EP0236912A1 - Schutzhelm - Google Patents

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EP0236912A1
EP0236912A1 EP87102999A EP87102999A EP0236912A1 EP 0236912 A1 EP0236912 A1 EP 0236912A1 EP 87102999 A EP87102999 A EP 87102999A EP 87102999 A EP87102999 A EP 87102999A EP 0236912 A1 EP0236912 A1 EP 0236912A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
helmet
folding part
shell
visor
protective helmet
Prior art date
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Granted
Application number
EP87102999A
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English (en)
French (fr)
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EP0236912B1 (de
Inventor
Corina Piech Von Planta
Schleicher.Wolfram
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Individual
Original Assignee
Individual
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Publication date
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Priority to AT87102999T priority Critical patent/ATE55677T1/de
Publication of EP0236912A1 publication Critical patent/EP0236912A1/de
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Publication of EP0236912B1 publication Critical patent/EP0236912B1/de
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Expired - Lifetime legal-status Critical Current

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    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A42—HEADWEAR
    • A42B—HATS; HEAD COVERINGS
    • A42B3/00—Helmets; Helmet covers ; Other protective head coverings
    • A42B3/04—Parts, details or accessories of helmets
    • A42B3/18—Face protection devices
    • A42B3/22—Visors
    • A42B3/221—Attaching visors to helmet shells, e.g. on motorcycle helmets
    • A42B3/222—Attaching visors to helmet shells, e.g. on motorcycle helmets in an articulated manner, e.g. hinge devices
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A42—HEADWEAR
    • A42B—HATS; HEAD COVERINGS
    • A42B3/00—Helmets; Helmet covers ; Other protective head coverings
    • A42B3/32—Collapsible helmets; Helmets made of separable parts ; Helmets with movable parts, e.g. adjustable
    • A42B3/326—Helmets with movable or separable chin or jaw guard

Definitions

  • integral protective helmets are initially known, in which the chin guard is formed in one piece with the helmet shell and in which a recess which essentially covers the face of the helmet user is covered by a removable or exchangeable visor with a visor made of transparent plastic material which is pivotably mounted thereon.
  • Integral helmets of this type as was recognized earlier, have a number of disadvantages, some of which are due to their uncomfortable handling when putting on the protective helmet and the other, much more important part of the difficulty in removing the helmet, especially after an accident are seen.
  • Protective helmets of this type grant the advantage of the protective effect of a full-face helmet, but avoid their most important disadvantages.
  • the pivotable visor engages around the outside of the helmet shell and is articulated thereon, the disadvantage arises that when driving with the visor open, this and the Face of the helmet user, but especially between the visor and the helmet shell a significant air jam occurs.
  • Another disadvantage of this type of protective helmet is that the visor, which is made of transparent and therefore scratch-sensitive plastic material, in particular when the protective helmet is removed, always remains on the outside and can therefore be scratched prematurely and consequently reduced in transparency.
  • a helmet user should also be given the opportunity to use the protective helmet without a chin guard, since in this case he is no worse off in terms of a possible risk of injury than the user of a protective helmet whose chin guard together with the visor upwards is pivoted ..
  • the object of the invention is therefore to further improve a protective helmet whose front opening of the helmet shell is overlapped by a pivotable folding part in such a way that the folding part overlapping the front helmet opening cannot release itself on the one hand, but on the other hand if necessary, can be quickly removed from the helmet shell and in which the arrangement of the visor is such that, on the one hand, there is no increased air build-up on the helmet when the visor is open, on the other hand the visor can be pivoted into a protected position when the helmet is removed, and finally the helmet user the use of the helmet without the chin guard is made possible with other equipment, especially for summer times.
  • This object is achieved in part by the fact that the folding part overlaps at least substantially the front half of the helmet shape and is articulated releasably on the helmet shell only in a predetermined pivoting position and the other part solved that the visor is hinged on the inside of the front half of the helmet shape folding part.
  • the folding part overlaps the front half of the helmet contour, this enables it to be articulated to the helmet shell by means of an articulation designed in the manner of a bayonet connection and therefore to be released from the helmet shell quickly and in a predetermined position without the aid of aids or tools, on the other hand, the design of the folding part encompassing the front helmet contour also ensures the possibility of arranging or articulating the visor on the folding part and internally, in such a way that when the visor is open there is no air jam on the helmet contour and, on the other hand, when the helmet is removed, the visor moves into an inside position the helmet contour lying protected position can be pivoted, so that scratching of the visor when the helmet is removed is avoided.
  • the invention can be implemented in various ways.
  • the bayonet connection between the folding part and the helmet shell is designed as a bayonet connection and can be released when the folding part is pivoted by more than 90 ° in the opening direction.
  • the bayonet connection expediently consists of two projections arranged opposite one another on a common axis, provided in the region of their free end with radial projections, in particular fastened or formed on the folding part, in particular pins and two arranged in the same axis, with radial to a central bore
  • Directional slot recesses provided sockets, which are arranged in particular in the helmet shell, wherein the radial projections n on the projections or pins are also plug-shaped.
  • the folding part is formed in its lateral and upper edge regions extending beyond the chin guard as a shell-shaped plastic part and is provided at least along its edge which overlaps the head part of the helmet shell with a strip-shaped seal which lies or slides against the outer circumference of the helmet shell, so that no uncontrolled drafts inside the helmet , in particular as a result of the suction pressure which occurs in the head region of the helmet shell and which creates suction.
