EP0699529B1 - Verfahren und Vorrichtung zum Bedrucken einer Materialbahn - Google Patents

Verfahren und Vorrichtung zum Bedrucken einer Materialbahn Download PDF

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EP0699529B1
EP0699529B1 EP95112820A EP95112820A EP0699529B1 EP 0699529 B1 EP0699529 B1 EP 0699529B1 EP 95112820 A EP95112820 A EP 95112820A EP 95112820 A EP95112820 A EP 95112820A EP 0699529 B1 EP0699529 B1 EP 0699529B1
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EP
European Patent Office
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material web
section
web
steam
cooling
Prior art date
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EP95112820A
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English (en)
French (fr)
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EP0699529A1 (de
Inventor
Stefan Winheim
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
VIB Apparatebau GmbH
Original Assignee
VIB Apparatebau GmbH
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Publication date
Application filed by VIB Apparatebau GmbH filed Critical VIB Apparatebau GmbH
Publication of EP0699529A1 publication Critical patent/EP0699529A1/de
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Publication of EP0699529B1 publication Critical patent/EP0699529B1/de
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Expired - Lifetime legal-status Critical Current

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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B41PRINTING; LINING MACHINES; TYPEWRITERS; STAMPS
    • B41FPRINTING MACHINES OR PRESSES
    • B41F23/00Devices for treating the surfaces of sheets, webs, or other articles in connection with printing
    • B41F23/02Devices for treating the surfaces of sheets, webs, or other articles in connection with printing by dampening
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B41PRINTING; LINING MACHINES; TYPEWRITERS; STAMPS
    • B41FPRINTING MACHINES OR PRESSES
    • B41F23/00Devices for treating the surfaces of sheets, webs, or other articles in connection with printing
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B41PRINTING; LINING MACHINES; TYPEWRITERS; STAMPS
    • B41FPRINTING MACHINES OR PRESSES
    • B41F23/00Devices for treating the surfaces of sheets, webs, or other articles in connection with printing
    • B41F23/04Devices for treating the surfaces of sheets, webs, or other articles in connection with printing by heat drying, by cooling, by applying powders
    • B41F23/0476Cooling
    • B41F23/0479Cooling using chill rolls

Definitions

  • the invention relates to a method for printing on Material web, in particular a paper web, in which one color is applied to the material web, the material web then dried using heat and then cooled. Furthermore concerns the invention an apparatus for printing a web of material with a printing unit, a dryer section and a cooling section.
  • the printing ink When printing on a web of material, the printing ink in the vast majority of cases in liquid form applied. At the high throughput speeds used today the color is usually still not dried enough if the paper web is Leaves printing unit. To get straight to printing to be able to connect postprocessing, for example a cutting, folding, folding and Stapling the printed web, the web is replaced by a Dryer section performed using Heat the inks to be dried. When warm but the printing inks have a certain stickiness on when folding printed sheets is disadvantageous because the leaves are then together cling to. For this reason, the web of material becomes cooled to dry.
  • EP-A-0 627 311 shows a web cooling device in which a printed Material web passes through a dryer. After leaving the dryer will be on both sides of the Apply a sheet of liquid. By evaporation the web is cooled by the liquid. The liquid application takes place with the help of liquid application rollers. After the liquid application, there is a further cooling by a cooling roll.
  • DE-A-32 07 463 describes a method and an apparatus for drying and subsequent cooling of Goods webs, in particular those made after the Offset printing processes are printed.
  • the web is then cooled using chill rolls.
  • On the The web side that is cooled down first becomes a Water film applied before this web page that is cooled a second time.
  • the water film can either by spraying the web or the first cooling roller with water or by steaming the first cooling roller with steam, which is then on the chill roll can condense.
  • CH-A-467 159 shows a method and an apparatus to treat a paper web in which the paper web passes through a heating device after printing, in the ink is dried. Then it goes through the paper web is a group of water-cooled and continuously driven cooling rollers for cooling the warmed web. There is one on the last chill roll Damping unit with several one above the other Rollers are provided that are constantly with a zone of the chill roll surface is engaged on the paper web is not present. She carries one on this chill roll contiguous film of water so that the cooling roller is moistened before it comes into contact with the material web is coming.
  • the invention is based on the problem of manageability to improve the material web after printing.
  • This task is initiated in a procedure mentioned type solved in that the material web after cooling and before further processing under simultaneous Apply moisturized heat and then is cooled again.
  • the material web to humidify with steam which on the Material web is condensed.
  • the application of steam has the advantage that none Droplets are created that become markings, i.e. one Unrest or ripple on the surface.
  • a condensate layer forms on the paper web rather, an even film is created which Correspondingly evenly without formation of markings moistened.
  • the amount of steam supplied is so limits that the steam drip-free on the web condensed. Even if these drops because of the lack of limitation has no negative impact have the material web, so it is prevented that the drops detach from the material web and fall down. With such a loosening, the liquid layer uneven on the surface of the material web, what should be avoided in principle.
