ES2256903T3 - Unidad de disco y dispositivo de mando de motor rotativo para unidad de disco grabable. - Google Patents

Unidad de disco y dispositivo de mando de motor rotativo para unidad de disco grabable.

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ES2256903T3 ES98106738T ES98106738T ES2256903T3 ES 2256903 T3 ES2256903 T3 ES 2256903T3 ES 98106738 T ES98106738 T ES 98106738T ES 98106738 T ES98106738 T ES 98106738T ES 2256903 T3 ES2256903 T3 ES 2256903T3
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Haruyuki Suzuki
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    • G11B19/00Driving, starting, stopping record carriers not specifically of filamentary or web form, or of supports therefor; Control thereof; Control of operating function ; Driving both disc and head
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    • G11B19/24Arrangements for providing constant relative speed between record carrier and head
    • G11B19/247Arrangements for providing constant relative speed between record carrier and head using electrical means

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Abstract

UN APARATO DE CONTROL DEL MOTOR GIRATORIO PARA UNA UNIDAD DE DISCO OPTICO GIRABLE ESTA CONSTRUIDO PARA INCLUIR UN CIRCUITO DE CONTROL DE SINCRONIZACION DE ROTACION POR DATOS QUE CONTROLA LA ROTACION DE UN MOTOR GIRATORIO EN SINCRONISMO CON UNA SEÑAL DE DATOS GRABADOS, UN CIRCUITO DE CONTROL DE ROTACION DE SINCRONIZACION ZIGZAG DE UN SURCO GUIA DE UN DISCO, UN CIRCUITO DE SINCRONIZACION DE FASE QUE SINCRONIZA UNA FASE DE LA SEÑAL DE DATOS Y UN CIRCUITO DE DETECCION SINCRONO QUE DETECTA UN ESTADO SINCRONIZADO DEL CIRCUITO DE SINCRONIZACION DE FASE Y QUE EMITE UNA SEÑAL DE BLOQUEO, DONDE EL CIRCUITO DE CONTROL DE SINCRONIZACION DE ROTACION ACCIONA EL MOTOR GIRATORIO CUANDO SE OBTIENE LA SEÑAL DE BLOQUEO Y EL CIRCUITO DE CONTROL DE ROTACION DE SINCRONIZACION ZIGZAG ACCIONA EL MOTOR GIRATORIO CUANDO NO SE OBTIENE LA SEÑAL DE BLOQUEO.

Description

Unidad de disco y dispositivo de mando de motor rotativo para unidad de disco grabable.
Antecedentes de la invención
En general, la presente invención se refiere a unidades de disco óptico (a las que en lo sucesivo se hará referencia como unidades de disco óptico grabable) para accionar discos ópticos grabables y a aparatos de control de motores giratorios y, más en particular, a una unidad de disco óptico grabable y a un circuito de control, así como a un LSI para un aparato de control del motor giratorio de la unidad de disco óptico grabable.
Los discos ópticos se usan como dispositivos para grabar una gran cantidad de información.
Se dará una descripción general del disco óptico y de una estructura de accionamiento.
Los CD-R y los CD-E normales son CD's (discos compactos) escribibles (grabables). El CD-R (CD-Grabable) es un CD en el que sólo se puede escribir una vez (al que también se denomina CD-de una escritura). Por otro lado, el CD-E (CD-Borrable) es un CD en el que se puede escribir varias veces (al que también se hace referencia como CD-RW o CD-Reescribible).
Estos discos ópticos, tales como el CD-R y el CD-E se usan con una unidad de disco que se muestra en la Fig. 1 cuando se graba y reproduce información.
La Fig. 1 es un diagrama de bloques funcionales que muestra un ejemplo de una estructura importante de una unidad de disco óptico. La Fig. 1 muestra un disco óptico 1, un motor de husillo 2, un sensor óptico 3, un accionador del motor 4, un amplificador de lectura 5, un medio de servo 6, un decodificador de CD 7, un decodificador de ATIP 8, un controlador láser 9, un codificador de CD 10, un codificador de CD-ROM 11, una RAM intermedia 12, un gestor de memoria intermedia 13, un decodificador de CD-ROM 14, una interfaz de ATAPI/SCSI 15, un convertidor de digital a analógico (D/A) 16, una ROM 17, una unidad central de procesamiento (CPU) 18, una RAM 19, un haz de láser LB y una señal de salida de audio Audio.
Las flechas de la Fig. 1 indican las direcciones en las que principalmente fluyen los datos. Además, a fin de simplificar el dibujo, sólo se indica una línea de señal representativa por medio de una línea en negrita y se añade a la CPU 18 que controla diversas partes de la Fig. 1 y se omite la ilustración de las conexiones a las diversas par-
tes.
La construcción y el funcionamiento de la unidad de disco óptico son como sigue.
El motor de husillo 2 acciona y hace girar el disco óptico 1. El accionador del motor 4 y el medio de servo 6 controlan el motor de husillo 2, de manera que la velocidad lineal es constante. Dicha velocidad lineal se puede modificar por etapas.
El sensor óptico 3 lleva incluido un láser semiconductor, un sistema óptico, un servo de foco, un servo de pista, un elemento receptor de luz y un detector de posición, que no se muestran, e irradia el haz de láser LB en el disco óptico 1. Dicho sensor óptico 3 se puede mover en una dirección de arrastre por medio de un motor de búsqueda.
A partir de señales obtenidas por el servo de foco, el servo de pista, el motor de búsqueda, el elemento receptor de luz y el detector de posición, el accionador del motor 4 y el medio de servo 6 llevan a cabo un control, de manera que un punto del haz de láser LB se coloca en una posición objetivo del disco óptico 1.
En un modo de lectura, el amplificador de lectura 5 amplifica una señal reproducida, obtenida del sensor óptico 3, y la introduce en el decodificador de CD 7 después de haberla convertido en binaria. Los datos binarios introducidos se demodulan en el decodificador de CD 7 según una EFM (modulación de ocho a catorce).
La EFM modula los datos grabados en unidades de 8 bits y, según la EFM, 8 bits se convierten en 14 bits y se obtiene un total de 17 bits sumando 3 bits de sincronización. En este caso, los bits de sincronización se suman de manera que, por término medio, la cantidad de "1"s y la cantidad de "0"s es igual.
Esto se denomina "eliminación del componente D.C." y se elimina un efecto de desviación de nivel de la señal reproducida cortando el componente D.C. de la señal reproducida.
Los datos demodulados se someten a un procedimiento de desentrelazado y a un procedimiento de corrección de errores. Posteriormente, los datos se introducen en el decodificador de CD-ROM 14 a fin de aumentar la fiabilidad de los datos y se lleva a cabo un procedimiento de corrección de errores.
El gestor de memoria intermedia 13 almacena, temporalmente, en la RAM intermedia 12, los datos sometidos a los dos procedimientos de corrección de errores. Una vez completados los datos almacenados como datos de sector, se transfieren, en una operación, a un ordenador central, que no se muestra, a través de la interfaz de ATAPI/SCSI 15. En el caso de datos musicales, la salida de datos del decodificador de CD 7 se introduce en el convertidor D/A 16 y se obtiene como una señal analógica de salida de audio Audio.
En un modo de escritura, el gestor de memoria intermedia 13 almacena, temporalmente, en la RAM intermedia 12, los datos obtenidos del ordenador central a través de la interfaz de ATAPI/SCSI 15. Se inicia la operación de escritura en un estado en el que se almacena cierta cantidad de datos en la RAM intermedia 12 y, en este caso, es necesario colocar primero el punto de haz de láser en un punto de inicio de escritura. Este punto de inicio de escritura se obtiene por medio de una señal oscilante que se graba previamente en el disco óptico 1 mediante el zigzag de la pista.
En la señal oscilante se incluye la información de tiempo absoluto, denominada ATIP, y dicha información de tiempo absoluto se obtiene por medio del decodificador de ATIP 8. Además, una señal de sincronización que genera el decodificador de ATIP 8 se introduce en el decodificador de CD 10, posibilitando de ese modo escribir los datos en una posición exacta del disco óptico 1.
Los datos almacenados en la RAM intermedia 12 se someten a un procedimiento de adición de un código de corrección de errores y a un procedimiento de entrelazado en el codificador de CD-ROM 11 y en el codificador de CD 10, y se graban en el disco óptico 1 a través del controlador de láser 9 y del sensor óptico 3.
La EFM de datos acciona el láser como un flujo de bits a una velocidad de bits de canal de 4,3218 Mbps (velocidad normal). En este caso, los datos de grabación forman una trama de EFM en unidades de 588 bits de canal. Un reloj de canal hace referencia a un reloj que tiene una frecuencia de los bits de canal.
La construcción normal y el funcionamiento de la unidad de disco óptico que se muestra en la Fig. 1 son según se han descrito anteriormente.
Un surco de guía en espiral está formado en el MD (mini disco), en el CD-R (CD grabable: disco compacto que se puede escribir una vez) y en el CD-E (CD borrable: disco compacto que se puede borrar y escribir una pluralidad de veces). Dicho surco de guía hace un zigzag en una dirección radial del disco en una cantidad sumamente pequeña (por ejemplo, del orden de 0,03 \mum) a una frecuencia espacial constante (por ejemplo, 17,00 ciclos/m: 1 período por 59 \mum), de manera que se puede controlar el giro a una CLV (velocidad lineal constante).
Cuando la unidad acciona el motor giratorio a fin de que la frecuencia de señales en zigzag sea constante (por ejemplo, 22,05 kHz), el disco se puede girar a una velocidad lineal constante (por ejemplo, 1,3 m/s).
Por lo tanto, los surcos de guía hacen un zigzag y se conoce una unidad de disco que controla el giro del disco detectando la frecuencia de señales en zigzag (por ejemplo, gracias a la solicitud de patente japonesa, abierta a consulta por el público, Nº 6-338066).
Además, se modula la frecuencia (FM) de la información de dirección y se transmite simultáneamente a la frecuencia de señales en zigzag.
Por ejemplo, la información "1" se modula a 23,05 kHz y la información "0" se modula a 20,05 kHz.
Dado que la cantidad de información "1" y la cantidad de información "0", por término medio, es igual, se ajusta realmente el control de CLV de manera que una frecuencia media de la señal en zigzag es de 22,05 kHz.
La información de dirección se denomina ATIP (tiempo absoluto del surco pregrabado). Además, la señal en zigzag se denomina señal oscilante. Dicha señal oscilante es una señal portadora del ATIP.
Asimismo, se conoce (por ejemplo, gracias a la solicitud de patente japonesa, abierta a consulta por el público, Nº 5-225580) un aparato que obtiene una señal de dirección de un componente de modulación de onda portadora que lleva a cabo un control de CLV controlando el giro, de manera que la onda portadora del surco en zigzag es constante.
En el mercado existe un LSI de 1 circuito integrado que se usa en la unidad de disco óptico, tal como, por ejemplo, la unidad de CD-R (por ejemplo, el LC89590 fabricado por Sanyo Electric Company Limited, Japón y los materiales relacionados con la explicación y la aplicación del mismo).
