EP0607581A1 - Transportgefäss für textile Packungen - Google Patents

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EP0607581A1
EP0607581A1 EP93120356A EP93120356A EP0607581A1 EP 0607581 A1 EP0607581 A1 EP 0607581A1 EP 93120356 A EP93120356 A EP 93120356A EP 93120356 A EP93120356 A EP 93120356A EP 0607581 A1 EP0607581 A1 EP 0607581A1
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EP
European Patent Office
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transport vessel
wall parts
vessel according
transport
spacers
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EP93120356A
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English (en)
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EP0607581B1 (de
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Peter Dr.-Ing. Kerstiens
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Oerlikon Textile GmbH and Co KG
Original Assignee
W Schlafhorst AG and Co
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Publication date
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65H—HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL, e.g. SHEETS, WEBS, CABLES
    • B65H75/00—Storing webs, tapes, or filamentary material, e.g. on reels
    • B65H75/02—Cores, formers, supports, or holders for coiled, wound, or folded material, e.g. reels, spindles, bobbins, cop tubes, cans, mandrels or chucks
    • B65H75/04—Kinds or types
    • B65H75/16—Cans or receptacles, e.g. sliver cans
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65H—HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL, e.g. SHEETS, WEBS, CABLES
    • B65H2701/00—Handled material; Storage means
    • B65H2701/30—Handled filamentary material
    • B65H2701/31—Textiles threads or artificial strands of filaments

Definitions

  • the invention relates to a transport container for textile packs, in particular fiber sliver, the transport container having a preferably rectangular base area and a vertically displaceable base element.
  • DE-GM 88 12 622 as well as DE 40 15 938 A and DE 40 18 088 A describe the use of such flattened spinning cans in the transport network route / OE spinning machine.
  • spinning cans known for example from DE 25 17 344 A, are adjusted in their width to the width of the spinning position of the spinning machine in question, so that all spinning cans equipped with original material are positioned next to one another and a second, rear row of spinning cans can thereby be avoided.
  • the use of flattened spinning cans the width of spinning positions has indeed simplified the can changing process in the area of the spinning positions; however, it has been shown that such spinning cans have certain disadvantages. For example, the handling of these transport facilities in the area of the line or card was unsatisfactory.
  • the invention is based on the object of providing an inexpensive spinning can which is suitable for transport automation and is easy to handle.
  • the spacers are either non-detachably, for example by an adhesive connection, or detachably connected to the wall parts via screw bolts.
  • At least one of the two upper spacers has a sliver receiving device, into which the sliver end can be inserted in a defined manner after the filling process of the transport vessel on the route and, if necessary, secured.
  • At least one of the two lower spacers has a possibility of engagement for a manipulator or the like, so that the transport vessel is easy to handle at all times during the can filling process, the transport or the changing of the can.
  • the floor element has a lattice-like structure with an outer frame and struts in between.
  • Such a structure is stable and light.
  • Lateral pins are also formed on the frame of the base element, which pin the base element into the Guide gaps in the transport vessel wall.
  • the pins are round in the area of the guide gaps and end in an essentially angular molded part.
  • Such a design has the advantage, for example, that on the one hand it is possible to pivot the base element about its longitudinal axis and to empty sliver residues downwards; on the other hand, the base element on the molded parts can be securely fixed and lowered in a defined manner by a suitable device, for example by the pressure fork of the linear unit of the route.
  • the production of the transport container according to the invention is particularly cost-effective if the wall parts are made of a thermoplastic.
