DE60100346T2 - Leichtbaufahrzeug zum Sammeln von Müll, insbesondere im Stadtbereich - Google Patents

Description

• Die vorliegende Erfindung bezieht sich im Allgemeinen auf Fahrzeuge zum Müllsammeln.
• Genauer bezieht sich die Erfindung auf ein leichtgewichtiges Fahrzeug des ein Aufnahmegehäuse aufweisenden Typs zum Müllsammeln, besonders in städtischen Bereichen, das einen Behälter definiert, um Müll aufzunehmen, der in sein Inneres durch eine Vorrichtung zum Heben und Kippen von radbeweglichen Mülltonnen entladen wird, wobei die Vorrichtung in einem Bereich nahe der Rückwand des Aufnahmegehäuses vorgesehen ist. Solch ein Fahrzeug ist aus der Schrift FR-A-2623782 bekannt.
• Solche Fahrzeuge müssen bestimmte grundlegende Anforderungen erfüllen.
• An erster Stelle, entsprechend den derzeitigen Standards, darf das Gesamtgewicht des Fahrzeugs, definiert als Summe aus dem Leergewicht des Fahrzeugs zusammen mit der entsprechenden Ausrüstung und der Ladung entsprechend der Tragfähigkeit, 3500 kg nicht überschreiten. Dies ist tatsächlich die Obergrenze, sowohl für das Fahrzeug, um ohne den für schwere LKWs benötigten Führerschein gefahren werden zu können, als auch um in einem städtischen Bereich umherfahren zu können. Um eine ökonomisch akzeptable Tragfähigkeit sicherzustellen, ist es daher erforderlich das Leergewicht des Fahrzeugs mit seiner Ausrüstung so weit wie möglich zu verringern, besonders das Gewicht des Aufnahmegehäuses und des entsprechenden Kippsystems.
• Mit dem Ziel die Einsatzfunktionalität des Fahrzeugs durch die Optimierung des verfügbaren Platzes zu steigern, z. B. den Laderaum des Behälters zum Müll aufnehmen, ist es andererseits vorteilhaft das Aufnahmegehäuse mit einem Gerät zum komprimieren von Müll auszustatten. In bestimmten, derzeit bekannten Lösungen, die die Verwendung eines solchen Komprimiergeräts vorsehen, neutralisiert die Gewichtszunahme sehr nachteilig das Verhältnis zwischen dem Leergewicht des Fahrzeugs und seiner Tragfähigkeit.
• Aus der FR-A-2249817 und der US-A-3559830 sind ein Behälter beziehungsweise eine bewegliche Einheit zum Müllsammeln bekannt, deren Rückwand nach vorne bewegt werden kann um eine Müllkomprimierung bereitzustellen. Entsprechend der US-A-3559830 kann die Rückwand um eine untere Horizontalachse mit Hilfe einer Betätigungseinrichtung drehen. In beiden Fällen ist die durch den Behälter und die Rückwandstütz- und -Bewegungskonstruktion definierte Anordnung, sperrig und schwer, und daher ungeeignet für einen leichten LKW zum Müllsammeln in städtischen Bereichen.
• Der Zweck der vorliegenden Erfindung ist eine einfache und zweckmäßige Lösung vorzusehen, um mit den zuvor erwähnten Anforderungen überein zustimmen, besonders um ein leichtgewichtiges Fahrzeug des zuvor spezifizierten Typs zum Müllsammeln bereitzustellen, wobei es gestaltet ist die Funktion des Müllkomprimierens im Müllaufnahmebehälter durchzuführen, ohne dass das Leergewicht des Fahrzeuges erheblich erhöht wird, und so bei gegebenem Gesamtgewicht die Tragfähigkeit nicht zusehends verringert wird.
• Gemäß der vorliegenden Erfindung ist die obige Aufgabe dank der Kombination der im Kennzeichnungsteil des Anspruch 1 zitierten Merkmale gelöst.
• Die Erfindung wird nun mit Bezug auf die beigefügte Zeichnung detailliert beschrieben, die rein als nicht einschränkendes Beispiel vorgesehen ist und die eine schematische Seitenansicht eines Leichtgewichtlastwagens zum Müllsammeln gemäß der Erfindung ist.
• Mit Bezug auf die Zeichnung weist der Lastwagen gemäß der Erfindung grundsätzlich ein Fahrgestell 1 auf, das vorne eine Fahrerkabine 2 mit dem Motor und hinten einen Lagerbehälter 3 trägt, der zumindest teilweise nach oben offen ist und einen Müll enthaltenden Behälter definiert.
• Der Lagerbehälter 3 kann auf eine allgemein bekannte Weise gekippt werden, zwischen einer niedrigen, in der Zeichnung dargestellten Stellung und einer erhöhten Stellung, zum Entladen des im Behälter enthaltenen Mülls. In dem Fahrzeug gemäß der Erfindung ist das Kippen des Gehäuses ausgelöst durch eine Einrichtung eines einzelnen langen Hydraulikhebers 8, der vor dem Aufnahmegehäuse in einer im Wesentlichen vertikalen Stellung vorgesehen ist.
• Ähnlich ist das Fahrzeug auf eine bekannte Weise an der Rückseite mit einem Modul 9 zum Aufnehmen, Heben und Kippen von radbeweglichen Mülltonnen versehen, zum Beispiel des Typs mit einem Fassungsvermögen von 120 bis 1100 Litern.
• Das Aufnahmegehäuse 3 ist aus einer tragenden Rahmenkonstruktion 4 hergestellt, die aus hochfesten Stahlelementen besteht, an denen günstiger weise durch die Einrichtung eines speziellen Klebebindemittels (und zwar ohne Heißschweißungen) aus Aluminium oder Legierungen davon hergestellte Begrenzungswände 5 angebracht sind. Dank der obigen Konstruktion ist das Gewicht des Aufnahmegehäuses 3 merklich eingegrenzt.
• Entsprechend dem grundlegenden Kennzeichen der Erfindung, ist am Aufnahmegehäuse 3 ein Komprimiergerät betätigbar angebracht, das eine einfache und wesentliche Konstruktion, aber gleichzeitig einen hohen Funktionalitätsgrad aufweist. Das Komprimiergerät besteht einfach aus der mit 6 bezeichneten Rückwand des Aufnahmegehäuses 3 selbst, die für den größten Teil ihrer Ausdehnung zwischen einer zurückbewegten Stellung, wobei sie den Müllaufnahmebehälter an der Rückseite begrenzt, und einer nach vorne bewegten Stellung innerhalb des Tanks, auf solche Weise, dass der darin enthaltene Müll einer wenn auch nur mäßigen Komprimierung ausgesetzt ist, was dazu führt, dass der Laderaum des Behälters auf optimale Weise ausgenutzt werden kann.
• Entsprechend der bevorzugten Ausführungsform der Erfindung, ist, wie in der Zeichnung dargestellt, die Verschiebung der Rückwand 6, die üblicherweise ebenfalls aus hochfestem Stahl hergestellt ist, durch eine Dreheinrichtung der Rückwand 6 um einen unteren horizontalen Drehpunkt 7 erreicht, der durch die Rahmenkonstruktion 4 getragen wird, wobei sie aus der Stellung, die in der Zeichnung durch eine durchgehende Linie gekennzeichnet ist (wo die Rückwand 6 nach oben und hinten geneigt ist), zur durch eine gestrichelte Linie dargestellten Stellung (wo die Rückwand 6 nach oben, aber vorwärts geneigt ist), sie die mittlere, vertikale, durch eine Strichpunktlinie gekennzeichnete Stellung passiert. Der Winkelbereich der getätigten Verschiebung der Rückwand 6 ist in der Figur durch A gekennzeichnet.
• Die Winkelverschiebung der Rückwand 6 von der nach rückwärts verschobenen Stellung zur nach vorne verschobenen Stellung, als deren Ergebnis der im Behälter enthaltene Müll in Richtung des Vorderteils des Lagerbehälters 3 verschoben und komprimiert wird, ist durch die Einrichtung eines geeigneten Betätigungssystems erreicht, das innerhalb des Fachwissens eines Fachmannes liegt und das aus Gründen der Einfachheit nicht dargestellt ist. Nur als Beispiel kann das Betätigungssystem aus einem Paar seitlicher Hydraulikheber bestehen, die zwischen speziellen Fortsätzen der tragenden Rahmenkonstruktion 4 und den gegenüberliegenden Seiten der Rückwand 6 angebracht sind.
• Es wird offensichtlich erscheinen, dass die Gewichtszunahme durch das Vorhandensein der Drehachse 7 und der beiden hydraulischen Heber (oder eines gleichwertigen Betätigungssystems) insgesamt vernachlässigbar ist, wobei diese Tatsache es dem Fahrzeug gemäß der Erfindung ermöglicht im Wesentlichen das Verhältnis zwischen dem Gesamtgewicht und der Tragfähigkeit unverändert zu erhalten, im Vergleich mit einem ähnlichen, nicht mit dem Komprimiergerät ausgestatteten Fahrzeug. Daher ist es vorhersehbar, dass ein Fahrzeug gemäß der Erfindung mit einer gesamten, vollen Ladung von ca. 3500 kg in der Lage ist eine Tragfähigkeit im Bereich von 1000 kg sicherzustellen.
• Natürlich können die Details der Konstruktion und der Ausführungsformen in Bezug auf das, was hier beschrieben und dargestellt ist, breit variieren, ohne dabei vom Anwendungsbereich der vorliegenden Erfindung, wie sie in den beigefügten Ansprüchen definiert ist, abzugehen.

