EP0223802B1 - Kreuzverbinder für c-profilschienen von unterdecken - Google Patents

Kreuzverbinder für c-profilschienen von unterdecken Download PDF

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EP0223802B1
EP0223802B1 EP86903308A EP86903308A EP0223802B1 EP 0223802 B1 EP0223802 B1 EP 0223802B1 EP 86903308 A EP86903308 A EP 86903308A EP 86903308 A EP86903308 A EP 86903308A EP 0223802 B1 EP0223802 B1 EP 0223802B1
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Hubert Preis
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Richter System GmbH and Co KG
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    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E04—BUILDING
    • E04B—GENERAL BUILDING CONSTRUCTIONS; WALLS, e.g. PARTITIONS; ROOFS; FLOORS; CEILINGS; INSULATION OR OTHER PROTECTION OF BUILDINGS
    • E04B9/00—Ceilings; Construction of ceilings, e.g. false ceilings; Ceiling construction with regard to insulation
    • E04B9/18—Means for suspending the supporting construction
    • E04B9/183—Means for suspending the supporting construction having a lower side adapted to be connected to a channel of the supporting construction
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E04—BUILDING
    • E04B—GENERAL BUILDING CONSTRUCTIONS; WALLS, e.g. PARTITIONS; ROOFS; FLOORS; CEILINGS; INSULATION OR OTHER PROTECTION OF BUILDINGS
    • E04B9/00—Ceilings; Construction of ceilings, e.g. false ceilings; Ceiling construction with regard to insulation
    • E04B9/06—Ceilings; Construction of ceilings, e.g. false ceilings; Ceiling construction with regard to insulation characterised by constructional features of the supporting construction, e.g. cross section or material of framework members
    • E04B9/12—Connections between non-parallel members of the supporting construction
    • E04B9/14—Connections between non-parallel members of the supporting construction all the members being discontinuous and laying at least partly in the same plane

Definitions

  • the invention relates to a cross connector made of sheet metal for C-rails of suspended ceilings which are open at the same height and have a flat cross-shaped connector plate, on the plate arms of which lateral latching tongues are arranged.
  • Cross connectors of this type are used to connect C-profile rails which abut one another at right angles and form a supporting structure for a suspended false ceiling.
  • one of the C-profile rails is designed to run continuously, while the two C-profile rails running at right angles to it butt.
  • a known cross connector (DE-PS 25 10 946) has a substantially rectangular plate, from the edges of which tabs are angled downward, which have lateral incisions into which the inward edges of the C-profile rails engage.
  • These cross connectors have proven themselves on a large scale. Since the inwardly projecting edges of the C-profile rails rest on the narrow edges of the incisions of the tabs angled downwards, the surface load at this point is relatively high, so that a certain sheet thickness of the C-profile rails must not be undercut. This in turn places a limit on the weight reduction of the suspended ceilings.
  • latching tongues are angled in one piece from the two side edges of the plate arms and each have an outwardly projecting latching step and an obliquely inwardly extending tongue end, and that a stop tab projects horizontally from each side edge of the plate arms in addition to a latching tongue .
  • the inwardly projecting edges of the C-profile rails engage positively over the locking steps of the locking tongues.
  • the C profile rails are held against accidental lifting by the stop tabs on their edges.
  • the assembly of the cross connector is very easy because it is only pressed into the C-profile rails from above. Since the latching tongues are arranged relatively stiff on the plate arms, the spring action required when latching is moved into the C-profile rails, which expand elastically when the obliquely inward tongue ends of the latching tongues are pressed between the two edges of the C-profile rail.
  • the relatively wide locking tongues create a wide contact surface for the edges of the C-shaped rails, so that no high surface pressures occur. This enables the use of very thin-walled C profile rails.
  • the one-piece design enables the cross connector to be produced easily, especially since the required bending processes are also not very expensive.
  • Locking tongues angled from the two side edges of a plate and having a projecting locking step are known for a cross connector for C profile rails (AT-PS 328 684), as are stop tabs for the edge of the C profile rail.
  • this known cross connector is only intended and suitable for connecting superimposed C-shaped rails with one another, the openings of which face each other. C profile rails butting against one another in a common plane cannot be connected with this known cross connector.
  • the cross connector 1 shown in the drawing consists of sheet metal and is used to connect C-shaped rails 2, 3, which are at the same height and which form a support structure for a suspended false ceiling.
