EP0686729B1 - Einbaubohle für einen Strassendeckenfertiger - Google Patents

Einbaubohle für einen Strassendeckenfertiger Download PDF

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EP0686729B1
EP0686729B1 EP95108467A EP95108467A EP0686729B1 EP 0686729 B1 EP0686729 B1 EP 0686729B1 EP 95108467 A EP95108467 A EP 95108467A EP 95108467 A EP95108467 A EP 95108467A EP 0686729 B1 EP0686729 B1 EP 0686729B1
Authority
EP
European Patent Office
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screed
shifting
main
outer end
guide
Prior art date
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Expired - Lifetime
Application number
EP95108467A
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English (en)
French (fr)
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EP0686729A3 (de
EP0686729A2 (de
Inventor
Burkhard Schleiter
Klaus-Dieter Bunk
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Dynapac GmbH
Original Assignee
Svedala Strassenfertiger GmbH
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Publication date
Application filed by Svedala Strassenfertiger GmbH filed Critical Svedala Strassenfertiger GmbH
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Publication of EP0686729A3 publication Critical patent/EP0686729A3/de
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    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01C—CONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
    • E01C19/00—Machines, tools or auxiliary devices for preparing or distributing paving materials, for working the placed materials, or for forming, consolidating, or finishing the paving
    • E01C19/22—Machines, tools or auxiliary devices for preparing or distributing paving materials, for working the placed materials, or for forming, consolidating, or finishing the paving for consolidating or finishing laid-down unset materials
    • E01C19/42—Machines for imparting a smooth finish to freshly-laid paving courses other than by rolling, tamping or vibrating
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01C—CONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
    • E01C2301/00—Machine characteristics, parts or accessories not otherwise provided for
    • E01C2301/14—Extendable screeds
    • E01C2301/16—Laterally slidable screeds

Definitions

  • the invention relates to a screed for a paver according to the preamble of claim 1.
  • the working width of pavers is usually widened by so-called sliding screeds that move sideways extendable at opposite ends of the main screed are.
  • Corresponding screeds are from the DE-A-26 21 558 known.
  • the screeds are direct stored on the main screed. This storage of the screed on the main screed has not proven to be sufficiently stable Avoiding tilting of the screeds compared to the Main screed proven.
  • EP-A-0 367 893 describes a screed for pavers known, the working width will double leaves; the storage of the sliding screeds on the main screed but takes place via separate (tiered) management bodies and not with intermediate slide. This leads to double Working width of extended screeds to reduce stability.
  • the invention has for its object to a screed create an increase in the working width by the full Width of each shifting screed enables and stable Storage of the screeds on the main screed ensured.
  • the intermediate slide projecting governing bodies for Inner plates of the sliding screed is achieved in that to the The end of the main screed driven intermediate carriage Intermediate sled assigned guide members on the outer The ends of the main screed protrude.
  • the executive bodies provide in this way quasi “extension arms" for the inner panels of the Moving planks that allow the moving planks completely out of the area of the main screed, and so far that there is no overlap between mutually pointing End areas of the main screed and the respective shifting screed there is more.
  • the management bodies are at least opposite to the ends the main screed facing end plates of the intermediate slide in front.
  • the management bodies end by the according to the invention similar to a support arm compared to the outer end plate of the respective intermediate slide protruding management bodies an extension of the guide elements of the intermediate slide brought about, with which the sliding screed to the outer end plates of the main screed are extendable past.
  • the management bodies connected to the intermediate slide at opposite ends.
  • the full length of their governing body stands for moving the screed.
  • the management bodies are attached to the Intermediate sledges indirectly by means of supporting elements with inner and outer end plates of the intermediate slide firmly connected are. End flaps at the ends of the support members are used for Attachment of the ends of the guide elements. Through this type of Attachment it is possible to twist the guide elements to attach to the intermediate slide and the inner plates of the Sliding boards on the outer end plates of the intermediate slide to move past.
  • the figures show one from behind in the direction of production 10 seen left half of a screed 11 for the rest Paving machines, not shown.
  • the screed 11 is in the production direction 10 behind the paver attached.
  • the screed 11 is composed of a center divided main plank, of which only one on the left in the figures Half is shown. If necessary, both halves can the screed 10 may be connected to each other.
