EP0856610A1 - Rinnen- oder Sinkkastenabdeckung - Google Patents

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EP0856610A1
EP0856610A1 EP98100235A EP98100235A EP0856610A1 EP 0856610 A1 EP0856610 A1 EP 0856610A1 EP 98100235 A EP98100235 A EP 98100235A EP 98100235 A EP98100235 A EP 98100235A EP 0856610 A1 EP0856610 A1 EP 0856610A1
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EP
European Patent Office
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frame
cover
intermediate layer
channel
manhole
Prior art date
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EP98100235A
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English (en)
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EP0856610B1 (de
Inventor
Horst Peter Renauer
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
H. RENAUER KANALBAU GMBH
Original Assignee
H Renauer Kanalbau GmbH
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Publication date
Application filed by H Renauer Kanalbau GmbH filed Critical H Renauer Kanalbau GmbH
Priority to DE29825009U priority Critical patent/DE29825009U1/de
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Publication of EP0856610B1 publication Critical patent/EP0856610B1/de
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    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E03—WATER SUPPLY; SEWERAGE
    • E03F—SEWERS; CESSPOOLS
    • E03F5/00—Sewerage structures
    • E03F5/04—Gullies inlets, road sinks, floor drains with or without odour seals or sediment traps
    • E03F5/06—Gully gratings
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02D—FOUNDATIONS; EXCAVATIONS; EMBANKMENTS; UNDERGROUND OR UNDERWATER STRUCTURES
    • E02D29/00—Independent underground or underwater structures; Retaining walls
    • E02D29/12—Manhole shafts; Other inspection or access chambers; Accessories therefor
    • E02D29/14—Covers for manholes or the like; Frames for covers

Definitions

  • the invention relates to a gutter or gully cover with frame or frame, whereby frame or frame in one Channel body made of concrete, mineral casting or the like are connectable with this.
  • Manhole covers for pits, cathedral shafts, sewage treatment plants or the like are just like grids for longitudinal or Cross drainage channels have been known for a long time.
  • DE 43 30 516 A1 describes a manhole cover with a Manhole cover and a frame known, the frame a continuous support surface for the manhole cover owns.
  • this support surface for the manhole cover is one continuous circumferential groove for receiving a damping insert or a continuous recess for attachment introduced a sealing ring.
  • damping inserts in the manhole cover and / or Frames are able to absorb forces that e.g. act when driving on the cover.
  • forces in the transverse direction or sudden or sudden load in to dampen and absorb this direction are also used for manhole covers in traffic areas provided damping insert between cover and frame completely absorbed and reach the concrete ring surround or the frame on the mortar connection or the Mortar layer, which is between the upper shaft neck and compensation ring and frame or concrete ring of the frame arranged or is introduced.
  • a gutter cover that a frame or a Has frame.
  • the frame can be the top section of the Sidewalls of a gutter body, which in at the installation site In-situ concrete is embedded. Embedding or casting to the level of the surrounding traffic area, e.g. through bitumen or in-situ concrete.
  • the support or Connection point between frame or frame and cover an area on which the inclusion of a friction-reducing, elastic liner is used.
  • the Liner continuously along and on both sides of the opposite connecting surfaces formed.
  • the intermediate layer can also be used for leveling, e.g. at Sloping roads.
  • the friction-reducing, elastic Intermediate layer from e.g. Plastic or rubber on the frame or the Frame and / or attached to the cover.
  • This attachment can e.g. by partial inclusion of an intermediate plate realized in a corresponding groove-shaped recess will.
  • a supplementary embodiment of the invention is based on a Liner made both on the frame or the frame as well is arranged on the cover, so that there are almost two opposite interlayer sections with opposite each other Result in connecting surfaces.
  • the possibility of the intermediate layers to be alternately interrupted with the The aim of a quasi-interlocking, which results in a reduction unwanted lateral twisting of the cover related to the shaft neck results.
  • the gutter cover is in one embodiment possible to add an intermediate layer e.g. in the form of an encircling Round ring on the side between the frame legs and the Arrange cover.
  • This side liner takes Sliding forces of the cover relative to the frame or the Channel body.
  • a cover use the inner locking leg directed towards the channel body having. Between the locking legs and the inner wall of the channel body or the frame side surface is then also an intermediate layer, for example in the form of a round ring located in a groove or a rubberized plate or the like.
  • Manhole or channel covers are the actual cover 1 in a circumferential recess of a frame 2.
  • the frame 2 can also be a leaf trap or sieve record, tape.
  • Frame 2 and cover 1 are, for example Cast iron made.
