147) csapszeg közvetlenül a (145) kettős kar alatt a (153) biztosítóelemmel van biztosítva, és alsó végén egy további biztosítóelem felvételére szolgáló (154) furattal van ellátva.

Amint a 13. ábrán látható, a jobb felső (140) összekötő tag az oldható (155) dugaszolható összeköttetésen át egy nyomkarimás (156) kerékkel ellátott (157) oldalkarral van kapcsolatban. Egy hidraulikus (158) hengerdugattyú elrendezés (151) nyomóhengerei a (159) beás kilépőnyílásokkal vannak ellátva, amelyek a hidraulikus működtetéshez a rugalmas (160) tömlőkön át a pontvonallal ábrázolt (161) kéziszivattyúval vagy egy mobil sínhegesztő géppel vannak összekötve. Mindegyik (145) kettős kar egy rövid és egy hosszú (162, 163) karból áll, amelyek egymáson lépcsősen vannak kialakítva. Mindegyik rövid (163) kar a (164) szorítópofával és a síngerincre helyezhető közbenső (165) szorítótaggal van ellátva. A (147) csapszegekhez kapcsolódó felső (140) összekötő tagok a (141) csapágybak környezetében a (166) nyílással vannak ellátva a nyomkarimás (144) kerék akadálytalan átvezetéséhez. A (141) csapágybak két keresztirányban elhelyezett U alakú (167) tartóból van összeállítva, amelyek alsó vége a felső (140) összekötő taggal van összehegesztve. A két (167) tartón, valamint az ezekben függőlegesen eltolható két (168) vezetóelemen egy (169) csapszeg van átvezetve.

A14. ábra szerint a két (168) vezetőelem egy közös, a nyomkarimás (144) kereket ágyazó (170) foigócsapon át van egymással összekötve. A (168) vezetőelemek és a (167) tartók egy megfelelő furatán át vezetett (169) csapszeg a (171) biztosítóelemmel van biztosítva.

A 15. ábrán vázlatosan feltüntetett leolvasztó tompahegesztő (172) sínhegesztő gép a (173) motorral, a hidraulikus (174) szivattyúval és a (175) generátorral rendelkezik, továbbá a (176) gépkeret egyik hosszanti végén a függőlegesen állítható és elfordítható (177) konzoldaruval van ellátva. Ehhez csatlakozik a (179) sínhézagok hegesztésére szolgáló (178) hegesztő aggregét. A (178) hegesztő aggregétől a gyűrű alakú szerkezeti egységként kialakított (139) síntoló (12. és 13. ábra) veszi körül, amely a nyomkarimás (144) és (156) kerekeken át a vágányra támaszkodik. A (139) síntoló előtt nagyobb távolságban egy további (139) síntoló van elhelyezve.

Mivel a (139) síntoló a nyomkarimás (144, 156) kerekekre támaszkodik, a (152) tolórúd segítségével egyszerűen mozgatható a (142) síneken. Ehhez az szükséges, hogy az egész (139) síntoló a függőlegesen állítható nyomkarimás (144) kerekek lesüllyesztése mellett olyan magasan legyen, hogy a hosszú (147) csapszegek alsó vége a (143) keresztaljak teteje fölött helyezkedjen el. Ennek érdekében a (139) síntoló egyik végét megemeljük, eközben a megfelelő nyomkarimás (144) kerék a (141) csapágyakban annyira eltolódik, hogy a (169) csapszeg átvezethető a két (167) tartón és a két (168) vezetóelemen. Ezt az eljárást ezután a (139) síntoló átellenes hosszanti végén is végrehajtjuk. Az ily módon kismértékben emelt helyzetbe hozott (139) síntoló (12. ábra) hosszirányban akadálytalanul eltolható, mivel a (147) csapszegek alsó végei nem ütköznek a (143) keresztaljakba. A függőleges emelés helyett a (139) síntoló a (152) tolórúddal közvetlenül szomszédos nyomkarimás (144) kerék körül is felfelé billenthető (a 12. ábrán pontvonallal jelölve), úgyhogy a (147) csapszegek alsó végei szintén a (143) keresztaljak teteje fölé kerülnek. A leírt módon történő függőleges mozgatás, ill. elfordítás csak akkor hajtható végre, ha előzőleg az összes (145) kettős kart a két (151) nyomóhenger működtetésével a kis (180) nyilak irányában (13. ábra) elfordítottuk. Ezt az elfordítási addig kell végezni, amíg a keresztirányban egymással szemben levő (164) szorítópofák, ill. az ezekhez hozzárendelt közbenső (165) szorítótagok távolsága nagyobb lesz a sínfej szélességénél.