  • the folding part can be locked in its folded position, which corresponds to the active position of the chin guard, by means of a catch on the inside of the helmet shell which engages behind swivel bolts in the area of the front ends of the chin shield section, the swivel bolts about a transverse axis in one direction Outside contour of chin guard and helmet shell parallel plane are pivotally mounted on the inside of the outer shell of the chin guard and an indentation on the lower transverse edge of the chin guard with a handle or. Exceed the actuating part.
  • the swivel bolts by segment-shaped or triangular flat material or. flat molded parts are formed and are also provided with segment or triangular cutouts, on the inner end face of which a spring-loaded spring acting on the outer shell of the chin guard acts in the locking direction, in such a way that the swivel bar is constantly engaged by spring force with the corresponding catch on the helmet shell are held.
  • the loading spring can be supported by a helical spring supported on the chin guard and engaging the swivel bolt, or what appears to be significantly more favorable with regard to the production of the protective helmet in terms of a reduction in manufacturing costs, particularly when the swivel bolt is formed from a plastic molded part, by a one-piece construction with the swivel bolt , in particular bow - shaped spring tongue.
  • the latching of the helmet shell and folding part formed by swivel bolts not only has the advantage of greater safety in the event of an accident, but also the advantage of an ergonomically more favorable design, since the swivel latch can be disengaged in a movement which is the same as that for folding up the folding part. This results in a significant improvement in the manageability of the protective helmet for the user.
  • the interior of the helmet shell is protruding above the edges of the outer shell and with the chin guard in its operative position or downwards pivoted folding part with. their end faces against corresponding end faces of the interior of the chin guard, the interior of the folding part in the area of the chin guard being set back from the lateral edges of the outer shell.
  • the visor which consists of a transparent plastic material and closes or releases a visor cutout in the folding part, is advantageously pivotably mounted on the folding part within the folding part and thus within the helmet contour about a pivot axis arranged at a distance from the pivot axis of the folding part, in such a way that it can also be opened Condition within the helmet contour and. thus cannot create an air jam on the helmet when open.
  • the helmet when the helmet is removed, it can be pivoted into its opening position within the helmet contour, so that it cannot be scratched.
  • the visor is also assigned latching or locking means which are arranged on the inside of the outer shell of the folding part and which make it possible to hold the visor automatically in any open position.
  • the visor along the lower edge of the visor opening in the folding part is assigned a channel-shaped design which accommodates the lower edge region of the pivotable visor and which is advantageously provided with a sealing insert.
  • the pivotable visor is advantageously provided with an attached strip of sealing material, over which it bears against the inside of the outer shell of the folding part, so that it always maintains a distance from the outer shell of the folding part when it is pivoted, which distance in turn prevents scratching of the visor when opening and closing.
  • the folding part of the protective helmet can be exchanged for a protruding shield shield, in the manner of a visor cap, the shield shield being releasably attachable to the helmet shell via a support arm and by means of a pin or the like.
  • the shield shield is further provided that it is supported by means of a support arm connected to it at an angle to its support arm in the lower cheek region on the front edges of the helmet shell.
  • the protective helmet shown in the exemplary embodiment consists in the embodiment according to FIGS. 1 to 6 of a helmet shell 1 and a hinged part 2 which is pivotably and removably hinged thereon.
  • the helmet shell 1 is formed in one piece and on the inside with a shock-absorbing inner lining (not shown in detail in the drawing) 3 provided.
  • the folding part 2 consists essentially of a shell-shaped outer shell 4 made of a plastic material and is in turn equipped in the region of its chin guard section 5 with a shock-absorbing interior 6.
  • the folding part 2 as can be seen in particular from the illustration in FIG.
  • the articulation of the folding part 2 is formed by a bayonet or bayonet connection 8, which in turn in the exemplary embodiment shown has two pins 9, which are located opposite one another on the axis 7 and point inwards on the outer shell 4 of the folding part 2 and which are in the region of their free end with respect have their own axis two mutually radially directed projections 10 and two socket 11 arranged in the helmet shell 1, which have a central bore recess 12 adjacent radial slot recesses 13.
  • the folding part 2 can be removed from the helmet shell 1 exclusively in about 120 ° in the opening direction pivoted position, while the pivotable connection between the folding part 2 and helmet shell 1 is maintained in all other pivoting angle ranges of the folding part 2.
  • the folding part 2 is provided with an inner, sliding and strip-shaped seal 15 which lies against the surface of the helmet shell 1.
  • the folding part 2 In its lower area, in particular associated with the chin guard, the folding part 2 is supported on the helmet shell 1 via the end edges of its outer shell 4 or special support projections 16.
  • swivel bolts 18 can be disengaged against the load of a load spring and engage a catch 17 on the inside of the helmet shell 1 intended.
  • the swivel bolts 18 consist of a segment-shaped flat material or flat molded part and have on the underside a gripping or engaging in an upward recess 19 at the lower edge of the folding part 2. Actuating part 20 on.
  • the swivel bolts 18 formed from flat material or flat molded parts are the handle or.
  • Actuating part 20 is pivotably suspended opposite one another about a transverse axis 21 on the outer shell 4 of the folding part 2 and has in its central region a likewise segment-shaped recess 22, in which a load spring designed as a bow-shaped spring tongue 23 is arranged, which in turn is against a nose 24 is supported on the outer shell 4 of the folding part 2.
