EP1780350A2 - Gegenzug-Beschattungsanlage - Google Patents

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EP1780350A2
EP1780350A2 EP20060021749 EP06021749A EP1780350A2 EP 1780350 A2 EP1780350 A2 EP 1780350A2 EP 20060021749 EP20060021749 EP 20060021749 EP 06021749 A EP06021749 A EP 06021749A EP 1780350 A2 EP1780350 A2 EP 1780350A2
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EP
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cloth
awning
shading
drive
winding shaft
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Horst Rödelbronn
Christian Rödelbronn
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Rodelbronn GmbH
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Rodelbronn GmbH
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    • E04F10/02—Sunshades, e.g. Florentine blinds or jalousies; Outside screens; Awnings or baldachins of flexible canopy materials, e.g. canvas ; Baldachins
    • E04F10/06—Sunshades, e.g. Florentine blinds or jalousies; Outside screens; Awnings or baldachins of flexible canopy materials, e.g. canvas ; Baldachins comprising a roller-blind with means for holding the end away from a building
    • E04F10/0644—Sunshades, e.g. Florentine blinds or jalousies; Outside screens; Awnings or baldachins of flexible canopy materials, e.g. canvas ; Baldachins comprising a roller-blind with means for holding the end away from a building with mechanisms for unrolling or balancing the blind
    • E04F10/0655—Sunshades, e.g. Florentine blinds or jalousies; Outside screens; Awnings or baldachins of flexible canopy materials, e.g. canvas ; Baldachins comprising a roller-blind with means for holding the end away from a building with mechanisms for unrolling or balancing the blind acting on the movable end, e.g. front bar
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
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    • E04F10/06—Sunshades, e.g. Florentine blinds or jalousies; Outside screens; Awnings or baldachins of flexible canopy materials, e.g. canvas ; Baldachins comprising a roller-blind with means for holding the end away from a building
    • E04F10/0607—Sunshades, e.g. Florentine blinds or jalousies; Outside screens; Awnings or baldachins of flexible canopy materials, e.g. canvas ; Baldachins comprising a roller-blind with means for holding the end away from a building with guiding-sections for supporting the movable end of the blind
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    • E04F10/0666—Accessories
    • E04F10/0674—Accessories acting as separate supporting bar

