FR2518708A1 - Cylindre a combustion pour appareil chauffant par rayonnement a petrole - Google Patents

Cylindre a combustion pour appareil chauffant par rayonnement a petrole Download PDF

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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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Abstract

A.L'INVENTION CONCERNE LA CONSTRUCTION D'UN CYLINDRE A COMBUSTION POUR APPAREIL CHAUFFANT PAR RAYONNEMENT A PETROLE. B.IL COMPREND UN MECANISME DE FORMATION D'ECOULEMENT UNIFORME D'AIR 64 DISPOSE ENTRE UN CYLINDRE PERMEABLE A LA CHALEUR EXTERIEUR 54 ET UN ELEMENT CYLINDRIQUE EXTERIEUR 30 D'UN DOUBLE CYLINDRE A COMBUSTION 26 DE FACON A MAINTENIR LE DOUBLE CYLINDRE A COMBUSTION A L'ETAT CHAUFFE AU ROUGE ET A OBTENIR LA FORMATION D'UNE FLAMME JAUNE BLANCHE, STABLE ET UNIFORME AINSI QUE LA COMBUSTION COMPLETE AU NIVEAU DES MOYENS DE DIFFUSION DE FLAMMES 44. IL COMPREND EN OUTRE DES MOYENS DE REFLEXION DU RAYONNEMENT THERMIQUE POUR RENDRE AUSSI UNIFORMES QUE POSSIBLE LES PROFILS DE TEMPERATURE DANS TOUT LE CYLINDRE PERMEABLE A LA CHALEUR 54, AFIN D'OBTENIR UN APPAREIL CHAUFFANT PERFORMANT. C.APPLICATION: CHAUFFAGE DE L'AIR AMBIANT.

Description

La présente concerne une construction perfectionnéed'uncylin-
dre à combustion pour radiateur à pétrole destiné à chauffer l'air ambiant et a trait notamment à une construction de cylindre à combustion du type émettant un rayonnement thermique à partir d'un double cylindre à combustion chauffé au rouge par une com- bustion primaire et une flamme jaune blanche formée au niveau
d'un organe de diffusion de flammes par une combustion secondai-
re, laquelle permet d'améliorer l'efficacité du rayonnement ther-
mique et d'assurer l'évacuation de gaz de combustion propres et
d'améliorer les performances de la combustion.
On connait un cylindre à combustion conçu pour un appareil de chauffage à pétrole du type émettant un rayonnement, à partir
d'un double cylindre à combustion chauffé au rouge par une com-
bustion primaire et une flamme jaune blanche formée par une com-
bustion secondaire au niveau d'un organe de diffusion de flammes
et réalisant une épuration des gaz de combustion grâce à la com-
bustion secondaire La construction classique du cylindre à
combustion présente les inconvénients qu'il est pratiquement im-
possible de chauffer au rouge le double cylindre à combustion de manière uniforme et efficace et que le brûleur à pétrole faisant partie d'un tel appareil est d'une structure compliquée parce que
le double cylindre à combustion et l'organe de diffusion de flam-
mes disposé au-dessus du cylindre sont entourés respectivement
par des cylindres séparés perméables à la chaleur prévus indépen-
dants les uns des autres dans la direction verticale.
Vus ces inconvénients, on a proposé un cylindre à combustion réalisé de façon qu'un double cylindre à combustion et un organe de diffusion de flammes soient entourés d'un seul cylindre commun perméable à la chaleur Toutefois, un seul cylindre à combustion n'est pas capable de rendre uniforme l'apport d'air de combustion
traversant un espace entre un élément cylindre extérieur du dou-
ble cylindre à combustion et le cylindre perméable à la chaleur pour alimenter l'organe de diffusion de flammes par rapport à la périphérie entière de l'organe de diffusion de flammes, parce qu'il est pratiquement impossible de réaliser un espace uniforme
entre les cylindres perméables à la chaleur et une plaque supé-
rieure de l'élément cylindrique extérieur du double cylindre à combustion Il s'en suit qu'il est impossible d'obtenir à la fois d'une part, une flamme jaune blanche longue, uniforme et stable, formée par les moyens de diffusion-de flammes et, d'autre part, un double cylindre à combustion chauffé au rouge de manière uni-
forme et efficace.
En outre, dans un tel cylindre à combustion de construction classique, le rayonnement thermique est émis à l'extérieur de l'appareil par le cylindre à combustion depuis deux zones du seul cylindre perméable à la- chaleur, zones correspondant au double cylindre à combustion et aux moyens de diffusion de flammes, le
rayonnement thermique émis à travers une section du cylindre per-
méable à la chaleur intermédiaire entre ces deux zones étant très
faible Il en résulte que le cylindre perméable à la chaleur pré-
sente des profils de température non uniformes, de sorte qu'un tel appareil de chauffage à pétrole comprenant un tel cylindre à combustion voit ses performances diminuer sensiblement avec le temps.
La présente invention a pour but de remédier aux inconvé-
nients de l'art antérieur.