  • the main screed half 12 is provided with a shifting screed 13. Likewise, the (right) main plank half, not shown, has over a moving screed.
  • the respective screed 13 is via an intermediate slide 14 on the main screed half 12 stored.
  • the main screed half 12 and the shifting screed 13 have about the same width.
  • the shifting screed 13 is opposite the main screed half 12 transversely to the direction of production 10 displaceable, namely extendable into that in FIGS. 1 and 2 shown position and retractable into the in Fig. 3 and 4th shown position. In the extended position, the doubles Shifting screed 13 the width of the main screed half 12.
  • the main plank half 12 has at its outer end 15 via an outer end plate 16.
  • the opposite, for Longitudinal center axis of the paver pointing the end of the Main screed half 12 has an inner end plate 17.
  • the End plates 16 and 17 are rigidly connected to one another.
  • the moving screed 13 has an outer plate 18 and one Inner plate 19. Also the outer plate 18 and the inner plate 19 are rigidly connected.
  • the intermediate slide 14 has one towards the outer end 15 of the main plank half 12 facing outer end plate 20 and one towards the inner end plate 17 of the main plank half 12 facing inner end plate 21.
  • the outer end plate 20 and the inner end plate 21 of the Intermediate slides 14 are by two as opposite rails 22 trained support members connected with each other.
  • the intermediate slide 14 is on the opposite sides of its outer end plate 20 and its inner end plate 21 on firmly with the main plank half 12 connected guides 23 stored. This is the Intermediate slide 14 transverse to the production direction 10 between the inner end plate 17 and the outer end plate 16 of the Main screed half 12 movable.
  • the Distance between the outer end plate 20 and the inner end plate 21 of the intermediate slide 14 is less than the distance between the outer end plate 16 and the inner end plate 17 of the main screed half 12th
  • a Telescopic guide tube 24 On the intermediate slide 14, namely between the outer end plate 20 and the inner end plate 21 of the same is a Telescopic guide tube 24 attached. An extendable end 25 of the Telescopic guide tube 24 is firmly connected to the outer plate 18 of the shifting screed 13 Shifting screed 13 on the outer plate 18 through the telescopic guide tube 24. Furthermore, is between the inner end plate 17 of the main plank half 12 and the outer plate 18 of the Shifting screed 13 a pressure medium cylinder 32 is arranged. This serves to retract and extend the screed 13 opposite the plank half 12, with simultaneous (compulsory) Taking the intermediate slide 14. The inner plate 19 of the screed 13 is slidable as Guide rods 26 and 27 trained guide members of the Intermediate slide 14 stored.
  • the guide rods 26 and 27 project according to the invention facing the outer end plate 16 of the main screed half 12 outer end plate 20 of the intermediate slide 14 in front (FIG. 1 and 2).
  • the amount by which the guide rods 26 and 27 are opposite project the outer end plates 20 of the intermediate slide 14 is selected so that when the screed 13 is extended the Inner plate 19 of the same opposite the outer wall of the outer end plate 16 of the main plank half 12 to the outside is driven, so that the entire screed 13 laterally next to that through the outer end plate 16 of the main screed half 12 formed outer end 15 of the main plank half 12th lies (Fig. 1 and 2).
  • the length of the respective guide rod 26 and 27 on the intermediate slide 14 and the length of the respective Guide 23 for the intermediate slide 14 on the main screed half 12 together corresponds to the width of the screed 13 or goes slightly beyond. In this way by moving the intermediate slide 14 on the Main screed half 12 and the shifting screed 13 on the intermediate slide 14 the shifting screed 13 over its entire width drive out of the main screed half 12 so that the width the screed when the screed is fully extended twice the width of the main screed.
  • the guide rods 26 are fastened to the intermediate slide 14 indirectly through the profile rails 22.
  • the shown here Embodiment designed as an L-profile rails 22 are at their opposite ends with a front flap 28 or 29 provided. Between the end flaps 28 and 29 of the Profile rails 22, the guide rods 26 and 27 are attached, by the ends of the guide rods 26 and 27 with one each End flap 28 and 29 are connected.
