ES2211186T3 - Envoltorio de bateria de chapa conformada y laminada en frio, asi como un procedimiento para fabricar envoltorios de bateria. - Google Patents
Envoltorio de bateria de chapa conformada y laminada en frio, asi como un procedimiento para fabricar envoltorios de bateria.Info
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Abstract
Envoltorio de batería de chapa conformada y laminada en frío provisto al menos en su cara interior de un recubrimiento producido galvánicamente que contiene Ni, Co, Fe, Sn, In, Pd, Bi y/o sus aleaciones, caracterizado porque para reducir la resistencia interna de la batería posterior, se encuentran incluidas en el recubrimiento galvánico partículas con conductividad eléctrica en forma dispersa tales como, por ejemplo, carbono elemental en forma de carbono fino, grafito u hollín o bien, por ejemplo, disulfuro de titanio, disulfuro de tántalo o siliciuro de molibdeno o mezclas de los mismos.
Description
Envoltorio de batería de chapa conformada y
laminada en frío, así como un procedimiento para fabricar
envoltorios de batería.
La invención se refiere en primer lugar a un
envoltorio de batería de chapa conformada y laminada en frío, que
está provisto, al menos en su cara interior, de un recubrimiento
producido galvánicamente que contiene Ni, Co, Fe, Sn, In, Pd, Bi y/o
sus aleaciones.
La invención se refiere, además, a un
procedimiento para fabricar material en banda para envoltorios de
batería en el cual una chapa laminada en frío se provee de un
recubrimiento en un baño galvánico.
La calidad de las baterías se determina, entre
otros aspectos, por el tiempo durante el cual pueden mantenerse a
valores garantizados su tensión nominal y su capacidad. Cuanto
mayor sea la resistencia interna de la batería, tanto menor será la
tensión de la batería en estado cargado. Otra característica
importante de la calidad de una batería es su comportamiento durante
el almacenamiento prolongado. A este respecto, la resistencia
interna y su aumento durante el almacenamiento prolongado dependen
de varios factores: durante la fabricación de la batería, el
contacto entre el electrodo que se compone, por ejemplo, de chapa
de acero niquelada y el relleno de la batería que se compone de
dióxido de manganeso EMD, grafito y un electrolito de hidróxido de
potasio, a menudo no es suficiente. Asimismo, es decisivo para el
aumento de la resistencia interna de la batería que durante el
almacenamiento se forme una capa de óxido/hidróxido en la
superficie de níquel, que en cierto modo funciona como capa de
separación para evitar el contacto interno con la masa de relleno.
Este fenómeno puede producirse incluso en baterías de nueva
fabricación cuando los envoltorios de las baterías provistos en su
cara interior de la capa de níquel han sufrido una oxidación.
A fin de afrontar estas desventajas, se han
tomado diversas medidas durante la fabricación de las baterías. Por
ejemplo, es conocido practicar una muesca axial en el envoltorio de
la batería para ejercer mayor presión radial en dicha muesca durante
el llenado de la batería y de este modo mejorar el contacto con el
envoltorio de la batería. Sin embargo, este modo de proceder no es
capaz de alcanzar una reducción uniforme de la resistencia.
Asimismo, se conoce colocar un polvo de grafito en la cara interior
del envoltorio de la batería para reducir en este punto la
resistencia de la batería después del llenado. Un procedimiento de
este tipo requiere mucho esfuerzo y, por tanto, es costoso.
Del documento WO 98/18170 se conoce revestir los
electrodos durante la fabricación de electrodos para baterías
revistiéndolos con una laca. Esta laca contiene material activo de
electrodo, aglutinante, disolvente y ácido. Tras recubrir una cara
del electrodo de este modo, se seca en primer lugar la capa así
fabricada antes de proceder al recubrimiento correspondiente de la
otra cara del electrodo.
De la publicación de patente japonesa
JP-A H 9-171802 se conoce la
fabricación de un envoltorio de batería cuya cara interior se provee
de un recubrimiento orgánico y al calentarla a continuación, se
carboniza la superficie revestida. La superficie revestida puede
presentar, además, otras capas de cromo metálico o hidróxido de
cromo.
La invención se basa en el objetivo de facilitar
un envoltorio de batería para fabricar baterías que se caracterice
porque durante el almacenamiento prolongado la resistencia interna
aumente en menor grado comparado con baterías conocidas. Además, se
pretende desarrollar un procedimiento para fabricar material en
banda para la fabricación de envoltorios de batería de este
tipo.