  • the C profile rail 2 is continuous leads while the C profile rails 3 butt against.
  • the cross connector 1 has a flat cross-shaped connector plate 4, from which four plate arms 5 extend laterally in the same plane.
  • each latching tongue 7 has an outwardly projecting latching step 8 which is overlapped by the inwardly projecting edge 2a or 3a of the accommodated C profile rail 2 or 3.
  • At the latching step 8 is followed by an obliquely inwardly extending tongue end 9, which serves to press the cross connector 1 from above into the C-profile rail 2 or 3. Therefore, the distance between opposite tongue ends 9 is less than the clear distance between the edges 2a and 3a of the C-profile rails 2 and 3.
  • a horizontal stop tab 10 which lies in the plane thereof, is arranged in a projecting manner on each side edge 6 of the plate arms 5 and lies over the edge of the C-profile rail 2 or 3 to be connected and prevents lifting.
  • the hanger provided for hanging the suspended ceiling engages in the middle of the cross connector.
  • a suspension slot 13 is provided for this in the middle of the connector plate 4, which has an enlarged area 14 in the middle.
  • two tabs 15 are angled downwards, each of which is formed by a cutout 16 in the connector plate 4.
  • a suspension plate 17 (indicated by dashed lines in FIG. 2) forming the lower end of a suspension and having a hammer head-shaped end 18 can be inserted through the suspension slot 13.
  • the hanger 17 rotates about its longitudinal axis, the free ends of the head 18 are bent in an S shape because they abut the tabs 15. The head 18 thus deformed is secured in the insertion slot 13 against unhooking.
  • two beads 19 are provided on both sides of the suspension slot 13 and the cutouts 16, which run perpendicular to the suspension slot 13 and of which bead sections 20 each run in the adjacent panel arm 5.
  • 5 corner pieces 21 can be provided for stiffening at an angle between each two adjacent plate arms 5. as indicated in Fig. 1 only in a corner with a dashed line.
  • Fig. 3 shows a partial top view of a modified embodiment of the cross connector with regard to the suspension option.
  • a hanging tab 24 is punched out by a U-shaped punching 23, which in FIG. 3 is still lying flat in the plane of the connector plate 4 or one of the plate arms 5 is shown.
  • the suspension bracket 24 is bent vertically upward around the bending edge 22 and is used for connection to a suspension sheet 17, as indicated in FIG. 2, which, however, then does not have a head 18, but bores, which are used for screw connection with bores 25 in the suspension bracket 24 serve.

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Description

  • Die Erfindung betrifft einen Kreuzverbinder aus Blech für nach oben geöffnete, auf gleicher Höhe liegende C-Profilschienen von Unterdecken, mit einer flächigen kreuzförmigen Verbinderplatte, an deren Plattenarmen jeweils seitliche Rastzungen angeordnet sind.
  • Derartige Kreuzverbinder dienen zur Verbindung von im rechten Winkel aufeinanderstoßenden C-Profilschienen, die ein Traggerippe für eine abgehängte Unterdecke bilden. Üblicherweise ist eine der C-Profilschienen durchlaufend ausgeführt, während die beiden im rechten Winkel dazu verlaufenden C-Profilschienen stumpf anstoßen.
  • Ein bekannter Kreuzverbinder (DE-PS 25 10 946) weist eine im wesentlichen rechteckige Platte auf, von deren Rändern jeweils Laschen nach unten abgewinkelt sind, die seitliche Einschnitte aufweisen, in die die nach innen gerichteten Ränder der C-Profilschienen eingreifen. Diese Kreuzverbinder haben sich in großem Umfang bewährt. Da die nach innen vorspringenden Ränder der C-Profilschienen auf den schmalen Kanten der Einschnitte der nach unten abgewinkelten Laschen aufliegen, ist die Flächenbelastung an dieser Stelle verhältnismäßig hoch, so daß eine bestimmte Blechdicke der C-Profilschienen nicht unterschritten werden darf. Dadurch ist wiederum der Gewichtsverminderung der Unterdecken eine Grenze gesetzt.