  • thermoplastics are known to be very resistant, which leads to a long service life of the transport containers.
  • Thermoplastics are also very suitable for mass production.
  • a suitable manufacturing process is, for example, the so-called injection molding process.
  • the wall parts produced using this method are relatively light and yet extremely stable. It is also very advantageous to include all necessary guide sections, support edges and the like on the wall parts at the same time. For example, in the area of the upper and lower edge of the wall parts, outward-looking longitudinal guides and an inward-facing support edge for the floor element are additionally arranged on the lower edge.
  • the wall parts are foamed from polyurethane. This process creates between two hard, relatively thin wall layers and a soft core layer. Even those using these procedures manufactured wall parts are characterized by low weight, high rigidity and long service life.
  • data carriers to be attached to the transport containers. It can be either encoded or encodable data carriers.
  • a transport vessel 8 according to the invention is shown schematically during its loading or filling on a route.
  • the line 1 has, as usual, a turntable (club) 2 for the loop-like laying of sliver 9.
  • a linear unit 3 is arranged in front of the line 1, the receiving platform 4 of which can be moved in an oscillating manner in the direction R and L by a drive 5.
  • a guide unit 7 with vertically displaceable pressure forks is also arranged on the receiving platform 4. These pressure forks 6, as shown, hold under the pins 24 of the base element 23 during the filling process of the transport vessel 8 and ensure a gentle sliver placement in the transport vessel 8 by means of a defined lowering of the base element 23.
  • Fig. 2 shows the transport vessel 8, which preferably has a substantially rectangular base, also in a perspective view.
  • Two identical wall parts 10 are joined together via spacers 11 to 14 and bolts 16 in such a way that guide gaps 15 with a width B are formed between the wall parts 10, in which guide pins 24 of the base element 23 are guided.
  • the wall parts 10 produced, for example, by injection molding are made of a thermoplastic.
  • beads 20 and ribs 21 are formed in order to stiffen the relatively large wall sections.
  • longitudinal guides 19 are provided in the area of the upper edge 17 and the lower edge 18. In the area of the lower edge 18 there is also an inwardly directed support edge 22 for the base element 23.
  • the longitudinal guides can also be designed so that they interlock when transport containers are arranged next to each other.
  • the base element 23 has a lattice-like structure.
  • a frame 29 is braced with struts 30, so that a light but stable component is produced.
  • Lateral pins 24 are arranged on the frame 29, which pass through the guide gaps 15 arranged between the wall parts 10. As shown in FIG. 4, these pins 24 have a round section 27 and an essentially angular molded part 28 adjoining them. The round section 27 is guided in the guide gaps 15 and enables the base element 23 to be pivoted about its longitudinal axis, so that, for example, thread tape remnants can be emptied downward.
  • the molded part 28 serves on the one hand as a connecting element for the pressure forks 6 arranged on the path 1 or the linear unit 3, so that the base element 23 is guided securely during the filling process, on the other hand the molded part 28 locks the base element 23 in the guide gaps during rotation about the longitudinal axis 15.
  • At least one of the upper spacers 11 or 12 has a sliver receiving device 26, for example in the form of a notch, in which the sliver end after the end of the Filling process stored in a defined manner and can be kept ready for the subsequent processing process.
  • a device 25 for engaging a manipulator or the like is arranged on at least one of the lower spacers 13 or 14, so that the transport vessel 8 at any time, be it during the filling process on the line, during the transport from the line to the OE spinning machine or can be optimally handled on the OE spinning machine during the can change.
  • the transport vessel 8 overall represents an inexpensive to manufacture transport vessel which is easy to handle both in the area of draw frames (cards) and in the area of OE spinning machines and is therefore ideally suited for transportation automation.