  • the frame 2 is in a concrete ring 3 embedded.
  • Cover, frame and concrete ring form one commercially available manhole cover, for example for Inspection shafts, septic tanks, manholes and the like can be used.
  • a manhole neck or compensation ring 4 forms a circumferential contact surface 5.
  • the circumferential contact surface 5 of the Manhole neck 4 mortar applied and the complete Manhole cover inserted.
  • FIG. 1 In the embodiment of FIG. 1 is now on the Junction or at the interface between Support surface 5 of the manhole neck 4 and the opposite Surface of the concrete ring 3 a friction-reducing, elastic Liner 8 arranged.
  • This intermediate layer 8 is shown in FIG. 1 in a dovetail Groove 9 that runs along the bottom of the concrete ring 3 runs, arranged.
  • the liner 8 itself has an essentially square or in cross section rectangular shape and absorbs movement forces without one Grinding mortar in the area of the bearing surface 5 or Material of the concrete ring 3 or the manhole neck 4 results.
  • the introduced (not in the figure mortar is used to fix the complete Manhole cover up to the side filling with bitumen 7. Also in the case where the mortar due to the action of force on the manhole cover by relative movements between shaft neck 4 and concrete ring 3 comes loose and is pushed out the intermediate layer 8 acts as an undesirable Lower the cover.
  • the intermediate layer 8 can be designed so that the groove 9 with a dovetail-like metal part that interacts with a vibration-damping and friction-reducing Coating is provided.
  • a coating can For example, include rubber, which by vulcanization with the metal support is connected.
  • the difference is, however, a special intermediate layer provided that from a double T-shaped metallic Carrier 11 is made.
  • the metallic carrier 11 is on the surface side of the connecting leg 12 with a friction-reducing damping Coating 13, e.g. Rubber, provided.
  • the coating 13 can also extend over the inside of the side legs 14 of the metallic support 11, but this is in the Figure not shown.
  • the mechanical support 11 with coating 13 extends encircling and encircling the shaft neck 4.
  • the side Leg 14 include an upper portion of the wall of the Manhole neck 4 and after placing the concrete ring 3 also a corresponding section of this.
  • the concrete ring 3 of the manhole cover 1 also fixes guaranteed without an intermediate mortar layer, so that immediately then the bitumen layer 7 up to the road level can be filled.
  • the side legs 14 one for Inside conical edge or a sliding section have so that the mounting of the manhole cover resp. of the concrete ring 3 and thus the assembly simplified.
  • the shaft cover can also already delivered with pre-assembled metallic support 11 which then the corresponding upper section of the Shaft neck 4.
  • the metallic support can be along the connecting leg 12 and the coating 13 have continuous recesses, so that, if desired, mortar in a known manner can be introduced, which fixes the cover, especially in the vertical direction, improved.
  • intermediate layers 15 are formed, which over the Opposite circumference or over the bearing surface 5 of the manhole neck are so staggered and distributed, so that there is a kind of toothing when the cover is put on between the respective intermediate layers 15 results.
  • the liners 15 comprise a metallic plate 16 on which one or more layers 17 of an anti-friction and damping material are applied.
  • the metallic plates 16 by appropriate integrals Extensions already when the concrete ring 3 or of the shaft neck 4, i.e. in fresh concrete condition.
  • Free sections can also be used in this embodiment be provided, the addition of mortar to the usual Fasten the manhole cover in relation to the manhole neck 4 to serve.
  • a cover 1 usually lies on a frame 19 Channel body 20, which comprises side walls 21, on.
  • the frame 19 is in the material of the side walls 21 of the Channel body 20 embedded to the appropriate forces to be able to record and derive.
  • the channel body 20 consists, for example, of mineral casting and has an approximately U-shaped inner cross-sectional area.
  • the frame material is made of cast iron, but are also Mesh, mesh or web gratings made of metal or plastic conceivable.

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Abstract

Die Erfindung betrifft eine Rinnen- oder Sinkkastenabdeckung mit Rahmen oder Zarge, wobei Rahmen oder Zarge in einen Rinnenkörper aus Beton, Mineralguß oder dergleichen einsetz- oder mit diesem verbindbar ist. Erfindungsgemäß ist mindestens an einer der Verbindungsstellen oder Verbindungsflächen zwischen Rahmen oder Zarge und der jeweiligen Abdeckung bzw. einem Abdeckrost eine reibungsmindernde, elastische Zwischenlage angeordnet. <IMAGE>

Description

Die Erfindung betrifft eine Rinnen- oder Sinkkastenabdeckung mit Rahmen oder Zarge, wobei Rahmen oder Zarge in einen Rinnenkörper aus Beton, Mineralguß oder dergleichen einsetz- oder mit diesem verbindbar sind.