  • Bei einem Kreuzverbinder der eingangs genannten Gatung (FR-PS 1 262 856, Fig. 19), greifen federnde Zungen in die C-Profilschienen ein. Dadurch besteht zwar keine Gefahr einer großen Flächenpressung; die Tragfähigkeit ist jedoch sehr gering, weil die C-Profilschiene nur durch die Federwirkung der Federzungen gehalten werden. Dieser bekannte Kreuzverbinder ist deshalb für Unterdecken herkömmlicher Bauweise kaum geeignet.
  • Aufgabe der Erfindung ist es daher, einen Kreuzverbinder der eingangs genannten Gattung so auszugestalten, daß bei einfacher Bauweise und einfacher Herstellungsmöglichkeit eine zurAufnahme auch hoher Tragkräfte geeignete Verbindungsmöglichkeit geschaffen wird, wobei auch dünnwandige C-Profilschienen ohne die Gefahr von Beschädigungen oder Verformungen sicher aufgenommen werden sollen.
  • Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die Rastzungen jeweils von den beiden Seitenrändern der Plattenarme einstückig abgewinkelt sind und jeweils eine nach außen vorspringende Raststufe sowie ein schräg nach innen verlaufendes Zungenende aufweisen, und daß von jedem Seitenrand der Plattenarme neben einer Rastzunge eine Anschlaglasche horizontal vorspringt.
  • Die nach innen vorspringenden Ränder der C-Profilschienen greifen hierbei formschlüssig über die Raststufen der Rastzungen. Gegen ein unbeabsichtigtes Anheben sind die C-Profilschienen durch die auf deren Rändern aufliegenden Anschlaglaschen gehalten.
  • Die Montage des Kreuzverbinders ist sehr einfach, weil er nur von oben in die C-Profilschienen eingedrückt wird. Da die Rastzungen verhältnismäßig steif an den Plattenarmen angeordnet sind, ist die beim Einrasten erforderliche Federwirkung in die C-Profilschienen verlegt, die sich elastisch aufweiten, wenn die schräg nach innen verlaufenden Zungenenden der Rastzungen zwischen die beiden Ränder der C-Profilschiene gedrückt werden.
  • Durch die verhältnismäßig breiten Rastzungen wird eine breite Auflagefläche für die Ränder der C-Profilschienen geschaffen, so daß keine hohen Flächenpressungen auftreten. Dadurch ist die Verwendung von sehr dünnwandigen C-Profilschienen ermöglicht.
  • Die einstückige Ausführung ermöglicht eine einfache Herstellung des Kreuzverbinders, zumal auch die erforderlichen Biegevorgänge wenig aufwendig sind.
  • Um eine breite Auflage und eine sichere Führung für die anzuschließenden C-Profilschienen zu schaffen, ist in Weiterbildung des Erfindungsgedankens vorgesehen, daß an jedem Seitenrand der Plattenarme im Abstand zueinander zwei Rastzungen und dazwischen eine Anschlaglasche angeordnet sind.
  • Vorzugsweise liegen die Anschlaglaschen in der Ebene der Plattenarme und weisen jeweils im Abstand zum Seitenrand des Plattenarms eine Ausnehmung auf; dadurch wird an dieser Stelle eine Materialschwächung erreicht, so daß sichergestellt ist, daß die Anschlaglaschen an dieser Stelle abgewinkelt werden, wenn sie nach unten gebogen werden. Die nach unten gebogenen Anschlaglaschen stellen eine weitere Sicherungsmöglichkeit dar, weil sie ein seitliches Aufspreizen der angeschlossenen C-Profilschiene verhindern. Diese Sicherung kann noch dadurch ergänzt werden, daß die Anschlaglaschen nahe ihrem freien Ende jeweils eine Schraubenbohrung aufweisen und somit an der C-Profilschiene angeschraubt werden können.
  • Von den beiden Seitenrändern einer Platte abgewinkelte Rastzungen, die eine vorspringende Raststufe aufweisen, sind zwar bei einem Kreuzverbinder für C-Profilschienen bekannt (AT-PS 328 684), ebenso Anschlaglaschen für den Rand der C-Profilschiene. Dieser bekannte Kreuzverbinder ist aber ausschließlich dazu bestimmt und geeignet, übereinanderliegende C-Profilschienen miteinander zu verbinden, deren Öffnungen einander zugekehrt sind. In einer gemeinsamen Ebene stumpf aneinanderstoßende C-Profilschienen können mit diesem bekannten Kreuverbinder nicht verbunden werden.
  • Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen des Erfindungsgedankens sind Gegenstand weiterer Unteransprüche.
  • Die Erfindung wird nachfolgend an Ausführungsbeispielen näher erläutert, die in der Zeichnung dargestellt ist. Es zeigt:
    • Fig. 1 einen Kreuzverbinder in einer Draufsicht, wobei die aufzunehmenden C-Profilschienen mit strichpunktierten Linien nur angedeutet sind, und
    • Fig. 2 einen Schnitt längs der Linie 11-11 in Fig. 1.
    • Fig. 3 eine Teil-Draufsicht einer abgewandelten Ausführung.
  • Der in der Zeichnung dargestellte Kreuzverbinder 1 besteht aus Blech und dient zur Verbindung von C-Profilschienen 2, 3, die auf gleicher Höhe liegen und die ein Traggerippe für eine abgehängte Unterdecke bilden. Die C-Profilschiene 2 ist durchlaufend ausgeführt, während die C-Profilschienen 3 stumpf anstoßen.
  • Der Kreuzverbinder 1 weist eine flächige kreuzförmige Verbinderplatte 4 auf, von der sich vier Plattenarme 5 in der gleichen Ebene seitlich wegerstrecken.
  • Jeweils an den beiden Seitenrändern 6 jedes Plattenarms 5 sind zwei Rastzungen 7 nach unten abgewinkelt. Jede Rastzunge 7 weist eine nach außen vorspringende Raststufe 8 auf, die von dem nach innen vorspringenden Rand 2a bzw. 3a der aufgenommenen C-Profilschiene 2 bzw. 3 übergriffen wird. An die Raststufe 8 schließt sich nach unten ein schräg nach innen verlaufendes Zungenende 9 an, das dazu dient, den Kreuzverbinder 1 von oben in die C-Profilschiene 2 bzw. 3 einzudrücken. Deshalb ist der Abstand gegenüberliegender Zungenenden 9 geringer als der lichte Abstand der Ränder 2a bzw. 3a der C-Profilschienen 2 bzw. 3.
  • Jeweils zwischen zwei Rastzungen 7 ist an jedem Seitenrand 6 der Plattenarme 5 eine in deren Ebene liegende horizontale Anschlaglasche 10 vorspringend angeordnet, die über dem Rand der anzuschließenden C-Profilschiene 2 bzw. 3 liegt und ein Anheben verhindert.
  • In einem der Breite des Randes 2a entsprechenden Abstand vom Seitenrand 6 weist die Anschlaglasche 10 eine Ausnehmung 11 auf, die als rechteckige Ausstanzung wie beim dargestellten Ausführungsbeispiel oder als Bohrung ausgeführt sein kann. Die Ausnehmung 11 bildet eine Schwächungsstelle der Anschlaglasche 10 und sorgt dafür, daß die Anschlaglasche beim Abbiegen nach unten im Bereich der Ausnehmung 11 abgekantet wird. Die abgekantete Anschlaglasche 10 liegt dann an der Außenseite der C-Profilschiene 2 bzw. 3 an und kann dort erforderlichenfalls angeschraubt werden. Hierzu ist nahe dem Ende der Anschlaglasche 10 eine Schraubenbohrung 12 vorgesehen.
  • Der zum Abhängen der Unterdecke vorgesehene Abhänger greift jeweils in Mitte des Kreuzverbinders an. Beim dargestellten Ausführungsbeispiel ist hierfür in der Mitte der Verbinderplatte 4 ein Einhängeschlitz 13 vorgesehen, der in der Mitte einen erweiterten Bereich 14 aufweist. Beiderseits und parallel zum Einhängeschlitz 13 sind zwei Laschen 15 schräg nach unten abgewinkelt, die jeweils durch einen Ausschnitt 16 in der Verbinderplatte 4 gebildet sind.
  • Durch den Einhängeschlitz 13 kann ein das untere Ende eines Abhängers bildendes Abhängeblech 17 (in Fig. 2 mit gestrichelten Linien angedeutet) eingeführt werden, das ein hammerkopfförmiges Ende 18 aufweist. Bei einer Drehung des Abhängers 17 um seine Längsachse werden die freien Enden des Kopfes 18 S-förmig verbogen, weil sie an die Laschen 15 anstoßen. Der so verformte Kopf 18 ist im Einhängeschlitz 13 gegen Aushängen gesichert.