Landscapes

  • Storage Of Web-Like Or Filamentary Materials (AREA)
  • Containers Having Bodies Formed In One Piece (AREA)

Abstract

Die Erfindung betrifft ein Transportgefäß (8) für textile Packungen, insbesondere von Faserband (9). Das Transportgefäß (8) besteht aus zwei miteinander verbundenen Wandteilen (10), die über Distanzstücke (11 bis 14) und Schraubenbolzen (16) zusammengefügt sind. Ein vertikal verschiebbares Bodenelement (23) faßt mit seitlichen Zapfen (24) durch die zwischen den Wandteilen (10) gebildeten Führungsspalte (15). Die Wandteile (10) sind aus einem Thermoplast, vorzugsweise im Spritzgußverfahren gefertigt. Der Grundriß der Transportbehälter (8) ist im wesentlichen rechteckig. <IMAGE>

Description

  • Die Erfindung betrifft ein Transportgefäß für textile Packungen, insbesondere von Faserband, wobei das Transportgefäß eine vorzugsweise rechteckige Grundfläche sowie ein vertikal verschiebbares Bodenelement aufweist.
  • Es ist üblich, die Spinnstellen von zum Beispiel OE-Spinnmaschinen mit Vorlage-Faserband zu versorgen, welches in Spinnkannen mit einem runden Querschnitt abgelegt ist. Solche Rundkannen sind in der Regel aus Kunststoff gefertigt und weisen zur schonenden Einlagerung des Faserbandes an der Strecke einen federbeaufschlagten Kannenboden auf. Die gefüllten Rundkannen werden von einem Transportfahrzeug von der Strecke oder Karde abgeholt, zu den Spinnstellen der OE-Spinnmaschine transportiert und dort gegen leergelaufene Spinnkannen ausgetauscht. Da der Durchmesser solcher Rundkannen größer ist als die Breite der Spinnstellen, an denen das Faserband verarbeitet wird, ist es notwendig, im Bereich der Spinnstellen diese Spinnkannen zumindest in zwei Reihen hintereinander aufzustellen.
  • Da leergelaufene Spinnkannen möglichst sofort gegen Spinnkannen mit neuem Vorlagematerial ausgewechselt werden, wird nach dem System "Wilder Wechsel" gearbeitet. Der Kannenwechselvorgang gestaltet sich dabei, insbesondere wenn automatisch gewechselt werden soll und die zu wechselnde Kanne in der hinteren Reihe angeordnet ist, recht kompliziert.
  • Es sind daher in der Vergangenheit bereits Versuche unternommen worden, diesen Kannenwechselvorgang durch Verwendung abgeflachter Spinnkannen zu vereinfachen.
  • Im DE-GM 88 12 622 sowie der DE 40 15 938 A und der DE 40 18 088 A ist die Verwendung solcher abgeflachter Spinnkannen im Transportverbund Strecke/OE-Spinnmaschine beschrieben.
  • Diese beispielsweise durch die DE 25 17 344 A bekannten Spinnkannen sind in ihrer Breite auf die Spinnstellenbreite der betreffenden Spinnmaschine abgestellt, so daß alle mit Vorlagematerial bestückten Spinnkannen nebeneinander positioniert werden und dadurch eine zweite, hintere Spinnkannenreihe vermieden werden kann. Die Verwendung von abgeflachten, spinnstellenbreiten Spinnkannen hat zwar zu einer Vereinfachung des Kannenwechselvorganges im Bereich der Spinnstellen geführt; es hat sich jedoch gezeigt, daß solche Spinnkannen gewisse Nachteile aufweisen. So konnte beispielsweise das Handling dieser Transporteinrichtungen im Bereich der Strecke oder Karde nicht befriedigen.
  • Es sind weiter beispielsweise durch die DE-AS 11 07 566, die DE-AS 15 10 248, die DE-OS 19 23 621 oder das DE-GM 76 18 538 Transportgefäße bekannt, die eine unrunde beziehungsweise rechteckige Grundfläche aufweisen. Diese Transportbehältnisse bestehen zum Teil aus vielen Einzelteilen und sind in ihrer Herstellung recht kostenintensiv.
  • Der Erfindung liegt ausgehend vom vorgenannten Stand der Technik die Aufgabe zugrunde, eine kostengünstige Spinnkanne zu schaffen, die sich für die Transportautomation eignet und gut zu handhaben ist.
  • Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch ein Transportgefäß gemaß Anspruch 1 gelöst.
  • Die Verwendung zweier, miteinander verbundener, vorzugsweise identischer Wandteile, die sich über die gesamte Länge der Wandung erstrecken, bietet dabei unter anderem den Vorteil, daß solche Bauteile kostengünstig zu fertigen sind. Außerdem ist das Erstellen von vertikalen Führungen für das Bodenelement recht einfach, da lediglich an den Außenseiten der Wandteile entsprechende Aussparungen vorzusehen sind.
