EP0054326B1

EP0054326B1 - Transporteinrichtung zum Zuführen und Abführen eines Endlosformulares zu einer Schreibwalze

Info

Publication number: EP0054326B1
Application number: EP81201333A
Authority: EP
Inventors: Manfred Rosenthal; Wendelin Weber
Original assignee: Philips Patentverwaltung GmbH; Philips Gloeilampenfabrieken NV; Koninklijke Philips Electronics NV
Current assignee: Philips Intellectual Property and Standards GmbH; Koninklijke Philips NV
Priority date: 1980-12-11
Filing date: 1981-12-09
Publication date: 1986-03-12
Also published as: JPH0216223B2; JPS57120475A; US4440516A; EP0054326A3; DE3046592A1; DE3174095D1; EP0054326A2

Description

Die Erfindung betrifft eine Transporteinrichtung zum Zuführen und Abführen eines Endlosformulars zu einer Schreibwalze, die in Gestellwänden eines Druckwerkes gelagert ist, mit paarweise zusammenwirkenden Transportketten, die das um die Schreibwalze herumgeführte Formular vor und hinter der Schreibwalze erfassen und auf in Seitenwänden der Transporteinrichtung gelagerten Wellen angeordnet sind, von denen mindestens eine antreibbar ist.
Aus der US-PS 3161 277 ist eine Vorrichtung zum dauernden Spannen eines Endlosformulares bekannt, das von einem Transportkettenpaar einer Schreibwalze zugeführt und wieder abgeführt wird. Über die ganze Breite des Endlosformulares ist nahe der Schreibwalze eine Welle angeordnet, durch die das Endlosformular zwischen den Transportketten und der Schreibwalze gestrafft gehalten wird. Um diese Straffung auch bei abgeschwenkter Schreibwalze zu erreichen, ist die Welle absenkbar gelagert. Hierzu sind seitlich am Gestell des Druckwerkes Gleitschienen vorgesehen, die durch einen Exzenter verschoben werden. Ausserdem besitzen die Gleitschienen Schlitze, in die ein Stift der Lagerung der Schreibwalze eingreift. Dadurch sind das Heben und Senken der Welle mit dem Schwenken der Schreibwalze kraftschlüssig und zwangsweise gekoppelt.
Die bekannte Anordnung hat den Nachteil, dass durch die starre Kopplung der Abstand zwischen den Transportketten und der Schreibwalze während des Betriebes immer konstant bleibt, so dass die eingelegten Endlosformulare nur dann unter gleicher Spannung beim Transport stehen, wenn sie stets die gleiche Stärke besitzen.
Bekanntlich aber werden in Büromaschinen unterschiedliche Endlosformulare eingelegt. So können sowohl die Papierstärke der einzelnen Lagen als auch die Anzahl der Lagen verschieden sein. Eine Beschädigung der Transportlöcher des Endlosformulares, insbesondere wenn dieses nur aus einer Papierlage besteht, ist möglich, insbesondere wenn der Abstand zwischen den Transportketten und der Walze unveränderbar auf ein mehrlagiges Endlosformular abgestellt ist. Bei mehreren Lagen steht das Endlosformular zusätzlich ständig unter unkontrollierbaren Spannungskräften infolge von Herstellungstoleranzen der Schreibwalze und der Transportketten sowie deren Abstand zueinander, so dass die seitliche Verbindung der einzelnen Papierlagen mehr oder weniger stark zerstört wird.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Transporteinrichtung zu schaffen, die bedarfsweise auf in ihrer Stärke unterschiedliche Endlosformulare oder Formularsätze in einfacher Weise einstellbar ist und bei der der hierzu erforderliche Aufwand gering ist.
Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, dass mindestens an einer der beiden Seitenwände der Einrichtung ein Betätigungshebel schwenkbar gelagert ist, der einerseits einen Ansatz zur Rasterung in verschiedenen Schwenkstellungen und andererseits eine Lageröse besitzt, mit der die Seitenwände in den entsprechenden Schwenkstellungen des Betätigungshebels auf den an den Gestellwänden des Druckwerkes befestigten Bolzen aufliegen, und dass die Seitenwände jeweils mit einem Langloch versehen sind, das einen weiteren an den Gestellwänden befestigten Bolzen umgreift, derart, dass beim Verschwenken des Betätigungshebels die Seitenwände in den Langlöchern gleiten und dabei sich der Abstand der Transportketten und der Schreibwalze ändert.
Werden einerseits die Lagerösen aus zwei gegenüberliegenden Klemmnasen gebildet und wird andererseits das Langloch offen ausgebildet, so ist die gesamte Transporteinrichtung als module Einheit auf das Druckwerk aufsteckbar. Die beiden an den Seitenwänden der Transporteinrichtung angeordneten Betätigungshebel können einzeln gelagert oder auch durch eine Welle verdrehungsfest miteinander verbunden werden. Während im ersten Fall jeder Betätigungshebel einzeln bewegt werden muss, und eine eigene Rasterung besitzen muss, genügt im zweiten Fall die Verschwenkung und Rasterung eines der beiden Betätigungshebel.
Die Erfindung wird im folgenden anhand eines Ausführungsbeispieles näher erläutert. Es zeigen:

Fig. 1 die perspektivische Ansicht der Transporteinrichtung,
Fig. die Seitenansicht der Transporteinrichtung im Stadium des Aufsteckens auf das Druckwerk und
Fig.3 die Seitenansicht der aufgesteckten Transporteinrichtung.

Die Transporteinrichtung für Endlosformulare ist als leicht montierbare, aufsteckbare Baugruppe ausgebildet. Um ein leichtes Aufsetzen auf das Druckwerk zu ermöglichen, wurde eine Klemmverbindung gewählt. Die Seitenwände 1 und 2 haben je ein offenes Langloch 3. Die Bolzen 4 und 5 zum Einstecken der Transporteinrichtung auf das Druckwerk sind an den Gestellwänden 6 und 7 (Fig.1) befestigt, die Bestandteile des Druckwerkes sind. Die Verkleidung 8 des Druckwerkes, die nur in den Figuren 2 und 3 teilweise dargestellt ist, hat rechts und links der Schreibwalze 12 eine Öffnung, die das Einführen der Seitenwände 1 und 2 ermöglicht.
Fig. zeigt, wie die Transporteinrichtung aufgesteckt wird. Durch Verkanten der Transporteinrichtung nach vorne werden die Langlöcher 3 über die Bolzen 4 gesteckt und die Transporteinrichtung anschliessend wieder nach hinten zurückgeschwenkt bis die Klemmnasen 9 und 10, die eine Lageröse bilden, über den zweiten Bolzen 5 einrasten.
Um zu verhindern, dass durch Überbeanspruchung die beiden Klemmnasen 9 und 10 zerstört werden, sind die Seitenwände 1 und 2 je mit einer Kante 11 versehen, die in der Funktionsstellung der Transporteinrichtung auf dem zugeordneten Bolzen 5 aufliegt und ein weiteres Durchdrücken beim Aufstecken verhindert und eine Entlastung der Lageröse bewirkt. Beim Aufstecken kommen die Verzahnungen des auf der Schreibwalze 12 befestigten Zahnrades 13 und des an der Transporteinrichtung befindlichen Zahnrades 14 in Eingriff und stellen das Getriebe zur Kraftübertragung von der Schreibwalze 12 zur Antriebswelle 21 der Transportketten 16 dar.
Die lösbare Halterung der Transporteinrichtung auf dem Druckwerk kann auch auf andere Weise erfolgen. Es ist dabei nur zu beachten, dass die Transporteinrichtung durch den Betätigungshebel 15 auf dem Druckwerk verschoben werden kann.
Wird ein Endlosformular mittels der Transportketten 16 der Schreibwalze zugeführt und hinter der Druckposition wieder abgeführt, muss der Abstand A je nach Formulardicke bzw. je nach Anzahl der Formularlagen variabel sein. Eine besonders günstige Lösung ist die fixe Zuordnung des Abstandes A zur Formulardicke bzw. zu den Formularlagen. Dazu wird der Abstand zwischen Transportketten 16, insbesondere deren Antriebswelle 21, und der Schreibwalze 12, insbesondere deren Lagerwelle 22, einstellbar ausgeführt. Hierzu dient der Betätigungshebel 15, der gleichzeitig die lösbare Befestigung der Transporteinrichtung auf dem Druckwerk bewirkt.
Der Betätigungshebel 15 ist im Drehlager 17 an den Seitenwänden 1 und 2 der Transporteinrichtung befestigt. Er besitzt im oberen Teil einen angeformten Arm 18, der als Fixierfeder wirkt. Dieser rastet in vier Stellungen ein, die als Langlöcher 19 in die Seitenwände 1 und 2 gestanzt sind. Am Handgriff 20, der ebenfalls Bestandteil des Betätigungshebels 15 ist und zweifach abgewinkelt ist, so dass er durch eine Öffnung 23 der Seitenwände 1 und 2 hindurchgeführt werden kann, wird die Verstellung des Abstandes A vorgenommen, wobei die Zahl 1 den maximalen Abstand A1 für die Einstellung für Ein- oder Zweifach-Formulare und die Zahl 4 den minimalen Abstand A4 für die Einstellung für Sechs- oder Achtfach-Formulare angibt. Beim Verstellen vom Rastpunkt 1 zum Rastpunkt 4 dreht der Betätigungshebel 15 um den Bolzen 5. Dadurch wird das Drehlager 17 in Pfeilrichtung nach links verlagert, wodurch die Seitenwände 1 und 2 im Langloch 3 ebenfalls nach links gleiten. Durch diese Verschiebung wird der Abstand A bis auf den Minimalwert A4 verringert. Beim Verschwenken des Betätigungshebels 15 von der Rasterung 4 zurück nach der Rasterung 1 erfolgt der Vorgang in umgekehrter Richtung in Pfeilrichtung nach rechts.
Das Verschieben der Transporteinrichtung ist nur möglich, wenn die beiden Zahnräder 13 und 14 so angeordnet sind, dass in der Mittelstellung der Transporteinrichtung, d.h. bei den Rastungen 2 bzw. 3, das Zahnrad 14 annähernd senkrecht über dem Zahnrad 13 steht. Ein Verschieben des Zahnrades 14 innerhalb eines bestimmten Bereiches nach vorn und hinten beeinflusst dann die Verzahnungsverhältnisse im Eingriffbereich nur unwesentlich und ist akzeptabel.
In dem beschriebenen Beispiel ist die Transporteinrichtung so beschrieben und dargestellt, dass sie auf das Gestell des Druckwerkes bedarfsweise aufsetzbar und wieder abnehmbar ist. Aus diesem Grunde sind die Langlöcher und die Lagerösen 9, 10 jeweils nach aussen offen. Es ist aber auch möglich, sofern die Transporteinrichtung fest mit dem Gestell verbunden werden kann und nicht abnehmbar ausgeführt werden muss, die Langlöcher und die Lagerösen geschlossen auszuführen. In diesem Falle sind dann die Lagerbolzen 4, 5 in die zugeordneten Löcher entweder während der Montage des Druckers einzustecken oder durch federndes Ausbiegen der Seitenwände 1, einzurasten.

