PL159317B1 - Maszyna jezdna do elektrycznego zgrzewania oporowego doczolowego obu konców szyn PL - Google Patents

Abstract

1. M aszyna jezdna, do elektrycznego zgrzewania oporow ego doczolow ego obu konców szyn, ulozonych jedna za druga w jednym ciagu lub w obszarze zlacza szynowego w kierunku wzdluznym szyn toru, z um ie- szczonym na w spartym przez m echanizm y jezdne pod- woziu m aszyny silnikiem napedow ym , hydraulicznym agregatem pom pow ym , generatorem , napedem jezdnym i urzadzeniem sterujacym procesem spaw ania oraz prze- mieszczanym w kierunku poprzecznym i pionow ym w celu obróbki lewego lub praw ego toku szynow ego elek- trycznym agregatem do zgrzewania oporow ego doczo- lowego, którego obie poruszane ku sobie przy pom ocy silow ników hydraulicznych w kierunku w zdluznym szyn polów ki agregatu posiadaja - polaczone poprzez hydrau- liczne silowniki zaciskowe - zasilane elektrycznie/hyd- raulicznie pary szczek zaciskowych i spaw alniczych, oraz z w budow anym w agregat spaw alniczy, zasilanym hyd- raulicznie urzadzeniem do odcinania garbów spaw alni- czych, znamienna tym, ze agregatow i spaw alniczem u (15) przyporzadkow ane jest urzadzenie (16) do przesuwania ew entualnie do przeciagania szyn, które w celu opasuja- cego ustawienia agregatu spaw alniczego (15) jest umie- szczone w plaszczyznie poziom ej szyn (65) i posiada co najm niej dwie - przeznaczone do uchwycenia polozonych bezposrednio przed i za agregatem spaw alniczym (15) obszarów koncow ych szyn (4 2 , 43) i zasialne przez usta- wiony w kierunku wzdluznym urzadzenia (16) hydrauli- czny uklad tlokow o-cylindryczny (46) oraz polaczone poprzez niego ze soba pary szynowych szczek zacisko- wych (47, 48). F ig. 1 PL

Description

Przedmiotem wynalazku jest maszyna jezdna do elektrycznego zgrzewania oporowego doczołowego obu końców szyn, ułożonych jedna za drugą w jednym ciągu lub w obszarze złącza szynowego w kierunku wzdłużnym szyn toru, z umieszczonym na wspieranym przez mechanizmy jezdne podwoziu maszyny silnikiem napędowym, agregatem hydrauliczno-pompowym, generatorem napędem jezdnym i urządzeniem sterującym procesem spawania i przesuwanym w celu obróbki lewego lub prawego toku szynowego przy pomocy napędów w kierunku poprzecznym i

159 317 pionowym elektrycznym agregatem do zgrzewania oporowego doczołowego, którego obie poruszane ku sobie przy pomocy siłowników hydraulicznych w kierunku wzdłużnym szyn połowy agregatu posiadają połączoną poprzez hydrauliczne siłowniki zaciskowe-zasilaną elektrycznie/hydraulicznie parę szczęk zaciskowych i spawalniczych, oraz wbudowane w agregat spawalniczy, zasilane hydraulicznie urządzenie do odcinania garbów spawalniczych.

Znana z prospektu Plasser and Theurer K 355 ABD z lutego 1986 r. ruchoma zgrzewarka do zgrzewania oporowego doczołowego posiada oparte na mechanizmach jezdnych i poruszające się samoczynnie za pomocą napędu jezdnego podwozie. Na maszynie zamontowany jest silnik napędowy, który jest połączony z agregatem hydrauliczno-pompowym i generatorem do zasilania prądowego agregatu spawalniczego. Między obiema umieszczonymi na końcach kabinami jezdnymi przewidziana jest ponadto szafa generatora i urządzenie sterujące procesem spawania. Jedna z obu kabin jest w kierunku wzdłużnym maszyny wysuwana poza obszar graniczny maszyny i w obszarze czołowym jest wykonana jako otwarta. W tym obszarze umieszczony jest dwuramienny, przedłużany teleskopowo wysięgnik, który jest połączony z podwoziem w sposób wychylny względem osi pionowej. Ten połączony w swym przednim, swobodnym obszarze końcowym poprzez urządzenie do podwieszania z agregatem do zgrzewania oporowego doczołowego jest połączony z napędami hydraulicznymi w celu bocznego wychylania i wzdłużnego przesuwania wysięgnika. Przy cofniętej kabinie promień czynny wysięgnika jest tak zwiększony, że ma on możliwość bocznego wychylania aż do kąta prostego względem osi wzdłużnej maszyny, przy czym środek agregatu spawalniczego ma możliwość odsunięcia aż do 3250 mm od środka toru. Przy jeździe przestawnej agregat spawalniczy zostaje przy pomocy wysięgnika wsunięty do kabiny jezdnej, a ta z kolei po przesunięciu do końca podwozia zostaje na swej stronie czołowej zamknięta.

Przesuwany pionowo za pomocą urządzenia do podwieszania agregat spawalniczy składa się z dwóch umieszczonych jedna za drugą w kierunku wzdłużnym szyn ewentualnie maszyny połówek agregatu, które przy pomocy dwóch cylindrów hydraulicznych są poruszane ku sobie w kierunku wzdłużnym szyn. Na spodniej stronie każdej połówki agregatu umieszczona jest przewidziana do obustronnego przyłożenia do szyjki szyny para szczęk zaciskowych i spawalniczych, która dodatkowo służy do mocowania oraz jako elektroda do przenoszenia prądu spawania. W wyniku wykonania jako mechaniczny układ dźwigniowy każdej połówki agregatu każda para szczęk zaciskowych i spawalniczych jest poprzez połączony z układem dźwigniowym hydrauliczny cylinder zaciskowy dociskana do s^^yki szyny. Połączona w celu przesuwania wzdłużnego z cylindrami hydraulicznymi połówka agregatu spawalniczego posiada hydrauliczne urządzenie odcinające do usuwania powstających przy spawaniu garbów spawalniczych. Na agregacie spawalniczym znajduje się pulpit sterowniczy do włączania i wyłączania przebiegu spawania oraz do kontroli ważniejszych podstawowych funkcji.

Po podjechaniu spawarki i opuszczeniu ewentualnie wycelowaniu agregatu spawalniczego na lukę szynową oba końcowe obszary szyn zostają naciągnięte przez obie pary szczęk zaciskowych i spawalniczych przy zasilaniu obu cylindrów zaciskowych. Końce szyn zostają przy tym procesie naciągania jednocześnie jak najdokładniej ustawione odnośnie wysokości i kierunku. Przy pomocy przełącznika roboczego „Automatyka zostaje włączony prąd spawania i program przebiegu właściwego procesu spawania. Uprzednio zaciśnięte przy pomocy par szczęk zaciskowych i spawalniczych końce szyn zostały przy zasilaniu obu napędów hydraulicznych poprzez obie płówki agregatu doprowadzone do siebie z prędkością około 0,25 mm/s. Przy zetknięciu końców szyn prąd spawania osiąga w wyniku powstającego przy tym zwarcia swoją pierwszą wartość maksymalną. To jest odczytywane przez miernik prądu i powoduje przerwanie ruchu szyn. Końce szyn silnie się przy tym nagrzewają. Po około jednej sekundzie zbyt wysokiego prądu zapoczątkowany zostaje ruch powrotny, który złączone już ewentualnie szyny ponownie rozrywa. W tym celu oba napędy hydrauliczne są zasilane w przeciwnym kierunku. Jeżeli prąd spawania obniża się w wyniku otwarcia miejsca styku obu końców szyn, natychmiast rozpoczęty zostaje od nowa ruch przesuwny z odpowiednią zadaną prędkością. Proces ten powtarza się kilka razy, przy czym końce szyn stają się coraz bardziej gorące. Jeżeli miejsce styku jest dostatecznie gorące, rozpoczyna się proces spawania. Po ok. trzydziestu sekundach tego określanego jako faza niestabilna czasu spawania dalsze ogrzewanie miejsca spawania prowadzi się do stabilnej fazy spawania, w której przesuw -tzn. ruch ku sobie obu końców szyn - przebiega ze stałą zadaną prędkością. Po upływie określonego czasu spawania rozpoczęta zostaje faza progresywna. W czasie około dziesięciu sekund prędkość

159 317 5 przesuwu zostaje podwyższona do trzy- lub czterokrotnej wartości. Prąd spawania wzrasta odpowiednio, przy czym miejsce spawania uzyskuje swą najwyższą temperaturę.