  • In bevorzugter Ausführungsform ist vorgesehen, zwischen den Wandteilen obere und untere Distanzstücke einzuschalten, so daß zwischen diesen Distanzstücken ein Führungsspalt entsteht. Die Distanzstücke werden entweder unlösbar, zum Beispiel durch eine Klebverbindung, oder lösbar über Schraubenbolzen mit den Wandteilen verbunden.
  • In Weiterbildung der Erfindung weist wenigstens eines der beiden oberen Distanzstücke eine Faserbandaufnahmeeinrichtung auf, in die das Faserbandende im Anschluß an den Füllvorgang des Transportgefäßes an der Strecke definiert eingelegt und gegebenenfalls gesichert werden kann.
  • Des weiteren weist wenigstens eins der beiden unteren Distanzstücke eine Eingriffmöglichkeit für einen Manipulator oder dergleichen auf, so daß das Transportgefäß während des Kannenfüllvorganges, des Transportes oder des Kannenwechselns jederzeit gut zu handhaben ist.
  • In vorteilhafter Ausbildung der Erfindung hat das Bodenelement eine gitterartige Struktur mit einem äußeren Rahmen und dazwischenliegenden Verstrebungen. Ein solcher Aufbau ist stabil und leicht. Am Rahmen des Bodenelementes sind außerdem seitliche Zapfen angeformt, die das Bodenelement in den Führungsspalten der Transportgefäßwandung führen. Die Zapfen sind dabei im Bereich der Führungsspalten rund ausgebildet und enden in einem im wesentlichen eckigen Formteil. Eine derartige Ausbildung hat beispielsweise den Vorteil, daß es einerseits möglich ist das Bodenelement um seine Längsachse zu schwenken und dabei Faserbandreste nach unten zu entleeren; andererseits kann das Bodenelement an den Formteilen durch eine geeignete Einrichtung, zum Beispiel durch die Druckgabel der Lineareinheit der Strecke, sicher fixiert und definiert abgesenkt werden.
  • Besonders kostengünstig gestaltet sich die Herstellung des erfindungsgemäßen Transportgefäßes, wenn die Wandteile aus einem Thermoplast hergestellt werden. Solche Thermoplaste sind bekanntlich sehr widerstandsfähig, was zu einer hohen Lebensdauer der Transportgefäße führt. Außerdem sind Thermoplaste für die Serienherstellung sehr geeignet.
  • Ein geeignetes Herstellungsverfahren ist beispielsweise das sogenannte Spritzgußverfahren. Durch entsprechend angeformte Rippen und Wulste werden die nach diesem Verfahren hergestellten Wandteile relativ leicht und doch äußerst stabil. Es ist außerdem sehr vorteilhaft, an den Wandteilen gleichzeitig alle erforderlichen Führungsabschnitte, Auflagekanten und dergleichen mit einzuschließen. So sind beispielsweise im Bereich der Ober- und Unterkante der Wandteile nach außen gerichtete Längsführungen und an der Unterkante zusätzlich eine nach innen gerichtete Auflagekante für das Bodenelement angeordnet.
  • In einer alternativen Ausführungsform ist vorgesehen, die Wandteile aus Polyurethan aufzuschäumen. Bei diesem Verfahren entsteht zwischen zwei harte, relativ dünne Wandschichten und eine weiche Kernschicht. Auch die nach diesen Verfahren hergestellten Wandteile zeichnen sich durch niedriges Gewicht, hohe Steifigkeit und lange Lebensdauer aus.
  • Um die Transportgefäße beziehungsweise deren Inhalt jederzeit identifizieren und damit Rückschlüsse zum Beispiel auf den Herstellungsort des Faserbandes ziehen zu können, ist außerdem vorgesehen, an den Transportgefäßen Datenträger anzubringen. Es kann sich dabei entweder um codierte oder codierbare Datenträger handeln.
  • Weitere Einzelheiten der Erfindung sind dem nachfolgend anhand der Zeichnungen dargestellten Ausführungsbeispiel entnehmbar. Es zeigen:
    • Fig. 1
    schematisch eine perspektivische Ansicht auf ein erfindungsgemäßen Transportgefäß während eines Füllvorganges an einer Strecke,
    Fig. 2
    das erfindungsgemäße Transportgefäß in vergrößertem Maßstab, ebenfalls perspektivisch,
    Fig. 3
    eine Einzelheit im Bereich der oberen Distanzstücke,
    Fig. 4
    einen am Bodenelement angeordneten Zapfen, im Detail,
    Fig. 5
    eine Einzelheit im Bereich der unteren Distanzstücke,
    Fig. 6
    den Bereich der Transportgefäßoberkante im vergrößertem Maßstab,
    Fig. 7
    die Transportgefäßunterkanten zweier nebeneinander angeordneter Transportgefäße.
  • In Fig. 1 ist schematisch ein erfindungsgemäßes Transportgefäß 8 während seiner Beladung oder Füllung an einer Strecke dargestellt.
