EP2665800A1 - Verfahren und vorrichtung zum aufbrechen einer frischen und warmen koksladung in einer aufnahmewanne - Google Patents

Verfahren und vorrichtung zum aufbrechen einer frischen und warmen koksladung in einer aufnahmewanne

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Publication number
EP2665800A1
EP2665800A1 EP11805405.5A EP11805405A EP2665800A1 EP 2665800 A1 EP2665800 A1 EP 2665800A1 EP 11805405 A EP11805405 A EP 11805405A EP 2665800 A1 EP2665800 A1 EP 2665800A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
coke
segments
quenching
cooling medium
tower
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
EP11805405.5A
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
Ronald Kim
Franz-Josef Schücker
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
ThyssenKrupp Industrial Solutions AG
Original Assignee
ThyssenKrupp Uhde GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by ThyssenKrupp Uhde GmbH filed Critical ThyssenKrupp Uhde GmbH
Publication of EP2665800A1 publication Critical patent/EP2665800A1/de
Withdrawn legal-status Critical Current

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Classifications

    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
    • C10B—DESTRUCTIVE DISTILLATION OF CARBONACEOUS MATERIALS FOR PRODUCTION OF GAS, COKE, TAR, OR SIMILAR MATERIALS
    • C10B39/00—Cooling or quenching coke
    • C10B39/04—Wet quenching
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
    • C10B—DESTRUCTIVE DISTILLATION OF CARBONACEOUS MATERIALS FOR PRODUCTION OF GAS, COKE, TAR, OR SIMILAR MATERIALS
    • C10B39/00—Cooling or quenching coke
    • C10B39/04—Wet quenching
    • C10B39/08—Coke-quenching towers
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
    • C10B—DESTRUCTIVE DISTILLATION OF CARBONACEOUS MATERIALS FOR PRODUCTION OF GAS, COKE, TAR, OR SIMILAR MATERIALS
    • C10B39/00—Cooling or quenching coke
    • C10B39/14—Cars

Definitions

  • the invention relates to a method and apparatus for breaking up a fresh and warm coke load in a receptacle with movable panel segments, wherein the coke charge in the receptacle of a flatbed trolley is conveyed to a quench tower in which the coke charge is cooled with movable panel segments takes place at ambient temperatures, so that loosens the coke structure and form gap-like depressions in the compacted Kokscharge, and through these gap-like depressions in the subsequent deletion an increased amount of water can flow into the interior of the Kokscharge, resulting in the reduced Abschöschzeit and the Lower water consumption when extinguishing the coke sets a better economy of the process, increased coke quality and a reduced emission burden of the environment.
  • the invention also relates to a device for carrying out the method.
  • the coke-quenching device can be moved, at least partially, separately below the coke-transfer machine in the form of an extinguishing agent.
  • the fire truck typically includes a sump that receives the coke from the coke oven chamber and travels to the extinguishing tower.
  • the fire truck is typically moved on rails and can be moved by means of a transport device directly under the extinguishing tower.
  • the quench tower is a wet quench tower in a common embodiment but may also be a dry quench tower.
  • coking from coal to coke is also often carried out in coke oven chambers of the so-called "heat-recovery” or “non-recovery” type.
  • Modern coke ovens of the “heat recovery” or “non-recovery” type are not equipped with these vacuum transfer machines.
  • the coke is treated after coking pushed into a flatbed wagon, which is at the same height level as the lower edge of the furnace, bypassing the emission-rich expression of the coke, as the coke cake does not rush vertically out of the furnace.
  • the coke In the coke oven industry, the coke is considered to have completely cooked out when the content of volatile constituents is less than 1.8% by weight (% by weight). These volatile residual components are heterogeneously distributed inside the coke charge and usually burn when they come into contact with an oxygen-containing ambient atmosphere.
  • the coke is usually pressed with medium temperatures between 900 to 1 100 ° C in this fire truck.
  • the fire truck is driven to the extinguishing tower following the process of pushing out. In the extinguishing tower, the coke is then cooled down to temperatures of about 100 ° C. by addition of water.
  • the invention describes a device for extinguishing discharged from horizontal coking coke, consisting of a movable on the coke side along the furnace battery or chargeable by a receiving carriage for the glowing coke Stationary extinguishing space with a slot-like part and a coke collecting space, which is followed by a circulating conveyor grate arranged above sprayer, wherein above the conveyor grate see between the means for controlling the coke layer height and the spray system by a heatable medium through which tube bundles are provided, which optionally with known per se bundles of coke collection space in connection.
  • Embodiments for a pickup truck or fire truck and its control are given by WO 2006/089612 A1, US 5564340 A and EP 964049 A2.
  • the aim is to reduce the emissions in the process of expressing and extinguishing finished coke cake or almost completely exclude. Reduction of emissions can be achieved by transporting the coke cake to the quenching tower after squeezing without further mechanical treatment.
  • the ash layer produced by the combustion of the uppermost coal layers largely protects the coke from further combustion during transport to the extinguishing tower, and does not contribute to the emissions unless it is whirled up. There is therefore the task of providing a method available, which allows the deletion and cooling of the glowing coke immediately after expressing in the quench tower, without leading to an uneven distribution of the temperature or the water content of the coke charge and at the same time by avoiding of emissions protects the environment.
  • the invention solves this problem by a method which provides over the bottom plate of the sump of a Löschwagens a plate which is divided into movable segments, and these segments above the bottom of the receptacle shortly before or during the deletion by a controllable drive against each other be moved or raised so that the fresh Kokscharge tears and form in the coke additional column, channels and free-edge surfaces, in which the cooling medium from the cooling medium nozzles located above flows and the exposed surfaces in the Kokscharge are wetted by the cooling medium.
  • a method which actively supports the process of extinguishing a coke cake during the extinguishing process in the extinguishing tower, so that the process of extinguishing can be aligned with the conditions of the coke cake and the extinguishing tower.
  • Claimed is in particular a method for breaking up a fresh and warm coke charge in a receptacle, wherein • the coke oven chamber of a coke oven bank of the "heat recovery” or “non-recovery” type is loaded with coal intended for coking and coked in a cyclical process, and
  • the coke is expressed after the coking process as a compact and solid coke cake from the coke oven chamber through a printing machine in the receptacle of a Löschwagens, and
  • the cooling medium By breaking up the coal charge, which is caused by the movement of the movable segments or surface segments in the plate on the bottom of the sump, the cooling medium can reach the exposed faces of the coke cake, the total surface area is greatly increased by the breaking up of the coal cake , As a result, the deletion process is much more intense.
  • the environment is spared because the upset by the breakup of the batch harmful ash and coke dust when breaking up only very little and then washed out by the trickling water from the steam atmosphere in the extinguishing tower and thus does not enter the environment.
  • the ash and coke dust can later be further processed in settling tanks.
  • the segments are horizontally displaceable against each other in an embodiment of the invention in the longitudinal or transverse direction of the bottom of the receptacle. In this case, at least one of the segments is extended by 5 to 400 mm from its drawn position. In a further embodiment of the invention, the segments are vertically displaceable against each other, and at least one of these segments is lowered or raised by 5 to 600 mm from its initial position.