  • the steam is applied to the material web from below introduced. This increases the efficiency. Of the hot steam always has that over the colder air Strive to ascend. With the introduction the steam from below, this effect is advantageous with exploited.
  • the cooling preferably takes place immediately after steaming. This ensures that only the Surface with a higher temperature, namely the Temperature of about 100 ° C is applied.
  • the advance the heat inside the paper web is in usually through the inks or a previously applied one Dash more difficult. Of course that will advance not completely prevent the heat. It needs just a certain amount of time. If the cooling now after steaming takes place, the heat is on the surface dissipated again before going inside can penetrate the material web and change there the structure leads.
  • the humidification is advantageously carried out before Roll the web of material with its moistened side at least partially wraps around. In this way it is created between the material web and the roller Gusset in which the moisture of the surface the film formed into the material web is pressed into it.
  • the wrap angle can be here be relatively small. You just have to apply a certain amount of pressure ensure the material web to the roller. If necessary, this can also be done by a pressure roller take place when the wrap angle approaches zero.
  • the material web is preferably made up of two in succession Sides moistened.
  • the two sides experience this same treatment. By successively moistening can each side under optimal conditions be exposed to moisture.
  • the task is at the beginning of a device mentioned type in that in the direction of the Material web adjacent to the cooling section, a moistening section with means for increasing the temperature the material web and then a post-cooling section is provided.
  • the web of material is again in the moistening section moistened, in the post-cooling section, during the Humidification occurred temperature increase of the material web undone again.
  • a material web available that has improved handling properties, in particular with less risk of fold breakage and a reduced ripple.
  • the moistening section preferably has at least a steam spray tube directed towards the material web on.
  • the steam spray tube creates a directed one Steam jet, in this case on with a certain Pressure or a certain speed the material web is directed.
  • the beam is capable of moving on to penetrate the air layer adhering to the material web, so that the steam is directly on the by the previous one Cooling section still colder surface the material web can condense. There he forms one Moisture film that is relatively even. The moisture film then leads directly to one Moisten the material web, at least on its top.
  • the steam spray tube is preferably on the underside the material web directed. This will, as above already run, the natural tendency of the steam exploited to climb up. It results in a improved transport of the steam and thus an improved Efficiency.
  • the collecting trough preferably has raised Sidewalls on that together with the material web and optionally at least one guide roller Include steaming room.
  • this vaporization room a vapor atmosphere can now form.
  • the atmosphere in this Steaming room must be free of air. This improves crucially the transition of the steam to the material web, i.e. the formation of the corresponding condensate film. This in turn has the consequence that the humidification with the necessary reliability in the desired Scope is done.
  • This is preferably in the running direction of the material web guide roller following the steam spray tube on the same Side of the material web arranged on the too the steam spray tube is arranged.
  • this arrangement enables the formation of a gusset between the guide roller and the material web.
  • This gusset becomes on the surface of the material web moisture present through external forces in the material web is pushed in. The time to moisturize this drastically shortens the material web. You can also create a web of material in this way dampen that due to the inks or any strokes applied earlier reduced permeability for water.
  • the moistening section is advantageous with a Provide suction device. This will make excess Aspirated steam so that it is not or only in to a small extent on other parts of the device can. This also increases the risk of corrosion reduced.
  • the moistening section is above the Cooling section arranged.
  • the moistening section is above the Cooling section arranged.
  • a normal one Printing system still has enough space. This arrangement also enables existing printing systems retrofit.
  • the post-cooling section is preferably immediate arranged next to the moistening section.
  • the post-cooling section as part of the cooling section is formed, from which the material web in front led out at its end, through the humidification section passed through and back in. So there is practically no additional post-cooling section required. Rather, this is in the already existing Integrated cooling section. Often it is Performance of the existing cooling section sufficient or even dimensioned too high so that this Power reserves can be used to humidify with subsequent cooling to be able to.
  • a device 1 for printing on a paper web 2 has a printing section shown only schematically 3 on, in a known manner or several colors applied to the paper web 2 will.
  • the printing section 3 is followed by one Dryer section 4 in which the paper web 2 using is dried by heat.
  • a cooling section 6 follows in the running direction 5, of the cooling rollers 7 shown in a known manner Case six pieces.
  • the paper web 2 is over with the largest possible wrap angle these cooling rollers 7 out.
  • the cooling rolls can, for example be water cooled. They are used in the Dryer section 4 entered in the paper web 2 To remove heat and reduce the temperature.
  • Behind the cooling section 6 is usually a processing section 8 is provided in which cut, folded, stapled or bound the paper web or further processed in another way becomes.
  • the paper web is between the cooling section 6 and the processing section 8 still passed through a moistening section 9, which is followed by a post-cooling section 10.
  • the moistening section has a web guide several guide rollers 11 to 16, the paper web 2 between two guide rollers 12, 13 and 15, 16, respectively is guided essentially horizontally.