  • the swiveling or adjustable visor 26 is assigned a channel-shaped design 29 receiving its lower edge region 28 and provided with an inserted seal on the outer shell 4 of the folding part 2.
  • the visor 26 is provided along its upper edge region with an attached sealing profile 40 made of elastic material, in particular a velvet ribbon.
  • the interior 3 of the helmet shell 1 is formed in the cheek region, in particular along the vertical sections of the front opening of the helmet shell 1, the corresponding edge regions of the outer shell of the helmet shell 1, as shown by the projection 31 in FIG. 2.
  • a simple shield shield 32 can also be attached to the helmet shell 1 in exchange for the folding part 2, the shield shield 32 being fastened to the helmet shell 1 via a plug-in or bayonet connection 8.
  • the shield shield 32 has a support arm 33 which is connected at an angle to the shield 34.
  • a support arm 35 is also connected, via which the shield 32 in its lower region in the same way as the folding part 2 is supported on the front edges of the outer shell of the helmet shell 1.

Landscapes

  • Helmets And Other Head Coverings (AREA)
  • Finger-Pressure Massage (AREA)

Abstract

Es wird ein mit einem seine vorderseitige Öffnung übergreifenden Klappteil (2) versehener Schutzhelm, insbesondere für Motorradfahrer oder drgl. vorgestellt, bei welchem das Klappteil (2) im wesentlichen die vordere Hälfte der Helmform übergreift und an der Helmschale (1) über eine Renk- bzw. Bajonettverbindung (8) schwenkbar aber nur in einer einzigen Schwenklage abnehmbar angelenkt ist und bei welchem ferner innerhalb des Klappteiles (2) eine von diesem unabhängig verstellbare Visiervorrichtung (26) vorgesehen ist und bei welchem schließlich das Klappteil (2) gegen einen Schirmschild (32) auswechselbar ist, wobei darüber hinaus die Verriegelung des Klappteiles (2) in seiner heruntergeklappten Stellung durch parallel zur Ebene der Aussenschale (4) von Klappteil (2) und Helmschale (1) verstellbare Schwenkriegel (18) in Verbindung mit zugehörigen Rastnasen (17) bewerkstelligt wird.

Description

  • Bekannt sind zunächst sogenannte Integralschutzhelme, bei welchen der Kinnschutz einteilig mit der Helmschale ausgebildet ist und bei denen eine im wesentlichen das Gesicht des Helmbenutzers übergreifende Aussparung von einer abnehmbaren bzw. auswechselbaren Blende mit daran schwenkbar gelagertem Visier aus durchsichtigem Kunststoffmaterial überdeckt ist. Integralhelme dieser Bauart sind, wie bereits früher erkannt wurde, mit einer Reihe von Nachteilen behaftet, die zum einen Teil in ihrer unbequemen Handhabung beim Aufsetzen des Schutzhelmes und zum anderen, weit wesentlicheren Teil in der Schwierigkeit beim Abnehmen des Helmes, insbesondere nach einem Unfall zu sehen sind.
  • Um diese Nachteile bei Integralhelmen zu vermeiden,ist ferner bereits die eingangs genannte Bauart von Schutzhelmen (DE-PS 28 46 636) bekanntgeworden. Bei diesen bekannten Schutzhelmen übergreift das Klappteil im we- sentlichen die gesamte vorderseitige öffnung der Helmschale, wobei es die Ränder der Helmschale im seitlichen und oberen Bereich mit einem mehr oder minder breiten Randbereich überdeckt und wobei es im Kinnbereich mit einer stoßdämpfenden Innenausstattung versehen ist und wobei ferner ein zwischen Klappteil und Helmschale vor dem Gesicht des Helmbenutzers verbleibender Freiraum mittels eines schwenkbar an der Helmschale angelenkten Visieres aus durchsichtigem Kunststoffmaterial wahlweise geschlossen oder freigegeben werden kann, beispielsweise um dem Helmbenutzer eine Verbesserung der Frischluftzufuhr zu gestatten. Schutzhelme dieser Art gewähren den Vorteil der Schutzwirkung eines Integralhelmes, vermeiden aber deren wesentlichste Nachteile. Aus dem Umstand, daß bei Schutzhelmen dieser Bauart das schwenkbare Visier aussenseitig die Helmschale umgreift und an dieser angelenkt ist, resultiert jedoch der Nachteil, daß beim Fahren mit geöffnetem Visier zwischen diesem und dem Gesicht des Helmbenutzers, insbesondere aber zwischen dem Visier und der Helmschale ein erheblicher Luftstau auftritt. Nachteilig an dieser Bauart eines Schutzhelmes ist ferner, daß das aus durchsichtigem und damit kratzempfindlichem Kunststoffmaterial bestehende Visier insbesondere bei abgelegtem Schutzhelm immer an dessen Aussenseite verbleibt und daher leicht vorzeitig verkratzt und demzufolge in seiner Durchsichtigkeit vermindert werden kann.
  • Im übrigen müßte einem Helmbenutzer auch die Möglichkeit gegeben werden, den Schutzhelm unter völligem Verzicht auf einen Kinnschutz zu benutzen, da er in diesem Falle bezüglich einer möglichen Verletzungsgefahr nicht schlechter gestellt ist,als der Benutzer eines Schutzhelmes, dessen Kinnschutz zusammen mit dem Visier nach oben verschwenkt ist..