Schachtabdeckungen für Versitzgruben, Domschächte, Kläranlagen oder dergleichen sind ebenso wie Abdeckroste für Längs- oder Querentwässerungsrinnen seit langer Zeit bekannt.
Insbesondere dann, wenn derartige Abdeckungen mit Abdeck- oder Übergangsplatten bzw. Abdeckrosten nach oben abgeschlossen sind und die betreffenden Platten oder Roste dem Verkehrsfluß ausgesetzt werden, entstehen teilweise extreme statische und dynamische Belastungen, die zu einem erheblichen Verschleiß der Abdeckplatte bzw. des Rostes führen. Darüber hinaus werden die statisch und dynamisch auftretenden Kräfte von einem Schachtrahmen oder einer Zarge aufgenommen und an eine Betoneinbettung, Rinnenkörper oder dergleichen abgegeben. Insbesondere Wechselbelastungen oder stoß- und schlagartige Krafteinwirkungen führen zum Herauslösen des Rahmens bzw. der Zarge aus dem Verbund, so daß in mehr oder weniger kürzeren Abständen der Schacht bzw. das Schachtoberteil einschließlich Abdeckplatte erneuert bzw. einer Reparatur unterzogen werden muß.
Aus der DE 43 30 516 A1 ist eine Schachtabdeckung mit einem Schachtdeckel und einem Rahmen bekannt, wobei der Rahmen eine durchgehend umlaufende Auflagefläche für den Schachtdeckel besitzt. In diese Auflagefläche für den Schachtdeckel ist eine durchgehend umlaufende Nut zur Aufnahme einer dämpfenden Einlage bzw. eine durchgehend umlaufende Vertiefung zur Befestigung eines Dichtungsringes eingebracht.
Die oben genannten dämpfenden Einlagen im Schachtdeckel und/oder Rahmen sind in der Lage, Kräfte aufzunehmen, die z.B. beim Befahren der Abdeckung einwirken. Jedoch ist es bei der vorbekannten Lösung nach DE 43 30 516 A1 nicht möglich, Kräfte in Querrichtung bzw. stoß- oder schlagartige Belastung in diese Richtung zu dämpfen und aufzunehmen. Derartige Kräfte werden bei Schachtabdeckungen in Verkehrsflächen auch bei vorgesehener Dämpfungseinlage zwischen Deckel und Rahmen vollständig aufgenommen und gelangen über die Betonringeinfassung bzw. den Rahmen auf die Mörtelverbindung bzw. die Mörtelschicht, welche zwischen oberem Schachthals und Ausgleichsring und Rahmen bzw. Betonring des Rahmens angeordnet bzw. eingebracht ist.
Da nach Reparatur bzw. Austausch einer Schachtabdeckung nach äußerst kurzer Zeit die Verkehrsflächen wieder freigegeben werden müssen und ein vollständiges Aushärten des erwähnten Mörtels noch nicht gegeben ist, wird insbesondere durch Querbewegungen der Abdeckung der Mörtel quasi zermahlen.
Dieses Zermahlen setzt sich auch nachfolgend fort, mit dem Ergebnis, daß sich die Schachtabdeckung bezogen auf das Niveau der umgebenden Verkehrsfläche absenkt. Dieses vielerorts zu beobachtende Absenken der Abdeckung erhöht jedoch bei Überfahren z.B. durch Schwerlastfahrzeuge die Stoß- und Schlagbeanspruchung mit dem Ergebnis, daß trotz an sich robuster mechanischer Ausführung die Schachtabdeckung selbst zerstört werden kann.
Gleiche Probleme treten auf, wenn Entwässerungsrinnen in Verkehrsflächen, z.B. Startbahnen von Flugplätzen oder dergleichen, eingelassen sind, da die Abdeckungen derartiger Rinnen ähnlichen statischen und dynamischen Kräften beim Überfahren ausgesetzt sind.
Es ist daher Aufgabe der Erfindung, eine Rinnen- oder Sinkkastenabdeckung mit Rahmen oder Zarge anzugeben, wobei Rahmen oder Zarge in einen Rinnenkörper aus Beton, Mineralguß oder dergleichen einsetz-, aufsetz- und/oder mit diesem verbindbar sind, dergestalt, daß ein nachteiliges Setzen des Rinnenkörpers bezogen auf das Mörtelbett verhindert wird und bei dynamischen Belastungen der Abdeckung auftretende Kräfte gedämpft werden, wodurch sich die Einsatz- und Lebensdauer entsprechender Abdeckungen erhöht.
