EP3128080A1 - Poller - Google Patents
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- EP3128080A1 EP3128080A1 EP16174058.4A EP16174058A EP3128080A1 EP 3128080 A1 EP3128080 A1 EP 3128080A1 EP 16174058 A EP16174058 A EP 16174058A EP 3128080 A1 EP3128080 A1 EP 3128080A1
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- EP
- European Patent Office
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- pile
- base
- bollard
- lock
- rigid
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- Withdrawn
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- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01F—ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
- E01F13/00—Arrangements for obstructing or restricting traffic, e.g. gates, barricades ; Preventing passage of vehicles of selected category or dimensions
- E01F13/02—Arrangements for obstructing or restricting traffic, e.g. gates, barricades ; Preventing passage of vehicles of selected category or dimensions free-standing; portable, e.g. for guarding open manholes ; Portable signs or signals specially adapted for fitting to portable barriers
- E01F13/024—Removable barriers with permanently installed base members, e.g. to provide occasional passage
- E01F13/026—Detachable barrier bollards or parking posts
Definitions
- the invention relates to a rigid bollard comprising a pedestal and a post, an anchorage for fixing the bottom of the base and a bayonet closure for releasably connecting the base to the pile.
- Bollards are vertical piles fixed in the ground. Bollards prevent driving on or leaving traffic areas. In order to enable a temporary driving or leaving a traffic area, folding bollards or plug-in bollards are used. In addition, automatically retractable bollards are known to temporarily release a traffic area.
- Flexible bollards have a bottom joint that deflects impact forces on the pole. If it comes to a contact of a vehicle with a flexible bollard, the bollard diffuses in the direction opposite to the force direction and then usually independently re-starting in the initial state. From these flexible bollards rigid bollards are distinguished, which due to their impact load has a barrier function for traffic areas. Fixed bollards are therefore particularly suitable as barriers for traffic areas.
- the rigid bollard may have a base anchorable to the ground and a post detachably connectable to the base.
- the GB 875,635 reveals one rigid bollard and a base anchored in the ground.
- the conical bollard has at its lower end face on a cylindrical pin, from the lateral surface of which extends radially outward a pin which engages in a bayonet groove of the base. Through a plug-in rotary movement, the pole can be easily connected to the socket and also detached from the socket again.
- the present invention seeks to provide a rigid bollard, which is suitable for anti-theft, especially of vehicles and trailers.
- a bolt For mechanical locking a bolt is used, which can be brought together with a counterpart in a positive and detachable connection.
- the mechanical interlock between and pole and base is also lockable, so that unauthorized release of the bayonet lock is excluded.
- the anchoring of the base on the ground is not accessible when the Post connected to the base over the bayonet lock and the mechanical lock between the base and the post is closed.
- the crutch closure also referred to as a push-rod closure, comprises a locking rod displaceable in the vertical direction of the pile and loaded by its own weight.
- the locking bar cooperates with its engagement region with a locking element as a counterpart, which can be brought into positive connection with the locking bar.
- the positive engagement acts transversely to the rotation of the bayonet closure.
- the lock cylinder arranged in the box of the mortise lock is designed to drive the locking bar and prevents unauthorized unlocking. Even if the lock cylinder is destroyed, the loaded by its own weight locking bar remains engaged.
- the cylinder lock is additionally equipped with a pull protection.
- the pull protection is a cylinder cover comprising a rotating disk during the closing operation by which the key is inserted into the lock cylinder.
- the pull protection prevents the lock cylinder from being pulled out of the mortise lock.
- the cage plug is arranged in the interior of the hollow body formed as a pile and the blocking element in the form of a hollow body socket.
- the post designed as a hollow cylinder, wherein the hollow cylinder has an upper closed and a lower open end face. The open end face points in the direction of a bottom plate of the base, on which the blocking element is arranged, which cooperates with the locking bar of the mortar closure.
- the cage bolt and the lock cylinder are preferably fastened to a lock carrier which extends in the interior of the hollow cylinder in its longitudinal direction, wherein on the inner shell of the hollow cylinder near the upper end side, a U-shaped bracket is fixed, which is adapted for insertion of an upper portion of the lock carrier between the bracket and the inner shell and wherein on the inner shell of the hollow cylinder in the region of the lower, open end side, a clamping device is attached, which is for fixing the position of a lower Section of the lock carrier is set up in the hollow cylinder.
- the clamping device may, for example, comprise a clamping screw which presses the lock carrier against the inner jacket of the hollow cylinder with the aid of a clamping element adjustably arranged on the clamping screw.
- the clamping screw is supported on a carrier which extends transversely to the longitudinal axis of the hollow cylinder and transversely to the direction of action of the screw in the hollow cylinder.
- a carrier which extends transversely to the longitudinal axis of the hollow cylinder and transversely to the direction of action of the screw in the hollow cylinder.
- At the ends of the carrier with the inner shell of the hollow cylinder is fixedly connected, for example by welding.