Definitions

  • the invention relates to a counter-shading system and takes the priority of German utility model application 20 2005 016 864.5 to complete.
  • DE 101 50 709 C2 and DE 103 07 243 A1 are each extraction systems for awnings with driven by an electric motor cloth waves known.
  • the disadvantage of these pull-out systems, which are housed in the guide rails, is that they are permanently under high tension, but only bring a consistently low tension on the cloth.
  • the object of the present invention is to minimize the disadvantages of the prior art as much as possible.
  • a shading device is to be created, which generates a sufficient fabric tension even over a large extension length and is versatile; but especially the shading of roof surfaces can serve.
  • this object is achieved in that the cloth shaft of a known awning is provided with a spring motor, which ensures that the tension on the cloth in the retracted state is the lowest and increases during the extension of the cloth.
  • the tensile stress is highest at the maximum export length.
  • the pull system is located below the cloth and also below the front cloth bar.
  • the arrangement of the traction system - and thus the traction means receiving guide rails - below the cloth allows the desired versatile uses of the awning according to the invention. It is thus readily possible to use a cloth, the width of which goes well beyond the distance of the guide rails and retains sufficient cloth tension even with large extension lengths.
  • the drive of the traction media of the train system is independent of the drive of the cloth winding shaft.
  • the traction media are driven for example by means of drive drums, which are arranged on a common, but independent of the cloth winding shaft drive shaft.
  • the front hem bar is preferably connected to the guide rails via connecting means.
  • the invention relates to a shading system which can be mounted on the outer sides of glass surfaces, comprising an awning with a cloth and a cloth winding shaft and a driven independently of the drive of the cloth winding shaft counter-pull system, wherein the cloth with its rear edge of a cloth winding shaft with at least one spring motor and with its front edge is attached to a cloth chamber bar, which is arranged on carriages, which are movably mounted in guide rails.
  • the train system may for example have an electric or gear drive.
  • a Beschatturtgsstrom shown in Fig. 1 is provided in its entirety by the reference numeral 1.
  • the open awning contained in it in its entirety has the reference numeral 16 and the counter-system in its entirety the reference numeral 17.
  • the awning 16 has a cloth winding shaft 3, in which a spring motor, not shown, is installed, on which the cloth 4 is wound. At the lower end of the cloth, there is a cloth-room bar 5, which is connected via connecting means 18 with a carriage to the guide rail 6. An extending transversely across the awning width support tube 9 mounting brackets 10 are plugged for the installation of the awning on the building. The weather protection cover also extending across the entire width of the awning. 11 serves to protect the cloth.
  • the traction system has an upper deflection head 7 for receiving a drive strand, not shown, for the traction medium 14, the drive and the drive shaft 15, and a lower deflecting 8 for receiving the Umlenktrumms and the tensioning device for the tension medium.
  • Mounting brackets 12 are used to mount the clamping system on the retaining profiles of the glass surfaces.
  • a shading system shown in Fig. 2 is provided in its entirety by the reference numeral 2.
  • the partially closed awning shown in it is indicated in its entirety by the reference numeral 16 and the return system in its entirety by the reference numeral 17.
  • the awning 16 comprises a cloth winding shaft 3, in which a spring motor, not shown, is installed, on which the cloth 4 is wound. At the lower end of the cloth there is a cloth-room bar 5, which is connected to the guide rail 6 via a carriage. A likewise rounded over the entire width of the awning extending weatherproof cover 11 serves to protect the cloth. It represents a closed awning box.
  • the counterweight system has an upper deflection head 7 for receiving a Anfiebstrumms not shown for the traction medium 14, the drive and the drive shaft 15. There is a lower deflecting 8 for receiving the Umlenktrumms and a Spannvor direction for the tension medium available.
  • Mounting brackets 12 are used to mount the clamping system on the glass retaining profiles of the glass surfaces on which the awning is to be mounted.
  • a shading system shown in FIG. 3 shows, in addition to that shown in FIGS. 1 and 2, the tensioning medium 14 and the drive shaft 15.
  • the drive shaft 15 has a polygonal (here: octagonal) shape. This allows a positive connection with the Trumm 7 and thus facilitates the installation and handling of the awning according to the invention considerably.
  • the connecting element 18, which couples the front hem bar with the carriage and thus with the guide rails 6, is preferably provided with a roller 19.
  • a lateral movement (moving) of the door chamber bar 5 in the connecting element 18. This mobility is in the process of the cloth then essential if no complete parallelism of the two hem edges in the extension direction of the cloth and the movement of the two traction means is given in the guide rails.
  • the shading system according to the invention can operate in such a way that the counter-pull system 17, which is connected via the carriages with the lower door foam bar 5 of the awning 16, with a movement of the carriage in the extension of the lower door chamber bar 5 and thus also the cloth 4 from the against Unwinding the spring motor rotating cloth winding shaft 3.
  • the spring motor stretches increasingly and thereby keeps the cloth 4 in every desired extended position tight.
  • the cloth 4 Upon movement of the carriages in the retraction direction, the cloth 4 is automatically rolled back onto the cloth winding shaft 3 via the energy stored in the spring motor.
  • the invention preferably relates to a retractable shading system which is mountable on the outer sides of roof or glass surfaces, comprising a return system for an awning and a cloth, with its rear seam on a cloth winding shaft with at least one spring motor and with its front edge a cloth room bar is mounted, which is connected to carriages, which are movably mounted in the extension direction in guide rails.

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Building Awnings And Sunshades (AREA)
  • Operating, Guiding And Securing Of Roll- Type Closing Members (AREA)

Abstract

Die Erfindung betrifft eine Beschattungsanlage mit einer Markise, einem Tuch und einer Tuchwickelwelle mit Federmotor sowie mit einem Gegenzugsystem, das unterhalb des Tuches angeordnet ist.