  • Sections 17, 18 are steam spray pipes 19, 20 arranged so that they spray a jet of steam against each Align underside of paper web 2.
  • the paper web 2 have previously been passed through the cooling section 6 is a correspondingly low temperature has, can by the directed steam jet the paper web 2 condensed steam condense there. He forms a moisture film that is relatively even is. Droplet formation occurs in normal operation almost completely avoided. One can do this in particular by achieving the amount of dispensed Steam controls so that only so much steam is released will, like actually on the paper web can condense.
  • each of the steam spray pipes 19, 20 Collecting pan 23, 24 arranged so that accidentally but falling water in the form of droplets is caught and can be discharged. Such Water drops can accumulate under unfavorable circumstances when starting up or restarting the device 1 form.
  • the collecting trays 23, 24 have side walls 25, 26, which are so high that they are together with the paper web 2, more precisely their sections 17, 18, and the guide rollers 12, 13 and 15, 16 each have one Include vaporization chamber 27, 28.
  • These vaporization rooms 27, 28 can be completely filled with steam, i.e. be practically free of air, so that the transmission the moisture with the help of steam on the paper web 2 is further improved.
  • the moistening section is still with a suction device 29 provided by the superfluous steam can be suctioned off, for example with the help of a Fan 30. If necessary, the extracted Steam can also be returned.
  • the post-cooling section is connected to the moistening section 10 with two further cooling rollers 31, the increase in temperature that occurred in the humidification section the web 2 reverses again.
  • the paper web 2 then runs in the usual manner in the Processing section 8 to get there as mentioned above to be processed further.
  • the moistening section 9 is above the cooling section 6 arranged. There is a corresponding place to disposal.
  • the after-cooling section 10 is the humidification section immediately adjacent. In the illustrated The embodiment is also above of the cooling section 6 arranged.
  • the after-cooling section 10 ' is now Part of the cooling section 6 '. Contrary to that 1 is the paper web 2nd in the cooling section 6 'before entering the humidification section 9 no more than six cooling rollers 7, but only passed over four cooling rollers 7. After that the paper web 2 is led out of the cooling section 6 ', passed through the moistening section 9 and fed back into the cooling section 6 ', where it wraps around another two cooling rollers 7. On in this way it becomes a separate assembly for the post-cooling plant 10 saved. However, stand in the cooling section 6 'only fewer cooling rolls 7 are available. This is but in many cases not critical, because the cooling rollers 7 often have sufficient performance reserves.

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Description

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Bedrucken einer Materialbahn, insbesondere eine Papierbahn, bei dem eine Farbe auf die Materialbahn aufgetragen, die Materialbahn danach unter Anwendung von Wärme getrocknet und daran anschließend gekühlt wird. Ferner betrifft die Erfindung eine Vorrichtung zum Bedrucken einer Materialbahn mit einem Druckwerk, einem Trocknerabschnitt und einem Kühlabschnitt.
Beim Bedrucken einer Materialbahn wird die Druckfarbe in der überwiegenden Zahl der Fälle in flüssiger Form aufgetragen. Bei den heute angewendeten großen Durchlaufgeschwindigkeiten ist die Farbe normalerweise noch nicht genügend getrocknet, wenn die Papierbahn das Druckwerk verläßt. Um dennoch unmittelbar an das Drucken eine Nachbearbeitung anschließen zu können, beispielsweise ein Schneiden, Falten, Zusammenlegen und Heften der bedruckten Bahn, wird die Bahn durch einen Trocknerabschnitt geführt, bei dem unter Anwendung von Wärme die Druckfarben getrocknet werden. Im warmen Zustand weisen die Druckfarben aber eine gewisse Klebrigkeit auf, die beim Zusammenlegen von bedruckten Blättern nachteilig ist, weil die Blätter dann aneinander anhaften. Aus diesem Grund wird die Materialbahn nach dem Trocknen gekühlt.
Es hat sich nun herausgestellt, daß die gekühlte Materialbahn zwar nicht mehr klebt, jedoch eine Reihe von anderen Eigenschaften aufweist, die ihre Weiterverarbeitung erschweren oder später bei der Benutzung zu unangenehmen Begleiterscheinungen führen. So stört beispielsweise ein Knistern oder Knittern des Papiers den Komfort des Betrachters. Eine Beseitigung dieser Erscheinungen wäre daher wünschenswert. Kritischer sind jedoch Veränderungen der Papierbahn, die ihre Weiterverarbeitung erschweren. So kann man nach einer derartigen Behandlung der Papierbahn vielfach beobachten, daß die Bahn versprödet, was beim Falzen gelegentlich zu einem Falzbruch führt. Auch das Heften wird erschwert, weil die Heftklammer eine oder mehrere Papierlagen glatt durchschlägt.