- the anchoring to the floor mounting of the base comprises at least one, preferably a plurality of screws and a passage for each screw in the bottom plate of the base.
- the screw heads are accessible with dissolved pile on the insertion of the pile in the base from above. If the post is connected to the base, it blocks the insertion opening in the base and thus access to the anchoring of the base.
- the anchoring also has a screw plug for each screw, each screw plug being insertable into a cylindrical hole in the floor.
- the base preferably has a small height of a maximum of 10 cm, so that it can be easily run over by a motor vehicle or trailer with the pole removed. However, it is particularly advantageous if the base is completely or at least partially embedded in the ground. As a result, caused by the pedestal Störkante is completely avoided at best.
- the insertion in the socket is preferably closed with a lid.
- At least one handling device is arranged on the outer jacket of the pile.
- the handling device has, in particular, two handles, which extend radially outward at the upper end of the pile and are fastened diametrically opposite to the outer jacket.
- the rigid bollard is not only the barrier of a traffic area, but also the direct theft protection of a trailer.
- a holder with a ball head is permanently attached to the outer shell, in particular welded.
- the ball head is with a counterpart of a ball coupling, as is customary for car trailer, detachable.
- the ball head has a standardized diameter of in particular 50 mm.
- On the drawbar of the trailer is located as a counterpart to the ball a ball socket with a closure. This can be opened by lifting a lever and placed on the ball head. If the ball socket and the ball head are coupled together, the ball socket is rotatably mounted on the ball.
- a protective element is additionally arranged on the outer jacket of the pile.
- the suspension element preferably comprises a plate arranged above the ball socket whose distance from the ball socket is so small that lifting is precluded.
- the anti-sag element is releasably connected to the post, wherein at least one stop element is attached to the post, which can be brought to the anti-sag element such that the detachable Connection between the safety element and the stake with the screwing of the pile is locked in the socket.
- the rigid bollard In the interest of effective anti-theft protection, the rigid bollard must withstand a high impact load of at least 10,000 Newton, but preferably at least 20,000 Newton. As materials for pedestal and pile are therefore primarily metallic materials, especially steel with galvanized surface into consideration. Depending on the size of the bollard, the base and the post have a wall thickness of at least 3 mm, but preferably of at least 10 mm. The floor on which the bollard is anchored must have a corresponding stability (concrete quality).
- FIG. 1 shows a rigid bollard (1) according to the invention comprising a base (2) and a releasably connected to the base (2) pile (3).
- the pile (3) and the base (2) are detachably connected to each other by means of a bayonet closure (4).
- the base (2) is formed in the embodiment of a bottom plate (2a), an intermediate ring (2b) and a cover plate (2c), which are welded together.
- the cover plate (2c) has an insertion opening (2d) for the pile (3). At the outer periphery of the insertion opening (2d) are two offset by 180 ° incisions (2e).
- a ring (3c) is welded to the has two opposing sides with the incisions (2e) corresponding lugs (3d).
- the diameter of the insertion opening (2d) corresponds to the diameter of the ring (3c), so that the pile (3) guided by the incisions (2e) and the lugs (3d) in the vertical direction (6) in the base (2) can be inserted ,
- the tabs (3d) between the bottom plate (2a) and the cover plate (2c) and can be rotated by a rotation (7) in a clockwise direction, whereby the pile (3) with base (2) is connected.
- two radially outwardly extending handles (8) are fastened to the upper end face (3b) of the pile (3).
- the mortise lock (9a) with the lock cylinder (9e) is fastened to a lock carrier (10) which extends in the interior of the hollow cylinder in the vertical direction (6) from the upper to the lower end face (3a, 3b).
- the lock carrier (10) is formed by a rectangular cross-section profile bar.
- a U-shaped bracket (11) is attached to the inner shell (3e) of the pile (3).
- the lock carrier (10) is inserted with an upper portion (10a) between the bracket (11) and the inner shell (3e) ( FIG. 2a ).
- a clamping device (12) for fixing the position of the lower portion (10b) of the lock carrier (10) is provided ( FIG. 2b ).
- the clamping device (12) comprises a with the inner shell (3e) welded at the ends of the cross member (12a) centrally has a passage for a clamping screw (12b) on which a U-shaped clamping bracket (12c) by means of nuts (12d ) presses against the lower portion (10b) of the lock carrier (10).
- the upper portion (10a) is first inserted into the bracket (11). Only then is brought from the easily accessible lower end face by means of the clamping device (12) of the clamping bracket (12c) with the free legs on the surface of the lower portion (10b) of the lock carrier for conditioning. Through the gap (12e) between the screw tip and the surface of the lower portion (10b), the locking bar (9b) is freely movable in the vertical direction (6) back and forth.
- the locking bar (9b) is extended beyond the lower end face (3a) of the pile (3) and comes into positive engagement with the locking element, for example a piece of metal welded onto the base plate (2a), and effectively prevents it reverse rotation.
- the mechanical lock is closed and the pile can not be released from the bollard.