  • the guide rods 26 and 27 are on the rails 22 with the outer End plate 20 and the inner end plate 21 of the Intermediate carriage 14 connected. The distance of the outer End plate 20 and inner end plate 21 of the intermediate slide 14 is less than the length of the profile rails 22 and the guide rods 26 and 27.
  • the guide rods 26 and 27 are similar to a support arm opposite the outer end plates 20.
  • the distance the outer ends of the guide rods 26 and 27 opposite the outer wall of the outer end plate 20 of the intermediate slide 14 is slightly more than the thickness of the outer End plate 16 of the main screed half 12 and the inner plate 19 the screed 13 (Fig. 2).
  • the ends of the rails 22 and the held guide rods 26 and 27 also slightly opposite facing the inner end plate 17 of the main screed half 12 Wall of the inner end plate 21 of the intermediate slide 14 in front.
  • the ends of the guide rods 26 and 27 and the rails 22 flush with the inner End plate 17 of the main screed half 12 facing the wall Complete the inner end plate 21 of the intermediate slide 14.
  • the shifting screed 13 is on the guide rods 26 and 27 with its inner end plate 21 slidably mounted.
  • the (first) guide rod 26 provided with a circular cross section. This is at the Inner plate 19 of the screed 13 to the cross section of the Guide rod 26 corresponding guide bush 30 attached.
  • the (second) guide rod 27 has in the embodiment shown an approximately square cross section. Opposite (horizontal) guide surfaces 31 of the guide rod 27 are assigned parallel (flat) guide surfaces 31, which is fixed to the inner plate 19 of the shifting plank 13 are connected (Fig. 5). 5 shows that the Cross-section of the shifting screed 13 on the cross-section the main screed half 12 is matched that the shifting screed 13 with the outer plate 18 and the inner plate 19 freely the outer end plate 16 of the main screed half 12 can be moved past is.
  • Analogous - but mirrored - to the one described above left half of the screed 11 is that not shown (Right) main screed half of the screed 11 is formed.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Road Paving Machines (AREA)
  • Machines For Laying And Maintaining Railways (AREA)

Description

Die Erfindung betrifft eine Einbaubohle für einen Straßendeckenfertiger gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1.
Die Arbeitsbreite von Straßendeckenfertigern wird üblicherweise verbreitert durch sogenannte Verschiebebohlen, die seitlich ausfahrbar an gegenüberliegenden Enden der Hauptbohle gelagert sind. Entsprechende Verschiebebohlen sind aus der DE-A-26 21 558 bekannt. Hier sind die Verschiebebohlen direkt an der Hauptbohle gelagert. Diese Lagerung der Verschiebebohlen an der Hauptbohle hat sich als nicht ausreichend stabil zur Vermeidung eines Verkippens der Verschiebebohlen gegenüber der Hauptbohle erwiesen.
Zur stabileren Lagerung der Verschiebebohlen an der Hauptbohle ist es aus der DE-A-42 08 883 bereits bekannt, die Verschiebebohlen mit Zwischenschlitten an der Hauptbohle zu lagern. Dadurch werden die Längen der einzelnen Führungen verkürzt und eine "Eigendynamik" der Verschiebebohlen gegenüber der Hauptbohle reduziert. Diese bekannte Einbaubohle hat sich in der Praxis zwar gut bewährt; sie läßt aber kein volles Ausfahren der Verschiebebohle gegenüber der Hauptbohle zu. Im voll ausgefahrenen Zustand überlappt stets ein schmaler Endbereich der Verschiebebohle mit einem entsprechenden Endbereich der Hauptbohle. Dadurch läßt sich die Einbaubohle nicht auf die doppelte Breite der Hauptbohle verbreitern.
Aus der EP-A-0 367 893 ist eine Einbaubohle für Straßendeckenfertiger bekannt, dessen Arbeitsbreite sich zwar verdoppeln läßt; die Lagerung der Verschiebebohlen an der Hauptbohle erfolgt aber über separate (gestufte) Führungsorgane und nicht mit Zwischenschlitten. Das führt vor allem bei auf die doppelte Arbeitsbreite ausgefahrenen Verschiebebohlen zu Stabilitätseinbußen.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Einbaubohle zu schaffen, die eine Vergrößerung der Arbeitsbreite um die volle Breite jeder Verschiebebohle ermöglicht und eine stabile Lagerung der Verschiebebohlen an der Hauptbohle gewährleistet.