EP-A-0 627 311 (Dokument nach Art. 54 (3) und (4) EPÜ) zeigt eine Bahnkühlungsvorrichtung, bei der eine bedruckte Materialbahn einen Trockner durchläuft. Nach dem Verlassen des Trockners wird auf beide Seiten der Bahn eine Flüssigkeit aufgetragen. Durch das Verdampfen der Flüssigkeit wird die Bahn gekühlt. Der Flüssigkeitsauftrag erfolgt mit Hilfe von Flüssigkeitsauftragswalzen. Nach dem Flüssigkeitsauftrag erfolgt eine weitere Kühlung durch eine Kühlwalze.
DE-A-32 07 463 beschreibt ein Verfahren und eine Vorrichtung zum Trocknen und anschließenden Kühlen von Warenbahnen, insbesondere von solchen, die nach dem Offset-Druckverfahren bedruckt sind. Hierbei wird Druckfarbe oder Beschichtungsmaterial auf die Warenbahn aufgetragen und anschließend getrocknet, wobei in der Trockenzone eine erhöhte Temperatur herrscht, so daß die Warenbahn nach dem Verlassen der Trockenzone ebenfalls eine höhere Temperatur aufweist. Die Warenbahn wird dann mit Hilfe von Kühlwalzen gekühlt. Auf die Warenbahnseite, die als erste abgekühlt wird, wird ein Wasserfilm aufgebracht, bevor diese Warenbahnseite das zweite Mal gekühlt wird. Der Wasserfilm kann entweder durch Besprühen der Warenbahn oder der ersten Kühlwalze mit Wasser oder durch Bedampfen der ersten Kühlwalze mit Wasserdampf erfolgen, der dann auf der Kühlwalze kondensieren kann.
CH-A-467 159 zeigt ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Behandlung einer Papierbahn, bei dem die Papierbahn nach dem Bedrucken eine Heizeinrichtung durchläuft, in der die Druckfarbe getrocknet wird. Anschließend durchläuft die Papierbahn eine Gruppe von wassergekühltem und kontinuierlich angetriebenen Kühlwalzen zur Kühlung der erwärmten Bahn. An der letzten Kühlwalze ist eine Dämpfeinheit mit mehreren übereinander angeordneten Walzen vorgesehen, die ständig mit einer Zone der Kühlwalzenoberfläche in Eingriff steht, an der die Papierbahn nicht anliegt. Sie trägt auf diese Kühlwalze einen zusammenhängenden Wasserfilm auf, so daß die Kühlwalze angefeuchtet wird, ehe sie in Berührung mit der Materialbahn kommt.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die Handhabbarkeit der Materialbahn nach dem Bedrucken zu verbessern.
Diese Aufgabe wird bei einem Verfahren der eingangs genannten Art dadurch gelöst, daß die Materialbahn nach dem Kühlen und vor dem Weiterverarbeiten unter gleichzeitiger Anwendung von Wärme befeuchtet und anschließend ein weiteres Mal gekühlt wird.
Die Befeuchtung führt dazu, daß sich die Feuchte des Papiers erhöht und damit die Handhabungseigenschaften verbessert werden. Die Brüchigkeit und Sprödigkeit nimmt ab. Obwohl dies noch nicht abschließend geklärt ist, nimmt man an, daß die gleichzeitige Anwendung von Wärme und Feuchtigkeit zum einen einen positiven Effekt auf die Aufnahmefähigkeit des Papiers für die Feuchtigkeit hat, zum anderen aber auch die Materialbahn selbst zumindest auf ihrer Oberfläche etwas verändert wird. Wahrscheinlich gehen beide Faktoren Hand in Hand. Durch das nachfolgende Kühlen wird die relative Feuchtigkeit der Papierbahn weiter erhöht, was zu einer weiteren Verbesserung der Handhabungseigenschaften beiträgt. Darüber hinaus wird durch die Kühlung verhindert, daß die durch die Erwärmung möglicherweise wieder klebrig gewordenen Druckfarben beim Zusammenlegen der Papierbahn zu einem Anhaften von aufeinanderliegenden Lagen führt.
In einer bevorzugten Ausgestaltung wird die Materialbahn zum Befeuchten mit Dampf beaufschlagt, der auf der Materialbahn kondensiert wird. Im Gegensatz zu einem Besprühen mit Wasser oder einer anderen Flüssigkeit hat die Beaufschlagung mit Dampf den Vorteil, daß keine Tröpfchen entstehen, die zu Markierungen, also einer Unruhe oder Welligkeit der Oberfläche, führen können. Bei der Bildung einer Kondensatschicht auf der Papierbahn entsteht vielmehr ein gleichmäßiger Film, der die Bahn entsprechend gleichmäßig ohne Ausbildung von Markierungen befeuchtet.