A (172) sínhegesztő gép közelében levő (139) síntolót a (152) tolórúddal a nyomkarimás (144,156) kerekeken a (177) konzoldarun szabadon függő (178) hegesztő aggregét alá toljuk, majd ezt lesüllyesztjük a (179) sínhézagra, és működési helyzetbe hozzuk. A most már a (178) hegesztő aggregátot körülvevő (139) síntolónál a két (169) csapszeget a (171) biztosítóelemek eltávolítása után kihúzzuk a megfelelő (141) csapágybakból, majd addig engedjük le a (139) síntolót (a

12. ábrán pontvonallal jelölve), amíg a (164) szorítópofák a síngerinc magasságába kerülnek. Ezután a 12. ábrán pontvonallal feltüntetett alsó (181) összekötő tagokat a két (143) keresztalj között levő (147) csapszegekre toljuk fel, és a (154) furatokba bevezetett biztosítóelemekkel biztosítjuk. A hidraulikus (160) tömlőket összekötjük a (172) sínhegesztő gép megfelelő csatlakozóval, hogy a (151) nyomóhengerek a hidraulikus (174) szivattyúval működtethetők legyenek. Ezután a hegesztést a (178) hegesztő aggregét (182) vezérlőberendezése vezeti be, amikor is a (143) keresztaljakról már előzetesen leoldott sínszálat a (178) hegesztő aggregét vezérlőberendezésével összekötött (139) síntoló segítségével a szomszédos sínszál felé toljuk. A hegesztés befejezése után a (178) hegesztő aggregátot a (177) konzoldaru segítségével felemeljük, és a (139) síntoló alsó (181) összekötő tagjait eltávolítjuk. A két nyomkarimás (144) kerék leengedése és a (169) csapszeg bevezetése után a (139) sín tolót a (152) tolórúd segítségével kézzel a következő (179) sínhézaghoz toljuk.

A (178) hegesztő aggregáttal és a (139) síntolóval együttesen végrehajtott síntolással és hegesztéssel párhuzamosan a (172) sínhegesztő gép előtt nagyobb távolságban levő nagyobb (179) sínhézagokat, amelyek pl. a régi termithegesztéses sínkötések eltávolítása miatt keletkeznek, a második (139) síntolóval csökkentjük. Itt a (151) nyomóhengereket egy (161) kéziszivattyúval működtetjük. A (139) síntoló - amint a 15.

HU 205404 Β ábrán szaggatott vonallal fel van tüntetve - szükség esetén igen egyszerűen áthelyezhető a vágány egy szemben levő (179) sínhézagjára, amikor a (139) síntolót kézzel megemeljük és áttesszük a másik sínre. Eközben leoldjuk a (157) oldalkart, és a másik oldalon rögzítjük az ottani (155) dugaszolható összeköttetés segítségével.

Claims (20)

1. SZABADALMIIGÉNYPONTOK

   1. Síntoló vágány síneink hosszirányú eltolásához, elsősorban két hosszirányban egymás után elhelyezkedő, egymással összehegesztendő sín közötti távolság, ill. sínhézag csökkentésére az eltolandó sín leerősítéseinek oldása, ill, lazítása után, amely síntoló hidraulikus henger-dugattyú elrendezéssel ellátott, és ezzel zárt, gyűrű alakú szerkezeti egységgé összekötött két szorítópofapárt tartalmaz, azzal jellemezve, hogy a gyűrű alakú szerkezeti egységként (29) kialakított síntolő (1, 86, 121,139) — a hidraulikus henger- dugattyú elrendezést (2,158) alkotó nyomóhengerek (3, 87,120,151) megfelelően távoli elhelyezéssel a sínekre (10,73,116,142) keresztirányban, és a két szorítópofapár (4, 91, 146) megfelelő távoli elhelyezésével a sínek (10, 73, 116, 142) hosszirányban — egy célszerűen villamos leolvasztő tompahegesztésre szolgáló hegesztő aggregét (5,

   82.119.178) központos elhelyezésére, ill. körülfogására alkalmasan van kialakítva.
2. 2. Az 1. igénypont szerinti síntoló, azzal jellemezve, hogy a gyűrű alakú egységként kialakított síntoló (1,86, 121,139) szabad belső szélessége (B) és szabad belső hosszúsága (L) - a síntől (10, 73, 116, 142) balra és jobbra levő nyomóhengerekkel (3, 87,120,151) hosszirányban maximálisan eltávolított szoritópofapároknál (4,91,146) -a sín(10,73,116,142) vízszintes síkjában mérve előnyösen kb. 10-15%-kal nagyobb, mint az egymástól maximálisan eltávolított két hegesztő aggregátfél (30, 31) befoglaló méretének szélessége (b) és hosszúsága (1).
3. 3. Az 1. vagy 2. igénypont szerinti síntoló, azzal jellemezve, hogy a síntoló (1, 86,121,139) hosszirányban egymás után elhelyezkedő két szorítópofapár (4, 91,146) között mindkét hosszanti oldalon a két szorítópofapárt (4, 91, 146) egymástól villamosán elszigetelő szigetelőréteg (19,107,136,149) van kialakítva.
4. 4. Az 1-3. igénypontok bármelyike szerinti síntolő, azzal jellemezve, hogy a hegesztő aggregátot (5, 82,