  • Ausgehend von diesem Stande der Technik liegt der Erfindung daher die Aufgabe zugrunde, einen Schutzhelm, dessen vordere öffnung der Helmschale durch ein schwenkbares Klappteil übergriffen ist, dahingehend weiter zu verbessern, daß das die vordere Helmöffnung übergreifende Klappteil sich einerseits nicht selbständig lösen kann, andererseits aber erforderlichenfalls schnell von der Helmschale abgenommen werden kann und bei dem die Anordnung des Visiers so getroffen ist, daß einerseits bei geöffnetem Visier kein erhöhter Luftstau am Helm entsteht, andererseits das Visier bei abgenommenem Helm in eine geschützte Lage verschwenkt werden kann und bei dem schließlich dem Helmbenutzer die Benutzung des Helmes unter Verzicht auf den Kinnschutz aber mit sonstigen, insbesondere für Sommerzeiten günstigen Ausstattungsmitteln ermöglicht wird.
  • Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß zum einen Teil dadurch gelöst, daß das Klappteil wenigstens im wesentlichen die vordere Hälfte der Helmform übergreift und ausschließlich in einer vorbestimmten Verschwenklage lösbar an der Helmschale angelenkt ist und zum anderen Teil dadurch gelöst, daß das Visier innenliegend an den die vordere Hälfte der Helmform übergreifenden Klappteil angelenkt ist. Der Umstand, daß erfindungsgemäß das Klappteil die vordere Hälfte der Helmkontur übergreift, ermöglicht es dieses vermittels einer nach Art einer Renkverbindung gestalteten Anlenkung an der Helmschale anzulenken und daher in einer vorbestimmten Lage schnell und ohne Zuhilfenahme von Hilfsmitteln bzw. Werkzeugen von der Helmschale zu lösen, andererseits gewährleistet die die vordere Helmkontur umgreifende Ausbildung des Klappteiles aber auch die Möglichkeit, das Visier am Klappteil und innenliegend anzuordnen, bzw. anzulenken, derart, daß bei geöffnetem Visier kein Luftstau an der Helmkontur auftritt und daß andererseits bei abgelegtem Helm das Visier in eine innerhalb der Helmkontur liegende geschützte Stellung verschwenkt werden kann, -so daß ein Verkratzen des Visiers bei abgelegtem Helm vermieden wird.
  • Die Erfindung kann auf verschiedene Weisen verwirklicht werden.
  • Gemäß einer bevorzugten Verwirklichungsform ist die Renkverbindung zwischen Klappteil und Helmschale als Bajonettverbindung ausgebildet und bei um mehr als 90° in öffnungsrichtung verschwenktem Klappteil lösbar. Die Renkverbindung besteht dabei zweckmäßigerweise aus zwei einander auf einer gemeinsamen Achse gegenüberliegend angeordneten, im Bereich ihres freien Endes mit radialen Ausladungen versehenen, insbesondere am Klappteil befestigten bzw. ausgebildeten Vorsprüngen, vor allem Zapfen und zwei in der gleichen Achse angeordneten, mit radial zu einer Zentralbohrung gerichteten Schlitzausnehmungen versehenen Steckbuchsen, die insbesondere in der Helmschale angeordnet sind, wobei ferner die radialen Ausladun- gen an den Vorsprüngen oder Zapfen steckförmig ausgebildet sind.
  • Da bei dieser Gestaltung der Anlenkung des Klappteiles dieses ausschließlich in einer um mehr als 900, vorzugsweise aber in einer um etwa 1100 gegenüber seiner heruntergeklappten Wirklage nach oben in öffnungsrichtung verschwenkter Lage von der Helmschale lösbar ist, ist es vollkommen ausgeschlossen,daß sich die Verbindung zwischen Klappteil und Helmschale aufgrund irgendwelcher unfallbedingter Schlag-oder Schiebebeanspruchungen unbeabsichtigt und selbsttätig lösen kann. Andererseits aber gewährleistet die Anwendung einer Renkverbindung, daß das Klappteil in jedem Falle ohne Zuhilfenahme eines Hilfsmittels, insbesondere eines Werkzeuges jederzeit und auch nach unfallbedingten Stoß-oder Schlagbeanspruchungen von der Helmschale gelöst werden kann, womit gewährleistet ist, daß sowohl der Helmbenutzer selbst, als auch ein Unfallhelferdas Klappteil jederzeit schnell und ohne Zuhilfenah= me von Hilfsmitteln von der Helmschale lösen kann.
  • Das Klappteil ist in seinen über den Kinnschutz hinausreichenden seitlichen und oberen Randbereichen als schalenförmiges Kunststoffteil ausgebildet und wenigstens entlang seines den Kopfteil der Helmschale übergreifenden Randes mit einer streifenförmigen, am Aussenumfang der Helmschale anliegenden bzw. gleitenden Dichtung versehen, so daß innerhalb des Helmes keine unkontrollierte Zugluft, insbesondere in Folge des im Kopfbereich der Helmschale auftretenden, einen Sog erzeugenden Unterdruckes entstehen kann.