Por lo tanto, se conocen como técnicas convencionales, tanto un circuito que lleva a cabo el control de CLV en sincronismo con la señal oscilante como un circuito que lleva a cabo el control de CLV en sincronismo con la señal de sincronización de dirección (ATIPSYNC) del ATIP.
No obstante, según estas técnicas convencionales, no hay descripción de la relación de un circuito de control de giro que se use cuando se reproducen señales de un disco de reproducción, ni de un circuito de control de giro que se use cuando se hace girar un disco de grabación.
Además, las técnicas convencionales no enseñan un control de giro en una zona de datos del disco de grabación que está parcialmente grabada.
Como se ha descrito anteriormente, en virtud de la técnica anterior, se conocen como técnicas convencionales, tanto un circuito que lleva a cabo el control de CLV en sincronismo con la señal oscilante como un circuito que lleva a cabo el control de CLV en sincronismo con la señal de sincronización de dirección (ATIPSYNC) del ATIP.
No obstante, en algunos casos, en la zona del disco de grabación grabada con los datos, no se puede detectar, de un modo exacto, la señal oscilante debido a que los datos grabados distorsionan la señal oscilante. Por este motivo, existe un problema porque el control de giro se desestabiliza fácilmente cuando se lleva a cabo continuamente el control de giro usando la señal oscilante.
A fin de mejorar una relación señal/ruido (S/N) de la señal oscilante, la señal oscilante se debe detectar, en general, a través de un filtro de paso de banda (BPF) de banda estrecha. Sin embargo, cuando aún no se ha alcanzado la velocidad lineal objetivo, tal como cuando se realiza un acceso y se inicia el giro, la señal oscilante está en un estado desplazado del paso de banda del filtro de paso de banda y no se puede detectar de manera exacta la señal oscilante.
Por consiguiente, existe un problema porque, en esos casos, se desestabiliza fácilmente el control de giro.
Además, también se conoce como ajustar un modo para controlar el giro en sincronismo con la señal de sincronización de dirección (ATIPSYNC) (el LC89590 descrito anteriormente fabricado por Sanyo Electric Company Limited, Japón y los materiales relacionados con la explicación y la aplicación del mismo).
Este modo se añade porque debido a un deslizamiento de bits o similar, según el control de giro que use la señal oscilante, la señal oscilante no se puede sincronizar totalmente a la información de dirección.
Sin embargo, dado que la señal de sincronización de dirección (ATIPSYNC) tiene una frecuencia baja de 75 Hz, el control de giro no se puede realizar en la banda alta, por lo que existe un inconveniente ya que es difícil conseguir un control preciso.
Además, según el control de giro que se ha descrito anteriormente, en general, se debe usar una instrucción de la CPU (microordenador) o de un circuito externo para conmutar el modo entre un modo de control del disco de reproducción, un modo de control de una señal oscilante, un modo de control de una señal de sincronización de dirección (ATIPSYNC) y similares. Por consiguiente, existen varios problemas porque resulta difícil llevar a cabo la programación y porque el coste del sistema aumenta debido a la necesidad del circuito externo.
El documento EP-A-0344994, que constituye la base del preámbulo de la reivindicación 1, describe un aparato de control de motores giratorios que conmuta entre un control del motor giratorio en función de una señal oscilante y un control en función de las señales de datos.
Resumen de la invención
Por consiguiente, es un objetivo general de la presente invención proporcionar un aparato de control del motor giratorio de una unidad de disco óptico grabable novedoso y útil, en el que se eliminan los problemas que se han descrito anteriormente.
Otro objetivo y más específico de la presente invención es desarrollar un aparato de control del motor giratorio de un disco óptico, que siempre pueda llevar a cabo un control de giro estable y preciso, conmutando de manera eficaz y automática el modo entre diversos modos.
Además, otro objetivo de la presente invención es proporcionar un aparato de control del motor giratorio con un coste reducido y una carga de programas reducida.
El objetivo de la presente invención se consigue mediante un aparato de control del motor giratorio de una unidad de disco óptico grabable según se define en la reivindicación 1.
Según el aparato de control del motor giratorio de la presente invención, durante el acceso al disco grabable, el disco se puede controlar siempre de manera estable.
El aparato de control del motor giratorio puede además estar provisto de un comparador de frecuencias que compara la frecuencia de la señal de FG y una frecuencia objetivo del circuito de control de giro de FG, de un comparador de fases que compara una fase de una señal en zigzag y una fase de una señal de referencia del circuito de control de giro de sincronización de zigzag y de un acumulador que acumula un resultado de comparación de uno de los dos comparadores, en el que el circuito de control de giro de FG acciona el motor giratorio en función de una salida del comparador de frecuencias y de un producto obtenido acumulando el resultado de comparación a la salida del comparador de frecuencias, el circuito de control de giro de sincronización de zigzag acciona el motor giratorio en función de una salida del comparador de fases y de un producto obtenido acumulando el resultado de comparación a la salida del comparador de fases. En este caso, se puede usar un filtro de bucle común entre dos modos de control, reduciendo de ese modo el coste del circuito. Además, dado que se pueden conseguir los valores acumulados, el control se estabiliza en el momento de conmutar el modo.
El aparato de control del motor giratorio puede además estar provisto de un circuito de sincronización de fase que sincroniza a una fase de la señal de datos y de un circuito de detección sincrónica que detecta un estado sincronizado del circuito de sincronización de fase y que emite una señal de enganche, en el que el circuito de control de giro de sincronización de datos acciona el motor giratorio cuando se obtiene la señal de enganche, accionando el circuito de control de giro de FG el motor giratorio cuando no se obtiene señal de enganche y cuando la frecuencia de la señal de FG está fuera del intervalo predeterminado, y el circuito de control de giro de sincronización de zigzag acciona el motor giratorio cuando no se obtiene ninguna señal de enganche y cuando la frecuencia de las señales de FG está en el intervalo predeterminado. En este caso, el modo se conmuta automáticamente y siempre se ajusta un control estable incluso en el caso de un disco en el que coexisten una parte grabada y una parte sin grabar. Por consiguiente, se reduce la carga de la CPU y es posible un giro a gran velocidad.
El aparato de control del motor giratorio puede además estar provisto de un medio de ajuste del modo de arranque para ajustar un modo de arranque en el que el motor giratorio se acelera a una potencia predeterminada, en el que el circuito de control de giro de FG controla el motor giratorio cuando el modo de arranque acelera el motor giratorio desde un estado de parada y cuando un impulso de señal de FG alcanza una velocidad de giro predeterminada. En este caso, se puede realizar una puesta en marcha estable sin aumentar la carga de la CPU.
El aparato de control del motor giratorio puede además estar provisto de un medio de ajuste del modo de frenado para ajustar un modo de frenado en el que el motor giratorio se acciona en una dirección inversa a una potencia predeterminada, en el que el accionamiento del motor giratorio se detiene cuando el modo de frenado ralentiza el motor giratorio desde un estado de giro y cuando se detecta un giro inverso del motor giratorio. En este caso, en caso de que la CPU controle la ralentización, se puede eliminar el inconveniente del aumento de carga de la CPU y el motor se puede detener de manera estable.
El aparato de control del motor giratorio puede además estar provisto de un medio de salida de señal de frenado por cortocircuito para generar una señal de frenado que cortocircuita las bobinas del motor giratorio, en el que la señal de frenado por cortocircuito sólo se emite cuando la frecuencia de la señal de FG tiene un intervalo predeterminado superior al valor objetivo. En este caso, se puede realizar un control de ralentización con un consumo de potencia reducido, sin aumentar la carga de la CPU.
Otros objetivos y características adicionales de la presente invención resultarán evidentes gracias a la siguiente descripción detallada cuando se lea junto con los dibujos adjuntos.
Breve descripción de los dibujos
La Fig. 1 es un diagrama de bloques funcionales que muestra un ejemplo de una construcción de una parte importante de una unidad de disco óptico.
La Fig. 2 es un diagrama de bloques funcionales que muestra una forma de realización de la construcción de una parte importante de un aparato de control del motor giratorio de un disco óptico según la presente invención.
La Fig. 3 es un diagrama de bloques funcionales que muestra una forma de realización de la construcción de una parte importante de un LSI de 1 circuito integrado en el que están integradas las funciones correspondientes a una unidad de accionamiento del disco CD-R.
La Fig. 4 es un diagrama de bloques funcionales que muestra una forma de realización de la construcción del LSI de 1 circuito integrado en el que están integradas las funciones de la unidad de accionamiento del disco CD-R.
La Fig. 5 es un diagrama que muestra las señales de interconexión a un aparato de control del motor giratorio que se muestra en la Fig. 3.
La Fig. 6 es un diagrama que muestra una forma de realización de un registro de señal TON y un registro de señal DPLMSK.
La Fig. 7 es un diagrama que muestra una forma de realización de un registro de señal SVMODE.
La Fig. 8 es un diagrama que muestra una forma de realización de un registro de señal KICDAT.
La Fig. 9 es un diagrama que muestra una forma de realización de un registro de señal FGMTH y de un registro de señal FGMTL.
La Fig 10 es un diagrama que muestra un ajuste de un modo manual respecto a un modo servo de un motor de husillo.
La Fig. 11 es un diagrama que muestra un ajuste de un modo automático respecto a un modo servo del motor de husillo.
\newpage
La Fig. 12 es un diagrama de tiempos para explicar la operación en un modo FG/DEC/WBL cuando hay datos grabados.
La Fig. 13 es un diagrama de bloques funcionales que muestra una forma de realización de la construcción de una parte importante de un circuito del modo WBL.
La Fig. 14 es un diagrama de tiempos para explicar la operación en un modo automático FG/DEC.
La Fig. 15 es un diagrama de bloques funcionales que muestra una forma de realización de la construcción de una parte importante de un circuito del modo FG.
La Fig. 16 es un diagrama de bloques funcionales que muestra una forma de realización de la construcción de una parte importante de un circuito de interconexión de un codificador de CD.
La Fig. 17 es un diagrama de tiempos para explicar la operación en un modo FG/WBL cuando no hay datos grabados, respecto al aparato de control del motor giratorio de la presente invención.
La Fig. 18 es un diagrama de bloques funcionales que muestra una forma de realización de la construcción de una parte importante de un circuito de corrección de ganancia del modo FG.
La Fig. 19 es un diagrama de bloques funcionales que muestra una forma de realización de la construcción de una parte importante de un circuito de corrección de ganancia del modo WBL.
La Fig. 20 es un diagrama que muestra una característica de ganancia de bucle en el modo WBL.
La Fig. 21 es un diagrama de tiempos para explicar la operación en un modo FG/DEC/WBL cuando no hay datos grabados.
La Fig. 22 es un diagrama de bloques funcionales que muestra una forma de realización de la construcción de una parte importante de un circuito del modo AX.
La Fig. 23 es un diagrama de bloques funcionales que muestra otra forma de realización de la construcción de una parte importante de un circuito del modo AX.
La Fig. 24 es un diagrama de tiempos para explicar la operación en un modo FG/WBL al inicio de un procedimiento de escritura y
La Fig. 25 es un diagrama de tiempos para explicar la operación en el modo FG/WBL al final del procedimiento de escritura.