Vorzugsweise wird die Menge des zugeführten Dampfes so begrenzt, daß der Dampf tropfenfrei auf der Materialbahn kondensiert. Auch wenn diese Tropfen wegen der fehlenden Begrenzung keine negativen Auswirkungen auf die Materialbahn haben, so wird doch verhindert, daß sich die Tropfen von der Materialbahn lösen und herunterfallen. Bei einem derartigen Lösen wird die Flüssigkeitsschicht auf der Oberfläche der Materialbahn verungleichmäßigt, was im Prinzip vermieden werden soll.
Mit Vorteil wird der Dampf von unten an die Materialbahn herangeführt. Dies erhöht den Wirkungsgrad. Der heiße Dampf hat gegenüber der kälteren Luft stets das Bestreben, nach oben zu steigen. Mit dem Heranführen des Dampfes von unten wird dieser Effekt vorteilhafterweise mit ausgenutzt.
Bevorzugterweise erfolgt die Kühlung unmittelbar nach dem Bedampfen. Hierdurch erreicht man, daß nur die Oberfläche mit einer höheren Temperatur, nämlich der Temperatur von etwa 100° C beaufschlagt wird. Das Vordringen der Wärme in das Innere der Papierbahn wird in der Regel durch die Druckfarben oder einen zuvor aufgebrachten Strich erschwert. Natürlich wird das Vordringen der Wärme nicht vollständig verhindern. Es benötigt lediglich eine gewisse Zeit. Wenn nun die Kühlung unmittelbar nach dem Bedampfen erfolgt, wird die Wärme an der Oberfläche wieder abgeführt, bevor sie in das Innere der Materialbahn vordringen kann und dort zu Veränderungen der Struktur führt.
Vorteilhafterweise erfolgt die Befeuchtung vor einer Walze, die die Materialbahn mit ihrer befeuchteten Seite zumindest teilweise umschlingt. Auf diese Weise entsteht zwischen der Materialbahn und der Walze ein Zwickel, in dem die Feuchtigkeit des an der Oberfläche der Materialbahn gebildeten Films in die Materialbahn hineingepreßt wird. Der Umschlingungswinkel kann hierbei relativ klein sein. Man muß nur einen gewissen Anpreßdruck der Materialbahn an die Walze sicherstellen. Dies kann gegebenenfalls auch durch eine Andruckwalze erfolgen, wenn der Umschlingungswinkel gegen Null geht.
Mit Vorzug wird die Materialbahn nacheinander von zwei Seiten befeuchtet. Die beiden Seiten erfahren damit die gleiche Behandlung. Durch das aufeinanderfolgende Befeuchten kann jede Seite unter optimalen Bedingungen mit Feuchtigkeit beaufschlagt werden.
Die Aufgabe wird bei einer Vorrichtung der eingangs genannten Art dadurch gelöst, daß in Laufrichtung der Materialbahn anschließend an den Kühlabschnitt ein Befeuchtungsabschnitt mit Mitteln zur Temperaturerhöhung der Materialbahn und an diesen anschließend ein Nachkühlabschnitt vorgesehen ist.
Im Befeuchtungsabschnitt wird die Materialbahn erneut befeuchtet, im Nachkühlabschnitt wird die während der Befeuchtung aufgetretene Temperaturerhöhung der Materialbahn wieder rückgängig gemacht. Am Ende des Nachkühlabschnitts steht eine Materialbahn zur Verfügung, die verbesserte Handhabungseigenschaften aufweist, insbesondere mit einem geringeren Risiko von Falzbruch und einer verminderten Welligkeit.
Vorzugsweise weist der Befeuchtungsabschnitt mindestens ein auf die Materialbahn gerichtetes Dampfsprührohr auf. Das Dampfsprührohr erzeugt einen gerichteten Dampfstrahl, der in diesem Fall auf mit einem gewissen Druck bzw. einer gewissen Geschwindigkeit die Materialbahn gerichtet ist. Der Strahl ist in der Lage, die an der Materialbahn anhaftende Luftschicht zu durchdringen, so daß der Dampf direkt auf der durch den vorausgegangenen Kühlabschnitt immer noch kälteren Oberfläche der Materialbahn kondensieren kann. Dort bildet er einen Feuchtigkeitsfilm aus, der relativ gleichmäßig ist. Der Feuchtigkeitsfilm führt dann unmittelbar zu einer Befeuchtung der Materialbahn, zumindest auf ihrer Oberseite.
Vorzugsweise ist das Dampfsprührohr auf die Unterseite der Materialbahn gerichtet. Hierdurch wird, wie oben bereits ausgeführt, die natürliche Neigung des Dampfes ausgenutzt, nach oben zu steigen. Es ergibt sich ein verbesserter Transport des Dampfes und damit ein verbesserter Wirkungsgrad.
Vorzugsweise ist unterhalb des Dampfsprührohres eine Auffangwanne angeordnet. Für den Fall, daß sich trotz aller Vorsichtsmaßnahmen Tropfen bilden und von der Materialbahn lösen, etwa beim Anlauf der Vorrichtung, ist mit der Auffangwanne dafür Sorge getragen, daß das Wasser unmittelbar abtransportiert werden kann, ohne weitere Schäden anzurichten. Hierdurch wird das Risiko von Korrosionsschäden ganz drastisch vermindert.