  • a flat bed wagon of a coking plant of the "heat recovery" or "non-recovery” type usually has a wagon width between 2.0 and 4.5 m and a wagon length between 10 and 16 m.
  • the segments can also break apart the coke charge by a shaking.
  • the shaking process can be carried out in any direction. This can be carried out by way of example in the horizontal direction or in the vertical direction.
  • the segments are vibrated vertically or horizontally at a frequency of 50-70 Hz, for example, so that the coke charge breaks up due to shaking.
  • the vibration frequency can be arbitrary.
  • the nozzles for the cooling medium can be arranged arbitrarily in the extinguishing tower. However, these are preferably arranged so that the cooling medium best reaches the broken apart by the movable segments coke cake. These are arranged in an exemplary embodiment in the extinguishing tower above the Löschwagens with the receptacle.
  • the nozzles for the cooling medium can also be arranged above the extinguishing agent with the receptacle, so that they are movable in the nozzle plane of the extinguishing tower, so that they can be aligned for the deletion process. As a result, the nozzles in the extinguishing tower can be brought virtually to any position.
  • the cooling medium is preferably water.
  • the cooling medium may also be a cooling, combustion-inert gas.
  • a device for breaking up a fresh and warm coke charge in a receptacle comprising a horizontal coke oven came as part of a coke oven bank "heat recovery” or “non-recovery” with front coke oven doors, a receptacle, which is placed on or in a fire extinguisher for fresh coke, the coke quenching carriage is moved in parallel along the coke oven chamber front a quenching tower, under which the quenching carriage is moved by a transport device, and which is characterized in that
  • the extinguishing tower has one or more nozzles for the discharge of cooling medium on the coke cake, which is temporarily located in the receptacle of the Löschwagens below, and
  • a plate Above the bottom of the drip pan is a plate which is divided into movable segments, and the segments are mutually displaceable by a controllable drive, and
  • these segments are covered with a heat-resistant material, or made of a heat-resistant material, so that they withstand the high temperatures of the glowing coke.
  • the movable segments can be worked so that they seal off the coke cake against the bottom plate of the sump.
  • the segments may be overlapping or abutting one another.
  • the segments can in principle be shaped as desired, but preferably allow seamless meshing.
  • the segments are made of a conceivable embodiment of Teflon material. As a result, the sliding properties of the segments for the coke can be improved.
  • the segments may also be advantageously sealed against each other for carrying out the invention with a sealing material.
  • a sealing material As a result, no coke gets between the segments and the bottom plate, and the wall of the sump is protected against the coke. At the same time, no coke gets out of the collecting pan of the extinguishing agent due to possible receiving openings.
  • the segments can also contain a sealing material or sealing elements at the transition surfaces. The generation of the force and the power transmission to the movement of the segments can be done arbitrarily.
  • the segments are non-positively connected for movement with rods or chains for transmitting the force.
  • the segments are non-positively connected for movement with at least one propeller shaft for power transmission.
  • the power transmission devices may be attached to the segments in any manner.
  • hooks can be arranged on the power transmission devices and eyelets on the segments, via which the power transmission is carried out.
  • the power transmission can also take place via rods which are provided with an annular connecting member, so that the connection is correspondingly flexible.
  • the devices for power transmission can be performed arbitrarily in the drip pan and in the fire truck. These can be performed by way of example through openings in the bottom of the collecting trough of Löschwagens.
  • the devices for transmitting power can also be guided through openings in the lateral wall of the collecting trough of Löschwagens.
  • the drives for moving the segments are mounted in a preferred embodiment on the fire truck. But they can also be integrated stationary in the side surfaces of the extinguishing tower.
  • the power transmission for moving the movable segments is carried out in an advantageous embodiment of power transmission devices through openings in the walls or in the bottom of the fire or the fire, after they are driven into the quenching tower.
  • the power transmission devices may be connected to one or more stretchable cylinders that drive these devices so as to move the segments.
  • the power transmission devices are connected in an advantageous embodiment with one or more stretchable cylinders, these cylinders are mounted on the fire truck.
  • the power transmission devices are connected to one or more stretchable cylinders, these cylinders being mounted on the side walls of the extinguishing tower.
  • the stretchable cylinders can be moved by way of example hydraulically. However, any stretchable cylinders can also be moved pneumatically. Finally, the stretchable cylinders can also be moved electrically.
  • the invention has the advantage of providing a method which allows the extinguishing and cooling of the glowing coke in the extinguishing tower, without resulting in an uneven distribution of the temperature or the water content of the coke charge, while the environment is protected, since the upset by the breakup of the batch harmful ash and coke dust when breaking up only very little and then washed out by the trickling water from the steam atmosphere in the extinguishing tower and thus does not get into the environment.
  • a method which actively supports the process of extinguishing a coke cake during the extinguishing process in the extinguishing tower, so that the process of extinguishing can be adapted to the conditions of the coke cake and the extinguishing tower.
  • FIG.1 shows a closed arrangement of movable segments according to the invention.
  • FIG. 2 shows an opened arrangement of movable segments according to the invention.
  • FIG. Figure 3 shows a fire truck provided with an array of two movable segments above the bottom of the drip pan.
  • FIG.4 shows the same fire truck with the segments in motion, so that the coke cake tears apart.
  • FIG.5 shows a fire truck equipped with an open arrangement of two movable segments above the bottom of the drip pan.
  • FIG.6 shows a fire truck with the inventive segments, which is located under a quenching tower, in frontal view.
  • FIG.7 shows the same fire truck with the segments according to the invention in a side view.
  • FIG 8 shows a fire truck in a side view, which is located under a quenching tower, with aligned arrangement of the nozzles, in which the devices are transmitted to force transmission through openings in the wall of the quenching.
  • FIG.9 shows the same Löschwagen in a side view, which is equipped with transversely opening segments.
  • FIG. 1 shows a closed arrangement (1a) of segments (2) according to the invention, which are intermeshed, and thereby form a closed plate (1).
  • the segments (2) have been pulled apart, so that a Opening (3) located in the middle of the plate.
  • the segments (2) are movable in the horizontal direction.
  • Shown is also a stretchable cylinder (4) for generating the movement, which is actuated via a motor (4a) for generating the force.
  • the transmission of the power of cylinder (4) to the segments (2) is effected with a rod (5) which is fixed in an eyelet (6) in the segments (2).
  • FIG.4 shows the same fire truck (7) with the segments (2) in vertical motion, so that the fresh coke cake (9) in two partial batches (9a) tearing apart.
  • FIG.7 shows the same fire truck (7) with the inventive segments (2) in a side view.
  • the wheels (11) of Löschwagens (7) the axis (11a) for supporting the wheels (11), and the rail (12) on which the Wheels (11) are stored.
  • Under the fire truck (7) sit four cylinders (4) for generating the force, which serve to move the segments (2).