   119.178) körülvevő síntoló (1,86,121,139) mindegyik szontópofapáqa (4, 91, 146) a sín (10, 73, 116, 142) függőleges síkjára szimmetrikus és egymáshoz képest tükörképszerűen elhelyezett, valamint egy hosszú és egy rövid karból (6, 7, 162, 163) álló két kettős karral (8,92,145) rendelkezik, amelyek lépcsőszerűen vannak kialakítva, valamint a sín (10, 73,116, 142) felett és a sín (10,73,116,142) alatt elhelyezett oldható összekötő tag (11, 100, 101, 126, 131, 140, 181) segítségével egymással előnyösen csapszegekkel (12, 99, 147,125) megvalósított tengelyen át csuklósán össze van kötve, továbbá az egyik szontópofapár (4, 91, 146) mindkét hosszabb karja (6,162) közvetlenül a két nyomóhengerrel (3,87,120,151), a másik szorítópofapár (4,91,146) mindkét hosszabb karja (6,162) pedig egy hosszabbítódarab (14, 88, 150) közbeiktatásával csuklósán össze van kötve a nyomóhengerek (3,87,120,151) dugattyúrúdjaival, továbbá a lépcsős kettős karok (8, 92, 145) mind a négy rövidebb' karja (7, 163) ívelt, szögemelőként, ill. excenterszerűen működő szorítópofaként (16, 97,128,164) van kialakítva, és esetleg egy félkör keresztmetszetű közbenső szorítótaggal (17,98,129,165) van összekötve.
5. 5. A 4. igénypont szerinti síntoló, azzal jellemezve, hogy a kettős karban (8) az egyik végénél egy tengelyhez (13), másik végénél pedig a nyomőhengerhez (3), ill. a hosszabbítódarabhoz (14) csatlakozó felső, hoszszabb kar (6) felső felülete a sínfej környezetében a sín (10) felett, a tengelytől (13) az előnyösen a hosszabb kar (6) feléig tartó alsó rövid kar (7) alsó felületepedig a síngerinc környezetében a síntalp felett helyezkedik el.
6. 6. A 4. vagy 5. igénypont szerinti síntoló, azzal jellemezve, hogy a kettős kar (8) hosszabb karja (6) és a kettős karral (8) összekötött nyomőhenger (3), ill. hosszabbítődarab (14) középvonala (41) közvetlenül a sínfej vízszintes síkja (42) felett helyezkedik el.
7. 7. Az 1-6. igénypontok bármelyike szerinti síntoló, azzal jellemezve, hogy a síntoló (1,86,121,139) mindegyik elfordítható kettős karja (8,92,127,145) a felső összekötő tagon (11, 100, 126, 140), és az előnyösen ezzel egyformán kialakított, és egy távtartóval (24) ellátott alsó összekötő tagon (11,101,131,181) átvezetett oldható csapszegen (12, 99,125, 147) van elhelyezve, és a csapszeg alsó végén kialakított oldható rögzítés (22,104), előnyösen biztosítőelem (23,105) segítségével van rögzítve.
8. 8. A 3-7. igénypontok bármelyike szerinti síntolő, azzal jellemezve, hogy a villamos szigetelőréteg (19) a nyomóhenger (3) dugattyúrúdjával (15) és a kettős karral (8) összekötött hosszabbítódarab (14) legalább két koaxiális, előnyösen egymással csavarok (20) segítségével összekötött része (21) között van elhelyezve.
9. 9. Az 1-8. igénypontok bármelyike szerinti síntoló, azzal jellemezve, hogy a hidraulikus henger-dugattyú elrendezés (2,158) nyomőhengerei (3,151) be- és kilépőnyílásokkal (32,159) vannak ellátva, amelyek rugalmas tömlőkön (160) át kéziszivattyúval (161), vagy előnyösen egy mobil sínhegesztő géphez (172) tartozó hidraulikus szivattyúval (174) vannak Összekötve.
10. 10. A 4-9. igénypontok bármelyike szerinti síntoló, azzal jellemezve, hogy az alsó összekötő tag (181) egy további oldható rögzítés, előnyösen egy biztosítóelem (153) segítségével gyorsan be- és kiszerelhetően van a csapszegen (147) rögzítve.
11. 11. A10. igénypont szerinti síntoló, azzal jellemezve, hogy az oldható csapszegen (99) a kettős kar (92) alatt egy oldható rögzítés (103), előnyösen egy biztosítóelem (105), és az alsó összekötő tag (101) alatt egy további oldható rögzítés (104), előnyösen szintén egy biztosítóelem (105) van elhelyezve.
12. 12. A10. igénypont szerinti síntoló, azzal jellemezve, hogy a felső összekötő tagon (126) és a hozzátartozó