Die Lösung der Aufgabe der Erfindung erfolgt mit einem Gegenstand gemäß den Merkmalen des Patentanspruches 1, wobei die Unteransprüche mindestens zweckmäßige Ausgestaltungen und Weiterbildungen umfassen.
Gemäß einem wesentlichen Grundgedanken der Erfindung wird von einer Rinnenabdeckung ausgegangen, die einen Rahmen oder eine Zarge aufweist. Der Rahmen kann der obere Abschnitt der Seitenwände eines Rinnenkörpers sein, welcher am Montageort in Ortbeton eingebettet wird. Das Einbetten oder Umgießen erfolgt auf das Niveau der Umgebungs-Verkehrsfläche, z.B. durch Bitumen oder Ortbeton. Erfindungsgemäß weist die Auflage- oder Verbindungsstelle zwischen Rahmen oder Zarge und Abdeckung eine Fläche auf, die der Aufnahme einer reibungsmindernden, elastischen Zwischenlage dient. Vorzugsweise ist die Zwischenlage durchgängig entlang und beidseitig der sich gegenüberstehenden Verbindungsflächen ausgebildet.
Durch die elastische, reibungsmindernde Zwischenlage werden Verschiebe-, Dreh-, Schlag- und Stoßkräfte aufgenommen, so daß bei extremen Belastungen eine geringfügige laterale Bewegung möglich ist, ohne daß das Mörtelbett seitlich des Rinnenkörpers zerstört oder die sich gegenüberliegenden Oberflächen durch Abrieb mit der Folge verändern, daß sich die Rinnenabdeckung in unerwünschter Weise absenkt.
Die Zwischenlage kann auch dem Höhenausgleich dienen, z.B. bei Straßen mit Gefälle.
Erfindungsgemäß kann die reibungsmindernde, elastische Zwischenlage aus z.B. Kunststoff oder Gummi am Rahmen oder der Zarge und/oder an der Abdeckung befestigt sein. Diese Befestigung kann z.B. durch Teilaufnahme einer Zwischenlageplatte in einer entsprechenden nutförmigen Ausnehmung realisiert werden.
Eine ergänzende Ausführungsform der Erfindung geht von einer Zwischenlage aus, die sowohl am Rahmen bzw. der Zarge als auch an der Abdeckung angeordnet ist, so daß sich quasi zwei gegenüberliegende Zwischenlagenabschnitte mit jeweils gegenüberliegenden Verbindungsflächen ergeben. Hier besteht in weiterer Ausgestaltung die Möglichkeit, die Zwischenlagen abwechselnd gegenüberliegend unterbrochen auszuführen, mit dem Ziel einer quasi Verzahnung, wodurch sich eine Verringerung unerwünschten seitlichen Verdrehens der Abdeckung bezogen auf den Schachthals ergibt.
Ebenso ist es erfindungsgemäß möglich, daß z.B. am Rahmen bzw. der Zarge ausgebildete abschnittsweise vorhandene Zwischenlagen in Form von Vorsprüngen in Rücksprünge eingreifen, die in Zwischenlagen an der Abdeckung vorgesehen sind, und umgekehrt. Mit den letztgenannten Maßnahmen kann neben der reibungs- und dämpfungsmindernden Wirkung durch die Zwischenlage auch eine formschlüssige Verbindung erzielt werden.
Bei der Rinnenabdeckung ist es in einer Ausführungsform möglich, eine Zwischenlage z.B. in Form eines umlaufenden Rundringes seitlich zwischen den Zargenschenkeln und der Abdeckung anzuordnen. Diese seitliche Zwischenlage nimmt Verschiebekräfte der Abdeckung relativ zur Zarge bzw. dem Rinnenkörper auf.
Ebenso ist es möglich, alternativ oder in Ergänzung zu den vorstehend beschriebenen Zwischenlagen eine Abdeckung zu verwenden, die zum Rinnenkörper hin gerichtete innere Arretierungsschenkel aufweist. Zwischen den Arretierungsschenkeln und der Innenwandung des Rinnenkörpers oder der Zargenseitenfläche ist dann jeweils ebenfalls eine Zwischenlage beispielsweise in Form eines in einer Nut befindlichen Rundringes oder einer gummierten Platte oder dergleichen angeordnet.