Descripción de las formas de realización preferentes
En primer lugar, se dará una descripción de un LSI de 1 circuito integrado que aloja un aparato de control del motor giratorio de una unidad de disco óptico grabable según la presente invención, es decir, un LSI de 1 circuito integrado que tiene funciones correspondientes a una unidad de accionamiento de un disco óptico grabable, concretamente, un disco CD-R, integradas en el mismo.
Las Figs. 3 y 4 son diagramas de bloques funcionales que muestran estructuras importantes de un LSI de 1 circuito integrado que tiene las funciones correspondientes a la unidad de accionamiento del disco CD-R integradas en el mismo. En las Figs. 3 y 4, se usan los mismos nombres que en la Fig. 1, y las interfaces están indicadas con los mismos números de referencia que en la Fig. 1 con un sufijo "a". Las Figs. 3 y 4 muestran un aparato de control del motor giratorio 20, un generador de reloj 21, un sintetizador de reloj 22, un codificador de CIRC 23, un operador de códigos secundarios 24, un procesador de sectores 25, una interfaz de CD-DA 26a, una interfaz de RAM 27a, y una interfaz de DRAM 28a.
El LSI de 1 circuito integrado, que tiene las funciones correspondientes a la unidad de accionamiento del disco CD-R que se muestra en las Figs. 3 y 4, tiene principalmente, sin incluir los bloques funcionales de la unidad de disco óptico que se muestra en la Fig. 1, los bloques relacionados con la función de codificación de EFM y con la función de codificación /decodificación del CD-ROM y el bloque relacionado con el aparato de control del motor giratorio 20 que controla el accionamiento del accionador del motor 4, en forma del LSI.
La construcción general y los principios básicos de funcionamiento de los bloques que forman la unidad de accionamiento del disco CD-R son similares a los bloques de la unidad de disco óptico convencional. Sin embargo, como se describirá a continuación en la presente memoria descriptiva, junto con ejemplos ilustrativos y formas de realización, la presente invención se caracteriza por el aparato de control del motor giratorio 20 que controla el accionamiento del accionador del motor 4.
Se dará una descripción general del LSI de 1 circuito integrado que incluye el aparato de control del motor giratorio.
En las Figs. 3 y 4, una interfaz de códigos secundarios 24a, una interfaz de CD- DA 26a, un codificador de CD 10, un gestor de memoria intermedia 13, un procesador de sectores 25, una interfaz de DRAM 28a, una interfaz de ATAPI 15a y una interfaz del controlador de sistema 18a forman un circuito de procesamiento de datos de lectura/escritura.
La interfaz del controlador de sistema 18a incluye un grupo de registros que se usan para escribir una instrucción desde la CPU 18, que se muestra en la Fig. 1, respecto al LSI de 1 circuito integrado y para leer un estado interno del LSI de 1 circuito integrado.
El aparato de control del motor giratorio está integrado en el aparato de control del motor giratorio 20 que se muestra en la parte inferior de la Fig. 3.
En la Fig. 5 se muestran en detalle las asignaciones de PIN (señales de interconexión correspondientes al control del motor) relacionadas con el aparato de control del motor giratorio 20.
La Fig. 5 es un diagrama que muestra las señales de interconexión en el aparato de control del motor giratorio 20 que se muestra en la Fig. 3.
Una señal de detección de retorno REVDET indica que el motor ha iniciado un giro inverso.
Una señal de enchange del PLL del DSP DPLOCK indica un estado de enganche de un PLL del CD-DSP (circuito de procesamiento de señal digital del CD).
Un FG en una señal FGIN tiene una frecuencia proporcional a la velocidad de giro del motor.
Una señal de ENCENCIDO del servo de seguimiento TON indica que un haz de luz está haciendo un seguimiento de una pista del disco.
Una señal de PWM del motor MPWM está representada por una señal positiva de PWM del motor MPWMP y por una señal negativa de PWM del motor MPWMN del mismo.
Una señal de ENCENDIDO del control del motor del DSP DMCON conmuta un servo del LSI de 1 circuito integrado del CD-DSP que se muestra en las Figs. 3 y 4.
Una señal de ENCENDIDO del motor MON indica el ENCENDIDO del accionador del motor.
Se usa una señal de frenado por cortocircuito SBRK para cortocircuitar las bobinas del motor y para frenar el motor.
Más adelante se dará una descripción de la instrucción, relacionada con el aparato de control del motor giratorio 20 y con los registros de estado, junto con las Figs. 6 a 9. Se proporciona una serie de registros de 8 bits que son necesarios (por ejemplo, 13 en total).
En particular, un registro de control de servo, que se describirá junto con el ejemplo ilustrativo, tiene direcciones de 0x80 a 0x84 (0x indica una representación hexadecimal).
La Fig. 6 es un diagrama que muestra un registro de señal TON y un registro de señal DPLMSK.
En primer lugar, el registro de señal TON almacena la señal TON en un bit 7 de una dirección 0x80.
Dicho bit 7 se ajusta a "1" cuando el servo de seguimiento está ENCENDIDO, y dicho bit 7 se ajusta a "0" cuando el servo de seguimiento está APAGADO.
Por ejemplo, se lleva a cabo una conmutación automática por medio de un modo automático de FG/DEC o FD/WBL, que se describirá más adelante, en función del estado de ENCENDIDO/APAGADO del servo de seguimiento.
Además, el estado de ENCENDIDO del servo de seguimiento inicia una búsqueda forzada de la decodificación del ATIP y se inicializa un tiempo del codificador de CD en el momento en que se detecta la sincronización.
A continuación, el registro de señal DPLMSK almacena la señal DPLMSK en un bit 2 de la dirección 0x80.
Dicha señal DPLMSK es un bit de ajuste, independientemente de si se incluye o no la señal DPLOCK en las condiciones de valoración de conmutación para valorar la conmutación en el momento del modo automático.
Cuando dicho bit 2 se ajusta a "1", la señal DPLOCK no se incluye en las condiciones de valoración de conmutación para valorar la conmutación en el momento del modo automático, es válido un modo automático (modo FG/DEC o modo FC/WBL/DEC), que incluye el modo DEC, y la señal TON sólo se incluye en las condiciones de valoración de conmutación.
Por otro lado, cuando el bit 2 se ajusta a "0", la señal DPLOCK se incluye en las condiciones de valoración de conmutación.
La Fig. 7 es un diagrama que muestra un registro de señal de modo servo SVMODE, en el que (A) muestra un modo servo, (B) muestra un modo manual y (C) muestra un modo automático del husillo.
Dicho registro de señal de modo servo SVMODE almacena la señal SVMODE en los bits 7 a 4 en una dirección 0x81.
En la Fig. 7(B) se muestran los detalles correspondientes al modo manual y en la Fig. 7(C) se muestran los detalles correspondientes al modo automático.
En el caso del modo automático, se pueden ajustar 8 modos, como se muestra en la Fig. 7(C) y como se muestra, en este caso concreto, se ajustan 6 modos.
Cuando el contenido ajustado en los bits 7 a 4 del registro de señal SVMODE es "1000", se realiza una conmutación automática del modo de arranque al modo FG.
Por otro lado, cuando el contenido ajustado en los bits 7 a 4 del registro de señal SVMODE es "1001", se realiza una conmutación automática del modo de frenado al modo de parada.
En otros casos se realiza una conmutación automática a otros modos, no obstante más adelante se dará una descripción de cada uno de ellos junto con los ejemplos ilustrativos y las formas de realización.
La Fig. 8 es un diagrama que muestra un registro de señal de datos de arranque KICDAT.
El registro de señal de datos de arranque KICDAT almacena una señal de datos de arranque KICDAT en los bits 7 a 0 en una dirección 0x82.
Dicho registro de señal de datos de arranque KICDAT se usa para ajustar unos datos de arranque en el momento del modo de arranque y en el momento del modo de frenado.
La Fig. 9 es un diagrama que muestra un registro de señal FGMTH y un registro de señal FGMTL. En la Fig. 9, (A) muestra el registro de señal FGMTH y (B) muestra el registro de señal FGMTL.
La Fig. 9(A) muestra un caso en el que el registro de señal FGMTH está ajustado en los bits 4 a 0.
La Fig. 9(B) muestra un caso en el que el registro de señal FGMTL está ajustado en los bits 7 a 0.
Más adelante se dará una descripción más detallada del registro de señal FGMTH y del registro de señal FGMTL junto con los ejemplos ilustrativos y las formas de realización.
Como se muestra en las Figs. 6 a 9, las instrucciones relacionadas con el aparato de control del motor giratorio 20, provisto en el LSI de 1 circuito integrado que se muestra en la Fig. 3, se pueden ajustar en los bits 7 a 0 de los registros de estado.
A continuación, se dará una descripción general de las funciones y de una construcción del hardware del aparato de control del motor giratorio de una unidad de disco óptico.
La Fig. 2 es un diagrama de bloques funcionales que muestra una forma de realización de la construcción de una parte importante del aparato de control del motor giratorio de una unidad de disco óptico. En la Fig. 2, se usan los mismos nombres que en las Figs. 3 y 4. La Fig. 2 muestra un circuito de control del motor 31, un LSI del CD-DSP 32, un PLL del decodificador 32a, un controlador de frecuencias 32b, una parte de enganche de sincronización de EFM 32c, un controlador de CLV 32d, un accionador del motor 33, un filtro 34, un conmutador 35, un conmutador intermedio 36, un condensador C y resistencias R y R1.
EL LSI del CD-DSP 32, que se muestra en la parte superior izquierda de la Fig. 2, está provisto de la función de introducir la EFM de datos desde el disco y de decodificar los datos cuando reproduce información de una parte grabada de un CD de reproducción o de un CD grabable. Respecto a la función del LSI del CD-DSP 32, en lo sucesivo se hará referencia al LSI del CD-DSP 32 simplemente como CD- DSP 32.
Dicho CD-DSP 32 también tiene una función de control de CLV para mantener constante la velocidad lineal del disco.
Dicha función de control de CLV se realiza comparando las fases y las frecuencias de una salida de reloj desde un circuito del PLL (PLL del decodificador), que sincroniza la fase a una señal de datos reproducidos EFM y a una señal de frecuencia de referencia, y accionando el motor giratorio en función de un resultado de comparación.
Alternativamente, el motor giratorio se puede accionar de manera que un período de un modelo de sincronización específico, incluido en la señal de datos reproducidos EFM, coincide con un período de una frecuencia de referencia.
Además, el motor giratorio se puede accionar de manera que un intervalo máximo de inversión de la señal de datos reproducidos EFM coincide con el período de la frecuencia de referencia utilizando el hecho de que el intervalo máximo de inversión de la señal de datos reproducidos EFM tiene un período determinado (11T: aproximadamente, 2,5 \mus a una velocidad normal).
Es decir, es suficiente siempre que el motor giratorio se controle en sincronismo con la señal de datos grabada en el disco.
El CD-DSP 32 que se ha descrito anteriormente ya está en el mercado y se puede conseguir fácilmente.
En la Fig. 2, se emite una salida de accionamiento del motor giratorio del CD-DSP 32 desde el controlador de CLV 32d, que forma un "bloque de CLV", y se introduce en el accionador del motor 33.