Diese Aufgabe wird gelöst durch eine Einbaubohle mit den Merkmalen des Anspruchs 1.
Durch die gegenüber den äußeren Stirnplatten der Zwischenschlitten vorstehenden Führungsorgane für Innenplatten der Verschiebebohlen wird erreicht, daß bei zu den Enden der Hauptbohle gefahrenen Zwischenschlitten die den Zwischenschlitten zugeordneten Führungsorgane über die äußeren Enden der Hauptbohle hinausragen. Die Führungsorgane stellen auf diese Weise quasi "Auslegearme" für die Innenplatten der Verschiebebohlen dar, die es ermöglichen, die Verschiebebohlen vollständig aus dem Bereich der Hauptbohle herauszufahren, und zwar so weit, daß keine Überlappung zwischen zueinanderweisenden Endbereichen der Hauptbohle und der jeweiligen Verschiebebohle mehr vorhanden ist.
Die Führungsorgane stehen mindestens gegenüber den zu den Enden der Hauptbohle weisenden äußeren Stirnplatten der Zwischenschlitten vor. Dort, wo bei der bekannten Vorrichtung der DE-A-42 08 883 die Führungsorgane enden, wird durch die erfindungsgemäß tragarmähnlich gegenüber der äußeren Stirnplatte des jeweiligen Zwischenschlittens vorstehenden Führungsorgane eine Verlängerung der Führungsorgane des Zwischenschlittens herbeigeführt, mit der die Verschiebebohlen an den äußeren Endplatten der Hauptbohle vorbei ausfahrbar sind.
Nach einer Weiterbildung der Erfindung sind die Führungsorgane an gegenüberliegenden Enden mit den Zwischenschlitten verbunden. Auf diese Weise steht die volle Länge ihres Führungsorgans zum Verfahren der Verschiebebohlen zur Verfügung. Vorzugsweise erfolgt die Befestigung der Führungsorgane an den Zwischenschlitten mittelbar durch Tragorgane, die mit inneren und äußeren Stirnplatten der Zwischenschlitten fest verbunden sind. Stirnlaschen an den Enden der Tragorgane dienen dabei zur Befestigung der Enden der Führungsorgane. Durch diese Art der Befestigung ist es möglich, die Führungsorgane verwindungsfrei an die Zwischenschlitten zu befestigen und die Innenplatten der Verschiebebohlen an den äußeren Stirnplatten der Zwischenschlitten vorbeizubewegen.
Ein bevorzugtes Ausführungsbeispiel der Erfindung wird nachfolgend anhand der Zeichnung näher erläutert. In der Zeichnung zeigen:
Fig. 1
eine Ansicht einer (linken) ausgefahrenen Hälfte der Einbaubohle von ihrer Rückseite (in bezug auf die Fertigungsrichtung),
Fig. 2
eine Draufsicht auf die ausgefahrene Hälfte der Einbaubohle gemäß der Fig. 1,
Fig. 3
die linke Hälfte der Einbaubohle im eingefahrenen Zustand in einer Ansicht gemäß der Fig. 1,
Fig. 4
die Hälfte der Einbaubohle gemäß der Fig. 3 in einer Draufsicht, und
Fig. 5
ein Schnitt V-V durch die (linke) Hälfte der Einbaubohle gemäß der Fig. 4.
Die Figuren zeigen eine in Fertigungsrichtung 10 von hinten gesehen linke Hälfte einer Einbaubohle 11 für einen im übrigen nicht dargestellten Straßendeckenfertiger. Die Einbaubohle 11 ist in Fertigungsrichtung 10 hinter dem Straßendeckenfertiger angehängt.
Die Einbaubohle 11 setzt sich zusammen aus einer mittig geteilten Hauptbohle, von der in den Figuren nur eine linke Hälfte gezeigt ist. Gegebenenfalls können auch beide Hälften der Einbaubohle 10 miteinander verbunden sein. Die (linke) Hauptbohlenhälfte 12 ist mit einer Verschiebebohle 13 versehen. Ebenso verfügt die nicht gezeigte (rechte) Hauptbohlenhälfte über eine Verschiebebohle. Die jeweilige Verschiebebohle 13 ist über einen Zwischenschlitten 14 an der Hauptbohlenhälfte 12 gelagert.