Par conséquent, la présente invention a pour objet un cylin-
dre à combustion pour appareil de chauffage à pétrole qui permet
de maintenir un élément cylindrique extérieur d'un double cylin-
dre à combustion chauffé au rouge de manière uniforme et effi-
cace, de former une flamme jaune blanche longue, uniforme et sta-
ble au niveau d'un organe de diffusion de flammes et d'assurer la
combustion complète d'un gaz combustible et d'un gaz incomplète-
ment brûlé au niveau de l'organe de diffusion de flammes, pour améliorer de manière importante l'efficacité du rayonnement et la qualité de la combustion ainsi que d'assurer l'évacuation de-gaz
de combustion propres.
Un autre but de la présente invention est de réaliser un cy-
lindre à combustion pour appareil chauffant par rayonnement à pé-
trole apte à chauffer au rouge de manière plus uniforme et effi-
cace un élément cylindrique extérieur d'un double cylindre à com-
bustion ainsi qu'à assurer le but précité.
Un autre but de la présente invention est de réaliser un cy-
lindre à combustion pour appareil chauffant par rayonnement à pé-
trole apte à rendre les profils de température dans un cylindre perméable à la chaleur-aussi uniforme que possible pour assurer à l'appareil une longue durée de vie - La présente'invention a pour objet un cylindre à combustion pour appareil chauffant par rayonnement à pétrole comprenant un double cylindre à combustion constitué d'un élément cylindrique intérieur et d'un élément cylindrique extérieur réalisés chacun en matériau réfractaire perçé de part en part de trous, le double
cylindre à combustion étant apte à mélanger du pétrole combusti-
ble vaporisé à partir d'une mèche avec de l'air admis par cer-
tains des trous pour former un gaz combustible et à brûler une partie de ce gaz combustible dans un premier espace délimité entre l'élément cylindrique intérieur et l'élément cylindrique extérieur; des moyens de diffusion de flammes disposés au-dessus
du double cylindre à combustion pour brûler le reste du gaz com-
bustible ainsi qu'un gaz incomplètement brûlé contenu dans un gaz de combustion généré par le double cylindre à combustion pour former une flamme jaune blance; un seul cylindre perméable à la chaleur en un matériau réfractaire disposé de façon à entourer le
double cylindre à combustion et les moyens de diffusion de flam-
mes; et un mécanisme destiné à rendre sensiblement uniforme, par
rapport à la périphérie entière des moyens de diffusion de flam-
mes, le courant d'air de combustion traversant un second espace entre le double cylindre à combustion et le cylindre perméable à la chaleur pour alimenter l'extérieur des moyens de diffusion de flammes Le mécanisme de formation de l'écoulement uniforme comprend une plaque supérieure disposée à l'extrémité supérieure
de l'élément cylindrique extérieur de façon à s'étendre en direc-
tion du cylindre perméable à la chaleur et un dispositif d'écar-
tement disposé entre la plaque supérieure et le cylindre perméa-
ble à la chaleur pour disposer la plaque supérieure à une distan-
ce fixe du cylindre perméable à la chaleur, au moins la plaque supérieure ou le dispositif d'écartement étant perçé d'un canal permettant d'alimenter en air de combustion de manière -uniforme
les moyens de diffusion de flammes.
Selon un autre aspect, la présente invention a pour objet un
cylindre à combustion pour appareil chauffant à rayonnement à pé-
trole comprenant des moyens de réflexion du rayonnement ther-
mique prévu dans une zone à basse température du cylindre perméa-
ble à la chaleur entre -deux zones de haute température du cylin-
dre perméable à la chaleur.
Une forme d'exécution de-la présente invention est décrite ci-après à titre d'exemple, en référence aux dessins annexés dans lesquels la figure 1 est une vue en coupe verticale d'un appareil chauffant avec pétrole comprenant un cylindre à combustion selon un mode de réalisation de la présente invention la figure 2 est une vue partielle en plan, à plus grande échelle, représentant un exemple d'une plaque supérieure
prévue sur un élément cylindrique extérieur d'un double cy-
lindre à combustion de la construction représentée sur la figure 1; la figure 3 est une vue en coupe verticale d'une variante de réalisation d'un cylindre à combustion pour appareil chauffant par rayonnement à pétroleconforme à l'invention la figure 4 est une vue en coupe verticale d-'un autre mode de réalisation d'un cylindre à combustion pour appareil
chauffant par rayonnement à pétrole conforme à l'inven-
tion; et la-figure 5 est une vue partielle en coupe, à plus grande
échelle, représentant une modificationdes moyens de réflec-
tion du rayonnement utilisésdans le cylindre à combustion
comme représenté sur la figure 4.
On va décrire maintenant la construction d'un cylindre à com-
bustion pour appareil chauffant par rayonnement à pétrole confor-
me à la présente invention, en référence aux dessins annexés.
La figure 1 représente un appareil chauffant par-rayonnement à pétroledu type émettant un rayonnement thermique, comprenant un cylindre à combustion selon un mode de réalisation de la présente invention Sur la figure 1, l'appareil chauffant à pétrole et le
2-51870 &
cylindre à combustion sont désignés respectivement par les numé-
ros 10 et 12.