  • the force is transmitted here by way of example by rods (5) which are arranged through receiving openings (10) in the bottom (8) of the receiving trough of Löschwagens (7).
  • the coke cake (9) is broken down into four pieces in length, so that the nozzles (15) arranged in the upper part of the quenching tower (14) can be precisely aligned with the flanks (9c) of the split-up coke cake (9) ,
  • the break points of the coke cake (9) can be accurately estimated by the position of the segments (2).
  • FIG 8 shows a fire truck (7) in a side view, which is located under a quenching tower (14), with aligned arrangement of the nozzles (15), in which the devices for transmitting power through openings (16) in the side wall the collecting trough (8) of Löschwagens (7) are guided.
  • the movable segments (2) are located above the bottom of the sump (8) and are moved by two extendible cylinders (4).
  • the transmission of the force is effected by rods (5) which are provided with an annular connecting member (5a), so that the connection is correspondingly flexible.
  • the lateral segments (2a) are moved in the longitudinal direction of the coke cake (9) so that the coke cake breaks up into a plurality of partial charges (9a).

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
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Abstract

Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zum Aufbrechen einer frischen und warmen Koksladung in einer Aufnahmewanne mit beweglichen Plattensegmenten, wobei die Kokscharge in der Aufnahmewanne eines Flachbetttransportwagens zu einem Löschturm befördert wird, in welchem das Herunterkühlen der Kokscharge mit beweglichen Plattensegmenten auf Umgebungstemperaturen erfolgt, so dass sich die Koksstruktur auflockert und sich spaltartige Vertiefungen in der kompaktierten Kokscharge herausbilden, und durch diese spaltartigen Vertiefungen im sich anschließenden Löschvorgang eine erhöhte Wassermenge in das Innere der Kokscharge strömen kann, woraus sich infolge der reduzierten Ablöschzeit und des geringeren Wasserverbrauches beim Löschen des Kokses eine bessere Wirtschaftlichkeit des Verfahrens, eine höhere Koksqualität sowie eine verringerte Umweltbelastung einstellt. Die Erfindung betrifft auch eine Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens.

Description

Verfahren und Vorrichtung zum Aufbrechen einer frischen und warmen Koksladung in einer Aufnahmewanne
[0001] Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zum Aufbrechen einer frischen und warmen Koksladung in einer Aufnahmewanne mit beweglichen Plat- tensegmenten, wobei die Kokscharge in der Aufnahmewanne eines Flachbetttransportwagens zu einem Löschturm befördert wird, in welchem das Herunterkühlen der Kokscharge mit beweglichen Plattensegmenten auf Umgebungstemperaturen erfolgt, so dass sich die Koksstruktur auflockert und sich spaltartige Vertiefungen in der kom- paktierten Kokscharge herausbilden, und durch diese spaltartigen Vertiefungen im sich anschließenden Löschvorgang eine erhöhte Wassermenge in das Innere der Kokscharge strömen kann, woraus sich infolge der reduzierten Ablöschzeit und des geringeren Wasserverbrauches beim Löschen des Kokses eine bessere Wirtschaftlichkeit des Verfahrens, eine erhöhte Koksqualität sowie eine verringerte Emissionsbelastung der Umwelt einstellt. Die Erfindung betrifft auch eine Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens.
[0002] Konventionelle Horizontalkammer-Koksofenkammern weisen auf der Koksseite der Koksbatterien sogenannte Koksüberleitmaschinen auf, deren Aufgabe darin besteht, die für das Drücken des gegarten Kokses koksseitig vorzunehmenden Arbeitsgänge auszuführen. Die Kokslöscheinrichtung ist in der Regel, zumindest teilwei- se, gesondert unterhalb der Koksüberleitmaschine in Gestalt eines Löschwagens verfahrbar. Der Löschwagen enthält typischerweise eine Auffangwanne, die den Koks aus der Koksofenkammer aufnimmt und zu dem Löschturm verfährt. Zwischen der Auffangwanne und der Koksofenkammer befindet sich häufig eine Koksüberleitmaschine, die in einem einfachen Fall aus einer Rampe oder einer schrägen Bodenplatte aufge- baut sein kann und die durch integrierte Absaugevorrichtungen dafür sorgt, dass die beim Herausstürzen des Kokses aus dem Ofen auftretenden Emissionen in ein Ent- staubungssystem evakuiert werden, wodurch die Umweltbelastung minimiert wird. Der Löschwagen wird typischerweise auf Schienen verfahren und kann mittels einer Transporteinrichtung direkt unter den Löschturm verfahren werden. Der Löschturm ist in ei- ner häufigen Ausführungsform ein Naßlöschturm, kann jedoch auch ein Trockenlöschturm sein.
[0003] Die Verkokung von Kohle zu Koks wird auch häufig in Koksofenkammern vom sogenannten „Heat-Recovery"- oder„Non-Recovery"-Typ ausgeführt. Moderne Koksöfen des Typs„Heat-Recovery" oder„Non-Recovery" werden nicht mit diesen Ab- saug-Überleitmaschinen ausgerüstet. Hier wird der Koks nach dem Verkokungsvor- gang in einen Flachbettlöschwagen geschoben, der sich auf gleichem Höhenniveau wie die Ofenunterkante befindet, wobei das emissionsbehaftete Ausdrücken des Kokses umgangen wird, da der Kokskuchen nicht vertikal aus dem Ofen herausstürzt.
[0004] Der Koks gilt in der Praxis der Koksofentechnik bereits als vollständig aus- gegart, wenn der Gehalt an flüchtigen Bestandteilen bei weniger als 1 ,8 Gewichtsprozent (Gew.-%) liegt. Diese flüchtigen Restbestandteile sind im Inneren der Kokscharge heterogen verteilt und verbrennen in der Regel, wenn sie mit einer sauerstoffhaltigen Umgebungsatmosphäre in Berührung kommen. Der Koks wird üblicherweise mit mittleren Temperaturen zwischen 900 bis 1 100 °C in diesen Löschwagen gedrückt. Der Löschwagen wird im Anschluss an den Vorgang des Ausdrückens zum Löschturm gefahren. Im Löschturm wird der Koks dann durch Wasserzugabe auf Temperaturen von etwa 100 °C heruntergekühlt.