El conmutador intermedio 36, la resistencia R y el condensador C se proporcionan como se muestra. Por lo general, la resistencia R y el condensador C se proporcionan porque la salida del CD-DSP 32 es una señal digital PWM (modulada por ancho de impulsos). Es decir, la señal digital PWM emitida desde el CD-DSP 32 se convierte en una señal analógica por medio de un filtro de paso bajo que está formado por la resistencia R y por el condensador C.
El estado ENCENDIDO/APAGADO del conmutador intermedio 36 se controla con una señal DMCON (ENCENDIDO del control del motor del decodificador) del circuito de control del motor 31.
Cuando el conmutador intermedio 36 está ENCENDIDO, una salida de CLV del CD-DSP 32 acciona el accionador del motor 33. Por otro lado, una salida de control del motor MPWM acciona el accionador del motor 33 cuando el conmutador intermedio 36 está APAGADO.
En este caso, cuando el conmutador intermedio 36 está ENCENDIDO, la salida de control del motor MPWM adopta un estado de alta impedancia a fin de no chocar con la salida de control del CD-DSP 32.
Una señal DPLOCK (enganche del PLL del codificador), que indica que el PLL sincronizado a la señal de datos EFM está enganchado, se emite desde el CD-DSP 32 y se introduce en el circuito de control del motor 31.
El circuito de control del motor 31 conmuta el modo de control del motor en función de la señal DPLOCK.
Por ejemplo, la señal DPLOCK está diseñada para que sea activada cuando el modelo de sincronización incluido en la EFM de datos se puede detectar continuamente.
Se usa una señal SBRK para cortocircuitar las bobinas del motor y para frenar el motor. Dicha señal SBRK se introduce en el accionador del motor 33.
Una señal FGIN tiene una frecuencia proporcional a la velocidad de giro del motor y, por lo general, se emite desde el accionador del motor 33.
Una señal REVDET indica que el giro del motor está invertido y dicha señal REVDET, por lo general, también se emite desde el accionador del motor 33.
En general, se usa un motor trifásico sin escobillas para el motor giratorio de la unidad de disco de CD-ROM o de CD-R.
En el motor trifásico sin escobillas, las bobinas accionadoras se proporcionan en tres fases y se genera un par giratorio suministrando sucesivamente corrientes trifásicas a dichas bobinas.
Un elemento Hall o similar detecta el ángulo de giro del motor a fin de llevar a cabo la conmutación de las corrientes. Gracias al elemento Hall o similar se obtiene una señal que tiene una frecuencia proporcional a la velocidad de giro del motor.
Dicha señal obtenida gracias al elemento Hall o similar se denomina una señal de FG (generador de frecuencia). La señal de FG que se introduce se denomina una señal de FGIN. Por lo general, se usa como la señal de FGIN una señal que se obtiene dando forma a la forma de onda de la señal de FG con un controlador IC.
Cuando todos los extremos de las bobinas trifásicas del motor (cortocircuitadas) están conectados, el motor se detiene y esto se denomina frenado por cortocircuito.
Además, por lo general, se proporcionan dos o tres elementos Hall o similares, y la dirección de giro del motor se detecta a partir de una relación de fases de las salidas de los elementos Hall o similares.
La señal REVDET utiliza esta relación de fases.
Otras señales no están relacionadas directamente con el aparato de control del motor giratorio de la presente invención y, por lo tanto, se omitirá una descripción de las mismas.
La construcción y las funciones generales del aparato de control del motor giratorio 31 de una unidad de disco óptico, que se muestra en la Fig. 2, son como se ha descrito anteriormente.
A continuación, se dará una descripción de los modos de control que se pueden ajustar en el aparato de control del motor giratorio 31.
El ajuste del modo servo del motor de husillo se realiza con el registro de señal SVMODE que se muestra en la Fig. 7(A) que se ha descrito anteriormente. Es decir, dicho registro de señal de modo servo SVMODE almacena la señal SVMODE en los bits 7 a 4 en la dirección 0x81.
La Fig. 10 es un diagrama que muestra el ajuste del modo manual respecto al modo servo del motor de husillo.
Como se muestra en la Fig. 10, se pueden ajustar 8 tipos de modos manuales. En un modo de parada (STOP) del motor, la señal DMCON tiene un nivel bajo (conmutador APAGADO), la señal MPWM tiene un estado de alta impedancia (Z) y el motor no está accionado.
En un modo de aceleración de arranque (KICK), el motor se acelera a una potencia predeterminada. En este caso, la potencia predeterminada se puede especificar con un registro 0x82 (registro KICDAT que se muestra en la Fig. 8).
En un modo de frenado (BRAKE), el motor se ralentiza a una potencia predeterminada. En este caso, la potencia predeterminada también se puede especificar con el registro 0x82 (registro KICDAT que se muestra en la Fig. 8).
En un modo FG, se lleva a cabo un control de CAV (velocidad angular constante) que usa una entrada de impulsos de la señal de FGIN y se emite una señal de salida de control del motor MPWM en función de una diferencia entre el período de la señal de FGIN y un período objetivo, a fin de controlar el período de la señal de FGIN para que coincida con el período objetivo.
En un modo WBL, el motor giratorio se gira en sincronismo con una señal oscilante que es una señal en zigzag del surco de guía del disco CD-R.
En un modo AX, el motor giratorio se gira en sincronismo de fases con una señal de sincronización (ATIPSYNC) que tiene incluido un período constante de una señal de STIP (señal de información de dirección) con modulación de frecuencia de la señal oscilante.
En un modo DEC, el motor giratorio se gira con el control de CLV (control para mantener constante la velocidad lineal del disco) del CD-DSP 32 que se ha descrito anteriormente.
En un modo HOLD, se lleva a cabo una retención de valor previo, sin embargo se omitirá una descripción dado que este modo no está directamente relacionado con el aparato de control del motor giratorio de la presente invención.
El contenido del modo manual en el modo servo del motor de husillo es como se ha descrito anteriormente.
La Fig. 11 es un diagrama que muestra el ajuste del modo automático respecto al modo servo del motor de husillo.
En un modo KICK a FG, se realiza una conmutación automática del modo de aceleración de arranque (KICK) al modo FG.
En un modo BRAKE a STOP, se realiza una conmutación automática del modo de frenado (BRAKE) al modo de parada (STOP).
En un modo FG/DEC, se realiza una conmutación automática entre los modos FG/DEC y la conmutación de los modos FG/DEC se realiza en función de condiciones predeterminadas.
En un modo FG/WBL, se realiza una conmutación automática entre los modos FG/WBL y la conmutación de los modos FG/WBL se realiza en función de condiciones predeterminadas.
En un modo FG/WBL/DEC, se realiza una conmutación automática entre los modos FG/WBL/DEC.
En el modo WBL/AX, se realiza una conmutación automática entre los modos WBL/AX y la conmutación de los modos WBL/AX se realiza en función de condiciones predeterminadas.
Dichos modos servo se pueden ajustar manualmente desde la CPU a fin de controlar el giro del motor en los modos respectivos. Sin embargo, el presente aparato se caracteriza además porque la conmutación de estos modos se puede ajustar en el modo automático, a fin de simplificar la programación y de mejorar la estabilidad de la operación de control.
Primer ejemplo ilustrativo
El primer ejemplo ilustrativo se caracteriza por la operación relacionada con la conmutación automática entre el modo DEC y el modo WBL, de entre los modos FG/DEC/WBL, que se muestran en la Fig. 11 que se ha descrito anteriormente (con más exactitud, todos los modos que se muestran en la Fig. 11 son modos automáticos, sin embargo, a efectos prácticos, se hará referencia a los mismos simplemente como modos).
En el modo DEC, el control del motor se lleva a cabo mediante la función del CD- DSP 32. En dicho modo DEC, la señal MPWM y sus señales positiva y negativa MPWMP y MPWMN, es decir, la señal de salida de control del motor, adopta un estado de alta impedancia cuando el bit 5 del registro de control de servo que se muestra en la Fig. 6 se ajusta a "1" y la salida del filtro de bucle se transforma en la señal PWM con un valor constante cuando el bit 5 del registro de control de servo se ajusta a "0".
Una señal de control de conmutación de conexión DMCOM respecto al accionador del motor adopta un nivel alto.
En el modo WBL, un resultado, obtenido añadiendo una señal de comparación de velocidad de la señal oscilante y una señal de sincronización de trama de EFM del codificador EEFS y una señal de comparación de fases, se emite como la señal PWM.
En primer lugar, se dará una descripción de la operación en el modo FG/DEC/WBL cuando existen datos grabados.
La Fig. 12 es un diagrama de tiempos para explicar la operación en el modo FG/DEC/WBL cuando existen datos grabados, respecto al aparato de control del motor giratorio. En la Fig. 12, se usan los mismos nombres que en la Fig. 2.
En este caso, la operación de conmutación de modo automático se lleva a cabo de manera que el modo se conmuta al modo DEC cuando la señal DPLOCK está activada y el modo se conmuta al modo WBL cuando la señal DPLOCK está desactivada.
Es decir, cuando el PLL del decodificador del CD-DSP 32 está en un estado enganchado se consigue una sincronización de datos estable y el motor giratorio se controla en función de los datos grabados.
Por otro lado, cuando el PLL del decodificador del CD-DSP 32 no está enganchado, el motor giratorio se controla en función de la señal oscilante.
Una operación de este tipo es eficaz cuando se controla el giro del disco CD-R o CD-RW (CD-Reescribible) en el que coexisten una parte grabada y una parte sin grabar.
En la parte grabada, la relación S/N es mala debido a que los datos distorsionan la señal oscilante y resulta difícil detectar de manera estable la señal oscilante.
Por consiguiente, cuando el control de giro sigue usando la señal oscilante, el giro es inestable debido al ruido.
Este primer ejemplo ilustrativo se centra en el hecho de que el giro se puede controlar de un modo más estable en dicha parte llevando a cabo el control en función de los datos grabados (EFM) y controla el motor giratorio en función de los datos grabados cuando el PLL del decodificador del CD-DSP 32 está en el estado enganchado.
Sin embargo en la parte sin grabar, no existen datos (EFM) y por lo tanto es imposible controlar el giro en función de los datos (EFM).
Por este motivo, en dicha parte, el giro se debe controlar en función de la señal oscilante.
Se dará una descripción de la construcción de un circuito del modo WBL.
La Fig. 13 es un diagrama de bloques funcionales que muestra una forma de realización de la construcción de una parte importante del circuito del modo WBL. En la Fig. 13, se usan los mismos nombres que en la Fig. 2. La Fig. 13 muestra un circuito de eliminación de rebotes 41, un PLL oscilante 42, un detector de diferencia de velocidad 43, un detector de diferencia de fase 44, un circuito de salida de PWM 45, amplificadores 46 y 47 y un circuito sumador 48.
Como se muestra en la Fig. 13, en el circuito del modo WBL, el detector de diferencia de velocidad 43 compara una entrada de señal oscilante WBLIN y una señal de sincronización de trama de EFM del codificador EEFS, a fin de obtener una señal de comparación de velocidad. Además, el detector de diferencia de fase 44 compara la entrada de señal oscilante WBLIN y la señal de sincronización de trama de EFM del codificador EEFS, a fin de obtener una señal de comparación de fase.