Description

  • Die Erfindung betrifft eine Gegenzug-Beschattungsanlage und nimmt die Priorität der deutschen Gebrauchmusteranmeldung 20 2005 016 864.5 in Anspruch.
  • Aus der DE 43 06 498 C2 , bzw. EP 0 615 051 B1 und ebenso aus der DE 199 66 862 C2 sind Gegenzugmarkise bekannt. Der Nachteil dieser Markisen ist, dass deren Zugsysteme in den neben dem Tuch - und somit auch neben der vorderen Tuchsaumstange - verlaufenden Führungsschienen angeordnet sind. Sie sind deshalb bei einigen Anwendungen, wie z. B. bei seitlich abgewalmten Glasflächen, nicht verwendbar.
  • Aus DE 197 17 645 C2 , DE 101 50 707 C1 , DE 101 50 709 C2 und DE 103 07 243 A1 sind jeweils Auszugssysteme für Markisen mit von einem Elektromotor angetriebenen Tuchwellen bekannt. Der Nachteil dieser Auszugssysteme, die in den Führungsschienen untergebracht sind, ist, dass sie permanent unter hoher Spannung stehen, aber doch nur eine gleich bleibend geringe Zugspannung auf das Tuch bringen.
  • Aus der DE 40 15 995 C2 ist eine Markise bekannt, deren Nachteil es ist, dass die Führungsschienen des Zugsystems genau vor den Trumms der Zugbänder platziert werden müssen, und deshalb das Tuch bei breiteren Markisen nicht einteilig ausgeführt werden kann.
  • Die Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, die Nachteile des Standes der Technik möglichst zu minimieren. Insbesondere soll eine Beschattungsvorrichtung geschaffen werden, die selbst über eine große Auszugslänge eine ausreichende Tuchspannung erzeugt und vielseitig einsetzbar ist; vor allem aber der Beschattung von Dachflächen dienen kann.
  • Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe dadurch gelöst, dass die Tuchwelle einer bekannten Markise mit einem Federmotor versehen wird, der gewährleistet, dass die Zugspannung auf das Tuch im eingefahrenen Zustand am geringsten ist und beim Ausfahren des Tuches zunimmt. Die Zugspannung ist bei der maximalen Ausfuhrlänge am höchsten. Des Weiteren ist das Zugsystem unterhalb des Tuchs und ebenso auch unterhalb der vorderen Tuchstange angeordnet.
  • Die Anordnung des Zugsystems - und damit der die Zugmittel aufnehmenden Führungsschienen - unterhalb des Tuchs erlaubt die gewünschten vielseitigen Einsatzmöglichkeiten der erfindungsgemäßen Markise. Es ist damit nämlich ohne weiteres möglich, ein Tuch zu verwenden, dessen Breite deutlich über den Abstand der Führungsschienen hinausgeht und das selbst bei großen Auszugslängen eine ausreichende Tuchspannung behält.
  • In einer besonders vorteilhaften Ausführungsform ist der Antrieb der Zugmedien des Zugsystems (Gegenzugsystems) unabhängig von dem Antrieb der Tuchwickelwelle. So werden die Zugmedien beispielsweise mittels Antriebstrumms angetrieben, die an einer gemeinsamen, aber von der Tuchwickelwelle unabhängigen Antriebswelle angeordnet sind. In dieser erfindungsgemäßen Ausführungsform ist die vordere Saumstange vorzugsweise über Verbindungsmittel mit den Führungsschienen verbunden.
  • So betrifft die Erfindung in einer vorteilhaften Ausführungsform eine Beschattungsanlage, die an den Außenseiten von Glasflächen montierbar ist, umfassend eine Markise mit einem Tuch und einer Tuchwickelwelle sowie ein vom Antrieb der Tuchwickelwelle unabhängig angetriebenes Gegenzugsystem, wobei das Tuch mit seinem hinteren Saum an einer Tuchwickelwelle mit mindestens einem Federmotor und mit seinem vorderen Saum an einer Tuchsaumstange angebracht ist, die an Laufwagen angeordnet ist, die in Führungsschienen verfahrbar gelagert sind.
  • Das Zugsystem kann beispielsweise einen Elektro- oder Getriebeantrieb aufweisen.
  • Die Erfindung wird nachfolgend anhand einiger ausgewählter Ausführungsbeispiele mit den beiliegenden Zeichnungen näher beschrieben und erläutert. Es zeigen
    • Fig. 1
    die Seitenansicht einer offenen Markise mit der unter der vorderen Tuchsaumstange angeordneten Führungsschiene des Gegenzugsystems;
    Fig. 2
    die Seitenansicht einer geschlossenen Markise mit der unter der vorderen Tuchsaumstange angeordneten Führungsschiene des Gegenzugsystems;
    Fig. 3
    die Draufsicht einer geschlossenen Markise mit dem unter dem Tuch und der vorderen Tuchsaumstange angeordneten Gegenzugsystem;
    Fig. 4
    einen Schnitt durch eine geschlossene Markise mit dem unter dem Tuch und der vorderen Tuchsaumstange angeordneten Gegenzugsystem.