Vorzugsweise weist die Auffangwanne hierbei hochgezogene Seitenwänden auf, die zusammen mit der Materialbahn und gegebenenfalls mindestens einer Leitwalze einen Bedampfungsraum einschließen. In diesem Bedampfungsraum kann sich nun eine Dampfatmosphäre ausbilden. Im wünschenswerten Extremfall kann die Atmosphäre in diesem Bedampfungsraum frei von Luft sein. Dies verbessert ganz entscheidend den Übergang des Dampfes auf die Materialbahn, d.h. die Ausbildung des entsprechenden Kondensatfilmes. Dies wiederum hat zur Folge, daß die Befeuchtung mit der notwendigen Zuverlässigkeit im gewünschten Umfang erfolgt.
Vorzugsweise ist die in Laufrichtung der Materialbahn auf das Dampfsprührohr folgende Leitwalze auf der gleichen Seite der Materialbahn angeordnet, auf der auch das Dampfsprührohr angeordnet ist. Wie oben ausgeführt, ermöglicht diese Anordnung die Ausbildung eines Zwickels zwischen der Leitwalze und der Materialbahn. In diesem Zwickel wird die auf der Oberfläche der Materialbahn befindliche Feuchtigkeit durch äußere Kräfte in die Materialbahn hineingedrückt. Die Zeit zum Befeuchten der Materialbahn wird dadurch drastisch verkürzt. Auch kann man auf diese Art und Weise eine Materialbahn befeuchten, die aufgrund der Druckfarben oder eines früher aufgebrachten Striches eine verminderte Durchlässigkeit für Wasser aufweist.
Mit Vorteil ist der Befeuchtungsabschnitt mit einer Absaugeinrichtung versehen. Hierdurch wird überschüssiger Dampf abgesaugt, so daß er sich nicht oder nur in geringem Umfang auf anderen Vorrichtungsteilen niederschlagen kann. Auch hierdurch wird das Korrosionsrisiko vermindert.
Vorzugsweise ist der Befeuchtungsabschnitt oberhalb des Kühlabschnitts angeordnet. Hier steht bei einer normalen Druckanlage noch ausreichen Platz zur Verfügung. Diese Anordnung ermöglicht es, auch bestehende Druckanlagen nachzurüsten.
Bevorzugterweise ist der Nachkühlabschnitt unmittelbar neben dem Befeuchtungsabschnitt angeordnet. Die durch die Dampfbeaufschlagung eingetretene Temperaturerhöhung, die zunächst an der Oberfläche auftritt, wird dann sehr schnell wieder beseitigt, so daß die Wärme praktisch keine oder nur wenig Gelegenheit hat, in das Innere der Materialbahn vorzudringen.
In einer anderen bevorzugten Ausgestaltung ist vorgesehen, daß der Nachkühlabschnitt als Teil des Kühlabschnitts ausgebildet ist, aus dem die Materialbahn vor seinem Ende herausgeführt, durch den Befeuchtungsabschnitt hindurchgeführt und wieder hineingeführt ist. Damit ist praktisch kein zusätzlicher Nachkühlabschnitt erforderlich. Dieser wird vielmehr in den bereits vorhandenen Kühlabschnitt integriert. Vielfach ist die Leistung des vorhandenen Kühlabschnitts ausreichend oder sogar zu hoch dimensioniert, so daß diese Leistungsreserven genutzt werden können, um die Befeuchtung mit anschließender nochmaliger Kühlung durchführen zu können.
Die Erfindung wird im folgenden anhand von bevorzugten Ausführungsbeispielen beschrieben. Hierin zeigen:
Fig. 1
eine teilweise schematisch dargestellte Vorrichtung zum Bedrucken einer Papierbahn in einer ersten Ausführungsform und
Fig. 2
die Vorrichtung in einer zweiten Ausführungsform.
Eine Vorrichtung 1 zum Bedrucken einer Papierbahn 2 weist einen nur schematisch dargestellten Druckabschnitt 3 auf, in dem in bekannter Art und Weise eine oder mehrere Farben auf die Papierbahn 2 aufgetragen werden. Der Druckabschnitt 3 ist gefolgt von einem Trocknerabschnitt 4, in dem die Papierbahn 2 unter Anwendung von Wärme getrocknet wird. An den Trockner 4 schließt sich in Laufrichtung 5 ein Kühlabschnitt 6 an, der in bekannter Art und Weise Kühlwalzen 7, im dargestellten Fall sechs Stück, aufweist. Die Papierbahn 2 ist mit einem möglichst großen Umschlingungswinkel über diese Kühlwalzen 7 geführt. Die Kühlwalzen können beispielsweise wassergekühlt sein. Sie dienen dazu, die im Trocknerabschnitt 4 in die Papierbahn 2 eingetragene Wärme wieder zu entfernen und die Temperatur so herabzusetzen. Hinter dem Kühlabschnitt 6 ist üblicherweise noch ein Verarbeitungsabschnitt 8 vorgesehen, in dem die Papierbahn geschnitten, gefalzt, geheftet oder gebunden oder auf andere Art und Weise weiterverarbeitet wird.