[0005] Eine typische Vorrichtung mit einem Löschwagen zur Nasslöschung beschreibt die DE 1253669 B. Die Erfindung beschreibt eine Vorrichtung zum Ablöschen von aus waagrechten Verkokungskammern ausgetragenem Koks, bestehend aus einem auf der Koksseite längs der Ofenbatterie verfahrbaren oder durch einen Aufnahmewagen für den glühenden Koks beschickbaren, stationären Löschraum mit einem schlotartigen Teil und einem Koksauffangraum, dem sich ein umlaufender Förderrost mit darüber angeordneter Sprühanlage anschließt, wobei über dem Förderrost zwi- sehen der Einrichtung zur Regelung der Koksschichthöhe und der Sprühanlage von einem aufheizbaren Medium durchflossene Rohrbündel vorgesehen sind, die gegebenenfalls mit an sich bekannten Rohrbündeln des Koksauffangraumes in Verbindung stehen. Ausführungsformen für einen Aufnahmewagen oder Löschwagen und dessen Steuerung geben die WO 2006/089612 A1 , die US 5564340 A und die EP 964049 A2. [0006] Es gibt auch Ausführungsformen, in denen der Koks durch Wasserzugabe von unten gelöscht wird. Diese Ausführungsform wird auch als„Sumpflöschung" bezeichnet. Auch eine Kombination der beiden Löschverfahren ist in der Praxis anzutreffen. Schließlich gibt es auch Trockenlöschverfahren. Typische Ausführungsformen für ein Trockenlöschverfahren geben die WO 91/09094 A1 und die EP 0084786 B1. [0007] Zum Transport des Kokses können Löschwagen vom Typ Flachbettlöschwagen oder aber Löschwagen mit einer Auffangwanne kommen. Flachbettlöschwagen werden beispielhaft beschrieben in der CN 2668641 Y. Löschwagen mit einer Auffangwanne werden beispielhaft beschrieben in der US 5564340 A. Der Koks verbrennt zunächst nicht, da sich in den ersten Stunden des Verkokungsvorganges aufgrund der direkten Beheizung an der Oberkante der Kohlecharge eine bis zu 30 mm dicke Ascheschicht bildet, die bei der Verbrennung der obersten Kohlelagen entsteht. Diese Ascheschicht schützt den Koks weitgehend vor weiterer Verbrennung beim Transport zum Löschturm. Dadurch bleiben die Emissionen in vertretbaren Grenzen und können gegebenenfalls durch geeignete Absauganlagen während des Transportes abgesaugt werden.
[0008] Anlagen zur Löschung von Koks werden bisher in der Regel so geplant, dass man von Koksdichten von 400 bis 600 kg * m'3 und einer vertikalen Höhe des Kokskuchens von etwa 1000 mm ausgeht. In der letzten Zeit wurden zur Verbesserung der Wirtschaftlichkeit die Ausgangskohledichten auf 850 bis 1200 kg * m"3 erhöht. Daher wurden im Anschluß an den Verkokungsvorgang Dichten des Kokskuchens über den bekannten Bereich von 400 bis 600 kg * m"3 hinaus erhalten, womit auch eine Versiegelung der Oberfläche des Kokskuchens einhergeht. Dies hat zur Folge, dass das Ablöschwasser in vertikaler Richtung nicht oder nur verzögert in die Charge eindringen kann.
[0009] Im Löschturm wird der Koks dann gelöscht. Die hohe Verdichtung des Kohlekuchens und des nach der Verkokung erhaltenen Kohlekuchens hat zur Folge, dass das Ablöschwasser in vertikaler Richtung nicht oder nur verzögert in die Charge eindringen kann. Dadurch kommt es zu einer Verzögerung des Abkühleffektes. [0010] Ein zusätzlicher Hinderungsgrund für eine effektive Kühlung der frischen Kokscharge ist der sogenannte„Leidenfrost-Effekt". Da die Temperatur der Kokscharge hoch ist, verdampft das auf die Oberfläche des heißen Kokses auftretende Wasser schlagartig. Dadurch bildet sich um die Koksstücke eine Hülle aus Wasserdampf, welche den Zutritt weiteren Wassers verhindert. Das auf die Oberfläche des Kokses tref- fende Wasser bildet als Dampfschicht für eine begrenzte Zeit eine Schutzhülle, welche den Koks vor einer direkten Wärmeübertragung schützt. Auf diese Weise kann das Wasser nicht effizient in das Innere des Kokses eindringen. Es strömt dadurch seitlich an ihm herunter und erreicht die inneren Koksschichten nicht.
[0011] Dadurch kommt es zu einer ungleichmäßigen Verteilung des Löschwassers über die gesamte Menge der Kokscharge. Da hierdurch auch die Kühlung durch das Löschwasser ungleichmäßig ist, ist auch die Temperaturverteilung über die Kokscharge ungleichmäßig. Auf diese Weise finden sich nach dem Ablöschen durchaus noch Stellen im Kokskuchen, die eine Kokstemperatur vom mehr als 100 °C aufweisen. Dies ist bei der Verarbeitung und Weiterverwendung des Kokses ein erhebliches Problem, da Chargenportionen von Koks mit einer Temperatur von über 100 °C die Transport- und Förderbänder beschädigen können, die häufig aus Hartgummi oder Kunststoff bestehen. Gleichzeitig besitzt der gelöschte Koks dadurch Teilchargen, die einen Wassergehalt von mehr als 3 Gew.-% beinhalten. Ein erhöhter Wassergehalt des Kokses von über 3 Gew.-% Wasser ist ebenfalls ein Problem, da das Wasser bei der Weiterverarbeitung in einem Hochofenprozess zur Absenkung der Produktqualität des Roheisens führt.
[0012] Man strebt an, bei dem Vorgang des Ausdrückens und des Löschens von fertigen Kokskuchen die Emissionen zu reduzieren oder fast gänzlich auszuschließen. Eine Reduzierung der Emissionen kann erreicht werden, indem der Kokskuchen nach dem Ausdrücken ohne weitere mechanische Behandlung zum Löschturm transportiert wird. Die Ascheschicht, die bei der Verbrennung der obersten Kohlelagen entsteht, schützt den Koks weitgehend vor weiterer Verbrennung beim Transport zum Löschturm, und trägt nicht zu den Emissionen bei, wenn sie nicht aufgewirbelt wird. [0013] Es besteht deshalb die Aufgabe, ein Verfahren zur Verfügung zu stellen, welches die Löschung und Kühlung des glühenden Kokses unmittelbar nach dem Ausdrücken im Löschturm ermöglicht, ohne zu einer ungleichmäßigen Verteilung der Temperatur oder des Wassergehaltes der Kokscharge zu führen und gleichzeitig durch Vermeidung von Emissionen die Umwelt schont. [0014] Die Erfindung löst diese Aufgabe durch ein Verfahren, welches über der Bodenplatte der Auffangwanne eines Löschwagens eine Platte vorsieht, die in bewegliche Segmente geteilt ist, und diese Segmente über dem Boden der Aufnahmewanne kurz vor oder während des Löschvorgangs durch einen steuerbaren Antrieb gegeneinander verschoben oder angehoben werden, so dass die frische Kokscharge aufreißt und sich im Koks zusätzliche Spalte, Kanäle und Freirandflächen bilden, in die das Kühlmedium aus den darüber befindlichen Kühlmediumsdüsen einströmt und die freigelegten Flächen in der Kokscharge durch das Kühlmedium benetzbar sind.
[0015] Es wird damit ein Verfahren zur Verfügung gestellt, welches den Vorgang des Löschens eines Kokskuchens aktiv während des Löschvorgangs im Löschturm un- terstützt, so dass der Vorgang des Löschens auf die Gegebenheiten des Kokskuchens und des Löschturmes ausgerichtet werden kann.