A este fin, se propone para un envoltorio de
batería del tipo reseñado al principio, que para reducir la
resistencia interna de la batería posterior, se encuentren
incluidas en el recubrimiento metálico partículas con conductividad
eléctrica en forma dispersa, tales como, por ejemplo, carbono
elemental en forma de carbono fino, grafito u hollín o bien, por
ejemplo, disulfuro de titanio, disulfuro de tántalo o siliciuro de
molibdeno o mezclas de los mismos.
Al usar carbono, el contenido en carbono del
recubrimiento metálico es de entre 0,7% y 15%. El grosor de
recubrimiento metálico es preferentemente de entre 0,2 \mum y 8
\mum en una cara o en ambas caras del material en banda procesado
para fabricar el envoltorio de la batería.
Respecto al procedimiento adecuado para fabricar
el material en banda para un envoltorio de batería de este tipo, se
propone proveer la chapa laminada en frío y empleada como material
de partida, de un grosor de entre 0,1 y 1 mm, en un baño galvánico
y al menos en una de sus caras de un recubrimiento de Ni, Co, Fe,
Sn, In, Pd, Bi y/o sus aleaciones, conteniendo el baño galvánico
como componente adicional partículas con conductividad eléctrica
tales como, por ejemplo, carbono elemental, en forma de carbono
fino, grafito u hollín, o bien, por ejemplo, disulfuro de titanio,
disulfuro de tántalo o siliciuro de molibdeno, depositándose este
componente/estos componentes durante la galvanización conjuntamente
con el Ni, Co, Sn, In, Pd, Bi o sus aleaciones sobre el material de
partida.
Preferentemente, la cara de la chapa que presenta
la capa galvánica provista de los componentes con conductividad
eléctrica, es la que se encuentra en el interior durante la
conformación de un envoltorio de batería.
Las baterías en las cuales se emplean los
envoltorios de batería fabricados según un procedimiento de este
tipo, se caracterizan, en comparación con baterías conocidas, por
un menor aumento de la resistencia interna durante el
almacenamiento prolongado. Además, incluso la propia resistencia
interna inicial de las baterías fabricadas de envoltorios de
batería conforme al procedimiento según la invención puede ser
esencialmente inferior en comparación con los envoltorios de
batería convencionales los cuales, por ejemplo, se fabrican de una
banda de acero únicamente niquelada.
Las ventajas mencionadas relativas a la
resistencia interna de la batería se consiguen especialmente con
recubrimientos procedentes de combinaciones de los elementos
níquel, cobalto y grafito. Sin embargo, se han mostrado también
aptas para el recubrimiento de envoltorios de batería las capas
precipitadas usando hierro, estaño, indio, paladio y bismuto o
aleaciones de dichos elementos.
Al usar en el baño galvánico carbono suspendido,
en primer lugar se escogen partículas finamente divididas con
conductividad eléctrica de carbono elemental (grafito u hollín).
Preferentemente, el tamaño de las partículas es de entre 0,5 y 15
\mum.
A fin de lograr la inclusión deseada del carbono
en forma dispersada en el recubrimiento metálico, mediante una
configuración del procedimiento se propone que en el baño galvánico
se produzca un flujo uniforme durante el proceso de galvanización.
Preferentemente, para conseguir el flujo uniforme, el baño
galvánico se hace circular de forma uniforme. Se ha mostrado
particularmente apta una velocidad de flujo forzado del electrolito
de entre 6 y 10 m/s.
Mediante otra configuración del procedimiento se
propone que el baño galvánico contenga sustancias estabilizadoras
de la suspensión y/o reductoras de la coagulación a fin de
conseguir una distribución uniforme de las partículas con
conductividad eléctrica sin concentraciones locales o
temporales.
Asimismo, puede resultar ventajoso proveer el
baño galvánico de aquellas sustancias estabilizadoras y/o
reductoras de la coagulación que producen capas duras y frágiles,
tal y como es el caso, por ejemplo, en los denominados agentes
formadores de brillo. Además, las sustancias introducidas pueden
tener el efecto de abrillantador o agente reductor de poros.