Mit der erfindungsgemäßen Rinnenabdeckung gelingt es also in wirksamer Weise, bedingt durch die spezielle Ausführungsform der reibungsmindernden, elastischen Zwischenlage, die an der Verbindungsstelle oder -fläche zwischen Rahmen oder Zarge und Abdeckung angeordnet ist, ein unerwünschtes Setzen oder Absacken der Abdeckung bzw. eines Abdeckrostes auch bei großen dynamischen und Wechselbelastungen zu verhindern.
Die Erfindung soll anhand von Ausführungsbeispielen sowie unter Zuhilfenahme von Figuren näher erläutert werden.
Hierbei zeigen:
Fig. 1
einen Querschnitt durch eine Schachtabdeckung gemäß einer ersten Ausführungsform der Zwischenlage;
Fig. 2
einen Querschnitt durch eine Schachtabdeckung in einer zweiten Ausführungsform der Zwischenlage auf der Basis einen Doppel-T-förmigen Trägers;
Fig. 3
eine prinzipielle Darstellung eines Querschnitts einer Schachtabdeckung mit gegenüberliegend ineinandergreifend und abwechselnd angeordneten Zwischenlagen; und
Fig. 4
eine prinzipielle Querschnittsdarstellung einer Rinne bzw. eines Sinkkastens mit Abdeckung umfassend eine Zarge sowie Zwischenlagen, die an vorgegebenen Stellen der Auflagefläche von der Abdeckung bezogen auf die Zarge angeordnet sind.
Bei den in den Fig. 1 bis 3 im Teilquerschnitt dargestellten Schacht- oder Rinnenabdeckungen liegt die eigentliche Abdeckung 1 in einer umlaufenden Ausnehmung eines Rahmens 2 auf. Der Rahmen 2 kann zusätzlich ein Laubfanggitter oder Sieb aufnehmen. Rahmen 2 und Abdeckung 1 sind beispielsweise aus Gußeisen gefertigt. Der Rahmen 2 ist in einen Betonring 3 eingebettet. Abdeckung, Rahmen und Betonring bilden eine handelsübliche Schachtabdeckung, die beispielsweise für Revisionsschächte, Klärgruben, Einstiegsschächte und dergleichen benutzt werden kann. Ein Schachthals oder Ausgleichsring 4 bildet eine umlaufende Auflagefläche 5. Üblicherweise wird auf die umlaufende Auflagefläche 5 des Schachthalses 4 Mörtel aufgebracht und die komplette Schachtabdeckung eingesetzt. Im Anschluß daran wird ein seitliches Verfüllen mit Ortbeton 6 und Bitumen 7 bis zur Höhe des Umgebungsniveaus, z.B. einer Fahrbahn, vorgenommen.
Bei bekannten Schachtabdeckungen, die sich in Verkehrsflächen befinden, ist man bestrebt, die Behinderung für den Verkehr möglichst gering zu halten, so daß kurze Zeit nach Einfüllen der Bitumenrandschicht 7 ein Freigeben des Verkehrs erfolgt. In vielen Fällen ist der im Zwischenraum zwischen Auflagefläche 5 und gegenüberliegender Fläche des Betonringes 3 befindliche Mörtel noch nicht ausgehärtet, so daß sich durch Krafteinwirkung sowohl ein Herauspressen des Mörtels ergibt als auch eine wesentlich verschlechterte Bindeeigenschaft resultiert, mit der Folge, daß beim Aufnehmen von Wechselbelastungen Schwingungsbewegungen und -kräfte auf die Mörtelschicht übertragen werden, wodurch diese quasi zerrieben und abgetragen wird.
Ebenso besteht die Gefahr, daß ein unerwünschter Abrieb zwischen der Auflagefläche 5 des Schachthalses 4 und der gegenüberliegenden Fläche des Betonringes 3 entsteht. Im Ergebnis senkt sich die gesamte Schachtabdeckung einschließlich Rahmen und Betonring unter das Umgebungsniveau. Durch dieses Absenken erhöht sich jedoch die Belastung der Abdeckung beim Befahren bzw. Überfahren aufgrund der nunmehr auftretenden noch stärkeren Kräfte. Letztendlich ist bei nicht rechtzeitigem Wiederherstellen des ursprünglichen Zustandes oftmals eine vollständige Zerstörung der Abdeckung und/oder des Rahmens die Folge, wodurch eine nicht unerhebliche Unfallgefahr entsteht.
Bei dem Ausführungsbeispiel gemäß Fig. 1 wird nun an der Verbindungsstelle bzw. an der Verbindungsfläche zwischen Auflagefläche 5 des Schachthalses 4 und der gegenüberliegenden Fläche des Betonringes 3 eine reibungsmindernde, elastische Zwischenlage 8 angeordnet.