  • Die Strecke 1 weist, wie üblich, einen Drehteller (Keuler) 2 zum schleifenförmigen Ablegen von Faserband 9 auf. Vor der Strecke 1 ist eine Lineareinheit 3 angeordnet, deren Aufnahmeplattform 4 über einen Antrieb 5 oszillierend in Richtung R und L verfahrbar ist. An der Aufnahmeplattform 4 ist außerdem eine Führungseinheit 7 mit vertikal verschiebbaren Druckgabeln angeordnet. Diese Druckgabeln 6 fassen, wie dargestellt, während des Füllvorganges des Transportgefäßes 8 unter die Zapfen 24 des Bodenelementes 23 und stellen durch definiertes Absenken des Bodenelementes 23 eine schonende Faserbandablage im Transportgefäß 8 sicher.
  • Fig. 2 zeigt das Transportgefäß 8, das vorzugsweise eine im wesentlichen rechteckige Grundfläche aufweist, ebenfalls in perspektivischer Ansicht. Zwei identische Wandteile 10 sind über Distanzstücke 11 bis 14 und Schraubenbolzen 16 so zusammengefügt, daß zwischen den Wandteilen 10 Führungsspalte 15 mit einer Breite B entstehen, in denen mit Zapfen 24 des Bodenelementes 23 geführt ist.
  • Die beispielsweise im Spritzgußverfahren hergestellten Wandteile 10 sind aus einem Thermoplast gefertigt. Dabei werden, wie in den Fig. 2 und 6 angedeutet, zur Aussteifung der relativ großen Wandabschnitte Wulste 20 und Rippen 21 eingeformt. Des weiteren sind im Bereich der Oberkante 17 beziehungsweise der Unterkante 18 Längsführungen 19 vorgesehen. Im Bereich der Unterkante 18 ist außerdem eine nach innen gerichtete Auflagekante 22 für das Bodenelement 23 angeordnet.
  • Wie aus Fig. 7 angedeutet, können die Längsführungen dabei auch so ausgebildet sein, daß sie bei nebeneinander angeordneten Transportgefäßen ineinander greifen.
  • Es ist selbstverständlich auch möglich, die Wandteile 10 aus Polyurethan aufzuschäumen. In diesem Fall entsteht zwischen zwei relativ harten Außenschichten eine verhältnismäßig weiche Kernschicht. Nach dem Aushärten erhält man eine leichte, aber sehr stabile Konstruktion, so daß bei nach diesem Herstellungsverfahren gefertigten Wandteilen auf zusätzliche Wülste und Rippen verzichtet werden kann.
  • Wie insbesondere aus den Fig. 2 und 4 ersichtlich, weist das Bodenelement 23 eine gitterartige Struktur auf. Ein Rahmen 29 ist mit Verstrebungen 30 ausgesteift, so daß ein leichtes aber stabiles Bauteil entsteht. Am Rahmen 29 sind seitliche Zapfen 24 angeordnet, die die zwischen den Wandteilen 10 angeordneten Führungsspalte 15 durchfassen. Diese Zapfen 24 weisen, wie in Fig. 4 dargestellt, einen runden Abschnitt 27 sowie ein sich daran anschließendes im wesentlichen eckiges Formteil 28 auf. Der runde Abschnitt 27 ist dabei in den Führungsspalten 15 geführt und ermöglicht ein Verschwenken des Bodenelementes 23 um seine Längsachse, so daß beispielsweise Fadenbandreste nach unten entleert werden können. Das Formteil 28 dient einerseits als Anschlußelement für die an der Strecke 1 beziehungsweise der Lineareinheit 3 angeordneten Druckgabeln 6, so daß das Bodenelement 23 während des Füllvorganges sicher geführt ist, andererseits arretiert das Formteil 28 das Bodenelement 23 während des Drehens um die Längsachse in den Führungsspalten 15.
  • Wie in der Fig. 3 dargestellt, weist wenigstens eines der oberen Distanzstücke 11 beziehungsweise 12 eine Faserbandaufnahmeeinrichtung 26 zum Beispiel in Form einer Kerbe auf, in der das Faserbandende nach Abschluß des Füllvorganges definiert abgelegt und für den nachfolgenden Bearbeitungsvorgang bereitgehalten werden kann.
  • Des weiteren ist an wenigstens einem der unteren Distanzstücke 13 beziehungsweise 14 eine Vorrichtung 25 für den Eingriff eines Manipulators oder dergleichen angeordnet, so daß das Transportgefäß 8 jederzeit, sei es während des Füllvorganges an der Strecke, während des Transportes von der Strecke zur OE-Spinnmaschine oder während des Kannenwechsels an der OE-Spinnmaschine optimal gehandhabt werden kann.
  • Durch codierte oder codierbare Datenträger 31, die zum Beispiel an einem der beiden Wandteile 10 angeordnet ist, ist eine Identifizierung des Transportgefäßes 8 beziehungsweise des Transportgefäßinhaltes möglich. Eine solche Codierung ermöglicht eine selbständige Zuordnung des Transportgefäßes durch eine automatische Transport- und Handhabungseinrichtung.
  • Das erfindungsgemäße Transportgefäß 8 stellt insgesamt ein kostengünstig zu fertigendes Transportgefäß dar, das sowohl im Bereich von Strecken (Karden) als auch im Bereich von OE-Spinnmaschinen gut zu handhaben ist und sich somit optimal für eine Transportautomation eignet.