Następnie prąd spawania zostaje wyłączony, a chwilowa pozycja pary szczęk zaciskowych i spawalniczych zostaje zapamiętana. Jednocześnie zostaje wyłączony hydrauliczny zawór regulacji przepływu urządzenia sterującego i włączony hydrauliczny zawór o zwiększonym przepływie. Dla zapoczątkowania tzw. końcowego uderzenia spęczniającego obie końcówki szyn zostają z dużą prędkością i pod działaniem podwyższonego na końcu fazy spawania ciśnienia silnie wsunięte w siebie, aż do momentu, gdy zmiana położenia szczęk spawalniczych osiągnie zadaną wartość (do około 14 mm). Po osiągnięciu zadanej wartości przesuw uderzenia spęczającego zostaje wyłączony. Pary szczęk zaciskowych i spawalniczych utrzymują teraz zespawane ze sobą końce szyn w tym położeniu jeszcze tylko przez kilka sekund, aż do ochłodzenia miejsca spawania. Następnie pary szczęk zaciskowych i spwalniczych zostają sterowane bezciśnieniowo i rozpoczyna się suw zwrotny, dwa ukształtowane odpowiednio do przekroju profilu szyny noże odcinające urządzenia odcinającego zostają wówczas zamknięte i w wyniku ponownego przesuwu odpowiedniej połówki agregatu wystający garb spawalniczy zostaje odcięty. Następnie pary szczęk zaciskowych i spawalniczych oraz noże odcinające zostają otwarte i agregat spawalniczy zostaje podniesiony z szyny.

Następnie maszyna jest wraz z umieszczonym z przodu agregatem spawalniczym przesuwana do następnego przeznaczonego do spawania złącza szynowego. Ta ruchoma, przesuwana po torze zgrzewarka do zgrzewania oporowego doczołowego tego samego autora jest również - wraz z różnymi zastosowaniami i metodami pracy oraz w szczególności z samodzielnym procesem spawania - opisana w czasopiśmie „Railway Gazette, październik 1977 r.

Znany elektryczny agregat do zgrzewania oporowego doczołowego do spawarki tego rodzaju -zgodnie z opisem patentowym RFN nr 1 465 042 - posiada dwa dociskowe urządzenia kołowe do ustawiania i zakleszczania elementów spawanych. Te urządzenia dociskowe posiadają wspólną oś obrotu i są wzdłuż niej za pomocą dwóch przesuniętych względem niej drążków tłokowych przesuwane względem siebie w celu nadtapiania i spęczania, przy czym drążki tłokowe leżą symetrycznie względem elementu spawanego i we wspólnej z nim płaszczyźnie, i łączą ze sobą urządzenia dociskowe. Oś obrotu urządzeń dociskowych jest wykonana jako oś pusta, która zawiera suwak sterujący do równomiernego zasilania cylindrów dociskających, przy czym suwak sterujący jest uruchamiany przy pomocy nasadzonego na oś pustą napędu elektromechanicznego.

Inny znany z opisu patentowego Wielkiej Brytanii nr 1 513014 elektryczny agregat do zgrzewania oporowego doczołowego do spawarki posiada - jak na wstępie opisano - pary szczęk zaciskowych i spawalniczych, które są poprzez połączony z cylindrem zaciskowym układ dźwigniowy dociskane do szyj ki szyny. Przewidziane do odcinania garbu spawalniczego po zakończeniu procesu spawania urządzenie odcinające posiada w ogólności cztery noże odcinające, które w położeniu roboczym obejmują profil przekrojowy szyny. Przy pomocy tego rodzaju wbudowanego urządzenia odcinającego można garb spawalniczy odcinać w korzystny sposób bez potrzeby sterowania niezależnego urządzenia dodatkowego.

Aby umożliwić naciąganie poszczególnych, rozłącznych uprzednio z podkładami toków szynowych - dla przeprowadzania elektrycznego zgrzewania oporowego doczołowego za pomocą takiej spawarki - znane są inne tzw. urządzenia do przeciągania szyn - np. opis patentowy Wielkiej Brytanii nr GB-PS 1 294 216. To wykonane jako pierścieniowy zespół konstrukcyjny urządzenie posiada dwie odsunięte od siebie w kierunku wzdłużnym szyn pary szczęk zaciskowych, które są za pomocą umieszczonego powyżej i poniżej szyny ogniwa połączone w sposób obrotowy względem osi pionowej. Szczęki zaciskowe są poprzez krótką dźwignię połączone z przebiegającymi w kierunku wzdłużnym szyn, zasslanymi przez pompę ręczną i umieszczonymi równolegle do płaszczyzny poziomej szyn cylindrami hydraulicznymi biegnącymi w kierunku wzdłużnym tychże ogniwami ciągnącymi. Przy zasilaniu obu cylindrów hydraulicznych szczęki zaciskowe są dociskane do szyyki szyny i przy dalszym zasilaniu cylindrów napędowych ze sobą oba obszary końcowe szyn w celu ich ruchu ku sobie. Tego rodzaju znane urządzenia do przeciągania szyn są stosowane przy przygotowywaniu przed następującym procesem spawania na drodze zgrzewania oporowego

159 317 doczołowego lub spawania termitowego metodą Alu, w szczególności dla uzyskania prawidłowego odstępu między dwoma końcami przeznaczonych do spawania elementów szynowych.

Inne znane z opisu patentowego Wielkiej Brytanii nr GB PS 1 161 307 tego rodzaju urządzenie posiada połączone z siłownikami hydraulicznymi ewentualnie ogniwami ciągnącymi, ustawione poprzecznie do kierunku wzdłużnego szyn przęsła lub ogniwa mocujące. Są one jednak połączone z parami klinów, które wykonane są w celu przyłożenia do bocznej powierzchni główki szyny i na skutek stosunkowo małej siły ciągu nadają się jedynie do naciągania krótszych odcinków szyny.

Jest również znane z austriackiego opisu patentowego nr 357 594 - aby ułatwić naciąganie odłączonych od pokładów szyn - przy ustawieniu agregatu spawalniczego między mechanizmami jezdnymi spawarki - wykonane jako podnoszony stojak urządzenie wspornikowe do umieszczenia w obszarze jednego z mechanizmów jezdnych maszyny. Ten podnoszony stojak jest opuszczany przed procesem spawania na podkłady aż do momentu, gdy sąsiedni mechanizm jezdny maszyny podniesie się nieznacznie z szyn. Pozbawiona teraz ciężaru maszyny szyna może być bez problemów przesuwana w kierunku złącza szynowego, zwłaszcza w celu końcowego uderzenia spęczniającego z utworzeniem garbu spawalniczego.

Opisane ruchome szynowe agregaty spawalnicze dysponują wystarczającą dotychczas siłą ciągu do zgrzewania oporowego doczołowego włącznie z uderzeniem spęczniającym o nieznacznym nadmiarze siły dla ściągania szyn. Wystracza to do spawania krótkich szyn ewentualnie do spawania długich szyn, o ile są one ułożone na rolkach. Po zakończeniu spawania szyny są wysuwane z mocowań i występująca przy spawaniu zmiana długości jest wyrównywana przez wspawanie odpowiedniego elementu szynowego. Do spawania dłuższych odcinków toków szynowych, w sz^^^f^ól ności nie ułożonych na rolkach szyn, ponadto przy wycinaniu tzw. złączy termitowych o stosunkowo dużych lukach szynowych, które muszą być zastępowane przez złącze zgrzewane oporowo doczołowo, oraz przy spawaniu końcowym w temperaturach poniżej temperatury normalnej i przy spawanych na wylot torach jest jednak wymagana większa siła ciągu.

Zadanie wynalazku polega na tym, aby stworzyć ruchomą elektryczną spawarkę na wstępie opisanego rodzaju, przy pomocy której będzie można uzyskać zwiększone możliwości zastosowania, w szczególności większe siły ciągu tak do naciągania szyn, jak też do końcowego uderzenia spęczniającego.