En una configuración del procedimiento, la
precipitación galvánica se produce en varias etapas, conteniendo el
baño galvánico al menos en una de dichas etapas el carbono
elemental. Preferentemente, el material es recocido entre las
etapas de tratamiento galvánico. Asimismo, es posible realizar un
tratamiento galvánico incluso al finalizar, es decir, tras finalizar
la precipitación de una o varias etapas. El tratamiento térmico de
recocido se realiza en atmósfera gaseosa protectora inerte a una
temperatura comprendida en el intervalo de entre 550ºC y 920ºC
dependiendo de la calidad del acero usado. El tratamiento de
recocido produce la recristalización del sustrato y la difusión del
níquel/cobalto/hierro/estaño/indio/paladio/bismutio precipitado en
el material de partida. De esta forma se puede obtener, además,
junto con la recristalización propiamente dicha del sustrato para
permitir una conformación posterior, una buena adherencia de la
capa refinada sobre el material de partida durante la conformación
y, además, buenas propiedades anticorrosivas del producto.
En la precipitación en varias etapas, conteniendo
el baño electrolítico al menos en una de dichas etapas carbono,
estas etapas pueden preverse de forma inmediatamente sucesiva, de
modo que en el servicio en línea se precipitan sucesivamente varias
capas parciales. Sin embargo, también es posible introducir entre
las etapas de galvanización un tratamiento térmico por recocido del
material, a fin de conseguir la difusión parcial de la capa metálica
precipitada en el material de partida. Asimismo, es posible
proceder en tres o varias etapas, realizándose entre dos o más
galvanizaciones con, en cada caso, electrolitos sin grafito, una
etapa de galvanización con partículas de carbono. También en este
caso puede producirse entre las diferentes etapas de galvanización
un tratamiento térmico por recocido.
El material de partida para la fabricación de los
envoltorios de batería es una banda laminada en frío, que ha
encontrado una amplia distribución para la fabricación de
envoltorios de batería en su realización con recubrimiento
galvánico de níquel. Según la invención, el baño galvánico no sólo
contiene Ni, Co, Fe, Sn, In, Pd y/o Bi, sino también partículas
conductoras de carbono fino, grafito, hollín, TaS_{2} (disulfuro
de tántalo), TiS_{2} (disulfuro de titanio) o
MoSi_{2}(siliciuro de molibdeno) finamente divididas y en
forma de suspensión. En el tratamiento electrolítico de la chapa
laminada en frío, habiéndose desengrasado, lavado, decapado,
lavado, etc. con anterioridad, se forma en la superficie una
precipitación conjunta tanto de los elementos anteriormente citados
como de las partículas conductoras. A fin de conseguir una
solicitación uniforme de las superficies revestidas, y de mantener
constante la composición del electrolito, existen dos
procedimientos diferentes:
En el primer procedimiento, se suspenden, por
ejemplo, partículas de carbono finalmente divididas o grafito u
hollín siendo el tamaño de las partículas de entre 0,5 y 15 \mum
en el electrolito, por ejemplo, en un electrolito de níquel Watts,
y se mantiene en suspensión mediante el movimiento fuerte del baño
electrolítico. Para conseguir dicho movimiento puede emplearse un
agitador o puede generarse de otro modo un flujo forzado. En el
segundo procedimiento, se usa igualmente un movimiento mecánico del
baño galvánico, sin embargo, como complemento, se introducen al
baño galvánico aditivos que mantienen homogénea la suspensión y
evitan la floculación y coagulación de las partículas.
Se recomienda aplicar la capa metálica que
contiene las partículas con conductividad eléctrica y,
especialmente, el carbono solamente en una cara de la chapa de
acero, siendo esta capa la que posteriormente servirá como cara
interior del envoltorio de batería fabricado. De este modo, se
consigue un proceso de fabricación económico y, además, se permite
mantener en la cara exterior del envoltorio de la batería la
superficie usual. Sin embargo, para aplicaciones especiales, puede
ser ventajoso que haya otra capa metálica con contenido en carbono
en la cara exterior del envoltorio de la batería. A este respecto,
podría desearse, por ejemplo, reducir la resistencia de contacto del
envoltorio de la batería o mejorar las propiedades tribológicas. La
conformación del envoltorio se realiza mediante uno de los
procedimientos en sí conocidos de conformación con embutición o
estiraje de varias etapas de la chapa refinada según la
invención.