  • Eine in Fig. 1 dargestellte Beschatturtgsanlage ist in ihrer Gesamtheit mit der Bezugsziffer 1 versehen. Die in ihr enthaltene offene Markise in ihrer Gesamtheit weist die Bezugsziffer 16 und das Gegenzugsystem in seiner Gesamtheit die Bezugsziffer 17 auf.
  • Die Markise 16 weist eine Tuchwickelwelle 3 auf, in der ein nicht dargestellter Federmotor eingebaut ist, auf der das Tuch 4 aufgewickelt ist. Am unteren Ende des Tuches befindet sich eine Tuchsaumstange 5, die über Verbindungsmittel 18 mit einem Laufwagen mit der Führungsschiene 6 verbunden ist. Einem sich quer über die Markisenbreite erstreckenden Tragrohr 9 sind Montagekonsolen 10 für die Montage der Markise am Bauwerk aufgesteckt. Die sich ebenfalls quer über die ganze Markisenbreite erstreckende Wetterschutzabdeckung. 11 dient dem Schutz des Tuches.
  • Das Zugsystem weist einen oberen Umlenkkopf 7 für die Aufnahme eines nicht dargestellten Antriebstrumms für das Zugmedium 14, des Antriebes und der Antriebswelle 15, sowie einen unteren Umlenkkopf 8 für die Aufnahme des Umlenktrumms und der Spannvorrichtung für das Zugmedium auf. Montagekonsolen 12 dienen der Montage des Spannsystems auf den Halteprofilen der Glasflächen.
  • Eine in Fig. 2 dargestellte Beschattungsanlage ist in ihrer Gesamtheit mit der Bezugsziffer 2 versehen. Die in ihr gezeigte, teilweise geschlossene Markise ist in ihrer Gesamtheit mit der Bezugsziffer 16 und das Gegenzugsystem in seiner Gesamtheit mit der Bezugsziffer 17 gekennzeichnet.
  • Die Markise 16 umfasst eine Tuchwickelwelle 3, in der ein nicht dargestellter Federmotor eingebaut ist, auf die das Tuch 4 aufgewickelt ist. Am unteren Ende des Tuches befindet sich eine Tuchsaumstange 5, die über einen Laufwagen mit der Führungsschiene 6 verbunden ist. Eine sich ebenfalls quer über die ganze Markisenbreite erstreckende abgerundete Wetterschutzabdeckung 11 dient dem Schutz des Tuches. Sie stellt einen geschlossenen Markisenkasten dar.
  • Das Gegenzugsystem weist einen oberen Umlenkkopf 7 für die Aufnahme eines nicht dargestellten Anfiebstrumms für das Zugmediums 14, des Antriebes und der Antriebswelle 15 auf. Es ist ein unterer Umlenkkopf 8 für die Aufnahme des Umlenktrumms und eine Spannvor richtung für das Zugmedium vorhanden. Montagekonsolen 12 dienen der Montage des Spannsystems auf den Glashalteprofilen der Glasflächen, auf denen die Markise montiert werden soll.
  • Eine in Fig. 3 dargestellte Beschattungsanlage zeigt zusätzlich zu dem in den Fig. 1 und Fig. 2 Dargestellten, das Zugmedium 14 und die Antriebswelle 15.
  • In der in Fig. 4 dargestellten Ausführungsform weist die Antriebswelle 15 eine mehreckige (hier: achteckige) Form auf. Diese ermöglicht eine formschlüssige Verbindung mit dem Trumm 7 und erleichtert damit die Montage und Handhabung der erfindungsgemäßen Markise erheblich.
  • Das Verbindungselement 18, das die vordere Saumstange mit dem Laufwagen und somit mit den Führungsschienen 6 koppelt, ist vorzugsweise mit einer Laufrolle 19 versehen. Damit wird eine fliegende Lagerung erreicht, die eine seitliche Bewegung (Verschieben) der Tuchsaumstange 5 im Verbindungselement 18 erlaubt. Diese Verschieblichkeit ist bei dem Verfahren des Tuchs dann wesentlich, wenn keine vollständige Parallelität der beiden Saumkanten in Ausfahrrichtung des Tuchs und der Bewegung der beiden Zugmittel in den Führungsschienen gegeben ist.
  • Die erfindungsgemäße Beschattungsanlage kann in der Weise arbeiten, dass das Gegenzugsystem 17, das über die Laufwagen mit der unteren Tuchsaumstange 5 der Markise 16 verbunden ist, bei einer Bewegung der Laufwagen in Ausfahrrichtung die untere Tuchsaumstange 5 und somit auch das Tuch 4 von der sich gegen den Federmotor drehenden Tuchwickelwelle 3 abwickelt. Der Federmotor spannt sich dabei zunehmend und hält dadurch das Tuch 4 in jeder gewünschten Ausfahrstellung stramm.
  • Bei einer Bewegung der Laufwagen in Einfahrrichtung wird das Tuch 4 über die im Federmotor gespeicherte Energie wieder selbsttätig auf die Tuchwickelwelle 3 aufgerollt.
  • Die Erfindung betrifft vorzugsweise eine Gegenzug-Beschattungsanlage, die an den Außenseiten von Dach- bzw. Glasflächen montierbar ist, umfassend ein Gegenzugsystem für eine Markise und ein Tuch, das mit seinem hinteren Saum an einer Tuchwicketwelle mit mindestens einem Federmotor und mit seinem vorderen Saum an einer Tuchsaumstange angebracht ist, die mit Laufwagen verbunden ist, die in Ausfahrrichtung in Führungsschienen verfahrbar gelagert sind.

