EP0571821B1 - Motorgetriebenes Müllsammelfahrzeug - Google Patents

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EP0571821B1
EP0571821B1 EP93107711A EP93107711A EP0571821B1 EP 0571821 B1 EP0571821 B1 EP 0571821B1 EP 93107711 A EP93107711 A EP 93107711A EP 93107711 A EP93107711 A EP 93107711A EP 0571821 B1 EP0571821 B1 EP 0571821B1
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EP
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container
motor
frame
refuse collecting
driven
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EP93107711A
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Inventor
Jürgen Rocholl
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Franz Xaver Meiller Fahrzeug und Maschinenfabbrik GmbH and Co KG
Original Assignee
Roland Tankbau & Co KG GmbH
Tankbau Co KG Roland GmbH
Franz Xaver Meiller Fahrzeug und Maschinenfabbrik GmbH and Co KG
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Publication date
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65F—GATHERING OR REMOVAL OF DOMESTIC OR LIKE REFUSE
    • B65F3/00—Vehicles particularly adapted for collecting refuse
    • B65F3/14—Vehicles particularly adapted for collecting refuse with devices for charging, distributing or compressing refuse in the interior of the tank of a refuse vehicle
    • B65F3/143—Means facilitating the separation of the charging, distributing or compressing devices from the tank of refuse vehicles
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65F—GATHERING OR REMOVAL OF DOMESTIC OR LIKE REFUSE
    • B65F3/00—Vehicles particularly adapted for collecting refuse
    • B65F2003/006—Constructional features relating to the tank of the refuse vehicle
    • B65F2003/008—Constructional features relating to the tank of the refuse vehicle interchangeable

Definitions

  • the invention relates to a motor-driven refuse collection vehicle according to the preamble of protection claim 1.
  • Such refuse collection vehicles are known in the prior art.
  • a disadvantage of them has become noticeable that they use relatively complicated devices for replacing the refuse collection container or container, which do not correspond to the generally standardized exchange system for containers, for example roll-off containers, and are expensive to maintain.
  • operators who worked according to the principle of a forklift truck were used, who engage with special hooks in the floor of the container in order to finally place it vertically on the floor with the rear wall.
  • trucks with hydraulically operating hook devices e.g. according to DIN 30722, known to replace the container with the handlebars via a tilting position and their rear side.
  • Such hook devices comprise a one-armed crane construction which runs centrally over the front of the container located towards the driver's cab, so that it is impossible to load the rear of the container, which is why in the prior art there was already a front loading over the driver's cab (cf. DE-OS 34 20 058) or the usual loading via the rear wall of the container (cf. DE-PS 38 35 748) was returned.
  • the invention is therefore based on the object of designing the motor-driven refuse collection vehicle mentioned at the outset in such a way that it enables simple and quick replacement of the container.
  • the construction should be as simple as possible, maintenance-free and therefore inexpensive.
  • the container must be hooked onto all vehicles, e.g. the usual standard version can be transported.
  • the special stand is thus dispensed with and instead a hook device is used again for the container change, which is adapted in a special way to the present construction.
  • the hook device according to the invention has at one end the shape of a rigid frame, on the upper cross strut a hook is attached in the center, which can be brought into engagement with the mounting bracket attached to the front of the container in such a way that the container, in particular a roll-off container, is replaced its rear side is possible via the known tilt position. It should be clear that in this way the opening through which the garbage is pressed into the container is freely accessible when in use and thus lies in the area within the frame without the hook device blocking this opening in any way.
  • the invention thus enables the automatic, simple and quick exchange of different waste collection bins, each of which can be used for a specific type of waste, so that a fractionation of the household waste into organic waste, residual waste, paper / cardboard, plastics, metals, glass and special waste is possible.
  • the refuse collection vehicle according to the invention is generally designated 10. This enables an economical collection / disposal of a wide variety of waste or garbage by using the container 14 to collect one type of waste and then replacing it when other garbage is to be collected.
  • the DIN standard 30722 exists for roll-off tipper vehicles. Among other things, this standard also specifies the dimensions for the container 14, which can also be used.
  • the vehicle 10 has a lowered driver's cab 12 with a pivoting sliding door on the right-hand side, behind which a side lifting and tilting device 22 and a pressing device 24 are arranged.
  • the pressing device 24 works in the axial direction to the rear, i.e. the compressed garbage or waste is pressed through an opening (not shown) in the direction of arrow 19 into the interior of the container 14.
  • lateral lifting and pressing devices are known, so that it is not necessary to go into them in more detail.
  • Hydraulically movable hook devices here 18
  • the compression unit and container are non-positively locked together during the pressing process.
  • This end namely has the shape of a rigid frame 29, which has a substantially rectangular structure with transverse and longitudinal struts.
  • a hook 30 is fastened in the center of its upper cross strut 28, which can be brought into the locking position with a receiving bracket 16 arranged and fastened accordingly on the container 14.
  • this mounting bracket 16 is centered on the Front of the container attached above the opening 25.
  • the opening 25 itself lies in the area within the frame 29, so that an unimpeded pressing process can take place, in which the pressing device 24 can transfer the garbage, not shown, through the opening 25 into the container 14. From the side view of FIG.