  • Mit der Helmschale ist das Klappteil in seiner heruntergeklappten, der Wirklage des Kinnschutzes entsprechenden Stellung durch im Bereich der an der Helmschale anliegenden Stirnenden seines Kinnschutzabschnittes mittels jeweils eine Raste an der Innenseite der Helmschale hintergreifender Schwenkriegel verrastbar, wobei die Schwenkriegel um eine quergerichtete Achse in einer zur Aussenkontur von Kinnschutz und Helmschale parallelen Ebene an der Innenseite der Aussenschale des Kinnschutzes schwenkbar gelagert sind und eine Einbuchtung am unteren Querrand des Kinnschutzes mit einem Griff-bzw. Betätigungsteil überragen. Hiermit wird von der bisher üblichen, durch quer zur Ebene der Helmschale bzw. des Kinnschutzes gerichtete Drücker gebildeten Verrastung zwischen Helmschale und Kinnschutz bzw. Klappteil abgegangen und damit auch jedes aus dieser Anordnung möglicherweise resultierende Restrisiko eines unbeabsichtigten Lösens der Rastverbindung durch Schlagbeanspruchungen bei einem Unfall beseitigt.
  • Im einzelnen ist dabei vorgesehen, daß die Schwenkriegel durch segmentförmige oder dreieckförmige Flachmaterial-bzw. flache Formteile gebildet und mit gleichfalls segment-oder dreieckförmigen Ausschnitten versehen sind, an deren einer innenliegenden Stirnfläche eine an der Aussenschale des Kinnschutzes abgestützte, in Verriegelungsrichtung wirkende Belastungsfeder angreift, derart, daß die Schwenkriegel durch Federkraft mit der entsprechenden Raste an der Helmschale ständig im Eingriff gehalten sind. Die Belastungsfeder kann dabei durch eine am Kinnschutz abgestützte und am Schwenkriegel angreifende Sprialfeder oder aber, was bezüglich der Herstellung des Schutzhelmes im Sinne einer Verringerung der Herstellungskosten insbesondere bei Ausbildung der Schwenkriegel aus einem Kunststoff-Formteil wesentlich günstiger erscheint, durch eine mit dem Schwenkriegel einteilig ausgebildete, insbe- sondere bügelförmige Federzunge gebildet sein. Gegenüber der herkömmlichen, durch quer zur Ebene von Helmschale bzw. Kinnschutz gerichtete Drücker gebildeten Verrastung weist die erfindungsgemäße, durch Schwenkriegel gebildete Verrastung von Helmschale und Klappteil nicht nur den Vorteil größerer Sicherheit bei einem Unfall, sondern auch den Vorteil einer ergonomisch günstigeren Gestaltung auf, da das Ausrücken der Schwenkriegel in einer zum Hochklappen des Klappteiles gleichgerichteten Bewegung erfolgen kann. Daraus resultiert eine wesentliche Verbesserung der Handhabbarkeit des Schutzhelmes für den Benutzer. Um ein möglichst flaches Anliegen des - hochgeschwenkten Klappteiles an der Helmschale zu gewährleisten, ist weiterhin vorgesehen, daß im vorderen öffnungsbereich, insbesondere im Backenbereich der Helmschale deren Innenausstattung über die Ränder der Aussenschale vorstehend ausgebildet ist und bei in seiner Wirklage befindlichem Kinnschutz bzw. nach unten geschwenktem Klappteil mit. ihren Stirnflächen an entsprechenden Stirnflächen der Innenausstattung des Kinnschutzes anliegt, wobei die Innenausstattung des Klappteiles im Bereich des Kinnschutzes den seitlichen Rändern der Aussenschale gegenüber zurückgesetzt ist.
  • Das aus einem durchsichtigem Kunststoffmaterial bestehende, einen Visierausschnitt im Klappteil verschließende bzw. freigebende Visier ist innerhalb des Klappteiles und damit innerhalb der Helmkontur vorteilhafterweise um eine im Abstand zur Schwenkachse des Klappteiles angeordnete Schwenkachse am Klappteil schwenkbar gelagert, - derart, daß es sich auch im geöffneten Zustand innerhalb der Helmkontur befindet und. somit im geöffneten Zustand keinen Luftstau am Helm erzeugen kann. Andererseits kann es bei abgelegtem Helm in seine innerhalb der Helmkontur liegende öffnungslage verschwenkt werden, so daß es nicht verkratzt werden kann. Dem Visier sind in an sich bekannter Weise ferner an der Innenseite der Aussenschale des Klappteiles angeordnete Rast-oder Hemmittel zugeordnet, die es ermöglichen, das Visier in jeder beliebigen öffnungslage selbsttätig festzuhalten. Ferner ist dem Visier entlang des unteren Randes der Visieröffnung im Klappteil eine rinnenförmige, den unteren Randbereich des schwenkbaren Visieres aufnehmende Ausbildung zugeordnet, welche vorteilhafterweise mit einer Dichtungseinlage versehen ist. Entlang seines oberen Randes ist das schwenkbare Visier vorteilhaft mit einem aufgesetzten Streifen aus Dichtmaterial versehen, über welchen es an der Innenseite der Aussenschale des Klappteiles anliegt, so daß es beim Verschwenken gegenüber der Aussenschale des Klappteiels zu dieser immer einen Abstand beibehält, welcher seinerseits wiederum ein Verkratzen des Visieres beim öffnen und Schließen verhindert.
  • In weiterer Ausgestaltung der Erfindung ist vorgesehen, daß das Klappteil des Schutzhelmes gegen einen nach vorne auskragenden Schirmschild, nach Art einer Schirmmütze austauschbar ist, wobei der Schirmschild über einen Tragarm und vermittels eines Zapfens oder drgl. lösbar an der Helmschale befestigbar ist. Zur sicheren Abstützung des Schirmschildes ist weiterhin vorgesehen, daß dieser vermittels eines im Winkel zu seinem Tragarm an diesen angeschlossenen Stützarmes im unteren Backenbereich an den Stirnrändern der Helmschale abgestützt ist.