Claims (19)

  1. Transportgefäß für textile Packungen, insbesondere von Faserband, wobei das Transportgefäß eine vorzugsweise rechteckige Grundfläche sowie ein vertikal verschiebbares Bodenelement aufweist,
    dadurch gekennzeichnet,
    - daß die Wandung des Transportgefäßes (8) durch wenigstens zwei miteinander verbundene Wandteile (10) gebildet ist,
    - daß die Wandteile (10) sich über die gesamte Länge der Wandung erstrecken
    - und daß die Wandung über große Teile ihrer Länge Führungsspalte (15) zur Führung des Bodenelementes (23) aufweist.
  2. Transportgefäß nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Führungsspalte (15) im Berührungsbereich der Wandteile (10) angeordnet sind.
  3. Transportgefäß nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen die Wandteile (10) Distanzstücke (11 bis 14) eingefügt sind, durch deren Breite die Breite (B) der Führungsspalte (15) vorgegeben wird.
  4. Transportgefäß nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden Wandteile (10) identisch ausgebildet sind.
  5. Transportgefäß nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß in den Führungsspalten (15) das Bodenelement (23) geführt ist, das mit seitlichen Zapfen (24) die Führungsspalte (15) durchfaßt.
  6. Transportgefäß nach Anspruch 1 und 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Wandteile (10) über die Distanzstücke (11 bis 14) und Schraubenbolzen (16) lösbar miteinander verbunden sind.
  7. Transportgefäß nach Anspruch 1 und 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Wandteile (10) über die Distanzstücke (11 bis 14) unlösbar miteinander verbunden sind.
  8. Transportgefäß nach einem oder mehreren der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß wenigstens eines der oberen Distanzstücke (11 beziehungsweise 12) eine Faserbandaufnahmeeinrichtung (26) aufweist.
  9. Transportgefäß nach einem oder mehreren der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß wenigstens eines der unteren Distanzstücke (13 beziehungsweise 14) eine Vorrichtung (25) aufweist, die den Eingriff eines Manipulators oder dergleichen ermöglicht.
  10. Transportgefäß nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß das Bodenelement (23) aus einem Rahmen (29) sowie Verstrebungen (30) besteht.
  11. Transportgefäß nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Zapfen (24) einen runden Abschnitt (27) sowie endseitig ein im wesentlichen eckiges Formteil (28) aufweisen.
  12. Transportgefäß nach einem oder mehreren der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß wenigstens die beiden Wandteile (10) aus einem Thermoplast bestehen.
  13. Transportgefäß nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, daß die Wandteile (10) im Spritzgußverfahren erstellt sind.
  14. Transportgefäß nach einem oder mehreren der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Wandteile (10) aus Polyurethan aufgeschäumt werden, wobei zwischen zwei relativ harten Außenschichten und eine verhältnismäßig weiche Kernschicht entsteht.
  15. Transportgefäß nach Anspruch 14, dadurch gekennzeichnet, daß die Kernschicht deutlich dicker ist als die Außenschichten.
  16. Transportgefäß nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, daß die Wandteile (10) durch Wulste (20) und Rippen (21) ausgesteift sind.
  17. Transportgefäß nach einem oder mehreren der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Wandteile (10) im Bereich ihrer Oberkante (17) eine Längsführung (19) aufweisen.
  18. Transportgefäß nach einem oder mehreren der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Wandteile (10) im Bereich ihrer Unterkante (18) eine Längsführung (19) sowie eine nach innen gerichtete Auflagekante (22) für den Gefäßboden (23) aufweist.
  19. Transportgefäß nach einem oder mehreren der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß am Transportgefäß (8) ein codierter oder codierbarer Datenträger (31) angeordnet ist.
EP93120356A 1993-01-19 1993-12-17 Transportgefäss für textile Packungen Expired - Lifetime EP0607581B1 (de)

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DE4301211A DE4301211A1 (de) 1993-01-19 1993-01-19 Transportgefäß für textile Packungen
DE4301211 1993-01-19

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EP0607581A1 true EP0607581A1 (de) 1994-07-27
EP0607581B1 EP0607581B1 (de) 1998-07-01

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EP93120356A Expired - Lifetime EP0607581B1 (de) 1993-01-19 1993-12-17 Transportgefäss für textile Packungen

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