L'appareil chauffant à pétrole 10 représenté sur la figure 1 est d'une construction bien connue, à l'exception du cylindre à combustion 12 L'appareil chauffant 10 comprend une cuve à pétro-
le 14 contenant un combustible 16 tel que du kérosène, par exem-
ple, ainsi qu'un boîtier 18 recevant une mèche Le boîtier 18 -
comprend un mécanisme 20 qui permet de déplacer une mèche 22 dans
le sens vertical en agissant sur un bouton 24.
Le cylindre à combustion 12 est disposé sur le boîtier 18 et comprend un double cylindre à combustion 26 composé d'un élément cylindrique intérieur 28 et d'un élément cylindrique extérieur 30 disposé concentriquement par rapport à l'élément intérieur 28 pour délimiter entre eux un espace 32, ces éléments étant en un matériau réfractaire tel que céramique L'élément cylindrique intérieur 28 est percé de part en part d'une pluralité de petits
trous 34 par lesquels une partie de l'air de combustion est in-
troduit dans l'espace 32 depỉsla partie inférieure d'un espace
cylindrique interne 36 délimité dans l'appareil L'élément cylin-
drique intérieur 28 comprend en outre une plaque annulaire supé-
rieure 38 s'étendant vers l'intérieur de façon à entourer la par-
tie supérieure d'un cylindre central 40 disposé concentriquement dans l'élément cylindrique intérieur 28 La plaque supérieure 38
comporte centralement une ouverture circulaire 49.
Sur le cylindre central 40 est monté des moyens de diffusion de flammes 44 par l'intermédiaire de la plaque supérieure 38 Les
moyens de diffusion de flammes 44 comprennent un élément cylin-
drique 46 monté sur la plaque supérieure 38 de façon à communi-
quer par l'ouverture 42 avec le cylindre central 40 et l'espace 36 En outre, les moyens de diffusion de flammes 44 comprennent une plaque de diffusion de flammes 48 disposée à une certaine distance au-dessus de l'élément cylindrique 46 de façon à couvrir cet élément 46 et à délimiter avec lui un espace libre La plaque 48 est portée grâce à un boulon 50 par une plaque perforée 52 prévue à la partie inférieure du cylindre central 40 Une partie de l'air de combustion alimentant les moyens de diffusion de
25187 OU
flammes 44 est prise à 1 'extérieur de l'appareil chauffant à pé-
trole et traverse l'espace cylindrique intérieur 36, le cylindre central 40 et l'élément cylindrique 46 pour arriver au niveau de
la plaque de diffusion de flammes 48.
Le cylindre à combustion 12 comprend en outre un seul cylin- dre perméable à la chaleur 54 porté par un cylindre imperméable 56 sur le boîtier 18 Le cylindre perméable à la chaleur 54 est
de préférence transparent Le seul cylindre perméable à la cha-
leur 54 est disposé de façon à entourer, d'une part, la partie chauffée au rouge de l'élément cylindrique extérieur 30 du double
cylindre à combustion 26 et, d'autre part, les moyens de diffu-
sion de flammes 44, un espace 58 étant délimité entre le cylin-
dre perméable à la chaleur 54 et l'élément 30 La liaison entre les cylindres 54 et 56 peut être assurée par une plaque perforée 60 s'étendant en direction de l'élément cylindrique extérieur 30
qui sert à contrôler l'air de combustion alimentant l'espace 58.
La référence 62 indique une broche qui sert à maintenir les élé-
ments cylindriques intérieur et extérieur 28 et 30 et le cylindre imperméable 56 concentriquement les uns par rapport aux autres à
des intervalles pré-déterminés.
Une caractéristique du cylindre à combustion conforme à la présente invention est qu'il comprend un mécanisme destiné à rendre uniforme, par rapport à la périphérie entière des moyens
de diffusion de flammes 44, le courant d'air de combustion tra-
versant l'espace 58 pour arriver à l'extérieur des moyens de dif-
fusion de flammes 44, -afin d'obtenir une flamme jaune blanche
longue, stable et uniforme à l'extérieur de la plaque de diffu-
sion de flammes Dans le mode de réalisation représenté sur la figure 1, ce mécanisme de formation d'un écoulement uniforme est indiqué dans son ensemble par la référence 64 et comprend une plaque supérieure 66 prévue à l'extrémité supérieure de l'élément
cylindriqueextérieur 30 de façon à s'étendre en direction du cy-
lindre perméable à la chaleur 54 et un dispositif d'écartement 68 disposé entre la plaque supérieure 66 et le cylindre perméable à
la chaleur 54 afin d'assurer un écart fixe entre la plaque supé-
rieure et le cylindre 54 Le mécanisme 64, selon le mode de réa-
lisation représenté, est conçu de façon que l'air de combustion passant de l'espace 58 pour alimenter l'extérieur des moyens de
diffusion de flammes 44 traverse le dispositif d'écartement 68.