  • Die Erfindung ist in der nachfolgenden Beispielsbeschreibung an Hand zweier in der Zeichnung dargestellter Ausführungsbeispiele im einzelnen beschrieben.
    In der Zeichnung zeigt die
    • Figur 1 eine teilweise aufgebrochene Seitenansicht eines Schutzhelmes bei heruntergeschwenktem Klappteil;
    • Figur 2 eine Seitenansicht eines Schutzhelmes bei bis zur Lösbarkeit seiner Anlenkung an der Helmschale nach oben verschwenktem Klappteil;'
    • Figur 3 eine Seitenansicht der Helmschale des Schutzhelmes nach den Figuren 1 und 2;
    • Figur 4 einen Teilschnitt durch den Schutzhelm gemäß Figur 1 entlang der Linie IV-IV;
    • Figur 5 eine Explosionsdarstellung zu Figur 4;
    • Figur 6 einen Teilschnitt durch den Schurtzhelm gemäß Figur 1 entlang der LJnie VI-VI;
    • Figur 7 eine Seitenansicht eines Schutzhelmes bei gegen einen Schirmschild ausgetauschtem Klappteil.
  • Der im Ausführungsbeispiel dargestellte Schutzhelm besteht in der Ausführungsform nach den Figuren 1 bis 6 aus einer Helmschale 1 und einem an dieser schwenk-und abnehmbar angelenkten Klappteil 2. Die Helmschale 1 ist einteilig ausgebildet und innenseitig mit einer in der Zeichnung im einzelnen nicht dargestellten stoßdämpfenden Innenauskleidung 3 versehen. Das Klappteil 2 besteht im wesentlichen aus einer schalenförmigen Aussenschale 4 aus einem Kunststoffmaterial und ist im Bereich seines Kinnschutz- Abschnittes 5 seinerseits mit einer stoßdämpfenden Innenausstattung 6 ausgestattet. Das Klappteil 2 übergreift, wie insbesondere aus der Darstellung der Figur 1 ersichtlich, im wesentlichen die vordere Hälfte der gesamten Helmform und ist an der Helmschale um eine im Bereich bzw. oberhalb der Augenlinie des Helmbenutzers liegende Achse 7 schwenk-und lösbar an der Helmschale 1 angelenkt. Die Anlenkung des Klappteiles 2 ist durch eine Renk- bzw. Bajonettverbindung 8 gebildet, welche ihrerseits im gezeigten Ausführungsbeispiel zwei einander auf der Achse 7 gegenüberliegend und nach innen zeigend an der Aussenschale 4 des Klappteiles 2 befestigten Zapfen 9, welche im Bereich ihres freien Endes bezüglich ihrer eigenen Achse zwei einander gegenüberliegend radial gerichtete Ausladungen 10 aufweisen und zwei in der Helmschale 1 angeordnete Steckbuchsen 11, die an eine zentrale Bohrungsausnehmung 12 anschließende radiale Schlitzausnehmungen 13 besitzen, umfaßt. Aus der Ausrichtung der radialen Ausladungen 10 der Zapfen 9 zur Aussenkontur des Klappteiles 2 und der Ausrichtung der radialen Schlitzausnehmungen 13 in der Steckbuchse 11 ergibt sich, wie insbesondere aus der Darstellung der Figur 1 ersichtlich, eine Abnehmbarkeit des Klappteiles 2 von der Helmschale 1 ausschließlich in dessen um etwa 120° in öffnungsrichtung verschwenkter Stellung, während die schwenkbare-Verbindung zwischen Klappteil 2 und Helmschale 1 in allen sonstigen Schwenkwinkelbereichen des Klappteiles 2 aufrecht erhalten ist. Entlang seines oberen, den Kopfteil der Helmschale 1 überspannenden Randes 14 ist das Klappteil 2 mit einer innenliegenden, an der Oberfläche der Helmschale 1 anliegenden bzw. gleitenden und streifenförmigen Dichtung 15 versehen. In seinem unteren, insbesondere dem Kinnschutz zugeordneten Bereich ist das Klappteil 2 über die Stirnränder seiner Aussenschale 4 bzw. besondere Stützvorsprünge 16 an der Helmschale 1 abgestützt. Zur Aufrechterhaltung einer Anlage zwischen den Stirnrändern des Klappteiles 2 im Bereich des Kinnschutzes und den zugeordneten Stirnrändern der Helmschale 1 bzw. an der Helmschale 1 angeordneten Stützvorsprüngen 16 sind gegen die Last einer Belastungsfeder ausrückbare, eine Raste 17 an der Innenseite der Helmschale 1 hintergreifende Schwenkriegel 18 vorgesehen. Die Schwenkriegel 18 bestehen aus einem segmentförmigen Flachmaterial-bzw. flachen Formteil und weisen unterseitig ein in eine nach oben gerichtete Einbuchtung 19 am unteren Rand des Klappteiles 2 eingreifendes Griff-bzw. Betätigungsteil 20 auf. Die aus Flachmaterial - bzw. flachen Formteilen gebildeten Schwenkriegel 18 sind dem Griff-bzw. Betätigungsteil 20 gegenüberliegend um eine quergerichtete Achse 21 an der Aussenschale 4 des Klappteiles 2 schwenkbar aufgehängt und weisen in ihrem mittleren Bereich eine gleichfalls segmentförmige Ausnehmung 22 auf, in welcher eine im gezeigten Ausführungsbeispiel als bügelförmige Federzunge 23 ausgebildete Belastungsfeder angeordnet ist, die ihrerseits gegen eine Nase 24 an der Aussenschale 4 des Klappteiles 2 abgestützt ist. Innenseitig ist im Klappteil 2 ein eine Visieröffnung 25 des Klappteiles 2 verschließendes, aus einen, durchsichtigen Kunststoffmaterial gebildetes Visier 26 um eine im Abstand zur Schwenkachse 7 des Klappteiles 2 angeordnete Schwenkachse 27 schwenk-bzw. verstellbar angeordnet.