Zadanie to zostało rozwiązane przy pomocy maszyny na wstępie opisanego rodzaju w ten sposób, że agregatowi do zgrzewania oporowego doczołowego przyporządkowane jest urządzenie do przeciągania ewentualnie przesuwania szyn jest przewidziane do obejmującego ustawienia agregatu spawalniczego w płaszczyźnie poziomej szyn i posiada przynajmniej dwie - zamontowane do uchwycenia znajdującego się bezpośrednio przed i za agregatem spawalniczym i zasilane przez przebiegający w kierunku wzdłużnym urządzenia hydrauliczny układ tłokowo-cylindryczny i poprzez niego połączone ze sobą - pary szczęk zaciskowych. Dzięki tej nadzwyczaj prostej i skutecznej kombinacji urządzenia do przesuwania szyn z agregatem do zgrzewania oporowego doczołowego została stworzona - przy korzystnym niezmienionym wykonaniu uprzednio najlepiej ocenionego agregatu do zgrzewania oporowego doczołowego spawarka o stosunkowo wysokiej dodatkowej sile ciągu ewentualnie suwu, ponieważ teraz każda końcówka szyny dysponuje dodatkowo względem pary szczęk zaciskowych i spawalnicznych agregatu spawalniczego dodatkową parą szczęk zaciskowych szynowych urządzenia w celu zaciśnięcia szyn i ich przesuwania. Jest to korzystne, zwłaszcza do spawania ciężkich długich szyn, ponieważ są one przesuwane przy wyeliminowaniu praco- o czasochłonnego układania na rolkach szybko i bez zakłóceń jedynie przy uprzednim rozłączeniu szynowych elementów mocujących. Przy pomocy zgodnej z wynalazkiem spawarki może być w szczególności uzyskana wymagana do końcowego uderzenia spęczającego przy zgrzewaniu oporowym doczołowym duża siła ciągu ewentualnie suwu również dla najcięższych toków szynowych, dzięki czemu uzyskane są korzyści tak ze względu ekonomicznego, jak również jakościowego. Dzięki otaczającemu agregat spawalniczy wykonaniu urządzenia do przesuwania szyn przesunięcia szyn przez agregat spawalniczy i urządzenia do przesuwania szyn dają się przeprowadzić w sposób niezakłócony przy zwiększeniu siły naciągu tak oddzielnie, jak też w szczególności razem.

Zgodna z wynalazkiem maszyna otwiera wiele innych korzystnych możliwości zastosowania.

A zatem w korzystny sposób po zakończeniu procesu naciągania szyn jedynie za pomocą dodatko159 317 7 wych szczęk zaciskowych lub także wspólnie ze szczękami zaciskowymi i spawalniczymi bezpośrednio potem można przeprowadzić proces spawania jedynie przy użyciu agregatu spawalniczego, a końcowe uderzenie spęczające ponownie przy wspólnym zastosowaniu agregatu spawalniczego i urządzenia do przesuwania szyn. Urządzenie do przesuwania szyn zgodnej z wynalazkiem spawarki wraz z maszyną, jak też oddzielnie przy obróbce wstępnej.

Korzystna inna cecha wynalazku zawiera się w tym, że - wykonane jako pierścieniowy, mechaniczny zespół konstrukcyjny i wyposażone w celu ustawienia - patrząc w kierunku wzdłużnym szyn - z lewej i prawej strony złącza szynowego w hydrauliczne siłowniki napędowe urządzenie do przesuwania, w szczególności do przeciągania szyn posiada wewnętrzny przekrój o prześwicie na szerokości i prześwicie na długości, który - w celu opasującego uchwycenia agregatu spawalniczego w płaszczyźnie poziomej szyn - jest większy niż utworzony przez obwód maksymalnie od siebie odsuniętych połówek agregatu spawalniczego przekrój o danej szerokości i długości. Dzięki takiemu odpowiednio „dużemu wykonaniu agregat spawalniczy daje się bez problemów wprowadzić w znajdujące się już w położeniu roboczym urządzenie do przesuwania szyn i przestawić w położenie robocze. Wspólne ruchy robocze agregatu spawalniczego i urządzenie do przesuwania szyn można przy tym realizować bez wzajemnego zakłócenia.

Inne korzystne wykonanie wynalazku polega na tym, że oba, zamontowane do umieszczenia z lewej i prawej strony toku szynowego hydrauliczne słowniki napędowe hydraulicznego układu cylindryczno-tlokowego urządzenia do przesuwania szyn są wykonane dla uzyskania siły ciągu ewentualnie przesuwu, działającej w płaszczyźnie poziomej szyn w kierunku wzdłużnym szyn, wynoszącej ponad 120t, przeważnie 130t. Przy zastosowaniu tej wyjątkowo dużej siły ciągu ewentualnie przesuwu obu siłowników napędowych otaczającego agregat spawalniczy urządzenia do przesuwania szyn dają się również wspólnie z siłownikami hydraulicznymi agregatu spawalniczego przesuwać również ciężkie długie szyny bez czaso- i pracochłonnego układania na rolkach, aż do osiągnięcia odstępu obu końców szyn, wymaganego do spawania przez agregat spawalniczy. Można przy tym nawet przesuwać po płaskiej warstwie tłuczniowej ułożone ogniwa wraz z podkładami w celu spawania.

Według szczególnie korzystnej cechy wynalazku obydwie, zasilane przez siłowniki napędowe i przyporządkowane drążki tłokowe pary szczęk zaciskowych utworzone są przez działający na zasadzie dźwigni kątowej lub niecentrycznie zaciskowy układ dźwigniowy. Działający na zasadzie dźwigni kątowej zaciskowy układ dźwigniowy zapewnia szczególnie mocny docisk par szczęk zaciskowych do szyjki szyny tak, że duże siły ciągu ewentualnie przesuwu obu cylindrów napędowych są przenoszone bez przeszkód i przede wszystkim bez poślizgu na szyny.

Inna korzystna cecha wynalazku polega na tym, że urządzenie do przesuwania szyn utworzone jest w swym kierunku wzdłużnym z dwóch, izolowanych elektrycznie od siebie, umieszczonych jeden za drugim i umieszczonych symetrycznie względem wzdłużnej płaszczyzny symetrii urządzenia odcinków, które są połączone ze sobą poprzez elektryczną warstwę izolacyjną, w szczególności poprzez połączenie śrubowe. To wykonanie dwóch połączonych ze sobą jedynie poprzez elektryczną warstwę izolacyjną odcinków urządzenia do przesuwania szyn ma tę szczególną zaletę, że wyeliminowane są wpływające negatywnie na proces spawania przez znajduący się wewnątrz urządzenia agregat spawalniczy zwarcia.

Szczególnie celowe wykonanie wynalazku polega na tym, że elektryczna warstwa izolacyjna umieszczona jest w połączonym ze szczęką zaciskową i drążkiem tłokowym odpowiedniego cylindra napędowego i ustawionym w kierunku ciągu ewentualnie suwu ogniwie ciągnącym poprzecznie do jego kierunku wzdłużnego. Dzięki takiemu wykonaniu duże siły ciągu ewentualnie przesuwu dają się bez problemów przenosić przez odpowiednie, izolowane i przebiegające prostopadle do warstwy izolacyjnej połączenia śrubowe.

Inna korzystna cecha wynalazku polega na tym, że siłowniki napędowe dla obu par szczęk zaciskowych urządzenia do przesuwania szyn i słowniki hydrauliczne dla przesuwu wzdłużnego obu połówek agregatu są połączone z parami szczęk zaciskowych i spawalniczych za pomocą wspólnego hydraulicznego źródła napędu ewentualnie agregatu hydrauliczno-pompowego maszyny. Dzięki korzystnie wspólnemu agregatowi hydrauliczno-pompowemu dla słowników hydraulicznych do przesuwu wzdłużnego par szczęk zaciskowych i spawalniczych i dla cylindrów

159 317 napędowych do przesuwu wzdłużnego par szynowych szczęk zaciskowych możliwe jest do uzyskania równomierne przesunięcie z jednakowym dociskiem na końcach szyn.

Obie pary szczęk zaciskowych i obie pary szczęk zaciskowych i spawalniczych są według innego zalecanego wykonania wynalazku zasilane przez swe hydrauliczne siłowniki napędowe ewentualnie siłowniki hydrauliczne i urządzenie sterujące w celu wspólnego sterowania procesem spawania. W wyniku tego wspólnego zasilania siłowników napędowych i hydraulicznych przez urządzenie sterujące procesem spawania wzdłużne przesunięcia par szczęk zaciskowych urządzenia do przesuwania i szczęk zaciskowych i spawalniczych agregatu spawalniczego można w korzystny sposób prowadzić całkowicie synchronicznie. W związku z tym agregat spawalniczy i urządzenie do przesuwania szyn tworzą praktycznie wspólną całość funkcjonalną.