[0016] Beansprucht wird insbesondere ein Verfahren zum Aufbrechen einer frischen und warmen Koksladung in einer Aufnahmewanne, wobei • die Koksofenkammer einer Koksofenbank des Typs „Heat- Recovery" oder„Non-Recovery" mit Kohle beladen wird, die zur Verkokung vorgesehen ist, und diese in einem zyklischen Ablauf verkokt wird, und
• der Koks nach dem Verkokungsvorgang als kompakter und fester Kokskuchen aus der Koksofenkammer durch eine Druckmaschine in die Aufnahmewanne eines Löschwagens ausgedrückt wird, und
• der Koks in dem Löschwagen zu einem Löschturm transportiert wird, und in dem Löschturm mit einem Kühlmedium auf Umgebungstemperatur heruntergekühlt wird, und welches dadurch gekennzeichnet ist, dass
• bewegliche Segmente einer Platte über dem Boden der Aufnahmewanne kurz vor oder während des Löschvorgangs durch mindestens einen steuerbaren Antrieb gegeneinander verschoben oder angehoben werden, so dass
• die frische Kokscharge aufreißt und sich im Koks zusätzliche Spalte, Kanäle und Freirandflächen bilden, in die das Kühlmedium aus den darüber befindlichen Kühlmediumsdüsen einströmt und die freigelegten Flächen in der Kokscharge durch das Kühlmedium benetzbar sind.
[0017] Durch das Aufbrechen der Kohlecharge, welches durch die Bewegung der beweglichen Segmente oder Oberflächensegmente in der Platte auf dem Boden der Auffangwanne hervorgerufen wird, kann das Kühlmedium auf die freigelegten Teilflächen des Kokskuchens gelangen, dessen Gesamtoberfläche durch das Aufbrechen des Kohlekuchens stark erhöht ist. Dadurch ist der Löschvorgang wesentlich intensiver. Gleichzeitig wird die Umwelt geschont, da der durch das Auseinanderbrechen der Charge aufgewirbelte schädliche Asche- und Koksstaub beim Auseinanderbrechen nur sehr wenig aufwirbelt und anschließend durch das herabrieselnde Wasser aus der Dampfatmosphäre im Löschturm herausgewaschen wird und somit nicht in die Umwelt gelangt. Der Asche- und Koksstaub kann später in Setzbecken gegebenenfalls weiterverarbeitet werden.
[0018] Die Segmente sind in einer Ausführungsform der Erfindung in Längs- oder Querrichtung des Bodens der Aufnahmewanne horizontal gegeneinander verschiebbar. Dabei wird mindestens eines der Segmente um 5 bis 400 mm aus seiner Aus- gangsposition gezogen. In einer weiteren Ausführungsform der Erfindung sind die Segmente vertikal gegeneinander verschiebbar, und mindestens eines dieser Segmente wird um 5 bis 600 mm aus seiner Ausgangsposition abgesenkt oder angehoben. Ein Flach bettlöschwagen einer Verkokungsanlage vom Typ„Heat-Recovery" oder„Non- Recovery" besitzt üblicherweise eine Wagenbreite zwischen 2,0 und 4,5 m sowie eine Wagenlänge zwischen 10 und 16 m.
[0019] Die Segmente können auch durch einen Rüttelvorgang die Kokscharge auseinanderbrechen. Der Rüttelvorgang kann in beliebiger Richtung ausgeführt werden. Dieser kann beispielhaft in horizontaler Richtung oder in vertikaler Richtung ausgeführt werden. Die Segmente wird beispielhaft mit einer Frequenz von 50 - 70 Hz vertikal oder horizontal vibriert, so dass die Kokscharge durch Rüttelvorgänge auseinanderbricht. Die Rüttelfrequenz kann jedoch beliebig sein.
[0020] Die Düsen für das Kühlmedium können im Löschturm beliebig angeordnet sein. Diese sind jedoch bevorzugt so angeordnet, dass das Kühlmedium den durch die beweglichen Segmente auseinander gebrochenen Kokskuchen am besten erreicht. Diese sind in einer beispielhaften Ausführungsform im Löschturm oberhalb des Löschwagens mit der Aufnahmewanne angeordnet. Die Düsen für das Kühlmedium können auch oberhalb des Löschwagens mit der Aufnahmewanne angeordnet sein, so dass diese in der Düsenebene des Löschturms verfahrbar sind, so dass diese für den Löschvorgang ausgerichtet werden können. Dadurch können die Düsen in dem Löschturm praktisch in jede beliebige Position verbracht werden. Diese sind in einer weiteren beispielhaften Ausführungsform im Löschturm oberhalb des Löschwagens mit der Aufnahmewanne angeordnet, und so ausgerichtet, dass sie über der abschätzbaren Position der sich bildenden Spalten, Kanälen und Freirandflächen angeordnet sind. Die Bruchstellen des Kokskuchens können vor dem Aufbrechen des Kokskuchens durch die Bewegung der Segmente und durch die Lage der Segmente in der Regel gut abgeschätzt werden.
[0021] Bei dem Kühlmedium handelt es sich bevorzugt um Wasser. Bei dem Kühlmedium kann es sich aber auch um ein kühlendes, verbrennungsinertes Gas han- dein.
[0022] Beansprucht wird auch eine Vorrichtung zum Aufbrechen einer frischen und warmen Koksladung in einer Aufnahmewanne, umfassend eine horizontale Koksofen kam mer als Teil einer Koksofenbank des Typs „Heat-Recovery" oder „Non-Recovery" mit stirnseitigen Koksofenkammertüren, eine Aufnahmewanne, die auf oder in einem Löschwagen für frischen Koks platziert ist, wobei der Kokslöschwagen parallel entlang der Koksofenkammerfront verfahrbar ist, einen Löschturm, unter den der Löschwagen durch eine Transporteinrichtung verfahrbar ist, und welche dadurch gekennzeichnet ist, dass
• der Löschturm ein oder mehrere Düsen zum Ausströmen von Kühlmedium auf den Kokskuchen, der sich zeitweise in der Aufnahmewanne des Löschwagens darunter befindet, besitzt, und
• sich über dem Boden der Auffangwanne eine Platte befindet, die in bewegliche Segmente unterteilt ist, und die Segmente durch einen steuerbaren Antrieb gegeneinander verschiebbar sind, und
• diese Segmente mit einem hitzebeständigen Material bedeckt sind, oder aus einem hitzebeständigen Material gefertigt sind, so dass sie den hohen Temperaturen des glühenden Kokses standhalten.
[0023] Die beweglichen Segmente können so gearbeitet sein, dass diese von sich aus den Kokskuchen gegen die Bodenplatte der Auffangwanne abdichten. Die Segmente können überlappend angeordnet sein oder aneinander stoßen. Die Segmente können prinzipiell beliebig geformt sein, ermöglichen jedoch bevorzugt eine nahtlose Ineinanderverzahnung. Die Segmente sind einer denkbaren Ausführungsform aus Teflonmaterial hergestellt. Dadurch können die Gleiteigenschaften der Segmente für den Koks verbessert werden.