- the anchoring (5) of the base (2) on the ground is no longer accessible.
- the anchoring takes place with the aid of four screws, which extend through passages in the base plate (2a) and in each case engage in a screw anchor in the ground ( FIG. 1 ). A release of the base (2) from the ground is therefore excluded in the closed and mechanically locked state of the pile (3).
- FIGS. 4 a-c show a further embodiment of the bollard (1) according to the invention, with respect to the bayonet closure for detachable connection of the base (2) with the pile (3) and the lockable mechanical lock (9) between the base (2) and the pile ( 3) with the embodiment of the FIGS. 1 to 3 matches. To avoid repetition is therefore on the comments on the first embodiment directed.
- a holder (14) is welded to a ball head (15) which can be coupled to a counterpart, not shown, of a ball head coupling for trailers.
- a hook (16) is welded to the outer casing (3f), in which after hanging the trailer a suspension element (17) is hung. From the FIGS. 4a, b It can be seen that a horizontal portion (17a) of the suspension element (17) at a small distance above the ball head (15), so that the trailer can not be lifted upwards. After locking the pile (3) to the base (2), a lower horizontal portion (17b) of the suspension element (17) engages under a hook (18) welded to the base (2), the lower horizontal portion (17b) passing through the rotation of the post (3) is clockwise engaged with the hook (18).
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Abstract
Die Erfindung betrifft einen starren Poller umfassend einen Sockel und einen Pfahl, eine Verankerung zur Bodenbefestigung des Sockels und einen Bajonettverschluss zur lösbaren Verbindung des Sockels mit dem Pfahl. Um einen starren Poller zu schaffen, der zur Diebstahlsicherung, insbesondere von Fahrzeugen und Anhängern geeignet ist, wird ein Poller vorgeschlagen, der eine verschließbare mechanische Verriegelung zwischen dem Sockel und dem Pfahl aufweist, die eingerichtet ist, um eine Verdrehung des mit dem Sockel verbundenen Pfahls zu blockieren, wobei die Verankerung nicht zugänglich ist, wenn der Pfahl mit dem Sockel verbunden und die mechanische Verriegelung verschlossen ist.
Description
- Die Erfindung betrifft einen starren Poller umfassend einen Sockel und einen Pfahl, eine Verankerung zur Bodenbefestigung des Sockels und einen Bajonettverschluss zur lösbaren Verbindung des Sockels mit dem Pfahl.
- Als Poller werden senkrechte, im Boden befestigte Pfähle bezeichnet. Poller verhindern das Befahren oder Verlassen von Verkehrsflächen. Um ein temporäres Befahren beziehungsweise Verlassen einer Verkehrsfläche zu ermöglichen, werden Klapppoller oder Steckpoller verwendet. Außerdem sind automatisch versenkbare Poller bekannt, um eine Verkehrsfläche zeitweilig freizugeben.
- Ferner unterscheidet man zwischen flexiblen und starren Pollern. Flexible Poller verfügen über ein bodenseitig angeordnetes Gelenk, das anprallende Kräfte an dem Pfahl umlenkt. Kommt es zu einem Kontakt eines Fahrzeuges mit einem flexiblen Poller, weicht der Poller in die der Krafteinwirkung entgegengesetzte Richtung aus und richtet sich danach zumeist selbstständig wieder in den Ausgangszustand aus. Von diesen flexiblen Pollern sind starre Poller zu unterscheiden, denen aufgrund ihrer Anpralllast eine Sperrfunktion für Verkehrsflächen zukommt. Feste Poller sind daher insbesondere als Absperrungen für Verkehrsflächen geeignet.
- Um die Sperrwirkung eines starren Pollers zeitweilig aufzuheben, kann der starre Poller einen am Boden verankerbaren Sockel und einen lösbar mit dem Sockel verbindbaren Pfahl aufweisen. Die
GB 875,635 - Ausgehend von diesem Stand der Technik liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, einen starren Poller zu schaffen, der zur Diebstahlsicherung, insbesondere von Fahrzeugen und Anhängern geeignet ist.
- Diese Aufgabe wird bei einem Poller der eingangs erwähnten Art gelöst durch
- eine verschließbare mechanische Verriegelung zwischen dem Sockel und dem Pfahl, eingerichtet um eine Verdrehung des mit dem Sockel verbundenen Pfahls zu blockieren,
- wobei die Verankerung nicht zugänglich ist, wenn der Pfahl mit dem Sockel verbunden und die mechanische Verriegelung verschlossen ist.
- Zur mechanischen Verriegelung wird ein Riegel verwendet, der zusammen mit einem Gegenstück in eine formschlüssige und wieder lösbare Verbindung gebracht werden kann. Die mechanische Verriegelung zwischen und Pfahl und Sockel ist zudem verschließbar, sodass ein unbefugtes Lösen des Bajonettverschlusses ausgeschlossen ist. Um eine vollständige Demontage des Pollers zu verhindern, ist zudem die Verankerung des Sockels am Boden nicht zugänglich, wenn der Pfahl mit dem Sockel über den Bajonettverschluss verbunden und die mechanische Verriegelung zwischen dem Sockel und dem Pfahl verschlossen ist.