Inna korzystna cecha wynalazku polega na tym, że połączone z parami szczęk zaciskowych siłowniki napędowe i wykonane w celu przesuwania wzdłużnego obu połówek agregatu spawalniczego siłowniki hydrauliczne połączone są równolegle poprzez przewody hydrauliczne i są połączone z blokiem sterującym urządzenia sterującego, który posiada zawór 3/4 - drogowy, hydrauliczny zawór regulacji przepływu i połączony z zaworem 4/2 - drogowym zawór regulacji ciśnienia, przy czym zawór 4,/2 - drogowy przyporządkowany jest innemu, łączącemu za sobą doprowadzenie ewnetualnie odprowadzenie zaworu regulacji przepływu przewodami hydraulicznymi. Dzięki takiemu prostemu połączeniu urządzenia sterującego i wykonanego w ten sposób bloku sterującego możliwe jest do osiągnięcia w zależności od sterowania procesem spawania równomierne zasilanie siłowników napędowych i hydraulicznych agregatu spawalniczego.

Według szczególnie korzystnej cechy wynalazku hydrauliczny zawór regulacji przepływu jest wykonany w celu zmiany przepływającego przez połączenie ze szczękami zaciskowymi i z połówkami agregatu spawalniczego słowniki napędowe ewentualnie hydrauliczne strumienia oleju i połączony z urządzeniem sterującym - w celu zmiany prędkości tłoków ewentualnie przesuwu szyn - poprzez przewód elektryczny do odbierania analogowego sygnału elektrycznego za pomocą odpowiedniego programu procesu spawania. Dzięki takiemu wykonaniu suw do przodu lub do tyłu siłowników hydraulicznych i napędowych ewentualnie ich tłoków można realizować zgodnie z żądaną - wspólną - zadaną prędkością za pomocą hydraulicznego zaworu regulacji przepływu. Analogowy sygnał elektryczny wywołuje przy tym odpowiadający temu sygnałowi przepływ oleju. Prędkość wszystkich czterech siłowników hydraulicznych zależy w związku z tym wprost proporcjonalnie od objętości strumienia oleju, przez co można uzyskać równomierną i o takiej samej wielkości drogę każdego siłownika hydrauhcznego.

Inna korzystna cecha wynalazku polega na tym, że umieszczone przed przesuwnym dzięki napędom w kierunku poprzecznym, pionowym i wzdłużnym agregatom do zgrzewania oporowego doczołowego maszyny urządzenia do przesuwania szyn połączone jest z obiema połączonymi poprzez hydrauliczny układ cylindryczno-iłokowy parami szczęk zaciskowych wraz z umieszczonymi na maszynie napędami do przemieszczania w kierunku poprzecznym, pionowym i wzdłużnym. Tego rodzaju przemieszczanie w kierunku poprzecznym, pionowym i wzdłużnym agregatu spawalniczego oraz urządzenia do przesuwania szyn umożliwia w najprostszy sposób ich szybkie i dokładne ustawienie nad przeznaczonym do spawania złączem szynowym. Poprzez ustawienie agregatu spawalniczego ewentualnie urządzenia do przesuwania jedno za drugim w kierunku wzdłużnym maszyny zapewniona jest łatwa dostępność oraz obsługa.

Inna korzystna cecha wynalazku polega na tym, że agregat spawalniczy i urządzenie do przesuwania szyn wraz z ich napędami przewidziane są na wspieranej mechanizmem jezdnym przyczepie maszyny, przy czym agregat spawalniczy umieszczony jest na centralnej i osadzonej przegubowo na podwoziu, wykonanej w formie pomostu ramie przyczepy i wykonany poprzez wzdłużne i poprzeczne prowadnice z możliwością przemieszczania dzięki cylindrom hydraulicznym w kierunku wzdłużnym i poprzecznym oraz dzięki urządzeniu do podwieszania w kierunku pionowym i że urządzenie do przesuwania szyn przeważnie w obszarze kabiny przyczepy i jest wykonane jako przesuwne w kierunku poprzecznym, wzdłużnym i pionowym poprzez wysuwany teleskopowo oraz osadzony wychylnie przy pomocy napędu względem osi poprzecznej wysięgnik hydrauliczny, przy pomocy urządzenia do podwieszania. Dzięki takiej specjalnej konstrukcji ramy maszyny o ramie pomostowej agregat spawalniczy i urządzenie do przesuwania można szybko i bez trudności przestawiać z położenia przestawnego w położenie robocze ewentualnie odwrotnie.

159 317

Ustawianie agregatu spawalniczego i urządzenia do przesuwania jeden za drugim w kierunku wzdłużnym maszyny oraz ich niezależne od siebie przesuwanie w kierunku wzdłużnym, pionowym i poprzecznym ma tę szczególną zaletę, że urządzenia można również stosować niezależnie od siebie.

Według innej korzystnej cechy wynalazku przyczepa jest wraz ze swym wykonanym jako szynowy i wyposażony w oś z kołami z obrzeżami mechanizmem jezdnym wykonane przy pomocy opieranych na podkładach i/lub na warstwie tłuczniowej, zasilanych hydraulicznie podnoszonych stojaków - dla odciążenia szyn - jako przesuwana w kierunku pionowym. Przy użyciu umieszczenia stojaków podnoszonych na przyczepie jest ona w celu odciążenia znajdujących się pod mechanizmem jezdnym przyczepy szyn oraz podkładów podnoszona. Jeden z obu toków szynowych jest dzięki temu bez zakłóceń, w szczególności przez wspólne zastosowanie agregatu spawalniczego i urządzenia do przesuwania szyn przesuwany w kierunku złącza szynowego bez wadliwego oddziaływania przyczepy ewentualnie działającego na szyny ciężaru.

Według innej celowej cechy wynalazku przewidziano, że oba umieszczone wzdłuż toru siłowniki napądowe wykonanego jako pierścieniowy zespół konstrukcyjny urządzenia do przesuwania -w szczególności do przeciągania szyn są wykonane wraz z przyłączonymi dla zasilania hydraulicznego poprzez elastyczne przewody hydrauliczne ze wspólnego, znajdującego się na podwoziu maszyny źródła napędu ewentualnie hydraulicznego agregatu pompowego. Przy użyciu tych elastycznych przewodów hydraulicznych urządzenie do przesuwania szyn można poruszać w stosunkowo szerokim obszarze poniżej pomostowej ramy maszyny. Jest przy tym w sposób ciągły niezależnie od chwilowego położenia urządzenia zapewnione zasilanie energetyczne obu cylindrów napędowych.

Przedmiot wynalazku jest bliżej objaśniony w przykładach wykonania na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia maszynę jezdną do elektrycznego zgrzewania oporowego doczołowego złączy szynowych układanego toru z agregatem do zgrzewania oporowego doczołowego i przyporządkowanym mu urządzeniem do przesuwania szyn w widoku z boku, fig. 2 - fragment maszyny z fig. 1 z agregatem do zgrzewania oporowego doczołowego i otaczającym go urządzeniem do przesuwania szyn w położeniu roboczym nad dwoma przeznaczonymi do zespawania ze sobą odcinkami toku szynowego, w widoku z góry, fig. 3 - częściowy widok boczny wykonanej zgodnie z wynalazkiem maszyny odpowiednio do położenia agregatu spawalniczego i urządzenie do przesuwania szyn według fig. 2, fig. 4 - większy frament agregatu do zgrzewania oporowego doczołowego wraz z opasującym go urządzeniem do przesuwania szyn w położeniu roboczym, w widoku z boku, fig. 5 -agregat do zgrzewania oporowego doczołowego i urządzenia do przesuwania szyn według fig. 4, w widoku z góry, fig. 6 - agregat spawalniczy wraz z urządzeniem do przesuwania szyn w kierunku wzdłużnym szyn, w widoku zgodnie ze strzałką VI na fig. 5, fig. 7 - urządzenie do przesuwania szyn wraz z agregatem spawalniczym w położeniu roboczym i w widoku z boku, fig. 8 - urządzenie do przesuwania szyn i agregat spawalniczy zgodnie z fig. 7 ze schematem połączeń elektrohydraulicznych do wspólnego sterowania wzdłużnym posuwem szyn poprzez obie połowy agregatu spawalniczego i urządzenie do przesuwania szyn, w widoku z góry.

