DE99655C

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Publication number: DE99655C
Application number: DENDAT99655D
Authority: DE
Publication date: 1900-01-01

Claims

KAISERLICHES

PATENTAMT.

Fig. ι auf beiliegender Zeichnung stellt ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes dar.

Die Fig. 2 und 3 zeigen hierzu gehörige Einzelheiten.

Vor dem Sattel S wird, wenn das Rad als Zweisitzer gebraucht werden soll, die geschweifte Lenkstange L (Fig. 3) in die Oese b des oberen Rahmenrohres eingeführt und darin durch eine Schraube s in gewünschter Höhe festgespannt. Hinter dem ersten wird ein zweiter Sattel S¹ wagerecht und senkrecht verstellbar befestigt. Diese verstellbare Befestigung des zweiten Sattels ist aus Fig. 2 ersichtlich. Der den vorderen Sattel tragende Rohrwinkel w ist in der Richtung nach abwärts aufgeschlitzt. Die Bohrung und der Schlitz des Rohres dienen einem Kopfe k zur Führung, in den das Rohr f endigt, welches den zweiten Sattel trägt. Seitliche Ansätze oder Stützen, welche dem Ganzen mehr Festigkeit geben sollen , können natürlich aufserdem noch vorgesehen werden. Der Mann auf dem zweiten Sattel fafst beim Fahren um den Körper seines Vordermannes herum nach der zweiten Lenkstange L. Damit dieselbe die Bewegung des ersten Fahrers beim Treten nicht behindert, mufs ihr die aus Fig. 3 ersichtliche, stark geschweifte Form gegeben werden.

Durch die Anwendung dieser Bauart fällt der lange Bau der jetzigen Tandems weg. Das Fahrrad wird vor allem leichter und handlicher und ist bequemer auf Eisenbahnen oder Wagen zu transportiren, als eines der jetzt gebräuchlichen Tandems. Es kann aufserdem sowohl als Ein- wie auch als Zweisitzer verwendet werden,, und es bedarf nur einiger Handgriffe, um die Umwandlung zu . vollziehen.

Pate ν τ-Ansprüche:

ι . Ein Fahrrad mit zwei Sitzen hintereinander (Tandem), dadurch gekennzeichnet, dafs der zweite Sattel wagerecht verstellbar auf einem Rohr angeordnet ist, welches seinerseits entweder mittels eines Knopfes und Halses oder mittels eines Winkelstückes in einer Längsbohrung bezw. einem Längsschlitze des den vorderen Sattel tragenden Rohrwinkels senkrecht verstellbar gehalten ist.
2. Eine Ausführungsform des unter 1. gekennzeichneten Fahrrades, bei welcher die dem Hintermann als Stütze für die Hände dienende Stange (Lenkstange) zwischen der vorderen Lenkstange und dem Vordersitze am Gestellrohr verstellbar angeordnet ist.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.