Plus précisément, le dispositif d'écartement 68 comprend un élé-
ment annulaire de largeur uniforme, en un matériau élastique tel qu'une tôle, perçé de part en part d'une pluralité de trous 69 dans le sens circonférentiel qui constituent un canal su ffisant
pour que l'air de combustion puisse le traverser de manière uni-
forme depuis l'espace 58 jusqu'à l'extérieur de la plaque de dif-
fusion de flammes 48 La plaque supérieure 66 peut être percée de
part en part d'une pluralité de petits trous disposés circonfé-
rentiellement à des intervalles sensiblement réguliers pour aug-
menter l'apport d'air de combustion Dans le mode de réalisation représenté sur la figure 1, la plaque supérieure 66 est pliée vers son extrémité extérieure et le dispositif d'écartement 68 est fixé par une extrémité à la plaque supérieure et entre en
contact élastique à son autre extrémité avec le cylindre perméa-
ble à la chaleur Le dispositif d'écartement peut comprendre une pluralité d'éléments d'écartement réalisés à partir d'une tôle élastique et disposés sur la périphérie de la plaque supérieure 66 de façon à être répartis à des intervalles réguliers et en
contact élastique avec la surface intérieure du cylindre perméa-
ble à la chaleur, afin de réaliser un canal depassage de largeur uniforme entre la plaque supérieure et le cylindre perméable à la
chaleur.
En variante, le mécanisme de formation d'un écoulement uni-
forme 64 peut être réalisé de la manière représentée sur la figure 2 Plus précisément, ce mécanisme 64 comprend une plaque supérieure annulaire 66 constituée d'une plaque métallique élastique munie d'une pluralité de protubérances 68 réparties à des intervalles réguliers et en contact élastique avec la surface intérieure du cylindre imperméable à la chaleur 54 La plaque supérieure 66 peut être percée de part en part de petits trous 77 dans sa direction circonférentielle Le mécanisme 64 d'une telle construction permet d'améliorer le fonctionnement et de diminuer le coût de fabrication de l'appareil En outre, ce mécanisme 64
peut comprendre une-plaque supérieure pliée à son extrémité exté-
rieure dans le sens vertical ainsi que des éléments d'écartement élastiques mécaniques disposés de manière -fixe à des intervalles
réguliers entre la partie pliée de la plaque supérieure et le cy-
lindre perméable à la chaleur - L'élément cylindrique extérieur 30 est percé d'une pluralité de trous Les trous 72 de l'élément 30 situés audessus-de la plaque perforée 60 sont de préférence plus grands que les trous 34 percés dans l'élément cylindrique intérieur 28 Les trous 74 percés à proximité de la plaque supérieure 66 sont de préférence plus grands que les trous 75 percés au milieu Les trous 76
percés au-dessous de la plaque perforée 60 peuvent avoir sensi-
blement la même dimension que les trous 34 percés dans l'élément
cylindrique intérieur 28 La partie de l'élément cylindrique ex-
térieur 30, dansa laquelle sont percés les trous inférieurs 76, est de préférence entourée par le cylindre imperméable 56 pour qu'elle soit cachée à la vue Les trous inférieurs 76 servent à guider une partie de l'air de combustion depuis les ouvertures 78 et 80 formées respectivement dans le cylindre imperméable 56 et dans le boîtier 18 pour alimenter l'espace 32 Dans l'espace 32, du combustible vaporisé par la mèche 22 est mélangé à l'air de combustion introduit par les trous 34 de l'élément 28 et par les trous inférieurs 76 de l'élément 30 et est chauffé pour former un gaz combustible dans la partie inférieure de l'espace 32 Une
partie du gaz combustible est brûléedans l'espace 32.
L'élément cylindrique extérieur 30 comprend de préférence un évidement'82 de section demi-circulaire, réalisé dans le sens circonférentiel de cet élément entre les trous médians 75 et les trous supérieurs 74 L'évidement 82 est également percé d'une
pluralité de trous 84 En outre, dans le mode de réalisation re-
présenté, un autre évidement 82 ' percé de trous 84 ' est prévu entre les trous médians 75 et les trous inférieurs 76 Les trous 74, 75, 76, 84 et 84 ' peuvent avoir une forme quelconque, par
exemple en forme de fente ou d'ellipse, bien qu'ils soient circu-
laires dans le mode de réalisation représenté.
La référence 86 indique des plaques perforées destinées à
contrôler le flux d'air de combustion passant de l'espace-cylin-
drique interne 36 pour alimenter l'espace 32 et les moyens de
diffusion de flammes 44.