Przedstawiona na fig. 1 maszyna 1 do elektrycznego zgrzewania oporowego doczołowego składa się z rozciągającej się wzdłuż ramy podwozia 2 wraz z kabiną jezdną 3 i jest poprzez mechanizmy jezdne 4 poruszana po utworzonym z dwóch szyn ewentualnie toków szynowych 5 i podkładów poprzecznych 6 torze 7 za pomocą napędu jezdnego 8. Następnie na posiadającej urządzenie sterujące 9 kabinie jezdnej 3 znajduje się silnik napędowy 10, który poprzez odpowiednie przekładnie napędza zarówno agregat hydrauliczno-pompowy 11, jak też generator 12. Ten zaś jest połączony poprzez przewody elektryczne z szafką generatora 13 i urządzeniem sterującym procesem spawania 14. Agregat do zgrzewania oporowego doczołowego 15 i urządzenie do przesuwania szyn 16 są przewidziane na opartej na osi jezdnej 17 przyczepie 18 maszyny 1. Agregat spawalniczy 15 jest umieszczony na zamocowanej przegubowo na podwoziu 2, wykonanej w postaci pomostu, ramie 19 przyczepy 18 i ma możliwość ruchu w kierunku wzdłużnym i poprzecznym poprzez prowadnice wzdłużne i poprzeczne 20, 21 przy pomocy napędów hydraulicznych 22, 23. Przewidziany do przesuwania poprzecznego napęd hydrauliczny 23 jest wykonany jako sinik hydrauliczny z zębnikiem, który wchodzi w biegnącą poprzecznie do kierunku wzdłużnego maszyny zębatkę 24. Do regulacji pionowej przewidziany jest cylinder hydrauliczny 25, który poprzez urządzenie do podwieszania 26 połączony jest z agregatem spawalniczym 15. Do połączenia agregatu spawalniczego 15 z podwoziem 2 w celu przestawienia przewidziane są celowo dwa

159 317 rozłączne drążki mocujące (kreskowane położenie środkowe). Agregat spawalniczy 15 jest poprzez przewody zasilania prądowego 27 i poprzez przewody hydrauliczne 28 połączony z urządzeniem sterującym procesem spawania 14 i agregatem hydrauliczno-pompowym 11.

Urządzenie do przesuwania szyn 16 jest wykonane jako przesuwne w kierunku poprzecznym, wzdłużnym i pionowym w obszarze kabiny jezdnej 29 przyczepy 18 wraz z urządzeniem sterującym 30 poprzez wykonany jako wysięgnik hydrauliczny napęd 31 wysuwany teleskopowo, i poprzez inny wykonanyjako linka napędowa napęd 32, osadzony wychylnie względem prowadnicy poprzecznej 33 napęd 34 i przy pomocy urządzenia do podwieszania. W celu lepszego zabezpieczenia urządzenia do przesuwania szyn na czas jazdy (zaznaczone linią przerywaną położenie środkowe) jest ono poprzez rozłączne drążki mocujące 36, 37 połączone z wystającą częścią ramy podwozia 2 ewentualnie z ramą 19 przyczepy 18. Przyczepa 18 jest przesuwana pionowo poprzez swój wykonany jako szynowy wraz z osią przewidzianą pod koła z obrzeżem, mechanizm jezdny 38 przy pomocy osadzonych na podkładach i/lub na warstwie tłuczniowej 39 zasilanych hydraulicznie podnoszonych stojaków 40 w celu odciążenia szyn i podkładów. Między obydwoma mechanizmami jezdnymi 4 ramy podwozia 2 przewidziany jest przynajmniej jeszcze jeden podnoszony stojak o regulowanej wysokości 41 do położenia na podkładach. Jak jest widoczne na fig. 1 i 2, urządzenie do przesuwania szyn znajduje się powyżej utworzonego na skutek rozsunięcia dwóch graniczących obszarów końcowych szyn 42, 43 złącza szynowego ewentualnie luki szynowej 44. Jako 45 oznaczone są przewidziane do rozłącznego połączenia szyn 5 z podkładami 6 elementy mocowania szyn.

Jak przedstawiono na fig. 2 urządzenie do przesuwania szyn obejmuje w położeniu roboczym agregat do zgrzewania oporowego doczołowego 15 w opasującym ustawieniu w płaszczyźnie poziomej szyn. Urządzenie do przesuwania szyn 16 posiada dwie do uchwycenia znajdującego się bezpośrednio przed i za agregatem spawalniczym 15 obszaru końcowego szyn 42, 43 i zasilane poprzez hydrauliczny układ cylindryczno-tłokowy 46 i połączone z nim pary szynowych szczęk zaciskowych 47, 48. Hydrauliczny układ cylindryczno-tłokowy 46 wykonany jako pierścieniowy, mechaniczny zespół konstrukcyjny 49 urządzenia do przesuwania szyn 16 posiada dwa biegnące równolegle do siebie siłowniki napędowe 50.

Jak uwidoczniono na fig. 2 i w powiększeniu na fig. 4 i 6 - wraz z biegnącymi w celu umieszczenia z lewej i prawej strony złącza szynowego hydraulicznymi siłownikami napędowymi 50 urządzenie do przesuwania szyn 16 posiada przekrój wewnętrzny o prześwicie na szerokości B i prześwicie na długości L, który w celu opasującego uchwycenia agregatu spawalniczego 15 w płaszczyźnie poziomej szyn jest większy niż utworzony przez obwód maksymalnie odsuniętych od siebie przy przesuwie około 70 cm obu połówek agregatu spawalniczego 51, 52 przekrój o szerokości b i długości 1. W niniejszym zalecanym wykonaniu szerokość b agregatu spawalniczego 15 o wadze 2,51 w płaszczyźnie poziomej szyn wynosi około 92,5 cm, a długość 1 około 162,5 cm. Prześwit na szerokości urządzenia do przesuwania szyn 16 o wadze 650 kg - przy dociśniętych do szyjki szyny szczękach zaciskowych - wynosi natomiast około 107 cm i prześwit na długości L około 172,5 cm.

Jak przedstawiono na fig. 3, przyczepa 18 maszyny 1 wspiera się poprzez oba podnoszone stojaki 40 na podkładach 6 i ewentualnie poprzez jeszcze jeden pomocniczy stojak podnoszony 53 również na warstwie tłuczniowej. W wyniku tego mechanizm jezdny 38 jest podnoszony z toru 7 i znajdujący się na rysunku z prawej strony element szynowy jest na swym obszarze końcowym 43 odciążony od ciężaru przyczepy 18. W ten sposób prawy obszar końcowy szyn 43 zostaje po odjęciu odpowiednich elementów mocowania szyn 45 bez zakłóceń przesuwany ewentualnie przeciągany w kierunku lewego obszaru końcowego szyny 42 w celu zespawania złącza szynowego. W celu przesunięcia w razie potrzeby lewego obszaru końcowego szyny 42 również sąt^śi^iJujący z agregatem spawalniczym 15 mechanizm jezdny 4 maszyny 1 jest podnoszony przy pomocy opuszczonego na podkłady 6 podnoszonego stojaka 41.

Przedstawione na fig. 4, 5 i 6 w powiększeniu urządzenie do przesuwania szyn 16 jest w swym kierunku wzdłużnym utworzone z izolowanych elektrycznie względem siebie, umieszczonych jeden za drugim i umieszczonych symetrycznie względem wzdłużnej płaszczyzny symetrii urządzenia 16 odcinków 54, 55. Są one połączone ze sobą jedynie poprzez elektryczną warstwę izolacyjną 56, w szczególności poprzez połączenie śrubowe. Elektryczna warstwa izolacyjna 56 umieszczona jest w połączeniu ze szczęką zaciskową 47 i drążkiem tłokowym 57 odpowiedniego siłownika napędowego 50 i biegnącym w kierunku ciągnięcia lub przesuwania ogniwie ciągnącym 58 poprzecznie do

159 317 jego kierunku wzdłużnego. Obie zasilane przez cylindry napędowe 50 i przyporządkowane drążki tłokowe 57 oraz umieszczone w sposób lustrzany względem siebie pary szczęk zaciskowych 47,48 są utworzone przez działający na zasadzie dźwigni kątowej zaciskowy układ dźwigniowy, który jest oznaczony jako 59. Składa się on z połączonych ze szczęką zaciskową 47 ewentualnie 48 dźwigni zaciskowych, które w obszarze par szczęk zaciskowych 47,48 połączone poprzez trzpienie wtykowe 61 z przebiegającymi poprzecznie do kierunku wzdłużnego maszyny ogniwem 62. Przeciwległe końce dźwigni kątowej 60 jednej pary szczęk zaciskowych 47 ewentualnie 48 są w prawym odcinku 55 poprzez trzpień wtykowy 63 połączone z odpowiednim cylindrem napędowym 50, a w lewym odcinku 54 również przez trzpień wtykowy 64 z odpowiednim ogniwem ciągnącym 58. Dźwignie kątowe 60 są, jak opisano, poprzez trzpień wtykowy 61 i ogniwa 62 osadzone wychylnie, przy czym między dolnym ogniwem 62 i odpowiednią dźwignią zaciskową 60 przewidziany jest przeważnie zespawany z dolnym ogniwem 62 pierścień dystansowy.