Description

  • Die Erfindung betrifft ein motorgetriebenes Müllsammelfahrzeug nach dem Oberbegriff des Schutzanspruches 1.
  • Deartige Müllsammelfahrzeuge sind im Stand der Technik bekannt. Nachteilig hat sich bei ihnen jedoch bemerkbar gemacht, daß sie zum Auswechseln des Müllsammelbehälters bzw. -Containers relativ komplizierte Vorrichtungen einsetzen, die nicht dem allgemein genormten Wechselsystem für Container, z.B. Abrollbehälter, entsprechen und aufwendig in der Wartung sind. Beispielsweise wurden nach dem Prinzip des liegenden Gabelstaplers arbeitende Aufsteller als Teil des Müllsammelfahrzeugs hierzu eingesetzt, die mit speziellen Haken in den Boden des Containers eingreifen, um ihn schließlich senkrecht mit der Heckwand auf den Boden zu stellen.
  • Darüber hinaus sind Lastkraftwagen mit hydraulisch arbeitenden Hakengeräten, z.B. nach DIN 30722, bekannt, die Container mit Aufnahmebügeln über eine Kippstellung und ihre Heckseite auswechseln. Solche Hakengeräte umfassen eine einarmige Krankonstruktion, die mittig über die zum Fahrerhaus gelegene Vorderseite des Containers verläuft, so daß hierdurch eine Beschickung der Containerrückseite unmöglich wird, weshalb im Stand der Technik schon auf eine frontale Beladung über das Führerhaus hinweg ausgewichen (vgl. DE-OS 34 20 058) oder wieder zur üblichen Beladung über die Rückwand des Containers (vgl. DE-PS 38 35 748) zurückgekehrt wurde.
  • Der Erfindung liegt deshalb die Aufgabe zugrunde, das eingangs genannte motorgetriebene Müllsammelfahrzeug derart zu gestalten, daß es ein einfaches und schnelles Auswechseln des Containers ermöglicht. Gleichzeitig sollte verständlicherweise der konstruktive Aufbau möglichst einfach, wartungsfrei und somit kostengünstig sein. Weiterhin muß der Container auf allen Fahrzeugen mit Hakengeräten z.B. der üblichen Normausführung transportiert werden können.
  • Diese Aufgabe wird durch das im Anspruch 1 gekennzeichnete Müllsammelfahrzeug gelöst.
  • Erfindungsgemäß wird also auf den speziellen Aufsteller verzichtet und stattdessen für den Containerwechsel wieder ein Hakengerät eingesetzt, das an den vorliegenden Konstruktionsaufbau in besonderer Weise angepaßt ist. Hierzu weist das Hakengerät erfindungsgemäß an seinem einen Ende die Form eines biegesteifen Rahmens auf, an dessen oberer Querstrebe mittig ein Haken befestigt ist, der mit dem an der Containervorderseite befestigten Aufnahmebügel derart in Eingriff bringbar ist, daß ein Auswechseln des Containers, insbesondere eines Abrollcontainers über seine Heckseite über die bekannte Kippstellung möglich wird. Es dürfte einleuchten, daß auf diese Art und Weise die Öffnung, durch welche der Müll in den Container gepreßt wird, im Gebrauchszustand frei zugänglich ist und somit im Bereich innerhalb des Rahmens liegt, ohne daß das Hakengerät diese Öffnung irgendwie blockiert.
  • Die Erfindung ermöglicht also das automatische, einfache und schnelle Auswechseln unterschiedlicher Müllsammelbehälter, die jeweils für eine bestimmte Sorte Müll eingesetzt werden können, so daß eine Fraktionierung des Hausmülls in Biomüll, Restmüll, Papier/Pappe, Kunststoffe, Metalle, Glas und Sondermüll möglich wird.
  • Weitere Vorteile und Merkmale gehen aus den Unteransprüchen hervor.
  • Im folgenden wird ein bevorzugtes Ausführungsbeispiel der Erfindung zum besseren Verständnis näher erläutert.
  • Es zeigt:
    • Fig. 1
    eine Querschnittsansicht durch ein erfindungsgemäß aufgebautes motorgetriebenes Müllsammelfahrzeug,
    Fig. 2
    eine Draufsicht auf das in Fig. 1 gezeigte erfindungsgemäße Müllsammelfahrzeug,
    Fig. 3
    eine schematische Querschnittsansicht durch einen Teil des erfindungsgemäßen Fahrzeugs entlang der gestrichelten Linie A - A der Fig. 2.
  • In den Fig. 1 und 2 ist das erfindungsgemäße Müllsammelfahrzeug allgemein mit 10 bezeichnet. Dieses ermöglicht eine wirtschaftliche Sammlung/Entsorung des unterschiedlichsten Abfalls bzw. Mülls, indem der Container 14 zum Sammeln jeweils einer Abfallsorte eingesetzt und dann ausgewechselt wird, wenn anderer Müll gesammelt werden soll. Für Abrollkipperfahrzeuge existiert die DIN-Norm 30722. Unter anderem gibt diese Norm auch die Maße für den Container 14 an, die auch Verwendung finden können.
  • Das Fahrzeug 10 weist ein abgesenktes Fahrerhaus 12 mit rechtsseitiger Schwenkschiebetür auf, hinter dem eine seitliche Hubkipp-Vorrichtung 22 und eine Preßvorrichtung 24 angeordnet sind. Die Preßvorrichtung 24 arbeitet in axialer Richtung nach hinten, d.h. der zusammengepreßte Müll bzw. Abfall wird durch eine Öffnung (nicht gezeigt) in Pfeilrichtung 19 in das Innere des Containers 14 hineingepreßt. Im Prinzip sind solche seitlichen Hubkipp- und Preßvorrichtungen bekannt, so daß es sich erübrigt, auf diese naher einzugehen. Ebenfalls sind hydraulisch bewegbare Hakengeräte (hier 18) bekannt, die jedoch aus oben erwähnten Gründen nicht bei einer seitlichen Beschickung mit Müll eingesetzt werden konnten. Verdichtungseinheit und Container werden während des Preßvorganges kraftschlüssig miteinander verriegelt.
  • Von besonderer erfindungsgemäßer Bedeutung ist jedoch die Ausgestaltung des einen Endes des Hakengerätes 18, welches an der Vorderseite des Containers 14 anliegt. Dieses Ende weist nämlich die Form eines biegesteifen Rahmens 29 auf, der im wesentlichen einen rechteckigen Aufbau mit Quer- und Längsstreben besitzt. An seiner oberen Querstrebe 28 ist mittig ein Haken 30 befestigt, der mit einem entsprechend am Container 14 angeordneten und befestigten Aufnahmebügel 16 in Verriegelungsstellung gebracht werden kann. Wie aus Fig. 3 ersichtlich ist dieser Aufnahmebügel 16 mittig an der Containervorderseite oberhalb der Öffnung 25 befestigt. Die Öffnung 25 selbst liegt im Bereich innerhalb des Rahmens 29, so daß ein ungehinderter Preßvorgang stattfinden kann, bei dem die Preßvorrichtung 24 den nicht gezeigten Müll durch die Öffnung 25 hindurch in den Container 14 überführen kann. Aus der seitlichen Darstellung der Fig. 1 ist ebenso ersichtlich, wie der an der Querstrebe 28 des biegesteifen Rahmens 29 befestigte Haken 30 in den Aufnahmebügel 16 eingreift, so daß dann wiederum in gewohnter Weise der Container 14 mittels der bekannten Hydraulik in Schräglage gestemmt werden kann und über seine in Fig. 1 gezeigten Rollen 21 nach Erreichen des Bodenkontaktes auf diesem schließlich in horizontaler Lage abgesetzt werden kann.