Diese Zwischenlage 8 ist gemäß Fig. 1 in einer schwalbenschwanzartigen Nut 9, die entlang der Unterseite des Betonringes 3 verläuft, angeordnet. Die Zwischenlage 8 selbst besitzt eine im Querschnitt im wesentlichen quadratische oder rechteckige Form und nimmt Bewegungskräfte auf, ohne daß ein Zermahlen von Mörtel im Bereich der Auflagefläche 5 oder des Materials des Betonringes 3 oder des Schachthalses 4 resultiert.
Zusätzlich kann zum mindestens zeitweise Fixieren des Betonringes 3 den verbleibenden Zwischenraum 10 ausfüllend Mörtel eingebracht werden. Der eingebrachte (in der Figur nicht dargestellte) Mörtel dient dem Fixieren der kompletten Schachtabdeckung bis zum seitlichen Verfüllen mit Bitumen 7. Auch in dem Falle, in dem der Mörtel aufgrund von Krafteinwirkungen auf die Schachtabdeckung durch Relativbewegungen zwischen Schachthals 4 und Betonring 3 sich löst und herausgedrückt wird, wirkt die Zwischenlage 8 einem unerwünschten Absinken der Abdeckung entgegen.
Aufgrund der Materialwahl für die Zwischenlage 8 unter dem Aspekt einer reibungsmindernden und dämpfenden Wirkung werden sowohl von oben einwirkende Stoßkräfte als auch seitliche Querkräfte sicher aufgenommen, ohne daß Beschädigungen des Schachthalses 4 die Folge sind. Es wurde festgestellt, daß sich bei gemäß Ausführungsbeispiel ausgeführten Schachtabdeckungen die Lebensdauer nicht unwesentlich erhöht, so daß sich bei der Wartung und Instandhaltung geringere Kosten ergeben.
Bei der in Fig. 1 gezeigten Zwischenlage wird davon ausgegangen, daß diese umlaufend am Betonring 3 vorhanden ist. Jedoch sind auch Ausführungsformen radial oder axial unterbrochener Zwischenlagen denkbar, wobei freibleibende Zwischenräume von Mörtel ausgefüllt sind.
Die Zwischenlage 8 kann so ausgebildet sein, daß die Nut 9 mit einem schwalbenschwanzartigen Metallteil zusammenwirkt, das mit einer schwingungsdämpfenden und reibungsmindernden Beschichtung versehen ist. Eine derartige Beschichtung kann beispielsweise Gummi umfassen, welcher durch Vulkanisation mit dem Metallträger verbunden ist.
Bei dem Ausführungsbeispiel gemäß Fig. 2 wird von einer Schachtabdeckung ausgegangen, wie sie anhand des ersten Ausführungsbeispiels bereits beschrieben wurde.
Im Unterschied hierzu ist jedoch eine spezielle Zwischenlage vorgesehen, die aus einem Doppel-T-förmigen metallischen Träger 11 besteht.
Der metallische Träger 11 ist oberflächenseitig des Verbindungsschenkels 12 mit einer reibungsmindernden dämpfenden Beschichtung 13, z.B. Gummi, versehen. Die Beschichtung 13 kann sich auch über die Innenseite der seitlichen Schenkel 14 des metallischen Trägers 11 erstrecken, dies ist jedoch in der Figur nicht gezeigt.
Der mechanische Träger 11 mit Beschichtung 13 erstreckt sich umlaufend und den Schachthals 4 umgreifend. Die seitlichen Schenkel 14 umfassen einen oberen Abschnitt der Wandung des Schachthalses 4 und nach Aufsetzen des Betonringes 3 auch einen entsprechenden Abschnitt dieses. Bei der vorstehend beschriebenen Ausführungsform ist bereits mit dem Aufsetzen des Betonringes 3 der Schachtabdeckung 1 ein Fixieren auch ohne Mörtelzwischenschicht gewährleistet, so daß unmittelbar im Anschluß daran die Bitumenschicht 7 bis zum Fahrbahnniveau verfüllt werden kann.
In einer weiteren Ausführungsform des Ausführungsbeispiels gemäß Fig. 2 können die seitlichen Schenkel 14 einen zur Innenseite hin gerichteten konischen Rand oder einen Gleitabschnitt aufweisen, so daß sich das Aufsetzen der Schachtabdeckung resp. des Betonringes 3 und damit die Montage vereinfacht. Selbstverständlich kann auch die Schachtabdeckung bereits mit vormontiertem metallischen Träger 11 geliefert werden, der dann den entsprechenden oberen Abschnitt des Schachthalses 4 aufnimmt.
