ES2214791T3 - Conexion de enchufe electrica bloqueable. - Google Patents
Conexion de enchufe electrica bloqueable.Info
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Abstract
Un conector eléctrico tiene un receptáculo de guía para hilo de resorte, con secciones paralelas y alineadas hacia fuera. El conector tiene patillas formadas a partir de un hilo de resorte que se proyectan libremente cuyo extremo libre descansa sobre un receptáculo de guía, y se mueve a lo largo del receptáculo de guía cuando una patilla se desvía cuando se crea una conexión mediante desviando partes (1, 15). El receptáculo de guía comprende una primera sección (19) que descansa en paralelo a la dirección de desplazamiento de las partes (1, 15), y una sección de conexión (20) con un aguzamiento de cuña dirigido hacia fuera.
Description
Conexión de enchufe eléctrica bloqueable.
La invención se refiere a una conexión de enchufe
eléctrica con una primera pieza con elementos de contacto dispuestos
en ella y conectables con cables y con una segunda pieza con
elementos de contacto construidos y dispuestos en correspondencia
con los elementos de contacto de la primera pieza, donde estos
elementos de contacto están construidos por ejemplo como clavijas de
contacto y/o cajas de contacto y donde una vez establecida la
conexión de enchufe los elementos de contacto están unos junto a
otros estableciendo contacto y las dos piezas se pueden enclavar
entre sí para evitar una separación indeseada, estando previsto para
el enclavamiento un muelle de alambre alojado en una pieza, con como
mínimo un brazo orientable por el movimiento de desplazamiento de
las piezas para crear la conexión de enchufe, el cual está alojado
tanto en un plano paralelo a la dirección de desplazamiento de las
piezas para crear la conexión de enchufe como también en un plano
orientable en perpendicular a dicha dirección.
Se conocen conexiones de enchufe para diversos
fines, en las cuales las piezas unidas entre sí pueden enclavarse
entre sí mediante muelles de anclaje. Sin pretender ser exhaustivos,
remitimos al conocido dispositivo para fijar un componente eléctrico
o electrónico con una caja según la EP 0 727 850 A y la DE 195 04
821 C2, de contenido básicamente idéntico, a la sujeción para un
solenoide según la patente US 5.025.682 o al acoplamiento de unión
según la patente US 3.753.582. Los muelles aquí utilizados se mueven
en perpendicular a la dirección en la que se mueven las piezas que
se van a unir para crear la conexión de enchufe deseada. Si las
piezas que se van a unir están encajadas formando un todo, el muelle
desviado en perpendicular se encaja en una ranura, formando así un
cierre que evita la separación indeseada de las piezas unidas. Si
las piezas que se van a unir no están encajadas formando un todo no
sólo resulta insuficiente la conexión sino que tampoco el muelle
puede ejercer su función de enclavamiento. En conexiones de enchufe
eléctricas utilizadas dentro de circuitos de control y cuyo acceso,
una vez montadas en una instalación, resulta difícil o imposible,
una conexión establecida de forma insuficiente puede tener
consecuencias fatales.
Además, por la JP 10-189145A se
conoce una conexión de enchufe eléctrica en la cual las piezas de
enchufe se separan de nuevo de forma automática en caso de que las
piezas que forman la conexión de enchufe no hubieran encajado
suficientemente entre sí para establecer un contacto óptimo y la
conexión de enchufe no se hubiera bloqueado. Con este objetivo se
prevé un muelle de alambre en forma de U, cuyos dos brazos laterales
presentan además secciones comprimibles en forma de S. Si las dos
piezas del enchufe se deslizan una en otra los dos brazos laterales
se aplastan, como también se aplasta el puente que une ambos brazos
laterales. A continuación el extremo anterior en forma de arco del
muelle en forma de U se desvía hacia arriba y se levanta en la otra
pieza del enchufe mediante una superficie de tope que aplasta el
muelle en forma de U. Al desaparecer su compresión, el muelle en
forma de U puede adoptar su posición de enclavamiento, en la cual
engancha por detrás un escalón en la otra pieza del enchufe. Un
inconveniente de esta conexión de enchufe radica en que el enchufe
es relativamente grande en cuanto a su altura y su extensión axial
longitudinal. Ello impone límites a una reducción del tamaño de la
conexión de enchufe en dirección axial, sobre todo debido al espacio
que necesita el muelle en forma de U, que debe presentar una
capacidad de compresión suficiente en dirección axial. No obstante,
en determinadas aplicaciones el espacio disponible para un enchufe
es extremadamente limitado.