- Eine besonders vorteilhafte, diebstahlsichere mechanische Verriegelung umfasst folgende Bestandteile:
- einen Basküleverschluss mit einer verschiebbaren Riegelstange,
- ein Sperrelement, das mit der Riegelstange in eine formschlüssige Verbindung bringbar ist und
- einen Schließzylinder eingerichtet zum Antrieb der Riegelstange.
- Der Basküleverschluss, auch als Schubstangenverschluss bezeichnet, umfasst eine in vertikaler Richtung des Pfahls verschiebbare und durch ihr Eigengewicht belastete Riegelstange. Die Riegelstange wirkt mit ihrem Eingriffsbereich mit einem Sperrelement als Gegenstück zusammen, das mit der Riegelstange in formschlüssige Verbindung bringbar ist. Der Formschluss wirkt quer zur Drehung des Bajonettverschlusses. Ein an der Basküle, d.h. dem Kasten des Basküleverschlusses angeordneter Schließzylinder ist zum Antrieb der Riegelstange eingerichtet und verhindert ein unbefugtes Entriegeln. Selbst wenn der Schließzylinder zerstört wird, bleibt die durch ihr Eigengewicht belastete Riegelstange im Eingriff.
- In einer vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung ist das Zylinderschloss zusätzlich mit einem Ziehschutz ausgestattet. Bei dem Ziehschutz handelt es sich um eine Zylinderabdeckung umfassend eine beim Schließvorgang mit rotierende Scheibe durch die der Schlüssel in den Schließzylinder eingeführt wird. Der Ziehschutz verhindert, dass der Schließzylinder aus dem Basküleverschluss herausgezogen werden kann.
- Der Diebstahlschutz wird nochmals verbessert, wenn der Basküleverschluss im Inneren des als Hohlkörper ausgebildeten Pfahls und das Sperrelement indem als Hohlkörper ausgebildeten Sockel angeordnet ist. Konstruktiv vorteilhaft ist zu diesem Zweck der Pfahl als Hohlzylinder ausgestaltet, wobei der Hohlzylinder eine obere geschlossene und eine untere offene Stirnseite aufweist. Die offene Stirnseite weist in Richtung einer Bodenplatte des Sockels, an der das Sperrelement angeordnet ist, das mit der Riegelstange des Basküleverschlusses zusammenwirkt.
- Um den Basküleverschluss und den Schließzylinder problemlos im Inneren des Pfahls und von außen unzugänglich befestigen zu können, sind der Basküleverschluss und der Schließzylinder vorzugsweise an einem Schlossträger befestigt, der sich im Inneren des Hohlzylinders in dessen Längsrichtung erstreckt, wobei an dem Innenmantel des Hohlzylinders nahe der oberen Stirnseite ein u-förmiger Bügel befestigt ist, der zum Einschieben eines oberen Abschnittes des Schlossträgers zwischen dem Bügel und dem Innenmantel eingerichtet ist und wobei an dem Innenmantel des Hohlzylinders im Bereich der unteren, offenen Stirnseite eine Klemmeinrichtung befestigt ist, die zur Lagefixierung eines unteren Abschnittes des Schlossträgers in dem Hohlzylinder eingerichtet ist.
- Die Klemmeinrichtung kann beispielsweise eine Klemmschraube umfassen, die mit Hilfe eines an der Klemmschraube verstellbar angeordneten Klemmelementes den Schlossträger gegen den Innenmantel des Hohlzylinders drückt. Als Gegenlager stützt sich die Klemmschraube an einem Träger ab, der sich quer zur Längsachse des Hohlzylinders und quer zur Wirkrichtung der Schraube in dem Hohlzylinder erstreckt. An den Enden ist der Träger mit dem Innenmantel des Hohlzylinders feste verbunden, beispielsweise durch Verschweißung.
- Die Verankerung zur Bodenbefestigung des Sockels umfasst mindestens eine, vorzugsweise mehrere Schrauben und einen Durchgang für jede Schraube in der Bodenplatte des Sockels. Die Schraubköpfe sind bei gelöstem Pfahl über die Einstecköffnung des Pfahls in den Sockel von oben zugänglich. Wird der Pfahl mit dem Sockel verbunden, blockiert dieser die Einstecköffnung in dem Sockel und damit den Zugang zu der Verankerung des Sockels. Sofern sich die Schrauben zur Verankerung nicht unmittelbar in den Boden eindrehen lassen, weist die Verankerung außerdem einen Schraubdübel für jede Schraube auf, wobei jeder Schraubdübel in ein zylindrisches Loch in den Boden einsetzbar ist.