  • Dem schwenk- bzw. verstellbaren Visier 26 ist eine dessen unteren Randbereich 28 aufnehmende, rinnenförmige und mit einer eingesetzten Dichtung so versehene Ausbildung 29 an der Aussenschale 4 des Klappteiles 2 zugeordnet. Darüber hinaus ist das Visier 26 entlang seines oberen Randbereiches mit einem aufgesetzten Dichtprofil 40 aus elastischem Material, insbesondere einem Samtband, versehen. Die Innenausstattung 3 der Helmschale 1 ist im Backenbereich insbesondere entlang der vertikalen Abschnitte der vorderen öffnung der Helmschale 1, den entsprechenden Randbereichen der Aussenschale der Helmschale 1 gegenüber nach vorne vorstehend ausgebildet, wie dies durch den überstand 31 in der Figur 2 gezeigt ist.
  • Gemäß dem in der'Figur 7 dargestellten Ausführungsbeispiel kann im Austausch gegen das Klappteil 2 an der Helmschale 1 auch ein einfacher Schirmschild 32 angebracht werden, wobei der Schirmschild 32 über eine Steck--oder Bajonettverbindung 8 an der Helmschale 1 befestigt wird. Der - Schirmschild 32 weist hierzu einen Tragarm 33 auf, welcher im Winkel an den Schirm 34 angeschlossen ist. An den Trag arm 33 des Schirmschildes 32 ist ferner ein Stützarm 35 angeschlossen, über welchen der Schirmschild 32 in deren unterem Bereich in gleicher Weise, wie das Klappteil 2 an den Stirnrändern der Aussenschale der Helmschale 1 abgestützt ist.

Claims (20)

1.) Schutzhelm, insbesondere für Motorradfahrer oder drgl. bestehend aus einer mit einer stoßdämpfenden Innenausstattung versehenen, kinnseitig offenen Helmschale und einem an dieser schwenk-und abnehmbar angelenkten, den aus Außenschale und Innenausstattung gebildeten Kinnschutz, das Visier sowie evtl. im Kinnbereich angeordnete sonstige Einrichtungen, wie Belüftungseinrichtungen umfassenden Klappteil, welches bei in seiner Wirklage befindlichem Kinnschutz mindestens in seinem unteren Bereich an den entsprechenden Stirnseiten der Helmschale abgestützt und über gegen eine Federlast ausrückbare Hältemittel mit der Helmschale in Anlage gehalten ist, dadurch gekennzeichnet, daß das Klappteil (2) wenigstens im wesentlichen die vordere Hälfte der Helmform übergreift und ausschließlich in einer vorbestimmten Verschwenklage lösbar an der Helmschale (1) angelenkt ist.
2.) Schutzhelm, insbesondere für Motorradfahrer oder drgl. bestehend aus einer mit einer stoßdämpfenden Innenausstattung versehenen, kinnseitig offenen Helmschale und einem an dieser schwenk-und abnehmbar angelenkten,. den aus Außenschale und Innenausstattung gebildeten Kinnschutz, das Visier sowie evtl. im Kinnbereich angeordnete sonstige Einrichtungen, wie Belüftungseinrichtungen umfassenden Klappteil, welches bei in seiner Wirklage befindlichem Kinnschutz mindestens in seinem unteren Bereich an den entsprechenden Stirnseiten der Helmschale abgestützt und über gegen eine Federlast ausrückbare Haltemittel mit der Helmschale in Anlagegehalten ist, und welches ferner wenigstens,im wesentlichen die vordere Hälfte der Helmform übergreift, dadurch gekennzeichnet, daß innerhalb des Klappteiles (2) ein einen Visierausausschnitt (25) verschließendes Visier (26) aus durchsichtigem Kunststoffmaterial um eine zur Schwenkachse (7) des Klappteiles (2) parallele Achse (27) schwenkbar gelagert ist.
3.) Schutzhelm nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Klappteil (2) mittels einer Renkverbindung, insbesondere einer Bajonettverbindung (8) in einer um mehr als 90° in öffnungsrichtung verschwenkten Lage lösbar an der Helmschale (1) angelenkt ist.
4.) Schutzhelm nach Anspruch 1 und 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Renkverbindungen (8) zwei einander auf einer gemeinsamen Achse (7) gegenüberliegend angeordnete, im Bereich ihres freien Endes mit radialen Ausladungen (10) versehene, insbesondere am Klappteil (2) befestigte bzw. ausgebildete Vorsprünge (9), insbesondere Zapfen (9) und zwei in der gleichen Achse (7) angeordnete mit radial zu einer Zentralbohrung (12) gerichteten Schlitzausnehmungen (13) versehen Steckbuchsen (11), insbesondere in der Helmschale (1) umfaßt.