La tarea de la invención consiste en proporcionar
una conexión de enchufe del tipo mencionado al principio, que
presente una altura escasa y una extensión en dirección axial
también escasa. Según la invención, en una conexión de enchufe del
tipo mencionado al principio, y según la reivindicación 1, esto se
consigue porque el brazo está formado por el muelle de alambre que
sobresale libremente, donde el extremo libre del brazo hace contacto
con un patín de guiado de la pieza que recibe el muelle de alambre
y, en caso de una desviación del brazo, mediante un movimiento de
desplazamiento de las piezas se puede desplazar a lo largo de este
patín de guiado para establecer la conexión de enchufe, donde este
patín de guiado presenta una primera sección que discurre en
paralelo a la dirección de desplazamiento de las piezas, y una
sección unida a la anterior con una inclinación en cuña orientada
hacia fuera.
El muelle de alambre que sobresale libremente
permite un desplazamiento relativamente amplio en dirección axial de
la clavija con una extensión del muelle escasa incluso en esta
dirección axial. Mediante la utilización del alambre de muelle que
sobresale libremente junto con un patín de guiado se consigue una
altura total escasa de la conexión de enchufe. La conexión de
enchufe se caracteriza además por un diseño sencillo.
Para visualizar la invención se explica con más
detalle un ejemplo de realización con la ayuda del dibujo, sin
limitar por ello las posibilidades de la invención. Las figuras
muestran:
Las figuras 1, 2, 3 y 4 la pieza de la conexión
de enchufe que muestra la caja de contactos en sus vistas frontal,
lateral, posterior e inferior;
las figuras 5, 6, 7, 8 y 9 la pieza de la
conexión de enchufe que muestra las clavijas de contacto en sus
vistas frontal, lateral - dirección visual flecha A en la figura 5;
desde atrás, vista lateral - dirección visual flecha B en la figura
5 y una vista desde arriba;
las figuras 10 a 14 la posición relativa de las
piezas de la conexión de enchufe en su fabricación en posición
haciendo contacto.
La primera pieza 1 de la conexión de enchufe, que
muestra la caja de contactos no representada gráficamente, está
configurada aquí como un paralelepípedo plano, en cuya cara frontal
delgada 2 se han rebajado los escotes 3 para alojar las clavijas de
contacto 4 de la otra pieza 5 de la conexión de enchufe. A las cajas
de contacto de la pieza 1, no representadas aquí gráficamente, se
han conectado los cables 6. En las caras laterales anchas 7 de esta
primera parte 1 están conformados unos resaltes o salientes que
sirven como arrastradores 8.
La otra pieza 5 de la conexión de enchufe
comprende en este caso un travesaño de base 9, en el cual van
fijadas las clavijas de contacto 4 situadas en un plano. Este
travesaño de base 9 forma parte de un marco de perímetro cerrado,
donde el travesaño 10, situado frente al travesaño de base 9,
presenta una abertura 11 que se corresponde, en cuanto a su tamaño y
contorno, con la sección transversal de la primera pieza 1, donde la
mencionada sección transversal de la pieza 1 está en relación con un
plano que contiene el arrastrador 8. Estos arrastradores 8 en la
pieza 1 están dispuestos en situación excéntrica, para asegurar de
esta manera que las dos piezas 1 y 5 sólo puedan encajar entre sí en
una posición relativa predeterminada (codificación). La mencionada
abertura 11 de un travesaño 10 del marco de perímetro cerrado tiene
unas ranuras continuas 12 para alojar los arrastradores 8. De los
otros dos travesaños 13 y 18 del marco de perímetro cerrado, el
travesaño 13 tiene un rebaje 14 en forma de bolsillo y abierto hacia
arriba, en la que se encuentran las espiras de un muelle de alambre
15, que a su vez tiene dos brazos salientes 16 y 17, que se
extienden en sentido transversal sobre la pieza 5 y tocan con sus
extremos libres en el otro travesaño 18 del marco de perímetro
cerrado. Este travesaño 18 está construido como patín de guiado para
los extremos de los dos brazos 16 y 17 del muelle de alambre 15.