Die Hauptbohlenhälfte 12 und die Verschiebebohle 13 verfügen über eine etwa gleiche Breite. Die Verschiebebohle 13 ist gegenüber der Hauptbohlenhälfte 12 quer zur Fertigungsrichtung 10 verschiebbar, nämlich ausfahrbar in die in Fig. 1 und 2 gezeigte Position und einfahrbar in die in Fig. 3 und 4 gezeigte Position. In der ausgefahrenen Position verdoppelt die Verschiebebohle 13 die Breite der Hauptbohlenhälfte 12.
Die Hauptbohlenhälfte 12 verfügt an ihrem außenliegenden Ende 15 über eine äußere Endplatte 16. Das gegenüberliegende, zur Längsmittelachse des Straßendeckenfertigers weisende Ende der Hauptbohlenhälfte 12 weist eine innere Endplatte 17 auf. Die Endplatten 16 und 17 sind starr miteinander verbunden. Die Verschiebebohle 13 verfügt über eine Außenplatte 18 und eine Innenplatte 19. Auch die Außenplatte 18 und die Innenplatte 19 sind miteinander starr verbunden. Der Zwischenschlitten 14 weist eine zum außenliegenden Ende 15 der Hauptbohlenhälfte 12 weisende äußere Stirnplatte 20 und eine zur inneren Endplatte 17 der Hauptbohlenhälfte 12 weisende innere Stirnplatte 21 auf. Die äußere Stirnplatte 20 und die innere Stirnplatte 21 des Zwischenschlittens 14 sind unter anderem durch zwei als gegenüberliegende Profilschienen 22 ausgebildete Tragorgane miteinander verbunden. Der Zwischenschlitten 14 ist an den gegenüberliegenden Seiten seiner äußeren Stirnplatte 20 und seiner inneren Stirnplatte 21 an fest mit der Hauptbohlenhälfte 12 verbundenen Führungen 23 gelagert. Dadurch ist der Zwischenschlitten 14 quer zur Fertigungsrichtung 10 zwischen der inneren Endplatte 17 und der äußeren Endplatte 16 der Hauptbohlenhälfte 12 verfahrbar. Zu diesem Zweck ist der Abstand der äußeren Stirnplatte 20 und der inneren Stirnplatte 21 des Zwischenschlittens 14 geringer als der Abstand der äußeren Endplatte 16 und der inneren Endplatte 17 der Hauptbohlenhälfte 12.
Am Zwischenschlitten 14, nämlich zwischen der äußeren Stirnplatte 20 und der inneren Stirnplatte 21 desselben, ist ein Teleskopführungsrohr 24 befestigt. Ein ausfahrbares Ende 25 des Teleskopführungsrohres 24 ist fest verbunden mit der Außenplatte 18 der Verschiebebohle 13. Geführt wird dadurch die Verschiebebohle 13 an der Außenplatte 18 durch das Teleskopführungsrohr 24. Des weiteren ist zwischen der inneren Endplatte 17 der Hauptbohlenhälfte 12 und der Außenplatte 18 der Verschiebebohle 13 ein Druckmittelzylinder 32 angeordnet. Dieser dient zum Ein- und Ausfahren der Verschiebebohle 13 gegenüber der Bohlenhälfte 12, und zwar unter gleichzeitiger (zwangsweiser) Mitnahme des Zwischenschlittens 14. Die Innenplatte 19 der Verschiebebohle 13 ist verschiebbar an als Führungsstangen 26 und 27 ausgebildeten Führungsorganen des Zwischenschlittens 14 gelagert.