- Der Sockel weist vorzugsweise eine geringe Höhe von maximal 10 cm auf, sodass er problemlos bei abgenommenem Pfahl von einem Kraftfahrzeug oder Anhänger überfahren werden kann. Besonders vorteilhaft ist es jedoch, wenn der Sockel vollständig oder zumindest teilweise in den Boden eingelassen ist. Hierdurch wird die durch den Sockel hervorgerufene Störkante im besten Fall völlig vermieden. Bei abgenommenem Pfahl wird die Einstecköffnung in dem Sockel vorzugsweise mit einem Deckel verschlossen.
- Um die Herstellung der mechanischen Verbindung zwischen Pfahl und Sockel über die erforderliche Steck-und Drehbewegung des Pfahls zu erleichtern, ist an dem Außenmantel des Pfahls mindestens eine Handhabungseinrichtung angeordnet. Die Handhabungseinrichtung weist insbesondere zwei sich radial am oberen Ende des Pfahls nach außen erstreckende Handgriffe auf, die diametral gegenüberliegend an dem Außenmantel befestigt sind.
- In einer Ausgestaltung der Erfindung dient der starre Poller nicht nur der Absperrung einer Verkehrsfläche, sondern auch der unmittelbaren Diebstahlsicherung eines Anhängers. Zu diesem Zweck ist an dem Außenmantel eine Halterung mit einem Kugelkopf unlösbar befestigt, insbesondere verschweißt. Der Kugelkopf ist mit einem Gegenstück einer Kugelkopfkupplung, wie sie für PKW Anhänger üblich ist, kuppelbar. Der Kugelkopf weist einen genormten Durchmesser von insbesondere 50 mm auf. An der Deichsel des Anhängers befindet sich als Gegenstück zu der Kugel eine Kugelpfanne mit einem Verschluss. Dieser kann durch Anheben eines Hebels geöffnet werden und auf den Kugelkopf aufgesetzt werden. Sind die Kugelpfanne und der Kugelkopf zusammengekuppelt, ist die Kugelpfanne auf der Kugel drehbar gelagert. Um ein Abheben des derart mit dem Kugelkopf verbundenen Anhängers zu verhindern, ist an dem Außenmantel des Pfahls zusätzlich ein Abhängschutzelement angeordnet. Das Abhängschutzelement umfasst vorzugsweise eine oberhalb der Kugelpfanne angeordnete Platte, deren Abstand zu der Kugelpfanne so gering ist, dass ein Abheben ausgeschlossen ist.
- Um das Abhängschutzelement erst nach dem Zusammenkuppeln von Kugelkopf und Kugelpfanne des Anhängers wirksam werden zu lassen, ist das Abhängschutzelement lösbar mit dem Pfahl verbunden, wobei an dem Pfahl mindestens ein Anschlagelement befestigt ist, das an dem Abhängschutzelement derart zur Anlage bringbar ist, dass die lösbare Verbindung zwischen dem Abhängschutzelement und dem Pfahl mit dem Eindrehen des Pfahls in den Sockel verriegelt wird.
- Im Interesse einer wirksamen Diebstahlsicherung muss der starre Poller einer hohen Anpralllast standhalten, die mindestens 10.000 Newton, vorzugsweise jedoch mindestens 20.000 Newton beträgt. Als Materialien für Sockel und Pfahl kommen daher in erster Linie metallische Werkstoffe, insbesondere Stahl mit verzinkter Oberfläche in Betracht. Je nach Größe des Pollers weist der Sockel und der Pfahl eine Wandstärke von mindestens 3 mm, vorzugsweise jedoch von mindestens 10 mm auf. Der Boden, an dem der Poller verankert ist, muss eine entsprechende Stabilität (Betongüte) aufweisen.
- Nachfolgend wird der erfindungsgemäße, starre Poller anhand der Figuren näher erläutert.