Claims

1. Transporteinrichtung zum Zuführen und Abführen eines Endlosformulars zu einer Schreibwalze, die in Gestellwänden eines Druckwerkes gelagert ist, mit paarweise zusammenwirkenden Transportketten, die das um die Schreibwalze herumgeführte Formular vor und hinter der Schreibwalze erfassen und auf in Seitenwänden der Transporteinrichtung gelagerten Wellen angeordnet sind, von denen mindestens eine antreibbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass mindestens an einer der beiden Seitenwände (1, 2) ein Betätigungshebel (15) schwenkbar gelagert ist, der einerseits einen Ansatz (18) zur Rasterung in verschiedenen Schwenkstellungen und andererseits eine Lageröse (9, 10) besitzt, mit der die Seitenwände in den entsprechenden Schwenkstellungen des Betätigungshebels auf den an den Gestellwänden (6, 7) des Druckwerkes befestigten Bolzen (5) aufliegen, und dass die Seitenwände jeweils mit einem Langloch (3) versehen sind, das einen weiteren an den Gestellwänden (6, 7) befestigten Bolzen (4) umgreift, derart, dass beim Verschwenken des Betätigungshebels (15) die Seitenwände (1, 2) in den Langlöchern (3) gleiten und dabei sich der Abstand (A) der Transportketten (16) und der Schreibwalze (12) ändert.

2. Transporteinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass auf beiden Seitenwänden (1, 2) ein Betätigungshebel (15) vorgesehen ist, und dass die Betätigungshebel (15) verdrehungssteif miteinander verbunden sind.

3. Transporteinrichtung nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Drehlager (17) jedes Betätigungshebels (15) zwischen Lageröse (9, 10) und dem Ansatz (18) zur Rasterung angeordnet ist.

4. Transporteinrichtung nach den Ansprüchen 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass mindestens einer der Betätigungshebel (15) mit einem doppelt abgewinkelten Handgriff (20) versehen ist, der durch eine Öffnung in der Seitenwand (1, 2) hindurchgeführt ist.

5. Transporteinrichtung nach den Ansprüchen 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Lageröse jedes Betätigungshebels (15) aus zwei sich gegenüberliegenden Klemmnasen (9, 10) besteht und nach einer Seite hin zur Aufnahme des zugeordneten Bolzen (5) offen ist.

6. Transporteinrichtung nach den Ansprüchen 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Längsachse der Langlöcher (3) und die durch die Öffnung der Lageröse (9, 10) und das Drehlager (17) des Betätigungshebels (15) gelegte Achse annähernd senkrecht zueinander verlaufen.

7. Transporteinrichtung nach den Ansprüchen 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass die in den Seitenwänden (1, 2) angeordneten Langlöcher (3) nach aussen offen sind.