  • Um die durch die Ausschnitte 16 bedingte Schwächung im mittleren Bereich der Verbinderplatte 4 auszugleichen, sind beiderseits des Einhängeschlitzes 13 und der Ausschnitte 16 zwei Sicken 19 vorgesehen, die senkrecht zum Einhängeschlitz 13 verlaufen und von denen jeweils Sickenabschnitte 20 in den jeweils angrenzenden Plattenarm 5 verlaufen. Statt dessen können zur Versteifung im Winkel zwischen jeweils zwei benachbarten Plattenarmen 5 jeweils verbindende Eckstücke 21 vorgesehen sein, . wie in Fig. 1 nur in einem Eck mit gestrichelter Linie angedeutet ist.
  • Fig. 3 zeigt in einerTeil-Draufsicht eine hinsichtlich der Aufhängungsmöglichkeit abgewandelte Ausführungsform des Kreuzverbinders. Ausgehend von einer gestrichelt dargestellten Biegekante 22, die in der Mitte der Verbinderplatte 4 liegt, ist durch eine U-förmige Ausstanzung 23 eine Aufhängelasche 24 ausgestanzt, die in Fig. 3 noch flachliegend in der Ebene der Verbinderplatte 4 bzw. eines der Plattenarme 5 liegend dargestellt ist. Die Aufhängelasche 24 wird um die Biegekante 22 senkrecht nach oben gekantet und dient zur Verbindung mit einem Abhängeblech 17, wie es in Fig. 2 angedeutet ist, das dann jedoch keinen Kopf 18, sondern Bohrungen aufweist, die zur Schraubverbindung mit Bohrungen 25 in der Aufhängelasche 24 dienen.

Claims (9)

1. Kreuzverbinder (1) aus Blech für nach oben geöffnete, auf gleicher Höhe liegende C-Profilschienen (2, 3) von Unterdecken, mit einer flächigen kreuzförmigen Verbinderplatte (4), an deren Plattenarmen (5) jeweils seitliche Rastzungen (7) angeordnet sind, dadurch gekennzeichnet, daß die Rastzungen (7) jeweils von den beiden Seitenrändern (6) der Plattenarme (5) einstückig abgewinkelt sind und jeweils mindestens eine nach außen vorspringende Raststufe (8) sowie ein schräg nach innen verlaufendes Zungenende (9) aufweisen, und daß von jedem Seitenrand (6) der Plattenarme (5) neben einer Rastzunge (7) eine Anschlaglasche (10) horizontal vorspringt.
2. Kreuzverbinder nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß an jedem Seitenrand (6) der Plattenarme (5) im Abstand zueinander zwei Rastzungen (7) und dazwischen eine Anschlaglasche (10) angeordnet sind.
3. Kreuzverbinder nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Anschlaglaschen (10) in der Ebene der Plattenarme (5) liegen.
4. Kreuzverbinder nach Anspruch 1 oder 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Anschlaglaschen (10) jeweils im Abstand zum Seitenrand (6) des Plattenarms (5) eine Ausnehmung (11) aufweisen.
5. Kreuzverbinder nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Anschlaglaschen (10) nahe ihrem freien Ende jeweils eine Schraubenbohrung (12) aufweisen.
6. Kreuzverbinder nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß in der Mitte der Verbinderplatte (4) ein Einhängeschlitz (13) und beiderseits und parallel dazu zwei jeweils aus einem Ausschnitt (16) schräg nach unten abgewinkelte Laschen (15) angeordnet sind.
7. Kreuzverbinder nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß beiderseits des Einhängeschlitzes (13) und im rechten Winkel dazu zwei Sicken (19) verlaufen, von denen jeweils Sickenabschnitte (20) in den jeweils angrenzenden Plattenarm (5) veriaufen.
8. Kreuzverbinder nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß im Winkel zwischen jeweils zwei benachbarten Plattenarmen (5) ein diese verbindendes Eckstück (21) an der Verbinderplatte (4) vorgesehen ist.
9. Kreuzverbinder nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß von einer in der Mitte der Verbinderplatte (4) liegenden Biegekante (22) eine aus der Verbinderplatte (4) ausgestanzte Aufhängelasche (24) nach oben gekantet ist.
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