- Es zeigen
- Figur 1
- eine Darstellung des starren Pollers mit gelöster und hergestellter Verbindung zwischen Sockel und Pfahl,
- Figur 2
- einen Längsschnitt durch einen Pfahl des Pollers nach
Figur 1 , - Figur 2a
- einen Schnitt entlang der Linie A-A nach
Figur 2 , - Figur 2b
- einen Schnitt entlang der Linie B-B nach
Figur 2 , - Figur 3a
- eine Seitenansicht des Basküleverschlusses mit Schließzylinder,
- Figur 3b
- eine Vorderansicht des Basküleverschlusses mit Schließzylinder,
- Figur 4a
- ein weiteres Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemäßen Pollers in Vorderansicht,
- Figur 4b
- eine Seitenansicht des Pollers nach
Figur 4a sowie - Figur 4c
- eine Aufsicht auf den Poller nach
Figuren 4a und 4b . -
Figur 1 zeigt einen erfindungsgemäßen starren Poller (1) umfassend einen Sockel (2) und einen lösbar mit dem Sockel (2) verbundenen Pfahl (3). Der Pfahl (3) und der Sockel (2) sind lösbar mittels eines Bajonettverschlusses (4) miteinander verbunden. Der Sockel (2) wird in dem Ausführungsbeispiel von einer Bodenplatte (2a), einem Zwischenring (2b) und einer Deckplatte (2c) gebildet, die miteinander verschweißt sind. Die Deckplatte (2c) weist eine Einstecköffnung (2d) für den Pfahl (3) auf. Am äußeren Umfang der Einstecköffnung (2d) befinden sich zwei um 180° versetzte Einschnitte (2e). An der nach unten offenen Stirnseite (3a) des Pfahls (3) ist ein Ring (3c) angeschweißt, der an gegenüberliegenden Seiten zwei mit den Einschnitten (2e) korrespondierende Nasen (3d) aufweist. Der Durchmesser der Einstecköffnung (2d) korrespondiert mit dem Durchmesser des Rings (3c), sodass der Pfahl (3) geführt durch die Einschnitte (2e) und die Nasen (3d) in vertikaler Richtung (6) in den Sockel (2) einschiebbar ist. Nach dem Einschieben befinden sich die Nasen (3d) zwischen der Bodenplatte (2a) und der Deckplatte (2c) und können durch eine Drehung (7) im Uhrzeigersinn verdreht werden, wodurch der Pfahl (3) mit Sockel (2) verbunden wird. Um das Verbinden des Pfahls (3) mit dem Sockel (2) zu erleichtern, sind an der oberen Stirnseite (3b) des Pfahls (3) zwei sich radial nach außen erstreckende Handgriffe (8) befestigt. - Um eine Rückdrehung des mit dem Sockel (2) verbundenen Pfahls (3) zu blockieren weist der Poller (1) eine verschließbare mechanische Verriegelung (9) auf, die nachfolgend anhand der
Figuren 2 und 3 näher erläutert wird: - Die mechanische Verriegelung (9) ist im Inneren des als Hohlzylinder ausgebildeten Pfahls (3) angeordnet, wie dies in
Figur 2 erkennbar ist. Die Verriegelung umfasst einen Basküleverschluss (9a) mit einer in vertikaler Richtung (6) verschiebbaren Riegelstange (9b) mit einem Eingriffsbereich (9c), der mit einem auf der Bodenplatte (2a) des Sockels (2) angeordneten Sperrelement in eine formschlüssige Verbindung bringbar ist. Das Sperrelement verhindert eine Rückdrehung entgegen der Drehrichtung (7) des Pfahls (3), an dessen Innenmantel die mechanische Verriegelung (9) befestigt ist. In dem Kasten (9d) des Basküleverschlusses (9a) ist ein Schließzylinder (9e) angeordnet, der die Riegelstange (9b) antreibt. Wie insbesondere ausFigur 2 erkennbar, ist in dem Mantel des Pfahls (3) eine Zugangsöffnung für den Schließzylinder (9e) eingebracht. - Der Basküleverschluss (9a) mit dem Schließzylinder (9e) ist an einem Schlossträger (10) befestigt, der sich im Inneren des Hohlzylinders in vertikaler Richtung (6) von der oberen bis zur unteren Stirnseite (3a, 3b) erstreckt. Der Schlossträger (10) wird von einem im Querschnitt rechteckigen Profilstab gebildet. An der oberen Stirnseite (3b) ist ein u-förmiger Bügel (11) an dem Innenmantel (3e) des Pfahls (3) befestigt. Der Schlossträger (10) ist mit einem oberen Abschnitt (10a) zwischen den Bügel (11) und den Innenmantel (3e) eingeschoben (
Figur 2a ). An der unteren Stirnseite (3a) des Hohlzylinders ist eine Klemmeinrichtung (12) zur Lagebefestigung des unteren Abschnittes (10b) des Schlossträgers (10) vorgesehen (Figur 2b ). Die Klemmeinrichtung (12) umfasst einen mit dem Innenmantel (3e) an den Enden verschweißten Querträger (12a), der mittig einen Durchgang für eine Klemmschraube (12b) aufweist, an der ein u-förmiger Klemmbügel (12c) mit Hilfe von Muttern (12d) gegen den unteren Abschnitt (10b) des Schlossträgers (10) drückt. - Zum Einbau des Schlossträgers mit dem Basküleverschluss wird zunächst der obere Abschnitt (10a) in den Bügel (11) eingeschoben. Erst anschließend wird von der gut zugänglichen unteren Stirnseite mithilfe der Klemmeinrichtung (12) der Klemmbügel (12c) mit den freien Schenkeln auf der Oberfläche des unteren Abschnittes (10b) des Schlossträgers zur Anlage gebracht. Durch den Zwischenraum (12e) zwischen der Schraubenspitze und der Oberfläche des unteren Abschnittes (10b) ist die Riegelstange (9b) frei in vertikaler Richtung (6) hin- und her beweglich.
- Unterhalb der Klemmeinrichtung (12) erstreckt sich senkrecht zur Oberfläche des Schlossträgers (10) ein Führungselement (13) für die Riegelstange (9b).