La banda de acero laminada en frío puede ser
tratada en una instalación especialmente diseñada para el
refinamiento de la banda, por ejemplo, de la siguiente manera:
- -
- desengrase electrolítico con elevada densidad de corriente de 30-50 A/dm^{2}
- -
- lavado
- -
- decapado en ácido sulfúrico al 3-5%
- -
- lavado
- -
- niquelado en un baño de níquel Watts de la siguiente composición:
- níquel | 50 - 80 g/l en forma de sulfato de níquel | |
- cloruro | 10 - 30 g/l en forma de cloruro de níquel | |
- ácido bórico | 35 - 45 g/l | |
- carbono | 20 - 80 g/l, tamaño de partícula 0,5-15 \mum | |
- valor pH | 2,1 - 3,5 | |
- temperatura | 55 - 80ºC | |
- densidad de corriente | 5 - 20 A/dm^{2} |
- -
- movimiento principalmente laminar, parcialmente turbulento
- -
- flujo del electrolito 6 - 10 m/s
Otra variante del refinamiento galvánico consiste
en introducir al baño sustancias estabilizadoras de la suspensión y
anti-coagulantes. Se puede tratar, por ejemplo, de
productos de condensación de formaldehído y ácido
naftalenosulfónico, también etilenglicol y alcohol etilénico. En
este caso, el movimiento turbulento puede ser algo menor mostrándose
adecuado un flujo del electrolito de 2 - 8 m/s.
Las capas de níquel fabricadas según lo
anteriormente expuesto son de 0,2 - 8 \mum. El contenido en
grafito (C) en la capa de níquel es de 0,7 - 15%.
Además, se ha observado que ventajosamente puede
emplearse en la capa de dispersión C, en lugar del níquel, también
cobalto, hierro, estaño, indio, paladio, bismuto y/o sus
aleaciones, correspondiendo la composición del baño de cobalto
incluido el grafito, al baño de níquel anteriormente mencionado.
Material en banda de acero con un grosor de 0,2 -
0,45 mm se niquela en un baño de níquel de la siguiente forma tras
ser desengrasada, lavada, decapada, lavada:
Composición del baño de níquel: | |
níquel | 60 g/l en forma de sulfato de níquel |
cloruro | 30 g/l en forma de cloruro de níquel |
ácido bórico | 40 g/l |
grafito | 40 g/l, tamaño de grano 1-8 \mum |
valor pH | 2,3 |
temperatura | 60ºC |
densidad de corriente | 15 A/dm^{2} |
movimiento | turbulento |
flujo del electrolito | 6 - 10 m/s |
La capa fabricada de este modo contiene aprox. | 1,7% de grafito. |
La composición del baño de níquel corresponde a
la del ejemplo 1. Se adicionan únicamente agentes estabilizadores
de la suspensión y una sustancia anti-coagulante.
El movimiento es más moderado y el flujo del electrolito asciende
únicamente a aprox. 4 m/s. El contenido en grafito de la capa de
níquel precipitada asciende a 9,0%.
La composición de la capa fabricada según los
ejemplos 1 y 2 puede ser la siguiente:
El grosor total de la capa de 0,2 - 2 \mum se
produce con inclusión de grafito. Según una variante, puede
producirse en primer lugar una capa de níquel de 1,0 - 1,5 \mum
sin inclusión de grafito, precipitándose tras el recocido y el
acabado una capa adicional de aprox. 0,3 - 0,5 \mum con inclusión
de grafito.
Fabricación de níquel-cobalto con
inclusiones de grafito
Para la fabricación de recubrimientos de
níquel-cobalto con inclusiones de grafito, el grosor
y la composición del material en banda son los mismos del ejemplo 1.
El tratamiento previo es igualmente idéntico. En primer lugar, se
precipita níquel puro del electrolito, tal y como se describe en el
ejemplo 1, sin inclusión de grafito. La segunda capa se genera tras
el recocido y el acabado en un electrolito de cobalto con inclusión
de grafito.
También es posible un recubrimiento de cobalto
puro con inclusión de grafito.