Es liegt im Rahmen der Erfindung, daß bei der Ausführungsform mit Doppel-T-förmigen metallischem Träger, dieser sowohl zusätzlich entweder mit Schachthals 4 oder Betonring 3 verbunden sein kann als auch als loses Einbauteil lieferbar ist.
Der metallische Träger kann entlang des Verbindungsschenkels 12 und der Beschichtung 13 durchgehende Ausnehmungen aufweisen, so daß, wenn gewünscht, in bekannter Weise Mörtel einbringbar ist, wodurch sich die Fixierung der Abdeckung, insbesondere in vertikaler Richtung, verbessert.
Beim Ausführungsbeispiel gemäß Fig. 3 sind in radialer Richtung versetzte Zwischenlagen 15 ausgebildet, welche über den Umfang bzw. über die Auflagefläche 5 des Schachthalses gegenüberliegend derart versetzt und verteilt angeordnet sind, so daß sich beim Aufsetzen der Abdeckung eine Art Verzahnung zwischen den jeweiligen Zwischenlagen 15 ergibt. Die Zwischenlagen 15 umfassen eine metallische Platte 16, auf die eine oder mehrere Schichten 17 eines reibungsmindernden und dämpfenden Materials aufgebracht sind. Beim gezeigten Beispiel werden die metallischen Platten 16 durch entsprechende integrale Fortsätze bereits beim Fertigen des Betonringes 3 bzw. des Schachthalses 4, d.h. im Frischbetonzustand, eingebracht.
Durch die spezielle alternierende Ausbildung von Zwischenlagen 15, die jeweils abwechselnd mit dem Betonring 3 und dem Schachthals 4 verbunden sind, läßt sich sowohl eine seitliche Fixierung der Schachtabdeckung als auch ein Schutz gegen Verdrehen der Abdeckung gegenüber der Oberfläche des Schachthalses 4 erreichen.
Auch bei dieser Ausführungsform können freie Abschnitte vorgesehen sein, die der Aufnahme von Mörtel zum üblichen Befestigen der Schachtabdeckung bezogen auf den Schachthals 4 dienen.
Bei einer weiteren, nicht gezeigten Ausführungsform kann ausgehend von einer Variante der Zwischenlage 8 bzw. 15 der Bereich des reibungsmindernden, dämpfenden Materials seitlich zur Außenumfangsfläche des Betonringes 3 und/oder Schachthalses 4 sich erstreckend ausgebildet sein, mit der Folge, daß sich eine dämpfende Wirkung in radialer Richtung auftretender Schlag- oder Stoßkräfte einstellt. Zusätzlich wird beim Verfüllen mittels Bitumen 7 bei derartig sich außenumfangsseitig erstreckender Zwischenlage die Haftung letzterer verbessert, so daß ein unerwünschtes Herausdrücken und Herausquetschen aus der vorgegebenen Position wirksam verhinderbar ist.
Die vorstehend beschriebenen Ausbildungen einer Zwischenlage können selbstverständlich auch unter Rückgriff auf das geschilderte Prinzip für Entwässerungsrinnen Verwendung finden. In diesem Falle wird die Zwischenlage im Bereich zwischen der Zarge zur Aufnahme eines Abdeckrostes und dem Rinnenkörper analog den mit den Prinzipskizzen erläuterten Varianten angeordnet. Ein derartiges Ausführungsbeispiel soll anhand der Fig. 4 näher erläutert werden.
Eine Abdeckung 1 liegt üblicherweise auf einer Zarge 19 eines Rinnenkörpers 20, welcher Seitenwände 21 umfaßt, auf. Die Zarge 19 ist in das Material der Seitenwände 21 des Rinnenkörpers 20 eingebettet, um die entsprechenden Kräfte aufnehmen und ableiten zu können.
Der Rinnenkörper 20 besteht beispielsweise aus Mineralguß und hat eine etwa U-förmige Innenquerschnittsfläche.
Das Zargenmaterial besteht aus Gußeisen, jedoch sind auch Gitter-, Maschen- oder Stegroste aus Metall oder Kunststoff denkbar.
Wie in der Fig. 4 dargestellt, können nun kumulativ oder alternativ verschiedene Zwischenlagen Verwendung finden. Analog den voranstehend geschilderden Beispielen besteht zunächst die Möglichkeit, an den waagerechten oder horizontalen Auflageflächen von Zarge 19 und Abdeckung 1 jeweils gegenüberliegende streifenförmige Zwischenlagen 81 anzuordnen, wobei diese streifenförmigen Zwischenlagen 81 z.B. in einer nutförmigen Ausnehmung (nicht gezeigt) der Zarge 19 und der Abdeckung 1 fixiert sein können.