- Durch Drehen des Schließzylinders (9e) wird die Riegelstange (9b) über die untere Stirnseite (3a) des Pfahls (3) hinaus ausgefahren und kommt an dem Sperrelement, beispielsweise einem auf der Bodenplatte (2a) aufgeschweißten Metallstück formschlüssig zur Anlage und verhindert wirksam eine Rückdrehung. Durch Abziehen des Schlüssels aus dem Schließzylinder (9e) ist die mechanische Verriegelung verschlossen und der Pfahl kann von dem Poller nicht mehr gelöst werden.
- Zugleich ist die Verankerung (5) des Sockels (2) am Boden nicht mehr zugänglich. Im vorliegenden Fall erfolgt die Verankerung mit Hilfe von vier Schrauben, die sich durch Durchgänge in der Bodenplatte (2a) erstrecken und jeweils in einen Schraubdübel in den Boden greifen (
Figur 1 ). Ein Lösen des Sockels (2) von dem Boden ist daher im abgeschlossenen und mechanisch verriegelten Zustand des Pfahls (3) ausgeschlossen. -
Figuren 4 a -c zeigen ein weiteres Ausführungsbeispiel des erfindungsgemäßen Pollers (1), der hinsichtlich des Bajonettverschlusses zur lösbaren Verbindung des Sockels (2) mit dem Pfahl (3) sowie der verschließbaren mechanischen Verriegelung (9) zwischen dem Sockel (2) und dem Pfahl (3) mit dem Ausführungsbeispiel nach denFiguren 1 bis 3 übereinstimmt. Zur Vermeidung von Wiederholungen wird daher auf die Ausführungen zum ersten Ausführungsbeispiel verwiesen. Zusätzlich ist an dem Außenmantel (3f) des Pfahls (3) eine Halterung (14) mit einem Kugelkopf (15) verschweißt, der mit einem nicht dargestellten Gegenstück einer Kugelkopfkupplung für Anhänger kuppelbar ist. - Oberhalb des Kugelkopfes (15) ist ein Haken (16) an dem Außenmantel (3f) angeschweißt, in den nach dem Ankuppeln des Anhängers ein Abhängschutzelement (17) eingehängt wird. Aus den
Figuren 4a, b ist erkennbar, dass ein horizontaler Abschnitt (17a) des Abhängschutzelementes (17) im geringen Abstand oberhalb des Kugelkopfes (15) verläuft, sodass der Anhänger nicht mehr nach oben abgehoben werden kann. Nach dem Verriegeln des Pfahls (3) mit dem Sockel (2) greift ein unterer horizontaler Abschnitt (17b) des Abhängschutzelementes (17) unter einen an dem Sockel (2) angeschweißten Haken (18), wobei der untere horizontale Abschnitt (17b) durch die Drehung des Pfahls (3) im Uhrzeigersinn mit dem Haken (18) in Eingriff gelangt. Das derart durch die Haken (16),(18) mit dem Sockel (2) und dem Pfahl (3) verbundene Abhängschutzelement (17) wird mit dem Eindrehen des Pfahls (3) in den Sockel (2) durch ein am Außenmantel (3f) befestigtes Anschlagelement (19) verriegelt, das eine Bewegung des horizontalen Abschnitts (17b) entgegen der Eindrehrichtung unter den Haken (18) blockiert. - Aus der vorstehenden Funktionsbeschreibung des Abhängschutzelementes (17) wird deutlich, dass nach dem Herstellen der Kupplung zwischen dem Kugelkopf (15) und der Kugelpfanne an dem Anhänger eine geringfügige Rückdrehung des Bajonettverschlusses erforderlich ist, um den horizontalen Abschnitt (17b) des Abhängschutzelementes (17) mit dem Haken (18) in Eingriff zu bringen und durch das Anschlagelement (19) zu verriegeln.
Bezugszeichenliste Nr. Bezeichnung 1. Poller 2. Sockel 2a. Bodenplatte 2b. Zwischenring 2c. Deckplatte 2d. Einstecköffnung 2e. Einschnitte 3. Pfahl 3a. Untere Stirnseite 3b. Obere Stirnseite 3c. Ring 3d. Nasen 3e. Innenmantel 3f. Außenmantel 4. Bajonettverschluss 5. Verankerung 6. Vertikale Richtung 7. Drehung 8. Handgriffe 9. Verriegelung 9a. Basküleverschluss 9b. Riegelstange 9c. Eingriffsbereich 9d. Kasten 9e. Schließzylinder 10. Schlossträger 10a. Oberer Abschnitt 10b. Unterer Abschnitt 11. Bügel 12. Klemmeinrichtung 12a. Querträger 12b. Klemmschraube 12c. Klemmbügel 12d. Muttern 12e. Zwischenraum 13. -- 14. Halterung 15. Kugelkopf 16. Haken 17. Abhängschutzelement 17a. Oberer horizontaler Abschnitt 17b. Unterer horizontaler Abschnitt 18. Haken 19. Anschlagelement
Claims (15)
- Starrer Poller (1) umfassend- einen Sockel (2) und einen Pfahl (3),- eine Verankerung (5) zur Bodenbefestigung des Sockels (2),- einen Bajonettverschluss (4) zur lösbaren Verbindung des Sockels (2) mit dem Pfahl (3), gekennzeichnet durch- eine verschließbare mechanische Verriegelung (9) zwischen dem Sockel (2) und dem Pfahl (3), eingerichtet um eine Verdrehung des mit dem Sockel (2) verbundenen Pfahls (3) zu blockieren,- wobei die Verankerung nicht zugänglich ist, wenn der Pfahl (3) mit dem Sockel (2) verbunden und die mechanische Verriegelung verschlossen ist.