El circuito sumador 48 suma la señal de comparación de velocidad y la señal de comparación de fase y un resultado de la suma se introduce en el circuito de salida de PWM 45, a fin de generar las señales MPWM, MPWMP y MPWMN.
Por consiguiente, en el modo WBL, se puede girar el motor giratorio en sincronismo con la señal oscilante que es la señal en zigzag del surco de guía del disco CD-R.
A fin de que la CPU lleve a cabo la operación de conmutación que se ha mencionado anteriormente, es necesario supervisar la señal DPLOCK con bastante frecuencia, aumentando de ese modo la carga de la CPU y dificultando el giro del motor giratorio a gran velocidad.
Por consiguiente, resulta difícil aumentar la velocidad de grabación y de reproducción de la unidad de accionamiento.
Por otro lado, en este primer ejemplo ilustrativo el modo de control se conmuta automáticamente sin que la CPU tenga que llevar acabo la supervisión y se puede aumentar la velocidad de grabación y de reproducción de la unidad de accionamiento.
En este modo, es además aconsejable que el modo se conmute primero al modo DEC cuando tanto la señal TON, que indica que el haz de luz está realizando un seguimiento de la pista del disco, como la señal DPLOCK están activadas y ha transcurrido un tiempo predeterminado (por ejemplo, 256 tramas de EFM).
La trama de EFM hace referencia a 1 unidad de los datos del disco y es de, aproximadamente, 136 \mus en el caso de la velocidad normal del CD.
Contando el tiempo de las tramas, el ajuste de tiempo se acorta automáticamente cuando la velocidad se controla a una velocidad que es 2, 4 u 8 veces la velocidad normal (1 velocidad), a fin de adaptarla a una gran velocidad de grabación y de reproducción.
Además, incluyendo la señal TON en las condiciones, se garantiza un estado de seguimiento de pista. Por consiguiente, se puede evitar el inconveniente de que el control de giro, que está sincronizado con los datos, resulte inestable debido a una reproducción de datos anómala en un estado transitorio en el que no se realiza un seguimiento de la pista, tal como cuando se realiza un acceso.
En el diagrama de tiempos que se muestra en la Fig. 12, el modo se conmuta automáticamente al modo DEC cuando los períodos de nivel alto de la señal TON y de la señal DPLOCK siguen por encima de un valor fijo de un registro de ganancia de servo (no se muestra), además de la operación en el modo FG/WBL que se describirá más adelante junto con la Fig. 14.
Por lo tanto, en este primer ejemplo ilustrativo, de entre los modos FG/DEC/WBL, la conmutación automática se controla entre el modo DEC y el modo WBL.
A fin de controlar dicha conmutación automática, se proporciona un circuito de control de giro de sincronización de datos que controla el giro de un motor giratorio en sincronismo con una señal de datos grabada, un circuito de control de giro de sincronización de zigzag que controla el giro del motor giratorio en sincronismo con un zigzag de un surco de guía de un disco, un circuito de sincronización de fase que sincroniza a una fase de la señal de datos y un circuito de detección sincrónica que detecta un estado sincronizado del circuito de sincronización de fase y emite una señal de enganche. Además, el circuito de control de giro de sincronización de datos acciona el motor giratorio cuando se obtiene la señal de enganche y el circuito de control de giro de sincronización de zigzag acciona el motor giratorio cuando no se obtiene ninguna señal de enganche.
Por lo tanto, el modo se conmuta automáticamente entre el modo de control de giro de sincronización de zigzag y el modo de control de giro de sincronización de datos, sin poner una carga en la CPU que forma el controlador, y se pue-
de obtener un modo de control estable incluso cuando coexisten en el disco una parte grabada y una parte sin grabar.
Además, dado que no hay carga en la CPU se puede reducir el tamaño de códigos del software interno y reducir el coste, y además, se puede realizar fácilmente un giro a gran velocidad.
Más adelante, junto con la tercera forma de realización, se describirá en detalle la operación correspondiente a un caso en el que un modo de control de FG está combinado además con las condiciones que se han descrito anteriormente.
Segundo ejemplo ilustrativo
El segundo ejemplo ilustrativo está relacionado con los ejemplos ilustrativos tercero y cuarto que se describirán más adelante.
En el primer ejemplo ilustrativo que se ha descrito anteriormente, de entre los modos FG/DEC/WBL, la conmutación automática se controla entre el modo DEC y el modo WBL.
En este segundo ejemplo ilustrativo, la señal DPLOCK, que se ha descrito anteriormente junto con la primera forma de realización, se incluye en las condiciones para conmutar el modo al modo DEC entre los modos FG/DEC.
Se dará una descripción de la operación en el modo automático FG/DEC.
La Fig. 14 es un diagrama de tiempos para explicar la operación en el modo automático FG/DEC, respecto al aparato de control del motor giratorio. En la Fig. 14, se usan los mismos nombres que en la Fig. 2.
La Fig. 14 muestra la operación en un momento de un salto de pista.
Cuando el servo de seguimiento está ENCENDIDO, se realiza una conmutación automática entre el modo FG y el modo DEC en función de una señal de entrada, que indica el estado sincronizado de la EFM de datos, obtenida a partir de la señal TON y de la señal DPLOCK.
Como se muestra en la Fig. 14, cuando la señal DPLOCK está activada, el modo se ajusta al modo DEC y el CD-DSP 32 lleva a cabo el control, si bien el modo se ajusta al modo FG cuando la señal DPLOCK está desactivada.
Cuando la señal DPLOCK está activada, el PLL del decodificador del CD-DSP 32 está enganchado, y el control de CLV se puede llevar a cabo en sincronismo con la EFM de datos.
Por otro lado, cuando la señal DPLOCK está desactivada, la señal EFM de datos es anómala o la velocidad lineal no está en un intervalo de arrastre del PLL debido a un acceso o similar.
Por lo tanto, en este caso, se lleva a cabo un control de FG en el modo FG.
Se dará una descripción de la construcción de un circuito del modo FG y de un circuito de interconexión del codificador de CD.
La Fig. 15 es un diagrama de bloques funcionales que muestra una forma de realización de la construcción de una parte importante del circuito del modo FG. En la Fig. 15 se usan los mismos nombres que en la Fig. 2. La Fig. 15 muestra un circuito de eliminación de rebotes 51, un detector de períodos 52, un circuito de generación de impulsos de aceleración total 53, un circuito de salida de PWM 54 y un circuito de conmutación de impulsos 55.
El circuito del modo FG que se muestra en la Fig. 15 detecta, por medio del detector de períodos 52, una diferencia entre el período de la señal de FGIN y un período objetivo.
En este caso se cuentan los impulsos de sincronización de trama de EFM del codificador EEFS.
El circuito de generación de impulsos de aceleración total 53 genera los impulsos obtenidos multiplicando una ganancia a la diferencia entre el período objetivo y el período detectado.
El circuito de salida de PWM 54 emite los impulsos de PWM en función de un resultado de operación de los datos de filtro de bucle.
Los impulsos emitidos desde el circuito de generación de impulsos de aceleración total 53 se emiten desde una terminal de salida durante un período de tiempo en el que el circuito de generación de impulsos de aceleración total 53 genera los impulsos y los impulsos de PWM emitidos desde el circuito de salida de PWM 54 se emiten desde la terminal de salida durante un período de tiempo en el que el circuito de generación de impulsos de aceleración total 53 no genera ningún impulso.
La Fig. 16 es un diagrama de bloques funcionales que muestra una forma de realización de la construcción de un parte importante del circuito de interconexión del codificador de CD. En la Fig. 16 se usan los mismos nombres que en la Fig. 2. La Fig. 16 muestra un contador 61, un divisor de frecuencia de 1/N y un registro de recuento de EFS del decodificador de servo 63.
El circuito de interconexión del codificador de CD que se muestra en la Fig. 16 tiene una función de detección de la velocidad lineal del disco. Ajustando los valores de manera que la sincronización de tramas de EFM (DEFS) del codificador de CD y de la señal de FG en un registro FG de decodificación de servo (no se muestra) es de 1 impulso/1 giro, a partir del registro de recuento de EFS del decodificador de servo 63 se puede leer el valor de la cantidad de sincronización de tramas de EFM (DEFS)/1 giro.
La velocidad lineal del disco se puede calcular en función de dicho valor leído.
Por consiguiente, este segundo ejemplo ilustrativo está provisto de un circuito de control de giro de sincronización de datos que controla el giro de un motor giratorio en sincronismo con una señal de datos grabados, de un circuito de sincronización de fase que sincroniza a una fase de la señal de datos, de un circuito de detección sincrónica que detecta un estado sincronizado del circuito de sincronización de fase y emite una señal de enganche, de un medio de generación de frecuencia para emitir una señal de FG que tiene una frecuencia proporcional a una velocidad de giro del motor giratorio y de un circuito de control de giro de FG que controla el motor a una velocidad de giro predeterminada en función de la señal de FG. El circuito de control de giro de sincronización de datos acciona el motor giratorio cuando se obtiene la señal de enganche y el circuito de control de giro de FG acciona el motor giratorio cuando no se obtiene ninguna señal de enganche.
Por lo tanto, cuando no se puede conseguir la sincronización de datos en el estado transitorio, tal como cuando se realiza un acceso a una velocidad variable, se selecciona automáticamente el modo de control FG. Por otro lado, cuando se consigue la sincronización de datos, se selecciona el modo de control de giro de sincronización de datos. Este segundo ejemplo ilustrativo puede obtener efectos similares a los que se pueden obtener en el primer ejemplo ilustrativo que se ha descrito anteriormente.
Tercer ejemplo ilustrativo
El tercer ejemplo ilustrativo está relacionado con el cuarto ejemplo ilustrativo que se describirá más adelante.
En el segundo ejemplo ilustrativo que se ha descrito anteriormente, la conmutación automática se controla entre el modo DEC y el modo WBL, de entre los modos FG/DEC/WBL, que se han descrito anteriormente junto con la primera forma de realización, y la señal DPLOCK se incluye en las condiciones para conmutar el modo al modo DEC entre los modos FG/DEC.
En este tercer ejemplo ilustrativo, la conmutación automática se controla entre el modo DEC y el modo WBL de entre los modos FG/DEC/WBL, que se han descrito anteriormente junto con el primer ejemplo ilustrativo, y la señal TON, que se ha descrito anteriormente junto con la primera forma de realización, se incluye en las condiciones para conmutar el modo al modo DEC entre los modos FG/DEC.
El haz de luz está en el estado de seguimiento de pista cuando la señal TON está activada y, por consiguiente, en este estado, la EFM de datos se puede obtener de un modo estable.
Ajustando la señal DPLMSK del registro 0x80 que se muestra en la Fig. 6 a "1", se puede excluir la señal DPLOCK de las condiciones para conmutar al modo DEC.
Además, en las condiciones para conmutar al modo DEC se incluye la señal TON, en lugar de la señal DPLOCK, por el siguiente motivo.
Cuando se realiza un salto de pista, tal como cuando se realiza un acceso, la EFM de datos se obtiene sólo durante un período de tiempo determinado en caso de que el haz de luz caiga en la pista y, en este caso, se enganchará el PLL.
Sin embargo en este estado, el haz de luz no está realizando un seguimiento de la pista y este estado no durará mucho tiempo.