Jak jest widoczne na fig. 4, poszczególne części urządzenia do przesuwania szyn 16 są w istocie umieszczone w utworzonej przez obie krawędzie szyn obu elementów szynowych płaszczyźnie poziomej szyn 65. Każdy z przebiegających prostopadle do tej płaszczyzny poziomej szyn trzpieni wtykowych 61, 63, 64 jest w górnym obszarze końcowym połączony z nakładką 66 i w dolnym obszarze końcowym z wyjmowalną zawleczką 67. Oba przewidziane do umieszczenia z lewej i prawej strony toku szynowego hydrauliczne siłowniki napędowe 50 hydraulicznego układu cylindryczno-tłokowego 46 są wykonane dla uzyskania wspólnej siły ciągu ewentualnie przesuwu ponad 1201. Odstęp między obydwoma trzpieniami wtykowymi 63,64 w kierunku wzdłużnym osi przesuwu lub ciągu 68 wynosi w niniejszym przykładzie wykonania około 1,5 m i poprzez długość suwu cylindrów napędowych 50 powiększa się przeważnie o około 30 cm. Ten odstęp około 1,5 m przy do około połowy wysuniętych drążkach tłokowych 57 umożliwia bezproblemowe, z wyeliminowanym stykiem opasanie agregatu do zgrzewania oporowego doczołowego 15, przy czym odstęp obu przebiegających równolegle do siebie osi ciągu ewentualnie przesuwu 69 przy dociśniętych do szyny parach szczęk zacćskowych 47, 48 odpowiada około 1,4 m. Oba umieszczone wzdłuż toru cylindry napędowe 50 są wykonane wraz z przyłączami 69, 70 do zasilania hydraulicznego przez elastyczne przewody hydrauliczne 71,72, które prowadzą do agregatu pompowego 11 maszyny 1.

Każda z obu połówek agregatu spawalniczego 51,52 posiada jedną parę szczęk zaciskowych i spawalniczych 73, 74, która poprzez hydrauliczny cylinder zaciskowy 75 jest dociskana do szyjki szyny. W celu przesuwania wzdłużnego obu połówek agregatu spawalniczego 51, 52 w kierunku wzdłużnym ku sobie przewidziane są dwa umieszczone w kierunku wzdłużnym szyn cylindry hydrauliczne 76. Wspólnie z tym przesuwaniem wzdłużnym obu połówek agregatu spawalniczego 51, 52 (lub jednej połówki do drugiej) następuje także przesuwanie wzdłużne par szczęk zaciskowych i spawalniczych 73,74 (lub jednej pary do drugiej) wraz z zakleszczonymi w nich końcowymi obszarami szyn 42,43. Do obsługi agregatu spawalniczego 15 i urządzenia do przesuwania szyn 16 przewidziane jest umocowane na agregacie spawalniczym 15 urządzenie sterujące ΊΊ. Połączona z cylindrami hydraulicznymi 76 połówka agregatu spawalniczego 51 posiada wybudowane hydrauliczne urządzenie odcinające 78 do usuwania utworzonego po spawaniu garbu spawalniczego.

Na figurze 6 widoczne jest przyłożenie szynowej pary szczęk zaciskowych 47 ewentualnie 48 do ^^^yki szyny. Do przenoszenia bardzo dużych sił zacisku jest w związku z tym przewidziane zarówno powyżej jak też poniżej szyn 5, łączące obie leżące naprzeciw siebie w kierunku poprzecznym dźwignią zaciskową 60 ogniwo 62. Szynowe szczęki zaciskowe 47, 48 są przyspawane na spodniej stronie odpowiedniej dźwigni zaciskowej 60 ewentualnie tworzą z nią jedną część. Między obiema szczękami zacćskowymi 47 ewentualnie 48 i szyjką szyny są - w celu ulepszonego przyłożenia zaciskowego i/lub w celach izolacyjnych - przewidziane (jak zaznaczono również na fig. 5 kreskowanym kołem) szczęki stykowe. Liniami przerywanymi przedstawione są zarówno oba zewnętrzne cylindry napędowe 50 urządzenia do przesuwania szyn 16, jak również leżące wewnątrz urządzenia 16 siłowniki hydrauliczne 76 agregatu spawalniczego 15. Przenoszenie sił zacisku na pary szynowych szczęk zaciskowych i spawalniczych 73, 74 przez umieszczone pionowe słowniki zaciskowe 75 następuje poprzez nieprzedstawiony bliżej układ dźwigniowy w agregacie spawalniczym 15.

Na schematycznym przedstawieniu według fig. 7 widoczne są zarówno obie dociśnięte do s^^yki szyny pary szczęk zaciskowych i spawalniczych 73, 74, jak też obie zewnętrzne pary szyno12

159 317 wych szczęk zaciskowych 47,48. Pary szczęk zaciskowych i spawalniczych 73,74 służą zarazem do mocowania i jako elektrody, poprzez które przenoszony jest prąd spawania przez przewody prądowe 79 ewentualnie 27 (fig. 1) na oba końcowe obszary szynowe 42, 43.

Jak przedstawiono schematycznie na fig. 8, służące do zasilania obu cylindrów napędowych 50 i obu siłowników hydraulicznych 76 przewody hydaruliczne 71, 72 doprowadzone są do zaworu 4/3-drogowego 80 hydraulicznego bloku sterującego 81. Z tego zaworu drogowego 80 prowadzi dalszy przewód hydrauliczny 82 z zaworem zwrotnym do hydraulicznego zaworu regulacji przepływu proporcjonalnego 83. Poza tym blok sterujący 81 posiada zawór 4/2-drogowy, który umieszczony jest w innym, łączącym ze sobą dopływ ewentualnie odpływ 82, 85 zaworu regulacji przepływu 83 przewodzie hydraulicznym 86. Posiada on poza tym dwustopniowy zawór regulacji ciśnienia 87, który poprzez hydrauliczny przewód zasilający 88 ewentualnie 28 (fig. 1) połączony jest z hydraulicznym agregatem pompowym 11. Wszystkie znajdujące się w bloku sterującym 81 zawory 80,83,84,87 są poprzez przewody 89 sterowane ze znajdującego się na agregacie spawalniczym 15 urządzenia sterującego 77. Jest ono poza tym połączone z przewodem hydraulicznym 90 ewentualnie 28 (fig. 1) w celu zasilania obu siłowników zaciskowych 75.

Poniżej przy użyciu fig. 1 do 8 objaśnione jest bliżej działanie wykonanej zgodnie z wynalazkiem maszyny do elektrycznego zgrzewania oporowego doczołowego.

Gdy tylko maszyna 1 po zakończeniu jazdy przestawnej osiągnie przeznaczone do spawania złącze szynowe 44, usunięte zostają służące do mocowania urządzenia do przesuwania szyn 16 drążki 36,37 oraz drążki, utrzymujące agregat spawalniczy 15. Poprzez zasilanie wykonanego jako linka napędowa napędu 32 urządzenie do przesuwania szyn 16 jest przesuwane poprzecznie wspólnie z napędami 31 i 34, aż do ustawienia urządzenia 16 symetrycznie nad przeznaczonymi do spawania obszarami końcowymi szyn 42,43. W tym uniesionym stanie przy uprzednim usunięciu odpowiednich zawleczek 67 usunięte zostają oba dolne ogniwa 62. Następnie urządzenie do przesuwania szyn 16 jest przy zasilaniu napędu 34 układane na torze 7 ewentualnie szynie 5, przy czym zewnętrzne trzpienie wtykowe 61 znajdują się w obszarze między podkładami. Następnie oba rozłączone ogniwa 62 prowadzone są między podkładami 6 pod szyną 5 i ponownie nasuwane na trzpienie wtykowe 61 i poprzez wprowadzenie wyjętych zawleczek 67 połączone z nimi. Elementy mocowania szyn 45 prawej na fig. 3 nieobciążonej szyny 5 zostają podczas spawania tego toku szynowego, przeważnie przez własną grupę roboczą, usunięte wcześniej.