- Starrer Poller (1) nach Anspruch 1, dadurch
gekennzeichnet dass die verschließbare mechanische Verriegelung (9) folgende Bestandteile umfasst:- einen Basküleverschluss (9a) mit einer verschiebbaren Riegelstange (9b),- ein Sperrelement, das mit der Riegelstange (9b) in eine formschlüssige Verbindung bringbar ist und- einen Schließzylinder (9e) eingerichtet zum Antrieb der Riegelstange (9b). - Starrer Poller (1) nach Anspruch 2, dadurch
gekennzeichnet, dass der Pfahl (3) und der Sockel (2) als Hohlkörper ausgestaltet sind, wobei der Basküleverschluss (9a) im Inneren des Pfahls (3) befestigt und das Sperrelement an dem Sockel (2) angeordnet ist. - Starrer Poller (1) nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Pfahl (3) als Hohlzylinder ausgestaltet ist, wobei der Hohlzylinder eine obere, geschlossene und eine untere, offene Stirnseite (3a,3b) aufweist und der Basküleverschluss (9a) im Inneren des Hohlzylinders befestigt ist.
- Starrer Poller (1) nach einem der Ansprüche 2 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass der Sockel (2) eine Bodenplatte (2a) aufweist und das Sperrelement an der Bodenplatte (2a) angeordnet ist.
- Starrer Poller (1) nach Anspruch 4 oder 5, dadurch gekennzeichnet, dass- der Basküleverschluss (9a) und der Schließzylinder an einem Schlossträger (10) befestigt sind, der sich im Inneren des Hohlzylinders in dessen Längsrichtung erstreckt,- an dem Innenmantel (3e) des Hohlzylinders ein U-förmiger Bügel (11) befestigt ist, eingerichtet zum Einschieben eines oberen Abschnitts (10a) des Schlossträgers (10) zwischen den Bügel (11) und den Innenmantel (3e) und- an dem Innenmantel (3e) des Hohlzylinders eine Klemmeinrichtung (12) befestigt ist, eingerichtet zur Lagefixierung eines unteren Abschnitts (10b) des Schlossträgers (10) in dem Hohlzylinder.
- Starrer Poller (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 6,dadurch gekennzeichnet, dass die Verankerung (5) mindestens eine Schraube (5a) und einen Durchgang für jede Schraube in der Bodenplatte (2a) des Sockels (2) umfasst.
- Starrer Poller (1) nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Verankerung (5) außerdem einen Schraubdübel für jede Schraube (5a) umfasst, wobei jeder Schraubdübel in ein zylindrisches Loch in dem Boden einsetzbar ist.
- Starrer Poller (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass der Sockel (2) in den Boden eingelassen ist.
- Starrer Poller (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass an dem Außenmantel (3f) des Pfahls (3) mindestens eine Handhabungseinrichtung angeordnet ist.
- Starrer Poller (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass an dem Außenmantel (3f) des Pfahls (3) eine Halterung (14) mit einem Kugelkopf (15) befestigt ist, der mit einem Gegenstück einer Kugelkopfkupplung für Anhänger kuppelbar ist.
- Starrer Poller (1) nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, dass an dem Außenmantel (3f) des Pfahls (3) ein Abhängschutzelement (17) angeordnet ist.
- Starrer Poller (1) nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, dass das Abhängschutzelement (17) lösbar mit dem Pfahl (3) verbunden ist und an dem Pfahl (3) mindestens ein Anschlagelement (19) befestigt ist, das an dem Abhängschutzelement (17) derart zur Anlage bringbar ist, dass die lösbare Verbindung zwischen dem Abhängschutzelement (17) und dem Pfahl (3) mit dem Eindrehen des Pfahls (3) in den Sockel (2) verriegelt wird.
- Starrer Poller nach (1) einem der Ansprüche 1 bis 13, dadurch gekennzeichnet, dass der Schließzylinder (9e) einen Ziehschutz aufweist.
- Starrer Poller (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 14, dadurch gekennzeichnet, dass der Sockel (2) und der Pfahl (3) aus einem metallischen Werkstoff mit einer Wanddicke von mindestens 3 mm, vorzugsweise von mindestens 10 mm bestehen.
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