Este patín de guiado posee una primera sección superior 19, que
discurre en paralelo a la dirección de desplazamiento adoptada en
cada momento por las piezas 1 y 5 de la conexión de enchufe, y una
segunda sección inferior 20, unida a la anterior y configurada como
inclinación en cuña, donde la desviación lateral H de esta
inclinación en cuña (figura 8) es mayor que la altura h del
arrastrador de la pieza 1. La anchura B del travesaño superior 10,
que presenta la abertura 11, del marco de perímetro cerrado está
medida de tal modo que los brazos 16 y 17 del muelle de alambre 15
cuando están pretensados se encuentran en la cara inferior de éste.
En las clavijas de contacto 4 se pueden conectar igualmente alambres
conductores. Los brazos 16 y 17 del muelle de alambre 15 están
formados y configurados de tal modo que cuando están pretensados se
encuentran junto a la cara inferior del travesaño 10, con la
abertura 11, y también junto al travesaño 18, construido como patín
de guiado.
Hasta aquí hemos tratado del diseño de las piezas
1 y 5, que forman la conexión de enchufe. Las figuras 10 a 14
muestran los diferentes pasos para establecer la conexión de
enchufe: La fig 10 ilustra la introducción de la pieza 1 en la
abertura 11 de la pieza 5. Los arrastradores 8 se encuentran todavía
fuera del travesaño 10 del marco. A continuación los arrastradores 8
entran en las ranuras 12 de la abertura 11, donde sus caras
frontales, que discurren en la dirección de la inserción, tropiezan
ahora con los brazos 16 y 17 del muelle de alambre 15 (figura 11),
pues estos brazos 16 y 17 cruzan las aberturas transversales de las
ranuras 12. Si continúa introduciéndose la pieza 1 (figuras 12 y 13)
las caras frontales de los arrastradores 8 presionan hacia abajo, en
su avance, a los brazos 16 y 17 del muelle de alambre 15 que están
pretensados. Estos brazos 16 y 17 del muelle de alambre 15 se mueven
en un primer momento hacia abajo, concretamente en un plano situado
en paralelo a la dirección de desplazamiento de las piezas 1 y 5,
esto con el apoyo, en la sección superior 20, del travesaño 18
construido como patín de guiado. Tan pronto como los extremos de los
brazos 16 y 17 del muelle de alambre 15 han alcanzado la sección 20
(figura 13), configurada como inclinación en cuña, el posterior
acoplamiento de las piezas 1 y 5 sigue presionando los brazos 16 y
17 del muelle de alambre 15 no sólo hacia abajo, sino también en
sentido transversal hacia fuera, y ello hasta que los brazos 16 y 17
hayan experimentado en el extremo inferior de la sección 20, que
presenta la inclinación en cuña, una desviación transversal mayor
que la altura h de los agarres 8, de forma que los brazos 16 y 17
del muelle de alambre, que están pretensados, efectúen un retorno
elástico hacia arriba, se sitúen de nuevo junto a la cara inferior
del travesaño 10 de la pieza 5, agarrando así por atrás los
arrastradores 8 (figura 14). De esta forma se consigue establecer un
contacto óptimo entre las piezas 1 y 5 de la conexión de enchufe, y
además dicha conexión de enchufe queda bloqueada a partir de
ahora.