[0024] Die Segmente können zur Ausführung der Erfindung auch vorteilhaft mit einem Dichtungsmaterial gegeneinander abgedichtet sein. Dadurch gelangt kein Koks zwischen die Segmente und die Bodenplatte, und die Wand der Auffangwanne wird gegen den Koks geschützt. Gleichzeitig gelangt kein Koks durch eventuelle Aufnah- meöffnungen aus der Auffangwanne des Löschwagens. Die Segmente können an den Übergangsflächen auch ein Dichtmaterial oder Dichtungselemente enthalten. [0025] Die Erzeugung der Kraft und die Kraftübertragung zur Bewegung der Segmente kann beliebig erfolgen. In einer Ausführungsform der erfindungsgemäßen Vorrichtung sind die Segmente zur Bewegung kraftschlüssig mit Stangen oder Ketten zur Übertragung der Kraft verbunden. In einer weiteren Ausführungsform der Erfindung sind die Segmente zur Bewegung kraftschlüssig mit mindestens einer Kardanwelle zur Kraftübertragung verbunden. Die Vorrichtungen zur Kraftübertragung können auf beliebige Weise an den Segmenten befestigt sein. An den Vorrichtungen zur Kraftübertragung können beispielhaft Haken und an den Segmenten Ösen angeordnet sein, über die die Kraftübertragung ausgeführt wird. Die Kraftübertragung kann aber auch über Stangen erfolgen, die mit einem ringförmigen Verbindungsglied versehen sind, so dass die Verbindung entsprechend flexibel ist.
[0026] Die Vorrichtungen zur Kraftübertragung können in der Auffangwanne und in dem Löschwagen beliebig geführt werden. Diese können beispielhaft durch Öffnungen im Boden der Auffangwanne des Löschwagens geführt werden. Die Vorrichtungen zur Kraftübertragung können aber auch durch Öffnungen in der seitlichen Wand der Auffangwanne des Löschwagens geführt werden.
[0027] Die Antriebe zur Verschiebung der Segmente sind in einer bevorzugten Ausführung am Löschwagen montiert. Sie können aber auch stationär in den Seitenflächen des Löschturms integriert werden. Die Kraftübertragung zur Bewegung der be- weglichen Segmente erfolgt in einer vorteilhaften Ausführungsform über Kraftübertragungsvorrichtungen durch Öffnungen in den Wänden oder im Boden des oder der Löschwagen, nachdem diese in den Löschturm hinein gefahren sind.
[0028] Die Erzeugung der Kraft zum Antrieb der Segmente kann ebenfalls beliebig erfolgen. Die Vorrichtungen zur Kraftübertragung können mit einem oder mehreren streckbaren Zylindern verbunden sein, der diese Vorrichtungen antreibt, so dass auf diese Weise die Segmente bewegt werden. Die Vorrichtungen zur Kraftübertragung sind in einer vorteilhaften Ausführungsform mit einem oder mehreren streckbaren Zylindern verbunden, wobei diese Zylinder am Löschwagen montiert sind. Die Vorrichtungen zur Kraftübertragung sind in einer weiteren Ausführungsform mit einem oder mehreren streckbaren Zylindern verbunden, wobei diese Zylinder an den Seitenwänden des Löschturms montiert sind. Die streckbaren Zylinder können beispielhaft hydraulisch bewegt werden. Die beliebigen streckbaren Zylinder können aber auch pneumatisch bewegt werden. Schließlich können die streckbaren Zylinder auch elektrisch bewegt werden. [0029] Die Erfindung besitzt den Vorteil, ein Verfahren zur Verfügung zu stellen, welches die Löschung und Kühlung des glühenden Kokses im Löschturm ermöglicht, ohne zu einer ungleichmäßigen Verteilung der Temperatur oder des Wassergehaltes der Kokscharge zu führen, wobei gleichzeitig die Umwelt geschont wird, da der durch das Auseinanderbrechen der Charge aufgewirbelte schädliche Asche- und Koksstaub beim Auseinanderbrechen nur sehr wenig aufwirbelt und anschließend durch das herabrieselnde Wasser aus der Dampfatmosphäre im Löschturm herausgewaschen wird und somit nicht in die Umwelt gelangt. Es wird damit ein Verfahren zur Verfügung gestellt, welches den Vorgang des Löschens eines Kokskuchens umwelttechnisch aktiv während des Löschvorgangs im Löschturm unterstützt, so dass der Vorgang des Löschens auf die Gegebenheiten des Kokskuchens und des Löschturmes ausgerichtet werden kann.
[0030] Die Erfindung wird anhand von neun Zeichnungen genauer erläutert, wobei das erfindungsgemäße Verfahren nicht auf diese Ausführungsformen beschränkt ist. [0031] FIG.1 zeigt eine geschlossene Anordnung von erfindungsgemäßen beweglichen Segmenten. FIG.2 zeigt eine geöffnete Anordnung von erfindungsgemäßen beweglichen Segmenten. FIG. 3 zeigt einen Löschwagen, der über dem Boden der Auffangwanne mit einer Anordnung von zwei beweglichen Segmenten ausgestattet ist. FIG.4 zeigt den gleichen Löschwagen mit den Segmenten in Bewegung, so dass der Kokskuchen auseinanderreißt. FIG.5 zeigt einen Löschwagen, der über dem Boden der Auffangwanne mit einer geöffneten Anordnung von zwei beweglichen Segmenten ausgestattet ist. FIG.6 zeigt einen Löschwagen mit den erfindungsgemäßen Segmenten, der sich unter einem Löschturm befindet, in stirnseitiger Ansicht. FIG.7 zeigt den gleichen Löschwagen mit den erfindungsgemäßen Segmenten in seitlicher Ansicht. FIG.8 zeigt einen Löschwagen in seitlicher Ansicht, der sich unter einem Löschturm befindet, mit ausgerichteter Anordnung der Düsen, in dem die Vorrichtungen zur Kraftübertragung durch Öffnungen in der Wand des Löschwagens geführt werden. FIG.9 zeigt den gleichen Löschwagen in seitlicher Ansicht, der mit quer zu öffnenden Segmenten ausgestattet ist. [0032] FIG.1 zeigt eine geschlossene Anordnung (1a) von erfindungsgemäßen Segmenten (2), die ineinander verzahnt sind, und dadurch eine geschlossene Platte (1) bilden.
[0033] FIG.2 zeigt eine geöffnete Anordnung (1 b) von erfindungsgemäßen Segmenten (2). Die Segmente (2) sind auseinandergezogen worden, so dass sich eine Öffnung (3) in der Mitte der Platte befindet. Die Segmente (2) sind in horizontaler Richtung beweglich. Gezeigt ist auch ein streckbarer Zylinder (4) zur Erzeugung der Bewegung, welcher über einen Motor (4a) zur Erzeugung der Kraft betätigt wird. Die Übertragung der Kraft von Zylinder (4) zu den Segmenten (2) erfolgt mit einer Stange (5), die in einer Öse (6) in den Segmenten (2) befestigt ist.