En tal caso, se puede prever que la operación será más estable si se sigue con el control de FG.
Por consiguiente, este tercer ejemplo ilustrativo está provisto de un circuito de control de giro de sincronización de datos que controla el giro de un motor giratorio en sincronismo con una señal de datos grabados, de un medio de generación de frecuencia para emitir una señal de FG que tiene una frecuencia proporcional a una velocidad de giro del motor giratorio y de un circuito de control de giro de FG que controla el motor a una velocidad de giro predeterminada en función de la señal de FG. El circuito de control de giro de sincronización de datos acciona el motor giratorio cuando un haz de luz de una unidad de disco óptico está en un estado de seguimiento en el que se realiza un seguimiento de la pista del disco y si no el circuito de control de giro de FG acciona el motor giratorio.
Por consiguiente, incluso durante el acceso, una vez obtenidos los datos estables se puede conmutar automáticamente al control de giro de sincronización de datos y, asimismo, se pueden obtener efectos similares a los que se pueden obtener en el primer ejemplo ilustrativo que se ha descrito anteriormente.
Cuarto ejemplo ilustrativo
El cuarto ejemplo ilustrativo está relacionado con el tercer ejemplo ilustrativo que se ha descrito anteriormente.
En el tercer ejemplo ilustrativo que se ha descrito anteriormente, se incluye la señal TON, que se ha descrito anteriormente junto con el primer ejemplo ilustrativo, en las condiciones para conmutar el modo al modo DEC.
En este cuarto ejemplo ilustrativo, la señal DPLOCK y la señal TON se incluyen en las condiciones para conmutar el modo al modo DEC.
Ajustando de este modo las condiciones para conmutar automáticamente el modo, se puede conmutar al modo DEC una vez que se ha obtenido de manera total y estable la señal de datos grabados (EFM). Por este motivo, se puede estabilizar aún más la operación en comparación con el tercer ejemplo ilustrativo que se ha descrito anteriormente.
Primera forma de realización
La primera forma de realización está relacionada con la segunda y la tercera formas de realización que se describirán más adelante.
En el primer ejemplo ilustrativo, que se ha descrito anteriormente, la conmutación automática se realiza entre los modos DEC/WBL de entre los modos FG/DEC/WBL. Además, del segundo al cuarto ejemplos ilustrativos, que se han descrito anteriormente, la conmutación automática se realiza entre los modos FG/DEC de entre los modos FG/DEC/WBL.
En esta primera forma de realización, la conmutación automática se realiza entre los modos FG/WBL.
La operación en el modo automático FG/WBL se ha descrito anteriormente en relación con la Fig. 14.
A continuación, se dará una descripción de la operación en el modo FG/WBL cuando no hay datos grabados.
La Fig. 17 es un diagrama de tiempos para explicar la operación en el modo FG/WBL cuando no hay datos grabados, respecto al aparato de control del motor giratorio. En la Fig. 17, se usan los mismos nombres que en la Fig. 2.
La Fig. 17 muestra un caso en el que la conmutación automática se realiza entre el modo FG y el modo WBL en función de la señal TON, que indica el estado ENCENCIDO del servo de seguimiento, y de una señal FGLOCK, que indica que la velocidad de giro detectada en el sistema servo de FG está dentro del \pm30% de la velocidad de giro objetivo.
En el modo FG/WBL, se realiza una conmutación entre el control de giro que usa la señal FG y el control de giro que usa la señal oscilante.
Por ejemplo, las condiciones para conmutar el modo al modo WBL incluyen la velocidad de giro que está dentro del \pm30% de la velocidad de giro objetivo en el momento del control de FG.
Como se ha descrito anteriormente, por lo general, la señal oscilante se detecta a través de un filtro de paso de banda de banda estrecha (BPF) a fin de mejorar la relación S/N. Por consiguiente, las condiciones para conmutar el modo al modo WBL se ajustan como se ha descrito anteriormente, puesto que la frecuencia de la señal oscilante se desviará mucho del paso de banda del filtro de paso de banda si la velocidad de giro se desvía mucho de la velocidad de giro objetivo y no se podría detectar la señal oscilante.
Por lo tanto, en esta primera forma de realización, el modo se conmuta al modo WBL una vez que se ha llevado a cabo el control de FG y la velocidad de giro está en un intervalo predeterminado (por ejemplo, \pm30%) de la velocidad de giro objetivo.
No obstante, a fin de que la CPU lleve a cabo la operación de conmutación que se ha descrito anteriormente, es necesario medir el período de FG y valorar con frecuencia si el período está o no en un intervalo predeterminado, aumentando de ese modo la carga de la CPU y dificultando el giro del motor giratorio a una gran velocidad.
Por consiguiente, resulta difícil aumentar la velocidad de grabación y de reproducción de la unidad de accionamiento.
Por otro lado, en esta primera forma de realización el modo de control se conmuta automáticamente, sin que la CPU tenga que llevar a cabo la supervisión, y se puede aumentar la velocidad de grabación y de reproducción de la unidad de accionamiento.
Por consiguiente, esta primera forma de realización está provista de un circuito de control de giro de sincronización de zigzag que controla un giro de un motor giratorio en sincronismo con un zigzag de un surco de guía de un disco, de un medio de generación de frecuencia para emitir una señal de FG que tiene una frecuencia proporcional a la velocidad de giro del motor giratorio y de un circuito de control de giro de FG que controla el motor a una velocidad de giro predeterminada en función de la señal de FG. El circuito de control de giro de FG acciona el motor giratorio cuando la frecuencia de la señal de FG está fuera de un intervalo predeterminado, y el circuito de control de giro de sincronización
de zigzag acciona el motor giratorio cuando la frecuencia de la señal de FG está en el intervalo predeterminado.
Por lo tanto, siempre se puede llevar a cabo de manera estable el control de giro cuando se accede al disco grabable y asimismo se pueden obtener efectos similares a los que se pueden obtener en el primer ejemplo ilustrativo que se ha descrito anteriormente.
Segunda forma de realización
La segunda forma de realización está relacionada con la primera forma de realización que se ha descrito anteriormente.
En el primer ejemplo ilustrativo que se ha descrito anteriormente, la conmutación automática se realiza entre los modos DEC/WBL de entre los modos FG/DEC/WBL. Además, del segundo al cuatro ejemplos ilustrativos, que se han descrito anteriormente, la conmutación automática se realiza entre los modos FG/DEC de entre los modos FG/DEC/WBL. Además, en la primera forma de realización que se ha descrito anteriormente, la conmutación automática se realiza entre los modos FG/WBL.
En esta segunda forma de realización, se usa un filtro de bucle común entre el modo FG y el modo WBL de la primera forma de realización que se ha descrito anteriormente.
La Fig. 18 es un diagrama de bloques funcionales que muestra una forma de realización de la construcción de una parte importante de un circuito de corrección de ganancia del modo FG. En la Fig. 18, se usan los mismos nombres que en la Fig. 2. La Fig. 18 muestra un detector de períodos 71, una parte de ajuste de primera ganancia 72, un generador de impulsos 73, una parte de ajuste de segunda ganancia 74, un filtro de bucle 75, una parte de corrección de ganancia 76, una parte de ajuste de ganancia total 77, un circuito recortador 78, un modulador de PWM (modulador de anchura de impulsos) 79 y un circuito sumador 80. KF, KFL, KL, K1 y K2 indican ganancias que están ajustadas.
Las ganancias que se muestran en la Fig. 18, que incluyen la ganancia ajustada KF respecto a la parte de ajuste de primera ganancia 72 y la ganancia ajustada KFL respecto a la parte de ajuste de segunda ganancia 74, se ajustan realizando un ajuste respecto a un primer registro de ganancia de servo (no se muestra).
Las ganancias, tales como la ganancia ajustada KL respecto a la parte de corrección de ganancia 76 y las ganancias ajustadas K1 y K2 respecto a la parte de ajuste de ganancia total 77, se ajustan respectivamente realizando un ajuste respecto a un segundo registro de ganancia de servo (no se muestra) y a un tercer registro de ganancia de servo (no se muestra).
El sistema de modo FG y el sistema de modo WBL usan en común una parte acumuladora (filtro de bucle) rodeada por una línea de puntos en la Fig. 18 y los datos acumulados obtenidos durante el procedimiento de acumulación también se consiguen entre los dos modos.
Como se muestra en la Fig. 18, en el modo FG, se obtiene una diferencia entre el período de FGIN y el período objetivo.
Una salida de control del motor MPWM se emite en función de un resultado que se obtiene acumulando la diferencia y multiplicando una ganancia a la diferencia acumulada.
Acumulando la diferencia de los períodos (diferencia de frecuencia), se puede aumentar la ganancia de baja frecuencia del bucle de control de giro y se puede conseguir un control de gran precisión.
A veces se hace referencia a dicha parte acumuladora como un filtro de bucle. La Fig. 19 es un diagrama de bloques funcionales que muestra una forma de realización de la construcción de una parte importante de un circuito de corrección de ganancia del modo WBL. En la Fig. 19, se usan los mismos nombres que en las Figs. 2 y 18. La Fig. 19 muestra un detector de diferencia de velocidad 81, una parte de corrección de segunda ganancia 82, un circuito recortador 83, un detector de diferencia de fase 84, una parte de corrección de tercera ganancia 85, un circuito recortador 86 y circuitos sumadores 87 y 88. N y Kp indican ganancias que están ajustadas.
Como se muestra en la Fig. 19, en el modo WBL, la ganancia ajustada N respecto a la parte de corrección de segunda ganancia 82 y la ganancia ajustada Kp respecto a la parte de corrección de tercera ganancia 85 se ajustan, respectivamente, realizando un ajuste respecto al segundo registro de ganancia de servo (no se muestra) y al tercer registro de ganancia de servo (no se muestra).
En este modo WBL, también se usa el filtro de bucle que se muestra en la Fig. 18.
En el modo WBL, la frecuencia (velocidad de giro) y la fase de la señal oscilante (WBLIN) se comparan con las de un impulso de referencia (ESFS: sincronización de tramas de EFM del codificador).
Por lo general, un oscilador de referencias genera el impulso de referencia ESFS.
La diferencia de velocidad y la diferencia de fase obtenidas mediante la comparación se multiplican, respectivamente, por una ganancia y se suman.
En la parte acumuladora (filtro de bucle), se acumula el resultado de la suma del sistema de diferencia de velocidad y del sistema de diferencia de fase.
Se suma la salida acumulada y el resultado original de la suma y posteriormente se multiplican por una ganancia, a fin de emitir la salida de control del motor MPWM.
Una ganancia de bucle característica de dicho modo WBL es como se muestra en la Fig. 20.
La Fig. 20 es un diagrama que muestra una forma de realización de la ganancia de bucle característica del modo WBL.
La Fig. 20 muestra un diagrama de Bode.
Como se muestra en la Fig. 20, según esta característica, el sistema de diferencia de fase amplifica la zona de baja frecuencia del sistema de diferencia de velocidad y el sistema de filtro de bucle amplifica la zona de baja frecuen-
cia.
La característica de control de la zona de baja frecuencia se mejora con dicho filtro de bucle.