Im vorliegenden Beispiel ist die Papierbahn allerdings zwischen dem Kühlabschnitt 6 und dem Verarbeitungsabschnitt 8 noch durch einen Befeuchtungsabschnitt 9 geführt, dem ein Nachkühlabschnitt 10 nachgeschaltet ist.
Der Befeuchtungsabschnitt weist eine Bahnführung mit mehreren Leitwalzen 11 bis 16 auf, wobei die Papierbahn 2 zwischen jeweils zwei Leitwalzen 12, 13 bzw. 15, 16 im wesentlichen horizontal geführt ist. In diesen horizontalen Abschnitten 17, 18 sind Dampfsprührohre 19, 20 so angeordnet, daß sie einen Dampfstrahl gegen die jeweilige Unterseite der Papierbahn 2 richten. Da die Papierbahn 2 zuvor durch den Kühlabschnitt 6 geführt worden ist, also eine entsprechend niedrige Temperatur aufweist, kann der durch den gerichteten Dampfstrahl an die Papierbahn 2 geführte Dampf dort kondensieren. Er bildet einen Feuchtigkeitsfilm aus, der relativ gleichmäßig ist. Eine Tröpfchenbildung wird im normalen Betrieb fast vollständig vermieden. Dies kann man insbesondere dadurch erreichen, daß man die Menge des abgegebenen Dampfes so steuert, daß nur so viel Dampf abgegeben wird, wie auch tatsächlich auf der Papierbahn kondensieren kann.
Wie aus der Zeichnung ersichtlich ist, sind die den Dampfsprührohren 19, 20 folgenden Leitwalzen 13, 16 so angeordnet, daß die Papierbahn 2 diese Leitwalzen 13, 16 zumindest teilweise umschlingen. Es bildet sich dadurch ein Zwickel 21, 22 aus, in dem die auf der Oberfläche der Papierbahn 2 befindliche Feuchtigkeitsschicht in die Papierbahn 2 sozusagen hineingepreßt wird. Dies verbessert die Aufnahme der Feuchtigkeit.
Unterhalb der Dampfsprührohre 19, 20 ist jeweils eine Auffangwanne 23, 24 angeordnet, so daß versehentlich doch herunterfallendes Wasser in Form von Tröpfchen aufgefangen wird und abgeführt werden kann. Derartige Wassertropfen können sich unter ungünstigen Umständen beim Anfahren oder beim Wiederinbetriebnehmen der Vorrichtung 1 bilden.
Die Auffangwannen 23, 24 weisen Seitenwände 25, 26 auf, die so hoch gezogen sind, daß sie zusammen mit der Papierbahn 2, genauer gesagt deren Abschnitten 17, 18, und den Leitwalzen 12, 13 bzw. 15, 16 jeweils einen Bedampfungsraum 27, 28 einschließen. Diese Bedampfungsräume 27, 28 können vollständig mit Dampf gefüllt werden, d.h. praktisch luftfrei sein, so daß die Übertragung der Feuchtigkeit mit Hilfe von Dampf auf die Papierbahn 2 weiter verbessert wird.
Der Befeuchtungsabschnitt ist noch mit einer Absaugeinrichtung 29 versehen, durch die überflüssiger Dampf abgesaugt werden kann, beispielsweise mit Hilfe eines Ventilators 30. Gegebenenfalls kann der abgesaugte Dampf auch wieder zurückgeführt werden.
An den Befeuchtungsabschnitt schließt sich der Nachkühlabschnitt 10 mit zwei weiteren Kühlwalzen 31 an, der die im Befeuchtungsabschnitt aufgetretene Temperaturerhöhung der Bahn 2 wieder rückgängig macht.
Die Papierbahn 2 läuft dann in üblicher Weise in den Verarbeitungsabschnitt 8, um dort, wie oben erwähnt, weiterverarbeitet zu werden.
Der Befeuchtungsabschnitt 9 ist oberhalb des Kühlabschnitts 6 angeordnet. Dort steht entsprechender Platz zur Verfügung. Der Nachkühlabschnitt 10 ist dem Befeuchtungsabschnitt unmittelbar benachbart. Im dargestellten Ausführungsbeispiel ist er ebenfalls oberhalb des Kühlabschnitts 6 angeordnet.
Beim Ausführungsbeispiel nach Fig. 2 sind gleiche Teile mit gleichen Bezugszeichen versehen. Entsprechende Teile sind mit gestrichenen Bezugszeichen versehen.