5.) Schutzhelm nach Anspruch 1 und 3, dadurch gekennzeichnet, daß die radialen Ausladungen (10) an den Vorsprüngen, insbesondere Zapfen (9) stegförmig ausgebildet sind.
6.) Schutzhelm nach Anspruch 1 und 3 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Schwenkachse (7) des Klappteiles (2) oberhalb der Augenhöhe des Helmbenutzers angeordnet ist.
7.) Schutzhelm nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß das Klappteil (2) in seinen über den Kinnschutz (5) hinausreichenden Bereichen als schalenförmiges Kunststoffmaterial (4) ausgebildet und entlang wenigstens seines den Kopfteil der Helmschale (1) übergreifenden Randes (14) mit einer streifenförmigen am Aussenumfang der Helmschale (1) anliegenden bzw. gleitenden Dichtung (15) versehen ist.
8.) Schutzhelm nach einem der Ansprüche 1 bis 6,dadurch gekennzeichnet, daß im Bereich der an der Helmschale (1) anliegenden Stirnenden des Kinnschutz-Abschnittes (5) des Klappteiles (1) jeweils eine Raste (17) an der Innenseite der Helmschale (1 hintergreifende Schwenkriegel (18) angeordnet sind.
9.) Schutzhelm nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Schwenkriegel (18) um eine quergerichtete Achse in einer zur Außenkontur von Kinnschutz (5) und Helmschale (1) parallelen Ebene an der Innenseite der Außenschale (4) des Kinnschutz- abschnittes (5) schwenkbar gelagert sind und eine Einbuchtung am hinteren Querrand des Kinnschutzes (5) mit einem Griffteil bzw. Betätigungsteil (20) überragen.
10.) Schutzhelm nach Anspruch 8 und 9, dadurch gekennzeichnet, daß die Schwenkriegel (18) durch segmentförmige Flachmaterial - bzw. flache Formteile gebildet und mit gleichfalls segmentförmigen Ausschnitten (22) versehen sind, an deren einer Stirnfläche eine an der Außenschale (4) des Kinnschutzes (5) abgestützte in Verriegelungsrichtung wirkende Belastungsfeder (23) angreift.
11.) Schutzhelm nach Anspruch 8 bis 10, dadurch gekennzeichnet, daß die Belastungsfeder durch eine Spiralfeder gebildet ist.
12.) Schutzhelm nach Anspruch 8 bis 10, dadurch gekennzeichnet, daß die Belastungsfeder (23) durch eine mit dem Flachmaterial - bzw. flachen Formteil einteilig ausgebildete, insbesondere bügelförmige Federzunge gebildet ist.
13.) Schutzhelm nach einem der Ansprüche 1 bis 12, dadurch gekennzeichnet, daß im vorderen Öffnungsbereich, insbesondere im Backenbereich der Helmschale (1) deren Innenausstattung (3) über die Ränder der Außenschale vorstehend ausgebildet ist und bei in seiner Wirklage befindlichem Kinnschutz (5) bzw. nach unten geschwenktem Klappteil (2) mit ihren Stirnflächen an den entsprechenden Stirnflächen der Innenausstattung (6) des Kinnschutzes (5) anliegt.
14.) Schutzhelm nach Anspruch 13, dadurch gekennzeichnet, daß die Innenausstattung (6) des Klappteiles (2) im Bereich des Kinnschutzes (5) den seitlichen Rändern der Aussenschale (4) gegenüber zurückgesetzt ist. -
15.) Schutzhelm nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß das innerhalb des Klappteiles (2) angeordnete Visier (26) aus durchsichtigem Kunststoffmaterial um eine im Abstand von Schwenkachse (7) des Klappteiles (2) angeordnete Schwenkachse (27) schwenkbar gelagert ist.
16.) Schutzhelm nach Anspruch 2 und 15, dadurch gekennzeichnet, daß dem schwenkbar gelagerten Visier (26) in an sich bekannter Weise an der Innenseite der Außenschale (4) des Klappteiles (2) angeordnete Rast-oder Hemmittel zugeordnet sind.
17.) Schutzhelm nach Anspruch 2 und 16, dadurch gekennzeichnet, daß entlang des unteren Randes der Visieröffnung (25) im Klappteil (2) eine rinnenförmige, den unteren Randbereich des schwenkbaren Visiers (26) aufnehmende und mit einem Dichtprofil (30) ausgekleidete Ausbildung (29) angeordnet ist und das schwenkbare Visier (26) entlang seines oberen Randes mit einer aufgesetzten elastischen Dichtung (40) versehen ist.
18,) Schutzhelm nach einem oder mehreren der voraufgehenden Ansprüche 1 bis 17, dadurch gekennzeichnet, daß das Klappteil (2) gegen einen nach vorne auskragenden Schirmschild (32) austauschbar ist.
19.) Schutzhelm nach Anspruch 17, dadurch gekennzeichnet, daß der Schirmschild (32) über einen Tragarm (33) und vermittels einer Steckverbindung (8) lösbar an der Helmschale (1) befestigt ist.
20.) Schutzhelm nach Anspruch 18 und 19, dadurch gekennzeichnet, daß der Schirmschild (32) vermittels eines im Winkel an seinen Tragarm (32) anschließenden Stützarmes (35) im unteren Backenbereich an den Stirnkanten der Helmschale (1) abgestützt ist.
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