[0034] FIG.3 zeigt einen Löschwagen (7), der über dem Boden der Auffangwanne (8) mit einer Anordnung von zwei beweglichen Segmenten (2) ausgestattet ist. Am Boden (8) des Löschwagens (7) befinden sich zwei bewegliche Segmente (2) einer Platte, die geschlossen vorliegen. Auf den Segmenten (2) liegt ein fertiger Kokskuchen (9). Unter dem Löschwagen (7) sind zwei streckbare Zylinder (4) zur Krafterzeugung befestigt, die über eine Stange (5) und eine Öffnung durch den Boden der Auffangwanne (10) des Löschwagens die Segmente (2) in horizontaler Richtung bewegen. Der Löschwagen (7) ist in stirnseitiger Ansicht vor einer Koksofenkammer (nicht gezeigt) zusehen. Der Löschwagen (7) ist auf Rädern (11) mit Schienen (12) gelagert. [0035] FIG.4 zeigt den gleichen Löschwagen (7) mit den Segmenten (2) in vertikaler Bewegung, so dass der frische Kokskuchen (9) in zwei Teilchargen (9a) auseinanderreißt.
[0036] FIG.5 zeigt einen Löschwagen (7), der über dem Boden der Auffangwanne (8) mit einer geöffneten Anordnung (1b) von zwei beweglichen Segmenten (2), also mit einer dazwischenliegenden Öffnung (3) ausgestattet ist. Der sich darin befindliche Kokskuchen (9) ist in zwei Teile (9a) auseinandergebrochen, so dass das Löschwasser (13) ungehindert in den Kanal (9b) zwischen den Teilstücken (9a) des Kokskuchens (9) gelangen kann.
[0037] FIG.6 zeigt einen Löschwagen (7) mit den erfindungsgemäßen Segmenten (2), der sich unter einem Löschturm (14) befindet, in stirnseitiger Ansicht. Durch den Boden des Löschwagens oder der Auffangwanne (8) geht eine Stange (5) hindurch, die die Segmente (2) nach oben drückt, so dass der Kokskuchen (9) in zwei Teile (9a) auseinanderbricht. Der Löschturm (14) ist im oberen Teil mit Düsen (15) ausgestattet, die genau auf die freien Flächen (9c) des auseinandergebrochenen Kokskuchens aus- gerichtet sind. Dadurch kann der Kokskuchen (9) schneller abkühlen.
[0038] FIG.7 zeigt den gleichen Löschwagen (7) mit den erfindungsgemäßen Segmenten (2) in seitlicher Ansicht. Zu sehen sind die Räder (11) des Löschwagens (7), die Achse (11a) zur Lagerung der Räder (11), und die Schiene (12), auf denen die Räder (11) gelagert sind. Unter dem Löschwagen (7) sitzen vier Zylinder (4) zur Erzeugung der Kraft, die zur Bewegung der Segmente (2) dienen. Die Kraft wird hier beispielhaft durch Stangen (5) übertragen, die durch Aufnahmeöffnungen (10) in dem Boden (8) der Aufnahmewanne des Löschwagens (7) angeordnet sind. Der Kokskuchen (9) ist in der Länge in vier Teile auseinandergebrochen, so dass die Düsen (15), die im oberen Teil des Löschturms (14) angeordnet sind, genau auf die Freiflächen (9c) des auseinandergebrochenen Kokskuchens (9) ausgerichtet sein können. Die Bruchstellen des Kokskuchens (9) können durch die Lage der Segmente (2) genau abgeschätzt werden.
[0039] FIG.8 zeigt einen Löschwagen (7) in seitlicher Ansicht, der sich unter einem Löschturm (14) befindet, mit ausgerichteter Anordnung der Düsen (15), in dem die Vorrichtungen zur Kraftübertragung durch Öffnungen (16) in der seitlichen Wand der Auffangwanne (8) des Löschwagens (7) geführt werden. Die beweglichen Segmente (2) sind über dem Boden der Auffangwanne (8) angeordnet, und werden durch zwei streckbare Zylinder (4) bewegt. Die Übertragung der Kraft erfolgt durch Stangen (5), die mit einem ringförmigen Verbindungsglied (5a) versehen sind, so dass die Verbindung entsprechend flexibel ist. Die seitlichen Segmente (2a) werden in Längsrichtung des Kokskuchens (9) bewegt, so dass der Kokskuchen in mehrere Teilchargen (9a) aufbricht. Insgesamt sind vier Teilstücke (9a) des Kokskuchens (9) zu sehen, so dass die Düsen (15), die im oberen Teil des Löschturms (14) angeordnet sind, genau auf die Freiflächen (9c) des auseinandergebrochenen Kokskuchens (9) ausgerichtet sein können. Zwischen den Segmenten (2) ist ein Abdichtelement (17) zu sehen.
[0040] FIG.9 zeigt den gleichen Löschwagen (7) in seitlicher Ansicht, der mit quer zu öffnenden Segmenten (2) ausgestattet ist. Diese werden in stirnseitiger Richtung aus der Auffangwanne (8) herausgezogen. Insgesamt sind zwei Teilstücke (9a) des Kokskuchens (9) zu sehen, so dass die Düsen (15), die im oberen Teil des Löschturms (14) angeordnet sind, genau auf die Kanäle (9b) und Freiflächen (9c) des auseinandergebrochenen Kokskuchens (9a) ausgerichtet sein können.
[0041] Bezugszeichenliste
1 Anordnung von Segmenten oder Oberflächensegmenten als Platte
1a Geschlossene Anordnung von Segmenten
1 b Geöffnete Anordnung von Segmenten
2 Segment
3 Öffnung zwischen den Segmenten Streckbarer Zylinder
a Motor zur Krafterzeugung zur Bewegung der Segmente
Stange zur Kraftübertragung
a Ringförmiges Verbindungsglied
Öse in den Segmenten
Löschwagen
Auffangwanne oder Aufnahmewanne
Kokskuchen
a Teilstücke des Kokskuchens
b Kanal durch Teilstücke des Kokskuchens
c Freiliegende Flächen des Kokskuchens
0 Öffnung durch den Boden der Auffangwanne
1 Räder des Löschwagens
1 a Achse des Löschwagens
2 Schienen
3 Löschwasser
4 Löschturm
5 Düsen für Löschwasser
6 Seitliche Öffnungen in der Wand der Auffangwanne7 Abdichtelement

Claims

Patentansprüche
1. Verfahren zum Aufbrechen einer frischen und warmen Koksladung (9) in einer Aufnahmewanne (8), wobei
• die Koksofenkammer einer Koksofenbank des Typs „Heat-Recovery" oder„Non-Recovery" mit Kohle beladen wird, die zur Verkokung vorgesehen ist, und diese in einem zyklischen Ablauf verkokt wird, und
• der Koks (9) nach dem Verkokungsvorgang als kompakter und fester Kokskuchen (9) aus der Koksofenkammer durch eine Druckmaschine in die Aufnahmewanne (8) eines Löschwagens (7) ausgedrückt wird, und
• der Koks (9) in dem Löschwagen (7) zu einem Löschturm (14) transportiert wird, und in dem Löschturm (14) mit einem Kühlmedium (13) auf Umgebungstemperatur heruntergekühlt wird, dadurch gekennzeichnet, dass
• bewegliche Segmente (2) einer Platte (1) über dem Boden der Aufnahmewanne (8) kurz vor oder während des Löschvorgangs durch einen steuerbaren Antrieb (4) gegeneinander verschoben werden, so dass
• die frische und warme Kokscharge (9) aufreißt und sich im Koks (9) zusätzliche Spalte, Kanäle und Freirandflächen (3) bilden, in die das Kühlmedium aus den darüber befindlichen Kühlmediumsdüsen (15) einströmt und die freigelegten Flächen (9c) in der Kokscharge (9) durch das Kühlmedium benetzbar sind.