Wie ersichtlich ist, ist der Nachkühlabschnitt 10' nunmehr Teil des Kühlabschnitts 6'. Im Gegensatz zu dem Ausführungsbeispiel nach Fig. 1 wird die Papierbahn 2 im Kühlabschnitt 6' vor dem Eintreten in den Befeuchtungsabschnitt 9 nicht mehr über sechs Kühlwalzen 7, sondern nur noch über vier Kühlwalzen 7 geleitet. Danach wird die Papierbahn 2 aus dem Kühlabschnitt 6' herausgeführt, durch den Befeuchtungsabschnitt 9 hindurchgeführt und wieder in den Kühlabschnitt 6' zurückgeführt, wo sie weitere zwei Kühlwalzen 7 umschlingt. Auf diese Weise wird eine eigene Baugruppe für das Nachkühlwerk 10 eingespart. Allerdings stehen im Kühlabschnitt 6' nur weniger Kühlwalzen 7 zur Verfügung. Dies ist aber in vielen Fällen unkritisch, weil die Kühlwalzen 7 oft über ausreichende Leistungsreserven verfügen.

Claims (17)

  1. Verfahren zum Bedrucken einer Materialbahn (2), insbesondere eine Papierbahn, bei dem eine Farbe auf die Materialbahn (2) aufgetragen, die Materialbahn (2) danach unter Anwendung von Wärme getrocknet und daran anschließend gekühlt wird, dadurch gekennzeichnet, daß die Materialbahn (2) nach dem Kühlen und vor dem Weiterverarbeiten unter gleichzeitiger Anwendung von Wärme befeuchtet und anschließend ein weiteres Mal gekühlt wird.
  2. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Materialbahn (2) zum Befeuchten mit Dampf beaufschlagt, der auf der Materialbahn (2) kondensiert wird.
  3. Verfahren nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Menge des zugeführten Dampfes so begrenzt wird, daß der Dampf tropfenfrei auf der Materialbahn (2) kondensiert.
  4. Verfahren nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Dampf von unten an die Materialbahn (2) herangeführt wird.
  5. Verfahren nach einem der Ansprüche 2 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Kühlung unmittelbar nach dem Bedampfen erfolgt.
  6. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Befeuchtung vor einer Walze (13, 16) erfolgt, die die Materialbahn (2) mit ihrer befeuchteten Seite zumindest teilweise umschlingt.
  7. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Materialbahn (2) nacheinander von zwei Seiten befeuchtet wird.
  8. Vorrichtung zum Bedrucken einer Materialbahn (2) mit einem Druckwerk, einem Trocknerabschnitt (4) und einem Kühlabschnitt (6, 6'), dadurch gekennzeichnet, daß in Laufrichtung (5) der Materialbahn (2) anschließend an den Kühlabschnitt (6, 6') ein Befeuchtungsabschnitt (9) mit Mitteln zur Temperaturerhöhung der Materialbahn (2) und an diesen anschließend ein Nachkühlabschnitt (10, 10') vorgesehen ist.
  9. Vorrichtung nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß der Befeuchtungsabschnitt (9) mindestens ein auf die Materialbahn (2) gerichtetes Dampfsprührohr (19, 20) aufweist.
  10. Vorrichtung nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, daß das Dampfsprührohr (19, 20) auf die Unterseite der Materialbahn (2) gerichtet ist.
  11. Vorrichtung nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, daß unterhalb des Dampfsprührohres (19, 20) eine Auffangwanne (23, 24) angeordnet ist.
  12. Vorrichtung nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, daß die Auffangwanne (23, 24) hochgezogene Seitenwänden (25, 26) aufweist, die zusammen mit der Materialbahn (2) und gegebenenfalls mindestens einer Leitwalze (12, 13; 15, 16) einen Bedampfungsraum (27, 28) einschließen.
  13. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 9 bis 12, dadurch gekennzeichnet, daß die in Laufrichtung (5) der Materialbahn (2) auf das Dampfsprührohr (19, 20) folgende Leitwalze (13, 16) auf der gleichen Seite der Materialbahn (2) angeordnet ist, auf der auch das Dampfsprührohr (19, 20) angeordnet ist.
  14. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 8 bis 13, dadurch gekennzeichnet, daß der Befeuchtungsabschnitt (9) mit einer Absaugeinrichtung (29) versehen ist.
  15. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 8 bis 14, dadurch gekennzeichnet, daß der Befeuchtungsabschnitt (9) oberhalb des Kühlabschnitts (6, 6') angeordnet ist.
  16. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 8 bis 15, dadurch gekennzeichnet, daß der Nachkühlabschnitt (10) unmittelbar neben dem Befeuchtungsabschnitt (9) angeordnet ist.
  17. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 8 bis 15, dadurch gekennzeichnet, daß der Nachkühlabschnitt (10') als Teil des Kühlabschnitts (6') ausgebildet ist, aus dem die Materialbahn (2) vor seinem Ende herausgeführt, durch den Befeuchtungsabschnitt (9) hindurchgeführt und wieder hineingeführt ist.
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