Si una vez creada la conexión de enchufe se
anulara la fuerza de empuje que actúa sobre las piezas 1 y 5 antes
de conseguir el enclavamiento, la fuerza ejercida por los brazos 16
y 17 del muelle de alambre 15 sobre los arrastradores 8 es
suficiente para separar las piezas 1 y 5 una de otra (véase la
figura 11). De esta forma se evita de forma fiable un contacto
accidental. El enclavamiento de la pieza 1 de la conexión de
enchufe, conseguido por los brazos 16 y 17 del muelle de alambre 15
y por los arrastradores 8, tiene tales características que sólo se
puede eliminar con un esfuerzo relativamente grande. Las conexiones
de enchufe de este tipo se conocen como conexiones de enchufe
Pasa/No pasa [Go/Nogo]. La conexión de enchufe aquí descrita y
representada gráficamente se puede utilizar también con éxito cuando
las piezas 1 y 5 de la conexión de enchufe tienen formas de sección
transversal distintas de las del ejemplo aquí mostrado. Estas formas
de sección transversal pueden ser redondas o poligonales. Es
importante que un muelle pretensado ejerza una fuerza antagónica a
las piezas que se unen hasta que se garantice el establecimiento de
un contacto óptimo. Antes de que este contacto óptimo esté
garantizado, el muelle pretensado tiene la función de separar una
pieza de la otra. Si se consigue establecer un contacto óptimo este
muelle tiene además la función de enclavar una contra otra las
piezas así unidas, para impedir así una separación no deseada y
accidental. Dependiendo de la forma y de la tensión previa del
muelle de alambre (15) varía el esfuerzo para desenclavar y soltar
la conexión de enchufe. El muelle de alambre se puede configurar y
pretensar, por ejemplo, de forma que la conexión de enchufe sólo se
pueda soltar y desenclavar utilizando herramientas, o bien
permitiendo que se suelten y desenclaven sin herramientas.
| 1 | Pieza |
| 2 | Cara frontal |
| 3 | Escote |
| 4 | Clavija de contacto |
| 5 | Pieza |
| 6 | Cable |
| 7 | Superficie lateral |
| 8 | Arrastrador |
| 9 | Pared posterior de la caja |
| 10 | Parte anterior de la caja |
| 11 | Abertura |
| 12 | Ranura |
| 13 | Sección de la caja |
| 14 | Rebaje en forma de bolsillo |
| 15 | Muelle de alambre |
| 16 | Brazo |
| 17 | Brazo |
| 18 | Sección de la caja |
| 19 | Sección superior |
| 20 | Sección inferior |
Claims (11)
1. Conexión de enchufe eléctrica con una primera
pieza (1) con elementos de contacto dispuestos en ella y conectables
con cables (6) y con una segunda pieza (5) con elementos de contacto
construidos y dispuestos en correspondencia con los elementos de
contacto de la primera pieza, donde estos elementos de contacto
están construidos por ejemplo como clavijas de contacto (4) y/o
cajas de contacto y donde una vez establecida la conexión de enchufe
los elementos de contacto están unos junto a otros estableciendo
contacto y las dos piezas (1, 5) se pueden enclavar entre sí para
evitar una separación indeseada, estando previsto para el
enclavamiento un muelle de alambre (15) alojado en una pieza (5),
con como mínimo un brazo (16, 17) orientable por el movimiento de
desplazamiento de las piezas para crear la conexión de enchufe, el
cual está alojado tanto en un plano paralelo a la dirección de
desplazamiento de las piezas (1, 5) para crear la conexión de
enchufe como también en un plano orientable en sentido perpendicular
a dicha dirección, caracterizada porque el muelle de alambre
(15) que sobresale libremente forma el brazo (16, 17), de modo que
el extremo libre hace contacto con un patín de guiado de la pieza
(5) que recibe el muelle de alambre (15) y, en caso de una
desviación del brazo, mediante un desplazamiento de las piezas (1,
5) se puede desplazar a lo largo de este patín de guiado para
establecer la conexión de enchufe, donde este patín de guiado
presenta una primera sección (19) que discurre en paralelo a la
dirección de desplazamiento de las piezas (1, 5), y una sección a
continuación (20) con una inclinación en cuña orientada hacia
fuera.