    HU 205 404 Β kettős karon (127) átvezetett csapszeg (125) kismértékben nyúlik ki a kettős kar (127) alatt, és egy furattal (130), vagy egy csappal rendelkezik, amelyben, ill. amelyen az alsó összekötő taggal (131) szilárdan összekötött csap (132) van csőrész van elhelyezve, továbbá a kettős kar (127) és az alsó összekötő tag (131) között a csapszeget (125) és a csapot (132), ill. csőrészt összekötő oldható rögzítés (133), előnyösen biztosítóelem (134) van kialakítva.
13. 13. Az 1-12. igénypontok bármelyike szerinti síntoló, azzal jellemezve, hogy a síntoló (121,139) leszerelt alsó összekötő tagok (131,181) mellett a síneken (116,142) történő mozgatására alkalmas görgőkkel, célszerűen kettős nyomkarimával ellátott kerekekkel (122,144) rendelkezik.
14. 14. Az 1-13. igénypontok bármelyike szerinti síntoló, azzal jellemezve, hogy a síntoló (139) a felső összekötő tagokon (140) függőlegesen állítható görgőkkel, célszerűen függőlegesen eltolható kettős nyomkarimás kerekekkel (144) rendelkezik.
15. 15. A 13. vagy 14. igénypont szerinti síntoló, azzal jellemezve, hogy a síntoló (139) hosszanti végein egyegy, a felső összekötő taggal (140) csapágy bakon (141) át összekötött, sínen (142) meneszthető, előnyösen kettős nyomkarimás kereke (144), és esetleg egy leoldható oldalkaron (157) rögzített további nyomkarimás kereke (156) van.
16. 16. A13-15. igénypontok bármelyike szerinti síntoló, azzal jellemezve, hogy a síntoló (121,139) egy előnyösen kézzel kezelhető tolórúddal (123,152) van felszerelve.
17. 17. Az 1-16. igénypontok bármelyike szerinti síntoló, azzal jellemezve, hogy a síntoló (1,86,121,139) mindkét nyomóhengere (3,87,120,151) egy sínhegesztő gép (45, 71,111,172) hidraulikus szivattyúján (56,78,174) és vezérlőberendezésén át előnyösen egy hegesztő aggregét (5,82,119,178) szorító- és hegesztőpofapárjaihoz tartozó hidraulikus hengerekkel együtt vezérelhető.
18. 18. Az 1-17. igénypontok bármelyike szerinti síntoló, azzal jellemezve, hogy a síntoló (1) egy önjáró sínhegesztő gép (45) két futóműve között - előnyösen egy futóművel (43) ellátott kocsi (69) híd alakú gépkeretén (46) - van elhelyezve, és a képkereten (46) hossz-, kereszt- és függőleges irányban állítható hegesztő aggregáthoz (5) van hozzárendelve, továbbá hossz-, kereszt- és függőleges irányban állíthatóan egy függesztőszeikezeten (28) át egy teleszkópszerűen kitolható, hajtás (49) segítségével keresztirányú vezeték (50) körül elfordítható hidraulikus karral (51) van összekötve.
19. 19. Az 1-17. igénypontok bármelyike szerinti síntoló, azzal jellemezve, hogy előnyösen egy önjáró sínhegesztő gép (71) homlokoldalán konzoldaru segítségével hossz-, kereszt- és függőleges irányban állítható hegesztő aggregét (82) központos befogadására alkalmas síntoló (86) a két nyomóhenger (87) és a két hosszabbítódarab (88) környezetében a hegesztő aggregáthoz (82) csatlakoztatható függesztőkengyelekkel (89,90) van ellátva.
20. 20. Az 1-16. igénypontok bármelyike szerinti síntoló, azzal jellemezve, hogy egy sínhegesztő gép (111, 172) homlokoldalán konzoldaruval hossz-, kereszt- és függőleges irányban állítható hegesztő aggregát (119,178) befogadására alkalmas síntoló (121,139) a jobb vagy bal sínszál fölé emelt hegesztő aggregát (119,178) alá tolhatóan van kialakítva.