In Ergänzung hierzu können seitlich zwischen den Zargenschenkeln 22 und den jeweiligen Seitenflächen der Abdeckung 1 weitere Zwischenlagen 82 angeordnet werden, die seitliche Verschiebekräfte zwischen Abdeckung 1 und Zarge 19 aufnehmen. Analog den weiteren Zwischenlagen 82 besteht die Möglichkeit, die Abdeckung 1 mit nach innen zum Rinnenkörper 20 hin gerichteten Arretierungsschenkeln 23 zu versehen, wobei diesen Arretierungsschenkeln 23 und der jeweiligen Seitenfläche der Zarge oder auch der Innenwandung des Rinnenkörpers 20 Zwischenlagen 83, z.B. in Form eines Rundringes, zugeordnet sein können.
Alles in allem ergibt sich mit der Schacht- oder Rinnenabdeckung gemäß den vorstehend beschriebenen Ausführungsbeispielen durch die spezielle Anordnung und Ausbildung einer Zwischenlage eine wesentliche Erhöhung der Lebensdauer insbesondere dann, wenn die betreffenden Abdeckungen im Bereich hochbelasteter Verkehrsflächen befindlich sind.
Bezugszeichenliste
1
Abdeckung
2
Rahmen
3
Betonring
4
Schachthals
5
Auflagefläche am Schachthals
6
Ortbeton
7
Bitumen
8
Zwischenlage
9
Nut
10
Zwischenraum für Mörtel
11
metallischer Träger
12
Verbindungsschenkel
13
Beschichtung
14
seitlicher Schenkel
15
radial versetzte Zwischenlage
16
metallische Platte
17
Schichten des reibungsmindernden, elastischen Materials
18
integrale Fortsätze
19
Zarge
20
Rinnenkörper
21
Seitenwände des Rinnenkörpers
81
streifenförmige Zwischenlage
22
Zargenschenkel
82, 83
weitere Zwischenlagen
23
Arretierungsschenkel

Claims (8)

  1. Rinnen- oder Sinkkastenabdeckung mit Rahmen oder Zarge, wobei Rahmen oder Zarge in einen Rinnenkörper aus Beton, Mineralguß oder dergleichen einsetz- oder mit diesem verbindbar ist,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß mindestens an einer der Verbindungsstellen oder -flächen zwischen Rahmen oder Zarge (19) und Abdeckung (1) eine reibungsmindernde, elastische Zwischenlage (8; 81; 82; 83) angeordnet ist.
  2. Rinnenabdeckung nach Anspruch 1,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß sich die Zwischenlage (8; 81; 82; 83) durchgängig oder abschnittsweise unterbrochen über den gesamten Umfang der Verbindungsfläche erstreckt.
  3. Rinnenabdeckung nach Anspruch 1 oder 2,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß sich die Zwischenlage (8; 81; 82; 83) seitlich zwischen den Zargenschenkeln (22) und der Abdeckung (1) erstreckt.
  4. Rinnenabdeckung nach einem der vorangegangenen Ansprüche,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß die Zwischenlage (8; 81; 82; 83) am Rahmen oder an der Zarge (19) befestigt ist.
  5. Rinnenabdeckung nach einem der Ansprüche 1 bis 3,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß jeweils eine Zwischenlage (8; 81; 82; 83) sowohl am Rahmen oder der Zarge (19) als auch an der Abdeckung (1) angeordnet ist.
  6. Rinnenabdeckung nach einem der vorangegangenen Ansprüche,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß die Zwischenlage (8; 81; 82; 83) eine gummibeschichtete Metallplatte oder ein Ring, vorzugsweise Rundring (3) ist, welche bzw. welcher mit dem Rahmen und/oder der Zarge (19) und/oder der Abdeckung (1) verbunden ist.
  7. Rinnenabdeckung nach einem der Ansprüche 1 bis 6,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß je eine Zwischenlage (8; 81; 82; 83) mittels einer nutförmigen Ausnehmung (9) am Rahmen oder der Zarge (19) und in der Abdeckung (1) befestigbar ist.
  8. Rinnenabdeckung nach einem der vorangegangenen Ansprüche,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß die Abdeckung (1) zum Rinnenkörper (20) hin gerichtete innere Arretierungsschenkel (23) aufweist, wobei zwischen den Arretierungsschenkeln (23) und der Innenwandung des Rinnenkörpers (20) oder der Zargenseitenfläche jeweils die Zwischenlage (83) angeordnet ist.
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