Por lo tanto, en la segunda forma de realización el filtro de bucle de acumulación se usa en común entre el modo FG y el modo WBL. Debido a esto, se simplifica la construcción del circuito y se puede obtener una característica de control de gran precisión en cualquiera de los modos.
Además, el control no se distorsiona cuando se conmuta el modo dado que se consiguen los valores acumulados, posibilitando de ese modo conmutar el modo suavemente.
Por lo tanto, en el aparato de control del motor giratorio que se ha descrito anteriormente junto con la primera forma de realización, esta segunda forma de realización está provista de un comparador de frecuencia que compara la frecuencia de la señal de FG y una frecuencia objetivo del circuito de control de giro de FG, de un comparador de fases que compara una fase de una señal en zigzag y una fase de una señal de referencia del circuito de control de giro de sincronización de zigzag y de un acumulador que acumula un resultado de comparación de uno de los dos comparadores. El circuito de control de giro de FG acciona el motor giratorio en función de una salida del comparador de frecuencia y de un producto obtenido acumulando el resultado de comparación a la salida del comparador de frecuencia y el circuito de control de giro de sincronización de zigzag acciona el motor giratorio en función de una salida del comparador de fases y de un producto obtenido acumulando el resultado de comparación de la salida del comparador de fases.
Por consiguiente, se puede usar en común el filtro de bucle entre los dos modos de control y, además de reducir el coste del circuito, se puede estabilizar el control en el momento de conmutar el modo dado que se consiguen los valores acumulados.
Tercera forma de realización
La tercera forma de realización está relacionada con la primera forma de realización que se ha descrito anteriormente.
Esta tercera forma de realización se caracteriza porque, además del modo FG/WBL, que se ha descrito anteriormente junto con la primera forma de realización, el modo también se puede conmutar al modo DEC.
La operación en el modo FG/DEC/WBL, cuando hay datos grabados, se ha descrito anteriormente junto con la Fig. 12.
A continuación, se dará una descripción de la operación en el modo FG/DEC/WBL cuando no hay datos grabados.
La Fig. 21 es un diagrama de tiempos para explicar la operación en el modo FG/DEC/WBL, cuando no hay datos grabados, respecto al aparato de control del motor giratorio de la presente invención. En la Fig. 21 se usan los mismos nombres que en el Fig. 2.
Como se muestra en la Fig. 21 y en la Fig. 12, que se han descrito anteriormente, el modo se conmuta al modo DEC cuando la señal DPLOCK está activada, se conmuta al modo WBL cuando la señal DPLOCK está desactivada y la señal de FG está en el intervalo predeterminado (por ejemplo, \pm30%) del período objetivo y se conmuta al modo FG cuando la señal DPLOCK está desactivada y la señal de FG está fuera del intervalo predeterminado (por ejemplo, \pm30%) del período objetivo.
Mediante una conmutación automática del modo, de este tipo, siempre se selecciona y ajusta automáticamente un control estable, incluso en el caso del disco en el que coexisten la parte grabada y la parte sin grabar, y se reduce la carga de la CPU.
Por lo tanto, se puede realizar un giro a gran velocidad.
Quinto ejemplo ilustrativo
El quinto ejemplo ilustrativo está relacionado con los ejemplos ilustrativos del segundo al cuarto y con las formas de realización que se han descrito anteriormente y con los ejemplos ilustrativos sexto y séptimo que se describirán más adelante.
Este quinto ejemplo ilustrativo se caracteriza porque el modo de aceleración de arranque primero se ajusta a una etapa inicial de la aceleración, el motor giratorio se acelera a una potencia predeterminada y el modo se conmuta del modo de aceleración de arranque al modo FG en un momento en el que se obtienen varios impulsos de FG (por ejemplo, 2).
El ajuste de este modo de conmutación automático de (modo automático KICK a FG) para conmutar del modo de aceleración de arranque al modo FG se ha descrito anteriormente junto con la Fig. 11.
En primer lugar, se ajusta el modo de aceleración de arranque en la etapa inicial de la aceleración dado que, si se ajusta el modo FG desde el principio, no se puede medir el período FG y no se puede conseguir la aceleración mientras no se obtenga ningún impulso de FG.
Cuando la CPU va a llevar a cabo la operación que se ha descrito anteriormente, es necesario que el software supervise si hay o no un impulso de FG entrante. En este caso, la carga de la CPU aumenta y resulta difícil conseguir un giro a gran velocidad.
Por lo tanto, en el aparato de control del motor giratorio que se ha descrito anteriormente junto con los ejemplos ilustrativos, segundo a cuarto, y con las formas de realización, este quinto ejemplo ilustrativo está provisto de un medio de ajuste del modo de arranque para ajustar un modo de arranque en el que el motor giratorio se acelera a una potencia predeterminada y el circuito de control de giro de FG controla el motor giratorio cuando el modo de arranque acelera el motor giratorio desde un estado de parada y un impulso de señal de FG alcanza una velocidad de giro predeterminada.
Por consiguiente, además de los efectos que se pueden obtener en los ejemplos ilustrativos, segundo a cuarto, y en las formas de realización que se han descrito anteriormente, se puede iniciar el giro de manera estable sin aumentar la carga de la CPU.
Sexto ejemplo ilustrativo
El sexto ejemplo ilustrativo está relacionado con los ejemplos ilustrativos, segundo a quinto, y con las formas de realización que se han descrito anteriormente y con el séptimo ejemplo ilustrativo que se describirá más adelante.
Este sexto ejemplo ilustrativo se caracteriza por el control correspondiente a un caso en el que el motor se ralentiza desde un estado en el que el motor está girando. Es decir, se ajusta un modo de frenado en el estado en el que el motor giratorio está girando y el motor se ralentiza a una potencia predeterminada. Se introduce una señal REVDET y, cuando se detecta un giro inverso, el modo se conmuta automáticamente a un modo de parada desde el motor de frenado.
El ajuste de este modo de conmutación automática (modo automático de BRAKE a STOP) para conmutar del modo de frenado al modo de parada se ha descrito anteriormente junto con la Fig. 11.
Según este sexto ejemplo ilustrativo, el modo de frenado se ajusta en el estado en el que el motor giratorio está girando y el motor se ralentiza a una potencia predeterminada. Además, se introduce la señal REVDET y, cuando se detecta el giro inverso, el modo se conmuta automáticamente al modo de parada. Debido a esto, además de los efectos que se pueden obtener en los ejemplos ilustrativos del segundo al quinto y en las formas de realización que se han descrito anteriormente, se puede eliminar el inconveniente de que la carga de la CPU sea grande y el motor se puede detener de un modo estable.
Séptimo ejemplo ilustrativo
El séptimo ejemplo ilustrativo está relacionado con los ejemplos ilustrativos, segundo a sexto, y con las formas de realización que se han descrito anteriormente.
Este séptimo ejemplo ilustrativo se caracteriza porque, a fin de ralentizar el motor, se emite una señal de frenado por cortocircuito cuando la frecuencia de la señal de FG tiene un intervalo predeterminado superior al valor objetivo.
Cuando se ralentiza el motor en el modo de parada, tras conmutar del modo FG, del modo FG/WBL, del modo FG/DEC y del modo de frenado, que se han descrito anteriormente, la salida de control del motor MPWM para girar el motor en la dirección inversa se introduce en el accionador del motor y fluye al motor una corriente para girar el motor en la dirección inversa.
No obstante, en general, cuando el motor gira se genera una fuerza contraelectromotriz en la dirección inversa y proporcional a la velocidad de giro. Por este motivo, cuando la corriente para girar el motor en la dirección inversa fluye al motor, esta corriente se añade a una corriente que genera la fuerza contraelectromotriz. Por consiguiente, fluye al motor una corriente intensa para girar el motor en la dirección inversa.
Por consiguiente, el consumo de potencia es mayor y el calor, que generan las bobinas del motor y el accionador del motor, es mayor.
De manera convencional, un procedimiento de control normalmente utilizado aplica el frenado del motor cortocircuitando los extremos de las bobinas del motor.
No obstante, el control de ralentización no sólo es necesario cuando simplemente se detiene el motor, sino que también es necesario para el giro de CLV cuando se realiza un acceso al disco moviendo el cabezal óptico en la dirección periférica exterior del disco.
Este séptimo ejemplo ilustrativo puede aplicar el frenado por cortocircuito cuando realiza la ralentización en varias situaciones.
Cuando se ralentiza durante un acceso, el frenado por cortocircuito se libera en el momento en el que se aproxima a la velocidad de giro objetivo una vez aplicado el frenado por cortocircuito, porque se ajusta la velocidad de giro objetivo del control de FG.
Por lo tanto, en el aparato de control del motor giratorio que se ha descrito anteriormente junto con los ejemplos ilustrativos, segundo a sexto, y las formas de realización que se han descrito anteriormente, este séptimo ejemplo ilustrativo está provisto de un medio de salida de señal de frenado por cortocircuito para generar una señal de frenado que cortocircuita las bobinas del motor giratorio y la señal de frenado por cortocircuito se emite sólo cuando la frecuencia de la señal de FG tiene un intervalo predeterminado superior a un valor objetivo.
Por consiguiente, además de los efectos que se pueden obtener en los ejemplos ilustrativos, segundo a sexto, y en las formas de realización que se han descrito anteriormente, se puede realizar un control de ralentización con un consumo de potencia reducido, sin aumentar la carga de la CPU.
Octavo ejemplo ilustrativo
El octavo ejemplo ilustrativo está relacionado con el noveno y el décimo ejemplos ilustrativos que se describirán más adelante.
En los ejemplos ilustrativos y en las formas de realización que se han descrito anteriormente, el modo se conmuta entre los modos FG/DEC/WBL.
Este ejemplo ilustrativo está relacionado con el modo WBL y con un modo AX.
En el modo AX, se realiza una comparación de fase de una señal de sincronización de ATIP ASYNC que se obtiene decodificando la señal ATIP y una señal de referencia ESFS (75 Hz a una velocidad normal) y se acciona el motor giratorio en función del resultado de comparación.
La señal de sincronización de ATIP ASYNC se inserta en el surco en zigzag del disco modulando la frecuencia de la señal oscilante. A velocidad normal, la señal de sincronización de ATIP ASYNC tiene una frecuencia de 75Hz.
Por lo tanto, en el modo AX, el control de giro se lleva a cabo en un estado en el que la señal de sincronización de ATIP ASYNC y la señal de referencia ESFS están sincronizadas en fase.
Si la señal de referencia ESFS se ajusta a una señal de tiempos de referencia de los datos de escritura, se puede llevar a cabo un procedimiento de escritura, de tal manera que los datos de escritura y la posición del disco coinciden perfectamente.
La Fig. 22 es un diagrama de bloques funcionales que muestra una forma de realización de la construcción de una parte importante de un circuito del modo AX. En la Fig. 22, se usan los mismos nombres que en la Fig. 2. La Fig. 22 muestra un comparador de fases (PD) 91, una unidad de corrección de fase (DCO) 92, un conmutador 93 y un circuito de sistema de modo WBL 94.
La Fig. 23 es un diagrama de bloques funcionales que muestra otra forma de realización de la parte importante del circuito del modo AX. En la Fig. 23, se usan los mismos nombres que en la Fig. 22. La Fig. 23 muestra un amplificador 95, un divisor de frecuencia de 1/3 96 y un comparador de fases (PD) 97.