2. Conexión de enchufe eléctrica según la
reivindicación 1, caracterizada porque el muelle de alambre
(15) comprende una sección que presenta varias espiras y desde uno
de sus extremos parte el brazo saliente (16, 17), y porque las
espiras del muelle de alambre (15) están dispuestas en un rebaje
(14) de la pieza (5) en forma de bolsillo.
3. Conexión de enchufe eléctrica según la
reivindicación 1 ó 2, caracterizada porque la primera sección
(19) del patín de guiado es más larga que la sección (20) que
presenta la inclinación en cuña orientada hacia fuera.
4. Conexión de enchufe eléctrica según una de
las reivindicaciones 1 a 3, caracterizada porque en la cara
externa de una de las piezas (1) hay dispuesto como mínimo un
resalte o saliente como arrastrador (8), y porque el brazo
orientable (16, 17) del muelle de alambre (15) se encuentra en la
zona atravesada por este arrastrador (8) cuando se establece la
conexión de enchufe.
5. Conexión eléctrica según la reivindicación 4,
caracterizada porque la altura (h), medida en ángulo recto
con respecto a la dirección de desplazamiento de este resalte o
saliente que sirve como arrastrador (8) es menor que la desviación
lateral (H) del brazo (16, 17) del muelle de alambre (15), provocada
por la sección (20) conformada como inclinación en cuña.
6. Conexión de enchufe eléctrica según una de
las reivindicaciones 1 a 5, caracterizada porque una vez
establecida la conexión de enchufe el brazo orientable (16, 17) del
muelle de alambre (15) se encuentra en la cara posterior del
arrastrador (8).
7. Conexión de enchufe eléctrica según una de
las reivindicaciones 1 a 6, caracterizada porque la pieza (5)
que presenta el muelle de alambre (15) comprende un travesaño de
base (9) con elementos de contacto (4) fijos en el mismo, porque
este travesaño de base (9) forma parte de un marco de perímetro
cerrado, porque el travesaño (10) opuesto al travesaño de base (9)
presenta una abertura (11) para el alojamiento de la primera pieza
(1), porque el muelle de alambre (15) está alojado en una sección
(13) que une a estos dos travesaños (9, 10) y porque el patín de
guiado está conformado en el otro travesaño (18).
8. Conexión eléctrica según la reivindicación 7,
caracterizada porque el travesaño (10) del marco de perímetro
cerrado, que presenta la abertura (11) para recibir la primera pieza
(1) es más ancho que los travesaños (13, 18) del marco unidos a él,
y porque la cara inferior de este travesaño (10) que se va a
descargar lateralmente sirve de apoyo para el brazo (16, 17) del
muelle de alambre (15).
9. Conexión de enchufe eléctrica según la
reivindicación 7 y 8, caracterizada porque la abertura (11)
formada en correspondencia con el contorno de la pieza que se aloja
(1) presenta, en un travesaño (10) de la otra pieza (5), como mínimo
una ranura (12) que discurre en la dirección de desplazamiento de la
pieza para el alojamiento del arrastrador (8), y porque el brazo
orientable (16, 17) del muelle de alambre (15) sobresale hacia la
zona de la sección transversal de esta ranura (12).
10. Conexión de enchufe eléctrica según la
reivindicación 9, caracterizada porque el brazo orientable
(16, 17) del muelle de alambre (15) se encuentra con tensión previa
junto a la cara inferior del travesaño (10) que se descarga.
11. Conexión de enchufe eléctrica según una de
las reivindicaciones 1 a 10, caracterizada porque el muelle
de alambre (15) presenta dos brazos (16, 17) salientes y
orientables, básicamente paralelos, y cada uno de los dos brazos
(16, 17) se encuentra con tensión previa en una cara externa de la
pieza (5) que soporta el muelle de alambre (15).
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