Fabricación de aleaciones de
níquel-hierro con inclusiones de carbono (grafito,
hollín)
Tras el tratamiento previo conocido (véase el
ejemplo 1), la superficie de la banda se reviste de un electrolito
de la siguiente composición:
níquel | 47 g/l en forma de sulfato de níquel |
cloruro | 15 g/l en forma de cloruro de níquel |
hierro | 1 - 4 g/l en forma de sulfato de hierro(II) |
ácido bórico | 45 g/l |
grafito | 40 g/l, tamaño de grano 1-8 \mum |
valor pH | 2,3 |
temperatura | 60ºC |
densidad de corriente | 2 - 12 A/dm^{2} |
contenido en Fe | |
en el precipitado | 4 - 55% dependiendo de la concentración |
de Fe y la densidad de corriente |
Fabricación de aleaciones de
níquel-estaño con inclusiones de carbono (grafito,
hollín)
estaño | 25 g/l en forma de cloruro de estaño |
níquel | 60 g/l en forma de cloruro de níquel |
fluoruro | 30 g/l en forma de bifluoruro de amonio |
grafito | 30 g/l, tamaño de grano 1-8 \mum |
valor pH | 4,5 |
temperatura | 60ºC |
densidad de corriente | 1 - 4 A/dm^{2} |
contenido en Sn | |
en el precipitado | 30 - 40% dependiendo de la densidad de |
corriente y de la temperatura |
Claims (16)
1. Envoltorio de batería de chapa conformada y
laminada en frío provisto al menos en su cara interior de un
recubrimiento producido galvánicamente que contiene Ni, Co, Fe, Sn,
In, Pd, Bi y/o sus aleaciones,
caracterizado porque
- para reducir la resistencia interna de la batería posterior, se encuentran incluidas en el recubrimiento galvánico partículas con conductividad eléctrica en forma dispersa tales como, por ejemplo, carbono elemental en forma de carbono fino, grafito u hollín o bien, por ejemplo, disulfuro de titanio, disulfuro de tántalo o siliciuro de molibdeno o mezclas de los mismos.
2. Envoltorio de batería según la reivindicación
1, caracterizado porque el contenido en carbono del
recubrimiento galvánico es de entre 0,7% y 15%.
3. Envoltorio de batería según la reivindicación
1 o la reivindicación 2, caracterizado porque el grosor del
recubrimiento galvánico es de entre 0,2 \mum y 8 \mum en una
cara o en ambas caras.
4. Procedimiento para fabricar un material en
banda para envoltorios de batería en el cual se provee una chapa
laminada en frío de un grosor de entre 0,1 y 1 mm, en un baño
galvánico, al menos en una de sus caras de un recubrimiento de Ni,
Co, Fe, Sn, In, Pd, Bi y/o sus aleaciones, conteniendo el baño
galvánico como componente adicional partículas con conductividad
eléctrica tales como, por ejemplo, carbono elemental en forma de
carbono fino, grafito u hollín, o bien, por ejemplo, disulfuro de
titanio, disulfuro de tántalo o siliciuro de molibdeno,
depositándose este componente/estos componentes durante la
galvanización conjuntamente con el Ni, Co, Fe, Sn, In, Pd, Bi o sus
aleaciones sobre el material de partida.
5. Procedimiento según la reivindicación 4,
caracterizado porque la cara de la chapa que presenta la capa
galvánica provista de los componentes con conductividad eléctrica,
es la que se encuentra en el interior durante la conformación de un
envoltorio de batería.
6. Procedimiento según la reivindicación 3 o la
reivindicación 4, caracterizado porque el carbono se
encuentra suspendido en el baño galvánico en forma de partículas de
carbono finamente dividido, grafito u hollín.
7. Procedimiento según la reivindicación 6,
caracterizado porque el tamaño de partícula de las partículas
de carbono, grafito u hollín asciende a 0,5 \mum - 15 \mum.
8. Procedimiento según una de las
reivindicaciones 4 a 6, caracterizado porque durante el
proceso de galvanización se genera un flujo uniforme en el baño
galvánico.
9. Procedimiento según la reivindicación 8,
caracterizado porque el flujo uniforme se genera mediante
agitación mecánica, circulación o inundación.
10. Procedimiento según la reivindicación 8 o la
reivindicación 9, caracterizado por una velocidad de flujo
forzado del electrolito es de entre 6 y 10 m/s.
11. Procedimiento según una de las
reivindicaciones 8 a 10, caracterizado porque el baño
galvánico contiene sustancias estabilizadoras de la suspensión y/o
reductoras de la coagulación.
12. Procedimiento según una de las
reivindicaciones 4 a 11, caracterizado porque el baño
galvánico contiene sustancias que producen capas duras, frágiles
(los denominados agentes formadores de brillo).
13. Procedimiento según una de las
reivindicaciones 4 a 12, caracterizado porque el baño
galvánico contiene abrillantadores o agentes que impiden la
formación de poros.
14. Procedimiento según una de las
reivindicaciones 4 a 13, caracterizado porque la
precipitación galvánica se produce en varias etapas y porque en al
menos una de dichas etapas, el baño galvánico contiene carbono
elemental.
15. Procedimiento según la reivindicación 14,
caracterizado porque el material es tratado térmicamente o
recocido entre las etapas de tratamiento galvánico.
\newpage
16. Procedimiento según la reivindicación 14,
caracterizado porque el material es tratado térmicamente,
especialmente recocido, al término de las etapas de tratamiento
galvánico.
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