En el modo WBL, se usa la señal de sincronización de trama de EFM del codificador EEFS como un reloj de referencia. Por otro lado, en el modo AX, la fase del reloj de referencia se modifica en función de una diferencia de fase entre la señal de sincronización de código secundario del codificador ESFS y la señal de sincronización de STIP detectada ASYNC.
Por medio de un demodulador de FSK y de un circuito de detección de sincronización de ATIP se introduce un retardo desde la señal de sincronización de ATIP del disco a la señal de sincronización de ATIP detectada y, del mismo modo, se puede ajustar un valor de retardo.
La Fig. 24 es un diagrama de tiempos para explicar la operación en el modo FG/WBL al inicio del procedimiento de escritura. En la Fig. 24 se usan los mismos nombres que en la Fig. 22.
La Fig. 25 es un diagrama de tiempos para explicar la operación en el modo FG/WBL al final del procedimiento de escritura. En la Fig. 25 se usan los mismos nombres que en la Fig. 22.
En este octavo ejemplo ilustrativo, la conmutación entre los modos WBL/AX se realiza de manera que el modo se ajusta al modo WBL hasta una posición ligeramente anterior (por ejemplo, 1 sector antes) a una posición (dirección) en la que se inicia el procedimiento de escritura, y el modo se conmuta a un modo AX cuando se alcanza la posición ligeramente anterior a la posición en la que se inicia el procedimiento de escritura.
Dado que el modo WBL permite un control a gran velocidad debido a la alta frecuencia (22 kHz) de la señal oscilante, la conmutación entre los modos WBL/AX se realiza como se ha descrito anteriormente y el ajuste se puede conseguir rápidamente. Por consiguiente, en el modo WBL, primero se sincroniza totalmente la velocidad de giro a la señal oscilante.
Por lo tanto, el modo se conmuta al modo AX justo antes del inicio del procedimiento de escritura y a partir de ese momento se inicia el procedimiento de escritura.
Cuando la CPU tiene que llevar a cabo la conmutación entre el modo WBL y el modo AX, que se ha descrito anteriormente, la CPU debe supervisar con frecuencia la presente dirección y valorar si la dirección es o no un número predeterminado anterior a la dirección en la que se inicia el procedimiento de escritura. En este caso, aumenta la carga de la CPU y hay un límite para aumentar la velocidad de giro. Sin embargo, este octavo ejemplo ilustrativo puede eliminar estos inconvenientes.
Es decir, el control a gran velocidad por medio del control de giro de sincronización de zigzag es posible hasta que se inicia la grabación y la sincronización de dirección se puede conseguir durante la grabación. Por consiguiente, además de poder obtener efectos similares a los que se pueden obtener en el primer ejemplo ilustrativo que se ha descrito anteriormente, la grabación se puede controlar de un modo preciso.
Noveno ejemplo ilustrativo
El noveno ejemplo ilustrativo está relacionado con el octavo ejemplo ilustrativo que se ha descrito anteriormente.
El octavo ejemplo ilustrativo que se ha descrito anteriormente está relacionado con la conmutación entre los modos WBL/AX.
Este noveno ejemplo ilustrativo está relacionado con la mejora del modo AX propiamente dicho.
Este noveno ejemplo ilustrativo se caracteriza porque se realiza una comparación de fase entre la señal de sincronización de ATIP ASYNC y la señal de referencia ESFS (75 Hz a velocidad normal). Se proporciona un oscilador de frecuencia variable modificado de frecuencia en función del resultado de comparación y se usa una salida de dicho oscilador de frecuencia variable como una señal de referencia del sistema de modo WBL.
El oscilador de frecuencia variable que se usa en este caso es un circuito digital. Por lo tanto, esta forma de realización hace referencia al oscilador de frecuencia variable como un DCO (oscilador controlado digitalmente).
La frecuencia de la salida de señal de referencia del DCO varía en función de un resultado de comparación de fase entre la señal de sincronización de ATIP ASYNC y la señal de referencia ESFS. Por consiguiente, se puede llevar a cabo un control de giro de sincronización en fase de la señal de sincronización de ATIP ASYNC y de la señal de referencia ESFS.
Cuando el modo se conmuta al modo WBL, se usa una señal de referencia EEFS del sistema de modo WBL (señal de sincronización de tramas de EFM del codificador: 7,35 kHz a velocidad normal) como la señal de referencia del sistema de modo WBL en lugar de la salida del DCO.
Dicha conmutación del modo se puede realizar con una única conmutación.
Por lo tanto, según este noveno ejemplo ilustrativo, se puede realizar el modo AX usando el sistema de modo WBL en común para los modos WBL/AX.
Además, incluso durante el modo AX, el sistema de modo WBL se sincroniza a la señal oscilante y se cierra, permitiendo de ese modo un control en la zona de alta frecuencia.
Décimo ejemplo ilustrativo
El décimo ejemplo ilustrativo está relacionado con el octavo ejemplo ilustrativo que se ha descrito anteriormente.
Este décimo ejemplo ilustrativo se caracteriza porque una vez finalizada la grabación en el modo WBL/AX, el modo se conmuta automáticamente al modo WBL.
En el octavo ejemplo ilustrativo que se ha descrito anteriormente, el modo AX sólo es necesario durante la grabación. Por este motivo, dado que se prefiere conmutar el modo rápidamente al modo WBL una vez finalizada la grabación, el modo se conmuta automáticamente al modo WBL.
Por lo tanto, conmutando el modo automáticamente al modo WBL una vez finalizada la grabación, se puede reanudar el modo WBL sin cargar la CPU.
Undécimo ejemplo ilustrativo
El undécimo ejemplo ilustrativo está relacionado con los ejemplos ilustrativos y con las formas de realización que se han descrito anteriormente.
En los ejemplos ilustrativos y en las formas de realización que se han descrito anteriormente, la carga de la CPU se reduce realizando una transición a un modo automático en relación con la operación de conmutación automática entre los modos FG/DEC/WBL/AX.
Según los ejemplos ilustrativos y las formas de realización, se puede reducir el tamaño de códigos del software que está instalado (en realidad denominado software interno puesto que está instalado en la ROM) y se puede reducir el coste usando una ROM que tenga una capacidad de memoria reducida.
Este undécimo ejemplo ilustrativo distribuye la operación descrita anteriormente en el LSI de la unidad de accionamiento.
Por lo general, el circuito para controlar el giro en sincronismo con los datos grabados, el PLL que consigue un sincronismo de fase con los datos grabados y el circuito para emitir el estado de enganche del PLL (señal DPLOCK) están incorporados en el CD-DSP.
Normalmente, en las unidades de CD-ROM se usa un circuito integrado del LSI de un CD-DSP de este tipo y dicho circuito integrado del LSI es económico dado que los circuitos integrados de este tipo se fabrican en enormes cantidades.
Otros circuitos, tales como los circuitos de los modos automáticos FG, WBL y AX están incorporados en un circuito integrado del LSI exclusivamente para el CD-R.
Utilizando una construcción de este tipo, el control propiamente dicho del modo DEC se puede confiar al CD-DSP y no es necesario que las funciones relacionadas con el control de modo DEC estén incorporadas en el circuito integrado del LSI del CD-R. Por consiguiente, se puede reducir el coste del circuito integrado del LSI de control del CD-R.
Por lo tanto, se puede obtener una unidad de CD-R económica.

Claims (7)

1. Un aparato de control del motor giratorio (20) para una unidad de disco óptico grabable, un circuito de control de giro de sincronización de zigzag (41, 42, 43, 45, 47, 48) que controla un giro de un motor giratorio (2) en sincronismo con un zigzag de un surco de guía de un disco (1),
caracterizado por:
medios de generación de frecuencia para emitir una señal de FG que tiene una frecuencia proporcional a una velocidad de giro del motor giratorio (2) y
un circuito de control de giro de FG (51 a 55) que controla el motor a una velocidad de giro predeterminada en función de la señal de FG, accionando dicho circuito de control de giro de FG (51 a 55) el motor giratorio (2) cuando la frecuencia de la señal de FG está fuera de un intervalo predeterminado y accionando dicho circuito de control de giro de sincronización de zigzag (41, 42, 43, 45, 47, 48) el motor giratorio (2) cuando la frecuencia de la señal de FG está en el intervalo predeterminado.
2. El aparato de control del motor giratorio según la reivindicación 1, caracterizado además por:
un comparador de frecuencias que compara la frecuencia de la señal de FG y una frecuencia objetivo del circuito de control de giro de FG,
un comparador de fases que compara una fase de una señal en zigzag y una fase de una señal de referencia del circuito de control de giro de sincronización de zigzag y
un acumulador que acumula un resultado de comparación de uno de los dos comparadores,
accionando dicho circuito de control de giro de FG el motor giratorio en función de una salida del comparador de frecuencias y de un producto obtenido acumulando el resultado de comparación a la salida del comparador de frecuencias, accionando dicho circuito de control de giro de sincronización de zigzag el motor giratorio en función de una salida del comparador de fases y de un producto obtenido acumulando el resultado de comparación a la salida del comparador de fases.
3. El aparato de control del motor giratorio según la reivindicación 1, caracterizado además por:
un circuito de sincronización de fase que sincroniza a una fase de la señal de datos y
un circuito de detección sincrónica que detecta un estado sincronizado del circuito de sincronización de fase y emite una señal de enganche,
accionando dicho circuito de control de giro de sincronización de datos el motor giratorio cuando se obtiene la señal de enganche, accionando dicho circuito de control de giro de FG el motor giratorio cuando no se obtiene ninguna señal de enganche y cuando la frecuencia de la señal de FG está fuera del intervalo predeterminado, y accionando dicho circuito de control de giro de sincronización de zigzag el motor giratorio cuando no se obtiene ninguna señal de enganche y cuando la frecuencia de las señales de FG está en el intervalo predeterminado.
4. El aparato de control del motor giratorio según una cualquiera de las reivindicación 1 a 3, caracterizado además por:
un medio de ajuste del modo de arranque para ajustar un modo de arranque en el que el motor giratorio se acelera a una potencia predeterminada,
controlando dicho circuito de control de giro de FG el motor giratorio cuando el modo de arranque acelera el motor giratorio desde un estado parado y cuando un impulso de señal de FG alcanza una velocidad de giro predetermina-
da.
5. El aparato de control del motor giratorio según una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 4, caracterizado además por:
medios de ajuste del modo de frenado para ajustar un modo de frenado en el que el motor giratorio se acciona en una dirección inversa a una potencia predeterminada,
parándose el accionamiento del motor giratorio cuando el modo de frenado ralentiza el motor giratorio desde un estado de giro y cuando se detecta un giro inverso del motor giratorio.
\newpage
6. El aparato de control del motor giratorio según una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 5, caracterizado además por:
medios de salida de señal de frenado por cortocircuito para generar una señal de frenado que cortocircuita las bobinas del motor giratorio, emitiéndose dicha señal de frenado por cortocircuito sólo cuando la frecuencia de la señal de FG tiene un intervalo predeterminado superior al valor objetivo.
7. Una unidad de disco óptico grabable provista del aparato de control del motor giratorio (20) según una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 6.
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