Die Führungsstangen 26 und 27 ragen erfindungsgemäß gegenüber der zur äußeren Endplatte 16 der Hauptbohlenhälfte 12 weisenden äußeren Stirnplatte 20 des Zwischenschlittens 14 vor (Fig. 1 und 2). Das Maß, um das die Führungsstangen 26 und 27 gegenüber den äußeren Stirnplatten 20 des Zwischenschlittens 14 vorstehen ist so gewählt, daß bei ausgefahrener Verschiebebohle 13 die Innenplatte 19 derselben gegenüber der äußeren Wandung der äußeren Endplatte 16 der Hauptbohlenhälfte 12 nach außen gefahren ist, so daß die gesamte Verschiebebohle 13 seitlich neben dem durch die äußere Endplatte 16 der Hauptbohlenhälfte 12 gebildeten außenliegenden Ende 15 der Hauptbohlenhälfte 12 liegt (Fig. 1 und 2). Die Länge der jeweiligen Führungsstange 26 und 27 am Zwischenschlitten 14 und die Länge der jeweiligen Führung 23 für den Zwischenschlitten 14 an der Hauptbohlenhälfte 12 entspricht zusammen der Breite der Verschiebebohle 13 bzw. geht geringfügig darüber hinaus. Auf diese Weise läßt sich durch das Verfahren des Zwischenschlittens 14 an der Hauptbohlenhälfte 12 und der Verschiebebohle 13 am Zwischenschlitten 14 die Verschiebebohle 13 über ihre gesamte Breite aus der Hauptbohlenhälfte 12 herausfahren, so daß die Breite der Einbaubohle bei voll ausgefahrenen Verschiebebohlen der doppelten Breite der Hauptbohle entspricht.
Befestigt sind die Führungsstangen 26 am Zwischenschlitten 14 mittelbar durch die Profilschienen 22. Die beim hier gezeigten Ausführungsbeispiel als L-Profil ausgebildeten Profilschienen 22 sind an ihren gegenüberliegenden Enden mit einer Stirnlasche 28 bzw. 29 versehen. Zwischen den Stirnlaschen 28 und 29 der Profilschienen 22 sind die Führungsstangen 26 und 27 befestigt, indem die Enden der Führungsstange 26 und 27 mit jeweils einer Stirnlasche 28 und 29 verbunden sind. Die Führungsstangen 26 und 27 sind über die Profilschienen 22 mit der äußeren Stirnplatte 20 und der inneren Stirnplatte 21 des Zwischenschlittens 14 verbunden. Der Abstand der äußeren Stirnplatte 20 und inneren Stirnplatte 21 des Zwischenschlittens 14 ist geringer als die Länge der Profilschienen 22 und der Führungsstangen 26 und 27. Gegenüber der zum außenliegenden Ende 15 der Hauptbohlenhälfte 12 weisenden äußeren Stirnplatte 20 ragen die Profilschienen 22 deutlich hervor. Dadurch stehen auch die Führungsstangen 26 und 27 tragarmähnlich gegenüber den äußeren Stirnplatten 20 vor. Der Abstand der äußeren Enden der Führungsstangen 26 und 27 gegenüber der äußeren Wandung der äußeren Stirnplatte 20 des Zwischenschlittens 14 beträgt etwas mehr als die Dicke der äußeren Endplatte 16 der Hauptbohlenhälfte 12 und der Innenplatte 19 der Verschiebebohle 13 (Fig. 2). Im gezeigten Ausführungsbeispiel stehen die Enden der Profilschienen 22 und der daran gehaltenen Führungsstangen 26 und 27 auch geringfügig gegenüber der zur inneren Endplatte 17 der Hauptbohlenhälfte 12 weisenden Wandung der inneren Stirnplatte 21 des Zwischenschlittens 14 vor. Alternativ können jedoch die Enden der Führungsstangen 26 und 27 und der Profilschienen 22 bündig mit der zur inneren Endplatte 17 der Hauptbohlenhälfte 12 weisenden Wandung der inneren Stirnplatte 21 des Zwischenschlittens 14 abschließen.
Auf den Führungsstangen 26 und 27 ist die Verschiebebohle 13 mit ihrer inneren Stirnplatte 21 verschiebbar gelagert. Im gezeigten Ausführungsbeispiel ist die (erste) Führungsstange 26 mit einem kreisrunden Querschnitt versehen. Dazu ist an der Innenplatte 19 der Verschiebebohle 13 eine zum Querschnitt der Führungsstange 26 korrespondierende Führungsbuchse 30 befestigt. Die (zweite) Führungsstange 27 hat im gezeigten Ausführungsbeispiel einen etwa quadratischen Querschnitt. Gegenüberliegenden (horizontalen) Führungsflächen 31 der Führungsstange 27 sind parallele (ebene) Führungsflächen 31 zugeordnet, die fest mit der Innenplatte 19 der Verschiebebohle 13 verbunden sind (Fig. 5). Des weiteren zeigt die Fig. 5, daß der Querschnitt der Verschiebebohle 13 derart auf den Querschnitt der Hauptbohlenhälfte 12 abgestimmt ist, daß die Verschiebebohle 13 mit der Außenplatte 18 und der Innenplatte 19 frei an der äußeren Endplatte 16 der Hauptbohlenhälfte 12 vorbeibewegbar ist.