On va décrire maintenant le fonctionnement du cylindre à com-
bustion dont la construction est représentée sur la figure 1. Du combustible vaporisé par la mèche 22 est mélangé, dans la partie inférieure de l'espace 32 entre les éléments cylindriques
intérieur et extérieur 28 et 30, à de l'air de combustion intro-
duit depuis l'extérieur de l'appareil 10 à travers les trous 34 de l'élément cylindrique intérieur 28 et les trous inférieurs 76
de l'élément cylindrique extérieur 30 pour former un gaz combus-
tible Une partie du gaz combustible, lorsque l'appareil est allumé, brûle dans les parties médiane et supérieure de l'espace 32 grâce à de l'air de combustion fourni principalement par les trous 34 de l'élément cylindrique intérieur 28 pour chauffer les
éléments cylindriques 28 et 30 en vue de produire un gaz de com-
bustion Le volume du gaz de combustion est important par rapport
à celui du gaz combustible, ce qui a pour conséquence un affai-
blissement de l'appel d'air dans l'espace 32 Par contre, l'appel d'air dans l'espace 58 entre le cylindre perméable-à la
chaleur 54 et l'élément cylindrique extérieur 30 devient plus im-
portant que celui de l'espace 32 Il en résulte qu'un volume im-
portant du gaz combustible présent dans l'espace 32 est aisément aspiré par les trous 72 de l'élément cylindrique extérieur 30
vers l'espace 58 à proximité de la surface extérieure de l'élé-
ment 30 Par conséquent, le gaz combustible commence à brûler sur la surface extérieure de l'élément cylindrique extérieur 30 chauffé par la combustion d'une partie du gaz combustible dans
l'espace 32, en utilisant une partie de l'air de combustion en-
voyé dans l'espace-58 Dans ce cas, grâce à la présence de l'évi-
dement inférieur 82 ' percé de trous 84 ' de l'élément cylindrique , le gaz combustible présent dans l'espace 32 peut être aspiré plus aisément dans l'espace 58 en traversant les trous 84 ' En outre, grâce au fait que les trous médians 75 sont plus grands
que les trous 34 de l'élément cylindrique intérieur 28, l'aspira-
tion du gaz combustible à travers les trous 75 dans-l'espace 58
s'effectue plus aisément grâce à la moindre résistance à l'écou-
lement du-gaz combustible traversant les trous 75.
Le gaz de combustion à haute température produit par la com-
bustion du gaz combustible sur la surface extérieure de l'élément 30 monte le long de la surface extérieure et-entre par les trous
supérieurs 75 dans l'espace 32, avec une partie de l'air de com-
bustion présent dans l'espace 58 Dans ce cas, grâce à la présen-
ce de l'évidement supérieur 82 percé de trous 84 de l'élément cy-
lindrique extérieur 30, le gaz de combustion est aisément dirigé par les trous 84 vers la partie supérieure de l'espace 32 parce que le sens d'écoulement du gaz de combustion est aisément changé en direction de l'évidement 84 à sa partie inférieure En outre, du fait que les trous supérieurs 74 sont plus grands que les trous médians 75, une partie de l'air de combustion dans l'espace 58 est dirigé de manière plus efficace par les trous 74 vers la partie supérieure de l'espace 32 Ensuite, le gaz de combustion
est dirigé vers les moyens de diffusion de flammes 44, avec du.
gaz incomplètement brûlé et du gaz combustible produit par le
double cylindre à combustion 26 Les moyens de diffusion de flam-
mes 44 reçoivent en outre de l'air de combustion traversant le
mécanisme de formation d'écoulement uniforme 64 ainsi que l'espa-
ce cylindrique intérieur 36 depuis l'extérieur de l'appareil 10, afin d'assurer la combustion complète du gaz incomplètement brûlé et du gaz combustible produit par le double cylindre à combustion
26.
Dans le mode de réalisation représenté, le mécanisme de for-
mation d'un écoulement uniforme 64 est disposé entre l'élément
cylindrique extérieur 30 et le seul cylindre perméable à la cha-
leur 54 qui comprend la plaque supérieure 66 de l'élément cylin-
drique extérieur 30 et le dispositifd'écartement élastique 68 ser-
vant, d'une part, à assurer un passage d'air de combustion entre la plaque supérieure 66 et le cylindre perméable à la chaleur 54 et, d'autre part, à maintenir la plaque supérieure et l'élément écartés à une certaine distance fixe du cylindre Cela permet
de disposer la plaque supérieure 66 et l'élément cylindrique ex-
térieur 30 concentriquement par rapport au cylindre perméable à
18708
1 l la chaleur 54 Ainsi, il est possible d'assurer un débit d'air de combustion sensiblement uniforme dans toute la zone comprise
entre les cylindres perméables à la chaleur 54 et la plaque supé-
rieure pour alimenter l'extérieur des moyens de diffusion de -
flammes 44, afin d'obtenir une flamme jaune blanche longue, sta-
ble et uniforme au niveau de ces moyens de diffusion de flammes.
En outre, il est possible d'éviter une variation de pression entre l'élément cylindrique extérieur 30 et le cylindre perméable à la chaleur 54, afin de chauffer au rouge plus efficacement le
double cylindre à combustion 24.
Dans I-e mode représenté sur la figure 1, l'extrémité inté-
rieure de la plaque supérieure 66 de l'élément-cylindrique exté-
rieur 30 peut être prolongée bien au-dessus de l'extérieur supé-
rieur de l'élément cylindrique intérieur 28 pour éviter de maniè-
re plus efficace qu'un appel d'air, engendré dans un espace 88
entre le cylindre perméable à la chaleur 54 et les moyens de dif-
fusion de flammes 44, affecte l'espace 32 du double cylindre à
combustion 26, de sorte qu'il se forme une forte pression négati-
ve dans un espace situé au-dessus de la plaque supérieure 38 de,
l'élément cylindrique intérieur 28.