W przypadku, gdy odstęp obu końcowych obszarów szyn 42,43 jest bardzo duży, np. ponad 5 cm, urządzenie do przesuwania szyn 16 może zostać najpierw zastosowane bez użycia agregatu spawalniczego 15 do naciągania ewentualnie nasuwania nieobciążonego i posiadającego końcowy obszar szynowy 43 toku szynowego. W tym celu siłowniki napędowe 50 są zasilane w ten sposób, że drążki tłokowe 57 są możliwie najdalej wysuwane z cylindra. W ten sposób odstęp między dwiema parami szynowych szczęk zaciskowych 47,48 jest największy. Następnie oba siłowniki napędowe 50 są zasilane w kierunku przeciwnym, przez co dźwignie zaciskowe 60 przy dociśnięciu par szynowych szczęk zaciskowych 47,48 do szyj ki szyny są wychylane w kierunku szyny 5. Gdy tylko ten nieznaczny ruch wychylny zostanie zakończony, następuje przy dalszym wsuwaniu drążków tłokowych 57 w siłowniki napędowe 50 nasuwanie znajdującego się w przykładzie wykonania według fig. 1 do 8 po prawej stronie obszaru końcowego szyny 43, ponieważ jest on na skutek opuszczenia podnoszonego stojaka 40 pozbawiony ciężaru mechanizmu jezdnego 38 i przyczepy 18. Jeżeli odstęp obu obszarów końcowych ewentualnie złącze szynowe 44 po zakończeniu tego procesu ciągnięcia szyn jest nadal zbyt duży, można przez powtórzenie opisanego najdalszego rozsuwania obu par szczęk zaciskowych 46, 47 względem siebie - przez wysuwanie drążków tłokowych 57 z siłowników napędowych 50 - rozpocząć nowy proces przeciągania ewentualnie przesuwania szyn w kierunku, przedstawionym przez strzałkę 91 (fig. 5).

Jest również możliwe, aby np. lewy obszar końcowy szyny 42 przesuwać zgodnie z przerywaną strzałką 92 (fig. 5). W tym celu podnoszony stojak 41 - jak zaznaczono linią punktową na fig. 3 -zostaje przy podniesieniu mechanizmu jezdnego 4 z toru 7 opuszczony na podkłady. Poza tym odpowiednie elementy mocowania szyn 45 lewego toku szynowego należy uprzednio rozłączyć. W ten sposób naturalnie oba obszary końcowe szyn, 42, 43 można przy ich odciążeniu od mechanizmów jezdnych maszyny przesuwać równocześnie względem siebie.

Już podczas opisanego naciągania jezdnego toku szynowego agregat spawalniczy 15 może być przy zasilaniu napędów 22 i 23 wprowadzany w pierścieniowy zespół konstrukcyjny 49 urządzenia

159 317 do przesuwania szyn 16 i opuszczany na oba obszary końcowe szyn 42, 43. Po dociśnięciu obu par szczęk zaciskowych i spawalniczych 73,74 do szyjki szyny poprzez zasilanie cylindrów zaciskowych 75 można proces spawania prowadzić wybiórczo również wspólnie przez agregat spawalniczy 15 i urządzenie do przesuwania szyn 16 ewentualnie tylko przy użyciu agregatu spawalniczego 15. W tym celu wspólnego przenoszenia sił ciągu ewentualnie przesuwu oba cylindry hydrauliczne 76 agregatu spawalniczego 15 i słowniki napędowe 50 urządzenia do przesuwania 16 są jednocześnie zasilane przez wspólne przewody hydrauliczne 70, 71 (fig. 8).

Suw do przodu ewentualnie do tyłu jest prowadzony zgodnie z zadaną prędkością przy pomocy zaworu regulacji przepływu 83. Analogowy sygnał elektryczny wywołuje przy tym odpowiadającą temu sygnałowi ilość oleju ewentualnie strumień oleju. Prędkość siłowników hydraulicznych ewentualnie napędowych 76, 50 zależy wprost proporcjonalnie od objętości strumienia oleju. Jeżeli przy ciągnięciu wymagane są w przypadku bardzo długich toków szynowych podwyższone siły, można podłączyć przykładowo kilka siłowników napędowych 50 równolegle do siłowników hydraulicznych 76 agregatu spawalniczego 15 i siły ciągu przenosić przez dalsze pary szynowych szczęk zaciskowych 47, 48 na szyny. Zamknięte ewentualnie przylegające do szyjki szyny pary szynowych szczęk zaciskowych 47, 48 tworzą wraz z siłownikami hydraulicznymi i napędowymi 50, 76 zwartą, zamkniętą całość. Wszystkie różne tłoki siłowników są przy tym przesuwane z tą samą prędkością. Wystarcza zatem, aby przez hydrauliczny zawór regulacji przepływu 83 wytwarzać sumę wymaganego oleju hydraulicznego. Odpowiednio do poddanej działaniu oleju hydraulicznego powierzchni tłoków cylindrów siły dzielą się na poszczególne siłowniki 50, 76.

Gdy tylko zostanie osiągnięty wymagany do procesu spawania odstęp obu obszarów końcowych szyn 42, 43, rozpoczyna się sterowany automatycznie przez urządzenie sterujące procesem spawania 14 proces spawania. Obszary końcowe szyn 42, 43 są przy tym zgodnie z dokładnie wysterowanym programem w zależności od wielkości przepływu lekko poruszane do i od siebie, aż do ogrzania końcówek szyn do temperatury topnienia. Na zakończenie procesu spawania obie końcówki szyny są w ramach tzw. uderzenia spęczającego dociskane do siebie pod bardzo dużymi siłami przy dołączeniu zaworu regulacji ciśnienia 87 o dużych zdolnościach przepływowych. Tworzy się przy tym garb spawalniczy, który przy pomocy urządzenia odcinającego 78 jest następnie automatycznie odcinany. Następnie agregat spawalniczy 15 zostaje przez zasilanie napędu 25 ponownie podniesiony. Następnie dolne ogniwa 61 urządzenia do przesuwania szyn 16 zostają ponownie usunięte i urządzenie 16 przy połączeniu nakładek 66 trzpieni wtykowych 63,64 z wykonanym jako linka urządzeniem do podwieszania 35 jest podnoszone. Następnie dolne ogniwa 62 są ponownie łączone przy pomocy trzpieni wtykowych 61 i maszyna 1 po podniesieniu stojaka podnoszonego 40 jest przemieszczana do następnego złącza szynowego 44.

Jest również możliwe, jak uprzednio pokazano, prowadzić wspomniane ruchy do i od siebie końcówek szyn podczas procesu spawania tylko przy użyciu obu cylindrów hydraulicznych agregatu spawalniczego. W tym przypadku siłowniki napędowe 50 urządzenia do przesuwania szyn 16 dołączone są w celu wymagającego szczególnie dużych sił końcowego uderzenia spęczającego.

Zakład Wydawnictw UP RP. Nakład 90 egz.