Analog - jedoch spiegelverkehrt - zur vorstehend beschriebenen linken Hälfte der Einbaubohle 11 ist die nicht gezeigte (rechte) Hauptbohlenhälfte der Einbaubohle 11 ausgebildet.

Claims (10)

  1. Einbaubohle (11) für einen Straßendeckenfertiger, mit einer am Straßendeckenfertiger angelenkten Hauptbohle, mit jeweils einer jeweils einem der zwei gegenüberliegenden Enden der Hauptbohle zugeordneten Verschiebebohle (13) und mit jeweils einem jeweils einer der zwei Verschiebebohlen (13) zugeordneten Zwischenschlitten (14) zur quer zur Fertigungsrichtung (10) verschiebbaren Lagerung der jeweiligen Verschiebebohle (13) an der Hauptbohle, wobei jeder Zwischenschlitten (14) zwei voneinander beabstandete Stirnplatten (20, 21) aufweist, die an Führungen (23) innerhalb der Hauptbohle verschiebbar gelagert sind, dadurch gekennzeichnet, daß die Zwischenschlitten (14) gegenüber ihren äußeren Stirnplatten (20) in Richtung zur jeweiligen Verschiebebohle (13) vorstehende Führungsorgane für Innenplatten (19) der Verschiebebohlen (13) aufweisen.
  2. Einbaubohle nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Führungsorgane in zu den außenliegenden Enden (15) der Hauptbohle gefahrenen äußeren Endpositionen der Verschiebebohlen (13) über die außenliegenden Enden (15) der Hauptbohle hinausragen.
  3. Einbaubohle nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Führungsorgane so weit gegenüber den äußeren Wandungen der äußeren Stirnplatten (20) der Zwischenschlitten (14) vorstehen, daß äußere Wandungen der Innenplatten (19) der Verschiebebohlen (13) über die durch die äußeren Wandungen der äußeren Endplatten (16) der Hauptbohle gebildeten außenliegenden Enden (15) der Hauptbohle hinaus ausfahrbar sind.
  4. Einbaubohle nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Führungsorgane an gegenüberliegenden Enden mit dem Zwischenschlitten (14) verbunden sind.
  5. Einbaubohle nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die gegenüberliegenden Enden der Führungsorgane mit an den Zwischenschlitten (14) angeordneten Tragorganen verbunden sind.
  6. Einbaubohle nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Tragorgane mit den inneren Stirnplatten (21) und den äußeren Stirnplatten (20) der Zwischenschlitten (14) verbunden sind.
  7. Einbaubohle nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Tragorgane mindestens so weit wie die Führungsorgane gegenüber der äußeren Stirnplatte (20) des Zwischenschlittens (14) vorstehen.
  8. Einbaubohle nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Enden der Tragorgane Stirnlaschen (28, 29) aufweisen, mit denen die Enden der Führungsorgane verbunden sind.
  9. Einbaubohle nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Tragorgane als Profilschienen (22) ausgebildet sind.
  10. Einbaubohle nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Führungsorgane als Führungsstangen (26, 27), Führungsrohre und/oder Führungsschienen ausgebildet sind.
EP95108467A 1994-06-08 1995-06-02 Einbaubohle für einen Strassendeckenfertiger Expired - Lifetime EP0686729B1 (de)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE4420016A DE4420016A1 (de) 1994-06-08 1994-06-08 Einbaubohle für einen Straßendeckenfertiger
DE4420016 1994-06-08

Publications (3)

Publication Number Publication Date
EP0686729A2 EP0686729A2 (de) 1995-12-13
EP0686729A3 EP0686729A3 (de) 1996-02-28
EP0686729B1 true EP0686729B1 (de) 1999-09-01

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