La figure 3 représente un autre mode de réalisation du cylin-
dre à combustion conforme à l'invention Ce mode de réalisation est sensiblement le même que celui de la figure 1, à l'exception
d'un mécanisme de formation d'écoulement uniforme 64 Ce mécanis-
me 64 dans ce mode de réalisation comporte une plaque supérieure dotée d'un passage permettant d'alimenter les moyens de diffusion de flammes de manière uniforme en air de combustion Le mécanisme
64 comprend une plaque supérieure 66 disposée à l'extrémité supé-
rieure d'un élément cylindrique e Rtérieur 30 de façon à s'étendre en direction d'un cylindre perméable à la chaleur 54 La plaque
supérieure 66 est pliée dans le sens vertical à son extrémité ex-
térieure Le mécanisme 64 comprend en outre un dispositif d'écar-
tement 68 de forme annulaire interposé solidement entre la partie pliée de la plaque supérieure 66 et le cylindre perméable à la chaleur 54 de façon à assurer un écartement fixe entre la plaque
supérieure 66 et le cylindre 54, ce dispositif étant en un maté-
251870 E
riau étanche calorifuge La plaque supérieure 66 est percée de part en part d'une pluralité de trous 90 qui sont disposés dans le-sens circonférentiel à des intervalles sensiblement réguliers
pour former un passage destiné à laisser passer de manière uni-
forme de l'air de combustion depuis un espace 58 vers l'extérieur
desmoyens dediffusion de flammes 44 Ce passage peut être réali-
sé par une ouverture annulaire prévue dans la plaque supérieure à la place-des trous 90 Ainsi, on voit que le mode de réalisation représenté assure un apport uniforme d'air de combustion dans toute la zone comprise entre le cylindre perméable à la chaleur
54 et la plaque supérieure 66 pour obtenir une flamme jaune blan-
che longue, stable et uniforme au niveau des moyens de diffusion
de flammes 44 et permet d'éviter de manière efficace une varia-
tion de pression entre l'élément cylindrique extérieur 30 et le cylindre perméable à la chaleur, variation qui porte atteinte au
chauffage au rouge de l'élément cylindrique extérieur 30.
Un autre mode de réalisation d'un cylindre à combustion
conforme à la présente invention est représenté sur la figure 4.
Ce mode de réalisation permet d'obtenir'un cylindre perméable à
la chaleur présentant des profils de température doux ou régu-
* liers ainsi qu une flamme jaune blanche longue, stable et unifor-
me à l'extérieur des moyens de diffusion de flammes Plus précisé-
ment, dtes moyens de-réflexion du rayonnement thermique 92 sont disposés, entre deux zones de haute température du-cylindre 54, dans une zone de basse température de celui-ci ou zone ne rayon-
nant qu'une faible quantité du rayonnement thermique émis par un élémentcylindrique extérieur chauffé au rouge 30 et par une flamme jaune blanche formée au niveau des moyens de diffusion de flammes 44 Plus précisément, la partie du cylindre 54 située à la partie supérieure d'un double cylindre à combustion 26, entre le double cylindre à combustion 26 et les moyens de diffusion-de flammes 44 et/ou à la partie inférieure des moyens de diffusion de flammes 44 Les moyens de réflexion du rayonnement thermique
92 peuvent comprendre une pluralité de fils métalliques 94 enrou-
lés par rapport à la périphérie du cylindre perméable à la cha-
leur 54, comme le montre la figure 4 Ces fils métalliquespeuvent
18708
être enroulés directement sur le cylindre 54 Toutefois, les fils
métalliques 94 sont de préférence enroulés sur des tiges vertica-
les 96 disposées autour du cylindre perméable à la chaleur 54 et ré
parties à des intervalles fixes à une certaine distance de celui-
ci pour augmenter l'efficacité de la réflexion En variante, les
moyens réfléchissants 92 peuvent être constitués d'une bande mé-
tallique plate 98 comme le montre la figure 5 Le reste du mode
de réalisation représenté sur la figure 4 est réalisé sensible-
ment de la même manière que pour la figure 1.
Dans ce mode de réalisation, une partie du rayonnement ther-
mique émis par l'élément cylindrique extérieur chauffé au rouge et une flamme jaune blanche formée par les moyens de diffusion de flammes 44 est dirigée vers les moyens réfléchissants 92 d'o elle e-t renvoyé en direction du cylindre perméable à la chaleur
54 Ainsi, bien que le rayonnement thermique émis vers l'exté-
rieur du cylindre à combustion à travers la zone du cylindre per-
méable à la chaleur située entre deux zones de haute température
de celui-ci soit faible, cette zone est baignée par le rayonne-
ment renvoyé par les moyens réfléchissants 92 Il en résulte que cette zone est portée à une haute température, permettant de ce fait au cylindre perméable à la chaleur 54 de présenter un profil de température régulier Dans ce cas, l'utilisation de la bande métallique plate 98 comme moyens réfléchissants, comme le montre la figure 5, permet non seulement d'améliorer l'efficacité du chauffage mais aussi l'efficacité de la réflexion, parce que la bande métallique elle-même est portée à une température élevée suffisante pour émettre un rayonnement thermique En outre, l'utilisation des fils métalliques 94 apporte, outre l'avantage
de chauffer le cylindre perméable à la chaleur 54, un autre avan-
tage, celui d'un aspect agréable parce que les fils réfléchissent le rayonnement selon des directions irrégulières de sorte que l'on voit une partie de la lumière réfléchie On conçoit ainsi aisément que le mode de réalisation représenté sur la figure 5
permet de rendre sensiblement doux ou aussi uniformes que possi-
ble les profils de température du cylindre perméable à la cha-
leur, par rapport à un cylindre à combustion classique,: et ce avec un verre résistant à la chaleur-peu coûteux tel que le Pyrex, à la place d'un verre crystallin coûteux, tout en permettant d'obtenir un cylindre perméable à la chaleur
d'une bonne durabilité.