Claims (5)

  1. Motorgetriebenes Müllsammelfahrzeug (10) mit einem Fahrerhaus (12) und einem auswechselbaren Müllsammelbehälter/Container (14), der auf das Fahrgestell (20) des Müllsammelfahrzeuges (10) aufbring- und von ihm entfernbar ist und bei dem eine seitliche Hubkipp- und eine Preßvorrichtung (22, 24) zwischen dem Fahrerhaus (12) und dem Container (14) derart angeordnet sind, daß der Abfall aus Müllbehältern (26) und dgl. in die Preßvorrichtung (24) entleerbar und in axialer Richtung durch eine Öffnung (25) hindurch in den Container (14) preßbar ist, dadurch gekennzeichnet, daß der Container (14) eine Hakenaufnahme bzw. einen Aufnahmebügel (16) und das Fahrgestell ein hydraulisch bewegbares Hakengerät (18) aufweisen, das an seinem einen Ende die Form eines biegesteifen Rahmens (29) besitzt, der mittig an seiner oberen Querstrebe (28) einen Haken (30) aufweist, der mit dem Aufnahmebügel (16) in Eingriff bringbar ist, der mittig an der Containervorderseite befestigt ist, und daß die Öffnung (25) im Gebrauchszustand im Bereich innerhalb des Rahmens (29) liegt.
  2. Motorgetriebenes Müllsammelfahrzeug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Rahmen (29) rechteckig ist und größenmäßig der unteren Hälfte der Vorderseite des Containers (14) entspricht.
  3. Motorgetriebenes Müllsammelfahrzeug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Container (14) ein mit Außenrollen (21) versehener Abroll-Container, z.B. nach DIN 30722, ist.
  4. Motorgetriebenes Müllsammelfahrzeug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Container (14) über die Preßvorrichtung (24) durch den rechteckigen Freiraum des Rahmens (29) hindurch beschickbar ist.
  5. Motorgetriebenes Müllsammelfahrzeug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß eine lösbare kraftschlüssige Verbindung (17) zwischen Container (14) und Preßvorrichtung (24) durch den rechteckigen Freiraum des Rahmens (29) hindurch besteht.
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