DEK0002258MA - Steckschlüssel in Kreuzform, insbesondere zur Mitnahme in Kraftwagen - Google Patents
Steckschlüssel in Kreuzform, insbesondere zur Mitnahme in KraftwagenInfo
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Description
£ so
Steckschlüssel in Kreuaformt insbesondere zur Mitnahme in Kraftwffgen.
Dit Erfindung betrifft einen Steckschlüssel für sohwere Montagearbelten, insbesondere für die Montage von Kraftwagenrädernt
Bei den bekannten Schlüsseln dieeer Art iet der verschiebbare Hebelarm am Schlüsselende angebracht, Baduroh haben diese Schlüssel
das Bestreben zu kippen, sobald größere Kräfte aufgewendet werden·
Ea ist versucht worden, diesen Nachteil durch die sogenannte Kreu*- sohlüsselkonstrukt1on zu beseitigen. Bei dieser Konstruktion sind
vier Sohlüeselarme, von denen jeder am Ende ein Steckschlüssel-* profil aufweist, in der Mitte kreuzförmig miteinander durch Schmieden
oder Schweißen fest verbunden» Obwohl mit diesem Sohlüesel eine große Erehkraftwirkung ausgeübt werden kann, besitzt er den
großen Nachteil, daß er sehr sperr!*® 1st und seine Unterbringung viel Plata wegnimmt, was insbesondere im Kraftwagen sehr lüstig
1st. Außerdem wird für Badmontagen bei KraftwKgen nur eine Sohlüesel weite benötigt, so daß die anderen Sohlüaaelköpfe überflüssigen
Ballast darstellen.
Die vorstehend beschriebenen Haohteile werden erfindungsgemäß daduroh beseitigt, daß der Schlüsselschaft eine Verstärkung und in
dieser eine Querbohrung eur Aufnahme eines verschieblichen und herausnehmbaren Hebelames aufweist und daß der SohlUsselsahaft
Über die Verstärkung hinaus als Handhabe verlängert ist. Die weitere Ausbildung wird nachfolgend anstand der Zelohnung besohri eben.
Der Schlüsselschaft 1 weist die Verstärkung 2 und in dieser die Querbohrung 3 auf« In der Querbohrung ist der Hebelarm 4 verschiebbar
gelagert. Der Hebelarm 4 besitzt mehrere Bingnuten 8, die mit einem unter Pederwirkung stehenden Druckglied 7 zusammenarbeiten,
das in der Wand der Querbohrung angeordnet ist. Mittels dieser Baat-
vorrichtung kann der Hebelarm 4 im verschiedenen Stellungen gegenüber
über dem Seliaft eingerastet werden. Jn einem Ende ist der Hebelarm 4 au einer Kralle 9 auegebildet, mit der Zierkappen an Autorädern
gelöst werden können» Im übrigen weist der Schlüsselschaft den Steokschlttsselkopi 5 und auf der anderen Saite der Verstärkung 2 die Schaftverlängerung 6 auf.
Mit dem erfindungsgemäßen Schlüssel lasaen sieh sehr große Drehkräfte ausüben. Der auf den Schraubenkopf aufgesetzte Schlüssel
wird mit der einen Hand an der Sehaftverltogermg erfaßtt und mit der anderen Hand wird der Hebelarm 4 als einseitig verlängerter Knebel angesetzt. Ist der feste Sita der Schraube gelöst,
kann der Sohlüssel zur weiteren Drehung an der Schaftverlängerung gehandhabt werden, wobei der Hebelarm 4 auf Mitte gestellt und als
Schwungmasse benutzt wird*
Zur Xfoterbrlngung des Schlüssele im Kraftwagen wird der Hebelarm aus dem Schaft gezogen, worauf der Sohlüssel sehr wenig Platr- einnimmt«
Claims (2)
1. Steckschlüssel la Ireuefo» für schwere IJontagearbeiten, insbesondere ma Hiteahme in Ixaftiiageaf dadurch gekenruseiehnet,
daß der Schaft (1) eine Verstärkung (2) mit einer Querbohrung (3) ear Aufnahme eines verschieblichen Hebelaxmee (4)
besitet.
2. Steckschlüssel nach Anspruch I9 dadurch gekennaelehnet, daß der
Schaft rückwärts der Verstärkung (2) als Handhabe (6) weitergeführt 1st.
3» Steckschlüseel nach Anepruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß auf dem Terschieblichen Hebelarm (4) mehrere linmutea
und in der Qoerbohrung (3) der Verstärkung des Schaftes ein unter Federwirkung stehendes JJruckglied (7) angebracht sind,
um den verschieblichen Hebelarm (4) in verschiedenen Stellungen Pinmsten au TsBxmea*
4- SteokBChlüssel nach Anspruch 1 bis 5t dadurch gekennzeichnet« daß an einem Side des verschieblleben Hebelarmes (4) eine
Kappenkralle (9) mm Lösen der Zierkappen bei Exaftwagenrädern angebracht ist.
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