Il va de soi que de nombreuses modifications peuvent être apportées au dispositif décrit et représenté sans pour
autant sortir du cadre de l'invention.

Claims (15)

REVENDICATIONS
1 Cylindre à combustion pour appareil chauffant par rayonne-
ment à pétrole, caractérisé en ce qu'il comprend un double cylindre à combustion ( 26) constitué d'un élément cylindrique intérieur ( 28) et d'un élément cylindrique extérieur
( 30), chacun étant en un matériau résistant à la chaleur et tra-
versé de trous ( 24), le double cylindre à combustion ( 26) étant apte à assurer un mélange d'un pétrole combustible vaporisé par une mèche ( 22) avec de l'air introduit par une partie desdits trous pour former un gaz combustible et à brûler une partie du
gaz combustible dans un premier espace ( 32) délimité entre l'élé-
ment cylindrique intérieur ( 28) et l'élément cylindrique exté-
rieur ( 30) des moyens de diffusion de flammes ( 44) disposés au-dessus du double cylindre à combustion ( 26) pour brûler le reste du gaz combustible et un gaz incomplètement brûlé contenu dans le gaz de combustion produit par le double cylindre à combustion ( 26) pour former une flamme jaune blanche; un seul cylindre perméable à la chaleur ( 54) en un matériau
résistant à la chaleur disposé de façon à entourer le double cy-
lindre à combustion ( 26) et-les moyens de diffusion de flammes ( 44); et un mécanisme ( 64) destiné à rendre sensiblement uniforme, par
rapport à la périphérie entière des moyens de diffusion de flam-
mes, l'apport d'air de combustion traversant un second espace ( 58) entre le double cylindre à combustion ( 26) et le% cylindre perméable à la chaleur ( 54) pour atteindre l'extérieur des moyens
de diffusion de flammes ( 44).
2 Cylindre à combustion selon la revendication 1, caractéri -
sé en ce que le mécanisme de formation d'un écoulement uniforme ( 64) comprend une plaque supérieure ( 66) disposée à l'extrémité supérieure de l'élément cylindrique extérieur ( 26) de façon à s'étendre en direction du cylindre perméable à la chaleur ( 54) et
un dispositif d'écartement ( 68) disposé entre la plaque supérieu-
re ( 66) et le cylindre perméable à la chaleur ( 54) de façon à
assurer un écartement fixe entre la plaque supérieure et le cy-
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lindre perméable à la chaleur, le dispositif d'écartement ( 68) étant percé d'un passage ( 69) destiné à uniformiser le débit
d'air de combustion passant du second espace ( 58) vers l'exté-
rieur des moyens de diffusion de flammes ( 44).
3 Cylindre à combustion selon la revendication 2, caractéri- sé en ce que le dispositif d'écartement ( 68) est constitué d'un élément annulaire de largeur uniforme en tôle élastique percé
d'une pluralité de trous ( 69) dans le sens circo nférentiel.
4 Cylindre à combustion selon la revendication 2, caractéri-
sé en ce que le dispositif d'écartement ( 68) comprend une plura-
lité d'éléments d'écartement en tôle élastique disposés de maniè-
re fixe sur la périphérie de la plaque supérieure ( 66) et répar-
tis à des intervalles sensiblement réguliers et en contact élas-
tique avec-le cylindre perméable à la chaleur ( 54).
5 Cylindre à combustion selon la revendication 4, caractéri-
sé en ce que le dispositif d'écartement ( 68) est réalisé d'une
seule pièce avec la plaque supérieure ( 66).
6 Cylindre à combustion selon la revendication 2, caractéri-
sé en ce que la plaque supérieure ( 66) a une forme annulaire et
est percée d'une pluralité de petits trous dans le sens circonfé-
rentiel et en ce que le dispositif d'écartement ( 68) comprend une pluralité de protubérances faisant corps avec la périphérie de la
plaque supérieure ( 66) de façon à être réparties à des interval-
les réguliers et à entrer en contact élastique avec la surface
intérieure du cylindre perméable à la chaleur ( 54).