Claims (2)

1. Leichtgewichtiges Fahrzeug zum Müllsammeln, besonders in städtischen Bereichen, mit einem Aufnahmegehäuse (3), das einen Behälter definiert, um den Abfall zu enthalten, der durch die Einrichtung einer Vorrichtung (9) zum Heben und Kippen von radbeweglichen Mülltonnen darin entladen wurde, wobei die Vorrichtung (9) in einer Stellung nahe an der Rückwand (6) des aus einer tragenden Rahmenkonstruktion (4), an der Begrenzungswände (5) befestigt sind, hergestellten Aufnahmegehäuses (3) angeordnet ist, wobei es durch die folgende Kombination an Merkmalen gekennzeichnet ist. – die Rückwand (6) ist durch eine Betätigungseinrichtung zumindest zum Teil fähig um eine untere Horizontalachse (7) zwischen einer nach rückwärts bewegten Stellung und einer nach vorwärts bewegten Stellung zum Vorderteil des Lagerbehälters (3) zu drehen, – die Begrenzungswände (5) sind an der tragenden Rahmenkonstruktion (4) mit der Einrichtung eines Klebebindemittels befestigt und aus Aluminium oder Legierungen davon hergestellt, wobei die tragende Rahmenkonstruktion (4) und die Rückwand (6) aus hochfestem Stahl hergestellt sind.
2. Fahrzeug gemäß Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet dass das Aufnahmegehäuse (3) durch eine Einrichtung eines einzelnen Hydraulikhebers (8), der im Wesentlichen vertikal vor dem Aufnahmegehäuse (3) vorgesehen ist, gekippt werden kann.