Claims (10)

  1. Beschattungsanlage (1, 2) mit einer Markise, mit einem Tuch (4) und einer Tuchwickelwelle (3) mit Federmotor sowie mit einem Gegenzugsystem (17), dadurch gekennzeichnet, dass das Gegenzugsystem (17) derart mit der Markise verbunden ist, dass sich das Tuch (4) beim Ausfahren von der sich gegen den Federmotor drehenden Tuchwickelwelle (3) abwickelt und unterhalb des Tuches (4) angeordnet ist.
  2. Beschattungsanlage nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Antrieb des Gegenzugsystems (17) unabhängig vom Antrieb der Tuchwickelwelle (3) ist.
  3. Beschattungsanlage nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass sie auf den Außenflächen von Dächern montierbar ist.
  4. Beschattungsanlage nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Gegenzugsystem (17) mit der Tuchsaumstange (5) verbunden ist.
  5. Beschattungsanlage nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Gegenzugsystem (17) über ein Verbindungselement (18) mit der Tuchsaumstange (5) verbunden ist.
  6. Beschattungsanlage nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Tuchsaumstange (5) in dem Verbindungselement (18) fliegend gelagert ist.
  7. Beschattungsanlage nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass sie Führungsschienen (6) mit oberen Köpfen umfasst, wobei die oberen Köpfe die Antriebstrumms (7) für ein Zugmedium (14) des Gegenzugsystems (17) aufnehmen.
  8. Beschattungsanlage nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Antriebstrumms (7) eine Antriebswelle (15) aufnehmen.
  9. Beschattungsanlage nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Antriebswelle (15) formschlüssig mit den Antriebstrumms (7) verbunden ist.
  10. Beschattungsanlage nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Führungsschienen (6) ein Spannsystem für das Zugmedium (14) aufnehmen.
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