7 Cylindre à combustion selon la revendication 1, caractéri-
sé en ce que le mécanisme de formation d'écoulement uniforme ( 64)
comprend une plaque supérieure ( 66 Y disposée à l'extrémité supé-
rieure de l'élément cylindrique extérieur ( 30) de façon à s'éten-
dre en direction du cylindre perméable à la chaleur ( 54) et un dispostif d'écartement ( 68) disposé entre la plaque supérieure
( 66) et le cylindre perméable à la chaleur ( 54) de façon à assu-
rer un écartement fixe entre la plaque supérieure et le cylindre perméable à la chaleur, la plaque supérieure étant percée de trous ( 69) qui-sont disposes dans le sens circonférentiel à des
intervalles sensiblement réguliers pour former un passage permet-
tant un apport d'air de combustion uniforme du second espace ( 58)
à l'extérieur des moyens de diffusion de flammes ( 44), le dispo-
sitif d'écartement étant en un matériau étanche calorifuge.
8 Cylindre à combustion selon la revendication 2 ou 7, caractérisé en ce que les trous traversant l'élément cylindrique
extérieur ( 30) sont divisés en trous supérieurs ( 74), trous mé-
dians ( 75) et trous inférieurs ( 76), les trous supérieurs et mé-
dians étant plus grands que les trous ( 34) de l'élément cylindri-
que ( 28); et l'élément cylindrique extérieur ( 30) comporte des évidements de section demi-circulaire dans son sens circonférentiel entre les trous supérieurs ( 74) et les trous médians ( 75) et entre les
trous médians ( 75) et les trous inférieurs ( 76), chacun des évi-
dements ( 82) étant percé d'une pluralité de trous ( 84) disposés dans le sens circonférentiel de l'élément cylindrique extérieur
( 30).
9 Cylindre à combustion selon la-revendication 8, caractéri-
sé en ce que les trous supérieurs ( 74) sont plus grands que les
trous médians ( 75).
10 Cylindre à combustion selon la revendication 9, caracté-
risé en ce que le cylindre perméable à la chaleur ( 54) est trans-
parent.
11 Cylindre à combustion selon la revendication 10, caracté-
risé en ce que le cylindre perméable à la chaleur ( 54) est porté par un cylindre imperméable ( 56) disposé de façon à entourer la partie de l'élément cylindrique extérieur ( 30) comportant les
trous inférieurs ( 76).
12 Cylindre à combustion selon la revendication 11, caracté-
risé en ce que l'extrémité supérieure de l'élément cylindrique intérieur ( 28) est disposé sensiblement au-dessous de l'extrémité intérieur de la plaque supérieure ( 66) de l'élément cylindrique
extérieur ( 30).
13 Cylindre à combustion pour appareil chauffant par rayon-
nement à pétrole, caractérisé en ce qu'il comprend: un double cylindre à combustion ( 26) constitué d'un élément cylindrique intérieur ( 28) et d'un élément cylindrique extérieur
18708
( 30) dont chacun est en un matériau résistant à la chaleur et percé de trous, ce double cylindre à combustion ( 26) étant apte à
assurer un mélange d'un pétrole combustible vaporisé par une mè-
che ( 22) avec de l'air introduit par une partie des trous pour former un gaz combustible et à brûler une partie du gaz combusti-
ble dans un premier espace ( 32) délimité entre l'élément cylin-
drique intérieur ( 28) et l'élément cylindrique extérieur ( 30); des moyens de diffusion de flammes ( 44) disposés au-dessus du
double cylindre à combustion ( 26) pour brûlerle reste du gaz com-
bustible et un gaz incomplètement brûlé contenu dans le gaz de combustion produit par le double cylindre à combustion ( 26) pour former une flamme jaune blanche; un seul cylindre perméable à la chaleur ( 54) en un matériau
résistant à la chaleur disposé de façon à entourer le double cy-
lindre à combustion ( 26) et les moyens de diffusion de flammes
( 44);
un mécanisme de formation d'écoulement uniforme ( 64) destiné
à rendre sensiblement uniforme, par rapport à la périphérie en-
tière des moyens de diffusion de flammes, l'apport d'air de com-
bustion passant d'un second espace ( 58) entre l'élément cylindri-
que extérieur ( 30) et le cylindre perméable à la chaleur ( 54) vers l'extérieur moyen de diffusion de flammes ( 44); et
des moyens de réflexion de rayonnement thermique ( 92) dispo-
sés dans une zone de basse température, entre-deux zones de haute
température, du cylindre perméable à la chaleur ( 54).
14 Cylindre à combustion selon la revendication 13, caracté-
risé en ce que les moyens de réflexion de rayonnement thermique ( 92) comprennent une pluralité de fils métalliques ( 94) enroulés par rapport à la périphérie du cylindre perméable à la chaleur
( 54) de façon à être espacés les uns des autres selon des inter-
valles.
Cylindre à combustion selon la revendication 13, caracté-
risé en ce que les moyens de réflexion de rayonnement thermique ( 92) comprennent une bande métallique plate ( 98) enroulée par
rapport à la périphérie du cylindre perméable à la chaleur ( 54).
16 Cylindre à combustion selon la revendication 14 ou 15, caractérisé en ce que les moyens de réflexion de rayonnement thermique ( 92) sont enroulés sur un moyen de support ( 96)
disposé autour du cylindre perméable à la chaleur ( 54).
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