Cena 10 000 zł

Claims (14)

1. Zastrzeżenia patento we

   1. Maszyna jezdna, do elektrycznego zgrzewania oporowego doczołowego obu końców szyn, ułożonych jedna za drugą w jednym ciągu lub w obszarze złącza szynowego w kierunku wzdłużnym szyn toru, z umieszczonym na wspartym przez mechanizmy jezdne podwoziu maszyny silnikiem napędowym, hydraulicznym agregatem pompowym, generatorem, napędem jezdnym i urządzeniem sterującym procesem spawania oraz przemieszczanym w kierunku poprzecznym i pionowym w celu obróbki lewego lub prawego toku szynowego elektrycznym agregatem do zgrzewania oporowego doczołowego, którego obie poruszane ku sobie przy pomocy siłowników hydraulicznych w kierunku wzdłużnym szyn połówki agregatu posiadają - połączone poprzez hydrauliczne siłowniki zaciskowe - zasilane elektrycznie/hydraulicznie pary szczęk zaciskowych i spawalniczych, oraz z wbudowanym w agregat spawalniczy, zasilanym hydraulicznie urządzeniem do odcinania garbów spawalniczych, znamienna tym, że agregatowi spawalniczemu (15) przyporządkowane jest urządzenie (16) do przesuwania ewentualnie do przeciągania szyn, które w celu opasującego ustawienia agregatu spawalniczego (15) jest umieszczone w płaszczyźnie poziomej szyn (65) i posiada co najmniej dwie - przeznaczone do uchwycenia położonych bezpośrednio przed i za agregatem spawalniczym (15) obszarów końcowych szyn (42,43) i zasialne przez ustawiony w kierunku wzdłużnym urządzenia (16) hydrauliczny układ tłokowo-cylindryczny (46) oraz połączone poprzez niego ze sobą pary szynowych szczęk zaciskowych (47, 48).
2. 2. Maszyna według zastrz. 1, znamienna tym, że wykonane jako pierścieniowy, mechaniczny zespół konstrukcyjny (49) i wyposażone w przewidziane do umieszczenia - patrząc w kierunku wzdłużnym szyn - z prawej i lewej strony złącza szynowego (44) hydrauliczne siłowniki napędowe (50) urządzenie (16) do przesuwania, w szczególności do przeciągania szyn posiada wewnętrzny przekrój o prześwicie na szerokości (B) i prześwicie na długości (L), który - dla opasującego uchwycenia agregatu spawalniczego (15) w płaszczyźnie poziomej szyn (65) - jest większy niż utworzony przez obwód maksymalnie rozsuniętych względem siebie połówek agregatu (51, 52) przekrój o danej szerokości (b) i długości (1).
3. 3. Maszyna według zastrz. 1 albo 2, znamienna tym, że oba, przeznaczone do umieszczenia z lewej i prawej strony toku szynowego (5) hydrauliczne słowniki napędowe (50) hydraulicznego układu tłokowo-cylindrycznego (46) urządzenia (16) do przesuwania szyn są wykonane dla uzyskania działającej wspólnie w poziomej płaszczyźnie szyn (65) i w kierunku wzdłużnym szyn siły ciągu ewentualnie przesuwu nad 1201- przeważnie około 130t.
4. 4. Maszyna według zastrz. 3, znamienna tym, że obie zasilane przez siłowniki napędowe (50) i odpowiednie drążki tłokowe (57) pary szczęk zaciskowych są utworzone przez działający na zasadzie dźwigni kątowej lub niecentrycznie układ dźwigniowy (59).
5. 5. Maszyna według zastrz. 1, znamienna tym, że urządzenie (16) do przesuwania szyn utworzone jest w swym kierunku wzdłużnym przez dwa izolowane elektrycznie względem siebie, umieszczone jeden za drugim i symetrycznie względem płaszczyzny symetrii urządzenia (16) odcinki (54,55), które połączone są ze sobą jedynie poprzez elektryczną warstwę izolacyjną (56), w szczególności poprzez połączenie śrubowe.
6. 6. Maszyna według zastrz. 5, znamienna tym, że elektryczna warstwa izolacyjna (56) umieszczona jest w połączonym ze szczęką zaciskową (47) i drążkiem tłokowym (57) odpowiedniego cylindra napędowego (50) i przebiegającym w kierunku ciągu ewentualnie przesuwu ogniwie ciągnącym (58).
7. 7. Maszyna według zastrz. 1 albo 6, znamienna tym, że siłowniki napędowe (50) dla obu par szczęk zaciskowych (47, 48) urządzenia do przesuwania szyn (16) i siłowniki hydrauliczne (76) do przesuwania wzdłużnego obu połówek agregatu są połączone z parami szczęk zaciskowych i spawalniczych (73, 74) agregatu spawalniczego (15) ze wspólnym hydraulicznym źródłem napędu ewentualnie hydraulicznym agregatem pompowym (11) maszyny (1).

   159 317
8. 8. Maszyna według zastrz. 7, znamienna tym, że obie pary szczęk zaciskowych (47, 48) i spawalniczych (73, 74) są zasilane poprzez hydrauliczne napędy względnie hydrauliczne siłowniki (50, 76) i urządzenie sterujące (14, 77) w celu wspólnego sterowania procesem spawania.
9. 9. Maszyna według zastrz. 1 albo 8, znamienna tym, że połączone z parami szczęk zaciskowych (47, 48) słowniki napędowe (50) i wykonane w celu wzdłużnego przesuwania obu połówek (51, 52) agregatu spawalniczego (15) siłowniki hydrauliczne (76) są łączone równolegle poprzez przewody hydrauliczne (71, 72) i są połączone z blokiem sterującym (81) urządzenia sterującego (14), który posiada zawór 4/3-drogowy (80), hydrauliczny zwór regulacji przepływu (83) i połączony z zaworem 4/2-drogowym zawór regulacji ciśnienia (87), przy czym zawór 4/2-drogowy (84) jest przyporządkowany innemu, łączącemu ze sobą dopływ ewentualnie odpływ (82, 85) zaworu regulacji przepływu (83) przewodowi hydraulicznemu (86).
10. 10. Maszyna według zastrz. 9, znamienna tym, że hydrauliczny zawór regulacji przepływu (83) jest utworzony dla zmiany przepływającego przez połączone ze szczękami zaciskowymi (47, 48) i połówkami agregatu spawalniczego (51,52) hydrauliczne napędy względnie hydrauliczne siłowniki (50, 76) strumienia oleju i połączony jest z urządzeniem sterującym (14) - dla zmiany prędkości przesuwania tłoków ewentualnie szyn - poprzez przewód elektryczny (79) w celu odebrania analogowego sygnału elektrycznego przy pomocy odpowiedniego programu procesu spawania.
11. 11. Maszyna według zastrz. 1 albo 10, znamienna tym, że umieszczone z przodu przesuwanego w kierunku poprzecznym, pionowym i wzdłużnym przy pomocy napędów (22, 23,25) agregatu do zgrzewania oporowego doczołowego (15) maszyny (1) urządzenie (16) do przesuwania szyn połączone jest z obiema połączonymi poprzez hydrauliczny układ cylindryczno-tłokowy (46) parami szczęk zaciskowych (47, 48) z zamontowanymi na maszynie napędami (31, 32, 34) do przemieszczania w kierunku poprzecznym, pionowym i wzdłużnym.
12. 12. Maszyna według zastrz. 11, znamienna tym, że agregat spawalniczy (15) i urządzenie do przesuwania szyn (16) wraz ze swymi napędami (23,25,31,32,34) zamontowane są na wspartej na mechanizmie jezdnym (38) przyczepie (18) maszyny, przy czym agregat spawalniczy (15) umieszczony jest na centralnej i osadzonej przegubowo na podwoziu (2), wykonanej w postaci pomostu ramy (19) przyczepy (18) i jest poprzez prowadnice wzdłużne i poprzeczne (20,21) przemieszczana w kierunku wzdłużnym i poprzecznym za pomocą napędów hydraulicznych (22, 23) i za pomocą siłowników hydraulicznych (25) poprzez urządzenie do podwieszania (26) przemieszczana w kierunku pionowym i że urządzenie (16) do przesuwania szyn przeważnie w obszarze kabiny (29) przyczepy (18) jest wykonane jako przesuwne w kierunku poprzecznym, wzdłużnym i pionowym poprzez wysuwany teleskopowo i osadzony wychylnie względem prowadnicy poprzecznej poprzez napęd (34) wysięgnik hydrauliczny (31), za pomocą urządzenia do podwieszania (35).
13. 13. Maszyna według zastrz. 12, znamienna tym, że przyczepa (18) jest wykonana jako przesuwna w kierunku pionowym wraz ze swym wykonanym jako szynowy i wyposażony w oś jezdną z kołami z obrzeżem mechanizmem jezdnym (38) za pomocą opuszczonego na pokłady i/lub warstwę tłuczniową (39), zasilanego hydraulicznie stojaka podnoszonego (40).
14. 14. Maszyna według zastrz. 2, znamienna tym, że oba umieszczone wzdłuż toru siłowniki napędowe (50) wykonanego jako pierścieniowy mechaniczny zespół konstrukcyjny (49) urządzenia (16) do przesuwania szyn w szczególności od przeciągania szyn są wykonane wraz z przyłączami (69, 70) dla hydraulicznego zasilania poprzez elastyczne przewody hydrauliczne (71, 72) ze wspólnego, umieszczonego na podwoziu (2) maszyny (1) źródła napędu ewentualnie hydraulicznego agregatu pompowego (11).