2. Verfahren nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass die Segmente (2) in Längs- oder Querrichtung des Bodens der Aufnahmewanne (8) horizontal gegeneinander verschiebbar sind, und mindestens eines dieser Segmente (2) um 5 bis 400 mm aus seiner Ausgangsposition gezogen wird.
3. Verfahren nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass die Segmente (2) vertikal gegeneinander verschiebbar sind, und mindestens eines die- ser Segmente (2) um 5 bis 600 mm aus seiner Ausgangsposition abgesenkt oder angehoben wird.
Verfahren nach Anspruch 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Segmente (2) mit einer Frequenz von 50 - 70 Hz vertikal oder horizontal vibrieren, so dass die Kokscharge (9) durch Rüttelvorgänge aufreißt.
Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Düsen (15) für das Kühlmedium (13) oberhalb des Löschwagens (7) mit der Aufnahmewanne (8) angeordnet sind.
Verfahren nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Düsen (15) für das Kühlmedium (13) oberhalb des Löschwagens (7) mit der Aufnahmewanne (8) angeordnet sind, und dass diese in der Düsenebene (15) des Löschturms (14) verfahrbar sind, so dass diese für den Löschvorgang ausgerichtet werden können.
Verfahren nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Düsen (15) für das Kühlmedium (13) oberhalb des Löschwagens (7) mit der Aufnahmewanne (8) angeordnet sind, und die Düsen (15) so ausgerichtet sind, dass sie über der abschätzbaren Position der sich bildenden Spalten, Kanälen und Freirandflächen (3) angeordnet sind.
Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass es sich bei dem Kühlmedium (13) um Wasser handelt.
Vorrichtung zum Aufbrechen einer frischen und warmen Koksladung (9) in einer Aufnahmewanne (8), umfassend
• eine horizontale Koksofenkammer als Teil einer Koksofenbank des Typs „Heat-Recovery" oder„Non-Recovery" mit stirnseitigen Koksofenkammertüren,
• eine Aufnahmewanne (8), die auf oder in einem Löschwagen (7) für frischen und warmen Koks (9) plaziert ist, wobei der Kokslöschwagen (7) parallel entlang der Koksofenkammerfront verfahrbar ist,
• einen Löschturm (14), unter den der Löschwagen (7) durch eine Transporteinrichtung verfahrbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass
• der Löschturm (14) ein oder mehrere Düsen (15) zum Ausströmen von Kühlmedium (13) auf den Kokskuchen (9), der sich zeitweise in der Aufnahmewanne (8) des Löschwagens (7) darunter befindet, besitzt, und
• sich über dem Boden der Auffangwanne (8) eine Platte (1a) befindet, die in bewegliche Segmente (2) unterteilt ist, und die Segmente (2) durch einen steuerbaren Antrieb (4,4a) gegeneinander verschiebbar sind, und
• diese Segmente (2) mit einem hitzebeständigen Material bedeckt sind, oder aus einem hitzebeständigen Material gefertigt sind, so dass sie den hohen Temperaturen des glühenden Kokses (9) standhalten.
10. Vorrichtung nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass die Segmente (2) überlappend oder aneinander stoßend angeordnet sind.
11. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 9 oder 10, dadurch gekennzeichnet, dass die Segmente (2) aus Teflonmaterial hergestellt sind.
12. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 9 bis 11 , dadurch gekennzeichnet, dass die Segmente (2) mit einem Dichtungsmaterial gegeneinander abgedichtet sind, oder die Segmente (2) an den Übergangsflächen ein Dichtungsmaterial enthalten.
13. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 9 bis 12, dadurch gekennzeichnet, dass die Segmente (2) zur Bewegung kraftschlüssig mit Stangen (5) oder Ketten (5a) zur Kraftübertragung verbunden sind.
14. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 9 bis 12, dadurch gekennzeichnet, dass die Segmente (2) zur Bewegung kraftschlüssig mit mindestens einer Kardanwelle zur Kraftübertragung verbunden sind.
15. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 9 bis 14, dadurch gekennzeichnet, dass an den Vorrichtungen (5) zur Kraftübertragung Haken und an den Segmenten Ösen (6) angeordnet sind, über die die Kraftübertragung ausgeführt wird.
16. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 9 bis 15, dadurch gekennzeichnet, dass die Kraftübertragung über Stangen (5) erfolgt, die mit einem ringförmigen Verbindungsglied (5a) versehen sind, so dass die Verbindung (5) entsprechend flexibel ist. 17. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 9 bis 16, dadurch gekennzeichnet, dass die Vorrichtungen zur Kraftübertragung (5) durch Öffnungen (10) im Boden der Auffangwanne (8) des Löschwagens (7) geführt werden.
18. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 9 bis 16, dadurch gekennzeichnet, dass die Vorrichtungen zur Kraftübertragung (5) durch Öffnungen (16) in der seitlichen Wand der Auffangwanne (8) des Löschwagens (7) geführt werden.
19. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 9 bis 18, dadurch gekennzeichnet, dass die Vorrichtungen zur Kraftübertragung (5) mit einem oder mehreren streckbaren Zylindern (4) verbunden sind, der diese Vorrichtungen (5) antreibt, und so die Segmente (2) bewegt werden.
20. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 9 bis 19, dadurch gekennzeichnet, dass die Vorrichtungen (5) zur Kraftübertragung mit einem oder mehreren streckbaren Zylindern (4) verbunden sind, wobei diese am Löschwagen (7) montiert sind. 21. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 9 bis 19, dadurch gekennzeichnet, dass die Vorrichtungen (5) zur Kraftübertragung mit einem oder mehreren streckbaren Zylindern (4) verbunden sind, wobei diese an den Seitenwänden des Löschturms (14) montiert sind.
22. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 9 bis 21 , dadurch gekennzeich- net, dass die streckbaren Zylinder (4) hydraulisch bewegt werden.
23. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 9 bis 21 , dadurch gekennzeichnet, dass die streckbaren Zylinder (4) pneumatisch bewegt werden.
24. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 9 bis 21 , dadurch gekennzeichnet, dass die streckbaren Zylinder (4) elektrisch bewegt werden.
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